検索この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。RACER)は、京商が1999年から販売している小型のラジコンカーモデルである。外部リンク概要[編集]表記は「MINI-Z」であり、これを「ミニッツ」と読む。一見するとトイRCカーにも見える見た目だが、比例制御が可能なRCシステムを搭載しており、小スケールながら本格的な仕様となっている。CUP」が販売元の京商により開催されている。150万台を超え、近年のR/Cカーモデルでは異例の販売台数を記録する。EPバイク)ミニッツレーサーシリーズミニッツレーサーシリーズ[編集]ミニッツシリーズの主軸商品である、スポーツカーやレーシングカーのシリーズ。全てダイレクトドライブRWD方式。MR-01シャシー1999年に発売された、初代ミニッツレーサー。MR-015シャシーの発売により現在は廃盤。MR-02シャシー2003年に発売。幅が広く低重心、主にスーパーカーをラインナップしている。モーターをミッドシップに搭載可能なMMモーターマウントが追加された。MR-015シャシー2005年に発売。シャシー幅はMR-01シャシーと同じであり、MR-02シャシーのパーツを多く流用できるようになった。MR-02LMシャシー2007年12月に発売された、MR-02シャシーの改良バージョン。カーのボディーを載せる。2.4GHzの電波帯を使用するASF基板を搭載し、クリスタル不要で最大40台まで走行可能になった。MR-02EXシャシーMR-03が発売された後、廉価版としてMR-02EXが発売される。2.4GhzASF基板としては当時唯一送信機が同梱された。同梱の送信機はKT-18。MR-02シャシーASFとはシャシーの色、ラベルが違うのみで基本的にはMR-02同じ構造であった。MR-03シャシー2009年に発売された。SET(送信機レス)だけの販売。従来からのホイールベース長の可変に加え、トレッドの変更も可能となり、これまでに発売されてきた全てのミニッツレーサー用ボディの装着が可能。車体のステアリング、スロットルを車の挙動にあわせて抑制するジャイロユニットをオプションで搭載することが可能になった。MR-03VEシャシー2012年12月発売。ブラシレスモーター搭載型MR-03シャシー。モーター端子は金メッキ仕様。制御基板もブラシレス用に変更された。基板のサイズが従来のASF基板より大きくなったためそれに伴い、アッパーカバーの形状もセパレート型から一体型に変更された[2]。ブルーアルマイト処理されたボールデフを標準装備。シャシーセット2013年6月発売。京商50周年を記念して限定販売されたシャーシ。ボールデフはレッドアルマイトの特別仕様。フルベアリング、金メッキバッテリー仕様。プロシャシーセット2015年7月発売。Spectrum)2.4GHzシステム』を採用し、ハイレスポンスを実現したシャーシ[5]。VEブラシレスモーターを搭載。従来のASF2.4GHzシステムでも使用可能だがレスポンスは従来通りとなる。ボールデフはレッドアルマイトの特別仕様。フルベアリング、金メッキバッテリー仕様。[6]MR-03スポーツ2013年10月発売。2.4GHzとは互換性がなく、ジャイロユニットも搭載できないが、その分価格を従来のレディセットと同等に抑えられた。Sports22015年8月発売。MR-03スポーツのアップグレード版。幅広いユーザー層へ手軽に楽しんでもらえるように、とのコンセプトはそのままにアップグレード。新設計のスポーツ2専用R/Cユニットの搭載でジャイロユニット(MZW431)が搭載可能に。車体に装備されたボリュームでジャイロの効きを調整可能。別売のKT-432PT送信機と組み合わせて使用すると、ジャイロの効きを車体のボリューム位置に関係なく送信機から設定可能になる[9]。ミニッツフォーミュラカーシリーズ[編集]フォーミュラカーのシリーズ。MF-010シャシー2001年発売。フォーミュラ1(F1)形状のボディを搭載することができるシャシー。当初24Mhz帯のAMバンドのみであったが、後にASF基板を搭載したモデルも発売される。MF-015シャシー2012年2月1日発売。近年のフォーミュラカーの形状に対応するため、MF-010シャシーをベースにスリム化された。その際、TikiTikiモード搭載の基板となり、ジャイロユニットを搭載可能となった。ミニッツオーバーランドシリーズ[編集]主にパジェロ、ハリアーなどのクロスカントリーのシリーズ。ミニッツモンスターシリーズ[編集]モンスタートラックのシリーズ。シャシーシリーズ唯一の四輪駆動形式。ドリフトタイヤを装着しドリフト走行を楽しめるタイプもある[10]。MA-010シャシー2005年発売。ミニッツレーサーの派生モデルで、4輪駆動となった。殆どのMR-01・015用ボディが流用できる。オプションパーツを装着することによって一部のMR-02用ボディも使用することができる。後にASF基板が搭載されたモデルも発売される。MA-015シャシーTikiTikiモード搭載するRA-23T基板に変更。それによってジャイロユニットを搭載可能となった。Evoというシリーズも展開された。こちらはシャシー構造はMA-015と同じ構造で、ジャイロユニットとドリフトタイヤを同梱したものである。MA-020シャシー2013年:12月発売。MR-03シリーズ同様、フロントのトレッドの変更が可能になる。リアにはダブルウィッシュボーンサスペンションが標準装備されるようになった。発売1ヶ月でリアのトレッドもフロント同様、ワイドトレッドに変更できるオプションパーツが発売された。