スパーダ』を4月24日に発売する。ワゴンは、ホンダ初の採用となる直噴1.5リットルVTECターボエンジンを搭載。最高出力150ps、最大トルクは203Nm、常用域で2.4リットルエンジン並みのトルクを発生する。新開発のCVTとの組み合わせで、力強くスムーズな加速と、高い静粛性を両立し、ミニバンに求められる多人数での乗車時や坂道などでも、余裕のある走りを実現する。FF・JC08モード)という優れた燃費性能を達成した。クラス最大級の室内空間を実現し、大開口のテールゲートに横開き式のサブドアを備えた独自機構の「わくわくゲート」を採用。3列目のシートを左右に分割して床下格納できる「マジックシート」との組み合わせで、テールゲートを開けることなく横開き式のサブドアから3列目シートへ乗り降りできるほか、荷物の出し入れなども容易となっている。外観は、躍動感、未来感を加えながら、ボックススタイルの楽しさ、美しさを追求。ゲートの新しさを、左右非対称のデザインで表現した。スパーダはフロントからデザインすることで、それぞれの個性を際立たせた。高い安心感を提供する。全長4690mm(スパーダは4735mm)×全幅1695mm×全高1840mm(4WDは1855mm)。スパーダが272万5000円から308万1400円。XR」カーナビに音の良さを求めるならば...経験豊富なプロ集団が推奨するパッケージ。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。Inc.EnglishRegisterMypage。