ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で161ccに出来ます。優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー採用。SP武川製オールアルミ製セラミックメッキシリンダーには、M5温度センサーが取付け可能な為、別途コンパクトLCDサーモメーターM5温度センサー付きキット又は、スーパーマルチLCDメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度の計測が可能です。スポーツカムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。CON(インジェクションコントローラー)POINT1:他のFIコントローラーには無い噴射量の設定が可能!!他にあるアドレス用コントローラーは、スロットルポジションセンサー等に割り込ませ、調整する簡易タイプのコントローラーでセンサー出力を操作し、ノーマルECUの噴射量データをずらしております。これらのコントローラーの場合、噴射量の合わない回転域が存在し、ノーマルECUの最大噴射量の上限を超えることが出来ません。SP武川のインジェクションコントローラーは、噴射時間の延長によりノーマルの最大噴射量より濃い設定が可能であり、他と違う最大の特徴でもあります。取付け後カスタムパーツの仕様を選択するだけでセッティングが完了します。POINT3:1000rpm単位で燃料調整が可能!!決められた燃料調整だけでなく自分にあった噴射マップを設定することが出来る為、いろいろなカスタムへの可能性や楽しみ方の幅を広げることが可能です。4種類の基本マップデータを内蔵し、基本マップからの微調整だけで簡単にオリジナルマップを設定出来ます。POINT4:走行時はドットLEDタコメーターが表示されます。■ハイギアキット(17T-45T)ノーマルに比べ、約18%ハイギアになります。CONと同時装着することで、最高速を向上させることが出来ます。ノーマルエンジンに装着しても最高速は向上しません。パーツにつき、一般公道での走行は出来ません。※アドレスV125S(CF4MA-100001-)には取付け出来ません。CON(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要です。車両により品番が異なりますのでフレームNO.をご確認の上、ご購入下さい。CON(インジェクションコントローラー)無しではSステージの性能が発揮されず、エンジントラブルの原因になります。CON装着時の注意点社外品の電装部品(HIDキット、イグニッションコイルやプラグコード、スロットルポジションセンサーに割り込ませるタイプの他社製インジェクションコントローラー等)は誤動作や故障の原因になる場合がある為、絶対に併用しないで下さい。外品HIDヘッドライト、ヘッドライトON/OFFスイッチの装着は出来ません。V125star5ハイパーSステージボアアップキット161cc以下翻譯由google提供,若您想取消請點選アドレスV125G(K5)に装着しました。ノーマルエンジンにビッグスロットルボディ、大容量ディスチャージポンプを装着していましたが、それでもパワーに物足りなさを感じたので装着してみました。ボアアップキットを購入してまず最初にすることはピストンとシリンダーの加工のチェックです。バリや切削痕があれば綺麗に削ります。今まで幾つものボアアップキットを見てきましたが、このキットの加工は一番綺麗だと思います。バリは存在せず、研磨痕も非常に綺麗です。クロスハッチも綺麗に彫られており素晴らしいです。組み込みはエンジンを降ろしサービスマニュアルを見ながら半日かけて行いました。このキットはハイギアも付属しているので、シリンダーだけでなく駆動系もバラします。注意点としてはこのキットにはシリンダーのガスケットは付属しますが、クランクケースカバーやトランスミッションカバーのガスケットは付属しません。上記2つのガスケットは分解時に高確率で破けます、純正品を予め用意しておくと良いです。アドレスはエンジンにセンタースタンドが付いているので、エンジンを取り外すと自立しません。四輪車の車載ジャッキを2つ使い自立させました。キットの組込み後はFIコントローラーを接続します。ボアアップに伴い必要な燃料の量が増加するのでこれで調整します。車体の状態によってセッティングの出し方がかなり変化するので、セッティング内容に関しては記載しません。セッティング後は期待していたようにものすごいパワーになりました。スピードメーターのメモリがもりもり上がっていきます。ブレーキを強化しないと危ないレベルです。ナンバーも軽二輪登録し大きくなったので貫禄(?)が増しました。小柄でヒラヒラ曲がれる車体にボアアップパワーのエンジンは非常に楽しいです。最高のボアアップキットでしたが組込み後6500kmの走行でクランクベアリングが砕け散ってしまいました。パワーは出ますがエンジンへの負荷は非常に大きいです。