買いたい.comメチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「つるやゴルフドライバー」検索結果。Gドライバー史上最も空気抵抗が軽減され、速く振れて真っ直ぐ飛ぶ進化した高速ヘッドドライバーです。クラウン部分には、最先端テクノロジーを駆使することで約8グラムのクラウン部分軽量化に成功しドンボの羽のように薄く耐久性に優れた構造に進化しました。この余剰重量を使用し、重心の最適化を図ることで高い慣性モーメント(MOI)を可能にするだけでなく、高弾道・低スピンを実現し、一般的にミスヒットの多いフェース下部でも安定性が向上し、Gドライバー史上最大級の飛距離を生み出します。標準ロフトから±1度の範囲で最適ロフトに調整ができ、打ち出し角、スピン量を最適に調整することが可能となっています。ダウンスイング前半でのコックの解放を抑え、ヘッド軌道を変えることでスイング軌道を小さくし、それにより腕を振る速度が早くなることで、クラブに大きな遠心力がかかりコックを一気に解放することでヘッドスピードのアップを実現しました。フェースはトゥ・ヒールの折り曲げ幅を大きくした新開発の「ウィングカップフェース」の採用によりトゥ・ヒール側の反発性能がさらに向上しました。フェースの肉厚をさらに効率よく変化させる事で、オフセンターヒット時でも高い反発性能が得られ、飛距離ロスが大幅に減少しています。従来モデルより後方にバッジ一体型ウェイトを配置し、また、ヘッドサイド(内部)の肉厚部を後方に配置することで一層の深・低重心化を達成、高打ち出し・低スピンの弾道でやさしく飛ばすことが可能となっています。シャフトには新開発の「MP900L」カーボンシャフトを装着しており、東レ(株)の航空宇宙用途向けの先端素材を採用し、シャフトの各部で性能を引き出す「部分最適構造」にすることで更なる軽量・手元重心化を実現、ヘッドの加速感と爽快な振り抜きを実現しました。※現在メーカー欠品中のため、メーカー取り寄せ、メーカー受注生産の場合は納期未定となります。鍛造フェース部を拡大したタイトリスト独自のラジアルスピード鍛造フェースとソールの溝の幅を大きくした新アクティブリコイルチャネルとの相乗効果により、有効打点エリアをの拡大に成功しました。それにより、芯をはずした打点でもボール初速が落ちづらく、安定した飛距離と方向性を実現しています。CG」を調整することでヘッドの重心をトゥ、または、ヒール方向に近づけることが出来、打点と重心を近づけることで安定した弾道をもたらします。ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。加えて、シュアフィットホーゼル(ロフト角・ライ角の2次元独立調整システム)も引き続き搭載しており、16通りのポジション設定によって個々のプレーヤーのポテンシャルを最大限に引き出します。弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるシャフトとなっています。ダウンスイング前半でのコックの解放を抑え、ヘッド軌道を変えることでスイング軌道を小さくし、それにより腕を振る速度が早くなることで、クラブに大きな遠心力がかかりコックを一気に解放することでヘッドスピードのアップを実現しました。フェースはトゥ・ヒールの折り曲げ幅を大きくした新開発の「ウィングカップフェース」の採用によりトゥ・ヒール側の反発性能がさらに向上しました。フェースの肉厚をさらに効率よく変化させる事で、オフセンターヒット時でも高い反発性能が得られ、飛距離ロスが大幅に減少しています。従来モデルより後方にバッジ一体型ウェイトを配置し、また、ヘッドサイド(内部)の肉厚部を後方に配置することで一層の深・低重心化を達成、高打ち出し・低スピンの弾道でやさしく飛ばすことが可能となっています。シャフトには新開発の「MP900L」カーボンシャフトを装着しており、東レ(株)の航空宇宙用途向けの先端素材を採用し、シャフトの各部で性能を引き出す「部分最適構造」にすることで更なる軽量・手元重心化を実現、ヘッドの加速感と爽快な振り抜きを実現しました。VG3シリーズ史上最高の飛距離と許容性を兼ね備えたレディース用のドライバーです。インパクト時にソールの溝がたわむアクティブリコイルチャンネルにテクノロジーにより打ち出しのロフト角がキープされ、ボール初速がアップすると同時にバックスピン量、打ち出し角度も適正化されました。ヘッドのボディ部分に溶接面を設けるカップフェース構造により、フェース反発エリアの拡大、高強度のSP700チタン採用により反発力を上げ、初速アップにも貢献しています。シャフトには三菱レイヨン社との共同開発による「VG40カーボンシャフト」を装着しており、手元側に比重の高いタングステンパウダーを含有するプリプレグを使用し、しなやかな軽量シャフトの軽快感を損なうことなく、ヘッドを加速させることによりつかまりを向上、打ち出し方向をスクエアに近づけることに成功したVG3ウイメンズ専用シャフトとなっています。前作より安心感のあるラージヘッドを採用し、思い切りのよいスイングを実現しました。加えて、前作より短いホーゼル、シャローフェースにより、深く低い重心位置を実現し、慣性モーメントも高まり、高打ち出し角と最適スピンによる大きな飛びを可能にします。薄肉化された最先端の次世代R・MOTOフェースを採用したことで、シャローフェースでありながら反発力のあるフェースに仕上げています。ヘッド内部にサウンドリブ構造を内蔵したことにより、デザイン性の高いソールながらも高音で余韻のある、心地よい打球音をもたらしています。BERTHA」カーボンシャフトを装着しており、超軽量のカウンターバランス設計でしなりを感じながら力むことなく楽に振れるシャフトとなっています。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。