何が何でも手に入れる。それが登山を志すなかで培ったものですね。大菩薩峠が繋がってない(笑)カメラを新調したら、林道閉鎖前にここだけ繋げましょうか。人-拍手コメントを書くヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。13:35良い山行かれましたね!:kunadonoさん甲州アルプス行かれましたね、、。それも最高の富士山日和で、、良いなあ!私も、全部繋げましたが、湯の沢峠から初狩まで歩いた日は、ハマイバ以降は、ガスガスで、何も見えない日でした、、。甲州アルプス、山梨県売り出そうとしてますよね。良い縦走路と思います、、。良い山行かれましたね!牛ノ寝通りと小金沢連嶺は、秋の紅葉の時期に行こうと前から決めてました(*^^*)雲の多い時期はどうしてもガスってしまいやすいようですね。天気が下り坂で西風だとダメみたいです。本当に天気がいいと、パワーもらえますね♪今年の秋は雨が少ないので狙い目、お勧めですよ!ご当地アルプス、流行ってますねえ。良い山行かれましたね!質問です、、。日野アルプスって、何処ですか?地元民でも、知らないので、、、スーパーしか(笑)よろしく、、、。良い山行かれましたね!http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-155058.html私が勝手にそう呼んでいるだけですが(笑)一般的には七生丘陵散策コースですね。良い山行かれましたね!ありがとうございます、。拝見させて頂きました。楽しく見させて、させて頂きました、。ここは、一部は、何回も自転車や歩きで、行ってます。平山城址公園も、かつては、周りに、家も無くてもっと、大きかった気がします、。機会見て、行ってます。今日も、実家に、植木屋さん入ってたので豊田に居ました。1:12いい道ですよね。私も今年の5月に小屋平バス停から石丸峠に登り、大菩薩連嶺を延々米背負峠まで歩いてきて林道を県道へ下り、そのまま甲斐大和駅まで戻ってきました。距離が長いので一番日の長い時期を狙ったんですが、日の短い今の時期だと結構タイトなスケジュールだったんじゃないでしょうか。米背負峠からの下り、落ち葉で踏み跡がはっきりわからないところが多くて大変ですよね。歩く人は多くなさそうです。腐った橋もそのままですし。ちなみにこのルート、実は林道終点近くの真っ暗なトンネルの手前に左に下りる道があります。山と高原地図には載っていないんですが、分岐のところに指導標が立っています。これを使うと10分ほどで下を走るもう1本の林道に出られ、さらに5分ほどで県道の日川渓谷レジャーセンターのすぐ近くに出られます。天目山温泉に寄る場合はトンネルを抜ける必要がありますが、まっすぐ県道に出たい場合にはこちらのほうがはるかに近道みたいですよ。荒れ気味の箇所ですね。先程mudaboneteiさんの記録で確認致しました。私も荒れた付近は挑戦したのですが、既に日が沈んで薄暗く、万が一ルートを外れたら危険と判断し、林道に復帰ました。峠の様子からすると迷うのは怖かったですね。どなたかのGPSデータなどが確認できていたとしても、引き返していたと思います。登りでしたら突き進んでいますけど(笑)下山は時間の問題もあり、断然怖いですからね。トンネルも怖かったですが、怖いの意味が全然違いますね。トンネルの怖さでは死ぬことはないので、選択としては間違ってなかったと思っています。私なりの経験則でした。バスはありましたので焦ることもなかったですね(^^ゞご丁寧なコメントありがとうございました。機会がありましたらこのルート、使ってみたいと思います。こんばんは、ふたたびお邪魔します。件の近道、入口から足を踏み入れた直後は確かに荒れ気味です。私も入り込んだことを後悔しましたから(笑)。入口から標高差で30mほどをジグザグに下降、その後は斜面を西にトラバースしていきますが、歩き出して2〜3分で尾根の上に乗るあたりから道幅が広がり、快適な登山道になります。途中、倒木が1箇所あってちょっと通り辛かったほかは全く問題のない道でした。この道、指導標があるのに通った記録が全くないのは入口直後の荒れた部分のせいだと思います。あの地形だと、なかなか整備するのも難しいとは思いますが。反対側の、県道から林道への入口には指導標はなかった・・・と思います。入り口の位置は私のレコのGPSデータをご参考に。笹この記録は登山者向けのシステムヤマレコの記録です。どなたでも、記録を簡単に残して整理できます。Reserved.ページの先頭へ。