(Wed)BMW/MINIBMWから注目の新モデルが日本発売です。日本初となる「クリーンディーゼル✕3列ミニバン」のファミリーモデル。グランツアラー』を6月6日より発売する。同車は、全長4565×全幅1800×全高1645mmのコンパクトなボディサイズに、3列シートを備えたBMW初の7人乗りMPV(多目的車)だ。2列目シートの肩口にあるレバーを操作し、バックレストを倒してから前方にスライドさせることで、3列目へのアクセスを容易に行うことができる。ラゲッジルームは520リットルの容量を確保。2、3列目のシートを倒せば1820リットルに拡大し、高い積載能力も備える。26日に開かれた発表会には、ペーター・クロンシュナーブル代表取締役社長が出席。「MPVセグメントは日本の乗用車市場全体の30%を占める。そのうちの70%が3列シートを備え、7人乗車が可能なサイズだ。今回、この主要なセグメントに最適なモデルを投入することで、国産車から乗り換える新規顧客の獲得が可能になる」と話した。グランツアラー」をラインアップする点だ。日本において唯一のクリーンディーゼルMPVとなり、2リットル直列4気筒のツインパワーターボディーゼルエンジンは、最大出力150ps最大トルク330Nmを発揮。燃費は21.3km/リットルを実現する。クロンシュナーブル社長は「BMWは輸入プレミアムブランドとして最多となる8つのクリーンディーゼルモデルを投入しているが、その支持は非常に多い。ガソリンモデルと比べ、国産車から乗り換える新規の顧客が多く、例えば『3シリーズ』であればその差は10%。クリーンディーゼルに対する高い関心が窺える」と述べ、「新境地を切り拓く、ブランド主要モデルになることは間違いない」と自信を見せた。link先日、5シーターモデルの「2シリーズアクティブツアラー」にクリーンディーゼル投入!をお伝えしたばかりですが、BMW「アクティブツアラー」に驚異の【ディーゼル】発表:【燃費22.2km/l】で【価格353万円~】!早くも、グランツアラーが日本導入。欧州でも3月のジュネーヴで発表されたばかりの最新モデルですから、BMW「2シリーズ」に【7人乗り3列シート】の「グランツアラー」発表!日本も【ディーゼル】あり?3ヶ月後に日本市場投入は、他の欧州メーカーと比較しても、非常に早いタイミング。BMWにおける日本市場の重要性がわかります。記事中にも書かれていますが、このグランツアラーは、日本市場拡大のための戦略車種。アクティブツアラー」国内発売開始=価格【332万円~】のファミリーカー!今回の「グランツアラー」も完全なるファミリーモデルで、MPVとありますが、わかりやすく言うとミニバン対抗モデルですね。BMW初の3列7シーターという意味でもですが、ベンツやアウディなど競合ブランドと比較しても、プレミアムブランドでのファミリーモデルは非常に珍しい存在になります。link※以下、BMW「グランツアラー」公式デザインギャラリー。2016」デザイン画像集また、今回のグランツアラーは、7シーターだけでなく、BMW得意のクリーンディーゼルの掛け算が最大の売り。ミニバン✕クリーンディーゼルの独自性を強く意識した戦略ですよね。グランツアラーが発表を控えていたこともあり、先日マツダのミニバン✕ディーゼルの話題を記事にしたのですが、マツダ「次期ビアンテ&MPV」は【CX-9】と統合?【CX-7】復活の【7シーターSUVミニバン】?ディーゼルの太いトルクを活かした「7シーター✕ディーゼル」は、今後増えていく予感。何度かご紹介していますが、海外勢では、昨年、シトロエンの「C4ピカソ」の7シーターが新モデルに。シトロエン「新型C4ピカソ」=【オシャレすぎるミニバン】が【10月】国内発売!超【開放感】!プジョー・シトロエンは、来年にもクリーンディーゼルを日本市場に導入しますから、シトロエン「C4ピカソ・ディーゼル」も来年辺り日本デビューする可能性もありそうですね。linkまた、フォルクスワーゲンも、今年「新型パサート」からディーゼルモデルを日本市場に投入予定。3列ミニバンのシャランやゴルフトゥーランにも、クリーンディーゼルが設定されていくはずです。話は戻って、BMW「グランツアラー」。以下は価格表なんですが、5シーターのアクティブツアラーとほぼ変わらない価格設定。4,520,000円BMWは、クリーンディーゼル✕コンパクトモデルの拡充で、ユーザーの裾野を拡大する戦略。BMWが絶好調で【新モデル】続々投入へ!拡大戦略のカギは【コンパクト×ディーゼル】!記事中にもあるように、ディーゼルは日本車からの乗り換えが多く、もちろんミニバン(MPV)は日本車が強い市場。今回のグランツアラーは、日本市場攻略の切り札としての意味合いが強い。日本勢は?マツダのディーゼルミニバンはもちろんですが、マツダのディーゼルはトヨタにも・・・トヨタ✕マツダ提携本格化:マツダの【ディーゼル】など【SKYACTIV技術】がトヨタに供給へ?そう、ここ数年のミニバン新モデル攻勢で、ミニバン市場でも独走するトヨタにこそ期待したいですね。アクティブツアラー」と「グランツアラー」の比較画像を。下が7シーターのグランツアラーです。それほど差は感じませんが、グランツアラーは3列シート。インテリアも以下のように、ファミリー押しです。memo.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの情報によって生じたいかなる損害も、当サイトでは負いません。