類似写真を探すイボに冒された木。類似写真を探す尾根末端まで来て、どこか楽に降りられそうな場所を探すと、0北の端に降りられそうな場所があった。類似写真を探す北の端に降りられそうな場所があった。チャレンジ!3駐車場のトイレ脇に出ました。類似写真を探す駐車場のトイレ脇に出ました。0今頃になって晴れてきた。自転車で板室温泉まで約8Kmを帰るとするか。類似写真を探す今頃になって晴れてきた。自転車で板室温泉まで約8Kmを帰るとするか。1トンネルでは出口以外見えず周りが真っ暗なので、平衡感覚がなくなり意外と危険です。類似写真を探すトンネルでは出口以外見えず周りが真っ暗なので、平衡感覚がなくなり意外と危険です。1法面工事のためタイマー式の信号が2ヶ所あった。自転車が時間内で通過できるわけないだろ!登りだし。類似写真を探す法面工事のためタイマー式の信号が2ヶ所あった。自転車が時間内で通過できるわけないだろ!登りだし。正面が登った尾根で、一番奥がたぶん塩沢山。類似写真を探すゴール直前。正面が登った尾根で、一番奥がたぶん塩沢山。天気はイマイチでしたが、今日も目的が達成でき充実した山行になりました。類似写真を探す戻ってきました〜。天気はイマイチでしたが、今日も目的が達成でき充実した山行になりました。kinoe塩沢山は2回目だ。http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-630107.html前回は、帰路の車道が長過ぎるという理由で断念した塩沢山南尾根(仮称)を、今回は自転車利用で板室温泉から登った。まで道が続いていたため、取り付きに苦労することはなかった。尾根自体は、多少灌木がうるさかったり崩落場所があったりはしたが、心配した笹も背丈は低かったので、特に問題なく登ることができた。山頂には山名板がしっかりあった。して前回は気付かなかったんだろう?塩沢山からは計画通り、険しい岩尾根や灌木帯を深山ダムに向かって下り、鉄塔(No.6)に到着したが、この先で計画が狂った。鉄塔(No.6)から更に下ればダムの下流域に降りられることは前回の山行でわかってはいたが、降りた後で再びダムまで登ることが嫌だったので、北に延びる別の巡視路に進んだ。こちらの方が効率よくダムに戻れるルートだと踏んだからだが、実はこれ、隣の鉄塔(No.5)に至るルートだったのである。このルートはハイカーにとってもなかなか渋く、しかも電線ケーブルがトラロープやテープ代わりになっていて「さすが電力会社」と感心させられる意外に面白いルートだったので、ちょっと得したかもしれない。深山ダムに戻った後は、深山湖右岸のP1222に登って那須連山を眺めながらランチにする計画だったが、時間が押していたのでそれはパスし、南にあるP867.2でランチにすることにした。取り付きはどこだ?入れる場所が無いはずはないと思いながら、辺りをウロウロしてみたが全面落石防止が施してあったので、行儀が悪いと思いながらも傾斜が緩そうな格子状のコンクリート壁をよじ登った。見つかって通報でもされたらどうしようと、ちょっと心配だったが。(コース状況にも書いたように、取り付きはトイレ脇のヤブっぽい場所の方が安全でしょう。)大したヤブもなく快適な尾根を登っていくと、相当古い赤テープが山頂であることを示しており、そばには三角点があった。今頃になって射してきた陽光で明るくなった山頂でランチにした。食後のコーヒーカップを包むように持つと冷えた両手が暖かかく、今年もこんな季節になったなぁと感じた。その後は、深山ダムにデポしてある自転車で板室温泉までの約8Kmを下り、無事に下山完了しました。途中の法面工事には参ったけど。今回も、激ヤブに遭遇することなくVルートを歩くことができ満足な山行となりました。紅葉も終盤とは言え、1000m以下ではまだ十分に見ることができたし。今日(11/9)は、我が家に小雪が舞っています。見ていないけど山は間違いなく雪化粧していることでしょう。コッチの雪山っていつも吹雪いているイメージがあるけど実際どうなんだろう。徐々に経験して行く必要があるかも知れないけど、ピッケルを買うつもりはないので、冬は特に低山に徹しようと思う。人-拍手コメントを書くヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。2016)昭文社この本に収録されている山を見る山と高原地図(iPhone版)山と高原地図(Android版)この記録に関連する登山ルートこの場所を通る登山ルートはまだ登録されていません。笹この記録は登山者向けのシステムヤマレコの記録です。どなたでも、記録を簡単に残して整理できます。Reserved.ページの先頭へ。