2015年10月1日より自動二輪教習を開始。私の場合、既に普通免許は既に持ってましたので学科は無しで技能のみ。自営業の強みでしょうか。早くも明日が卒検です。うぇ~...想像すると今からでも緊張。...今日も2時間運転してきたけど...どうもクランクが苦手やねぇ。私の通う教習所の場合、クランクを抜けた先で右折なんですが、焦ってウインカーを出し忘れ/消し忘れることがあります。緊張せずに運転できればたぶん大丈夫だとは思うんですが、どれだけ平常心で検定に挑めるか...といった具合。今日は本番で緊張しないように「検定に何度か落ちたけど受かったぜ!」という人達の力強いお言葉/アドバイスを集めてみました。LINKまずは卒検前の最終確認まずは卒検前の最終チェック。筆記用具(合格時に必要)印鑑(合格時に必要)免許証(合格時に必要)免許所有者は免許を持参する必要がありますよ。シャチハタでも良いので合格の際は印鑑が必要になるはずです。乗り降りの際の手順はてんぱるとド忘れする可能性がありますから、不安な人は最終確認をしておきましょう。今から変にクランク等の障害物攻略コツ動画などを見たりすると本番でミスする可能性があるので、乗り降りの確認動画くらいにしておいたほうが良いかも?とりあえず予習用の乗り降り動画をペタリ。合格後に乗りたいバイクは決まりましたか?管理人はまだ決めかねているんですが、ネイキッドorツアラーにしたいなぁと思っています。...バイクは車とは異なり、路上での教習が無い分、一発ミスによる試験中止の課題が複数あります。その為、試験一回で合格できる率は車よりも少々低いっぽい?落ちた時は落ちた時で、また教習し直し、再度試験を受ければいいじゃないか~。いうことで...当時は試験に落ちたけど、今はバリバリ走ってますよ~という先輩方の声を集めてみました。鬼の半クラ:ホワイトベース二宮さんバイク教習に関するアドバイス動画を沢山作ってくれている「鬼の半クラ」で有名なホワイトベースの二宮さん。練習は不可能を可能にする卒検は何回落ちてもいいじゃないか私も教習中に動画を何十回も見させていただきました。これから免許取得に挑む人は大変参考になるのでどうぞ。YouTubeブロガー:さわだゆたかさんAT小型限定自動二輪に挑まれた際の教訓。硬くならない秒数にこだわらない成功した体験を何度もイメージイメトレはやっぱり大事になりそうですね。ホワイトベースの二宮さんも動画で何度も言ってました。私は教習所までスクーターで通ってましたが、乗り降りの際は教習をイメージしながら練習したりしてました。何度も何度も反復イメトレ回数を重ねるだけ上達(神経が太くなるらしい)落ちたけど合格したって人の話を聞くと、緊張を緩和してくれる一番の策は「イメトレ」なのかなぁ~という気がします。発言小町まとめこれを聞いて安心するかどうかは分かりませんが、どうやら世の中には20回以上落ち、それを武勇伝?にしているツワモノもいらっしゃるようです。懲りずに根気良くやってました。乗り放題プランだったから良かったものの、通常なら追加だけで1~20万ぐらいかかってるって教習所の受付の人が言ってました。結局その人は27・8回目ぐらいの卒検で受かってましたけど、相当運転上手かったです。教えてgooどうしても上がり症な人っていますからね。過去の話になりますが、一時期、緊張するだけで蕁麻疹が出る変な病気になってたこともありますので、私もどちらかといえば緊張に弱い。教習所では「メイン教官・一日だけ代理の教官・見極め時の教官」と言う形で、全部で3人の先生にお世話になりましたが、いずれの教官も「平常心で普段通りに走るのが一番のコツ」とのことです。今日はイメトレしながら床に就きたいと思います。バイクを購入してから約50日が経過。走行距離は約1,500km。無事にバイク(普通二輪)の免許ゲットに成功いたしました。警察庁が公開している運転免許統計を眺めていると、なんだか面白い県民性っぽいものを発見。バイク公道デビューしました。教習スタートから約1ヶ月でした。昨年の秋ごろに新しく250ccバイクを購入。MTバイクを購入して一か月。