|MYE|not|)は、アメリカ合衆国ノースダコタ州の北中部ウォード郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である。人であり[1]、州内で4番目に人口の多い都市である。ノースダコタ州北部の大部分とカナダのマニトバ州南部およびサスカチュワン州南東部の交易中心である。グレート・ノーザン鉄道が建設されていた1886年に設立され、「魔法の都市」とも呼ばれている。マクヘンリー郡、レンビル郡およびウォード郡に跨るマイノット小都市圏の主要都市である。小都市圏の人口は2000年国勢調査で67,392人だった[2]。マイノット中心街の歴史あるスー線駅(1912年建設)に入っている1886年、ジェイムズ・J・ヒルのグレート・ノーザン鉄道建設で、ガスマン・クーリーを渡す橋桁の建設が困難だったために冬の間延伸を止めたときに、マイノットの歴史が始まった。一夜の間にテント村が作られ、「魔法」のようだったので、「魔法の都市」という渾名が付いた。それから5ヶ月の間に人口が5,000人を超えたので、この渾名にさらに箔が付いた。この町の場所は当時の入植者エリク・ラムスタッドの土地に鉄道を敷くということで選ばれていた。ラムスタッドはその土地に対する権利を放棄するよう説得された。その後彼は市の指導者になった。町の名前は鉄道事業家で鳥類学者、かつヒルの友人だったヘンリー・D・マイノットに因んで名付けられた。マイノットには1887年6月28日に市制が布かれた。ミネアポリス・セント・ポール・アンド・スー・セント・マリー鉄道(スー線)がバレーシティからカナダに向かう鉄道線を建設した。当初の計画ではバーリントンでスーリス川を渡ることになっていたが、地元の利害関係から変更され、新しいルートの土地所有者が通行権を寄付したので、1893年にマイノットを通ることになった。禁酒法時代、マイノットはアル・カポネが密造酒操作の中心としていたので、「リトル・シカゴ」という渾名も付いた。密造業者はカナダから入る違法貨物を輸送したり隠したりするために、地下トンネル網(その一部はそれ以前に加熱や配送のために造られていた)を使用した。ミズーリ川にガリソン・ダム(1947年-1953年)と大きな連邦政府の出資による建設工事が続いた。1969年、スーリス川が溢れ市内に被害をもたらした。その後、アメリカ陸軍工兵司令部が市内を抜ける川筋を直線化し、洪水を制御できる構造に変えた。2002年1月18日、市の西側で大きな列車脱線事故が起こり、市内およびバーリントンには無水アンモニアの巨大な雲が向かってきた。この有毒ガスにより市民の1人が死亡し、多くが重傷を負った。これは国内でも大きな化学関連事故の1つになった[3]。2006年初期に、脱線した列車の所有者カナディアン・パシフィック鉄道に対する公判がミネソタ州ミネアポリスで開廷された。幾つかの訴訟は結審したが、多くは保留のままになった。この事故の無水アンモニアの漏洩としては国内最大級のものだった。事故の様子はエリック・クリンネンバーグの著書『大気のための戦い:アメリカのメディアを制御する戦闘』の中でマスメディアの失敗例として描かれている。地元ラジオ局は緊急時に大衆に向けて情報を発信できなかったことが挙げられた[4]。-101.29222に位置する[5]。スーリス川あるいはマウス川が町を東西に抜けている。マイノット市が交易中心となる地域の重要都市としては、バーリントン、ベルバ、ガリソン、スタンレー、ボッティノー、ラグビーおよびニュータウンがある。マイノット市はほとんどが陸地であり、スーリス川とそのオックスボー湖および幾つかのクリークが水域となり、水域率は0.14%に過ぎない。