斜臼タイプと思しきシートポストクランプはエアロシートポストによくあるここに隠されています。この写真ではトップ/シート/シートステーの集合部はそれなりのマスがあるように見えますが、コンパクトな後ろ△を形作るためにシートステーがやや下げられたことと、シートポストを保持する部分のエアロ処理や剛性確保のためにこんなデザインになっているのでしょう。シートステーが翼断面形状なので、大きく見えるのかなぁ。シートステーはシートチューブを挟み込むように左右に張り出し、ダイレクトマウントブレーキが装着されます。4アームクランク、まだ見慣れませんね。いえばまだ紹介してなかったっけ、、、信者としてはそのうち紹介しなければならないかな。