保線車両ヘッドマークについて概要つくばエクスプレスの車両はTX-1000系(直流専用)とTX-2000系(交直両用)の2種類があり、どちらも基本デザインは同じで、車体構造は日立製作所のA-trainを採用しています。川崎重工でTX-1000系、日立製作所でTX-2000系が製造されました。路線特性に合わせて、130km/h走行と、3.0km/h/sの加速に対応しており、また、全線でATOによる自動運転を行うため、保安装置としてATC・ATOを搭載しています。詳細は各形式ごとのページを参考にどうぞ。全編成がメロディーフォンを装備しており、ド~ミ~ソ~+1octド~ソ~ラ~ファ~ソ~♪・・・ってメロディーなのですが、近隣住民からの苦情で、最近は流さないみたいです。車体は幅広仕様でJRの幅広車通勤車とほぼ同じ寸法となっています。全駅に転落防止柵があるため転落防止幌は無く、側窓を全て固定式にしたため最近の車両では珍しく妻窓が設置されています。下の写真の通りヘッドマークステーが取り付けられた編成も存在します。2008年度の新造車はデザインが変更されました。