※画像はイメージです。ユーザのインプレッションを見るantlion:アントライオンアルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。細部の作りがしっかりしている(5人)形状が良い(4人)期待通りの性能(4人)信頼できるブランド(3人)コストパフォーマンスに満足(2人)付属品や説明書が親切(1人)悪い点コストパフォーマンスに疑問(1人)取付が大変(1人)少し価格が高い(1人)※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。身長が低くハンドルまでパツパツでしたがこの商品でばっちり改善。ベストポジションです。付属のカラーでバック値も調整できるので自分好みに合せれます。ハンドルまで遠いと感じる方にはおススメできる商品です。取り付けでは付属のカラーが左右でずれたり狙ってるトコから動いたりと若干のコツがいるかと思います。私は接着剤を薄く塗り動きにくくして取り付けました。YES・・・オススメできます。形状が良い細部の作りがしっかりしている信頼できるブランド安定のアントライオンです。値段は少し高いですが物はしっかりしています。アルマイトも綺麗です。YES・・・オススメできます。細部の作りがしっかりしているコストパフォーマンスに疑問このバイクを所有して今年で9年目。最初は気にならなかったハンドルまでの距離でしたが、年々不満が増してきました。それもここ数年、一日600キロを超えるロングツーリングが増えて来たせいか!?淡々と走る東北地方のツーリングでは、もう少し懐に余裕を持ったポジションにしたいんです。そこで今更とは思いましたが、思い切ってハンドルクランプの交換を決意しました。このアント・ライオンのS.T.F.クランプは19ミリバック、3ミリダウンの仕様。各社色々なハンドルクランプを出していますが、私の知っている限り、このクランプが一番のバック寸法になります。バックし過ぎかと思いましたが、中途半端な寸法の物に交換して、乗車姿勢の向上が体感できない様では意味が無いので、このクランプにしました。交換は特に難しいものでも無く、30分もあれば完了します。安全面で重要な部品となるので、不安な方はショップにお願いした方が良いでしょう。それと、付属品に取り付けボルトの緩み止めのスプリングワッシャがありません。わたしも用意していなかったので、現在はワッシャ無しで取り付けていますが、やはりあった方が良い様に感じます。走って見ての感想ですが、思っていた様な理想のポジションになりました。最大バック幅の当クランプで正解でした。コーナーリングも特にポジションの変化を意識する必要もありません。今まで通りのライディングが出来ます。ハンドルが遠く感じ、交換を考えている人にはお勧めです。ツーリング主体で楽しんでいる人は良いでしょう。交換するなら早めが良いですよ。私ももっと早く変えておけば良かったと思っています。YES・・・オススメできます。形状が良い細部の作りがしっかりしている信頼できるブランドアップハンドルからのポジション変更とイニシャルアジャスター取り付けのためにポストを手前にオフセットする必要があるため購入しました。自分のポジションから計算した結果、ポストはアントライオン製に絞られました。多くのビレットパーツを扱うメーカーだけあり、精度やクオリティーも高く大満足です。YES・・・オススメできます。14:095.0ゼファー750へ取り付けです。ノーマルハンドルでは、ポジションに違和感があったので、この商品を購入しました。取り付けして、それほど走行してませんがノーマルポジションに比べると大分楽になります。12mmアップ17mmオフセットなだけで、こんなに楽になるとは思いませんでした。カラーはゴールドを選びました。質感も良く品のあるゴールドです。