Platinumスポンサーとして参加しました。そこで私は商用ドローンの早期導入に関するパネルディスカッションに参加しました。この記事ではそこでの質問と、回答の概要を紹介したいと思います。sUAS)はすでに作成、提供され、機能しています。イノベーションが必要なのはアナリティクス分野、すなわちデータをアクションに結び付くインテリジェンスに変換する分野です。自律技術を向上することで使用事例やビジネスモデルが増えるため導入が推進されます。さらなる標準や規制の整備も必要です。小型のUASは手頃で入手しやすい技術です。そのため、早期導入が推進されます。安全性(人への危険性を除去)、到達できない場所(たとえば石油掘削装置や風力発電施設など)、広大な場所(数百万キロに及ぶような送電線やパイプラインなど)での利用はすでに始まっています。最終的には新しいデータストリームを捉えることで、ビジネストランスフォーメーションや運用の最適化が促進できます。精密農業、検査/監視、マッピング/調査、映画/写真/動画、公共の安全性/緊急救援部隊などが含まれています。FAA(米国連邦航空局)は小型のUASに関して、2015年2月23日に以下を含む規制提案の通達を行っています。mph)、操縦者に対する制限(年齢、TSAによる精査)、55ポンド(約25キロ)未満、日中飛行のみ。この通達の概要は、こちらのリンクに掲載されています。課題は用途や使用方法によって異なります。各市場に共通の課題もいくつかあります。規制もその1つで、前述の通達を初めとして、今後さらに進化していくでしょう。技術的な観点では、セキュリティと電池寿命(そしてストレージ)については今後も注視していく必要があります。前回のガートナー・ハイプ・サイクルによると、5~10年で「生産性がピーク」(全盛)となる見込みです。これまでの3年間で「過大な期待がピーク」に達してきましたが、「過大な期待の裏返しとしての失望」を払しょくするためには、商用での早期導入が重要です。商用でのsUAS活用を成功させるには信頼性が不可欠です。これは安全な運行とデータ処理を意味しています。自律技術の向上によって、商用での導入が促進されるでしょう。規制や立法機関、国や地方自治体と協力し、セキュリティと安全性を実証することで、法整備が進み、一般の人々に好印象を持ってもらえるようになります。IoTから自然派性したこの技術は素晴らしいものです。