愛車プロフィール初期型マツダスピードアクセラ外観が普通のアクセラとほとんど変わらないのに、FFハイパワーの変態くるま。クラッチは、坂道渋滞で足がつる重さ。純正が良く出来ていましたので最後までノーマル仕様でした。9年目の車検のタイミングでロードスターへ。2015/10/01愛車ログ登録されていません。今日は、有難うございました。来年は、どこかの遠征にも参加しようと思いますので、その際はヨロシクです。人間がゆるいので、ゆるーくお付き合いいただける方、連絡お待ちしております。ロードスターに乗っています。デミオ3人以上の移動が必要な場合や、荷物を運ぶ時はデミオを使っています。BMが手頃な値段で出ていたので、”買っちゃった”くるま。