車両ですが、取り付け出来ますかキャブレター式のガソリンエンジン車専用です。他の用途へは、ご使用頂けません。軽油車両に使用出来ますかキャブレター式のガソリンエンジン車専用です。他の用途へは、ご使用頂けません。排気量と機種の関係はありますか排気量で機種を選定することは出来ません。キャブレターの仕様によって決まります。キャブレター仕様を良くご確認の上、機種の選定を行なってください。車両側の燃料チューブが内径8mmですが、そのまま接続出来ますか内径6mm以外のチューブは直接接続出来ません。異径ジョイント等をご使用ください。故障の原因となります。インレット/アウトレットパイプの向きを変えても良いですかインレット/アウトレットパイプは固定式です。回したり、緩めたり、曲げたりはしないでください。気密が保たれなくなり、火災事故の原因となります。発電機のエンジンに使用したら動かなくなった。キャブレター式のガソリンエンジン車専用です。他の用途へは、ご使用頂けません。キャブが満タンになっても、ポンプが止まらない。FP-3シリーズのポンプは、構造的に動作を停止することはありません。キャブレターが満タンのときは、ゆっくりとした動きとなります。エンジンが冷えていると問題がないが、エンジンが温まるとエンストする。ベーパーロック現象(雰囲気温度が上がることにより、ガソリンが沸騰してしまう現象)が発生しているものと思われます。エンジンの熱の影響を受けないようポンプや燃料ホースの位置を見直してください。エンジンが停止状態でも、キャブのメインジェットから燃料が出てくる。ポンプの吐出圧とキャブの針弁圧が合わず、オーバーフローしているものと思われます。一度キャブレター仕様をご確認の上、機種の選定が正しいか確認してください。ダイレクト販売サイトマップ。