1は2ピースキャリパーに力が掛かった際のブリッジボルトのイメージです。Ti-6Al-4V鍛造とは引っ張強度では大きな差があります。ボルトにおける強さをちょっとお話すると引っ張強度という区分があるのですが、Ti-6Al-4Vはクロモリ鋼と同じくらいの引っ張強度があります。単純に鉄系統からは倍前後の引っ張強度を持つTi-6Al-4Vでブレーキのブリッジ(橋渡し)をしてやる事により、組込み剛性を上げ、機械剛性全体を引き上げることが可能になり、純正ボルトで発生していた微妙な歪みや、開きを抑えられる事になります。いうものがあり、これによって変位に対して堪えながら状態を維持するという能力が付加され、さらに振動吸収性もあるTi-6Al-4Vの特性によって、単純に硬くなるのではなく、強くしなやかでコントロール性も向上します。