ソウルメトロこの表についてこの表はテンプレートを用いて表示しています。ある韓国鉄道公社(KORAIL)とソウルメトロの駅。ソウルメトロの駅は「地下清凉里駅」と呼ばれる事がある。俗に「清涼里駅」とも書かれることがあるが、正確には「清凉里駅」である。外部リンク概要[編集]地上のKORAILの駅に乗り入れている路線は、正式な路線名称上は京元線・中央線の2路線であり、中央線は当駅を起点としている。京元線と中央線の分岐駅は隣の回基駅であり、当駅から回基駅までは京元線と中央線の重複区間となっている。開始と同時に線路移設により京春線の起点が忘憂に変更されたので、この駅で春川方面のムグンファ号を利用することができなくなった(ただし、現在はITX-青春が京義・中央線ホームより発着している)。地下のソウルメトロの駅には、首都圏電鉄1号線が乗り入れている。KORAILとソウルメトロは別の駅として扱われていたため乗り換え業務を行っていなかったが、2010年8月20日に乗り換え通路が開通し乗換駅となった。K118►この表についてこの表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報/韓国をごらんください。島式ホーム4面8線の地上駅で、橋上駅舎を有する。他、車輌基地もあり、多数の側線が引かれている。備考*正式な駅名は清凉里駅(ソウル市立大入口)駅。この表についてこの表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報/韓国をごらんください。旺山路の真下を東西に延びる地下駅である。ホーム階は地下1階である。列車は一部を除き当駅までの運行となっているため、回基側に渡り線と留置線がある。京義・中央線に乗り換えるにはホーム東寄りにある階段を下り、乗り換え通路を経由する必要がある。ちなみにソウルメトロの清凉里駅とKORAILの清凉里駅は長らく別駅扱いだったが、2010年8月20日に乗り換え通路が開通したことにより乗換駅になった。改札階は地下2階にあり、改札口は3ヶ所ある。出口は2番から6番まである。のりば[編集]のりばの番号は存在しない。清凉里駅の駅名で普通駅として営業開始。転車台と検収車庫完成。駅名を東京城駅(ひがしけいじょうえき、동경성역)に変更。駅名を清凉里駅に戻す。朝鮮戦争によって駅舎焼失。ソウル地下鉄1号線開業。安東間でセマウル号の運転を開始。東海(嶺東線)間でセマウル号運転開始。旧駅舎にファーストフード店が入居。K125からK117に変更。検収車庫が登録文化財に指定。安東・江陵間のセマウル号運転終了。約25mの高さのクレーンが転倒する事故が発生し、2人が死亡した。ソウルメトロの駅に副駅名として「ソウル市立大入口」を追加。