一番のウリだろう、防曇性能、ほぼ完璧ではないかと思います。毎日通勤で朝晩30分ずつ使用していますが、今のところシールドが曇ったことはありません。ノーズディフレクターを使用していることもありますが、標準シールドでは、ぴったりと密着させなければくしゃみ等で一気に曇ることがありましたが、マックスビジョンでは全く曇りません。難点は、セミスモークが中途半端に濃すぎること。クリアでは朝、まぶしすぎ、セミスモークでは、夜間走行に大きな不安が残ります。標準シールドのライトスモークあたりの濃度で出してくれれば良かったのですが。現在は、セミスモークをあきらめ、イエローを入れています。朝は我慢できる程度にまぶしく、夜間は快適です。MAX-Vシールド以下翻譯由google提供,若您想取消請點選プロファイルに付いていた標準シールドが使えなくなったので購入しました。新しい物好きなので試しで買ったのですがこれは個人的に大正解です。シールドだけではなくピンロックシートを買って初めて効力を発揮しますが、全くと言っていいほど曇りません。出先で天気に合わせてシールドの色を変えられるのは非常にうれしいです。(今後購入予定)交換は精密ドライバー一本あれば可能で5分あれば交換できます。難点はライトスモークと表記してあるのにセミスモークほどの濃度だったこと、ピンロックシート以外は透明なので間抜けと感じる人がいるかもしれません。MAX-Vシールド以下翻譯由google提供,若您想取消請點選プログリップライトセンシティブの夜の見えにくさからどうしようかと悩んでいたました。ダブルレンズシールドでは、セミスモークからしかなく夜が心配、どうしようかな?と思っていたところにマックス・ビジョンシールドが新発売になったため購入してみました。ピンロックシートはライトスモークを選択しました。(写真の濃さです)プログリップと比較して良いところは、見えやすい、風きり音が少ない(いくら調整してもすきま風が、、、厚み分とサイズが大きいのでしかたが無いと思います)って所でしょうか?悪いところは、ブローシャッターが無くなるので通気が若干悪くなる、調光が無くなる(でもあまり機能していませんでした)所です。曇り止めの性能はどちらも替わらず、問題ないと思います。あと、雨の日の浸水率は密着度が高いマックス・ビジョンシールドのほうが優れていようです。MAX-Vシールド以下翻譯由google提供,若您想取消請點選プロファイルに使用しています。曇りはまったくありません。メガネが曇ります・・・メガネをかけていない人にとっては効果大だと思います。メガネをかけてる人はメガネも曇り止めすればばっちりです。ピンロックシートはセミスモーツを使用してますが、日中は眩しくなくて良いのですが、夜は暗すぎます。夜間走行する人はクリアとセミスモークを使い分けるのがいいと思います。MAX-Vシールド以下翻譯由google提供,若您想取消請點選アイディアは良い品ですが、シートを固定するピンの出来が悪すぎる。2回も回したら、+部分の山が壊れる。シートの取付もコツと言うより力業が必要で、「シーンに応じてシートを交換...」の謳い文句とはほど遠く、夜間照明での2重に見える風景も、ゴーグルの2重レンズよりも酷い。改善しないと使えない代物。らない』というシールドの売り自体は最高です。今の時期でも信号待ちの時や早朝なんかと自分の息でシールドが曇り見づらい思いをしてきましたが、コイツは全く曇りません。☆10個くらい上げてもイイです(笑)しかし、ピンロックシートを固定するピンは最悪です。ドライバーでピンを閉めたり緩めたりしてシートの着脱を行うのですが自分は2回使っただけでピンの頭をなめてしまいました。(慎重にやれば大丈夫?)結局、今は内側からラジオペンチでピンを回して着脱しています。あと、シートの取り付けも慣れるまでは結構イライラします。シールド交換の時のような思い切りが必要です。自分はその分を減点して☆3つにしました。MAX-Vシールド以下翻譯由google提供,若您想取消請點選びっくりするくらい曇りません。シートを固定するネジの頭が弱いため、少し油断するとナメてしまいます。らないという事に惹かれて購入しました。雨の日でも視界は良好で安全です。夜走る人はセミスモークよりライトスモークのシートのほうが良いです。シートの取り付けには少しコツがいると思います。最初はてこずってしまいました。あと、ピンロックのねじ山が潰れると書いてる人もいますがNo.0やNo.00のドライバーを使えば潰す事もないと思います。していたシールドが破損したので購入。写真は『クリアー』のピンロックシートを装備している状態です。実際に、雨天時にヘルメットを交換して試しましたが驚くほど曇りません。不満な点も多々あります。・額のベンチレーションが2箇所つぶれる・ピンロックのピンが弱い(プラスネジで油断するとすぐにナメル、マイナスネジじゃダメなのか?)・夜間走行時に車のヘッドライトや街灯といった光が乱反射する(シールドが2重になっているため、メガネライダーの場合さらにひどくなります)・シールドを外さないとピンロックシートを交換しにくい(アライヘルメットのシールド脱着の手間から考えると致命的に思えます)結局、購入後2ヶ月で破損した(普通に開け閉めしただけでシールドの固定部分が割れた)ため、星3つにします。壊れてなかったら星4つだったのですが・・・。低かったり、口からの空気の吐き出しによって通常シールドではどうしても「曇り」が発生し困っていたとろアライからマックス・ビジョンシールドが発売されすぐさま購入しました。●良い点(1)殆ど曇りませんこれは重要!視界が確保されないと危なくて乗っていられませんから●悪い点(1)値段が少々高いシールド本体とピンロックシートを購入すると結構値が張ります(2)稀に部分的に曇る時がある(3)シールド本体にピンロックを取り付ける際、樹脂製のプラスネジが、なめり易い(総評)この商品、1度使ったら「止められない」でしょう。2度と通常シールドに戻れないと思います。雨の日、気温の低い日などは絶大です。...ちょっと値段が高いです。買って絶対に損はしないはずです。