免許取り立てのドライバーや、長く運転していないペーパードライバーのなかにはそのような人もいますが......。ハンドルの「遊び」を感じられるくらいの力加減で握ったほうが、安定したドライブができる。ヘッドスピードが秒速40メートルの人がいたとして、それを時速に換算したら150キロ近いスピードですからね。ガチガチに握ったらOBなどの“事故”につながる危険性が高くなってしまうのも当然です。右手の力加減は、クルマのハンドルを握るくらいがちょうどいいってことでしょうか。こればっかりは人それぞれとしか言いようがありません。正しい言い方をするならば、「スウィングの結果発生する遠心力と拮抗するだけの力加減で握る」としか表現できませんから。......見事なまでに、なにを言っているのか分かりませんね。握力100のゴルファーと、握力30のゴルファーがいるとして、両者のヘッドスピードがまったく同じだとします。ゴルフの場合、往々にしてそういうことが起こりますからね。ヘッドスピードが同じですから、発生する遠心力もほぼ同じとします。同じ遠心力に拮抗するために、握力100の人は軽~く握るでしょうし、握力30の人はある程度強く握る必要がある。一概に言えないわけです。誰しもが「小鳥を握るように」グリップすればいいわけではないんです。サム・スニードのやり方は、あくまでサム・スニード個人の力加減というわけか......。そこで右手離しドリル、通称「ヒデキ・マツヤマドリル」なわけですよ。インパクト直後に右手を離して飛距離が落ちるなら、それは右手に力が入り過ぎ、あるいは右手を使い過ぎている。上杉さんのように右手を離した結果、飛距離が伸びるなら、左ひじを抜いたり、クラブの入射角が悪かったりと、スウィングの他の部分に問題がある可能性があります。ある種、スウィングのリトマス試験紙として使えるドリルなんです。飛距離が落ちれば酸性、伸びればアルカリ性、みたいな。落ちれば右手、伸びればそれ以外に問題アリってことです。最終的に、松山くんのように右手を離しても飛距離も安定度も変わらないとなったら、そこがゴールというわけです。それちょっとニュアンスが違うんですけど......。それはミスじゃないのかもしれません。右手が余計な動きをしていないからこそ、右手が離せる。その感覚、ぜひ身に付けたいものですね。隆(写真左)1968年生まれのジャーナリスト。政治を中心に、ゴルフも精力的に取材。自身関東ジュニア出場経験を持つゴルファーであり、今もシングルクラス(たぶん)の腕前を誇る。学(写真右)1972年生まれのプロゴルファー。バイト代を貯めて米国に渡り、スウィング理論を学んだ苦労人。おすすめ第103回「お尻」で打てば、真っすぐ飛びます。