●モノレールと東電の送電線を頼りにして下山すれば道迷いはない。・作業径路のため、杉林をジグザグに昇。・伊勢沢の頭〜20分位は急登の下り、以降はそれほどもない下り。・モノレール基地に着いた時はほっとした。・ツルハシ尾根の最初はジグザグに登り、後半は直登。・尾根さえ外さなければ路迷いはない。・同角・蛭ケ岳・臼が岳等の山容が見事。・鍋割山では約30人程度が休憩。・写真だけとりスルーした。・基本的には作業径路。径路も杉の間伐で整備されていた。●その他※本日、山行で落としたもの→ストレス全般※本日、山行で壊したもの→なし※本日の山行にあたり参考とした山行記録→「ヤマレコ」より。人-拍手コメントを書くヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。さんコメントありがとうございます。今日は快晴に恵まれ、気温も暖かく、快適に楽しく歩けました。丹沢に初雪が降るころの霧氷も楽しみです。22:40し、しぶいコース取り(^^;)masapyさんこんばんは、senです。なんともおしぶいコース。今年もあとわずかとなりました。どこの山で今年を締めくくりますかね。朝の光、すがすがしい気持ちにさせてくれる写真たちが素敵でいいですね。富士山も、手前の湖や低い峰々も、そして巨大ブナも、凹凸がくっきりして、奥行きがはっきりと見えてくるようです。し、しぶいコース取り(^^;)Senさん何時もコメントありがとうございます。登り納めの時期ですね。最近、世附権現山でお会いしたかと思ったらもう、年末ですからね。この一年間の締めくくりとして、最終日は吟味したいと思っています。早起きは得yamaonseさんコメントありがとうございます。冬の山歩きはどこも景色が最高で、ウキウキしますね。花レコ楽しみにしてます。11:35後沢乗越〜後沢左岸尾根masapyさん、はじめまして。double-kと申します。逆ルートではありますが、明日(12/7)、後沢左岸尾根を通って鍋割山に行こうと計画していました。VRなのでちょっと不安でしたが、masapyさんのヤマレコを拝見させて頂き、とても参考になりました。明日は、安心・安全をモットーに行ってきたいと思います。お邪魔しました・・・。後沢乗越〜後沢左岸尾根double-kさんコメントありがとうございます。後沢左岸にしても右岸にしても作業径路のため、踏み跡は明瞭です。左岸を登りに使う場合、何回か橋の無い沢を渡りますが、最後の橋が無い沢を渡る際に、山側にピンクテープがありますから大丈夫ですよ。沢から離れるとジグザグに杉林を登り、頂の鹿柵の手前が急登です。以前はロープが設置してありましたが、昨日はなかったのですが、谷側は鹿柵(金網)が設置してあり、谷に落ちることはありません。後沢乗越〜後沢左岸尾根masapyさん、さらなる情報をありがとうございました。気をつけて行ってきたいと思います。masapyさんこんばんは。