製品やニュースをお知らせします。思いっ切り個人的な見解なので、「そういう見方もあるのか」と受け流して頂ければ幸いです。Twitter管理画面searchtwitterprofileAuthor:99prince自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。2015晦日の名古屋は時折薄日が差す一日でした。街中の交通量が一気に減って、いかにも年末っぽい雰囲気になってきましたね。おいちゃんもスナイパーのお供として日用品のお買い物に出掛けましたが、今日のところはぼちぼちこなして帰ってきました。この記事がアップされた後、大晦日の夕方にお正月用の買い物に行くのが今年最後の大一番です。2014年最後の紹介するのは、お気に入りのポンプです。ハイエンドポンプの新型。ダイヤルゲージが大型化したことで、ポンピングしながらはっきりと空気圧が読み取れるようになりました。紹介動画をご覧ください。これで全部お分かりだとは思いますが、念のためにオサライしておきましょう。魅力のひとつがこの美しい佇まいでしょう。ユーザーなんですが、最近時々トラブルでエアが入らないことがあるので、またメンテしないとなぁと思っているんですが、別のポンプに変えてみてもいいかなとも思っていて、最有力候補がこれなんです。入るので、素人サイクリストのおいちゃんには十分でしょう。興味を持っていたのに加え、更に魅力が増したのがエアゲージの大型化です。前モデルに限らず、フロアポンプのエアゲージって小さいなぁと前々から思っていたので、これくらいの大きさが欲しかったんですよね。いう大きさですから、はっきり見えるでしょう。ハンドルバーまでアルミ製ですから、夏は熱くて冬は冷たい、と。両方に対応しています。ホイールにエアを入れる時に使います。エアを入れる時にはご覧のようにねじ込むスタイルなので、エア漏れが非常に少なくて済みます。この方式の良いところは、フレンチバルブの小ネジを曲げてしまうトラブルが少なくなることでしょう。押して、ホース内に滞留しているエアを抜くことができますから、バルブを外す前に必ずポチッとなと押しましょう。バルブをポンプベースに固定しておけるのもポイント高いところです。ホースがぶらぶらしていてバルブがあちこちにぶつかるのって、良くないですからね。した造りのベース裏側はこんな感じで肉抜きされています。大型化されたゲージ部分共々、ポンプがしっかり自立するのに役立つと同時に、できる限り軽く仕上げるよう工夫されているんですね。今年最後の記事はいかがでしたか?今年も1年間、おバカなブログに遊びに来て頂きありがとうございました。ご覧頂いているのがブログ更新の励みになりました。_)m全国のおバカさん達、どうぞ良いお年をお過ごしください。取扱いのみのようです。ここから楽天ショップです。