燃費フォルクスワーゲンに隣接する場所にブースを構えたイタルデザイン・ジウジアーロ。フォルクスワーゲングループの傘下に入って以降、初のコンセプトカーを披露した。そのひとつが、『テックス』(TEX)。テックスとは、1948年にイタリアで刊行された人気漫画シリーズに由来するネーミングだ。テックスは、欧州Aセグメントに属する小型2ドアクーペのスタディモデル。『シロッコ』をコンパクトにしたようなフォルムが特徴で、全長は4000mmを切り、全幅は1750mm、全高は1355mm。『ポロ』(全長3995×全幅1685×全高1475mm)と比較しても、全長はほぼ同じだ。プラットホームは、フォルクスワーゲングループが2012年に導入予定の次世代「MQB」を採用。このMQBは、ガソリン、ディーゼルはもちろん、ハイブリッド、LPG、CNG、燃料電池と、さまざまなパワートレインの搭載を可能にするフレキシブル性を持つ。テックスの場合、「ツインドライブ」と呼ばれるプラグインハイブリッドを搭載。116ps)を組み合わせる。エンジンとモーターを合わせた最大トルクは40.8kgmと力強い。トランスミッションは、パドルシフト付きの7速DSG。0‐100km/h加速6秒、最高速220km/hとパフォーマンスは優秀だ。EVモードでは、最大35kmゼロエミッション走行できる。イタルデザイン・ジウジアーロのファブリツィオ・ジウジアーロ氏は、「我々はこのテックスで、未来のフォルクスワーゲンスポーツの形を提示した」とコメントしている。