アクセスチケットへようこそ。営業時間10:00~19:0012/30は営業時間を10:00~14:00とさせて頂きます。み買取30万円以上の場合、事前に持込店舗にお問合せ下さい。郵送買取も行っております。買取総額30万円以上で送料無料!(レターパック分510円を弊社が負担)郵送買取の手順、送付先については、こちらのページをご確認下さい。※店舗での郵送買取は行っておりませんのでご注意下さい。(横浜市営地下鉄)の駅である。概要1966年(昭和41年)11月7日に小田急江ノ島線の駅として開業したが、開業時は駅周辺は閑散としていて、長らく各駅停車と準急のみ停車していた。駅周辺の開発にともない、次第に利用客も増えていった。大和という駅名は開業当初からのものであるが、当時の所在地の住所は「円行」であり、後に大和と住居表示されている。1999年3月に相鉄いずみ野線、同年8月に横浜市営地下鉄1号線(現・ブルーライン)が当駅に乗り入れて、乗換駅になったこともあり、小田急江ノ島線は2000年には急行、2002年には湘南急行(現・快速急行)の停車駅となった。2009年時点では、大和市内の駅としては大和駅に次いで2番目に利用者数が多い。キャンパスへの玄関口でもあり、多数のバス路線が乗り入れている(「路線バス」参照」)。ホーム2面4線を有する江ノ島線唯一の高架駅である。当初は西大和と命名されたが、その後駅の位置をずらし、乗り換え駅となった。以前は盛土による2面2線であったが、立体化工事とともに行われた構内拡張により線路の高さを嵩上げする必要が生じ、高架へと切り替えられた。相模大野方面2つ先の南林間駅は以前2面4線だったが、当駅の立体化工事完成とともに外側2線の線路が撤去され、2面2線に切り替えられた。1996年3月から、特急ロマンスカー「えのしま」「ホームウェイ」(1999年7月運行開始)の停車駅となった。2008年3月15日のダイヤ改正で、当駅始発の上り電車と当駅終着の下り電車が新設された。上下とも各駅停車・急行1本ずつで、各駅停車は上り初電と下り終電にあたる。当駅で快速急行・急行との緩急接続を行う列車が存在する。島式ホーム1面2線を有する地下駅である。海老名側に引き上げ線が設置され、朝の急行や平日夕方の各停の折り返しに使用されている。ホームには終日立哨の駅員がいる。地上駅であり、工事に合わせて現在の銀座通り商店街、プロムナード東側など、駅の入口があった場所が何回か変化している。駅東側には踏切があったが、これに伴う交通混雑や駅東西の移動の利便性向上などから地下化が決定し、その後何回か駅入口の位置を変えながら現在の地下駅となった。現在のプロムナードはかつて相鉄線の線路が通っていた跡地を利用したものである。取り扱う古物商のお店です。基本的に金券の売買は1枚から可能です。金券ショップ併設や単体で、金券や回数券を販売する自動販売機の設置も行っています。郵送による金券の販売や買取を行っている金券ショップもあります。金券ショップは、1997年7月以前は、金券のみ取り扱う古物商は、届出が必要なかったが、法の改正後は金券ショップもリサイクルショップ同様に届出が必要となりました。金券ショップでは各種金券の販売・買取以外に委託販売にてもコンサートやスポーツ、ミュージカルなどのチケットを取り扱っています。金券ショップのすすめ金券ショップは節約生活の重要な位置をしめています。たかが10円、20円と考えるかもしれませんが、利率で考えると1%~2%はお得です。預金でも1%の利息はつきません。金券は運用期間も短く、5%以上お得なものさえあります。金券は使う分だけ購入すれば投資のリスクも低くなります。金券はとてもお得なものなのです。