12:55こういうインフレーターを使ったことのある人も減ってきたように思われる。シリカ・インペロの握りの部分だ。12:50“stem”は別に自転車専門用語というわけではない。「茎」とか「幹」とか「柄」の意味で使われている。海事に詳しい人は、ボート等の船首部もそう呼ばれるのを聞いたことがあるはずだ。13:50この画像�@は、ある部品を分解した状態である。ほうが人気的にはやや優っているが、フレンチクラシックな旅行用自転車には採用例が少なくない。14:35T.A.の「3アーム」と呼ばれているクランクである。ライティングの工夫もなくふつうに撮った画像で恐縮だが、資料的に見たい方もおられるかもしれないと思って掲載してみたのでござる。12:15昔のカンパ・レコードのFDのバンド。今のと全然違うのは一目瞭然。どこか鬼気迫るものがあるね。11:35ケルビムのミキストのシフトはもちろんWレバー。サンプレのクリテリウムだろうね。台座もサンプレ台座だ。このレバーはカバーを外してあったほうがむしろ格好がいいと思うのは私だけではないだろう。11:50昨日に引き続きケルビムのミキストなのだ。新オーナーがレストア的オーバーホールに取り掛かるので、その前に現状を記録しておく意味もあって撮影した。ごらんのようにフロントキャリアはパイプ製だが、これは既製の汎用品であろう。15:15ケルビムのミキストです。最近ミキストが登場することが多いですね。これもおそらく1980年代に製作されたフレームでしょう。これから新しいオーナーのもとでオーバーホールに入ります。11:50先日もご紹介したツーリング仲間の700Cランドナーであります。私もこのカテゴライズにおおいに賛成なのです。いう目的で作られた旅行車なのだから。11:105年ぶりにお会いしたツーリスムのお仲間と少々走った。走るリズムが一緒なので、実に愉しかった。手前の旅行車は彼の700C車だ。13:10今日も暑いなあ。各々方、熱中症にはご注意くだされ。三島市街地は、ご紹介しているように、水辺の自転車散策が素晴らしく愉しいのだ。これが案外知られていない。変に観光地化されていないのだ。15:10夏の日の道端にありて。時間が消え、人生の意味とやらも消える。●人間の大半が求めているのは、畢竟、権力だ。方はこちら→ウェブリタイムズウェブリブログの最新情報をメルマガでお届けします。(無料)配信登録/解除はこちら。