2016/11/23自動車ニュースheadlines.yahoo.co.jp本日のYahoo!ニュースに載っていました。雪道でスタックし、立ち往生している車に罰金を科すことを検討しているという。雪道でスタックしたことありますか?僕は雪国に住んでいるので、何度もあります。免許を取ってずっと運転してきているので、ある程度はリカバリーの方法も学んできました。経験から言うと雪道は万全な準備をしていたとしても立ち往生する可能性もある。国土交通省が検討しているのは、おそらくチェーン規制やノーマルタイヤでの雪道走行ではないかとおもいます。暖かい地域からノーマルタイヤでスキーに行く。いう人は随分と減ってきたと思いますけど、チェーンなどを持っていないで雪道走行は自殺行為です。僕も一度ノーマルタイヤで会社に出勤したことがありますが、まったくグリップしないで途中のお店に車を置かせてもらって歩いて行ったこともあります。天候は急に悪化することも考えられますが、その急場に対処できるかというとそれもまた難しいわけですしね。考えると、雪が降るとわかっているケースやこれから雪国に行くということが事前に分かっているのであれば必要な準備をしていかないといけません。いう車やドライバーに対しての罰則をというのならある程度はやむを得ないかもしれませんね。無防備に雪道に行こうとして、スタック。交通の流れを妨げてしまった。いうことになれば周りも迷惑ですからね。高齢者の事故といい、これからの車社会には問題が山積みですね。ホンダのフィットが5回目のリコールを届けました。これを真摯に受け止めて、役員報酬を一部自主返上するということです。この度、ホンダのS660が発売になりましたね。僕の家の近所でも1台早速納車されていて、注目を浴びています。びっくりしたニュースですが、グッドイヤーが発電するタイヤを開発したそうです。国土交通省より二輪自動車へのABSの装着を義務付けに係る関係法令の改正について発表がありました。民主党のマニフェストに高速道路の無料化というものがありましたよね。それがもし実現されていたらどうなっているかを考えてみました。何気に国土交通省のHPを見ていたら、検査標章について言及していました。検査標章っていうのはいわゆる車検のステッカーのことです。この度新型になるマツダのロードスターですが、その車重が明らかになりました。昨今増えている高齢者の事故について、とうとうお役所が重い腰を上げ始めたようですね。この前自動車ニュースを読んでいたら、次世代エンジン円弧動エンジンというものの紹介が有りました。07:41この記事は、自分も読みました。どんな基準で違反とするのかは分かりませんが、雪道で一台がスタックすると、後続の車も巻き込まれてしまいからね。雪道走行は、きちんとした装備での走行が当然だと思います!自分が住んでる奈良県なんて、雪が降ったら間違いなく大渋滞が発生します!しかも、全く同じ場所で!!積雪の日に、スタッドレス・スタッドレス+チェーン・ノーマルタイヤ+チェーン・ノーマルタイヤと、様々な車が走ってますからね。そりゃ、渋滞も発生しますよねぇ...。この規制が実際に行われたら、罰則を受ける人がたくさん出る事でしょう...。10:11雪がない地域の人はスリップする感覚ってなかなか掴みにくいでしょうしね。雪国では雪がちらついたらみんな一斉にタイヤ交換します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。当サイトについて当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。ENGINEERING。