【東京オートサロン2017】いまを行く国産オープンカーの現実的カスタム、街乗りをサーキットに編集部にメッセージを送る各社からハイブリッドシステムが提案されるなか、マツダのハイブリッドは『MXスポーツツアラー』に搭載された。こちらはハイブリッド4WDシステムだ。フロントは2リットル直噴エンジンとスタータージェネレーターの組み合わせとし、リアにはモータージェネレーターを搭載する。スバル、三菱のショーカーでも同様のコンセプトが提案されている。流行りとも言えるこのシステムについて、先行商品企画室の鈴木俊史氏は「ハイブリッドの研究の一環として開発しました」と語る。他社のハイブリッド4WDとの相違点は、トランスミッションにFF用トロイダルCVTを採用している点。ベルト式CVTでは対応できない高出力のエンジンでも無段階変速が可能とされているシステムだ。XR」カーナビに音の良さを求めるならば...経験豊富なプロ集団が推奨するパッケージ。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。Inc.EnglishRegisterMypage。