いやすさを追求した独自の先端形状。2分割式ですので携帯に大変便利になりました。使用例として、クラッチスプリングの脱着、マフラースプリングの脱着等幅広く使用できます。安裝車種:無star5スプリングフック以下翻譯由google提供,若您想取消請點選マフラー交換時に必要かと思い購入しました。安裝車種:無star4スプリングフック以下翻譯由google提供,若您想取消請點選チャンバー交換のために購入しました。別のメーカーのスプリングフックで引けなかったスプリングが引けて、無事に取り付けることができました。通常のマフラー・サイレンサーのスプリングから、入り組んだところのマフラフランジまで確実に作業できる道具です。安裝車種:無star5スプリングフック以下翻譯由google提供,若您想取消請點選マフラーのスプリング取り付けに使用しましたが、とても簡単に付ける事が出来ました。他の部分にも使えそうですし、この価格はありがたいです。̅と考えていたらどうも専用の工具ある様子。スタンドのスプリングなんかも固くて、専用工具がないと到底とりつけられるものではないですね。そんなんで、買ってみました。コイツのポイントは持ち手の部分のボルトを外せば分解でき、コンパクトに収納できる点。商品説明に特大とあったんでとんでもなく、デカいのがきたらどうしよーと思ってましたが、全長17cmくらいとむしろコンパクトなサイズかと思います。他の道具を流用してるとなかなか思うように行かずに苦労しました。力が入りやすく作業がし易くなりました。Webikeモニター】D-Tracker125でのインプレです。社外品のサイレンサの取付がシートの取付との共締めになっているためシートを外す度にスプリングの脱着をしています。苦労していたのがウソのように簡単になりました。これなしでは作業をする気になりません。安裝車種:無star5スプリングフック以下翻譯由google提供,若您想取消請點選この製品は、マフラーやサイドスタンド、他もろもろいろいろな場所に必要な工具です。この工具がないと整備時間が極めて長くなり無駄な時間を作る事になります。この工具で時間短縮間違いありません。作りもしっかりしており安心して使えます。いう類の商品は一生使えるので是非持っておいて下さい。