ワイドレンジなレバー位置調整が可能なアジャスタブルビレットレバー。様々なレースで得たノウハウを生かし、位置調整だけでなく、レバー操作部の立体的な切削加工に工夫を凝らし、フィット感を高めた操作性向上を実現しています。全日本ロードレース選手権においても、数多くのレーシングチームが採用するアクティブのアジャスタブルビレットレバー。その実力を是非、お試しください。※油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。※ワイヤー式クラッチ採用車用には、レバー位置調整機構はありません。Webikeモニター】前置きに、装着車種はイナズマですがGSX1400K7純正マスターを流用している為、GSX1400用を購入。今まで社外6段調節付クラッチレバーを使用していましたが、各段の調節幅が大きく握りやすい位置に出来ませんでした。このアクティブレバーはダイヤルをクリックすることで微調節ができます!自分にあったレバー位置にフィットです。