従来型レクサスLSを試す。従来型レクサスLSを試す。TOPクルマ試乗&解説リポート改めて従来型レクサスLSを試す。従来型レクサスLSを試す。[試乗&解説リポート]レクサスのフルラインナップ試乗会に行くと、現行LSの、おそらく最終モデルが置いてあった。2017年正月早々の北米・デトロイトショーで”市販車と言って良い次期型レクサスLSのプロトタイプ”を発表するけれど、日本では2017年の秋まで”国産最上級セダン”として君臨する。LSの最終モデルやいかに?ちなみに私は初代セルシオと、3代目セルシオに乗っていたほどのセルシオ好きです。LS』でなく、質実剛健&納得プライスのトヨタ・セルシオだったら乗っていたかもしれません。考える人は多いようで、セルシオ時代より販売台数は激減している。前の記事|安いクルマのリアシートベルトは胸部圧迫で致命傷に(2日)次の記事|改めて居眠り運転防止用のカフェインについてコメントは受け付けていません。シビック売れたら丸刈りになりますよマツダ、前年比81%で三菱自動車より落ち込む今年もサポーターのお願いをさせていただきます新型レクサスLS。皆さんベタ誉めながら....デトロイトでデビューした日本車が魅力無い件(11日)片側1車線となっている高速道路のセンターラインにギロチンワイヤー?ヨコハマ・アイスガードG075を試す(10日)今後自動車メーカーはトランプのいいなりになるのか?新型インプレッサの試乗レポート(永田)アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。