ID:w4H彡(゚)(゚)「タイヤの空気抵抗どうにかならへんやろか」彡(゚)(゚)「でもタイヤ小さくしたら接地面積減るからなぁ」彡(^)(^)「タイヤ小さくする代わりにタイヤ増やせば解決やな。タイレルP34F1世界選手権に投入された6輪マシンフロントタイヤを小径にする事により前面投影面積削減を狙ったコンセプトブレーキ数増加の恩恵もあり優勝1回、入賞も14回とまずまずの成果を挙げるしかし、特殊径のタイヤを1チームだけに開発・供給する事にタイヤメーカーが難色を示しフロントタイヤの開発は頓挫。日進月歩のF1の世界では致命的で77年をもって6輪マシンは姿を消すなお、実戦には投入されなかったもののウィリアムズ、マーチ、フェラーリがリアタイヤを直列又は並列に配置した6輪マシンの試作を行っていた。セカテバWMプジョール・マン24時間レースにおいて最高速度を出すためだけに投入されたマシン>>6kmにも及ぶストレート区間で400km/hに到達するため予選でスペシャルエンジン、スペシャルタイヤを投入し見事405km/hに到達。ID:w4H彡(゚)(゚)「ほーん。ハイマウントウィング>>1960年代頃からダウンフォース(車体を下に押し付ける力)が重要視され始め、ウィングが流行したウィングにより車体が路面に押し付けられるためコーナリング性能が向上した「流れの綺麗な空気を当てたほうが良いらしい」という事で、なるべく車体から離れた位置にウィングを設置するスタイルが普及リアのみならずフロントにも設置するマシンが登場したが、強度不足によりウィングが破損するマシンが続出(画像1枚目)危険と判断されたためウィングを設置できる最大高さに規制がかかる事態となった。ID:w4H彡(゚)(゚)「あくまでも市販車改造風って言う体でやらなアカンのか。ID:rWx>>142これこれ。ブラバムBT46BF1選手権に登場した通称「ファン・カー」>>77年に登場したロータス78に対抗して製作されたマシンである路面と車体の間に流れる空気の流速を速めることにより、マシンを下へ押し付ける効果がある事を発見したロータスチーム。マシンのレイアウト上、真似が出来ないブラバムはマシン後方にファンを取り付けることによって強制的に空気を引き抜いてダウンフォースを発生させる事にした。狙い通りの効果を見せ、見事に優勝したBT46Bだったがレギュレーション違反としてファンカーは禁止となった。ID:PDO>>70リブレってグループE扱いなんやね。ID:w4H>>55それ767Bやね。タイフーン改/ZAKSPEED(レーシングカート)後にF1にも参戦するザクスピードが製作したレーシングカートタイフーン製のフレームを大幅改造し、2ストローク100ccエンジンを4基搭載。グループB(世界ラリー選手権)連続する12か月間に200台生産すればよいという緩い規定に加え、エボリューションモデルの公認により過激化の一途を辿った規定発足後の初期段階では市販車改造程度に留まっていたが、年々開発競争が激化鋼管スペースフレームで車体を構成し、エンジン搭載位置をフロントからリア(ミッドシップ)に変更>>500馬力以上とも言われたパワーをフルタイム4WDで路面へと伝える怪物マシンとなった市販車の面影を残したモンスターマシンが悪路を疾走するグループBは観客を虜にしたが、あまりにも速くなり過ぎたため重大事故が多発。86年を最後にグループBは終焉を迎えるグループB消滅によりお蔵入りとなったが、グループBの進化型としてグループS規定が構想され、実際に試作マシンが製作されていた。RCを担当したベン・ボウルビーがデザインル・マン24時間レースなどを戦うスポーツプロトタイプカーは一部例外を除き1960年代頃からミッドシップレイアウトが主流であるが、何を血迷ったかFFレイアウトマシンを導入。空力を考えると総合的にFFが理想的らしい(デザイナー談)WEC第1戦、第2戦を欠場し、実践デビューとなった第3戦。ル・マン24時間レースに3台のマシンを送り込んだこのレースにおける最高峰クラスであるLMP1マシンとしてエントリーしたものの、あまりの遅さにグリッド降格処分下位クラスより後ろでスタートするという屈辱的な始まりとなった肝心のレース結果であるが、・スタート10分後に1台リタイヤ・残り1時間の所で1台リタイヤ・もう1台はチェッカーを受けたが規定周回数に満たず完走扱いとはならずこの結果を受けて第3戦をもって参戦休止、マシンの開発に専念するとの事だったが2016年シーズンの参戦も休止するとの発表がされた。F1詳細不明なF1(?)マシンガスタービンエンジンを搭載する12輪マシンであるが、80年代の時点でガスタービンエンジン、4輪以上のF1マシンが規則上認められていたかは不明。日本語の解説付きでオートスポーツに掲載されていた物を見た事があるが画像が見つからないため詳細は不明である。ID:PDO>>95ゲーム久しくやってないけど70年に発表されたトヨタ7ターボやねシャパラル2Jが出ていたCAN-AMシリーズに出る計画もあったらしいけどオイルショックで立ち消え。ID:PDO>>101すまんな。ID:2bF>>109もうこの辺からダサさに歯止めがきかなくなってきたよね。コメント*禁止キーワードを含むと投稿できません。最新コメント相互RSS募集中パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。