乗ったことのある車種なんて超少ないですが、生意気にレビューっぽいの書いてみます。ド素人の個人的な意見ですのであしからず!まず外見からドリンクホルダーはここ。S2の様に運転中飲み物なんて飲んでんじゃねぇぞ的な仕様ではないね。シフトチェンジしても邪魔にならなそう!こんな感じ。収納はやっぱり少なかった...ここは結構深いけど変な形だから入れられる物は少なそう。̆)サイズ比較は手元にあったキシリッシュで。S2000の方が若干収納力ありました。センターのロックを外したら持ち上げるだけの簡単仕様。乗り込んだままでも楽々開閉できました。折りたたまれ方も綺麗で、S2の様に骨組みに当たって擦れるという事はまず無さそう。乗ってみての感想ですが...ずばり【毒の薄いサソリ】って感じでした。オープンでの開放感は楽しめますが、純粋な運転の楽しさで言うと個人的は595の方が圧倒的に面白いかなーと。他のオープンカーに乗ったことのない方は色々新鮮で面白いかもしれません。乗り込んで驚いたのはシートポジションの高さ。S2が純正で低いだけなのかな?シフトの入りはそこそこ。ノブも短くてスポーティでイイね!エンジンの吹け上がり?は正直期待外れでした。ターボ車だとこれくらいが普通なのかな...?S2の感覚でヒール&トゥすると回転数全然足りません。踏めばそこそこの加速が味わえます。ターボ車!2速の伸びが良かったかな。170psのパワーは弱く感じてしまいますが、1130kgのボディには丁度いいかもしれませんね。3000rpmくらいからターボが効いてきて、踏んでいると体感以上のスピードが出てます!楽しい!サソリ!ステアリング操作に対してはしっかり正直に動いてくれます。足はちょっと柔らかいけど普段使いなら乗り心地良いね。試乗なので全然攻めてないですがロールは結構ありました。排気音は、結構煩いと評判のレコモンですが、無限の野太い音に慣れてしまった耳には物足りなかった...比べてたつもりは無いのですが、乗っていてどうしてもS2000と比べてしまいましたね...反省。今度はNDロドと比べてみたいな。6月12日でみんカラを始めて2年だそうな。今日はDへオイル交換に。新しいチンクの実物を見ました(╹◡╹)後ろは変わってるけどヘッドライトが変わってない...?メーターも何故かTFT?じゃなくて旧型です。こっちのが好きだけど。こんなサプライズゲストも来てました。今日は2015年最後になる風車ミーティングに参加してきました!!当初の予定では10時前には到着する予定でしたが...寝坊して10時半過ぎ。会場は大盛況!意外と暖かくて過ごしやすかったですね〜。́ڡ`๑)何台いたのか数えてないけど、結構いましたねー。中にはこんな双子のようなチンクも。ナンバーは隠しましたがお揃いでした。笑このオーナーさんもルパンが好きみたいですね。どの方がオーナーさんなのか分からず...残念ながらお話できず。久々の風車はやっぱり和やかで過ごしやすかったです。開催FIAT&ABARTH全国ミーティング。今年はお手伝い参加できず9時頃にゆるりと入場。なんと今年は500台オーバーとのことで!!気合い入れてツルピカにしました。いやー、どこを見てもチンクまみれ。́_`∩);:憧れますなぁ。笑お昼はステーキ!!佐世保バーガーも美味しかったですが店員さん2人ということもあり回転率悪すぎましたね...今年は天候にも恵まれて楽しい1日になりました。帰りは少し早めに退場させていただいたのですが偶然にもブルーヴォラーレのチンク4台でカルガモに。興奮ました(OvO)声かけてくれた方々ありがとうございました。22:00x夕凪x夕凪(ゆうなぎ)です。ゆうだこじゃないですよ()愛車はS2000とFIAT500。チンクはノーマル、S2はちょっと弄ってます。禁煙車、ワンオーナー車、歴なし、ガレージ保管車。(ハッチバック)2014年3月22日納車のブルーヴォラーレのチンクです。