>車のエンジンがかからない!入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。15:45回答数:6件まいった事に車のエンジンがかからないんです。知恵を貸してください。この7月に通しました。症状はですね、キーをまわすとエンジンから「キュルキュル、、」と弱々しい音が聞こえてくると、すぐに「がっ!がっ!」と止ってしまうんです。この時、ヘッドライトは「キュルキュル」の時点でかなり弱々しくなり「がっがっ」の時に消えてしまいます。最近、どうもエンジンのかかりが悪く、キーをまわしたまま、しばらくしないとかからなかったんですが、今やそのまま止まってしまいました。実は昨夜も同じ症状に見舞われ、整備工を1年程やっていた友人に来てもらい、バッテリーを友人車と繋いで、さらにセルモーターのギヤー部をハンマーで叩きながら、キーをまわすという荒業で何とかエンジンはかかりました。エンジンがかかってからは普通に走りました。友人曰く、セルモーターのギヤーが噛み付いてたから、セルモーターのギヤー部をハンマーで叩いてやれば直る、と言われたんですが、、、今朝、ハンマーで叩いてもかかりませんでした。できるだけ、お金をかけずに直したいんですが、やはりディーラーに持っていくのが良いのでしょうか?ちなみに、自宅の駐車場から動かないもので、こういう場合、ディーラーは取りに来てくれるのでしょうか?また、ホームセンターでバッテリーを買って付け替えようかとも思っているのですが無駄でしょうか?どうかアドバイスをお願いします。通報するこの質問への回答は締め切られました。20:36一番疑いが大きいのは皆さんがおっやるようにバッテリーの劣化もしくは充電不足でしょう。それからスターターモータをハンマーで叩くのはいけません。レガシィに装着されているセルモータには永久磁石を使用した物(全てではない)がありますので、下手に叩くと磁石が割れてまったく回らなくなります。バッテリーの交換自体は誰にでもできる簡単な作業ですので、ホームセンターなどで買ってきて交換して見るのは良いでしょう。バッテリーを交換してエンジンが正常にかかるのであれば、バッテリー自体の劣化または、充電系統の異常に的を絞って点検できます。以下にバッテリーの交換方法ならびに交換後の点検方法を列記します。1)バッテリーを購入する。現在ついているバッテリーの形式を知る必要がありますので、バッテリーに記載された以下のような記号を読み取ってください。□の部分にはRまたはLのアルファベットが入ります。55B24Lのような具合です。ここで最初の数字は必ずしも同じである必要はありません。これはバッテリーの容量を示す数字なので、多少小さくてもOKですし、大きい分には余裕があるということです。次のB24などの数字がバッテリーの外形寸法をあらわしますので、これは同じ物を選んだほうがいいでしょう。最後のLまたはRが端子のプラス・マイナスの向きを表します。従って頭の二桁が違っていても取り付けには一向に差し支えありません。2)古いバッテリーを取り外します、まずバッテリーのマイナス端子(どちらがマイナスかはバッテリーに記載されています)をはずし、次にプラス端子をはずします。工具としては10mmのスパナとマイナスのドライバーぐらいです。バッテリーを取り付けている金具のねじを緩め取り外し、バッテリーを車から下ろします。3)取り外したバッテリーと買ってきたバッテリーを比べて同じ大きさであるか、端子のプラス/マイナスの位置はあっているかを確認します。間違いがなければバッテリーを車に取り付けますが、このときプラス/マイナスを絶対に間違えないでください。通常赤いビニールのカバーがついている方(配線の本数も多い)がプラスですが、バッテリーの端子はプラス/マイナスで大きさが異なるので良く見ればわかります。端子にはめ込む穴の大きいほうがプラスです。4)車にバッテリーを固定したら、まずプラスの端子をバッテリーに取り付け締め付けます。最後にバッテリーのマイナス端子を取り付けて完了です。このとき端子のボルトやバッテリーの固定ボルトはあまりむきになって締め付けてはいけません。軽く締めて手で強くゆすぶってみてずれたりしなければOKです。以上でバッテリーの交換は終了です。上記でも述べましたがプラス/マイナスの端子は間違えないように細心の注意を払ってください。間違えるとメインヒューズの溶断やオルタネーターや電子機器を破壊する可能性があります。交換後の点検ですが、お手持ちにテスターなどがあればエンジンを始動し、エアコンやライトなどの電気を使う物を全てオフにしバッテリーの端子電圧を計って、13.5V~15Vの範囲にあるか確認します。