画像・写真アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3アウディS3関連記事アウディS1(4WD/6MT)【試乗記】2015.1.12試乗記コンパクトハッチバック「A1」をベースとする、アウディの小さな高性能車「S1」が登場。燃費も含め、試乗の結果を報告する。「S3」譲りの“ダブルインジェクション”エンジンに、クワトロ4WDシステム、そして4リンク・リアサスペンションと、小さなボディーにアウディのホットなテクノロジーが詰まった「S1/S1スポーツバック」。S1スポーツバックで箱根のワインディングロードに繰り出した。TFSIスポーツ」に試乗。筆者が「未来を感じた」という背景には、アウディのクルマづくりへの真摯(しんし)な姿勢があった。ベーシックモデルの2倍の排気量から、2.5倍のパワーを発生するハイパフォーマンスモデルは、刺激と同時に懐の深さも持ち合わせていた。アウディS4(8AT/4WD)【試乗記】2016.11.25試乗記アウディA4」の高性能バージョンである「S4」が登場。艶(あで)やかなミサノレッドに身を包んだプレミアムな一台に試乗した。ホームへ戻る注目の記事PR新しいパワーユニットの採用により、進化を遂げた「プジョー2008」。プジョー2008吉田由美が北海道の温泉を巡る旅へ。自転車好きタレントの北川えりさんが語る。