02」を、8月から発売する。発売サイズは91サイズで価格はオープン。デザイン)により、シリカの分散性を高めた。具体的には、新開発の「超密着ナノフィットゴム」と、サイピング(MAXXシャープエッジ)の本数を増やし、最適なパターン形状とした「MAXXグリップパターン」を採用。これによって、同社従来品(※)と比べ、氷上ブレーキ性能で12%向上を果たした。「超密着ナノフィットゴム」には、経時変化によるタイヤの硬化を抑制することを可能とした新開発の高機能バイオマス材料の「しなやか成分」を配合することで、高い氷上性能を長期間維持することを可能とした。これにより、従来品も一定の評価を得ていたライフ性能をさらに向上させ、主たる氷上性能だけではなく、雪上、ウエット、シャーベット、ドライ等、様々な路面に於ける性能も向上させている。DESIGN」により開発された「超密着ナノフィットゴム」は、シリカの分散性を高め、よりきめ細かいネットワーク構築を目指した。これにより、ゴム全体は強く、接地面だけを柔らかくすることに成功。マクロレベルでのブロック剛性を高め、ナノレベルで凍結路面の微細な凹凸によりしっかり密着し、氷上でのブレーキ性能を大きく向上させている。(2)「MAXXグリップパターン」ブロックの倒れ込みを抑制し、接地面積を拡大するDUNLOP独自のサイピング技術「MAXXシャープエッジ」の本数を増やし、パターンを最適な形状に見直した「MAXXグリップパターン」を新開発。増加した多くのエッジ成分が凍結路面をしっかり引っかくことで、氷上でのブレーキ性能とコーナーリング性能を一段と高めている。(3)「しなやか成分」100%石油外天然資源タイヤ「エナセーブ100」の開発で培ったバイオマス技術を進化させて新開発した高機能バイオマス材料「しなやか成分」は、周囲のポリマーと結合し抜けにくい。このため、当社従来のゴムと比べ長期間ゴムのしなやかさを維持することが可能。これにより、凍結路面での優れた氷上性能を長期間持続する。高い評価を頂いている優れたライフ性能をさらに向上する。性能チャート同社従来品※に比べ、氷上ブレーキ性能および、効き長持ち性能の大幅な向上と、雪上、ドライ、ウエット、ライフ性能を高めた。トヨタ、オーリスにハイブリッドグレードを新設。最新の記事プジョー3008DKR、Dakar(ダカール)2017で2年連続総合優勝。3位までを独占2017年1月16日メルセデス・マイバッハS650カブリオレを発表。TIRE(ネクセンタイヤ)と合弁会社を設立し日本市場へ本格参入2017年1月16日ビー・エム・ダブリュー、新型BMW5シリーズを2月に発売。横浜ゴム、ヒストリックカー向けタイヤ市場に参入。D」を復活発売2017年1月15日トヨタ自動車、ヴィッツに1.5Lハイブリッドシステムを搭載。GT3」を2017年のGT3カテゴリーに投入。ロードスターに、初代の「クラシックレッド復刻カラー車」が登場。光岡自動車、「キャデラック博多」を新設し「シボレー博多」も刷新。ヴァレオジャパン、東京オートサロンのカスタムカー同乗試乗会に次世代ミラーレス仕様のデモカー出展2017年1月11日グッドイヤーのコンセプトタイヤ「Eagle-360」が、米国2016年グッドデザイン賞2017年1月11日パイオニア、「東京オートサロン2017」に出展。コネクト」にセーフティ&サービス機能追加。欧州トラック分野のトップサプライヤー「ZF」、NVIDIAとAIベースの自動運転システムを発表2017年1月9日オリックスカーシェア、「法人オンライン入会」受付を開始。CARS.jp(モーターカーズ.jp)は、新型車(ニューモデル)・技術解説(カーテクノロジー)・モータースポーツ・自動車ビジネスなどのクルマ情報を網羅。