言った方がしっくりくるくらいのボリュームです。チェーンステーもガッシリしたストレート形状。パワーラインですから当然ですね。ドロップエンドまでフルカーボンですが、強度を確保するためにメタルがインサートされています。シミュレーションソフトウェアを駆使して行われました。比べると、ヘッドチューブ上部の整流効果が向上していることがわかります。煮詰めながら開発したんでしょうね。使われている特殊な蛍光塗料をフレームの表面全体に塗って、、、レーシングスピードの風を当てた結果がこちら。蛍光塗料の流れ方が空気の流れを示している訳です。