原付市場では、用途に応じた原付をお勧めしております。今回は通勤に最適な原付を紹介したいと思います。こんな方にオススメ原付市場のお客様の7割くらいは下記の様なお客様です。通勤に使う社会人の方で、車もあるので原付は通勤専用みたいなお客様が多いです。「他のバイク屋さんに見に行ったら思ったより高かった。」とおっしゃる方も多いですね。・最寄り駅までの片道5kmくらいを毎日往復する・スピードはそんなに出さない・メットインがある普通のスクーターなら何でもいい・予算は乗り出しで5万円〜7万円くらいこんな記事も書きました。結論から言っちゃいます。次の項目に2個以上当てはまる方は原付バイクを買わない方が良いです。乗らなくなる方がほとんどです。原付市場にも「1年前に買ったんだけどほとんど乗ってなくて、引き取ってもらえます...これがオススメ4ストのインジェクション原付には2ストと4ストがありますが、通勤に使うのであれば燃費の良い4ストが良いでしょう。メンテナンスも車と同様オイル交換さえしておけば大きな問題はありません。2ストの倍くらい、私の経験上で30〜40km/lくらいの燃費です。加速もマイルドで乗りやすく、初めて原付に乗る方や女性の方でも扱いやすいです。4ストの中でもキャブレター方式とインジェクション方式がありますが、断然インジェクションがオススメです。乗らなかった後や寒い冬の朝でもバッテリーさえ生きていれば元気に始動してくれます。原付の2ストと4ストの話https://gentukiichiba.com/145それぞれの特徴よく「4ストは燃費がいいから、4ストがいい」ってお客様がいらっしゃいます。確かにその通りなんですが、それだけじゃないんです。今日は原付における2スト車と4スト車の違いを説明していきたいと思います。2スト原付の特徴オイルを燃やしなが...スズキの4ストインジェクション4サイクルであれば、どのメーカーも性能的には大差ありません。ところがスズキの4ストは全てインジェクションのため、流通台数が豊富です。レッツ4などは新車価格も10万円前後と安かった為、中古の流通価格もそんなに高くありません。インジェクションにこだわるならスズキが購入しやすいと言えるでしょう。中でも数は少ないですが、アドレスV50はパワーもあり一押しです。逆にヤマハの4スト車は価格が高く原付市場ではあまり取り扱っておりません。アドレスV50通勤に一番のオススメ。4ストの中でもパワーがあり、メットインも大きく乗りやすい。¥54,800-(税別)スズキの4サイクルです。燃料噴射をコンピューターで制御しているフューエルインジェクションなので、燃費が良いです。バッテリーは新品です。http://youtu.be/jLZNGxoZzKk外装など大きな割れ欠けなく、非常にきれいな状態です。レッツ4インジェクション車種の中で一番安いのがレッツ4。コスパ最強選手と言えます。¥49,800-(税別)スズキの4サイクルです。燃料噴射をコンピューターで制御しているフューエルインジェクションなので、燃費が良いです。バッテリーは新品です。外装など大きな割れ欠けなく、非常にきれいな状態です。レッツ5レッツ4の後継レッツ5。¥49,800-(税込)スズキのインジェクション搭載の4サイクルです。盗難防止アラームを装備しています。多少の転倒傷ありますが、お買い得な一台です。外装など大きな傷や割れ欠けはありませんが、転倒傷があります。タイヤフロントタイヤは溝少なめです。ディオ4ストのディオにはキャブレター方式もあるので注意。残念ながら原付市場ではめったに入荷しません。¥49,800-(税込)ホンダのインジェクション搭載の4サイクルです。4サイクルをお探しの方にはオススメの一台です。^外装など大きな傷や割れはありません。タイヤタイヤはしばらくこのまま乗れます。トゥディトゥデイもキャブレター方式と両方存在します。メーターが縦長の楕円形になっているタイプがインジェクションです。¥59,800-(税込)お買い得価格のトゥデイです。燃料噴射をコンピュータで制御するインジェクションの車種なので、燃費良好です。外装など目立った傷や割れ欠けはありません。タイヤタイヤは充分溝残っていますので、しばらくこのまま乗れます。参考走行距離...原付市場ではあまり新しい年式の原付はあつかっていませんが、現在新車で販売されている原付は全て4ストのインジェクションです。ここで紹介した車種以外にもたくさんありますので、近くのバイク屋さんを見てみるのも良いかもしれません。在庫情報に掲載されていない車種でも、ご相談頂ければご用意いたしますのでお問い合わせ下さい。現在の在庫情報はこちらです。実は4ストの原付の寿命は2ストの1/3から1/2くらいです。次の項目に2個以上当てはまる方は原付バイクを買わない方が良いです。自分で作業中にネジを折ってしまいとれなくなってしまった方から、ご依頼を頂いて作業しました。「4ストは燃費がいいから、4ストがいい」ってお客様がいらっしゃいます。ネジによっては固くて回らない事もあります。これぞプロの技術が試される時です。原付市場では4万円から7万円くらいまでの中古原付を販売しています。使用頻度の高い工具がドライバーです。バイク屋さんが狙っているのはこういうお客様です。ネジによっては固くて回らない事もあります。これぞプロの技術が試される時です。我々はどんなに固くても外します。実は一口に保険屋さんと言ってもいろんなタイプの保険屋さんがあります。分かりやすく分類してみました。事故発生から示談成立までのおおまかな流れをまとめてみました。実は4ストの原付の寿命は2ストの1/3から1/2くらいです。期間で言うと10年〜15年ほど、走行距離で言うと3...Facebook「いいね」すると新規入荷車両が確認しやすいよ。Twitterフォローすると入荷情報がリアルタイムで確認できるよ。FBやLINEより早いです。