日産エクストレイルは2013年12月11日登場(2015年4月7日ハイブリッド追加)。2016年5月販売台数は3738台となっています。https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32090751人気ボディカラーブリリアントホワイトパール:34.3%ダイヤモンドブラック:34%バーニングレッド:7.5%ズバリおすすめグレード「20Xエマージェンシーブレーキパッケージ(4WD7人乗り)」269万1360円ハイブリッドの価格は、装備差を補正してノーマルエンジンよりも45万円高い。エコカー減税額の違いで6万円が縮まり、実質差額は39万円だ。1km当たりの燃料代はハイブリッドは9.6円、ノーマルエンジンは7.6円で差が乏しく、39万円の実質差額を取り戻すには約20万kmの走行が必要。従ってノーマルエンジンが買い得だ。駆動方式は走破力が相応に重視されるSUVだから4WDを選ぶ。緊急自動ブレーキは必ずつけたい。3列目シートは7万2360円。割安ではないが便利に使えて数年後の査定でも有利だ。新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。中古車販売店での査定価格は違います。車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして7年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては30万円以上の差が出るというのに・・・だから、事前にネットで査定しておくべきです!かんたん車査定ガイドならたった32秒の無料査定です。営業電話が来る前に概略価格が分かるんです!これをやるかやらないかで30万円変わると思うと。▼ここをクリック▼>>かんたん車査定ガイド<<かんたん車査定ガイドこの記事があなたのお役に立てれば幸いです。4年ぶりの500万台割れとなった日本の新車販売台数。中でも成長していた軽自動車の落ち込みが大きかった。昨年の軽自動車税増税に加え、今年は、三菱の燃費データ不正問題により、三菱、OEMとはいえ共同開発した日産の軽自動車の販売減もあり、さらに厳しさを増しそうだ。最大手のスズキの燃費不正も影を落としている。17年型GT-Rが好調な滑り出し。グローバルでは従来より倍増の売れ行き今年7月中旬に大幅改良して発売したGT-Rが好調な滑り出しを見せています。国内、海外とも好調な立ち上がりを見せていて、16年度はグローバルで従来の倍増に当たる5千台突破が確実になっています。詳細はここをクリック→>>アイランドタワークリニック<<日産はスズキからOEM供給している軽ワゴンの「モコ」を年内に廃止する方向で検討しています。販売は停止しますが16年中にもこれに代わる新型軽乗用車を導入する見込み。詳細は明らかになっていませんがNMKVの企画開発により日産、三菱の両ブランドで販売することは確実。日産は11月10日にリーフをマイナーチェンジし、同時にバッテリーを改良、航続距離を延長した新タイプを追加します。改良モデルは従来バッテリーの24kWを30kWに引き上げ、航続距離をこれまでの228kmから280kmまで延長します。リーフ、一般ではまだまだ普及してない感じ。電気自動車悪くないんですけどね。航続距離も伸びてるし。プリンス自動車を吸収合併した日産自動車が、1969年にレーシングカー「R380」の心臓部だったGR8型(2.0L直6)のユニットをベースとした、S20型を搭載した初代スカイラインGT-R「PGC10」を誕生させてから、2015年で45周年を迎えた。ノートハイブリッドの更なる新情報!完全なモーター駆動のシリーズハイブリッドながら、プラグイン機能を持たないハイブリッドで、しかもこれまでの日産にはなかったこの新しいシステムは次期型セレナにも採用されることも明らかになった。日産の主力コンパクトカー、ノートが10月にビックマイナーチェンジを実施。これまでにない革新的なハイブリッドが加わる事になる。17年モデルがまだ正式に発売もされていない今、次期GT-Rの動向を探るのは難しい。これまでも確定的に思われたものが数ヶ月後には変化していたり、次期GT-Rは動きが読みにくい車の筆頭に近い存在だ。そんな中でも搭載エンジンに関しては確定的で、新開発のVR30DETT、V6、3Lツインターボが積まれるのはほぼ間違いない。トヨタオーリス2012年にデビューした当初は1.5Lと1.8Lの直4DOHCを2種類設定したが、その後にダウンサイジングの直4、1.2Lターボと1.8LのTHSIIを搭載したハイブリッドモデルを設定。