JavaScriptがオフになっています。【下期10大テーマ】自動運転・HUD:オーディオ3社の復活劇!(1)政府の「戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)」に自動運転技術が盛り込まれ、国内の自動車メーカー、部品メーカーが自動運転技術の開発を活発化している。三菱電機<6503>は、レベル3の自動運転技術を早期に開発し、2017-18年をめどに一部の運転支援システムの量産化を目指すと伝えられている。いずれかを自動車が行う状態である「安全支援システム」であり、実現済み。レベル2は、準自動走行システムであり、レベル1のうち複数の操作を同時に行う状態。レベル3は、緊急時のみ運転手が対応する状態。レベル4は、運転手がまったく関与しない状態である。この分野ではセンサーなどの分野が本命として期待されているほか、オーディオ3社の動向が注目される。スマートフォン(スマホ)などの台頭からAV(音響・映像)機器が大苦戦となるなか、カーナビゲーションが収益の柱に。カーナビにはにはADAS(先進運転支援システム)や自動運転に使える3次元地図への要求が高まってくる。自動運転の開発に関係がある「車線を認識できるカーナビゲーション技術」なども注目されよう。自動運転の統合コクピットとして注目されるのが、電子コックピット。電子コックピットは液晶ディスプレー上に車の各種情報をデジタル表示する。メーターや地図情報のほか、車載カメラで映した車後方の映像などを総合的に映し出すもの。フロントガラスにフルカラー高精細の安全運転支援情報などを表示することも可能にしており、実用化が期待される。一覧を見る当サイト「株探(かぶたん)」で提供する情報は投資勧誘することを目的としておりません。投資の最終決定は、ご自身の判断でなされますようお願いいたします。等からの情報の提供を受けております。日経平均株価の著作権は日本経済新聞社に帰属します。