103系(国鉄→JR)ようこそ○×ソーシャル「コトノハ」へ!コトノハは、色々なコト(キーワード)について、みんなで○×で答えていく、新感覚のコミュニティサービスです。あなたはまだコトノハにログインしていません。コトノハにログインして、○×の世界をお楽しみください。]コメント一覧(謎)2010年代までこれか105系で一時期電車によく乗っていた頃、同じ電車ばかりで221系などが入っている大阪のほうが羨ましかったロングシートは好きだよMAKIKYU各地で嫌と言う程乗った通勤型車両。この車両とほぼ同等の車両が韓国ソウル近郊でも多数活躍しており、これも数十回乗車しています。近年はJRで廃車→インドネシアに輸出された車両もあるものの、これはさすがに遠過ぎて未乗。乗り入れる)ではまだ健在。とむろ画像検索をかけたら普段乗ってる電車だった。大阪環状線でまだまだ現役だったことに感動したぽよんちょ一見シンプル。大阪環状線ではまだ現役で走っていますわ。いt高校生時代に通学で愛用していた。武蔵野線の五色編成は凄いと思ったミハイル(芙蓉美晴)少し前までクハ103-1が大阪環状線を走ってた。今はクハ103-2と共に阪和線走ってるね。ucchi常磐線でよく利用しました223大阪環状線でお世話になってます。阪和線ではバリバリ現役Evergreenなつかしい。田舎なんでこれすら走らんディーゼル地帯。鉄子なので○(笑)◆Japata9qU6以前は毎日乗っていた鳩山あれかな?と思ったら合ってたのでこっちにEkio総武線の晩年では、こいつスキップしてると思わせるほど跳ね回っていたMadBoo103系だよね。as365n2さすが103系だ、○をつけてもなんともないぜ。sigh撤退間近の常磐快速に乗ったのも最早いい思い出kelo環状線で乗ったことあるような記憶はまかもめ*轟音に萌え。デルソル電車なんてみんなおんなじに見える...と一部を敵にまわしそうなことを言ってみる家康さま國鐵廣嶋。巨人は選手を飼い殺し加速が悪い、ブレーキが甘い、雨の日はよく滑走、暖房きかない、抑速ブレーキがついていないギャラクティカ鉄板焼電車・走る電熱器!Stewie-Sanpei俺的には好きじゃない。昔のツレに103系マニアが居る。父親限定車両かなトルコミルク。