カンボジアの鉄道カンボジアの鉄道カンボジアの鉄道(カンボジアのてつどう)では、カンボジアにおける鉄道について記す。概要[編集]カンボジア鉄道は、590.9km全区間が非電化単線で、軌間は1,000mmである。(RRC))によって運営されている。2002年時点での年間の旅客および貨物の輸送量は、それぞれ11万人/2,000万人キロ、55万7,000トン/1億6,000万トンキロとなっている。その後さらに輸送量が減少している。カンボジア内戦の影響で施設などが荒廃しており、全線で最高速度35km/h程度で運行されている。書類上は蒸気機関車が1両、ディーゼル機関車が19両、客車が20両、貨車が210両在籍しており、貨車を代替客車として用いている列車が多いという。使用されている車両もかなり荒廃が進んでいる。書類上は北線には49駅、南線には27駅があるが、内戦により駅舎などが破壊されておりまともに機能していない。交換設備はいくつかの駅にあるが、運転本数が少ないため利用されていない。車両基地と鉄道工場はプノンペン1箇所である。全線単線非電化で、閉塞も事実上全線1閉塞で運転士の注意力に頼って運転されている。内戦で施設に大きな被害を受けた上、軌道敷に地雷が敷設されたり沿線がスラム化したりなどで立ち入りが危険な場所もあることから保線作業がろくに行われておらず、軌道の荒廃がひどくなっている。北線[編集]北線は首都プノンペンを起点に北西方向へ走っている。