Q1.どの航空会社でも機内は全面禁煙ですが、化粧室には灰皿の設置が義務付けられております。820)とは、フランスで発生した機内火災に伴う航空事故である。パイロットは不時着に成功したが殆どの乗客が犠牲になった。事故原因火元は客室後部右側のトイレの洗面ユニットが疑われたが、具体的な原因は特定できなかった。乗客による煙草の不始末ないし電気系統の欠陥とみられている。74-08-09」を発令した。その後、トイレ内の可燃性物質の排除、トイレ内への煙探知機の設置、万が一喫煙した際に使用するための灰皿の設置、耐火性ごみ箱の設置が世界各国で進められた。この事故のケースは多くの航空会社でトイレ内の喫煙の危険性を周知させるためのモデルケースとして使用されている。00:18:07.64ID:T7O7qorG0.netQ2.飛行機のタイヤには空気ではなく、窒素が充填してあります。「ナイジェリア航空2120便墜落事故」ナイジェリア航空2120便墜落事故とは1991年7月11日にジッダで発生した航空事故である。左主脚のタイヤが破裂したことによる火災だった。事故の4日前に左主脚の2番タイヤの空気圧が不足していることが判明し、主任整備士が整備しようとしたがタイヤに充填する窒素が手配できず、出発の遅れを嫌がったネーションエアのマネージャーが出発を許可して2人とも2120便に搭乗した。ただでさえ空気圧が不足している上に乗客と荷物を満載した状態で、高熱になった誘導路を走行し離陸を敢行した結果、熱で脆くなっていた同じ主脚の対になるタイヤにも過重がかかり離陸滑走中に2つとも破裂。タイヤバーストに起因する摩擦熱によりゴム片が発火した。ケーブルが焼損し、中央燃料タンクの隔壁も焼けて燃料が漏れだした。格納部の天井にあった客室の床も火災で脆くなり、緊急着陸のために主脚を出したことで機体は崩壊、乗客達は座席ごと2000mの高さから放り出された。この会社は機体もHPも黒をイメージした会社です。00:42:41.17ID:T7O7qorG0.netA.誕生日に宿泊するとその「(新しい年齢)%」分割り引いてくれるプランがあります。100歳以上のジジババになって誕生日に宿泊すればタダになります。Q.飛行機は「プッシュバック」と言って「トーイングカー」と呼ばれる車に押されてエプロン(滑走路へ向かう道)まですすみます。Q.飛行機は硬度が高くなると燃費が良くなります。00:58:59.05ID:T7O7qorG0.netQ.飛行機は常に風上に向かって離着陸します。対地速度がなるべく小さい方が安全に離着陸できるから。01:11:18.90ID:T7O7qorG0.netQ.機内食はどの料理も味が濃い目に作られております。01:15:08.24ID:T7O7qorG0.netQ.飛行機内はある設計上の理由から、常に乾燥を保つように設計されております。飛行機は次の燃料のうち、どれかによく似た成分を積んでおります。次は書き溜めておきます。fuel)は、航空機用のジェットエンジンのための燃料である。JIS規格においては航空タービン燃料油と呼称する。ジェット燃料は天然の原油を精製して得られる成分を主体に構成し、市販されている灯油やガソリンに幾分近い性質を備える。その他に添加剤を加えてジェット燃料を構成する。▽このコメントに返信>>※3マジだよ。▽このコメントに返信>>4サビを気にせずに良くなったんだからやっぱ湿度を上げた、じゃね?そもそも人間には乾燥しすぎ。俺は飛行機オタではないが、常識の範囲内で考えていくつか答えがおかしいぞ?ジョット気流・・・言いたいことはわかるが、偏西風とは逆向きの極東風や貿易風の影響もある。西から東と決めつけるのは間違い。湿度・・・正解としては不十分。気圧が下がることで結露しやすくなる事がメインであり、錆びは視界不良や客室の不快度と並んで幾つかある弊害の一つにすぎない。離着陸の向かい風・・・機種の向上もあり昨今は風向きなど暴風クラスでない限り関係ない。大半の空港がほぼ侵入方向決まってるので不正解。▽このコメントに返信じゃあじゃあ、航空機の知識ないけど問題。これには嫉妬の嵐やろなぁ【画像】この女のお●ぱい10分2000円で揉めるって言われたら揉む?【悲報】とにかく明るい安村さん、AV女優に囲まれてギンギンに勃起する【画像】Twitter民「飼い猫が死んで7年、やっと猫の仕草の意味がわかった。」なかやまきんに君「こんばんは筋肉料理研究家のマグマ中山です【悲報】しじみ70個分のちから、隣のみそ汁に負ける【画像】「京都に移って6年目。「チョコレートだから食べてみて。(2)3日間集計逆アクセスパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。reserved.キニ速。