ステップワゴン(RK1)のホーン交換をご紹介します。同じ車種であっても、年式・グレード・オプション品の有無などにより取付方法は変化しますので、本資料はお取り付け及び車検適合等を保証するものではなく、参考例としてご覧ください。お問い合わせ頂きましてもご回答は出来かねますので、ご了承のほど、よろしくお願いします。お取り付けに伴うお車や車載品および商品の故障、事故等の付随的障害等に関し、当社は一切その責任を負いませんので、ご理解のほど、よろしくお願いします。備】モデューロエアロパーツ(フォグランプ無し)2バンパーを外します。A(8箇所)を外してラジエターカバーを外します。次にネジC(2箇所)とフックE(6箇所)を外し、グリルを外します。続いてバンパー上面のクリップA(2箇所)、フェンダー裏ネジD(左右各1箇所)を外し、バンパー下面のクリップA(4箇所)とクリップB(6箇所)を外して行きます。最後にフックFとフックGを外すとバンパーを手前に外すことが出来ます。※あらかじめ取り外す部品(バンパーやグリル)の外周に保護テープ(マスキングテープ)を張るようにしましょう。取り外す際に誤って傷を付けてしまう事を少なく出来ます。3『クリップ&ネジ&フック』の形状と外し方の説明です。画像のようにクリップクランプツール等で中央部を少し引き上げてから全体を手で引き抜きます。見た目ではクリップAとBは同じような形状をしていますが、Bのほうが全長が長くなっています。画像のようにフック中央の凸部を押し込みながら、グリルを手前に引き出します。■フックF及びGの外し方■バンパーはフックにハメ込みで固定されているだけでした。外し方は、パンパーをタイヤハウス側から順番にフックをマイナスドライバー等で少し持ち上げるようにしてバンパーを手前に引き出して外します。このときフックの持ち上げすぎ(フック破損)に注意しながら慎重に作業を行ないます。※フック外し作業では、力まかせに引き出したりすると、フックやバンパーが破損したりしますので、力の加減を十分見極めながら行ないましょう。ドライバー先端などで、ボディーに傷つけないように注意してください。4純正ホーン(1個)を外します。※この車では純正ホーンが1個、装着されていました。5新しいホーンを取り付けます。※今回の取付位置でスリムスパイラル、アルファーIIコンパクト、アルファーII、エアバレット、エアロスパイラルII、プラウドが取り付け出来ました。こちらの画像はスリムスパイラル、アルファーIIコンパクトを取り付けた画像です。右フロントフェンダー側のサブフレームにあるサービスホール(Y位置)へ当社製のSZ-1138(取付L形ステーセット)を使用して吊り下げる格好で取り付けます。片方のホーンは、左フロントフェンダー側のサブフレームにあるサービスホール(Z位置)へ当社製のSZ-1138(取付L形ステーセット)を使用して吊り下げるように取り付けます。※Y位置及びZ位置共に、ホーンを取り付ける際、バンパーや車体に干渉しないように取り付けてください。ホーンの向きや角度には、十分注意するようにしてください。6こちらの画像はアルファーII、エアバレット、エアロスパイラルII、プラウドを取り付けた画像です。7今回SZ-1161(ホンダ車専用ホーンハーネスセット)を使用して取り付けを行ないます。このハーネスを使用することで、純正ホーンコネクターとの接続がワンタッチで出来るため、純正コードを傷めることがありません。SZ-1161(ホンダ車専用ホーンハーネスセット)に同梱しているリレーを取り付けます。リレーは、助手席側ライト下(画像の位置)にあるサービスホールにM6ボルトセット(別途準備)で取り付けました。続いてSZ-1161(ホンダ車専用ホーンハーネスセット)の配線方法に従って配線します。参考までに、この車両に配線した配線概要図を掲載しておきます。配線接続後は、ホーンボタンをチョン押して、ホーンが正常に吹鳴するか確認してください。【新たにリレーが必要となる理由】ホーンの回路と他の電装品(ブレーキランプ・ハザードランプなど)回路の電源を共通として使用している車両が増えてきています。シングルホーンからダブルホーンへ変更した場合、電流容量が2倍となり、電装品作動時にヒューズが切れる恐れが高くなりますので、リレーの使用を推奨しています。8バンパー&グリル&ラジエターカバーを戻して完成です。ダイレクト販売サイトマップ。