AF-153で45.5インチ、313gです。【振り感】感想は、「シャキッとしたダブルキック感のあるシャフト」です。”ビンッ!”と弾き飛ばす感じです。粘り感でコントロールしたい男子プロのような上級者には向かないかもしれません。代わりに、ある程度のコントロール性で許容できる人は飛距離の恩恵にあずかることができるはずです。【弾道】飛出しストレートの中弾道でグングン伸び、落ち際で軽いドローという感じです。^)/ヘッドとの相性もあると思いますが、かなり安定しています。手元が固すぎると右手でかぶせ打ちしてしまった時、シャフトが戻り過ぎ、フェースかぶり過ぎでチーピンがでますが、手元がしなるのでチーピンはまず出ません。球を捕まえられずに出るようなスライスもシャフトが捕まえる動きをしてくれるので酷いスライスにはなりません。若干の振り遅れによる大きなケガは防止してくれます。(フェースが開いて当たるスライスの補正機能はさすがにありません!)【デザイン】そして、何と言ってもデザインがカッコイイ!これも大事なポイントでした。アドレス時にげんなりするデザインのドライバーだとゴルフも楽しくなくなりますよね。安く手に入らないところでしょうか。ピンポイントでターゲットを狙いたい方にはシャフトの動きが少し不安に感じるかもしれません。スピーダー515を使用していましたが、シャフト交換で何かが変わるのか興味があり、フジクラのお客様相談室へ出かけシャフトフィッティングしてきました。純正で装着されていた515はSなのですが、あくまでもタイトリストの基準でフジクラの基準ではR2の硬度になるそうです。フィッティング後、661のRSが一番良いデーダーでしたので交換しました。最低15ヤードは飛距離が伸びますとの言葉に半信半疑でしたが、15ヤードどころか20ヤード飛距離が伸び250ヤード以上飛ぶ事もあります。課題のチーピンもOBまで行かなくなりました。飛距離も伸び、曲がりも少なくなり大変満足しています。20:31シャフト硬度「S」タイトリストの915Fを試打した際に装着されていました。私はタメが少ないスイングテンポがゆっくりなタイプなので、切り返しで、手元が撓るシャフトが好みで、先が走るスピーダー系は苦手なタイプと思っており、選択肢にはありませんでした。実際に打ってみると切り返しでは手元側にしなりを感じられ、違和感なくダウンスイング出来き適度な走りで芯の近くでボールが捕らえられます。捕まりも程良く叩く程飛距離も出ます。その他テーラーR15FW、キャロウェイXRドライバーも同じシャフトで打ちましたがいい感じで打てました。Sシャフトでも固さを感じずにスイング出来ます。自分は手元調子が合うと思い込まずにいろいろなシャフトを試す事が本当に大切だと実感させてくれました。1:57シャフト硬度「X」915D3に6Xのドライバーが中古ショップにあったため試打し計測したところ弾道、飛距離左右のブレなども無く文句のつけどころなく即買いしました。使用するシャフトなので若干の不安はありますが練習して慣れれば問題ないと思います。硬さは6Xですが、それほど硬さは感じられません。当方ヘッドスピード40後半ですが、45以上ある方などはXでも十分対応出来ると思います。インパクトで適度にしなり走ってくれるので私の場合は凄く振り抜きの良さを肌で感じる事ができました。915D2も持っていますが、易しく飛ばしたいならD2とのマッチングがいいと思います。飛距離は10yは延びました。Z」シリーズが2月に発売開始に!AKIRAボールモニター結果発表100名に実施したアキラプロダクツ『LD-400』のボールモニター。新製品、まずは購入前に試打してみよう。caddieはもちろんプロもツイッターで最新ゴルフ情報をつぶやいております。Marketing,co.ltd。