おっさんの日常の登山、探検、DIYなどを綴ります。電子機器5こんにちは。今日は我が家の電気事情と題して小屋暮らしの電気について書こうと思う。現在、山小屋には電気を引いていないので、車のバッテリーからインバーター介してAC電源を取っている。11.5Kgバッテリー端子から伸びる赤黒の太い電気コードはインバーターのもの。バッテリーから直に取っている。30mA助手席のサンバイザーに取り付けている。常時充電できるように夜以外はサンバイザーは下ろしっぱなしにしている。以前のジムニーに付けていたもので、効果が有るかは不明。ないよりマシという感じで取付けている。100Vコンセント2個、USBポートAタイプ1個(DC5V、2.4A)消費電力とバッテリー電圧を液晶画面に表示する。液晶画面は取り外して延長ケーブルを付けると、遠隔で電源をON・OFF出来るリモコンとして使用することが出来る。以前、使用していた正弦波インバーター(300W)が1年で壊れたので、大容量で保護回路が付いたタイプを購入した。大容量なのでシガーソケットからではなく、バッテリーから直に電源をとるようになっている。インバーターの取付け(2014.5.10)私が使用している電気機器は、ノートPC、デジカメ、スマホ、電気カミソリ、バリカン、ヘッドライト、ラジオ、インパクトドライバーのみ。車で出かける時はインバーターを起動しバッテリーに充電する。晴天の日に出先で車を駐車する時は、南側が前となるようにしてダッシュボード上にソーラー充電器を置いて充電し、同時に洗濯物を干している。スマホ、ヘッドランプの電源としてソーラー充電器のセットを購入した。天気が悪いとソーラー充電だけでは追い付かないので急速充電器でエネループに充電する。プラグを起こしてコンセントに直に挿すようになっている。対応充電池はエボルタとエネループに対応している。単4電池を充電する場合は、本体にショックを与えると電池がズレて充電しなくなる。4本が独立して充電出来、充電が完了するとグリーンのLEDが消灯する。スマホ用USB-BタイプMNP転出前にドコモポイントでゲットした品。急速充電対応のアダプタなので、短時間でも結構充電できるので助かっている。これもMNP転出前にドコモポイントでゲットした品。フル充電しておけば、スマホを約2回充電することが出来る。ACアダプター04と組み合わせることにより、ACコンセントからポケットチャージャーに充電しながら、スマホやデジカメなどへ2つ同時に充電することが出来る。(ただし、充電時間が長くなる。ソーラー充電器から直で充電しようとすると異常を示すランプが点灯する。ポケットチャージャーは充電と同時に給電は出来ない構造となっている。先に満充電としてから接続機器に給電するようになっている。同時に出来れば非常に使い勝手が良いモバイルバッテリーとなるのに残念。出っ張りなくサッパリとしている。ザックに取付けられるようにループが装備されている。高所における使用では満足な結果を得られたが、低地の場合思うように充電できない。生活防水対応なのでそれほど水気に気を使う必要はない。Guide10とUSB用などの出力端子が装備されている。メッシュポケットが付いているので、Guide10やアクセサリー類を入れておくことが出来る。充電用の専用USBケーブルと単4電池アダプターが付属している。ソーラーパネルとは違い防水仕様ではない。左のスイッチを真ん中にするとUSBポートに電気を出力し、右にすると白色LEDが点灯する。USB入力端子はminiUSBこの機器専用ものとなっている。USB-Bタイプとしなかったのだろうか。これが一番の不満な点だ。このことにより専用のUSBコードを持ち歩く必要があるし、紛失した場合はUSBにより充電が出来なくなる。海外でなくした場合は致命的だ。充電器側はminiUSBのB端子となっている。端子の耐久性に難があるそうだ。今の主流はmicroUSBとなっているが、それでも機器専用の端子ではないので出先でも探せばコードを入手することは可能だろう。摩擦で若干字が剥げている。単4と単3電池に対応している。アダプターのガタツキがないので単4電池でも問題なく使用する事ができる。一つ気になることは、電池カバーの作りが安っぽいということ。踏みつけてしまうとカバーが割れてしまいそう。ソーラーパネルを畳んだところ。マグネットで止まるようになっている。このままザックに放り込んでおくとパネル同士が擦れて傷が付くので、ハンカチを挟んでいる。ソーラーパネル表面は柔らかいので傷が付かないように取扱いに注意する必要がある。パネルに傷が付くと発電能力低下のおそれがある。メッシュポケットに小物類を入れておくことが出来る。ZEROのソーラー充電器を購入した。秋山登山では、スマホは圏外のためほとんど使用していなくてバッテリーの消費量が少なかったので大して必要では無かった。ザックにくくり付けての歩行中の充電テストは、枝に引っかかって破損する恐れがあったので実施せず。今回、ぶっつけ本番で歩行中充電することになる。普段山小屋でも充電しているが、天気の良い日でも発電量が少なく、バッテリーになかなか充電してくれない。歩き遍路中は、出来るだけ電子機器の使用を控えてバッテリーの消耗を少なくなるようにする必要がありそうだ。来年の夏、長期で北海道に行くまでには、車にソーラー発電のシステムを積んで、車内でノートPCを長時間使用できるようにしておきたい。出来れば走行充電出来るようにする。ポータブルの電源ではノートPCは使えない。車のメインバッテリーは短時間であれば使用できるが、バッテリー上がりに気をつける必要がある。登山や探検を終えて戻ってくるとサブバッテリーが満充電されている状態であれば、いつでもどこでもたっぷりと仕事出来る。そんなシステムを構築しようと思う。19021スポンサーリンクおすすめ記事Googleさんのおすすめコンテンツはこちら!karaageこちらの関連記事も人気です。