寝台列車ようこそ○×ソーシャル「コトノハ」へ!コトノハは、色々なコト(キーワード)について、みんなで○×で答えていく、新感覚のコミュニティサービスです。あなたはまだコトノハにログインしていません。コトノハにログインして、○×の世界をお楽しみください。高くて乗れない豪華列車よりブルートレインを復活して欲しい。毎日運行じゃなくていいからさ...無常ほとんどなくなっちゃったとかタモサ。北斗とトワイライトは残念ですねピカチュウ特急料金も払えんで逆ギレポストしとる極貧基地外の小田島ピューやさかい。MAKIKYU乗車した列車で最も長いのは、中国成都→上海の車中2泊・39時間強。中国では他にも北は黒龍江省、南は広東省まで様々な所で乗車機会がありますが、大半は硬臥(3段寝台)利用で、軟臥(2段寝台)の利用は1度だけです。現在は寝台車の定期運用が全廃された韓国でも一度利用した事があり、国内だと北斗星の上野~札幌が最長。他にあけぼのやサンライズ瀬戸、はやぶさ・富士などに乗車。残飯野郎2昔乗ったことがある。タモサ乗ってみたいとんこ修学旅行で。その他にもあるけど、固くて枕もない場合確実に眠れず目的地に着くまでに疲れ果てる、そんな寝台列車に乗ったのは一度だけ。ショコラココア乗った事はある。ちきん子供の頃に乗ったことはあるけど、今は移動手段として選ぶ気しないですねヤスブルートレイン。叶わないけどまた乗りたいなぁDNGブルートレインは俺の銀河鉄道。九州に行く時と、新潟往復と。バラナシ近郊→デリー、シンガポール→クアラルンプールなど。ひびき未経験だけど乗りたいへべれけ北斗星に何度か。朝現地に着くので便利。きたぐに号の3段寝台を写真で見た時は「荷物棚」だと思い、座席にした。茶華まろう是非乗りたい。coma乗りたいなぁ。最後に乗ったのは博多→姫路間ooo入試は新幹線だったが、入学式直近の上京ははやぶさに乗った。以後帰省で度々はやぶさ/さくらに乗ったが、今はどちらも廃止されたらしい。いt北斗星、利尻、あけぼの、はくつる、さくら、富士、サンライズ出雲に乗車経験あり。