JR東日本の人身事故、8年で3倍に急増2ちゃんねるのニュース系スレッドのまとめブログです。JR各社(在来線)の人身事故の推移(写真:産経新聞)拡大写真JR東日本の在来線で人身事故が急増していることが11日、国土交通省の統計で分かった。平成26年度は18年度の約3倍に増加。JR東は「25年度に人身事故の基準を変更したため」と話しているが、24年度には既に18年度の約2倍に増えている。ダイヤの乱れにもつながる人身事故の原因究明と有効な対策が急務となっている。本人の故意でない列車との接触で命を落としたり、けがをしたりした事故を「人身障害事故」と定義して集計。ホームからの転落やホーム上での接触、線路内立ち入りを含み、自殺や脱線事故などは除かれる。それによると、JR東(在来線)の26年度の人身障害事故は163件で、統計の公表が始まった18年度(57件)の約3倍。JR全7社で最も多い。JR東の説明によると、国交省への報告基準を25年度下期に見直し、警察が明確に自殺と認めない事故を人身障害事故に計上するようになり、25、26年度は連続して増加したという。見直し前の24年度は108件で18年度の約2倍と、こちらもJR全7社で最多。国交省によると、対策となるホームドアはJR東で22年から整備が始まり昨年9月末時点で19駅、JR西では23年から始まり同時点で3駅に設置。JR西と比べてJR東の方が整備は進んでいるほか、点字ブロックや非常用ボタン増設など対策も進めているが、十分な効果は得られていない。交通機関の安全に詳しい関西大の安部誠治教授(公益事業論)は「酔客による事故や『歩きスマホ』による接触が増えているようだが、明確な理由は分からない」と話し、国交省でも具体的な理由は把握していないという。JR東の広報は「酔客による事故が増えている。対策を粘り強く実施していく必要がある」と話している。ID:7GYKi9U6O.net年度の切り取り方がおかしい。震災前と震災後で区切れよ。言えば原発事故前と事故後な。ID:7GYKi9U6O.net年度の切り取り方がおかしい。震災前と震災後で区切れよ。言えば原発事故前と事故後な。ID:uYOSy3sz0.netホームを隔離すりゃいい。ID:N1AV4IAA0.net事故内容や原因、性別や年齢層、時間帯や運行本数、季節や天候データの分析が足りない印象。これでは記事を読んでも「なぜ『原因は不明』なのか」すらわからない。ID:LCvMoC520.netJR西日本はここ数年いろいろ具体的に対策してるから件数が減るのはなんとなくわかるJR東日本は電車の車両数多くて入線時のスピードも速いのに入線メロディの整備すらしてないなるほど。ID:.fzpe2n10>主にホームからの転落やホーム上での接触、線路内立ち入りを含み、自殺や脱線事故などは除かれる。ID:ZjlVXI6AO祟りor首都圏に人口集中が原因だね。ID:LL4zwbRE0※13初めて東京行ったとき、女の子がスコンとハマったのを見てビビった。乗車時のよそ見厳禁を誓ったわ。ID:.VlUBuZ80実際消費税8%になった時点で周りでもどんどんと閉店あったし。ID:F.JyDsMc0※16多分だけど、監視カメラに加えて運転士の証言がかなり重要だろうね。自殺の場合は「線路に対して垂直にまっすぐ寝そべっていた」とか「突き飛ばされたりしてバランスを崩したのではなく、自ら飛び込んだ態勢だった」とか、明らかに自殺とわかるだろうから。いう運転士以外に証人が居ないとかの場合が、記事中にある「警察が明確に自殺と認めない」ケースなんじゃないかな?まあ予想だけどね。基本的に駅の監視カメラって設置したらしたで台数めちゃくちゃ多いから情報量も半端無いせいで1秒ごととかの静止画の連続で保存されてるタイプの場合が多いし、都市中心部以外の駅ではホーム全体をカバーしてなかったり死角が多かったりする場合もあるから、たぶんこういうことだと思うよ。ID:S8Tudu9k0西はこういうのを全部「はいはい、自殺」で済ませてるんだよ。ID:KHW0ZhUk0歩きスマホやってるバカが極端に多いから残当。それに加えて他人に責任かぶせたり虐げるのが常態化してる企業が多いのが拍車をかけてる。ID:JTN3YmMZ0首都圏では小さい駅でも利用者が多く、改修工事もままならないからなあ。ID:BADOQ5T10JR東の怠慢。いつか「え?昔はホームから落ちることができたの?」って時代が来る。ID:yKNBgT6kO理由を突き止めると不都合な人がことがおきるんだろ。ID:ikn.OuDo0以前、山手線の人身事故目撃したけど、落ちたの酔っ払いだった。星コメントを投稿してくれる方へいくつかのエロい単語やURL等は使えません。下記の投稿は無断で削除する場合があります。ため銀行でお金を引き出しただけで容疑成立の可能性も。「安倍政権を倒すために共産と組む。