ワンタイR-5全幅が1800。クリアしそうに思えた。基本的にトイレスペースがないということが、カミさんにとっては致命的であった。して消去法で、ギャラクシーが残った。結果的に、このギャラクシーを買うことになるのだが、実はこの車は足回りに構造的な欠陥を抱え込んでおり、トラブルを続発させたことでむしろ名が知られる車になった。かいつまんで説明すると、同車の後車軸が堅牢性を欠いているため、架装重量に耐えきれず、車軸が折れて、タイヤが脱落するという危険性を抱えた車だったのだ。ギャラクシーは、トヨタのハイラックスをベースにしたキャンピングカーだが、架装メーカーであるグローバルの改造によって、後輪がダブルタイヤに変更されていた。自動車メーカーが強度計算をして出荷したダブルタイヤならまったく問題ないのだが、グローバルは、ハイラックスのオリジナルの後輪にスペーサーをかませて、その外側に同径のタイヤを後付けしただけのものだったのである。結果的に、これが「トレッドが長くなった」ことと同じことになり、車軸にかかる負担が増大し、車軸内のアクスルシャフト(ドライブシャフトを包んで保護するもの)が折れる危険性をはらんだことになる。リヤのシングルタイヤにかかる架装重量の負担を、ダブルにして分散させるという方法そのものは正しいとはいえ、車軸にかかる強度不足を計算に入れなかったため、それが逆効果を招いたといえなくもない。事実、シャフトが折れて車輪が脱落する事故が3件起こり、国交省は1999年と2007年に、グローバル社にリコール勧告を出している。その後、同社がこのリコールに従わず、経営状態の悪化を理由に廃業してしまったため、後味の悪い結果を残した。キャンピングカー業界のイメージを損ねた事件でもあった。その当時、私はそんなことをまったく予想もしなかった。キャンピングカーの世界に首を突っ込んだばかりのことで、ベース車の許容荷重と架装重量のバランスの関係などは、「言葉だけの問題」で、実感として意識できなかったと告白せざるを得ない。私の場合は、相当な重量の装備類を積んだまま10年間、7~8万km乗り続けたが、幸いなことにノントラブルのまま乗り終えることができた。後付けダブルタイヤによって、前輪と後輪のトレッドが異なってしまっため、道のワダチを拾うと車体が不安定に揺れた。「キャンピングカーってそんなもんだろう」と割りきっていたので、そのことがそれほど苦痛でもなく、けっこう満足していた。走行安全性に対する懸念材料を抱えた車だったが、それ以外の機能はよく追求されており、私にとっては数々の楽しい思い出を残してくれた愛すべき車である。人々の音楽の聞き方が変わってきている。前から、そう思っていた。うまい言葉が見当たらないのだが、少し難しい表現をすると、「音楽文化の相対的な価値が下がってきている」ということなのだ。音楽が「知性とか教養を育むための芸術」という役割を終え、単なるBGMとして消費される時代が来たといえばいいのだろうか。40年ぐらい前までは、映画、アート、文学、演劇などという文化的娯楽のなかで、音楽の占める位置も大きかった。音楽好きの若者たちが集まって、自分の好きな音楽やアーティストに熱い思いを寄せ、時間が経つのを忘れて音楽談議にふける光景などをよく目にしたものだが、今は(たぶん)若者の間では、音楽をテーマに議論するなどということもほとんどなくなっているのではないか?そういう状況を反映してか、「音楽評論家」という人たちが姿を消した。ポップ)批評で商売している専門家などほとんど見当たらない。リスナーの音楽の接し方も変わった。TUBEで聞く時代になった。CDは売れなくなったが、代わりにミュージシャンのコンサートやライブ活動などは、昔と比べものにならないほど盛んだという。CDから得られていた音楽収益は、今はライブの入場料やその会場で売られる人気アーティストのグッズ類が補っているとも。産業としての音楽は、けっして衰えていないということらしい。このような傾向をすべてをひっくるめて、いま起こっているのは「音楽のBGM化」ではないかと、私は思っている。ライブというのは、リスナーとミュージシャンのコミュニケーションを密にするものだと思われがちだが、最近のライブはショーアップ傾向を強める反面、曲そのもの価値は相対的に下がっている。観客動員数の多いコンサート会場は、音楽会というよりサーカスの会場というおもむきを深めている。いうライブ会場での主役は「曲」そのものではなく、主役はまず歌手たちであり、次に音響効果であり、振り付けなどの演出であり、出演者たちのトークであり、ライティングであり、ときにダンスであったりする。いうショー全体を彩るBGMとして「曲」があるにすぎない。AKB48のライブでは、「歌=音楽」は完全に彼女たちのパフォーマンスのためのBGMとして機能しているこのような音楽のBGM化に対して、「若者が音楽に求めるものが変わっただけ」という人もいる。いうことの方が大事で、そういうニーズを満たすように今の音楽配信システムも編成されている」というのだ。スマホの音声入力機能を使って、「ドライブに適した音楽」などと検索すれば、たちどころに、それに見合った音楽がピックアップされてくる。この前、そういうことを試しながら、少し遊んでみた。確かに、便利ではある。「静かな癒しの音楽」、あるいは「テンションMAXの音楽」などとリクエストすれば、いちおうそれらしき音がチョイスされてくる。