信者は嘆息モノでしょうね。ダウンチューブは超軽量フレームらしくそれほどボリュームがある訳ではないですね。断面形状も比較的オーソドックスな模様。ダウンチューブの一番下にもロゴマークが。いいということにしておきましょう。ケーブルは皆インターナルルーティング。そうそう、よく見るとフォークもちゃんとインテグラルタイプになっていて、ヘッドチューブとダウンチューブに見事に溶け込む処理がなされていますね。シートチューブにはシリアルナンバーが貼られますが、金属プレートではない模様。ように埋められています。軽さと剛性のバランスを最適化したらこうなったのでしょう。特別仕様モデルがセットされています。文字が入るだけというセンスに魅力を感じられないおバカさんには、例えお金はあったとしても乗ってほしくはないですねぇ。なんたるか、歴史、あの英雄とのコラボ、立ち位置などなど、ちゃんと踏まえたおバカさんに乗ってもらいたいなぁ。おいちゃんはまだその境地には至っていないでしょうね。すればいいかな、、、最後に、こんなオマケも付いてくるそうですよ。6年遅れて伊太利亜で初めて万年筆を造ったメーカー。呼ばれる逸品で知られています。誂えた特別製のペンも付属するんだそうです。シリアルナンバーも穿たれていますよ。同じグレードのカーボンではないのがアレですが、まぁいい感じのペンではありますので、ありがたく頂戴しておきましょう、、、って、これもお値段に入ってますわな、当然。EDDY70水曜日の名古屋は冬晴れの一日でした。夜になってからの冷え込みがなかなかのもので、明日の朝が思いやられます。布団から出られる自信はありませんねぇ、、、そうだ、休みにしよう!、、、って、できる訳がありませんが、せめて寝てる時に冷えで脚が攣らないことを祈るのみです。水曜日の名古屋は冬晴れの一日でした。夜になってからの冷え込みがなかなかのもので、明日の朝が思いやられます。布団から出られる自信はありませんねぇ、、、そうだ、休みにしよう!、、、って、できる訳がありませんが、せめて寝てる時に冷えで脚が攣らないことを祈るのみです。限定バイクを紹介しましょう。ゼッケン風のシリアルナンバープレートも付いています。紹介動画をご覧ください。ときどきサイズを測っているところが笑えます。詳細を見てみましょう。スリークなフレームは、ゴツいカーボンフレームを見慣れた目で見るとかなりすっきりして見えますね。専用に誂えられた逸品を採用しています。