2008何故か自動車の話+少しだけディナウディオcategoryカーオーディオなんとなくテレビ神奈川のくるつぼナビ2007年総括を観ました。今回は2007年発売されたくるまで印象に残ったベスト3をコメンテーターそれぞれに挙げていました。解説は、モータージャーナリストの岡崎五朗さんと竹岡圭さん、ユーザー代表で司会の小森谷徹さんです。いつも思うのですが、オーディオ評論に比べると車の評論って結構ストレート。それぞれの車の持つプラス評価に加えて、オーディオ評論では口が裂けても書けないような辛らつな批判や欠点についても、試乗レビューやコメンテーターの同士の会話中で自然にさらっと言ってる。作る側のみならず、車を使う側の意識にまで踏み込んで、スタンスを批判したり、未来にあるべき姿を提案してる。車の趣味の方が当然圧倒的に市場規模が大きく、それだけ評論に対するユーザーの視点も研ぎ澄まされていて、マーケットが成熟してるって事なのかも知れないとちょっと感じてしまうのでした。G-Tools一番下のグレードのC200コンプレッサー・エレガンスが魅力的。サイドのラインが弧を描いていて先代より高級感が増しました。三栄書房さん、やっぱり安藤眞さんはダメだよ。G-Tools現行レガシィをあっさり超えてしまった気がします。動力+剛性+足回り、その他トータルパッケージング面で車としての品質を考えると、水平対向エンジンのNAモデルとか異様に安いと思うのです。新型フィットとか新型デミオの実物はデザイン的に一目でお安い小型車に見えてしまいますが、インプレッサのベースグレードは同じ値段でも立派な普通車に見えます。実物は意外と大柄で格好良くて存在感がありました。外側と違って内装は・・・ちょっと値段なりですが。奇をてらい過ぎていて、生理的に違和感があります。あと、今時の車にしては顔が優しすぎるかも知れません。既存の硬派なインプレッサのファンから大不評みたいですね。基礎能力が高く、もっと活躍しそうな予感がします。これでフランス車や新型フォレスターみたいに、パノラミックグラスルーフの設定があったら欲しいのですけど。C30大人の車として解説陣に絶賛されてました。可愛いボルボというか、写真でみるとリアガラスハッチ開口部が大きく個性的なリアデザインですが、実車は地味にプレーンで威圧感ゼロ。癒し系で意外と一昔前の車みたい。内装はスカンジナビアデザインでとてもクリーン。あらゆる面が実用車なのに、何故かクーペのみでドアが大きいのがネック。普通に5ドアもあればもっと沢山売れるでしょうに。ついでに無理でしょうけど全面グラスルーフ希望w更に何とC30(というか、S40とか他のボルボもそうですけど)、プレミアムサウンド・オーディオシステムに、ピュアオーディオでは皆さんよくご存じのデンマークの名門スピーカーメーカー、DYNAUDIO(ディナウディオ)製の専用スピーカーを積んでいます。ちなみにヘッドユニットはアルパインのデジタルアンプらしいです。←ディナウディオMC15がレンタル出来ます。このオーディオシステムだけでも購買意欲をそそります。音楽やオーディオ好きなら、カーオーディオを理由にボルボに乗っても良いかも知れません♪まぁカーオーディオについては時々書いていました?ので、こういうネタもありですよね。今年は微妙に調子が悪いナカミチのヘッドユニットを他メーカーのに入れ替えたいです。注意:800字制限あり。超えた場合には投稿文が消失しますので、必ずメモ帳などに控えを取って下さいませ。Designerpastel_piano@管理人ピュアオーディオとPCオーディオ、デザイン家電とAV機器、クラシック音楽のBlogライターです。⇒ライブドアプロフィールと連絡先。STYLE"はリンクフリー・トラックバックフリーです。(但し画像ページのみへの直リンクはご容赦下さい。本文を転載/引用される際には、元ページのリンク併記をよろしくお願いします。iOS8で制作・デザインされています。ccaudiostyle.netは、楽天アフィリエイト及びAmazonアソシエイト・プログラムの参加者です。iPhone対応デジタルアンプ一体型スピーカーiPod一体型サウンドシステムで世界トップクラスのクオリティ。ブログ情報とオーディオ&音楽のメモ書きが中心です。お気軽にフォロー、コメント、リツイートしてもらえると嬉しいです♪。