GT3」の最新の開発テストの様子を公開した。同車は2016年3月、米国で開催されたニューヨークモーターショー16で初公開。GT3は、新型NSXをベースに、FIA(国際自動車連盟)のGT3レギュレーションに適合させたレーシングカー。2017年シーズンの実戦デビューを目指す。GT3では、市販車の新型NSXの高剛性かつ軽量な複合素材ボディと、アルミスペースフレームを使用。その上で、大型リアウイングやディフューザーなど、エアロダイナミクス性能の引き上げが図られた。ミッドシップには、新型NSXと同じ3.5リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。エンジンブロック、ヘッド、バルブトレイン、クランクシャフト、ピストン、ドライサンプオイル潤滑システムは、市販車から流用する。トランスミッションは、6速シーケンシャル。NS一族最弱のやつじゃん。ID:dPQCAbaj0カーボンファイバーか。こりゃ1500万で売ってもトータル赤字かもな。フラッグシップだからいいのか。C子5千万円以上はするんじゃないでしょうか。最新レポートを海外から入手、編集部では期待を込めた予想CGを作成した。新章「R36」型へと移り変わる次期型はどのような進化を見せるのだろうか。HKSが購入してすぐにバラすんだろうな。安上がりな車やバイクのパンク修理方法。PV安上がりな車やバイクのパンク修理方法。9月1日から車検のヘッドライト検査基準が変更に。PV9月1日から車検のヘッドライト検査基準が変更に。【マツダ】CX-3やアクセラなど7車種計47万台リコール。PV【マツダ】CX-3やアクセラなど7車種計47万台リコール。【ニュルブルクリンク24時間耐久レース】概要・コース・主な参戦車両について。トラブルも魅力のうち!?世界一過酷な耐久レース。PV【ニュルブルクリンク24時間耐久レース】概要・コース・主な参戦車両について。トラブルも魅力のうち!?世界一過酷な耐久レース。