三菱ランサー・エボリューションが搭載する4G63エンジン用のボルトオンタービンキット『ARMS(アームズ)M7963』が、「東名パワード」からリリースされた。ノーマル排気量から排気量アップ仕様のエンジンまで対応。M7960』より高いパワーを発揮できる。ちなみに、写真のようにタービン以外の換装時に必要なショートパーツも同梱されている。M7963』は、三菱ランサーエボリューションIV〜IXに対応したボルトオンタービンキットだ。完全ボルトオンを実現するガスケットやオイルオリフィスなどのショートパーツもセットになっているのも嬉しいところ。価格は¥178,000(税別)とリーズナブルだ。2リットルのノーマル排気量から排気量アップしたエンジンまで対応。同社のポンカムを装着したエンジンで430ps以上までマークしている。このパワーを実現するポイントとなるタービンは、コンプレッサー側の入口径が56.3mm、外径が75mm。M7963』は大径だ。M7963』は61mm。M7960』と比べてもかなり容量が高められている。ハウジングそのものの大きさが異なるのがわかるだろう。M7963』ではタービンホイールとコンプレッサーホイールを最適な組み合わせにしたことで、純正同等のレスポンスを実現。急激なパワーの立ち上がりなどなく、ナチュラルな出力特性を描くため、スムーズなドライビングを可能とする。M7963』はタレることなく過給圧を持続。ハイレベルなチューニングにステップアップしても、対応できる実力を持っているわけだ。チューニングのレベルを高めてもタービン交換する必要がないので、結果的に予算を軽減できることになる。吸入空気をスムーズにタービンへ送り込む『サクションパイプ』タービンへの純正ホースは蛇腹形状になっているため、吸入抵抗が高い。それを解消するのが、タービンキットと同時リリースされた『ターボサクションホース』だ。スムーズな内部構造とタービン吸入口前で絞り込ませた形状により、吸入抵抗を低減。M7963』タービンの性能を発揮させられるのだ。株式会社交通タイムス。