日本海縦貫線号青森から大阪への旅9450レ6両編成2014年10月17日から18日かけて青森駅3番線15時26分発大阪行きまでをアップします。行きは東京駅21番線から9:36分発のはやぶさ11号に乗車。グランクラスに初めて乗車しました。6-A(右の窓側です)E5系10号車(新青森より)の一番前です。今回、これに私も乗車出来ました。新青森からスーパー函館11号、2番線から乗車して青森駅まで。到着は12時55分とやや遅延しました。と7路線を渡り終点大阪駅と参ります。帰りは新大阪駅25番線11時20分発ののぞみ124号東京行に乗車して東京駅に戻る。何とA700系に初めて乗車。今回はかなりの良好で音が拾えました。オリンパス、LS-11を今まで通り使いました。液晶画面を床にして置くと音が反響してとてもリアルな走行音が取れます。以前、日本海の走行音も確かそのように録音しました。3号車10番のベットの下にICレコーダを置きました。長時間の録音に成功しました。周辺の話し声も軽減しております。2本の電池が入るタイプの方が長時間出来るようです。これで最後の日本海縦貫号の旅となりました。乗って本当に良かった。撮影機材はいつも利用しているキャノンのビデオカメラです。機材名は他の項目に記載しています。青森駅3番線の案内板にエクストラと英語で書いてあります。14時39分に入線します。これは臨時寝台特急あけぼの号にも充当された交直流電気機関車です。45分間も発車まで余裕があったので形式写真を撮る事が出来ました。今回の為に特別に用意された方向幕だそうです。今度は3号車の車内です。(金帯)今庄駅で何とラッセル車を撮影。ここではスマートホンで撮影。敦賀駅5番線にて電気機関車交代です。オハネフ25125に連結します。あれがEF81138です。106がやってきます。遠い場所にありましたが確認が取れて撮影出来ました。切り離して見送ったところ。106がやって来ました。今度は5号車で撮影した車掌室です。大阪行きのダイヤル番号は31番に合わせる。これで方向幕が回転して31番に停止します。特別に許可を得て撮影。空調関係ドア開閉スイッチドアを閉める時は左から押します。これも特別許可を得て撮影。220(金帯)所要時間:18時間30分程度のノーカット。録音圧縮:256bps鉄道の音のイメージは以下を参考に。これでどこを走行しているかイメージが分かります。3号車オハネ25220青森駅3番線ビデオ映像についてはいくつか分割して搭載予定。容量が大きくなる予定です。