BL/BPSYMSブレンボに待望のリヤが追加設定されました。従来からあるSYMSブレンボフロントと組み合わせる事により、更なるブレーキバランスの向上と絶対的な制動力を得ることができます。BL/BPSYMSブレーキラインクランプは、現在ご使用中のステンメッシュブレーキホースに無加工で装着出来、純正品と同じ方法で固定することで、安全性、耐久性を高め、車検にも適合する事を可能にします。ブレーキライン・クランプが必要な訳ステンメッシュブレーキホースはシンプルな形状を追求したため、純正ゴムブレーキホースに採用されている中間クランプブラケット等を廃し、結束バンド等で固定する方法が一般的でした。この方法の場合、固定位置や取り付け方法によってはブレーキラインがタイヤに接触する等のトラブルの原因になる事がありました。車輌検査基準が変更され、車検時に従来のステンメッシュブレーキホースが不適合になる場合がありました。SYMSブレーキホース以外のステンメッシュブレーキホースへのお取り付けに関してはお問い合わせ下さい。TEL:0276-25-1055メールにてのお問い合わせはこちらから。BL/BPキャリパー本体はシルバーにbremboの文字が赤で入っております。ブラックキャリパーの場合は白ロゴとなります。※17インチ以上のホイールで、SUBARU対向4POTキャリパーが装着可能なホイールが必要。BL/BP■レース材:温度域が常温から約850度までです。サーキットから街乗まで、扱い易く性能も考慮した、マルチパーパスブレーキパットです。サーキットでSタイヤを使用する方には特にお勧めです。効きを高めに設定しているため交換時には前後共に交換されることをお勧めします。《フロントだけの交換ではノーズダイブが激しくなりフロントの発熱量が大きくなり性能を発揮出来ません。》ブレーキの性能を最優先している為、鳴く場合があります。高めてありブレーキダストも少なめでコントロール性を特に重視しました。使用条件によっては、鳴く場合があります。■ストリート材:常温から約500度までです。ブレーキダストと鳴きを抑えながらも、コストパフォーマンス<安い>が一番の特徴です。設定温度を超えた場合、少しずつ制動能力が低下していく様にチューニングしてあります。