製品やニュースをお知らせします。思いっ切り個人的な見解なので、「そういう見方もあるのか」と受け流して頂ければ幸いです。Twitter管理画面searchtwitterprofileAuthor:99prince自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。ViAS明けましておめでとうございます。2017年も与太ブログをヨタヨタ書き連ねますが、お暇な時や現実から逃避したい時等におつきあいいただけましたら望外の幸せですので、世界中のおバカさん達、なにとぞよろしくお願い申し上げます。_)mさて、4日から仕事始めだった皆さん、既に三連休が待ち遠しくなっていることでしょう。今日から仕事初めの皆さんはもう帰りたくなっていることでしょう。明けましておめでとうございます。2017年も与太ブログをヨタヨタ書き連ねますが、お暇な時や現実から逃避したい時等におつきあいいただけましたら望外の幸せですので、世界中のおバカさん達、なにとぞよろしくお願い申し上げます。_)mさて、4日から仕事始めだった皆さん、既に三連休が待ち遠しくなっていることでしょう。今日から仕事初めの皆さんはもう帰りたくなっていることでしょう。おいちゃんもその一人で、年末時点で既に年末年始休みは事実上ないことは明らかだったんですけど、休みがなかったわりに「仕事初め」の言葉で一層疲れを感じるという状態に陥っております。この記事は4日夜に書いているんですが、どうやら三連休も吹き飛ぶことがほぼ決定しているので、今月中旬くらいに一週間ほど休むことを企んでいますよ、、、多分無理だけどorzということで、せめて御屠蘇気分だけでも味わいたいということで、お目出度いロードバイクでも見ておきましょう。少々ウルサイくらいのネームタグがトップチューブのシートチューブ側に貼り付けられています。順番に見てみましょう。らしい選択と言えますね。昨年モデルはカラーが全身に散っていた分ウザくも感じられたんですが、2017年モデルのカラーリングはシンプルでも世界チャンプらしい迫力を感じます。ヤンチャ坊主から成長したように、カラーリングも成熟してきた模様です。ペイントで下がノーマル。なるところも違いますね。登場時、目を見張った例の異形のハンドルバーは昨年姿を消し、オーソドックスなエアロハンドルバーに変わりました。2017年モデルでもそれを継続するとのことです。結局あのハンドルバーの評価はあまり良くなかったのでしょう。エアロダイナミクスや剛性感について、選手からなんらかの不満や違和感がフィードバックされていたのかもしれませんね(ど素人の推測で根拠なしです)。いえば、このハンドルバーとステムは一体型じゃなかったですね。それぞれサイズが選べるので、ポジション合わせするには楽ですから好印象。一体型だと特別なパーツを使っている優越感や所有欲は満たされるけどやたら高いし、ポジション出しにくい人もいますからね。感、どうよ?ってな輝き方をしてくれます。人工的なライトのほうが多分こんな感じで見えやすいでしょうね。お天道様の陽射しだとこうは見えなさそうですから、薄暮時やナイトライドで街灯やライトの光に浮かび上がらせるといい雰囲気になりそうです。特徴的な形状のブレーキも継続です。こちらは性能面で選手たちからの不満はなかったのでしょう。装着されているようですね。2つからアナタのお尻に合わせて選べます。このサドル、薄いのねぇ。これでも最低限の快適性は確保しているんでしょうからすごいもんです。シートポストは専用品がセットされていますが、セットバックというより前乗りにも対応できる調整代があるヤグラが、このバイクの特性を物語ります。アッセンブルされています。パワーメーターが見当たりませんね。あたりでにお披露目されるんじゃないでしょうか。引き締まって見えるようになるので、この写真以上の迫力が漂い、戦闘機のようなオーラを纏うかもしれません。期待して待ちましょう。現実に戻るとしますかね、、、ふぅ。POZZATO年末です。