[新規取得]トップ中古車カタログ買取ニュース記事バイク現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ボイジャーの歴代の旧型モデルを紹介するページです。SEやLXなどの情報も満載。仕様の変更とラインナップの追加セントリーキー盗難防止装置を標準装備。SEのセカンドシートをバケットシートからベンチシートに変更。ロードレベリング・サスペンションや新デザインのアルミホイール、本革シートを標準装備したLXをラインナップに追加した。(1998.1)基本情報ミニバンのパイオニアボイジャーといえばミニバンブームの立役者。初代のデビューは1983(S58)年だが、日本への導入は2代目のこのモデルからとなる。乗用ドア+両側スライドドア+ハッチゲートをもつ3列シートの7人乗りミニバンで、駆動方式はFF(前輪駆動)を基本に4WDの設定もある。標準ボディとホイールベースを+250mmとしたグランドボイジャーと2タイプが用意され、日本仕様には160psのV6OHV+4ATのみが輸入された。ボディサイズ的にはやや大きすぎるきらいもあるが、広大な室内空間、アンダートレイや小物入れ、カップホルダーといった充実した機能性、さらには余裕のクルージング性能を一度味わうと、なかなか国産モデルに戻れないのもまた事実だ。4WDリアエンジン・リアドライブミッドシップ※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。株式会社リクルートホールディングスおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。ボイジャーの歴代モデル2001年6月~モデル大きいだけじゃない工夫もいっぱい1997年4月~モデルミニバンのパイオニア歴代モデルをもっと見る関連編集記事ホンダとグーグルが完全自動運転で連携した理由2016.12.31ゴルフのように優等生で、でもゴルフより「お色気」あり。...2016.12.21やっぱり日本COTYはマジメ。...2016.11.24関連記事をもっと見るユーザーレビューを書く※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。