ES501」を、2003年12月9日に発表した。2004年2月19日から、全22サイズを順次販売する。価格はオープンプライス。ES501」は、省エネにこだわる「DNA」シリーズの省燃費性と、「dB」シリーズの静粛性を進化させながら、特にウェット路面での優れた性能を目指して開発された。新型は、トレッドパターンの改良や、ブロック数の増加による高い真円性の獲得により、ハイレベルな静粛性を実現したという。ウェット路面での走行安定性を向上する「ラウンドサイプ」、排水性を高めた「ワイドストレートグルーブ」などを採用した。発表会場の隣にあるスペースでは、今年話題となったヨコハマタイヤ装着マシンが展示されていた。新技術「合体ゴムII」も見所の一つ。これは、ゴムに配合されるシリカが、走行時のコンパウンドの発熱をコントロールするというものだ。コーナリング中は発熱することで、コンパウンドを柔らかくしてグリップを高め、直進走行中はころがり抵抗低減のため、発熱を抑える。低温のウェット路面においても、グリップ力の低下を防ぐという。DNAシリーズの金看板たる転がり抵抗は、従来品に較べて約5%低減し、省燃費性を高めた。横浜ゴムの「DNAシリーズ」は、タイヤのころがり抵抗を軽減することで、省燃費と環境性能向上を目指したブランド。1998年11月に初代が発表されて以来、ベーシックタイヤだけでなくスポーツ、コンフォートタイヤまでその設計思想を拡大してきた。「dB」ブランドは、音圧レベルをあらわす「dB(デシベル)」の名が示すとおり、静粛性にこだわったコンフォートタイヤである。本諏訪)ヨコハマタイヤ:http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/トップニュースへこの記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。注目の記事PR吉田由美が北海道の温泉を巡る旅へ。ジャガーXE新しいパワーユニットの採用により、進化を遂げた「プジョー2008」。自転車好きタレントの北川えりさんが語る。