Д`)シクシク次はスピンしないようにがんばるよ。ほんともう解雇寸前だよw』その2何となく作ってみました。いつも無断でswさんの動画を使っちゃってます。使わせていただきます。pamさん、運営ありがとうございます~。http://pam00088.blog98.fc2.com/ドライバーコメント:Ext.ぶらんどる『予選はあんなもんかもだろう。僕は本番に弱いからね。決勝ではスタート直後に3番手で1コーナーを曲がろうと思った瞬間に後ろからTANABOTAの1台がすごい勢いで来たんだ。気づいた時には遅かったよ。僕には成す術が無かった。3コーナーでチームメートと接触してしまい僕のサイドポンツーンに穴が空いてしまったんだ。1周して戻ってきたら8番手だったよ。終盤、楽しいバトルができたんだ。ikuraとのガス欠バトルは面白かったよ。僕もガス欠寸前だったんだ。彼の方が先にガス欠になったんだ。僕たちのマシン開発は着実に進んでるよ。22日に行われた合同テストで、パムラーレンのペイドライバーExt.ペレスがパムバーP31をテストしたようだ。パムラーレン離脱の噂が急浮上したExt.ペレスだけに記者からの注目度は高かった。『今日はパムバーのP31をテストしたよ。パムバーから要請があったんだ。別に移籍とか深い意味はないよ~。テスト予選ではトップと0.4秒差だったからいい感じだよ。余裕で33秒台は出たと思うよ。ま~出さなかったけどね~♪』相変わらず大口を叩くペイドライバーのExt.ペレスだったが、マシンの感触はよかったようだ。ロングランについてはいくつか課題があるという。『セッティングを大きく変えてみたんだ。久々にライバルの後ろで走れたしね。それにしてもすごい接戦だよ。わずかなミスも許されないレベルだって事がわかったよ。これはきついね~さすがに。上位陣のレベルがこんなにすごいとは思わなかったよ。セッティングを詰めないといけないね。最低でもコンマ5は速くする必要があるよ。今シーズンのマシンはセッティングで大きく変わるね~。いいセッティングが見つかるよ。明日はポディウムを期待しててよ。間違いなく圧勝だと思うよ♪』決勝は本日23日、23:30よりセパン・インターナショナル・サーキットで行われる。苦戦が続くパムラーレンに神風は吹くのか!?マシンの戦闘力はSF1にMERCEDESCH、さらにTANABOTAに次ぐ4番手といったところだろうか。昨年のS1王者であるパムラーレンの活躍に期待したい。開幕戦で無様なレースをしたパムラーレンのExt.ぶらんどるは、急遽ミーティングを開き、ライバルチームの走りを検証したようだ。検証を終えたExt.ぶらんどるは次のように語った。『優勝したsw氏といい勝負じゃ~ない?別に負けてるとは思わないけどね~。この結果を見ても、遅さの原因はさっぱり分からないね~。意味のない結果を出すと混乱するよ。youtubeに揚げたかっただけってのは分かるけどさ~。』今回検証を行ったが、パムラーレンの遅さの原因は不明のままである。空気抵抗の効果など細かい点を除いても原因の解明には至らなかった。セクター3が下手なだけ!っという感じはするが、その点は無視していいだろうw。この検証動画には速さの秘密があるように思う。ちなみに、Extはノーマル・ガス+1での走行である。19日、ついにP1GPが開幕した。開幕戦はメルボルン、アルバート・パーク・サーキット。予選は大方の予想通りフロントーにSF1の2台、2列目にMERCHEDECHの2台だ。3列目5番手にはTANABOTAの1台、MIDWAY氏が飛び込んできた。6番手に維持の走り!Ext.ブランドル。4列目にはLotusの黒ニック氏とSRTのIkura氏が並んだ。Pam氏、STRのkatsu-o氏が続く。13、14番手にはこちらも初参戦XFの2台、SHELLY氏とferrarifthitalia氏だ。レース後、Ext.ブランドルは次のように語った。『まずまずのスタートだった。1コーナーのアクシデントだけは避けたかったので、かなり慎重に行ったよ。前でロータスとTANABOTAが接触したが巻き込まれずにすんだよ。開幕戦にはよくある光景だ。レース序盤はSF1とMERCHEDECHについて行く展開だったが、全くついていけなかったよ。3周目にMAWINTER氏が電気系トラブルでリタイアし4位にあがったんだ。表彰台が近づいたのでニヤニヤしながら走ってたら8周目に3位のKAZAMI氏がスピンしてたんだ。