地名出発時刻その他周辺情報「赤線で東京湾と親不知を結んでみよう計画」の一環。今回埋める区間は写真1枚目の通り。山ではなく平地区間というか下界区間だ。今回の「ターゲット」区間はJR青梅線の青梅駅から日向和田駅のわずか2駅間に相当する区間でしかない。ここだけを歩くなら、1時間ちょっともあれば終わってしまう。それでは面白くないのと、「隣接区間」である同線拝島駅から青梅駅までの区間は、一応踏破済みではあるものの写真が残っていないので、その区間ももう一度歩き直すこととし、拝島駅から日向和田駅までを今回歩く計画とした(写真2名枚目参照)。類似写真を探す0拝島駅で下車するのは実に14年ぶり。綺麗な橋上駅舎に建て替えられており、狭かった駅前道路は大きく拡幅されロータリーも整備されていた。類似写真を探す拝島駅で下車するのは実に14年ぶり。綺麗な橋上駅舎に建て替えられており、狭かった駅前道路は大きく拡幅されロータリーも整備されていた。0そのロータリーからは富士山が見えた。ここは多摩川左岸の武蔵野台地の上なので視点が高いのだ。類似写真を探すそのロータリーからは富士山が見えた。ここは多摩川左岸の武蔵野台地の上なので視点が高いのだ。0まだ地図にも反映されていない新しい駅前道路を西に進み、多摩川へ向かう。類似写真を探すまだ地図にも反映されていない新しい駅前道路を西に進み、多摩川へ向かう。0真福寺の前を通るところで下り坂となる。これが武蔵野台地から多摩川へと河岸段丘を下る坂だ。類似写真を探す真福寺の前を通るところで下り坂となる。これが武蔵野台地から多摩川へと河岸段丘を下る坂だ。0この写真右の木が生えたところが、武蔵野台地の縁である立川崖線だ。類似写真を探すこの写真右の木が生えたところが、武蔵野台地の縁である立川崖線だ。この辺りでは「睦橋通り」と呼ばれている模様。類似写真を探す多摩川を渡る睦橋。この辺りでは「睦橋通り」と呼ばれている模様。0睦橋から上流方向を見て。この日は東京都心は曇りだったのだが、ちょうどこのあたりが晴れと曇りの境目になっていた。類似写真を探す睦橋から上流方向を見て。この日は東京都心は曇りだったのだが、ちょうどこのあたりが晴れと曇りの境目になっていた。頭上に天気の境界線があった。頭上に天気の境界線があった。0睦橋から奥多摩方面。類似写真を探す睦橋から奥多摩方面。0都道7号から右折して「屋城旭通り」を北上する。類似写真を探す都道7号から右折して「屋城旭通り」を北上する。0JR五日市線をオーバーパスする。類似写真を探すJR五日市線をオーバーパスする。