YAMAHA:シグナスX125型式:SE12J/SE44J対応※2013年モデル対応商品詳細オリジナルステンレスマフラー・サイレンサー長:400mm・130×100mmオーバルタイプ・カールエンド・エンドバッフル付騒音規制90dBにも対応しています。近接騒音排気音の測定値は87dB【A】/4250rpmです構成部品1.サイレンサー2.エキゾーストパイプ3.サイレンサーバンド&ラバー4.バンドステー5.カラー6.スプリングフック7.ボルト×28.ナット×29.O2センサーメクラブタ【おすすめポイント】ainet社スタッフが開発デザインしたオリジナルマフラーです。トルク感あるサウンドと飽きのこないデザインで幅広い層に人気を集めています。O2センサー無しの初期型シグナスXへの装着の場合を想定しメクラブタを標準装備しシグナスXの2013年モデルまで対応としたため価格もリーズナブルに抑えることが出来ています。下のトルクを残した上で、高回転時のトルクも伸ばします。ボアアップエンジン対応となり、150ccクラスまで可能!気になるアフターファイヤーなども無くベストなコンディションでライディングが楽しめる仕様になっている。以下翻譯由google提供,若您想取消請點選シグナスX台湾5期に取り付けました。外見は長めの楕円サイレンサーで結構迫力があります。このマフラーはサイレンサー出口に取り外し可能なバッフル等は無いタイプで出口で絞られてるんですが、出口で絞ってる割には全く不快なパタパタ音も無く心地よい低音が出るマフラーです。アイドリング、加速時は結構いい低音が響きますが、走り出してアクセル一定では凄い静かです。出足のトルクの減少もなく中速から高速の伸びがかなり良くなりました。惜しい点はエキパイの素材の関係か、エキパイがすぐに焼けて黒くなってしまう点と楕円サイレンサーのサイレンサーバンドが特殊な形状のため位置決めが少し大変なことですね。