青島膠州湾大橋(ちんたおこうしゅうわんおおはし)は、中国山東省にある26.7kmの海上橋で、2011年6月30日に膠州湾接続プロジェクト(41.58km)の一環として開通した[1]。2012年12月現在、ギネス世界記録では41.58kmで「世界最長の水上橋(合計の長さ)」として登録されている。橋はT字型になっており、青島市の黄島区と李滄区を両端として連絡し、北方向の紅島へと分岐するインターチェンジが海上に設置した構造となっている[1]。長さ[編集]蘭州高速道路へとつながる新しい28kmの部分で、橋の長さは26.7km、海上をまたぐ部分は25.9kmとなっている[2]。トンネル(地図の紫の区間)を含む膠州湾接続プロジェクトの一部で、これらの全長41.58kmを「青島膠州湾大橋の長さ」として記載している[3]。よって、これらを合計したとすると38.44kmのポンチャートレイン湖コーズウェイを抜いて、世界最長の水上橋となるため、ギネス世界記録に登録されている[4]。一続きの構造物としての世界最長の水上橋はポンチャートレイン湖コーズウェイが登録されている。2016年にトンネルを含めた全長50.0kmの港珠澳大橋が開通したとなるとこれらの記録は更新されることになる。2013年1月1日閲覧。2013年1月1日閲覧。2013年1月1日閲覧。2013年1月1日閲覧。関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、青島膠州湾大橋に関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。