出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。記事の信頼性向上にご協力をお願いいたします。(2012年8月)トヨタ・MCプラットフォームとは、レクサスブランドを含むトヨタ自動車のCセグメントおよびDセグメントFF車用のプラットフォームの名称である。MCはミディアム・コンパクトの略。サスペンションは、フロント:マクファーソンストラット、リア:トーションビームまたはダブルウィッシュボーン。このプラットフォームから、FF用の大部分はリアがトーションビームに、レクサス・HS250hを含むFF用のごく一部[1]、および全ての4WD用はリアがダブルウィッシュボーンにそれぞれ変更されている。後継はW50型プリウスに先行採用された「TNGA」コンセプトの一環として開発されたTNGA-Cプラットフォームとなる。前者の前方部分はNBCプラットフォームが用いられ、後者の前方部分はBプラットフォームが用いられる。香港、マカオ等の中華圏特別行政区にはBプラットフォームが用いられたE160型カローラアクシオが導入される。2007年冬号この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。