ある、神戸電鉄粟生線の駅[1]。押部谷間に木津駅として開業[1][3]。(のちに神戸電鉄)の駅となる。電鉄木津駅に改称[1]。橋上駅舎化[1][2]。駅構造[編集]相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1][2]。橋上駅舎を持つ[1][2]。TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店も設けられていない。上下線の各ホームにエレベータが設置されている[2]。ゴルフ倶楽部(北東に約2キロ)毎年6月に行なわれる「サントリーレディスオープンゴルフトーナメント」では、当駅と谷上駅が最寄り駅となるため、開催期間中は観戦客で混雑するほか、昼間の急行列車も当駅に臨時停車する。利用状況[編集]1999年の1日当たりの平均乗降人員は324人、2008年の1日当たりの平均乗降人員は707人。利用客は増加傾向にあり、乗客が減少傾向にある粟生線(鈴蘭台~粟生)では唯一近年利用者数が増加している駅である[4]。2009年から、利用客増加策として43台分の駐車場を開設している[5]。(KB45)隣の藍那駅までは神戸電鉄粟生線では駅間距離が一番長い。神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、186頁。9784343006745。粟生この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。