2015/12/13トピックマイナーチェンジによって車の性能や魅力がどれだけ大きく進化したのか。進化度の高いクルマベスト10!マイナーチェンジ後は、買い替えが多いですよね。旧型の大幅値引きを狙うのもありますし。それで、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格なんですが、ディーラー下取りよりお得なのが一括査定。データを入力するだけで営業電話が来る前に概略価格が分かるかんたん車査定ガイドです。2015/11/4日本車がフルモデルチェンジを行う周期は、以前は4年ごとが多かったが、今は大半が6年以上だ。発売した3~4年後に目立った変更を加え商品力を高めて売れ行きを維持する。今の車は安全と燃費の進化が著しい。マイナーチェンジでもこの二つの性能を中心に高めることが多い。その意味で注目されるのが1位のフォレスターだ。15年10月に安全装備のアイサイトをveR3に進化させ、死角に入る後方の並走車両などを検知する機能も設けた。スバルは技術志向が強く、車種数が少ない代わりに改善を頻繁に行って商品力を保つ。注目されるのがアダプティブドライビングビームの採用。ハイビーム時に対向車や先行車を検知すると、ヘッドランプ内部のシェードを使って相手車両の部分だけ強い光が当たらないようにする。ハイビームの優れた視界を損なわずに相手車両の眩惑を抑えることが可能になった。このオプション価格は、後方の並走車両などを検知する機能と合わせて5万4千円。XVはハイ/ロービームを単純に切り替える方式で同価格だから、フォレスターのシェードを使うタイプは高機能で割安だ。レクサスRXのアクティブハイビームは単体価格が4万8600円で、これと比べても安い。マイナーチェンジは軽自動車でも重要。競争が激しく、背の高い車種でもJC08モード燃費が30km/Lを越えるのが当たり前になった。緊急自動ブレーキも普及したから、ライバル車に差をつけるには頻繁に改良する必要がある。2位に取り上げるスペーシアも五月に大幅な改良を行なった。緊急自動ブレーキにはアイサイトと同様に2個のカメラを軽自動車で初採用。作動速度の上限を時速100kmに高め、歩行者も検知して警報を発する。車線逸脱時の警報機能も設けた。ワゴンRに続いてS-エネチャージも採用され、ノーマルエンジン車のJC08モード燃費は、全高が1700mmを上回る軽自動車では最もすぐれた32km/Lになる。アイドリングストップ後の再始動音も静かだ。8月にはターボにも同様の26.8km/Lを達成した。3位も軽自動車でムーヴ。4月に緊急自動ブレーキを作動できる安全装備を充実させた。以前から採用していた赤外線レーザーに単眼カメラを追加している。車両に加えて歩行者の検知も可能になり、車線逸脱も警報する。緊急自動ブレーキの作動上限は時速50km、車両は100km/hまで対応した。4位は4月に改良を行なったレヴォーグ。フォレスターで述べたアダプティブドライビングビームは間に合わず、ハイ/ロービームの切り替えだが、左前輪付近の死角をモニターに示すサイドビューモニター、アイサイトの作動状況をフロントウィンドウに表示する機能も設けた。走行安定性と乗り心地のバランスも向上している。5位はクラウンで、レクサスのNXやISと同様の2Lターボを搭載した。ロイヤルサルーンには採用されずアスリートのみで、エコカー減税も非対応。それでもJC08モード燃費は13.4km/Lだから、2.5Lを積むロイヤルの11.4km/Lに比べると優れている。進化した安全装備のトヨタセーフティセンスPは採用していない。6位は5月にS-エネチャージを搭載したハスラーだ。ノーマルエンジンのJC08モード燃費は32km/Lで、アイドリングストップ後の再始動も静かになった。8月にはワゴンRが改良され、JC08モード燃費を33km/Lとしている。軽自動車の進化は激しい。7位はランドクルーザープラド。現行型の登場は09年だが、15年6月に新開発された2.8Lのクリーンディーゼルターボを搭載した。4.5Lのガソリンエンジンに匹敵する最大トルクを発生し、特に低回転域の駆動力が高いから悪路の走破にも適する。価格は2.7Lのガソリン車に比べて約61万円高いが、補助金の24万円、減税額の差額になる約14万円を差し引くと、実質的な負担額の違いは約23万円に収まる。3.7万kmを走れば、ガソリンエンジン車との差額を取り戻せる。8位は3月に変更されたカローラアクシオ・フィールダー。赤外線レーザーとカメラの併用で、衝突が迫った時の警報は時速140km以下、緊急自動ブレーキは時速80km以下で作動する。