東京オートサロンへも行きたかったのですが、娘が中学受験のため、父親としてのサポートもあり、私が一人で遊んでいるわけにはいかない・・・。東京近郊の私立中学の受験は結果を出せたので、娘も一安心。さぁ、再来週の東京都内の学校の受験本番に向けて、支援していこう。コードレス掃除機を使用して綺麗にしてあげました。車内掃除は、年末、やらなかったのですが、意外に、ほこりが溜まっているのですね!隅々まで気合を入れて、掃除してあげました。その後、GSで給油したときに、何故かガソリンの給油ストッパーが効かず、ガソリンが溢れてしまったので、洗車してあげようかと思いましたが、GSのスタッフが、親切にも高圧洗浄機と洗剤でAudiの給油口付近とガソリンがかかったリヤタイヤを洗浄してくれたので、洗車はスキップ。エンジン音が好きです。軽く拭き掃除して、お出かけ・・・・。ホームセンターとゴルフショップ、そして、付き合いのあるメルセデスのディーラーさんへ。なんか、メルセデスのディーラーさんには、壁を作られている感じがします。あの壁というか、雰囲気は、この記事・実績が効いているのかなぁ~。ダイムラーが9日発表した、2016年の高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」の世界販売台数は前年比11・3%増の208万3888台で、初めて200万台を超えた。高級車市場で15年まで首位の独BMWを上回る見通しで、ダイムラーは04年以来、12年ぶりに「首位を奪還した」と発表した。日記2017年01月08日パナメーラに試乗。「すんげぇ~、安定感・・・」これが、走り出して直ぐに口に出した独り言でした。乗り出し価格が大台に近いのであれば、パナメーラも検討しておくかなぁ~と思いポルシェのディーラーを訪問しました。ポルシェのディーラーを訪問するのは2度目。最初は、ドイツ駐在中に日本へ出張に来た時、ポルシェセンター銀座に立ち寄りましたが、営業マンの高飛車な態度が気に入らなかった。ポルシェのディーラーに対してはあまり良い印象を持っていなかった。冒頭に書いた通り、とても素晴らしい安定感で、このまま何処までも走り続けたい気分にさせてくれます。ドイツのアウトバーンで200km/hを超えるスピードでパナメーラが走り去っていくのを何度も見ていますが、それも今回の試乗で納得しました。車内の質感、シート、ハンドリング、ブレーキとほどんど、文句の付けどころがない。ブレーキも2t以上もある車体をしっかりとコントロールできるだけの制動力があると思いました。Plusモードにして、信号での急加速をすると、C63Sほど派手な演出?はありませんでしたが、リアタイヤをホイールスピンさせながら急加速します。タイトなコーナーや交差点の左折でも、ワザとアクセルを強く踏んでやるとリヤがズルズルと流れ出し、それをESPに制御されて面白い。こんなデカい車体でもリヤがズルズルと流れてくれて、初めてポルシェに乗る私でも容易にコントロールできるのもポルシェならではの面白みなのでしょうか・・・。私が家族とドイツに住んでいたら「欲しい車」です。現在の車より、車幅が100mmも増えてしまうのは、日本の道路事情では、少々、使い勝手が悪くなってしまいます。この車幅は、狭い道路でのすれ違いや車庫入れが厳しいだけでなく、タワーパーキングなどに入れられないなどのデメリットがありますが、今日、1時間ほど試乗して、この車幅&車体の割には、取り回しが思いのほか楽でした。これは、最小回転半径が、5.1mであること、そして、各種障害物センサーとリアカメラのトップビュー表示のおかげです。この車体で5.1mの最小回転半径には驚きでした。パナメーラは、中国向けの戦略車と言われていますが、とても素晴らしい車です。車幅が100mm狭くなって、何故か粗い液晶画面が改善されたら「日本でも欲しい車」になります。ちなみに、約1時間の試乗における燃費は、8.1km/Lと立派です。