[新規取得]トップ中古車カタログ買取ニュース記事バイク現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。960の歴代の旧型モデルを紹介するページです。SXやベースモデル(左ハンドル)などの情報も満載。高さ際立つフラッグシップセダン900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。4WDリアエンジン・リアドライブミッドシップ※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。株式会社リクルートホールディングスおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。Eクラス”として開発されたオールテレインに試乗2017.1.11トゥインゴに171万円の入門グレードが登場。5速MTの走りを試した2017.1.6三菱自動車がeKスペースをビッグマイナーチェンジ2016.12.21脱グローバルを地で行くマツダはトランプ旋風の先取りだった...2016.12.6セレナがジャンプアップ。フリードは早くも上位争いに【マー...2016.11.17関連記事をもっと見るユーザーレビューを書く※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。