白い重りが乗ってる・・・でも、こうなると写真を撮りに行きたい欲が疼いてきました。出かけるのはスタッドレスを履いたN-ONE。久々に一心不乱にシャッターをきるのは楽しい!やはりレンズは1本欲しくなりますw昼から晴れてきたので、シビックに乗り換えINGINGへ。去年購入しておいたエンジンオイル交換作業です。performance。きたねー!高性能NAエンジンはオイルメンテナンスをしっかりとしなきゃですね。店主にオイル交換をやってもらっている間に、私は86を見ておりました。うん、前期型の内装はよく覚えてませんが、質感も高まってよくなってますね。ノーマル車高でもルーフが低い位置にあって洗車もしやすそうです。いつの間にか、ブレンボを付けたグレードも出てきてるんですね。気になってきましたよ~。ホンダもこーゆー車ださね~かな~。ターボとかニュル最速とか、多くのHONDAスポーツカー好きは求めてませんよ~。夕方の時点ですでに路面の凍結が始まっておりますね。明日の出勤は様子を見て安全第一!ですね。2017年、皆様、あけましておめでとうございます。なんか、年々正月感が薄れていってるのは、おっさん化しているからでしょうかwさてカメラレンズを買おうと思っていたのですが、年末にタブレットの調子が悪くなったのでタブレットを更新しました。シムフリーモデルに変更。7、8インチくらいが使い勝手が良いですね~。去年は夏場に後輩が退職してしまったため、仕事に追われる半年でした。半年で5、6日休んだだけでしょうか。していきたいと思います。・・・・普通に車に乗っとるだけやんwwまぁしかし、車関係のお金の全てを店主のとこで使っているので多少店主に貢献は出来た感じでしょうか。今年もあまりチューニングする予定はありませんが、今年はシビックの車検の年なので長く乗るためのメニューを店主と一緒に考えていきたいと思います。2017年はもっと自分(家族)のために時間を使う年にしていきたいと思います。wwwwそして今日(月曜日)含めて二日出勤すれば正月休み!まぁ正月休みも少し出勤になりそうなわけですが・・こりゃ~いかん!働きすぎだ!という事で、自分へのクリスマスプレゼントを買うことにしました。カメラノレンズ!まだ具体的にどれ、と決めてはいませんが望遠、もしくは寄れるマクロレンズあたりを考えています。店主のとこで眠っていたセリカ3号機。店主と話し合った結果、部品取り車にしたあと永眠させることにしました。ブレーキ、車高調は次のオーナーが決まりました。淋しい気もしますが、次のオーナーさんがその部品を大切に使ってくれるならそれはそれで嬉しいことですよね。N-ONEにアルミホイールを履かせました。ビフォーアフタースタッドレス装着です。このタイヤ、普通に使えますね~。エブリィにスタッドレスを履かせた時はフラツキが気になったものですが、アルミホイールに変更したこともあってか、N-ONEは軽快に普通に走れますね。わたくし最近、株式投資をやっておりましてwまぁ小遣いの範疇内でやっているので、儲けとか負けとかはほぼ無い程度なのですが初めて中間配当なるものをもらえる権利をゲットしました!その額・・・なんと!約600円ww株で儲けるとかというよりは、いいオッサンになったわけですし少しは経済の事を勉強しておこうと思いましてね。えぇ、その割には欲望全開で会社四季報を読みあさっておりますwさて一ヶ月ぶりの休み。こりゃ~、家族で道の駅めぐりでしょ!と思ったのですが、少しばかり事情があり、道の駅巡りはしばらく断念。こりゃ~再開は来年かな。わけで、久々に家族で食事に行き、フィットネスに行って汗を流したあとはいつから洗ってないであろうか。シビックを洗車しました。今年最後の洗車になるかな?ついでにタイヤローテーションも実施。愛車と戯れる時間は最高の息抜きになります。キャリパーのカラーリングをなんとかしたいなぁ・・・と常々思っております。DZ102はDZ101に比べて少し引っ張り気味?シートも隅々まで埃を取ってやります。評判の良くない純正シート、結構好きなんですよね~。ヘタリがあるので、良い出物があれば交換したいと思ってたりもしますが。今日は夕焼けも綺麗だったので、綺麗になったシビックをこれまた久しぶりに使うDfで。今朝、ミッションから妙な音がなったり、内装からガタピシ音が発生したり。私的にはシビックはノーマルで完成された車なので、イジる事はないかもしれませんが少しでも快適に、永く乗り続けられるように維持につとめていきたいと思います。>>プロフィール「インギング中。]H24年12月にセリカがエンジンブロー。我慢できずに(笑)H26年9月にFD2シビック購入。色んな車種のオーナーさんと交流していければと思っております。申し訳ありませんがみんカラ+からのお誘いはお断りしております。純正をモットーとして大切に長く乗っていきます。今は無き1号機の写真。エアロレスってのも新鮮で良いです。セリカINGINGの元デモカー。言え、エンジンはノーマルですが。