この範囲にないときは充電系統に異常があると考えた方がいでしょう。次にライト・エアコンなどを動作させ、同様に電圧を計り、やはり13.5V~15Vの範囲にあることを確認します。この場合は多少エンジンの回転を上げる(1500rpm程度)必要があるかもしれません。上記の二種類の計測結果に異常がある場合は専門家の診断を仰いだほうがいいでしょう。本来は暗電流の計測も行うべきなのですが、普通のサーキットテスターではテスターを壊してしまう可能性があるので計測できません。正常ならば暗電流自体は100mA以下なので計測範囲内ですが、回路をつないだ瞬間、一瞬ではありますが数アンペアの電流が流れることが多いので、テスターを壊してしまいますので、ここでは行いません。上記のテストができない場合や、暗電流の計測も行いたいという場合は電装専門店に行けばすぐにやってくれるはずです。)のほうがこの手の点検や修理には向いています。丁寧な回答をして頂き大変有難うございます。みなさんのおっしゃる通り、バッテリーの劣化のようでした。新しいバッテリーを買って取付けると、以前のようにエンジンがかかりました。テストはまだ行っていませんが、元気に走っています。それにしても、バッテリーって重いんですね。みなさん、有難うございました。17:19確かにキュルキュルという音がするのであれば、セル噛みでは無さそうですね。バッテリーは新品だと充電してない場合もあるのでお店で確認してください。交換はちょっとした工具があれば簡単です。3年以上経過したバッテリーならば老朽化と考えられますが、そんなに古くないバッテリーですとオルタネーター(交流発電機)の故障により、バッテリーに充電されてない可能性も考えられます。回答をいただき有難うございました。バッテリーの交換で解決しました。セル噛みなんていう特殊な故障ではなく、ただの老朽化だったとは、、。車に関する基本的知識の無さを痛感しました。16:49kimgwaさんのお見立てが正解だと思います。セルモーターが固着しているのならキュルキュル音はしないでしょう。ブースターケーブルでつないでも始動がスムーズでなかったのはケーブルの容量不足が原因ではないかと思います。容量50A位の物を使えばスムーズにいくと思います。バッテリーが弱ってる状態なら、ヘッドライトを点灯したまま始動というのは無謀だと思います。電気を喰うヘッドライトやエアコンのスイッチはオフにして、始動後に点灯しましょう。セルモーターはキーをひねった時にギアが動いてフライホイールと噛み合うようになってます(噛み合いっぱなしなら常にセルモーターは回ってないといけないですよね?)が、めちゃくちゃにハンマーで叩いたりしているとフライホイールを傷つける事になるのではないでしょうか。こちらが壊れると修理も大変ですよ。バッテリーの新品交換で解決しそうな気がします。回答をいただき有難うございます。バッテリーの新品交換で直りました。初歩的なトラブルだったんですね、、。いまとなっては、叩きつづけたセルモーターが心配になってきました。いずれにしても、有難うございました。16:20まず最初に、バッテリーが生きているかどうかをご確認になるのがいいのではないでしょうか?車はそれまでは普通に動いていましたか?バッテリーは比較的新しいモノですか?そして、もし新しくても、最近あげてしまったことはありませんでしたか?私の経験では、セルモーターがエンジン側のギアに噛み付いていれば、「キュルキュル」とはいわないはずです。小さく「ガッ」というだけだと思います。これが原因なら、バッテリーは正常なのでヘッドライトはちゃんと点いているはずです。ところが、ヘッドライトも消えてしまうようではなおさらバッテリーにトラブルの疑いが強いです。それから、クラクションはどうですか?バッテリー上がりかどうかを判断するときに、これを鳴らしてみるということもします。鳴らずに情けない音しか出ないようなら、いよいよバッテリーでしょう。前回、ハンマーで叩いて動いたのは、たまたま叩いたときと、エンジンがかかったときが重なったのだと思います。今朝は最初の「キュルキュル」はいいましたか?バッテリーを点検するときは、電圧を測るテスターと比重計を使います。これらがなければ、目安として先ほどのライト類やクラクションで確認する方法や、そしてバッテリーの種類にもよりますが、バッテリーの上部に充電状態を確認するインジケーターが付いていればそれでチェック方法もあります。どなたかの元気な車のバッテリーをedtemさんのレガシーに付けてみて、それで問題なくエンジンがかかれば、新しいバッテリーを買えばいいと思います。