このリアトレッドの幅はMR-03およびMR-02シリーズにおけるLMモーターマウントを搭載した幅と同じとなる。シャシーセット2014年10月発売。ブラシレスモーター搭載型MA-020シャシー。VEブラシレスモーターを搭載。フルベアリング仕様[11]。シャシーセット2015年11月発売。Spectrum)2.4GHzシステム」を導入したハイレスポンス仕様。EX-6での使用を前提に開発された。従来のASF2.4GHzシステムでも操作可能だがレスポンスは従来通りとなる。VEブラシレスモーターを搭載したフルベアリング仕様[12]。シャシーセット2016年11月発売。モーター冷却系のオプションパーツを標準装備としたシャシーセット。ハードアルマイト仕様のアルミモーターカバーとアルミモーターホルダーセットのほか、ジャイロユニットを標準装備とした。モータースリーブやモーターカバーは専用のアルマイトカラーとなり、メインシャシーはブラックアウトされた。MHS及びASFにて操作可能[13]。スポーツ2014年12月発売。ミニッツAWDの普及に向けて、価格を抑えたレディセット[14]。基盤を専用基盤に変更しFHS2.4GHzのKT-19送信機を採用した。ドリフトタイヤを標準装備したフルベアリング仕様とし、電池のセットだけですぐにドリフト走行を楽しめるよう配慮された。スポーツバージョン専用ジャイロ(MZW431、別売)に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きを調整可能。ミニッツリットシリーズ[編集]軽自動車、コンパクトカーのシリーズ。専用のバッテリーを使用。ミニッツバギーシリーズ[編集]MB-010シャシーレーシングバギーのシリーズで、4輪駆動。発売当初の車種はOPTIMA。ZX-5などが発売される。ミニッツモトレーサーシリーズ[編集]MC-10シャシー2012年4月に発売された、1/18スケールのRCバイク。車体側の動力源は3.7VのLiPoバッテリーで、送信機はKT-19を使用する。四輪車に比べると操縦は難しく、習熟が必要[15][16]。ボディ[編集]ミニッツシリーズに使用されているプラスチック製ボディは、従来のポリカーボネート製ボディに比べ、RCカー用としては非常に精密な作りとなっている。商品としては、塗装済みの物と未塗装のホワイトボディとに分かれている。以前の塗装済み商品にはグロスコート(光沢処理)がなされ、ペイントやデカールが保護されていたが、2008年9月以降の物からは手磨き処理される「ファインハンドポリッシュ」に変更された(ただし、表面にトップコートがなされていないため、デカールが剥がれやすくなっている)。これらのボディは販売停止になっている物も多く、再発売の回数が少ないため、一部の人気・有名車種はネットオークションなどで高値が付くことがある。ミニッツバギーシリーズは今までのミニッツシリーズと異なり、シリーズで唯一ポリカーボネート製ボディが採用されている。送信機[編集]送信機がセットになっているものと、別売りになっているものとがある。付属の送信機については、以下の通り。25MHzEX-5AD(ADバンド仕様のレディセット同梱、近藤科学製オプションとは違い液晶部分が省かれているなどコスト低減されている。2.4GHzKT-19(ミニッツモトレーサー、ミニッツスポーツシリーズ専用)別売りの送信機については、以下の通り。CUP」、2010年から「地元カップ」が販売元の京商により開催されている。レースカテゴリーレースカテゴリー(「クラス」と呼称)は主にシャシー別にカテゴライズされており、毎年いくつかのクラスに分けられている。ボディ、モーター、シャシーの種類によって分類される。これまでにオーバーランド、モンスター、リットのシャシーはレースカテゴリーとして開催されていない。オープンクラス京商製ミニッツレーサーシリーズすべてのボディが使用可能。VEモーターが使用可能になった。GTクラス実車界における、GTカテゴリ(SUPERGT、DTM)等、市販車をベースにレース用車両に改良されたボディを搭載したクラス。使用可能なボディは毎年レギュレーションにて指定される。コンパクトクラスHMモーターマウントを使用し、ミニクーパーSやビートルなど、コンパクトカーボディを使用したクラス。使用可能なボディは毎年レギュレーションにて指定される。2013年度現在ではノーマルモーターのみ使用可。Challenge)の略であり、日本国産の市販車モデルのボディのみ使用可能としたクラス。使用可能なボディは毎年レギュレーションにて指定される。2013年度現在ではノーマルモーターのみ使用可。AWDクラスミニッツAWDを使用したクラス。フォーミュラクラスミニッツF1を使用したクラス。ミニッツバギークラスミニッツバギーを使用したクラス。関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、Mini-Zに関連するカテゴリがあります。2016年5月3日閲覧。2016年7月26日閲覧。2016年5月3日閲覧。2016年5月3日閲覧。2016年7月26日閲覧。2016年5月3日閲覧。2016年5月3日閲覧。2016年5月4日閲覧。2016年5月4日閲覧。2016年5月3日閲覧。2016年5月4日閲覧。2016年5月4日閲覧。2016年11月23日閲覧。2016年5月4日閲覧。2017年1月16日閲覧。2017年1月16日閲覧。2016年5月3日閲覧。2016年5月3日閲覧。2016年5月3日閲覧。2016年5月3日閲覧。2016年11月23日閲覧。京商オフィシャルオンラインショップこの項目は、娯楽に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。