離島および山間部の一部を除きます。その他の地域は1/17(火)に出荷致します。1本)※画像はイメージです。他のタイプはこちら単品ははこちら六角ヘッドのDRCブレーキピンに交換することで、8mmのボックスレンチで脱着が可能になり、作業効率が格段に向上。様々なオフロードバイクに対応したラインナップ。1セットで1台分のブレーキピンの交換が可能。錆にくいステンレス製。ユーザのインプレッションを見る適合車種:CR125、CR250、CRF250R、CRF450R、CRF250X、CRF450X、RM125、RM250、RMZ250、RM-Z450、RMX450、DR-Z400(適合車種を見る)DRCオフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。詳細評価の投稿はありません良い点コストパフォーマンスに満足(15人)信頼できるブランド(13人)形状が良い(10人)細部の作りがしっかりしている(9人)期待通りの性能(8人)ボルト1ヶ外す手間が省けます。取付が大変(1人)※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。形状が良い信頼できるブランド純正はニッシンのキャリパーですがこのキャリパーは純正ではパットピンの頭にマイナスの蓋がついています。やったことのある方はわかると思いますがこれ、さびると非常に厄介です。頭を通常の10mmにできるのもメリットだと思います。YES・・・オススメできます。形状が良い細部の作りがしっかりしている信頼できるブランドステンレスなのでサビを気にせず純正の六角レンチを使わず8ミリのレンチで外せてメンテナンスも良さそうです。見えない場所の部品ですが満足したます。YES・・・オススメできます。17:334.0コストパフォーマンスに満足ブレーキパットと同時に交換しました。純正が段つきしていたので、値段も安く耐久性に期待して交換しました。期間が短いのでわかりませんが、マディでの耐久性が良ければ、満足できる商品だと思います。YES・・・オススメできます。形状が良い信頼できるブランドサンドやマディを走行すると異常な早さで減るのがブレーキパッド。練習中はもちろん、交換タイミングを誤り、レース中にその減りに気付いた時の交換の作業性は特筆もの、ワン工具で簡単に交換出来るので作業スピードや確実性が間違いなく向上します。当たり面がSUSなのでパットの動作を妨げません。汚れ落ちも良いので安心です。YES・・・オススメできます。20:374.0作業性アップwebikeモニター以前も使用しており消耗したので購入しました。YES・・・オススメできます。