タイプはこちら※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。※画像はイメージです。※商品にバーエンドは含まれておりません。ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。ノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドルアドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。●スイッチ穴加工済み位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。●レバーホルダーを左右にずらせる取付直線を約5mm長めに設計。レバーの握り位置を微調整することが可能です。ユーザのインプレッションを見るEFFEX:エフェックス「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。細部の作りこみ(4人)EFFEXのロゴがシール(1人)ノーマルとの差が微妙(1人)中央シールが剥がれやすい(1人)取付が大変(1人)穴の位置が全然違う!(1人)※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。17:145.0数値以上に体感で劇的変化!期待通りの性能この商品を取付て以来、初の走行(約400km)をしてきました。イージーフィットバー」を装着しております。数値以上に体感的に劇的に変化しました。気持ち斜め手前にハンドルが上半身に近づくことにより、運転姿勢が随分変わりました。ZRX400は純正ハンドルの位置が低くて遠く、意外に前傾姿勢が強いです。「イージーフィットバー」にすると随分変わってきます。私の場合は「スーパーバイクポジションブラケット」と「イージーフィットバー」の組み合わせにしていることも大きいです。ハンドルの位置に違和感がある場合はおすすめできる商品です。購入前に気になっていたホースやケーブルのテンションですが、「スーパーバイクポジションブラケット」と「イージーフィットバー」の組み合わせでも、ハンドル左右フルロック時でも問題ありません。スイッチをハンドルに開いた穴にはめ込む際は、テンションギリギリなので注意が必要です。車種専用設計となっているのが有難いです。ブレーキホースや各種ワイヤーケーブルを交換しないという選択肢では最良化と思われます。YES・・・オススメできます。16:452.0クランプ部ローレット加工の径が大きくなっていたためクランプへの取り付けが苦労しました。径の管理をきちっとお願いしたいものです。09:514.0見た目を変えたくて購入。