日本では年間1万台に届かないくらいだが、欧州では人気車種で、今年第1四半期の3ヶ月間だけで4万台を超える販売台数を記録している。エンジンはハイブリッドを含めて2Lになる。ハイブリッドの価格は、ノーマルエンジンに比べて実質的に約45万円高く、減税額を含めると約39万円に縮まる。それでもこの金額を燃料代の差額で取り戻せるのは18.9万kmを走った頃だ。4WDのJC08モード燃費は、ノーマルエンジンが16km/L、ハイブリッドは20km/Lだから比率は125%にとどまる。国内市場に起爆剤!売れ筋モデルがスタンバイ。新しいガソリンエンジンと新たなハイブリッドシステムが完成し「技術の日産」が完全復活!いよいよ本格的な反撃が始まる。パリサロンで世界初の量産型可変圧縮比エンジンVC-Tを初公開。11月2日登場の新型ノートと来年春登場のセレナハイブリッドにはレンジエクステンダー型EVとなるe-POWERを初搭載。日産が次々と新しい技術を見せ始めている。...記事を読むノートHVは11月下旬発売。i3のような電気自動車がベースになるシステムを採用する模様です。1.2L、3気筒エンジンと電気モーターの組み合わせで、エンジンは駆動には使わずに発電だけに使用し、モーターのみで走行するシステムです。走りは電気自動車のようですが、給油すれば電池切れの心配がなく、通常のガソリン車と同様に使えるのが売りとなります。モータースポーツのDNAをベースにメーカー主導で統一されたスポーティイメージを追求2014年に今後のNISMOブランド展開の発表が行われた。日産本社とNISMOが連携して統一したNISMOブランドを訴求していくのが狙い。白いボディにレッドのワンポイントが外観上の特徴となる。16年からはコンパクトカーもSUVのハイブリッド化へとさらに加速。新興勢力のスズキも本格的にハイブリッド競争に参入する。スズキ、マイルドハイブリッドはやってますが、ついに本格HV参入なんですね。早く参入する予定が他が好調すぎて延期になってただけだったと思いますが。これでまた新車販売が増えることでしょう。買い換えるにしても値引きは期待できませんよね。日産は今夏まで投入する新型車が存在しないことから、メーカー主導でマイレージや購入サポートキャンペーンで新車販売の盛り上げをカバーする方針です。マイレージキャンペーンは3月末まで実施していた企画の継続で、4~9月までの6ヶ月間展開されます。これは代替する下取り車の走行距離や経過年数で買い取る金額を決めるというものです。ノートe-POWERがアクアの37.0km/Lを凌ぐJC08モード燃費37.2km/Lという数字を引っさげデビューした。価格もアクアやフィット、デミオなどを意識したもので、コンパクト戦線がにわかにざわつき始めた。日産はノートe-POWERを新しい電動車両として位置づけている。モデルを出していたGT-Rだが、16年モデルは不在。次期R36型の開発に集中するため現行モデルの改良を中止したという説もあったがさにあらず。日産はGT-Rをしっかりと進化させてきた。16年モデルが空いてしまったのには様々な理由がありそうだが、アメリカの安全基準が変わり、ルーフの強度が強化されたこともその一つ。NISMOの2017モデルが正式に発表された。グリルやエンジンフードの形状が変更され、フロントマスクは標準モデルに準じたデザインに変更されている。日産はスカイラインクロスオーバーを6月下旬に生産中止すると、このほど傘下販売店に伝えました。スカイラインシリーズはセダンと今秋の一新するクーペのみのラインアップとなります。日産が可変圧縮比ターボエンジンを開発インフィニティは20年来の研究の末、目を見張る性能を持つ、新エンジンの開発に成功した。インフィニティーが画期的なエンジンの開発に成功した。圧縮比を可変できる世界初のエンジンで1998年から開発を続けてきたものだ。新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。中古車販売店での査定価格は違います。車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして7年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては30万円以上の差が出るというのに・・・だから、事前にネットで査定しておくべきです!かんたん車査定ガイドならたった32秒の無料査定です。営業電話が来る前に概略価格が分かるんです!これをやるかやらないかで30万円変わると思うと。▼ここをクリック▼>>かんたん車査定ガイド<<かんたん車査定ガイドこの記事があなたのお役に立てれば幸いです。