前回と同じ症状が出るようでしたらバッテリーではないとも考えられますので、きちんと診てもらった方がいいでしょう。ディーラーは取りには来てくれるでしょうが、お金はかかると思います。狭い駐車場だとキャリアカーを入れることができないので、牽引することになるかもしれません。的確で丁寧なご返事、有難うございます。帰宅次第さっそくクラクションを鳴らしてみます。今朝の状態では「キュルキュル」言っていました、確かターニングベルトらしきものは回っていたような、、。バッテリーはこの車に乗り始めてから5年間一度も交換していませんし、一度もあげたことは無いです。昨夜も今朝もバッテリーが上がるような、半ドアなどはしてないと思うのですが、、。最近、初心者の妻が運転を初め、やたらとエンストさせてます。前回の車検でバッテリー液を足しといた、と言われたような気がします。帰宅後の見通しが立ちました。16:15とりあえずはバッテリー交換をしてみてください。それでもダメならお友達の見立てが正しければ「セル噛み」です。セルモーターのギアが偏摩耗し、フライホイールのギアを噛み込んでしまう現象で、旧いクルマにはありがちです。セルモーターはOHできますが、レガシーですと中古パーツも豊富です。本当に安く上げたいならばURLのような中古パーツを購入し、自分で交換しても良いでしょう。交換自体は難しくないと思います。素早いご返事ありがとうございます。バッテリーなのでしょうか。会社帰りに買って帰ります(徒歩で、、)。15:59こんにちは。ただの「サンデードライバー」なので、全然自信はありませんが。的外れだったらご勘弁を。「バッテリー切れ」じゃないですかねぇ。バッテリーを交換してみてはいかがでしょうか。車検ではバッテリーの交換はしないと思いますし(液の補充はしてくれるかもしれませんが)、例えばヘッドライトやカーステレオのスイッチを入れたままにしておくと、エンジン始動時にバッテリーにかかる負荷が大きくなる、って話をきいたことがあります。参考になれば幸いです。素早いご返事有難うございます。バッテリーの線で対応してみます。カーステがオンになっていたため、なぜかCDが排出されてきました。カーステの時計も狂っていましたし、、。4エンジンかからない際の、警告灯全点灯からの解除5セルモーターの不具合?原因がわからなくなりました。4エンジンかからない際の、警告灯全点灯からの解除5セルモーターの不具合?原因がわからなくなりました。ジャンピングスタート後の充電走行8住民税は、およそでいいのでいくらなのか教えて下さい9車のエンジンがかからない!10自動車の修理は、まずどこに相談すればいい?11外出し妊娠の多さに驚いてます12夫のことが嫌いで耐えられない(長文です)関連するQ&A1ロビンエンジンがかかりません。ヨーのウェルダーのエンジン、ec17のエンジンの始動困難です。キ2エンジンがかかっているのにエンジンスイッチを回す3モーターの加速とエンジンの加速はどっちが早いですか?4キーシリンダーは、ガソリンエンジンとジーゼルエンジンと共通ですか5電圧降下でエンジンがかからない6エンジンのかかりがたまに悪いので今日ディーラーの人から一度カーボンなどの汚れを取る洗浄剤を入れてはと7エンジンのかかりがたまに悪いので今日で2回目ですが他のメーカーのガソリン添加剤を入れてみました、結果8キュルキュルと音がします。9エンジンがかからない10エンジンがなかなか、かからない。回答数ランキングです。・本当は知りたい、発毛体験のあれこれ。凍結し...4AT車のSとLはどう時使うの?5ナビ、リアモニターについて。スタッドレスは...11オールシーズンタイヤを実際に...12冷却水(クーラント液)の補充...13車のドア修理方法と値段で悩ん...14トラックでの雪道坂道運転15タイヤ激安販売[オートウェイ]...16明るいバックランプを探しています17車の後部座席にDVDプレイヤーを...18タイヤ交換はどこが安いですか19斜め横断危ないって言われたん...20車のアルミホイールの白サビ除...夏冬タイヤ交換への費用相場は?バッテリーの寿命の判定はどう...車のドア修理方法と値段で悩ん...4車をこすってしまいました。恋愛からビジネスまで人気の記事が一目で分かる今読むべき記事はコレ!貴社サイトにQ&Aを!QAコネクトとは・・?QA機能を導入できます利用料0円。Inc.質問して、直接聞いてみよう!Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。