ステー部は特長のあるスタイリッシュなデザイン。■よりスタイリッシュなツートンカラーもご用意しました。■広い視界を確保する「曲面鏡」を採用。Webikeモニター】GSR250に使用。リゼットミラー(http://www.webike.net/sd/20316787/100010301116/)を使用していたこともあり、その完成度の高さは充分承知していましたので作りの似ている本商品に関しては、特に不安を持たずに注文しました。実際に装着してみれば、その想像以上の出来栄えに非常に満足しています。リゼットミラー唯一の難点として、スタイリッシュなミラーの細さゆえに当然ですが確保される視界が縦方向に狭くなってしまうという問題は新保安基準に適合したミラーのサイズによりほぼ完全に解消されています。ステーは若干短めに感じます。長ければ当然間延びした印象は拭えませんのでデザインと実用性の折り合いを付けるには、まぁこの辺りが妥当なんでしょうね。全体的に曲線を多用したクセのある外見で、デザインのコンセプトとしては本来ゴテっとしたビッグスクーター等への装着を意図したものかな?とも思ったのですが、GSR250のボディラインに対しては、同じく良い意味でクセのある者同士、意外なくらいスッキリ違和感なく納まってくれています。リゼットミラーでは「ピアノブラック」と謳った鏡面仕上げのブラック塗装部分は本商品では艶消しになっており、その点だけは少し残念ではありますが、気になる方はコンパウンドで磨き上げればそれなりの艶は出せる事でしょう。パーツ点数が多い分、各ボルトの締め付けに関してはバランスを取ってトルク管理にはそこそこ気を使う必要があります。増し締めも他のシンプルな物に比べれば頻繁に行う必要があるでしょう。その分剛性は高く、振動の大きい回転域でも一切ミラーはブレません。ミラーに映る景色は本当に滑らかに流れていきます。デザインさえツボにハマれば文句なしの逸品です。純正のミラーが走行中に勝手に動いてしまうので、あれこれ探している中でロゼッタミラーを見つけ購入しました。購入の決め手はデザインだったのですが、思っていたよりも後方の視認性も良く満足しています。ミラーでも不満はなかったですが、あまりにも地味なので他社のモノを付けようと思っていろいろ検討しました。タナックスのシャークミラー2が第一候補でしたが、高いのと形状がシャープすぎてビクスクには合わないと思い、二の足を踏んでました。そこでタナックスのHPでミラー一覧を見てるとアウトレットでロゼッタミラーが半額で売ってるのを発見。両方で4200円ならいいか?ってことでポチりました。後で気付きましたが、両方とも正ネジです。ヤマハは右が逆ネジなので慌ててタナックスの変換アダプターを追加購入。全部揃って駄目元で付けましたが、視認性は純正よりアップしました!多分左右の張り出しと微妙な角度調整が純正以上だからだと思います。機能は純正よりGOODだと思います。形は・・・好みですね・・・私自身も純正に近い方が好きですが、機能が純正を上回っているので形状は半分我慢してしばらく使ってみようかと思います。以下翻譯由google提供,若您想取消請點選GSR250の純正ミラーが立ちゴケした際に傷がついてしまい、あと微妙に振動するのが治らないかなと思い購入してみました。見た目は良くなったのですが・・・まず振動は純正より悪化してしまい、アイドリングの時点ですでにブレて見にくい、走りだすとまともに後方確認ができませんでした。あとは取り付けて1週間ほどで多数のボルトにサビが浮かんできました。