関する事例や対処方法を紹介しています。文字を縮小JavaScriptが無効なため、文字の大きさを変更する機能は使用できません。【ここから本文】[2010年8月18日:更新][2010年7月21日:公表]パワーウインドウの安全性*詳細な内容につきましては、本ページの最後にある「報告書本文(PDF)」をご覧下さい。今年に入ってパワーウインドウに挟まれて子供が重症を負った事故が2件、大きく報道された。危害情報システム(注1)には、2005年度以降の5年間でパワーウインドウに指を挟まれて切断や骨折をした等の事例が23件(注2)寄せられている。国民生活センターでは、これまでに2回パワーウインドウの安全性についてのテストを実施し、消費者への注意喚起とともに、業界に対して挟み込み防止機能等の安全装置の装備を要望してきた。(注3)(注4)しかし、現在も事故が起きていること、前回のテストから7年が経過していることから、現行の車種を中心に、安全装置等の装着の実態を明らかにするとともに、パワーウインドウの閉まるときの力や安全装置の動作等を調べて、再度消費者へ情報提供することとする。役立てることを目的として作られたシステム。(注2)2005年度以降受付、2010年3月末までの登録分。件数は本調査のため特別に事例を精査したものである。国産車の現行車種でパワーウインドウが装備された全席に挟み込み防止機能が装備されているのは196車種中65車種であった消費者へのアドバイスパワーウインドウの操作は、必ず安全確認をしてから行う低年齢の子供には、パワーウインドウを操作させないこと。今般、貴センターで実施された結果、ならびに当業界へのご要望につきましては、貴重な情報として当会会員会社に対し、周知いたしました。各社においては、スイッチの形状・集中ロック機構・挟み込み防止装置など、自動車使用者の安全に配慮した対策を採ってきているところですが、今回のテスト結果を今後の対応の参考として活用させて頂くことといたします。Readerが必要となります。