燃費ホンダのハイブリッドカー『CR-Z』が2010年に登場して2年半がたち、2012年9月にマイナーチェンジが発表された。エンジンや軽量で高効率なリチウムイオンバッテリーを採用した。VTECエンジンに変更。『フィットRS』と同じパワープラントでエンジン単体の最高出力は120ps(MT車)とした。「従来ですと高出力エンジンを使うと燃費が下がったりしますが、空力の制御や燃焼系の制御を行ないながら今回、CVTにおきまして従来より0.2km/リットル燃費をよくしました。CVT車で23.0km/リットル、MT車で20.6km/リットルをマークしている。