知識豊富な専門家があらゆる質問にお答えするために常に待機しています。メールやサイト内オンラインメッセージなど、さまざまな手段で回答を通知。必要に応じてフォローアップの質問をすることもできます。専門家からの回答を確認し評価をすることで、支払うかどうかを決めます。自動車検査員資格も保有しております。関する質問を入力してください。初期modelですが、燃料警告灯が燃料残量に関係なく点灯します。消灯する時もありますが、殆どの状態で点灯したままです。路面からの振動量との相関関係は無いように思われます。燃料残量計の表示には問題が無い為、運転には実害がありませんが、考えられる原因をご教示下さい。現在の走行距離は約17万キロです。前.ご質問ありがとうございます。お車を拝見していないので的確なアドバイスをできるかわかりませんが何かのお役に立てればと思い回答させて頂きます。現車を確認したメカニックに優る回答は出来ないのが実情です。一般論になりますがよろしくお願いします。一般的に燃料タンク内にはゲージユニットというものが入っています。ゲージユニットには可変抵抗が備わっており可変抵抗はフロート(うき)の浮き沈み(燃料の量)によって抵抗が変化します。この抵抗の変化がメーター内の燃料計に反映されます。警告灯はどの部品が点滅させているのかというとゲージユニットに付いているサーミスタです。サーミスタがガソリンに浸からない状態になると警告灯が点灯します。メーターの針と警告灯は別のセンサーが割り当てられています。サーミスタは基本構造が複雑ではないため本来ならば可変抵抗より壊れにくい部品です。万が一可変抵抗が壊れゲージが下がらない状態になったときの燃料切れを防ぐための措置だと思われます。頂いている情報からすると今回はサーミスタの方が先に壊れてしまったのではないかと推測します。現在の状態では本当に可変抵抗、および燃料計が壊れてしまった場合燃料切れが判断できない状態にあります。推測の域を脱しておらず現車を確認していないため故障箇所の特定はここではできません。早めに整備工場で点検を受ける事をおすすめします。修理に関してですがゲージユニットは燃料タンクを下ろさないと交換もしくは点検できない場合が多々ありますので安全の面からも整備士に任せた方が良いと私は考えます。参考になればと思い回答させていただきました。ジャストアンサーをご利用の皆様へ最近回答を読んでいるのにも関わらず音沙汰無しが目立ちます。納得いただけた場合は承諾をお願いします。皆さんが承諾できる回答を得られるように全体で努めてまいりますので承諾できなければ遠慮なく承諾できない旨をお知らせください。回答権を他の専門家にお譲りします、しかし納得できない理由を添えて頂かないと他の専門家も回答の方向がわからないので出来れば理由もお願いします。私が回答できる範囲であれば回答させて頂きます。私は自動車業界の人間で少しでも整備業界を良くしたいと思い活動しております。自分で修理をしたいので修理方法を教えて下さい、整備書をください等の質問にはお答えできませんのでよろしくお願いします。残念ながら整備書は著作権の関係で配布する事ができません。承諾を頂けるまで何度でも回答する覚悟で取り組ませて頂いています。質問内容によってはお力になれない事もあると思いますが出来る限りの事はさせていただきますのでよろしくおねがいします。前.ご回答、有り難う御座いました。前.返信ありがとうございます。メーターの点検も忘れてはいけませんね。半田クラックは目視による点検が必要かとおもわれます。配線図を見ての作業で配線の点検等も必要になってきます。単体点検で絞り込む作業が必要となってきます。無事直る事を願っております。自動車検査員資格も保有しております。今すぐ質問をするこのページをシェアユーザーの声:自家用車に突然警告ランプが表示されました。車のことは全くのど素人で、指示書を見て色々試してみるも、警告ランプは消えず。ネットで調べていたときにこのサイトにたどり着きました。つたない表現にもかかわらず、親切に対応いただき、どうすればいいのかご指示いただきました。ありがとうございました。>自家用車に突然警告ランプが表示されました。車のことは全くのど素人で、指示書を見て色々試してみるも、警告ランプは消えず。ネットで調べていたときにこのサイトにたどり着きました。つたない表現にもかかわらず、親切に対応いただき、どうすればいいのかご指示いただきました。ありがとうございました。東ディーラーに持っていこうかと考えていたところ、このサイトで窓ガラス専門のところに持っていけば格安で適切に対応してもらえるとアドバイスをいただきました。おかげさまでかなりセーブできました。車をバックしたときに異音がすることは気づいていたが「いずれ消えるだろう」と期待し放置していた。度重なる質問にも、丁寧に回答いただいた。浅野まずは親身になって回答をして頂ける専門家であったこと。説明が簡潔でわかりやすく、質問者が気持ちの整理をしやすい配慮が伺えた。短時間で的確なアドバイスを受けることができ、かつ、回答に対する質問に対しても直ちに真摯な回答が得られました。専門知識のある経験豊富な方に出会う機会のない人でも、このサイトで実現出来ることは素晴らしいことだと思いました。専門家が辛抱強く回答をしてくださる姿勢にも感謝いたしました。した利用者:117自動車検査員資格も保有しております。投稿日16年E25キャラバンです燃料フィルター、エアクリーナなどを交換して絶好調でした、昨日ガスケツを起こし、エンストしまい軽2017/01/082017/01/11alto1220先程凹凸のある急な坂道を登ろうとアクセルを踏み込んだところ、臭いのある白煙が車内に充満し、慌ててバック、まわり道しました2017/01/042017/01/049circle車に乗っていると,下からカタカタという音がします。降りた後,かすかにガソリンのにおいがする気がします。2017/01/012017/01/04alto1220こんにちは、お世話になります。10万km以上走行のハリアーのエンジンが始動が出来ない不調でお伺いします。エンジンスイッチ2016/12/212016/12/22alto1220車を静かにバックで移動中、地上1.2mの高さに立っていた、配電盤みたいなものが入った四角い箱に、後ろの窓のはじがあたり、2016/12/122016/12/12alto1220日産セレナNC-25(2006年6月)に乗っています。運転していると左前から「キコキコ」と音がします。平成17年12月登録の車の、エンジントラブルで悩んでいます。2016/12/022016/12/06alto1220現在マツダのアクセラ、2011年モデルを乗車しているのですが、通勤が長くなったので日産リーフへの乗り換えを考えています。関する質問を入力してください。提供するものではありません。投稿に関して一切の責任を負わないものとします。代用として使用すること、ならびに専門家とクライアントの関係を成立させることを目的としたものではありません。より「現状有姿」で提供されます。第三者機関によって認証された資格を確認するには、専門家プロフィール内の「Verified」ロゴをクリックしてください。緊急時の使用を意図または想定したものではありません。緊急時には資格を持った専門家に電話または対面にて直接問い合わせてください。US51789466158。