車に特に興味の無い友達に聞かれることがある。「車いじりなんて何が楽しいのか?」と。彼は車は移動の手段ということでファミリアのワゴンに乗っている。車いじりは何もしないでどちらかというと行動派なのだ。彼の趣味は出かけたりアウトドアを行ったりといった感じだ。その趣味の中に車いじりは入っていない為、ボクにそのような質問を投げかけてきたのだろう。車をいじっていて一番楽しいと思えることはビフォアアフターだろうか?例えばエアクリーナーとプラグを用意して交換する予定を立てる。部品を注文して手に入れる。メンテナンスを行う日を決めておいて、工具などを用意する。当日は予定通りにいかないこともあるかもしれない。やりにくいプラグ交換に戸惑ったり、エアクリーナーのBOXが上手く開けられなかったり。それでも交換を果たしたときの達成感というものははかりしれない。自分で交換をしてやったぜという達成感だ。部品を交換する前と交換した後の車のフィーリングを体感する。これがわくわくするのだ。プラグを交換すると始動性等がよくなるので、わかりやすい。エンジンオイルを交換したあとなどはアイドリングが安定するなどといった体感ができることがうれしいのである。これが車いじりの醍醐味だと思う。仲間を呼んでみんなでいじってもいい。車好きが集まって話をするだけで盛り上がる。技術がついてくると、車屋さんに頼まなくても大体のことは自分でできるようになる。これもまたうれしいのだ。車屋さんに頼むと工賃が発生するでしょう?自分で作業を行えば、これら達成感や体感などで満足するばかりか工賃が浮くということで財布にもやさしい。DIYって初めていけば、次はこの作業にチャレンジしてみようといった感じでどんどんとステップアップもできる。自動車整備士をしていると、お客さんの車で部品を全て交換した後のフィーリングを体感できる。これだけでもボクは満足なのである。車いじりは楽しいのだ。自動車のセールスマンという人たち。いわゆる営業さんですが、これにはまず2種類います。一つは整備上がりのセールスマン。ボクはカー雑誌が好きです。DIYで整備しやすい車というものを考えてみた。でかくない車であること。リニューアル今まで使っていたワードプレスのテーマを変更してみました。自動車整備士で一人前になるには、10年くらいかかると思います。それは資格だけじゃなくて、技術と経験が伴う期間を換算すると10年と。若かりし頃、走りが大好きな頃は走り屋チームやら、それぞれドレスアップカーのチームに所属してきたという人は結構多いと思います。僕が新車を買ったら、いろいろと準備をして慣らしをしたいと思います。新車を買ったらいの一番に行うことは下回りの防錆塗装。車を使っていると駐車場料金を払わないといけない場合があります。市営パーキングなら時間で、家やアパートに駐車場がない場合は月極で。...記事を読む規定トルクの管理。車には無数のボルトやネジが存在しています。その一つ一つには規定トルクという数字が定められているのであります。プライベートで車をいじっていると、この工具があったほうが便利だなぁっていうものが何個かあるんです。18:10どうもはじめまして。内容すべてに同感いたしました。名のとおりFB15サニーからE12ノートに最近乗り換えました。サニーは15年18万キロ走破しましたがボディのサビがどうにもならず...点火コイルが弱く何度か交換しましたが、それ以外は大きな故障もなく良い車でした。メーリングリストに参加し、プロもどきのメンバーと交流。以後、エンジンオイル交換、ブレーキフルード、パッド交換、プラグ交換などやってきました。「なんでサニーで?」と聞かれた事もありますが、車種など関係なく常に良好な状態で乗りたく、また自動車のメカニズムに興味があるからだと言いました。ノートのエンジンルームは隙間なくプラグ交換すらディーラーに依頼するかも(笑)といいますか、MHOさんが近くにいたら間違いなく整備をお願いすると思います。21:53今でもプライベートで車をいじっていると楽しいと思います。ノートはプラグを交換するのにインマニが邪魔して嫌ですよね〜。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。当サイトについて当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。ENGINEERING。