アメリカ海軍の潜水艦。ガトー級潜水艦の一隻。艦名はゲンゲ亜目に属するギンポ類の総称に因む。ギンポ亜目に属するギンポ類はBlennyと呼ばれる。外部リンク艦歴[編集]ガンネルはコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工する。1942年5月17日にベン・モレル夫人(海軍造船局長ベン・モレル少将の妻)によって進水し、艦長ジョン・S・マケイン・ジュニア少佐(アナポリス1931年組)の指揮下8月20日に就役する。エレクトリック・ボートで建造されたガトー級潜水艦には、本来搭載されるべきエンジンの製造が間に合わなかったためか、2サイクル複動九気筒型H.O.R.社製エンジンを搭載して竣工した。このエンジンはトラブルが多く信頼性に欠けていたため、ガンネルも含めた対象の全艦が、オーバーホールの際に換装を行っている。配属され、トーチ作戦に参加した6隻の潜水艦の内の1隻となった。11月6日、作戦の2日前にガンネルはカサブランカの北東にある港町フェドハラを偵察し、作戦当日の11月8日には海岸へ向かう艦隊を信号を用いて先導した。12月7日、ガンネルは49日間の行動を終えてスコットランドのロスネース(英語版)に帰投した。この後、ガンネルは帰国の途に就く。距離を補助エンジンで航行しなければならなかった。帰国するとメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所でオーバーホールが行われた。オーバーホールが完了すると、ガンネルは太平洋艦隊に配属され真珠湾に向かった。1944年1月[編集]5月28日、ガンネルは2回目の哨戒で九州近海および東シナ海に向かった[7]。127.633の巨文島の南東10海里の対馬海峡でレーダーにより目標を探知し、浮上しながら接近して魚雷を3本発射[8]。1本が船尾に命中し、さらに魚雷を4本発射して1本が命中[8]。この攻撃で輸送船光洋丸(大光商船、6,426トン)を撃沈した。126.250の済州島南西100カイリの水域で支第809船団を発見し、2隻の輸送船に対して魚雷を3本ずつ発射[9]。(菅谷汽船、3,179トン)および宇賀丸(松岡汽船、4,433トン)に向かっていたが回避された[10][11]。126.617の地点でレーダーにより「若竹型駆逐艦」らしい目標を探知し、魚雷を2本発射して1本を命中させ、目標を撃沈したと判断される[12]。7月3日、ガンネルは31日間の行動を終えてミッドウェー島に帰投[14]。のちにメア・アイランド海軍造船所に回航されてオーバーホールを受けた[15]。哨戒中にトラブルが頻発したので[16]、この際にH.O.R.エンジンからGM社製278Aエンジンへの換装を行っている[15]。11月17日、ガンネルは3回目の哨戒で日本近海に向かった。147.833の硫黄島近海でレーダーで6つの目標を探知する[17]。中心とする艦隊を発見。空母に対して魚雷を4本発射したが命中しなかった[18][19]。145.900の父島北東およそ520キロの海域で第3201船団を発見し、魚雷を4本発射[20][21]。魚雷は特設運送船日吉丸(巴組汽船、4,046トン)に命中して撃沈した[21][22]。138.650の地点で2隻の大型輸送船を発見し、魚雷を3本発射する用意をしたが、結局発射しなかった[23]。1944年1月7日、ガンネルは51日間の行動を終えてミッドウェー島に帰投した。9月[編集]2月5日、ガンネルは4回目の哨戒で南シナ海、スールー海およびセレベス海に向かった。120.650のタウィタウィ近海で、パラオからバリクパパンに向かう空母千代田と護衛の電および響を発見したものの、9,000ヤードより距離を縮めることができず、16発の爆雷で追い払われた[24][25][26]。119.767の地点で3月22日に再び発見するも、11,000ヤード離れて15ノットで航行されては手の尽くしようもなかった[26][27][28]。結局、この哨戒では攻撃の機会は一度もなく、戦果は挙げられなかった[29]。3月30日にダーウィンに寄港[30]。4月6日、ガンネルは60日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。5月3日、ガンネルは5回目の哨戒で南シナ海に向かった。