645ボルボエンジン用ミキシングMD2010-2040と最新のD1やD2に使用されているミキシングは鋳物製で、価格も6万程します。鋳物の為、ミキシングの詰まりが発生しヒートエクスチェンジャー内に海水が逆流する艇が多く見られています。WOODY艇も残念ながら、ボルボのエンジンが多い為、毎年のようにクーラント内に海水の逆流が発生しています。ステンレスのミキシングを製作しました。ヤンマーの3YMに使用されている物を改造しました。ステンレスてすので、傷んだ場合は溶接箇所から海水の漏れが発生しますが、間違っても腐食による詰まりが発生して、大きなトラブルとは成りません。価格はほぼ同価格の5万5千円ですが、2倍の期間は使用出来ると思いますので、費用対価は半額となり、それよりも逆流による大きなトラブルが防げますので、現在ボルボのエンジンを使われている方は、このミキシングを使用してみてください。WOODYヨットは順次全てこの新ミキシングに交換の予定です。いう方は発注時にご相談ください。ベースは純正のベースと同じで、海水のパイプは長くしてあります。50mm径ですので、ボルボに合わせて45mmに改造しています。ホース部分はかなり長くしてありますので、簡単に差し込むことが出来ます。実際に装着が完了した写真で、エンジンはMD-2030です。海水の流入で、全ての口に塩分が固着し、アルミのヒートエクスチェンジャーは電蝕でやられます。このミキシングで一気に解決です。価格は消費税込みで59,400円です。合わせてパッキンも発注ください。エアーフイルターもMDの場合はスポンジ系でよく破損しますが、車のフイルターを転用出来ます。純正のスポンジ型はかなり高価格ですが、6千円ぐらいで提供出来そうです。試験完了しましたら、商品化します。トFRPヨットの寿命は25年と言われていますが、レストアする事で遙か長期に寿命を延ばすことが出来ます。色々な悩みで相談に来られます。艇も30年の経過でかなり痛みが激しかったのですが、今回レストアにより蘇りました。1ケ月かけてフルメンテナンスしました。それでも上下架費や船台使用料、クレーン2回、船底塗装の全てを含んで費用は150万です。87足立ヨット造船のホームページにお越しいただきありがとうございます。建造、修理などのメンテナンスをしています。080-3879-0307woody@adachi-yacht.com技術的なこと、疑問点が出たら、遠慮無く気楽に連絡ください。対応させていただきます。(株)ウッディーマリンサービス。