趣味レジャー目次へ危険物を送る時には申請書が必要になります。それが危険物申請書です。どの様に送ったらよいか、またその方法や運賃など、もしもの時の危険物申請書をキチンと理解しておきましょう。航空便では、荷物の輸送について決まりがあります。上記の物は危険物とみなされる。危険物規則書(DGR)とは毎年IATAより改訂発行されます。対象貨物における最大容量や梱包、積載法、マーキング、危険物申告書の作成責任などが明記されています。技術指針(ICAO-TI)に基づいて作成されているので、全ての交通手段における危険物輸送に適用されるのです。危険物として扱われている物を紹介します。漏出:危険であれば、漏出又は他の貨物との接触を最小限に押さえるよう容器の位置をかえる。破損した梱包には触れず、近づかないようにする。漏出:危険でなければ、漏出又は他の貨物との接触を最小限に押さえるよう容器の位置をかえる。漏出:危険でなければ、漏出又は他の貨物との接触を最小限に押さえるよう容器の位置をかえる。アクリルアミド漏出:危険でなければ、漏出又は他の貨物との接触を最小限に押さえるよう容器の位置をかえる。内容量の漏出、又は容器に重大な破損があった場合1.破損した梱包には触れず、専門家による処理が可能となるまで近づかないようにする。2.着陸空港の空港当局、会社の運航及び貨物部門を通して保健所などに異常を通知する。限られているため、人及び動物との間に隔離距離は不要。内容量の漏出、又は容器に重大な破損があった場合1.破損した梱包には触れず、専門家による処理が可能となるまで近づかないようにする。2.着陸空港の空港当局、会社の運航及び貨物部門へ異常を通知する。3.破損した梱包に手を触れた場合には必ず手を中性洗剤又は水で洗浄する。破損した梱包に接触した衣服等はビニール袋に入れ処置する(専門家の処理に委ねる)。漏出:腐食性液体の漏出は、急激な変化を生じるものではなく、地上でのクリーニングや中和を完全に行うことで対処する。皮膚との接触は避ける。発送品の性質や成分や数量をもとに、航空輸送の可否を確認する事。定められた方法で梱包やラベル添付、マーキングを行う事。危険物である事の詳細を記載した「危険物申告書」を提出する事。※リチウム電池単体での航空輸送は出来ません。リチウム電池(機器同梱や機器組込)の航空輸送は厳しく規制されている為、通常の場合は輸送禁止となっています。持込んだ荷物は、空港貨物カウンターで計量します。長さなどから割出される料金となります。沖縄100キロ・80�p縦X80�p横X80�p高さ=約56000円くらい以上が大体の運賃目安ですが、各航空会社によって、料金体系は変化します。大体の目安として参考にして下さい。一般の危険物申請書サンプル見本です。各航空会社で用意されている物もありますので、航空会社にお問い合わせすると良いと思います。・趣味レジャー手続き目次へ行く危険物の輸送は条例で指定が固く定められてありますので、もしも輸送の場合は規則に沿った方法と輸送手続きで行って下さい。リチウム電池は絶対禁止危険物なので輸送は出来ない事を頭の隅に入れて置く様にして下さい。