人力検索はてな人力検索はてなモバイル版を表示しています。PC版はこちら福島原発事故で、原子炉に水の代わりに、セメントを注入して、セメントで固めれば放射能を含む水蒸気等の拡散は防止可能のように思えるのですが?なぜしないのですか?注水に使用してる車には本来、セメント注入用のがあるらしいので技術的には可能な筈では?そういうことしても無意味なのか?返って危険が増すだけなのでしょうか?この疑問、意見をまともに聞いてくれそうな公共かマスコミ等のサイトが有れば教えて下さい。回答と無関係なご意見等はコメントで、お願いします。現時点でセメントで固めてしまった場合、熱がこもるので、却って危険な状態になります。セメントでは熱を逃せないので、燃料棒が溶融してしまう危険があります。燃料棒が溶融するとメルトダウンに繋がる危険もあるので、まずは冷やして燃料棒が溶融しないところまで持っていく必要があります。危険が無い程度まで冷えたら、少しずつセメントで固めて地底深くに埋めてしまうというのは、いいアイディアだと思います。▽2●nawatobi_penguin●29ポイント原子力資料情報室からの発信がUstereamで流れています。http://www.ustream.tv/recorded/13419905それを文字に起こしているサイトがあるので紹介いたします。北原みのり|原発のことで。その文字に起こした中から何故冷却をしなければいけないか?を分かり易く正確に説明した所があるので抜粋いたします。<なぜ冷却しなければいけないのか>ところが、全電源喪失事故です。プラントにつなぎ込まれている電源が止まった。原子炉の設計は、非常時には制御棒がダッと入るようになっている。全号基、運転していたものは制御棒が入ったんです。燃料は核反応を停止しています。そこまではうまくいった。さかんに、「止まって安全」という表現がありましたが、それは原子力においては成立していないんです。普通の機械であれば、止まったのなら大丈夫です。火力発電所が「止まりました」と言えば、それ以上議論する余地はないんですね。原子力はそれから、なんです。それから(反応が止まった後)、燃料から出てくる熱をずーっと冷やし続けなければ、(被覆管が)熔けてしまうんです。被覆管の表面の金属は1000数百度で溶けるというか、パリパリと割れるんです。すると燃料が剥き出しになります。この燃料は2800度で熔けます。冷却しないと、どんどんどんどん壊れてきて、最後には、熔けて落ちる。<いつまで、冷却し続けなければいけないのか>では、いつまで冷やせばいいのか。フルに運転して止まった状態で、その燃料が破損しないようにまで冷却するには1年かかります。スリーマイル島は、事故の後、2年間冷却続けてるんです。条件とか色々なことによって、(いつまでかは)わかりません。これは、3日、4日、10日、20日、というレベルじゃない。そんなレベルじゃない。長期にわたって冷却しなければまずい。それが原子炉の中、です。原子炉の中が今、大丈夫です、安定しています、とは、電力があり、ポンプが動いて、水を循環させて、冷却が成立されています、という状態を言います。冷却がきちんとできず、燃料が水面から露出している状態なんかが仮にありますと、大変なことになるんです。<3号基、4号基はなぜ放水しなくてはいけないの?>使用済み燃料のプールについて話します。プールの中に、使用済み燃料棒がいっぱい入ってます。少ないものでも300、多いのでは1300というのがありますから、平均して700?800。それだけの使用済み燃料がここのプールの中で冷やされていた。我々はずっと、各原子炉の状況を気にしてました。(原子炉の)冷却は大丈夫か、とみている間に、どうも、使用済み燃料の水度があがってきているようだ、とわかった。使用済み燃料も冷却装置を持っているんですが、それが壊れて止まって、冷却ができなくなっている。プールの中の水は、地震で漏れた可能性があります。水素爆発をおこした時に、プールの下の構造を損傷した可能性もないとは言えない。10メーターくらいのプールがあったとするとします。爆発も地震もあったので、壁のコンクリートの内側に薄い鉄板が入っているんですが、それがちょっとでも傷つけばそこから水が漏れてくる。すると微量の漏洩をずーっと長期にわたって続けていて、それで水が減った可能性もあるんです。その状態ですと、水を入れる場合は、少なくとも漏れてくる量より、多く入れていかなければしかたない。<放水はうまくいっているの?>今回、ヘリコプターでやった映像からみますと、被爆しますから近くにいけないわけですね。遠くから散水しますから、このプールにどれだけ入ったかは疑問が残ります。有効ではなかったのではないかと私は思います。ポンプ車の方が少し有効のように見えました。想像してみてください。離れた所にバケツをおいて、そこにむけてホースでまく。何割の水が入るでしょう。発表によるとそれなりに有効であったという。無駄ではなかったし、水は、入っているはずです。非常に大変で、効率の悪いやり方です。<危機は脱したのか?>今は、とりあえず危機を脱した、という表現になっていますね。それは水が入ったから、燃料が露出して溶ける、損傷する状態はなくした、ということです。この状態は、ずっと持続できるか、が問題です。穴があいてれば水位は、また落ちます。すると、また水をいれなくてはいけない。繰り返しになるわけです。なくても、冷やさなくてはいけない、循環させなくてはいけない、温度があがりすぎると水を入れていかなければいけない。使用済みであっても、ある一定の熱を出し続ける。それなりに長期にわたって冷やしていないとやはり問題が生ずる。水素爆発で建物の上部を損壊していますので、使用済み燃料は、むき出しになっている状態です。1、2号基はともかく、3号はプルトニウムが入ったMOX燃料が入っている。非常に厳しい条件下にある。事故のことを忘れて、常識的に考えますと、燃料プールがあって、そこに使用済み燃料を保管し、その状態で適確にコントロールされていればいいんです。建物が屋外に剥き出しになっていて、冷却機能がとまってます。そこで水はちょっと足りないからこちら側から放水する・・・この状態は、ものすごく特別な状態です。これはご理解いただけると思います。いう状態で、ギリギリで維持している。これがたぶん、これからずーっと続くわけです。<何号基が一番危険なのか?>他の号基もそうなんです。結局は、燃料プールはすべての号基、使用済み燃料が入っている。冷却器が死んでいる場合は、、同じく、そういうリスク、危険があるんです。<電気が通ったら、安心なのでは?>ということで。現在、電源のつなぎこみをはじめまして、他から持ってきた電気で各プラントに電源を供給しようとしています。すると、最初の原因となった、全電源喪失に関しては、ある一定の範囲で復活できるだろう、という希望があります。それが今、一部復旧をはじめている。冷却するに必要なのは電源、ポンプ、水です。その三つがそろっていないと意味がない。電気は多少供給ができる。