検索この項目では、ベーカー・ストリートにあるロンドン地下鉄の駅について説明しています。(曖昧さ回避)」をご覧ください。station)はロンドンにあるロンドン地下鉄の鉄道駅である。サークル線、ハマースミス&シティー線、メトロポリタン線、ベーカールー線およびジュビリー線の5路線が発着している。トラベルカード・ゾーン1(英語版)に属する。外部リンク歴史[編集]中央切符売場ベーカー・ストリート駅は1863年1月10日にメトロポリタン鉄道(略称MR)により、世界初の地下鉄の、最初の区間の駅のひとつとして開業した。このプラットホームには現在、サークル線とハマースミス&シティー線の2路線が発着する。1868年4月13日、同ホームに隣接して、スイス・コテージ駅(現在のジュビリー線スイス・コテージ駅とは異なる駅で、現在廃止)までの支線の一部として現在メトロポリタン線が発着するホームが開業した[1]。MRの駅は主に、ミドルセックスおよびワットフォード方面への普通列車を提供するLNWR(英語版)のユーストン駅と、後にはアイルズベリー方面および同線をそれより向こうにまで急行列車を提供するGCR(英語版)のメリルボーン駅とも、旅客輸送を競った。その後数十年にわたり、駅の4本のホームは多くの改築をうけた。Clarkの設計による地下構造部分もまた同じ頃からのものである。現在のベーカールー線ホームは、1906年3月10日に、ベーカー・ストリート・アンド・ウォータールー鉄道(略称BS&WR、現在のベーカールー線)の初期開業区間の北側の終点として開業した[2]。駅(英語版)間の途中駅を引き継いでベーカールー線スタンモア支線とした。ベーカー・ストリート駅を新規に建設してジュビリー線が開業した。1973年8月23日、爆弾が切符売り場内の買物袋の中から見つかった。爆弾は爆発物処理隊によって除去された。同月の30日には駅員の一人が跨線橋の上に別の爆弾があるのを発見した。これもまた、負傷者を出さずに処理された。駅の現在[編集]メトロポリタン線ホームベーカー・ストリートの架空のシャーロック・ホームズの探偵事務所を記念した、ユニークなタイルワークベーカールー線ホームの壁にもタイルワークが。ベーカー・ストリート駅は合計で10番線まで(メトロポリタン線が4線、ベーカールー線・ジュビリー線が2線ずつ、サークル線・ハマースミス&シティー線が共用で2線)あり、ロンドン地下鉄路線網では最も多いホームを持つ駅となっている。MRのオリジナルの駅では、地下にあるサークル線・ハマースミス&シティー線のホームは最もよく残っている。ホームに沿ってある額ではこの駅の古い設計図と写真を飾っている。駅の構造はかなり複雑である。地下にある駅舎は、掘割構造であるメトロポリタン線の駅に繋がっている。一部のメトロポリタン線の列車はこの駅を終点とするが、ホームのすぐ南側にはメトロポリタン線とサークル線の線路を接続する短絡線があり、多くのメトロポリタン線の列車はシティー・オブ・ロンドンのアルドゲイト駅まで運行される。その下にはベーカールー線とジュビリー線の地下深い層の駅がある。これらは対面乗り換えに配置されている。メリルボーン・ロード出口の外には、シャーロック・ホームズの大きな像がベーカー街にあった架空の探偵事務所を記念している。この像は2005年に、アメリカのテレビ番組シリーズ『アメージング・レース』において、ランドマークとして大きく特集された。1980年代にベーカー・ストリート駅の最も古い部分は、各部が1863年当時の外観と同じになるよう復元された。同線は1907年3月27日に路線がメリルボーン駅まで延伸し、途中駅となる。外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、ベイカー・ストリート駅に関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。