(-用)】リア【サイズ】600-17取扱説明書【PDF】はこちらGALESPEED専用スプロケット【アルミ素材】はこちらGALESPEED専用スプロケット【スチール素材】はこちらオプション・リペアパーツはこちら※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。※画像はイメージです。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)※車種によっては別途パーツが必要な場合があります。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。SPEED:ゲイルスピードアルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。価格がもう少し手頃だと良い(1人)※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。RC250をレーサー化するにあたり、まず車両の軽量化、ハンドリングの向上を見込み購入しました。値段はそれなりにしましたが質感と効果には大変満足しています。390に乗っている方におすすめです。【何が購入の決め手になりましたか?】ゲイルスピードの商品の購入は初めてでしたが高い評判は耳にしていたので、RC250用のホイールを探していた際にまず一番の候補になり購入しました。【実際に使用してみてどうでしたか?】前後で大幅な軽量化が出来、ハンドリングも向上し大満足です。【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】取り付けはお店に依頼しましたが特に問題なく取り付けで来たそうです。【期待外れだった点はありますか?】今のところ使用上の問題はありません。【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】追加料金なしでカラーの選択幅が広がれば良いと思います。【比較した商品はありますか?】現状他にRC250用の社外ホイールはなかったので一択でした。【その他】専用のスプロケットが必要になりますのでお忘れなく。YES・・・オススメできます。形状が良い信頼できるブランド2.65幅の評判を聞いて購入してみました。ミニバイクコースで使ってみた感想です。(タイヤはTT-93GP)コーナーの進入でタイヤの固さを感じ、ブレーキを強く引きずる走りだと少しスリップダウンしそうな感じがしますが、実際は破たんすることはありませんでした。ノーマルと比較した時の大きなメリットはむしろ立ち上がりで、身体をインに大きく入れても安心感があり、フロントグリップが上がったように感じました。フルバンクから開けていった時に荷重がフロントに残ってくれるので、開けて曲がっていく感じが強く、タイムも短縮できました。コーナー全般でフロントの感触がイマイチで怖いと感じている方にお勧めします。1歩踏み込んだコーナーリングができるようになるのではないでしょうか。YES・・・オススメできます。12:093.0ノーマルFホイールより約600gだけ軽くなりました。デザインや質感は良いと思います。15:235.0大変満足してます。モンキーカスタム車両に取付予定です。軽量、デザインも気に入ってます。