長い間、本格派のSUVとして多くのファンを魅了してきたエスクードは、車名をエスクード2.4に変更して脇役に回った。Sクロスと基本コンポーネンツを共用するエスクードだ。クロスオーバーSUVに生まれ変わり、2WDの設定する。スズキ燃費問題の不祥事により遅れていた新型車がいよいよ登場!例の燃費不祥事から発表が遅れていたスズキの看板車種2車のうちの1車種、スイフトが16年末の12月27日にフルモデルチェンジを行う。本来であれば、秋に発表、年内に市販される予定だったが、実質的に2~3ヶ月遅れての登場となる。トピックスズキの16年(1~12月)における登録車販売は、目標だった10万台を突破して、悲願を達成しそうです。1~11月の販売実績は9万5677台で前年同期比35.6%増ですから、あと4323台に迫っています。11月が7422台であり、12月は年末セールの最終で、11月29日にソリオにフルハイブリッドを追加していることから、引き続き販売台数はプラスで推移する見込みです。ハイブリッド最近のスズキはパワートレイン関連の技術革新が実にアグレッシブ。ワゴンRなど最多量販車である主力軽自動車をほぼすべてマイルドハイブリッド(S-エネチャージ)化したのをはじめ、1.2LのNAなどではツインインジェクター(デュアルジェット)を採用。バレーノでは1L直噴ターボ+6AT、アルトターボRSでは5速AGS(シングルクラッチATM)など、ものすごいペースで新技術を導入している。...記事を読むソリオフルハイブリッド発売。190万人程度からか?11月29日にEV走行が可能なソリオのフルハイブリッドを発表、発売します。標準ボディとバンディットで計3グレードが用意され、価格は190万円程度からと従来のマイルドハイブリッドよりも20万円くらい高くなり、売れ行きが注目されます。138万2400~177万8760円2WDの車両重量は880kgと軽く、マイルドハイブリッドの1.2Lエンジンは十分な性能を発揮して燃費もいい。操舵感は適度に機敏で、最低地上高が180mmだからデコボコも乗り越えやすい。乗り心地が硬く、後席の座面奥行きは前席よりも40mm短いから快適性に不満を感じるが、全長3700mmのボディは運転がし易い。ワゴンRついに軽自動車の主役モデルがモデルチェンジ。今年は、イグニスとバレーノという新規の小型車を発売したスズキだが、来年には主力の軽自動車が続々とフルモデルチェンジする。燃費計測の不正問題によって自粛ムードが今も続いているスズキ。その為当初、今年の後半あたりからデビューする予定だったニューモデルが発売延期になっていたのだが、それが年末くらいからいよいよ発売になりそうだ。遅れ、年末から来年あたりに延ばされた。ベースモデルとRSは同時に登場し、スイフトスポーツは半年ほど遅れる予定だった。同時に登場する可能性も出てきた。NAなど、各種設定される。スズキスイフトスポーツのエンジンは1.6Lで最高出力は136ps。CVTのほかに6速MTを用意し、ショックアブソーバーはテネコ製になる。対するスイフトRSは、特別仕様車の位置づけでエンジンは1.2Lで最高出力は91psにとどまり、CVTと5速MTを用意する。ショックアブソーバーは欧州仕様と同じ設定で、減衰力はベース車のXGよりも少し高い。ハイブリッドEV走行が可能な「ソリオストロングハイブリッド車」は今秋の11月にも発売される見込みです。これまで目標としていた燃費数値がクリア出来なかった事や、現行のアシスト方式であるマイルドハイブリッドモデルが月販4千台ペースと当初目標としていた計画を大幅に上回る売れ行きで、ストロングハイブリッド車の投入ニーズが薄れていたという経緯があります。このほどようやく技術的な目処がついたのと、...記事を読むスズキ、今年、悲願の登録車年間10万台達成が濃厚に2016/8/1スズキスズキは今年、暦年(1~12月)で悲願だった年間登録者販売10万台達成が濃厚になっています。1~6月の上期で5万4000台と半分以上を販売しているからです。これは15年8月、ソリオのフルモデルチェンジを皮切りに、今年1月にイグニス、そして3月にバレーノと相次いで戦略ニューモデルを投入したのが成果となっています。本来であれば今年中盤にソリオにストロングハイブリッドを追加、秋口に主軸モ...記事を読むスズキは年内発売予定の新型3モデルを若干先送りし、一部は17年にずれ込むか?2016/7/31スズキスズキは今年秋から年末にかけてフルモデルチェンジするスイフト、ワゴンRとソリオストロングハイブリッドの新型3モデルの一部について発売を先送りする方向でスケジュール調整を行っている模様です。軽自動車を中心とした燃費測定に際して国が定めるのと違った方法で行った行為が問題となりました。正規の方法で実施したところ、燃費値に変わりがないことがわかりました。モデルチェンジベースグレード、RS、スポーツと三車三様の個性と性能が揃う「スズキの走りを変えた」と驚かれるのが04年登場の先代モデル。10年にデビューした現行モデルもその正常進化型として変わらぬ高評価を獲得し、欧州テイストの走りが楽しめるコンパクトカーとして確固たる地位を獲得した。そのスイフトのフルモデルチェンジがこの秋にも行われる。ワゴンRスズキワゴンR(5代目)は2012年9月6日登場。2016年5月販売台数は5704台となっています。ワゴンR「セダンもあるけどワゴンもあ~る」というのがネーミングの由来となったワゴンRは93年に登場。軽自動車に革命をもたらした日本を代表する名車の一台。そのワゴンRの6代目デビューがいよいよ近づいてきた。燃費不正問題で新型ワゴンRの認可はすぐにおりることは難しそうだ。当初予定していたフルモデルチェンジも年末から来年に連れ込みそうだという。スバル登録車販売ランキングに異変が生じています。4月の実績でスズキがスバルを抜き、初めて業界5位に浮上しました。