最新バージョンが必要です。商品満足度が高かった人のレビュー52015-06-30スイフトスポーツに取り付け純正のタコメーターは見るときに目線を下げる必要があったため目線上に大型のタコメーターが欲しくって購入しました。配線は常時電源、ACCを車内のヒューズボックスよりエーモンの製品を使用して取りました。イルミ電源はフォグランプのスイッチより分技。アースは車内の適当なところから取りました。商品が期待と異なった人のレビュー32014-12-1180パイ来年に向けて競技車輌(軽)製作開始しました。同時に数種類購入したのですが、バイザーがサービスとなっていましたが、Φ80シリーズは付属されていませんでした。Φ80シリーズは対象ではなかった様で、残念でした。純正のタコメーターは見るときに目線を下げる必要があったため目線上に大型のタコメーターが欲しくって購入しました。配線は常時電源、ACCを車内のヒューズボックスよりエーモンの製品を使用して取りました。イルミ電源はフォグランプのスイッチより分技。アースは車内の適当なところから取りました。肝心のエンジン回転信号は都合のいい事にスイフトは電動パワーステで車内にコントロールボックスが有りそこに信号線が来ているのでエレクトロタップを使用して分技し拝借しました。このタコメーターは80Φあるので見やすいです。純正のタコメーターとほとんど誤差が無く連動して動くのが確認できます。この値段でこの精度そしてルックスなどにはとても満足しています。欲を言えば取り付けの日本語マニュアルが付いてくるのですがシフトタイミングやピーク時のランプ点灯の設定やり方、イルミの色の変更のやり方が記載してなかったのが残念です。まっ、設定は取り付け当時はとりあえず支障はありませんし、コントロールBOXを触っているうちに段々分かって来たので現在は設定は完了しています。(設定自体はとても簡単です)取り付け後の画像もアップしておきますので購入を考えている方は参考にして下さい。購入した回数:はじめてとても良いです。取付も簡単で、見た目も素敵です。回転数もOBDで確認したところ誤差がほぼ無く正確でした。英語の説明書でしたが難しい言い回しも無く簡単に翻訳できました。H42Aミニカに装着しました。回転信号が弱いので、別途増幅回線が必要ですが。60Φの貧相なタコとは違って、ゴージャスで機能満載です。目覚まし時計のような風貌です。タコメーターは必要ですね〜。エンジンをかけるのが楽しくなりました。説明書が英語とは、配線はいいけど設定の方法が分かりません。φ80と大きいですが、ワーニングポイントを任意で設定できるのが魅力的です。メーター見なくてもインジゲーターが光るのでシフトチェンジし易いです。購入した回数:はじめて軽トラに付けました。取り付けも至って簡単でした。大きいのはいいですね。^^運転をするのが楽しくなりました。レースをする訳ではないので、全体的な性能も十分ですね。軽トラにはタコメーターがないので追加で取り付けです。感想としてはエンジンをかけたときのイルミネーションがいいです。付属の配線が短いのが不満、その他は文句なし。この商品はレビュー書いてもメーターフード貰えないみたいです。それなら最初から商品ページに書かないで欲しいですね。80φなので対応がないそうです。ページを見て貰えると思って購入したので残念です。リレーハーネスが短いです。日本語マニュアル付きと書いてあったのに付いてなかった。サイドバイザー6,280円(送料込)評価は表示できません。リフォ...5,280円(送料込)評価は表示できません。商品ページは定期的に更新されるため、実際のページ情報(価格、在庫表示等)と投稿内容が異なる場合があります。レビューよりご注文の際には、必ず商品ページ、ご注文画面にてご確認ください。みんなのレビューに対する評価結果の反映には24時間程度要する場合がございます。総合おすすめ度は、この商品を購入した利用者の“過去全て”のレビューを元に作成されています。商品レビューランキングのおすすめ度とは異なりますので、ご了承ください。みんなのレビューは楽天市場をご利用のお客様により書かれたものです。ショップ及び楽天グループは、その内容の当否については保証できかねます。お客様の最終判断でご利用くださいますよう、お願いいたします。楽天会員にご登録いただくと、購入履歴から商品やショップの感想を投稿することができます。