子連れのファミリーハイカーが多いです。子供たちはみんな元気いっぱいですね。8チョットした岩場で渋滞が発生します。ロープウェイのお蔭で、谷川岳はみんなが楽しめる素敵な山ですね。類似写真を探すチョットした岩場で渋滞が発生します。ロープウェイのお蔭で、谷川岳はみんなが楽しめる素敵な山ですね。4『東名は用賀を先頭に35km渋滞』みたいな大渋滞です。何度も完全にSTOPしてしまいますが、皆さん写真を撮ったりしながら、楽しく過ごしています。類似写真を探す『東名は用賀を先頭に35km渋滞』みたいな大渋滞です。何度も完全にSTOPしてしまいますが、皆さん写真を撮ったりしながら、楽しく過ごしています。17標高を下げてくると、ガスが晴れて眺めも良くなってきました。こんな景色を見ていると、渋滞していてもイライラしませんよ。類似写真を探す標高を下げてくると、ガスが晴れて眺めも良くなってきました。こんな景色を見ていると、渋滞していてもイライラしませんよ。12予定時刻をかなり過ぎて天神平に到着です。ここからロープウェイという手もありますが、やっぱり当初予定通り歩いて下山したいよね。類似写真を探す予定時刻をかなり過ぎて天神平に到着です。ここからロープウェイという手もありますが、やっぱり当初予定通り歩いて下山したいよね。4谷川岳さん?最後くらい君の勇姿を見せて欲しかったよ!でも、いいや。来るからさあ!次はヒトの少ない残雪期かなぁ。類似写真を探す谷川岳さん?最後くらい君の勇姿を見せて欲しかったよ!でも、いいや。来るからさあ!次はヒトの少ない残雪期かなぁ。9水上への下山ルートは、最近誰も歩いていない様で、いい感じに荒れています。類似写真を探す水上への下山ルートは、最近誰も歩いていない様で、いい感じに荒れています。このルート、眺望イイですよ!11上州の山は殆ど知りません。右手のテーブルみたいな山は何だろうね。荒船山とは位置が違うし。類似写真を探す上州の山は殆ど知りません。右手のテーブルみたいな山は何だろうね。荒船山とは位置が違うし。4こんな所を歩かされます。トラロープがあるので助かります。それにしてもこのルート、道標が全くないなぁ。自分が山と高原地図の編集者ならば、破線ルートにします。類似写真を探すこんな所を歩かされます。トラロープがあるので助かります。それにしてもこのルート、道標が全くないなぁ。自分が山と高原地図の編集者ならば、破線ルートにします。3最後にこの梯子を登れば林道に出ます。類似写真を探す最後にこの梯子を登れば林道に出ます。2ホワイトバレースキー場を横切り、水上駅に向かいます。駅のキオスクは17:30迄の営業、電車は17:41です。類似写真を探すホワイトバレースキー場を横切り、水上駅に向かいます。駅のキオスクは17:30迄の営業、電車は17:41です。急がないと冷たいビールにありつけない!417:38に水上駅到着です。ナント、諦めていたキオスクがまだ開いていたので、冷たいビールをget!さあさあ、呑み鉄開始だよー。ペットボトルには、芋焼酎が仕込んであるんだよ。類似写真を探す17:38に水上駅到着です。ナント、諦めていたキオスクがまだ開いていたので、冷たいビールをget!さあさあ、呑み鉄開始だよー。ペットボトルには、芋焼酎が仕込んであるんだよ。(^_-)16ただいま〜〜。大好きなリンゴを食べていますね。類似写真を探すただいま〜〜。大好きなリンゴを食べていますね。Takeshi1108折角の三連休なので少し遠出がしたいなぁと、普段は行かない山域である谷川岳に行って来ました。三連休最終日は、この秋一番の寒気が流れ込んだ関係で、朝からずっと日本海からの湿った空気に支配され、稜線は一日中ガスガスでした。う〜ん、青空の下での紅葉を期待していたのですが...。紅葉自体がとても綺麗だったので、それでヨシですね。今度は残雪期にでもリベンジで来ますかね。谷川岳は標高2000mに満たない山ですが、日本有数の豪雪地帯に位置する関係で低木が多く、とても高度感がある山域ですね。いつも歩いている南関東とは植生や景観が全く異なります。今は標高1400-1700m付近の紅葉が素晴らしかったです。低木が紅葉するので、何だか山肌そのものが色付く様な感じですね。稜線歩きの途中、何度も立ち止まって見とれていました。これで晴れていればなぁ...。蓬峠〜武能岳〜茂倉岳の間は、とっても静かな稜線歩きを楽しめましたが、オキノ耳〜トマノ耳〜天神平は、ナニコレ?