4月はスバルが7885台、対してスズキは8403台とスバルを518台引き離しました。前年同月はスバル7085台、スズキ4795台で2290台も遅れをとっていたので、一気に抜き去った感が強くあります。ターボスズキが発表した新小型ハッチバック車「バレーノ」は1.2Lモデルが発表同日の3月9日に発売、新開発の1Lターボモデルは5月13日から発売します。バレーノは国内で開発しましたが、組み立てはインドの工場で行われている輸入モデルです。ところが1Lターボユニットは国内で生産、インドに供給しており、同エンジンユニットだけは完全な逆輸入となっています。ここで注目したいのはこの1Lターボユニット...記事を読むスズキは3月の登録車が初の1万台突破、2016年度は悲願の10万台達成が濃厚2016/5/4スズキスズキが3月の登録車販売で初の1万台を突破しました。したことから16年度は悲願の年間販売10万台達成が濃厚になっています。3月の登録実績はソリオ5073台、スイフト2802台、イグニス2786台で、これら有力3モデルだけで1万661台という大台乗せを果たしました。ハイブリッド今年の夏前に投入を予定していたソリオのストロングハイブリッド車ですが、今秋以降に発売を再延期する方向で検討している模様です。原因は分かっていませんが、現行のマイルドハイブリッド車の売れ行きが好調で、生産が追い付かない状況にあるためのようです。ストロングハイブリッド車は当初、昨年12月に発売、マイルドハイブリッド車の40万円高程度で投入すると販売店筋に伝えていました。ソリオソリオはマイルドハイブリッドを搭載する。モーター機能付き発電機が減速時の発電、アイドリングストップ後の再始動、エンジン駆動をアシストする。モーターの最高出力は3.1psで1回の駆動時間も最長30秒。モーターのアシスト感が少ないシステムだ。マイルドハイブリッドの機能を備えないのは、価格が最も安いGのみ。売れ筋のMXと上級のMZは搭載する。スズキスズキの小型車の主力モデルであるスイフト。その高性能スポーツモデルとなるスイフトスポーツの次期型の姿は?初代スイフトスポーツが誕生したのは03年。05年登場の2代目と11年登場の現行モデルの3代目がキープコンセプトのモデルチェンジだっただけに、次期型はどうなるのか?基本フォルムやブラックアウトしたA&Bピラーなど、2代目から続くスイフトのアイデンティティを継承。ハスラースズキが2月18日に発売したコンパクトクラスの新型クロスオーバーSUVイグニスが好調な立ち上がりを見せています。月販1500台の計画に対して2月の登録台数は2089台と見込みを大幅に上回る立ち上がりぶりで、登録車の主力モデルであるスイフトの2048台をわずかですが、上回っているほど売れています。ハスラーからの買い替えという人も多いみたいですね。ハイブリッドスズキはEV走行が可能なソリオのストロングハイブリッド車の発売を、夏前の5月頃をめどにスケジュール調整を進めているようです。現行マイルドハイブリッド車より価格は40万円ほど高くなりますが、JC08モード燃費は30km/L台に向上、エコカー減税は免税で現行マイルドハイブリッドの80~75%減税より減税幅が拡大されます。FF車のみが設定されて、1年程度遅れて4WD車も追加する見込みです。ハスラーダイハツキャストは昨年9月9日に発売されました。発売約1ヶ月後の10月から3ヶ月連続してライバルのハスラーを販売実績で上回っていましたが、今年1月に抜き返されました。今年1月の届出実績はハスラーが7378台に対してキャストは6395台で983台の差。ハイブリッドソリオに設定するEV走行可能なストロングハイブリッド仕様は2月中旬現在で今年4月以降の投入としており、まだ正式名発売日程が決まっていない状況にあります。現在発売中のマイルドハイブリッド仕様が好調な販売推移を見せており、バックオーダーが多数あるため、もっと消化が進んでからの方が好都合との判断があるようです。今秋、フルモデルチェンジする次期型スイフトにもストロングハイブリッドを設定する...記事を読むバレーノは3月に発表、発売の見込み2016/3/4スズキスズキは小型ハッチバックモデル、バレーノを3月から発表、発売の予定で進めています。バレーノはスイフトの上級に位置する上級コンパクトハッチバックタイプで室内をスイフトより広くとっているのが特徴。エンジンは親開発の1Lダウンサイジングターボと改良型1.2Lデュアルジェットユニットを搭載。インド工場製で、このほど1800台分を船積みし、日本に向けて出航したそうです。スズキスズキの新型コンパクトハッチバック車「バレーノ」は3月に発売する方向で準備を進めています。スイフトの上級に位置する5ドアハッチバックレイアウトで室内の居住空間をより広くとっているのがウリ。150万円前後になる見込み。インドからの輸入モデルです。スズキ運転しやすいコンパクトなサイズ!余裕のロードクリアランス!マイルドハイブリッドで低燃費!存在感のあるスタイリング!スズキの新しい小型車ジャンルの挑戦、コンパクトクロスオーバーモデルがデビュー!昨年の東京モーターショーで注目を集めたあのイグニスがついに発表され、2月18日に発売される。イグニスというネーミングは欧州では初代スイフトに使われていたが、その名が復活。新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。中古車販売店での査定価格は違います。車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして7年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては30万円以上の差が出るというのに・・・だから、事前にネットで査定しておくべきです!かんたん車査定ガイド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