曲線が素晴らしいですね。私のホームであります。0:01返信するree0703tさんそうですね!?でもこの当時はまだセンチュリーもプレジデントもなかった時代ですから・・・。もの凄いオーラに圧倒されてしまいました。6:16返信する>目黒通り番長さん”白洲次郎の乗っていたサンバ〜は何処へ消えた?”なんだか小説か何かになりそうです。地元の鶴川村の人だったら知っているかもしれません・・・。6:20返信するフェンダーの曲線が凄く綺麗ですね。7:44返信する当時は、天皇陛下もロールスロイスの時代ですものね。ただでさえクルマが少ない時代にさぞや目立った事でしょうね。8:39返信する>dontapopさん前から見るとド゙迫力のラジエーターグリルに圧巻され、横から後ろは流れるような華麗でエレガントなボディラインが魅力的でした。室内は結構タイト、でも後ろはゆったりと座れる感じでした。8:51返信する>quonzさんそうですね!?まだプリンスロイヤルもない時代でしたか、やはりロールスロイスが一番だったんでしょうか。当時このロールスロイスが走っていたらさぞかし目立ったんでしょうね。8:55返信するこんばんわ吉田茂ってクルマ好きだったんですね。白洲次郎の祖父が横浜正金銀行の3代目の頭取で、吉田茂の養父が英国一番館のジャーディン・マセソン商会の番頭だった事を考えると巷言われているよりずっと以前に面識があったとしか思えません。この運命的な絆を持った二人の愛車が並んでる写真は、見ていて感慨深いものがあります。9:37返信するおはようございます。シングルナンバー凄いです!以前、ヤ○オクで売っていて(!?)、真剣に入札しましたが落札できなかったです...。他にもヤナセが日本で一番最初に正式輸入したベンツが納車されたのも、吉田茂のところで梁瀬次郎会長自ら納車に行ったとか・・・・!?このクルマ現存しているそうです。6:26返信する>アルピーヌさんシングルナンバーがヤフオクに出品されていたんですか!?「東京コンクール・デレガンス2009」期間も長いですし、この2台の他にもランボルギーニミウラやお宝級・新旧の名車ばかり展示されるようなので、自分も行こうと思ってます。5:42返信する>アルピーヌさんレス有難うございます。アルピーヌさんが来られるなら、半休取っちゃいますので気軽に候補をおっしゃって下さい。5:49返信する一応、4月に入ってからの火曜日に行こうと考えております。6:52返信する>アルピーヌさんご連絡頂き有難うございます。4/7(火)ですね!?調整させて頂きます。7:21返信するそうです4月7日の火曜日です。7:44返信する>アルピーヌさんこちらも了解しました。