検索バスICカードは、福島交通が発行している郡山地区で利用できるICカードで2001年4月2日に導入された。福島交通では福島地区において磁気カードを用いたバスカードを導入しているが、システムが違うため共通での使用はできない。Type-C(製品名:FeliCa)」とは別規格である(規格の詳細については、ICカードの項目を参照)。乗降口のカードリーダー(読み取り装置)にICカードを軽くタッチする。その際整理券は不要である。“ピッ”と音が鳴り、カードリーダーに整理券番号とカードの残額が表示されると読み取りは完了、“ピピピピピッ”音の場合は正しく感知されていないので、もう一度タッチを行う。降車口の運賃箱上のカードリーダーにICカードを軽くタッチさせる。“ピッ”と音が鳴り、乗車区間の運賃とカードの残額が表示されると精算完了となる。この時に、「ご乗車、ありがとうございました」と合成音声のアナウンスが流れる。“ピピピピピッ”音の場合は正しく感知されていない為もう一度タッチを行う。残高不足の場合は“ピピピピピッ”と音が鳴り不足金額が表示されるので運転士にチャージの申し出を行うか現金で不足分を支払う。ICカードを定期券として購入すると、同じカードを繰り返し利用可能となる、通用期間が切れたカードでも更新手続きを行えば、新たな定期券として利用可能。定期券と回数券を一枚のカードにする事ができる。定期区間を乗り越しても自動的に差額の支払いができる、定期区間外の乗車の場合はその区間の運賃のみが精算される。特徴[編集]乗り継ぎ割引バスからバスへ乗り継ぐ利用客への割引で、ICカード回数券で降車して、1時間以内に同じ停留所から再びバス(行き先は問わない)に乗車の場合、一律50円(小児30円)を自動的に割り引きかれる。100円運賃の区間は適用外となる。ICカードの残額が不足した時は適用にならないため事前にチャージする必要がある。積み増し購入時の金額1,000円ごとに30円(3%)が券面額に付加される。チャージ(積み増し)[編集]チャージは1,000円単位(最大10,000円)で最大30,000円までチャージできる。(例)3,000円チャージすると、3,000円+割引分300円+リピーター割引分90円の計3,390円分がチャージされる。チャージをするには2種類の方法がある。2箇所窓口にて行う、窓口による有人対応のため窓口営業時間帯のみの対応となる。バス車内でのチャージ安全のためバス停車時に行うこと。今後[編集]紙製回数券や郡山エリアで実施されている現行バスICカード等に代わる、新しいバスICカードをほぼ全路線(高速バス及び、一部各市町村の生活バス等を除く)において導入することが明らかになった。バス定期券についてもIC化される。愛称については、社内公募により『NORUCA(ノルカ)』とすることが、2010年9月10日に決定した[1]。2010年10月30日より、同社の全エリアを対象とした「NORUCA」の発売・利用が開始された。これに先立って、運賃箱や運賃表示器を2010年5月上旬より、順次更新されている。翌2011年8月31日の間に限り、無手数料による払戻の取扱いを実施する)[2]。各券種を発行[3])が導入された。発行ICカード乗車券>>他のIC乗車カード■カテゴリこの項目は、バスに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:バス/PJバス)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。