輸入車の中では有名なミニバンだと思います。乗っている人も多く、アフターパーツも充実しているので日本で乗るにも向いていると思います。国産のミニバンとは一味違ったオーラを放っているので、ファンも多いクルマです。大きいミニバンなので、車内の快適さは良いです。天井も高く、乗っていても窮屈さはほとんど感じないです。乗り心地も良く、収納面も素晴らしいです。小物などを置いておく所もたくさんあるので、使い勝手は良いです。広さは十分で、長距離の快適性は欧州車の得意分野で、良いのだが、シンプルすぎでつまらない。ある意味飽きが来ないので○である。トラック製造部門が作っているので、一人乗車では乗り心地は良くなく、後ろがはねる。2.5点3.5Lでも重量があるので、トロい!加速は最悪!坂路での発進ははっきりって最悪!走行性能はディーゼルの新型に期待100%!現行は、買いたくないでも、国産はダメという人は新型に期待しましょう。旧AクラスもしくはBクラスを大きくしたような顔で、ベンツの威厳は全くない。フロントのマークでベンツと解るので、知らない人からは高そうに感じるみたいです。それ以外は、国産のミニバンには叶わないが、シンプルと言えば聞こえは良い。試乗経験者デザイン5.0点メルセデスの高級ミニバン。日本でもビアノと名乗ったが、ほどなくなじみのあるVクラスの名称に戻りました。そもそもが貨客専用の設計だけに機能性は優秀で、特にロングモデルは広大な居住スペースを売りとします。車内の快適さ5.0点ビアノ時代には荒さが目立った乗り心地が洗練されたものに改良され、操縦安定性のレベルに磨きがかけられた点も見逃せないです。256馬力の3.5lV6が生む動力性能も十分です。欧州ではゴージャス感を高めた新型が導入されていて、日本にもほどなく導入されてくると思います。