ヨーロピアンテイストでスタイリングを一新、ドレスアップパーツとしても効果大の注目アイテムです。”Puig”(プーチ社/スペイン)製スクリーン。レーシング/スモークタイプ。トップグレード・アクリル/3mm厚より形成。安全面では厳しいTUV規格をクリア。ボルト穴は加工済み、ボルトオンで装着が可能。ヨーロピアンテイストでフロントビューを一新、ドレスアップパーツとしても効果大の注目アイテムです。●体格が大きい欧米人が設計したBMWのポジションは、我々日本人にとってやや無理な姿勢になりがちです。●ハンドルが遠く感じたり、背中が伸びきってしまったり...。●そんなポジションを劇的に改善し、無理のない乗車姿勢を得ることで快適性も、ドライバビリティも大幅にアップさせることが可能。●ハーネス、ホース類を交換することなく、ボルトオンで取り付け可能です。※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。※カラー:ブラックはイメージ画像です。※接着は粘着力が安定するまでに、24時間以上必要です。※完全接着前にご使用された場合、剥がれてしまったり、ずれてしまったりする場合があります。※貼り直しをすると接着が弱くなり、剥がれやすくなります。注意して慎重に作業してください。ショックアブソーバ、バッテリー、排気システム、マニホールド、排気フラップ機構、及びリヤサブフレームを泥や飛び石から守ります。雨天時の脚への水ハネも軽減します。Rally」参戦のテクノロジーから開発されるハイスペックパーツはあこがれのワークスマシンへと変貌する。ドイツメーカーならではの質実剛健なカスタムスタイルは新たなツーリングライフを綴る。※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。【商品説明】フルエキゾーストチタンマフラーが新登場。●高級感溢れるフルチタン素材をエキゾーストパイプからサイレンサーまで贅沢に使用し、軽量化と高いパフォーマンスを発揮。●低速からのトルクアップと全域におけるパワーアップを可能としながらも長距離走行で疲れない出力特性。●鼓感動を感じられる上質なツインサウンドを実現。カラー:ブラックはこちらカラー:ゴールドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。■詳細説明DZELLが考えたデザイン性と機能性。デザイン、翼型トングカバーなど、複数項に特許されたDZELLのオリジナル製品です。2ポート同時使用可能。Charge3.0の技術サポートにより最大4倍の速度で充電!クアルコムクイックチャージ3.0技術で一般的な充電器と比べて最大4倍高速、Charge2.0より最大45%、より効果的です。2750mAhのバッテリーを基準に0%から80%まで充電するのに35分しかかかりません。USBポートは、マスターシリンダーキャップのノーマルキャップの上から本体を共締めます。車両の美観は損なわず、実用性を重視した新しいコンセプトのUSBポートです。(防水仕様)●車体のカラーに合わせた3色をご用意・ブラック、ゴールド、レッド※テスト時に本製品取付によるブレーキフルードの漏れやにじみが増幅する症状はみられませんでした。15-■詳細説明無理のないポジションで快適なライディングを!体格が大きい欧米人が設計したBMWのポジションは、我々日本人にとってやや無理な姿勢になりがちです。ハンドルが遠く感じたり、背中が伸びきってしまったり・・・。そんなポジションを劇的に改善し、無理のない乗車姿勢を得ることで快適性も、ドライバビリティも大幅にアップさせることが可能。ポリッシュ仕上げ●サイズパイプ部直径:φ22.0●備考純正ナビステーを取り外して、交換するタイプのナビゲーションステーです。純正ナビを使わない、社外ポータブルナビを装着する方に最適です。これを装着することにより、社外品のバーハンドル装着用ナビゲーションシステムや、一体型ETC本体、無線機、ドリンクホルダー等、スマートフォンステーなど、さまざまなアクセサリーが取り付け可能になります。ハンドルのセンターに装着できるので、視認性が良好です。素材は高品位ステンレスで錆びることはありませんし、職人によるバフ研磨仕上げの為、美しい光沢が特徴です。車種年式型式・フレームNo.その他R1200RS2015〜※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。ラジエターコアガードメーカー品番:R000508S●素材SUS304ステンレ●備考「冷却効率と防御性能という相反するテーマをいかにして両立させるか。これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。R-styleのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開孔率はレースからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」と「防御性能」という相反するテーマの両立を考慮された開孔率になっています。・材質の選択にも理由があります。0.8t)を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。・合計6か所ものポイントに、高耐熱ウレタンラバープロジェクションを配置。繊細なアルミ製ラジエターコアと、コアガードとのクリアランスを最適に保つ事により、高い冷却性能と、「スペースドアーマー効果」を獲得。防御性能を異次元のモノへと昇華しました。これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。