[ラリー2013]結果的にいつリタイアしてもおかしくないような厳しい修行になったBRZの海外ラリー初陣だったけれど、いろんな意味で考えさせられた。こらもう信じられないほど。ラリー2013]●DAY2が始まりました。天候はちょっとヒンヤリとしたラリー日和の秋晴れです。朝のサービスでは充電とタイヤのエア調整(Sタイヤを使用)などを行いました。ラリー2013]●全日本ラリー最終戦新城ラリー始まりました。天候は良い方向に向かう予報ですが、現在サービスパークは激しい雨となっています。ラリー2013]●DAY2が始まりました。現在の天候は小雨で、路面は完全なウェットです。朝のサービスで行った主な内容は充電です。今日も応援よろしくお願いします。ラリー2013]●丹後半島ラリーが始まりました。天候は現在曇り空ですが、良い方向に向かいそうな雰囲気です。路面もウェットからドライに向かうと思われますが、それだけにドライビングには最新の注意が必要となりそうです。[ラリー2013]朝から丹後半島ラリーに向けての準備。電池の冷却は充電中、底のブブンにウォッシャーノズルを付け、水噴射。フォグランプの穴からブロアを差し込んで床面とアンダーガードの間に空気を流し、水と気化熱で熱を奪うことにした。[ラリー2013]昨日1日掛けてうなぎ屋のお休み準備。生ものが残っていると大変ですから。ラリーウィークなので、朝から打ち合わせなど外回りです。電池の冷却も可能な限り対策をしておきたい。[ラリー2013]TVを見てると毎日「Uターンラッシュ」を報じている。大半はUターンじゃなくて日帰りの行楽客だと思う。少なくとも実家で数日を過ごした帰りの混雑のことだと考えます。お盆休み終わる前からUターンを連呼してますから。レッキで改めて感じたのだけれど、電気自動車にとって超ニガ手な地形であります。[ラリー2013]リーフで全日本ラリーに出場するための準備が進んでいる。意外なことにラリーの主催者の方から次世代のクルマということを、とても前向きに受け止めて頂いてます。シビック売れたら丸刈りになりますよマツダ、前年比81%で三菱自動車より落ち込む新型レクサスLS。皆さんベタ誉めながら....デトロイトでデビューした日本車が魅力無い件(11日)片側1車線となっている高速道路のセンターラインにギロチンワイヤー?ヨコハマ・アイスガードG075を試す(10日)今後自動車メーカーはトランプのいいなりになるのか?新型インプレッサの試乗レポート(永田)アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。