google提供,若您想取消請點選フロントフォークのプリロードを調整する定番セッティングパーツ。ノーマルトップブリッジ使用不可。以下翻譯由google提供,若您想取消請點選ハリケーンのトップブリッジ・セパハンに続き、最後にこのアジャスターを付けてハンドル周りを一変させました。ハンドルポジション&フォーク突き出し量&プリロードの複合調整で自分専用のオーダーメイド的APEになり、走る楽しさはまさにプライスレスな感じです。トップブリッジ両脇の目立つ場所なので小さいパーツながらドレスアップ効果もかなりあると思います。(ただ、だからこそ色調を考慮しないととっ散らかりそうなので色選びは結構悩みました。)値段のわりに満足度は高く買って良かったです。以下翻譯由google提供,若您想取消請點選リアサスを替えたインプレでえぼさんにフロントも強化してバランスを!とのアドバイスを実行しました。スプリングの反発が強くなった分ノーマルの欠点である戻りの遅さをカバーしているようで条件の悪い路面を通過してもいい具合に振動を吸収してくれて乗り心地はかなり良くなりました。コーナーでも安定してます。目盛が付いていて4段階を左右、均等に調節できるのが良いと思います。以下翻譯由google提供,若您想取消請點選Ape50Type-Dに使用しました。ステム交換したのでついでに購入しました。oリングが必要ですが純正品から流用しました。取り付けはスプリングが下から押してくるので抑えながら締めていく必要があります。