歩行者は検知できない。フロントマスクが大幅に変更され、内装も手直しを受けて質感の不満を解消した。9位は6月に変更を受けたアウトランダー。フロントマスクをダイナミックシールドと呼ばれる三菱の新しい形状に改め、内装、シートの座り座り心地、乗り心地なども改善した。緊急自動ブレーキの歩行者対応などは行われていないが各部を洗練させた。10位は11月に変更を受けたアクアで、カローラアクシオ&フィールダーと同様の緊急自動ブレーキを作動できる安全装備を設定した。新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。中古車販売店での査定価格は違います。車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして7年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては30万円以上の差が出るというのに・・・だから、事前にネットで査定しておくべきです!かんたん車査定ガイドならたった32秒の無料査定です。営業電話が来る前に概略価格が分かるんです!これをやるかやらないかで30万円変わると思うと。▼ここをクリック▼>>かんたん車査定ガイド<<かんたん車査定ガイドこの記事があなたのお役に立てれば幸いです。流れ300ps以上も珍しくなくなったハイパワー系2Lターボエンジン。ベンツAMGシリーズなど381ps/48.4kgmというスペックだ。80年代はスカイラインRSターボの205ps(しかも現在のネット表示よりも大きな数字で表示されるグロス値)でもハイパワーと言っていたのだから恐るべしである。約100kg軽量化した7代目の走りは?09年に登場したF10系から7年。型式名称をG30系に改められた新型5シリーズが2月にも日本に上陸する。折しも最大のライバルといえも言えるメルセデスEクラスは一足先にフルモデルチェンジが施されたばかり。その内容に注目が集まる。フォルクスワーゲンの排ガス不正問題の報道で取り上げられているNOxとはどのような物質で人体に対してどのような影響があるのでしょうか?また、NOx以外にも排ガスには有害物質が含まれていると思いますが、それらがあまり問題とされていないのはなぜなのでしょうか?VWのディーゼルエンジン排ガス不正問題でNOx排出量が40倍・・・などと報道されています。安全運転をしていたとしても、思わぬところで捕まらないとも限らない。ここでは捕まらないための注意点をいくつか挙げておくので参考にしてほしい。地元ナンバーのチンタラ走行は気をつける旅先で見通しの良い道があると高揚感もあり、ついついスピード違反をしてしまうことも。そんな時は周りの地元ナンバーの走るスピードを観察しよう。取り締まりの定番スポットでは必ず法定速度で走っているはず。現在主流の交通取り締まり用覆面パトカーといえば、圧倒的多数派で200系クラウン。ともに最前線で活動する覆面パトは、その多くが200系クラウンと言っても過言ではない状況となっている。最新の「形態」はフロントグリル内に小型のLED式全面警光灯がビルトインされており、消灯時にはまず見えない。日本人にとって神社は馴染みのある存在で、神様を祀るそこに行けば身が引き締まり、パワーと良い運気を授かった気分になる。ご利益がある神社を紹介する。比較的近い神社を上げてみた。駐停車時の不要なアイドリングスするべからず思った以上にガソリンを消費するのが駐停車時のアイドリングだ。10分間のアイドリング(ニュートラルレンジ、エアコンオフの場合)で、約130ccの燃料を浪費する。いうことは、1時間で約780cc、1時間半で約1170ccもガソリンを消費することになる。コンビニでの買い物、人待ちや荷降ろしなど、ちょっとした駐車の時にもエンジンを止めよう。1985年にマツダファミリアが日本初のフルタイム4WDとして登場し日本の4WDは市民権を得た。雪道や悪路専用だった4WD(それまではパートタイムのみ)の車種ラインアップが一気に増加したのだ。ファミリア以降30年の歴史を振り返ると、90年代まではスポーツ4WDクロカン4WDがブームだったことが分かる。Racingラリーチャレンジなどを開催し、ラリーの振興に力を入れているトヨタは、99年末の撤退以来、18年ぶりとなるWRCの舞台に戻ってくることを昨年始めに発表している。WRカーのベースとなるのは、コンパクトカーのヤリス(日本名:ヴィッツ)。自律自動ブレーキの評価は難しい。