Almaz)は、マン島に本社を置く民間宇宙飛行企業である。非公表であったソビエトの宇宙計画を基に、近代化したTKS宇宙船とアルマース宇宙ステーションを利用しての有人宇宙飛行を計画している。サービス(ミッション)としては、軌道宇宙旅行と微小重力環境(英語版)下における実験のためのテストベッドを提供するとしている。[1][2]2009年の発表では、打ち上げ試験が2012年、商業飛行は早ければ2013年にも開始するとしていたが[3]、2012年の発表では、ミッションに月周回軌道への有人飛行が追加された上で、テスト飛行が2014年へと延期されている[4]。2016年現在もいまだ飛行には至っていない。外部リンク宇宙船[編集]エクスカリバー・アルマースの宇宙船(構想図)TKS宇宙船が輸送を行うのはアメリカのジェミニ計画で遣われたカプセルに似た宇宙カプセル(英語版)の輸送だが、ジェミニ計画では定員2人だったことに対し、3人の乗客を乗せられることを計画している。乗客は様々な宇宙旅行を行っている国のロケットのどれかに乗ることが可能で、乗客の安全を確実にするために打ち上げ脱出システムが搭載されている。乗客はパラシュートとレトロロケットを使用して陸上または海上に戻って来る。アルマース宇宙ステーションは国際宇宙ステーションとも関係している、ソビエトとロシアのサリュートとミールと同様の宇宙ステーションである。これはオリジナルのアルマースステーション(サリュート2号、3号、および5号)の設計がミールとISSの与圧モジュールの基礎として使用されたからである。エクスカリバー・アルマース社の宇宙ステーションには将来大型の窓を持つ観光宇宙船が訪れるだろうと予想されている。同社は、1978年に無人飛行ミッションに使用された後地上に回収され、その後は訓練用としても使われていた再突入カプセルをロシアから購入していたが、このカプセルは2014年5月にベルギーで競売にかけられた。落札価格は100万ユーロであった[5][6]。会社[編集]エクスカリバー・アルマース社の基地はマン島ダグラス市にあり、事務所はアメリカ合衆国ヒューストンとロシア連邦モスクワにある。会社は自己所有の宇宙船と回復操作、打ち上げシステム、コントロールシステム、リカバリーシステムを持つにも関わらず、契約法専門家のサービスを有している。Stott)が在籍している。最高経営責任者でもあり、国際宇宙大学の卒業生でもある。アメリカ空軍のヴァンデンバーグ空軍基地ミサイル発射基地の指揮を執っていた。ジーン-ループ・クレティエン(英語版)、元ロシア人宇宙飛行士、ヴラジミア・ティトフ(英語版)とユーリ・グラズコフがいる。ライブドア社長兼CEO(当時)の堀江貴文が2005年に立ち上げた宇宙旅行ビジネスの個人プロジェクトである。堀江が経営参画するような形の上でエクスカリバー・アルマース社が事業の運営主体となり、ロシアの宇宙機関NPOマシーナストレイヤナ(英語版)社が機体の提供・メンテナンスを行うことが想定されていた。[7]2014年11月、堀江はエクスカリバー・アルマース社が購入した宇宙船が実際には展示以外に使えないものであったとして、テキサス州にてアート・デューラらを相手取り投資金など4千9百万ドル(56億円)の返還を求める裁判を起こした。これに対して、デューラ側は何ら不正行為は行っていないと全面否認している。2013年9月30日閲覧。2013年9月30日閲覧。2014年4月26日閲覧。2016年2月20日閲覧。2016年2月12日閲覧。2016年2月12日閲覧。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。