NV350キャラバンのリコールTRICKSTER節操なく何にでも手を出す男【マン蔵】のスポーツスターや写真、日常のウダウダを人目も気にせず猪突猛進にダラダラと更新NV350キャラバンのリコールここ数年、なぜかリコール対象の商品を買う引きが強い男40才です。前々代のエクストレイルT-30型XTTから始まり、先代のセレナC25後期型、レカロのチャイルドシート。2004年型スポーツスターXL1200Rもリコール対象でした。その引きは衰える事無く、NV350キャラバンに引き継がれております。リコールを出されたのが2016年7月28日なんですが、放置してありました。基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因。【後輪アクスルにおいて、デフオイルを密封するオイルシールの形状が不適切なため、アクスルケースとオイルシールの密封性が低いものがあります。そのため、アクスル内の圧力変化でデフオイルが漏れ、そのまま使用を続けると、後輪ドラムブレーキ内部に浸入し、ブレーキシューにデフオイルが付着すると、後輪の制動力が低下し、最悪の場合、坂路において駐車ブレーキが効かなくなるおそれがあります。】改善の内容【当該オイルシールを対策品と交換します。ベアリング、および、ブレーキシューを点検し、デフオイルの付着が認められる場合は、ベアリング又はブレーキシューを新品と交換します。)さんのメカニックさんから、リコールが出るずいぶん前から、こういう症状が多いのでディーラーで点検を受けるなら見てもらってねと話を聞いておりました。したら、案の定リコール。リコール発表があってすぐにディーラーから、連絡がありましたが放置し続け早5ヶ月。重い腰を上げ、入院となりました。こちらの要望としましては、デフオイルの付着が認められない場合でも、気持ち悪いのでベアリング、ブレーキシューを新品と交換されたし。なるかは後日のお楽しみ。人気ブログランキングに参加しています。»このページのトップへプロフィールAuthor:栗マン蔵旧マン蔵の曲芸走法2009年12月09日に改名しました。(02/05)糸とハサミと、時々バイク。(08/18)糸とハサミと、時々バイク。(06/16)糸とハサミと、時々バイク。(06/16)糸とハサミと、時々バイク。