SHOP、鹿肉100%ドッグフード専門店のシュロス神戸店長の独り言です。出荷量の集計が終わりました。皆さまのご愛用で一昨年を上回りました。ご注文をいただきました!ありがとうございます!本日、発送の手続きをしましたので、もう暫くお待ちくださいませ。!派手すぎず、しかもオシャレなカスタムも施してます。ご使用いただきました。海外からの!?ご注文!?先日関東より、オイル交換でお越しいただいたユーザーさんから、インプレを送っていただきましたので、その内容をご紹介致します。交換した時のご感想です。---------------------------------お世話になります〇〇です。先日、交換して頂いたオイルのインプレッションと注文です。比較になるかと思います。走行距離は33700km当該車両で私が所有してからのオイル交換歴は納車時に販売店の標準オイルの〇〇ーズのプロス〇〇ジ、次にLEO10W-50です。走ったら違いが判ります。表示粘度は同じなのにトルクが増えています&トルクは出ているのに回転上昇のスピードは落ちていない、もしくは気づかないレベルか?非常に不思議なオイルですね。エンジンでは許してくれないような、ハイギアで低回転の横着ぶっこいた走りでもよく粘ります。旋回中のトラクションが掛かっていない時には単車がより寝ようとする感覚があります。走りの組み立て方を変えなくてはいけない感じですね。このオイルに慣れないうちは、多少のストレスに感じるかもしれません。数回走れば、体は馴染む範囲かと思いますが。いうテストをする方は、ほぼ居ないと思いますし何の役にも立たない情報だとは思いますが、一応書いておきます。介入が入り始めるようになりました。スポーツモードとイコールかと思います。カパッとアクセルを開けていくとフロントが浮くか浮かないかで車体が起きスパッと切り返しが終わる。いうリアクションを良くするようになりました。外国製モタードのようなやる気満々のビッグシングルみたいな挙動ですね。トルクが上がっていて、モノスゴイ油膜を張っているかのような感覚です。入っているときに圧縮を測定しておけば良かった。思わせるほどエンジンからのインフォメーションが変わりました。とわれていたと思うのですが今でもそれでいいですか?ぜひ、購入したいと思っています。お乗りのユーザーさんから、オイル交換後のご感想をお電話でご好評をいただきました。神戸もそろそろ本格的な冬に入ろうとしています。冬の企画をされている方もいらっしゃいます。冬は粘度を落とした方が良い。普段から油温を把握しておく必要があります。ポイントとなるのは、最高の油温。冬でも油温が高くなる場合は、粘度を落とすのは危険です。以上に保っているケースもあります。メカノイズを感じ取る感性も必要です。粘度を下げてメカノイズが出てしまっては、エンジンを傷めてしまう結果になることも。行きつけのショップさんなどでご相談くださいね。最近このページのアクセスが急上昇してるんですよ。最近になって急激に増えてきました。難しく考えるとホントに難しいですよ。車やバイクにとって一番身近なメンテナンスでもあり、オイル交換の必要性は皆さんご存知のはずです。正しい知識を身につけて、オイルによる変化を感じ取ってくださいね。カーライフ、バイクライフがより一層楽しくなりますよ!(^-^)では、ご紹介します。所有されている方には気になる事柄ですね。燃費の悪くなるような走り方をすると、オイル消費量は多くなる傾向にあります。定期的なオイルメンテナンスを施していれば、そこまで消費することはないと思います。それでもオイル消費が多い場合は、メカニカル的な不具合や、エンジンに対してオイルの品質が合っていない、などが挙げられます。大きく関わってきます。詳しくはこちらをご覧ください。付いているモデルであれば、エンジン停止直後は立てるようにしましょう。オイル消費量が減らせますよ。関係2016年11月22日エンジンにダメージが残るかも。真っ先にドレーンボルトとオイルフィルターを外し、オイルが抜けきるまで書類の作成。抜けきったかなと、オイル受けを見るとビックリ!落ちてきたオイルの量がかなり少ないんですよ!写真のオイル受けなら、外したオイルフィルターが、スレスレ頭を出すぐらいの量が抜けるはずなんです。長い間交換していないか、エンジンに合っていないオイルを入れていた感じ。粗悪なオイルを使用しても、消費量が多くなります。正しい知識で、定期的なオイル交換をしてくださいね。ご使用いただきました。ファイナルドライブの異音。以上も少なくなっています。足回りも向上しリヤータイヤも太くなっています。比べると格段に大きくなってます。それに伴い、オイルに掛かる負担も増大しています。