コトバンクコトバンクコトバンクはYahoo!辞書と技術提携しています。御油ごゆ愛知県南東部,豊川市中西部の旧町域。1959年豊川市に編入。東海道が姫街道と分岐する追分の宿として栄えた。明治維新後も郡役所,警察署が置かれ,地方の中心であったが,東海道本線が開通すると往時のにぎわいを失った。本文は出典元の記述の一部を掲載しています。reserved.それぞれの記述は執筆時点でのもので、常に最新の内容であることを保証するものではありません。もと東海道五十三次の宿駅で、姫街道の分岐する追分。西隣の宿駅であった赤坂との間に松並木が残る。それぞれの用語は執筆時点での最新のもので、常に最新の内容であることを保証するものではありません。三河国宝飯(ほい)郡,現愛知県豊川市にあった中世以来の宿駅。1553年今川義元により御油宿の伝馬が定められ,伝馬賃は1里10銭とされていた。1601年徳川氏により東海道の宿に指定され,当初は下り伝馬は藤川(現愛知県岡崎市)から御油宿まで,上り伝馬は吉田(現愛知県豊橋市)の馬を赤坂(現愛知県豊川市)まで通すとされ,人馬継立を赤坂宿との間で分担した。三河国にあった中世以来の東海道の宿駅(現,愛知県豊川市)。鳳来寺への参詣道や,遠江国の今切渡,新居関所を避けて浜名湖北岸を迂回する姫街道の分岐点にも当たる交通の要地。江戸時代の宿駅規模は町並み9町余,家数300軒前後,人口1200人前後と小さいが,本陣4・旅籠屋62軒と宿泊施設は比較的完備していた。伝馬役負担者が少ないため常時人足,馬数が不足しており,解決策として近隣農村から農耕馬を雇用したり,定助郷に25ヵ村も指定している。収録データは1998年10月に編集製作されたものです。それぞれの用語は執筆時点での最新のもので、常に最新の内容であることを保証するものではありません。本文中の図・表・イラストはご提供しておりません。宿場で、姫(ひめ)街道を分岐する。本陣4、旅籠(はたご)62(1843)、隣の赤坂宿との間には松並木(国指定天然記念物)が保存され、町並みも宿場のおもかげを残す。明治維新後も郡(宝飯(ほい)郡)政の中心であったが、東海道本線が蒲郡(がまごおり)経由となってから急速に衰微した。開通し、名古屋、豊橋(とよはし)方面への通勤が便利となり、御油団地が造成されるなど、現在住宅化が進んでいる。Inc.それぞれの解説は執筆時点のもので、常に最新の内容であることを保証するものではありません。【赤坂】より...近世には三河国内の天領を支配する赤坂代官所の所在地でもある。東隣の御油宿とは16町の至近距離にあり,1601年(慶長6)の伝馬朱印状には御油宿と併記して合宿になっているが,その直後に双方とも独自で人馬継立てを行う。小規模な宿駅であるが飯盛女を多く抱え,大田南畝も《改元紀行》(1801成立)のなかで〈遊女多し。...※「御油」について言及している用語解説の一部を掲載しています。収録データは1998年10月に編集製作されたものです。それぞれの用語は執筆時点での最新のもので、常に最新の内容であることを保証するものではありません。本文中の図・表・イラストはご提供しておりません。