と驚くほど多くのハイカーで賑わっていて、登りも下りも大渋滞でした。ここはロープウェイのお蔭で手軽に登れる山なんですね。天神平からはどうしましょうかね。深夜から歩いているのでいい加減疲れていたのですが、今更ロープウェイに乗るのも何だかアレだし、もうここまで来たらヤケクソ感満載で水上駅まで歩いちゃう事にしました。この下山ルートは誰も居らず静かな山歩きが楽しめましたよ。2:41着)利用のアイデアは、oresioさんのレコ(http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-885091.html)から頂戴しました。(oresioさん、情報有り難う御座いました。早朝から行動開始出来るのでこのバスはナイスです。3列シートの座席レイアウトなので、まあまあゆったりと寛げました。今回は深夜2時25分に本来の予定時刻(2時41分)よりも早く到着し、仕度をして直ぐに歩き始めましたが、湯沢ICのバス待合室は木製のベンチで仮眠も出来ます。夜明けを待って越後湯沢駅まで30分程の道のりを歩けば、6:12発の始発電車で土樽や土合方面へ、或いは6:10発の西武クリスタル行きのバスで苗場山や平標山登山口方面へも行けるので、色々と活用できそうですね。今回、歩行時間は14時間、歩行距離31km、累積標高差2300mと結構な運動量が確保できました。人-拍手コメントを書くヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。スゴい!ケダマさん、こんばんは。コメント有り難う御座いました。この時期、ホントに沢山のハイカーさんが谷川岳に登るのですね。天神平尾根は、ある程度の登山道の渋滞を予想していましたが、想像を上回る混み様でした。それでも茂倉岳までは、静かな稜線歩きを楽しめたので良かったです。晴れた日に絶対にリベンジしたいですよ。天神平から保登野沢へのルート、ケダマさんのレコを見ましたが、ナイトハイクだったのですね。ヘッデンであのルートを下るのは怖かったでしょう。谷川岳はロープウェイにより多くの人が訪れるので、あのルートを実線にしておくと危険かと思いました。そうそう、帰宅して靴を脱いだら、片足の甲が血で真っ赤。この季節ですから、全く対策をしていませんでした。日も短くなってきましたので、今年の弾丸はこれでお仕舞いかと思います。こんばんは!相変わらずド素人の私にはサッパリ訳のわからぬルートを進まれていらっしゃって何よりです。ところで、午前2時25分着(定刻は2時41分だそうですが...)のバス停って”ある”んですね!ビックリ仰天です。誰が何の目的で利用するために設定しているのか摩訶不思議です。仮に日が長い夏至の頃だってまだ夜明けまでには2時間くらいあるし...。)は無理だったのでしょうか。この方向でしたら渋滞は回避できたと思うのですが...。午前2時25分のバス停aochanman777さん、こんばんは。コメント、有り難うございます。このバスは、新宿・池袋発の新潟行きの夜行バスなんです。西武バス、越後交通、新潟バスの共同運行の運営です。私が乗車した10月9日発のバスは、1号車から5号車の5台運行で、数日前から満席でした。私は3号車に乗っていましたが、湯沢ICで降りたのは私だけでした。後の4号車からは2人が下車していました。殆どの乗客は、長岡や新潟へと向かうと推測します。こんな人気路線なので予約なしでは乗れず、従って湯沢での乗客が居ない事は予め運転手さんには分かる仕組みなんでしょうね。湯沢から歩くと3時間弱は車道歩きになりますから夜でも安全なんですよね。一方の水上発だと電車で向かう事になりますが、車道歩きは短くて、暗い内に登山道に入る事となり危険度が増しますね。渋滞は予想されても安全を採ったんです。言え、渋滞は予想よりも酷かったのですが...^^;自宅の鳥はアケボノインコという種類です。カナダに駐在している時に購入し、苦労して日本に連れて来たんです。体長は30cmあり、この種類としてはかなり大きいんです。凶暴なので、山には連れて行けませんね。こんばんは今回もすっごい山行でしたね〜〜ワクワクさせてもらいました。谷川岳縦走なんていうと「馬蹄形」とか平標までの「主脈縦走」なんて思うけど湯沢ICから水上駅・・・これはまいったなぁ。いう意気込みですかね。目からウロコって感じです。