ID:I0Njg1MTIこのコメントへ返信ついに退路すら塞がれ始めたな。理由思惑はともかく結果として。在日朝鮮人諸君の未来は、自分達の過去現在の行いが全て関係していると言う事実を今後、体験することになるだろうよ。お隣は人間扱いしてくれるとは限らんぞ。在日棄民法を見る限りではな。東南アジアのLCCよ、鬼の居ぬ間に食い込め。「仇」、「弊害」と同じ意味だ。昔の人々は良く知っていたんだね。「mersが原因」じゃなくて「日本人の利用が減ったから」なんだな。ID:AwMzYwMDAこのコメントへ返信バニラエアを見習って、韓国路線から撤退だな。ID:gyODc3NzYこのコメントへ返信なるほどこれで株価が上がり円安が進んでるのか。ID:c5MTU2MTYこのコメントへ返信>なんで日本側からこれをやらないん?>ざけんなよ日本側から言えば「運休させたのは日本のせいニダ!運休中の補償をするニダ」と言いがかりを付けられます。乗らない乗せないようにして向こうから手を引くように画策するのがベターかと。ID:kxMTA3ODQこのコメントへ返信2か月運休したら、乗務員や飛行機はどうすんだろねえ。誰も乗らなければ、飛行機だから損害も大きいもんな。ID:MA==このコメントへ返信とにかくイイ話だねぇ。自主的に決めたことは評価する。当たり前だが、もっと速くやるべきだよね。韓国を鎖国封鎖にするべきだ。ID:U4Mjc4NDAこのコメントへ返信JALとANA、、、舐めてんのか?いい加減にストップしろよ。