「派手好きのためのシンプル」をコンセプトにする「Kブレイク」の『コンプリート零式』エアロ。コンプリート零式は、2015年よりスタートしたエアロシリーズで、デビュー作がレクサスLS460用、次作は18系クラウンだった。じつは、このレクサス19型GS用でデザインの方向性に変化があった。レクサスGSが日本で発売されてから約10年。その間、Kブレイクは一度もレクサスGS用を手掛けることがなかった。「GSって意外と盲点で、現状でもオーナー数はそこまで多くない。最近になって、GSがオーナーたちの選択肢にキチッと入ってきたのは確か。これからどんどん増えていくのは間違いないと思っています」とKブレイク代表の大林サンはいう。レクサスGS用のフロントバンパーのデザインは、それまでのレクサスLS460用、18系クラウン(ゼロクラ)とは大きく変わっている。「コンプリート零式の最初の2作は丸フォグでしたが、GSは横置きのLED。リップもセンターを持ち上げた形状に変更。GSは全体的に丸みのあるボディ形状なんですが、それをどうエアロとマッチさせるか。そこをじっくりと考えてデザインしました」。オリジナルのグリルとウイングを設定。ボンネットスポイラーとルーフスポイラーもラインアップされている。これは、Vラグシリーズ以来なので約10年振りのことだ。「まずはグリルやウイングだけって人も多い。ボンネットスポイラーやルーフスポイラーもあればもっと、そんな方たちに喜んで貰えるかなって。デザインは、これら単体の装着でも違和感がない、そんなシンプルな見た目を狙っています」。株式会社交通タイムス。