懐かしのマシン・パーツ便利な工作機械ツーリング体験記お問い合わせContactサイトマップSitemapホームエンジン系のカスタム内径を拡大したバイクのボアアップ用シリンダーエンジン系のカスタム4mini.net内径を拡大したバイクのボアアップ用シリンダーツイートシェアGoogle+はてブPocketシリンダーとはピストンが上下運動を繰り返す金属の筒を備えたパーツ。モンキーやエイプのシリンダー内径とピストン外径、つまりボア径を拡大して排気量をアップする方法をボアアップと呼ぶ。シリンダーやピストンの径を拡大する=ノーマルよりも大量の混合気が吸気できる=爆発力が上がってパワーがアップするというしくみだ。ボアアップでモアパワーを獲得シリンダーの内径とピストンの外径、つまりボア径を拡大して排気量をアップする方法を「ボアアップ」と呼ぶ。ボアアップとエンジン特性の違いシリンダーの径を拡大する=ノーマルよりも大量の混合気が吸気できる=爆発力が上がってパワーがアップするというしくみだ。各社から様々なボアアップキットが発売されているが、大別するとノーマル用シリンダーヘッドを流用するモデル、高性能な専用シリンダーヘッドを使用するモデルの2種類がある。専用シリンダーヘッドが付属されていない、シリンダーとピストンのみのこのタイプは、手っ取り早く、しかも安価にパワーアップできるのがポイント。「もう少しパワーが欲しい」と願うノーマルユーザーやカスタムビギナー、またお金に余裕のないユーザーにおすすめ。高性能な専用シリンダーヘッドを付属したキットは、アグレッシブな走りを希望する人にピッタリ。ノーマルとは別次元のスポーティーな走りを実現してくれる。モンキー系横型用&エイプ系縦型用とも、高耐久のストリート用モデルから過激なサーキット走行用モデルまで幅広くラインアップされている。ノーマルヘッドと高性能ヘッドの違いノーマル用39mmシリンダーブラック塗装された12Vモンキー用ノーマルのシリンダー。