それは「時速何キロから停止できるか否か」という最終機能だけに焦点が集まりやすいからだ。自立自動ブレーキ、気になりますね。次に買い換えるなら装着車をと思います。それで、買い換えるなら今の愛車がディーラー下取りより高く売れる一括査定を利用しようかなと。データを入力するだけで営業電話が来る前に概略価格が分かるかんたん車査定ガイドがよさそうです。e-POWERでクラス1の低燃費をマーク今までの日本車にはない衝撃的なデザインでデビューしてから7年。コンパクトSUV人気の先駆け的存在でもあるジュークが17年7月にもフルモデルチェンジする。エコノミークラス症候群。血液の滞留や凝固によって血管を詰まらせてしまう一連の症状であり、ときに航空機のエコノミークラスなどの狭い座席に長時間座っていた時にも発症するため、この名前が付けられています。消費税アップを1年3ヶ月後に控え、フルモデルチェンジばかりではなく、新規に導入される車も数多くある。今年は1月中旬にスズキイグニス、3月にホンダの燃料電池車クラリティ、4月にスズキのコンパクトカー、バレーノ、8月にトヨタCH-R、12月にレクサスSCの後継モデルとなるLC、そして日産の新型クロスオーバー車Q30といったところ。圧倒的な静粛性で世界の高級車メーカーを驚かせた初代レクサスLS400(日本名セルシオ)が登場してから早くも27年が経つ。日本の高級車として、実質的に世界で初めて認められたモデルと言っていいだろう。日本にも昔から高級車はあった。小排気量化が進む現代、かつて高級車といえばV6やV8が主流だったのが一転、四気筒エンジンが一躍脚光をあびている。最新の日本&世界の4気筒エンジンの動きを見てみよう。今の愛車7年落ちで下取り査定ゼロ・・・でも!>>かんたん車査定ガイドなら高く売れます!<<2015年今時代は4気筒エンジンが主流となったダウンサイジングの時代となり、今、4気筒エンジンが一躍脚光をあびている。走行中、震度5以上の大きな地震の揺れに遭遇すると揺れが作り出す外乱によって進路が不安定になりがちです。その翌日から車での移動を行いましたが、車内でも度重なる余震を感じることが多かったと記憶しています。走行中に大地震に遭遇した場合、最初に行うべきは「安全に減速すること」です。8メーカーの15年1~10月までの累計販売台数で最も多いのはやはり世界一の売れ行きを誇るトヨタ&レクサスで109万5250台。2位のホンダに70万台以上の差をつける圧倒的な販売台数だ。その内訳はトヨタが約105万台、レクサスが約4万台で、レクサスはRCなどの新型車両投入の効果もあって好調な売れ行きを確保した。15年の新車の特徴をキーワードでまとめるとすると「スポーツカー」「限定車」「ハイブリッド」ということになりそうだ。2015年は例年になく豊作の年で、アルトターボRS、S660、ロードスターなどが次々に登場。次のキーワードである「限定車」でも華のあるスポーツモデルが相次いだ。今年の10月、横浜の港南区で小学生の列に軽トラが突っ込んだ。運転していた87歳のドライバーは「ゴミ捨てに家を出たが、戻れなくなった。その間どこを走っていたか覚えていない」と勾留中の取り調べに対して答えている。その1か月後、今度は東京立川市の病院の敷地内で83歳の女性が運転していた車が暴走。30代の男女2人がはねられ死亡した。総合化学メーカーのBASF(本社ドイツ)は8月、2015~16年における車のカラートレンド予測を東京都内で発表した。塗料を扱うBASFのコーティングス事業部グローバルデザインチームの調査・研究成果によると、「2~3年後のアジア太平洋地域においてはブルーのバリエーションが流行する」という予測だ。車のボディーカラーに関する好みは、地域によって異なる。新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。中古車販売店での査定価格は違います。車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして7年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては30万円以上の差が出るというのに・・・だから、事前にネットで査定しておくべきです!かんたん車査定ガイドならたった32秒の無料査定です。営業電話が来る前に概略価格が分かるんです!これをやるかやらないかで30万円変わると思うと。▼ここをクリック▼>>かんたん車査定ガイド<<かんたん車査定ガイドこの記事があなたのお役に立てれば幸いです。