ある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。概要[編集]竪堀駅は富士市の富士北地区に位置し、1日約1000人の乗車客がある有人駅である。普通列車のみの停車駅であり、身延線で運行される特急「ふじかわ」は通過する。JR東海によって運営されているが、1926年(大正15年)の開設時は私鉄の富士身延鉄道が運営していた。その後同鉄道の国有化を経て、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化によりJR東海に移管された。複線化にあわせて1969年(昭和44年)に移転するまでは、400メートルほど東で営業していた。)として開業、旅客営業を開始[1]。駅に昇格、竪堀駅となる[1]。この時、貨物営業を開始した模様[1]。富士身延鉄道を国有鉄道が借り上げし、身延線に[2]。同時に、「たてぼりえき」に呼称変更[1]。富士身延鉄道が正式に国有化される[2]。貨物の取り扱いを廃止し、荷物の取り扱いを発送のみに限定[1]。移転前の竪堀駅は島式ホーム1面2線を有する地上駅であった。旧駅跡地は富士緑道(遊歩道)の公園として利用されている。発送荷物の取扱を廃止[1]。国鉄分割民営化に伴い、JR東海が継承[1]。ICカードTOICAの利用が可能となる。駅構造[編集]ホーム(2007年10月)相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。ホームは東側が1番線、西側が2番線であり、それぞれ上り列車、下り列車が発着する。1階建てのコンクリート駅舎は高架線東側(1番線側)の地平に設置されており、各ホームとは通路や階段で結ばれている。駅舎内部には自動券売機やみどりの窓口が設置されている。キオスクはないが1990年代はじめ頃までは改札口で新聞、雑誌、飲料や菓子などを販売していた。当駅は管理駅の富士宮駅が管理する業務委託駅であり[3]、東海交通事業の係員が駅業務を行っているが、夜間時間帯は無人駅となる[3]。駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。