持続可能なエネルギーへ、世界の移行を加速するテスラは、電気自動車がガソリン車を超えられることを証明したいと願ったシリコンバレーのエンジニア数名により、2003年に設立されました。テスラの電気自動車は、瞬時に得られるトルク、絶大なパワー、ゼロエミッションを誇る妥協のない車です。世代が新しくなる度に車の価格は下がり、「持続可能なエネルギーへ、世界の移行を加速する」という、テスラのミッションの達成に近づきます。テスラが1888年に特許を取得した交流誘導電動機を中心としたスポーツカーのパワートレインを設計しました。kmまで加速する加速性能で、EVの新基準を確立しました。テスラは2,400台以上のロードスターを30カ国以上の国々で販売しました。Sは、4ドア自動車のすべてのコンセプトを覆しました。kmまで加速するというスーパーカー並の加速力を併せてデビューしました。完全にフラットなバッテリーパックは、シャシーと一体化し、乗車スペースの下に位置するため、車の重心が下がり、卓越したロードホールディングとハンドリングを可能にします。よる安全性試験で5つ星評価を獲得しています。Sのハンドリングとパフォーマンスを更に向上させる、2種類のデュアルモーター4輪駆動モデルを発表しました。85Dはフロントとリアに高効率モーターを採用し、いかなる状況下でもトラクションを完璧にコントロールします。kmまで加速するというスーパーカーの加速力を実現しました。4ドアの市販車では史上最速の車です。テスラのクルマは、カリフォルニア州フリーモントにある工場で生産されています。この工場は以前、トヨタとゼネラルモーターズの合弁会社NUMMIが使用していました。テスラファクトリーはこの地域で数千もの職を創出しました。この工場では毎週2,000台の車を生産することができます。テスラは組立工場があるオランダのティルブルフや特殊生産工場があるカリフォルニア州のラスロップなどの地域でも生産拠点を拡大しています。バッテリーパックのコストを削減するため、テスラと、パナソニックを含む主要な戦略的提携企業は、ネバダ州でギガファクトリーの建設を始めました。この工場により大衆市場向け電気自動車「モデル3」の生産が促進されます。ギガファクトリーでは2018年までに、2013年に世界全体で作られたリチウムイオンセルの合計を超える数のセルを生産する予定です。コストを削減し、バックアップ電源を提供するために、電力貯蔵用バッテリーパックの生産も行います。テスラはただの自動車メーカーではありません。イノベーションに力を注ぐ、テクノロジー会社であり、デザイン会社でもあります。