国内セダンでは唯一V8エンジンを積むレクサスの高級車です。大幅にマイナーチェンジされフロントはスピングリルになり力強くてとてもボリュームのあるデザインになりましたが、リアはマイチェン前の方がシャープで好きでした。欧州車のようなイカニモという派手さはありませんが、質感、作り、手触りのどれも最高級です。乗り心地は最高ですし、国産車で一番乗り心地のいい車だと思います。快適過ぎて欠点がありません。ドライブモードセレクトによって、走る楽しさも実感できます。5.0点19インチを履いていても乗り心地が硬いとか音が煩いということはないです。高速走行での静粛性はたいしたものだと思います。エンジン音、風の音、タイヤの音はどれを取っても小さく抑えられていて囁くような声でも会話ができます。