ポイント特典韓国の旅客船沈没事故は事故発生からまる2日が経過し、死者は26人に増えています。現場では捜索が行われていますが、船内に初めて入ることができたとの情報が入りました。生存者がいるかどうか確認が行われています。韓国海洋警察によると、事故の死者は26人、行方不明者は270人にのぼっています。現場海域では、17日夜から18日未明にかけて、船体引き揚げのためのクレーン3基が到着しました。午後2時から、もう1基クレーンが加わり、引き揚げのタイミングが決められる見通しです。船内に初めて入ることができたとの情報が伝わりました。生存者がいるかどうか確認が行われています。3等航海士だったことを明らかにしました。韓国メディアは、この3等航海士が入社4か月の25歳の女性だったと報じています。当時現場にいた人間と船長の話に食い違いもあるということで、今後、事故に人的要因があったかどうかについて本格的に捜査を進める方針です。捜査本部は船の整備不良の有無なども調べることにしています。アナウンス担当の多分女性は死んだしな。アニメや映画の話ではな。リアルでは船長は真っ先に逃げる。船内アナウンスしてたやつは生きてたろ。ID:ZVO4Psn90.net誰が操縦していようが、責任者がいるわけだしな。今回はこいつじゃないだろ、責任者は。「面舵いっぱ~い!」とか一度はやっちゃいたいよなぁ。全てお粗末なレベルだよな。中国新幹線生き埋め埋葬と同レベル。船「どのまま舵を握ってるニダ。船「いい尻してるニダね。前から目をつけていたニダ。ID:NAGGZVkQ0.net未開の後進国でしか起こらないような事故だろ。よしよし、好きにしていいよ。韓国人は美人揃いだからな。一人100万ウォンくらい払って手打ちでしょ。同船が16日朝に横転する直前、操舵(そうだ)室にいた3等航海士が操舵士に対し、急旋回を指示していたことを明らかにした。イ・ジュンソク船長(68)らの逮捕状を請求する方針だ。