足車は、ネイキッドがそろそろくたびれてきているので、何かいい軽があったら飛びつこうと思ってます。ボクスターの現在の走行距離は69936km。昨年の走行距離は2766km。今年も月イチくらいでお山に出没しますので、遊んでくださいませ。師は走れど、ボクスターは走らずな状態でありまして、もう一回くらい赤城に行きたいと思っていたところに先日の雪。9月もそうでありましたが、天候に恵まれませんね・・・なのでせっかく履いたアドバンスポーツも、それらしく走ったのは赤城を1回のみという箱入り娘具合であります。今日は久しぶりに給油を言い訳にして20kmほど乗りました。滑らかなエンジンとシャープなハンドリングが相変わらず気持ちイイなぁすっかり忘れていたアドバンスポーツV105(N指定ではない)のインプレですがワインディングでのアドバンスポーツのドライ路面の印象は、”踏ん張らない”といった感じ。ガッと踏ん張るブリヂストンRE050や、ムニューと粘るミシュランPS2、踏ん張らずに滑らかに流れるアドバンスポーツといった印象です。ドリフトコントロールがし易いタイヤではないでしょうか?私はできませんがwタイヤも非常に軽いようで、PS2を初めて履いた時のような転がり具合。アドバンスポーツもPS2も滑らかに転がりますが、乗り心地は恐らくPS2の方がイイ。スキール音が小さいのも特徴のようで、キィーという高い音ではなく、クゥーという低い音がします。環境にやさしい???グリップは比較した2銘柄に比べると劣りますが、私の走るペースでは問題なし!ちょうどいいです。素早く左右に切り返す場面ではもうちょっと剛性が欲しくなりますが、気になるのはそれくらいでして、PS2よか2万円(4本で)安ければ、次回もまたこちらをチョイスすると思います。我慢できん!というわけで、空が明るくなってきたもんですから、土曜日の昼過ぎに赤城に向けて出発しました。調べてみると、2009年の2月以来ですな。久しぶりの赤城ですが、平地と違って路面は濡れてヌルヌルですし、視界も霧でホワイトアウト。10人ほどの愚かな方たちが姫百合駐車場に集結し、久しぶりに遊んでいただきました。アドヴァンスポーツの実力は解らずじまいであります。した予備が役に立つ瞬間です!あまり売っていないし、最初はボクスター購入後1年くらいで切れたので買っておいたのが役に立ちました。超簡単なので、私のような超メカ音痴のオーナー向けですが・・・まずはトランクを開け(リアねw)プラスティック製のナットを2個外し、カーペットを剥ぎ取ります。両脇をつまんで引き抜くと簡単に外れます。ドイツ製的な固さとか頑固さは無し。手油が電球につかない様取り付ければOK。左側は6年前のこの時、ナットを一つ紛失してしまったのでそこだけ慎重にやりました。次の赤城リベンジは10日の予定。]ボクスターでとろとろと群馬の山道を走っとります。(オープン)群馬の峠をとろとろと走っとります。