搭載機が、5月17日にスラバヤを空襲する予定だったので(トランサム作戦)、その支援としてガンネルを含む8隻の潜水艦に救助任務を与えた。105.800のスンダ海峡沖で待機し、この任務に従事した[31]。空襲作戦が終わり、ガンネルは哨戒海域に向かった。112.483の地点でレーダーにより複数の目標を探知し、詳しく観測すると小型空母と3隻の輸送船を発見する[32]。ガンネルは浮上して追跡を開始するが、見張りの士官が「24マイル以内に航空機あり」と報告したため、これを避けなければならなかった[33]。追跡しようとした時には姿はすでになく、マケイン艦長の三度目の空母との接触も、相手に振り切られた形で終わった[33]。この哨戒でも攻撃の機会は一度もなく戦果は挙がらなかった[34]。7月4日、ガンネルは63日間の行動を終えてフリーマントルに帰投。艦長がガイ・E・オニール・ジュニア少佐(アナポリス1937年組)に代わった。ウルフパックを構成しルソン島近海に向かった。121.817の地点で6隻の海上トラックの船団を発見して、そのうちの1隻を破壊する[35]。121.433のベルデ島水路東南口で5隻の輸送船団を発見し、2隻の輸送船に対して魚雷を3本ずつ発射[36]。全速力で転舵ののち、三番目の目標に対してさらに魚雷を3本発射[37]。いずれの魚雷も命中した様子はなかった[37]。122.850の地点で2隻の輸送船を発見し、魚雷を6本発射したが命中しなかった[38]。9月22日、ガンネルは54日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。ともにルソン島近海に向かった。118.933のルソン島西方海上で、輸送船団と思しき複数の目標を探知し、やがて対潜掃討中の水雷艇鷺が攻撃圏内に入ってきた[39][40]。ガンネルは魚雷を3本発射し、うち1本が鷺に命中して撃沈した[41]。発見し、約4時間あまりにわたって追跡を行ったが、最終的には振り切られた[42]。110.500の地点にいたったところで魚雷を6本発射し、2隻の目標に計5本が命中したと判断される[43]。110.700の地点で再度ミ20船団を迎え撃ち、魚雷を4本発射[44]。110.550の地点で艦首発射管に残った3本の魚雷を発射、1本の命中を確認した[45]。一連の攻撃で特設運送船春天丸(大同海運、5,623トン)と水雷艇鵯を撃沈した[46]。12月1日から2日にかけてはパナイ島の北西にあるマニグイン島に向かい、2カ月間の間現地ゲリラに保護されていた11名の海軍パイロットを収容し、代わりに武器弾薬を譲渡した[47]。12月17日から18日にかけてはサイパン島タナパグ港(英語版)に寄港[48]。12月28日、ガンネルは65日間の行動を終えて真珠湾に帰投。ハンターズ・ポイント海軍造船所に回航されてオーバーホールに入った[49]。1945年6月13日、ガンネルは8回目の哨戒で日本近海に向かった。参加した後呉へ帰投中の伊号第三六潜水艦(伊36)を発見し魚雷を4本発射したが、魚雷は外れて沖の島に命中し爆発した[50][51]。その後ガンネルは、日本本土を爆撃するB-29の乗員救助任務に当たった。7月27日、ガンネルは41日間の行動を終えてグアムアプラ港に帰投した[52]。翌7月28日に出港し、真珠湾には8月8日に到着して、そのまま終戦を迎えた[53]。戦後[編集]ガンネルは終戦後、ニューロンドンへの帰還を命じられ、1946年5月18日に退役する。その後は現役に戻ることがないまま1958年9月1日に除籍され、1959年8月1日にスクラップとして売却された。GUNNELpp.33-34)。2012年5月19日閲覧。)、香港丸の被害報告の初出は6月21日である(#佐鎮1806pp.11-42、#佐防戦1806p.28)。第七〇号』、18-22頁。/成山堂書店、2007年(原著1962年)。978-4-425-30336-6。図書出版社、1977年。出版協同社、1987年。4-87970-047-9。学習研究社、2008年、149-155頁。978-4-05-605004-2。Shipsに由来する文章を含んでいます。記事はここで閲覧できます。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。