アルファから出るよりアバルト版の方が遥かにスパルタンに出来上がると思うよ。車重を考えれば良いかと。86があんだけ売れたからね。▽このコメントに返信ロードスターの伝統は受け継がれてるっぽいね、テール以外は...。▽このコメントに返信とりあえず、資金に300万は分けておいた。RHT目当てなので、あと1年は猶予があるから100万までは積める。パーソナルカーは室内装備に金を注ぐと更に幸福感が増すよ。マツダの純正ボーズオーディオは結構いい出来だし。欧州コンプ丸出しのデザインだね。俺氏もマツコネ以外の選択肢あるなら、1.5Lでも買いたい。細目平目がカッコ良くない。MCでライト周り変更したら買ってもいい。▽このコメントに返信>>3トヨタ車にこんな流麗なボディラインの車は無いね。86に似ているというのはわかる。>>8軽ターボや高排気量ミニバンよりは加速遅いと思う。それは今までのロードスターも同じ。速さを求める車じゃないからね。運転席に座った瞬間の高揚感は軽とは比べるまでもないし、コーナリングの楽しさはミニバンでは感じられない物。>>18キモオタは買わないと思う。オープンにしたら顔丸見えだし、スペックで語る車じゃない。>>26400万?安価グレードで車両本体250万位~の予定ですよ。▽このコメントに返信スペックで「勝つ」とか厨2病の発想。「車重1トン以下」もあれば十分。この幌の開閉の手軽さはヨウツベで見たけど凄かった。後は屋根付きガレージをどうするかだけ。※28ロードスターはスピードを求める車では無く、走る・止まる・曲がるを思ったとおりに出来る、尚且つ日本国内で違和感なく出来るいい車だよ。▽このコメントに返信NBもNCもマイナーチェンジで顔をシャープな感じに変えた経緯があるから、賛否両論のこの顔も変わると思う。今のが目つき悪いから、たぶん逆にファニーな顔に。▽このコメントに返信NAに10年以上乗った。初代のコピーにあった「同じ40km/hでも全然、違う」みたいなのがこの車の本質をみごとに言い表していると思う。バカみたいに飛ばさなくても、街中をながすだけで、気持ちよく走れる。かちかちと気持ちよく入るシフトと、硬すぎないけどよく粘る足、そしてうるさすぎないけど、自己主張のある排気音。なによりもツーシーターとして、二人で乗るには十分な実用性。▽このコメントに返信パワー無い分は運転技術でカバーだろ。それこそ運転を楽しむって事だろ。馬力に乗せられるって、運転が下手糞って気づけ。外観はRX-8までの流れを汲んでて惚れた。エンジンはどうなるかな。7000まできっちり気持ち良く回ってくれると嬉しいんだけど。※25源流がランティスは言い過ぎ。マツダのデザインかっこいいと思う。女の子でも運転しやすい。ウーマン村本、真相告白!!!【閲覧注意】マムシ(毒ヘビ)はムカデを飲み込んだ。その三日後wwwww【悲報】偏差値75以上の友達3人とゲーセンに行った結果wwwww【閲覧注意...】これ、即死だろ(放送事故)小向美奈子を見ると15歳と28歳の体って全然違うことが分かるな(画像)【驚愕】佐々木希の本名wwwww【閲覧注意】この漫画きついわ。(5)免責事項リンク先へは各自の責任でお願い致します。当サイトは著作権の侵害を目的とするものではありません。使用している版権物の知的所有権はそれぞれの著作者・団体に帰属しております。著作権や肖像権に関して問題がありましたら御連絡下さい。著作権所有者様からの警告及び修正・撤去のご連絡があった場合は迅速に対処または削除致します。今日:昨日:累計:スペシャルサンクスカウンターアンケートタグクラウドAAAKBAKB48GoogleGREEKEIKOmisonoNASANHKYUKIきゃりーぱみゅぱみゅすっぴんアメコミイケメンガンダムキムタクコボコラサッカーソフトバンクダルビッシュ有ダンボーデフォルメキャラトム・クルーズドコモニートフジテレビブータンプーチンホークスポメラニアンミタグッズモバゲーモーニング娘。