ある、九州旅客鉄道(JR九州)日南線の駅で、同線の終着駅[1]。日本国有鉄道(国鉄)志布志線・大隅線も乗り入れていた[1]。外部リンク駅構造[編集]単式ホーム1面1線と側線4本を有する地上駅で、夜間に列車が2本留置される。現駅舎とホームは志布志線・大隅線が廃止された後の1990年(平成2年)に日南線専用として建設されたもの[2]。駅舎は終着駅らしくホームと直角に立っている。現駅舎とホームは旧駅構内の貨物取扱い用引込み線を利用して建設されたため、旧駅舎のあった場所から約100メートル東に移動した場所にある[2]。これにより日南線は東(大隅夏井)方向へ実質約40m短くなった。旧志布志駅は機関区[2]、車掌区、保線区も置かれ、転車台も備えていた。キヨスクもあり、弁当も売っていた。駅舎のあったホームが1番線、上架橋を渡ると2番線・3番線の両面ホームがあり、さらにその向こう(海側)は広大な貨物操車場であった[2]。上下線として使われ、3番線が大隅線だった。山側から降りて来る広い通り「駅前通り」がサンポート志布志アピア前の大通りと交わるまさにその交差点のところが旧駅舎とホームのあった場所である。サンポート志布志アピア前の大通りは志布志線と大隅線が平行して走っていた軌道敷きの跡地を利用してつくられたもの。130が保存されている。以前は志布志運動公園横に展示してあったが、この公園の整備とともに、2000年(平成12年)ごろに現位置に移動した。2008年(平成20年)ごろからは有志による車体整備が行われている。観光案内所では、無料で自転車が借りられる。種田山頭火の碑「一きれの雲もない空のさびしさまさる」が平成22年に建てられた。130利用状況[編集]2013年度の1日平均乗車人員は9人である。乗降人員2007143820081438200914362010113220111132201210292013929駅周辺[編集]駅の正面にあるサンポートしぶしアピアは映画や店、ゲームセンター、ネットカフェがある。以前は2階が映画館であったが、現在は多目的ホール・競艇場外発売場オラレ志布志として使われている。駅左側には森に囲まれた大きな緑地公園がある。結ぶ大型フェリーやコンテナ船その他の貨物船(外航・内航)が行き交っている。亜熱帯性植物の繁殖地で、島全体が国の天然記念物に指定されている。廃仏毀釈のため1869年(明治2年)廃寺となったが10年後に再興された。旧薩摩藩屈指の名刹として知られた寺。1869年(明治2年)廃寺となった。寺として再興はされなかった。住民有志により祈祷所が建立され、旧4月8日の釈迦祭も行われている。都城駅方面へ向かうバスの停留所は駅前から離れた場所にある。当駅間の開通に伴い開業[2]。榎原間延伸開業[2]。串良間改軌に伴い(旧)古江線・古江東線をあわせて古江線とする。北郷間を日南線に編入(日南線全通)[2]。古江線が国分まで開業し大隅線と改称する(大隅線全通)[2]。