シトロエン、新型「C5」の予約受付を開始シトロエン、新型「C5」の予約受付を開始2001.06.26自動車ニュース共有ツイートシェアシェアブックマークシトロエン、新型「C5」の予約受付を開始(6/26)シトロエンの総輸入元である新西武自動車販売は、シトロエン・エグザンティアの後継モデルとなる「C5」の予約受付を、2001年6月21日に開始した。デリバリーは、7月下旬からを予定する。「C5」は、2000年のパリサロンで発表された、シトロエンの最新モデルだ。エグザンティアと比較して大柄な、全長×全幅×全高=4620(+95)×1770(+15)×1480(+80)mmのボディをもつ。ホイールベースは、プラス10mmで2750mm。シトロエンご自慢の油圧制御サスペンションは、「ハイドラクティブIII」へと進化した。BHI(ビルトイン・ハイドロエレクトロニック・インターフェース)と呼ばれるシステムを採用、電子化がさらに推し進められたいっぽう、油圧回路はよりシンプルになり、ロードホールディング性と乗り心地を向上させた。車速や路面状況に応じて、車高が自動制御される機能も追加された。スピードが110km/hになると、フロントで15mm、リアで11mm車高が下がり、走行安定性と燃費向上に寄与。路面が悪い状態では、車高を13mm上げて車両へのダメージを防ぐという。4ATと組み合わせた、右ハンドル仕様で、価格は316.0万円。2.0」は、順次追加される予定という。有吉)トップニュースへこの記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。総合評価......★★★★★2006-2007年インポートカーオブザイヤーを受賞した「シトロエンC6」。独創のハイドロニューマティックやデザインの斬新さばかりが取り上げられるが、走ってみれば実は速いクルマなのだという。その理由は......。「ルノー・トゥインゴ」に追加されたエントリーグレード「ゼン」の、自然吸気エンジン+5段MTモデルに試乗。ベーシックであることを突き詰めたフレンチコンパクトには、普通であることの素晴らしさが凝縮されていた。シトロエンC4カクタス(FF/5AT)【試乗記】2016.12.28試乗記シトロエンの小型クロスオーバーモデル「C4カクタス」に試乗。1.2リッター直3自然吸気エンジンと5段ETGがもたらすのんびりとした走りには、どこか「2CV」に通じる、フランス車の原点的な味わいがあった。(FF/6AT)......710.0万円久々の最上級ダブル・シェブロン「シトロエンC6」が上陸した。奇抜なデザイン、お家芸の油圧エアサス、異彩を放つ高級サルーンは、乗り味もきわめて個性的=シトロエン的だった。4MATIC+」に試乗。Eクラス史上最強の612psを誇るスーパーサルーンの走りをポルトガルの公道とサーキットでチェックした。ホームへ戻る注目の記事PR吉田由美が北海道の温泉を巡る旅へ。ジャガーXE新しいパワーユニットの採用により、進化を遂げた「プジョー2008」。自転車好きタレントの北川えりさんが語る。