エア)の大分-東京線就航に伴い、ネーミングコンテストを実施した結果、「ノースライナー」の愛称が付けられるとともに、1日4往復から6往復に増便された。2012年現在は再度4往復となっている。(東口)を発着するバス路線を所管している営業所である。横須賀市夏島町に車庫、内川橋に操車場を所有しており、営業所記号は自社車両がNA、京浜急行バスからの受託車両がAである。SNAとなる(スカイネットアジア航空とは無関係である)。フレッシュアイペディアより)機内食から見たスカイネットアジア航空スカイマークを除く新規航空会社のうち、フジドリームエアラインズは早朝便に限りクロワッサンの提供をしているほか、全路線で茶菓の提供を行っている。AIRDO、スカイネットアジア航空、スターフライヤーの3社は原則飲み物のみとなっている(スターフライヤーで一部例外あり)。アイベックスエアラインズは早朝便で2006年11月までアルコールを含む食事を提供されていたが現在は飲み物のみである。Air)を立ち上げた。フレッシュアイペディアより)羽田空港発着枠から見たスカイネットアジア航空これらを受け、新規航空会社は、スカイネットアジア航空が2002年8月に新規就航を果たしたのをはじめとして、便数を拡大していく。フレッシュアイペディアより)グランドハンドリングから見たスカイネットアジア航空スカイマーク(SKY)、北海道国際航空(ADO)、スカイネットアジア航空(SNJ)の新規航空3社は、一部の空港において自社体制にてグランドハンドリング業務を行っている。フレッシュアイペディアより)高橋尚子から見たスカイネットアジア航空2003年6月、スカイネットアジア航空と2005年5月までの2年間の所属契約を結んだ。佐倉アスリート倶楽部で引き続き小出の指導を受ける。