仕事で不要になったオルターオルターの買取価格の相場を知りたいトラックジャパンでは、過走行気味なオールテレーンクレーン、車両に傷が付いてしまっているオールテレーンクレーンなど、どんな状態の重機でも買取ます。倉庫に眠っている、野ざらしのまま放置してしまっているオールテレーンクレーンがある場合はぜひ、トラックジャパンへお問い合わせ下さい。オールテレーンクレーン(オルタークレーン)についてオールテレーンクレーン(オルタークレーン)とは?オールテレーンクレーンとは移動式クレーンの一種であり、「オルタークレーン」とも呼ばれています。オールテレーンクレーンは、ラフテレーンクレーンが走行とクレーン操作を1つの運転席で行うのに対し、走行台車(キャリヤ)とクレーンにそれぞれ運転席が配置されているクレーンのことを指します。走行台と上部旋回体(クレーンとクレーン運転席)を分解して運べる構造になっており、吊り上げ重量が100t~最大550tと大型のものでも分解することで、寸法や重量で道路交通法の規制を受けることなく現場まで移動できます。トラッククレーン、ラフテレーンクレーンのほとんどが2軸(4輪)車であるのに対し、オールテレーンクレーンは最大9軸(18輪)車までラインナップされているため車体の安定性に優れており、高所への作業に適しているため高層ビルやマンションの建設現場などで重宝されています。大型・高層ビル等の建設現場で大活躍のオールテレーンクレーン(オルタークレーン)移動式クレーンの中でもオールテレーンクレーンは、トラッククレーンの機動性とラフテレーンの不整地走行性能だけでなく、高所への作業において必要とされる車体の安定性も合わせ持っています。建設などの大きな建物の建設現場において、なくてはならない存在になっており、ヨーロッパでもクレーンの市場の7割をオールテレーンクレーンが占めるなど、その利便性は海外でも十分に証明されています。日本でオールテレーンクレーンを製造・販売しているメーカーとしては加藤製作所やタダノが有名ですが、海外メーカーのものも多く出回っています。近年では、コベルコクレーンが世界最大手のホイール系クレーンメーカーであるドイツのグローブ社からOEM供給を受け製造・販売している高性能な機種が注目を集めました。日本での公道走行に際しては、ほとんどの車両が道路交通法に定められた制限重量を超えるため特殊車両の扱いとなります。オールテレーンクレーンは最大吊り上げ荷重が5t以上からとなっているため、クレーンを運転する際には移動式クレーン運転士免許も必要となります。現在の主な日本のオールテレーンクレーンのメーカーは、主に加藤製作所、タダノ(TADANO)、コベルコクレーンです。海外メーカーとしてはドイツのリープヘル(LIEBHERR)がリープヘルジャパンとして直接販売をしているほか、米国のテレックス社がIHI建機に業務を委託し輸入販売を行っています。他社見積りをお持ちの方は他社見積りもお送り下さい。24時間いつでも対応。1分の簡単入力で専門スタッフが素早く査定致します。0120-979-356までご相談下さい。Readerプラグインが必要になります。Readerをダウンロードし、ご使用のマシンにインストールして下さい。