致しましたので搭載致します。今現在ではもう動いてはいません。車体長さ:17m録音車両:(元モハ10016→クモヤ22112を経て)クモハ12041へ営業車両に小改造。音質:48kbps写真:飯島駅停車中のクモハ12041この時の天気は雨でした。アイコンをクリックすると走行音が聞けます。クモハ12041飯田線クモハ51200の走行音これは友人に頼んでカセットテープに移してくれたのが残っていたので一部アップします。日付は1982年7月25日頃と聞いていましたが定かではありませんご了承ください。1,2,3,4と7,8までのテープは何とか壊れず残っていましたが後は壊れました。今となっては懐かしいクモハ51200です。これはどのサイトを探しても聞けませんでした。池場付近から城西付近。田本から天竜峡までカセットテープは自分持ちです。豊橋5:51分発の入線からスタートします。途中天竜峡で80系300番台に乗り換える。所要時間:約2時間20分の旅、途中のカットはご了承ください。中央快速線101系800番台の走行音です。早い101系をお楽しみください。録音区間:東京駅→吉祥寺駅ダウンロードサイズ:10.3MB録音圧縮:48kbps101系電車写真同じ日に撮影しましたが録音した番線とは違います。以下は1番線も101系でクモハ100−805です。この時、2番線も101系で同時に並んだのは珍しかったでした。東京駅(とうきょう)1番線→吉祥寺駅までライトはシールドビームに改造されています。シールドビーム=ライトが小型化され一つの電球ではなく2つの電球になった事。休日運転の為、高円寺(こうえんじ)・阿佐ヶ谷(あさがや)・西荻窪(にしおぎくぼ)には停車致しませんのでご注意ください。録音車両:クモハ100−802クモハ100−80248kbpsに音質改良致しました。続いては、1984年10月11日の18:00頃に録音した国鉄時代の中央線101系800番台をお送り致します。以下では車掌のアナウンスが迫力なうえ乗り換え番線を間違えるハプニングも含まれており特に次は国立と、次は立川終点の時をお聞きください。それと国立→立川の間はかなりスピードがあり揺れも目立ちます。:クモハ100−90は三鷹駅まで。三鷹駅→立川駅までこれは現在、三鷹駅と国分寺駅の間で高架線工事を進めている関係で線路の位置も既に変わっていますので貴重な音となりました。録音車両:クモハ100−802クモハ100−802今現在の中央線ではE233系が活躍しています。当時、昭和60年4月29日に中央線101系ラストランの走行音のテープを発見。これは中野駅通過の101系は後にも先にもこれ一回だけでした。録音日付:昭和60年4月29日でした。録音車両:クモハ100−802録音区間:新宿駅9時47分発車して中野駅通過途中を含む高円寺駅(kouenji)通過時点まで延長しました。音量にはご注意の上、ご乗車ください。迫力ある101系800番台の走行音をお楽しみください。