2015/4/172015/4/17足廻り先日、三菱のアイのフロントタイヤが妙に減るということでお客さんから相談がありました。アイは4WDながら、前後違うタイヤサイズを履くこだわりの一台。確かにフロントタイヤは減っている。異常な減りではないと思った。新車保障が残っているため、自社でいろいろと測定した後、三菱自動車に入庫させ、いろいろと見てもらった。お客さんの家は山道で、ちょっと細いタイヤだとすぐにつるつるになってしまう。メーカーの判断もわが社の判断も同じということでお客さんも納得。タイヤを注文していただけたので、タイヤを新品に組み換えることになった。そこで驚いたのが、新車のホイールバランスだ。アルミホイールを見てみると、おいおいおいおいなんだこのバランスウエイトの数。一体何グラム張はってあるんじゃい?はがしてみたらアウター側でなんと65gというウエイトが貼り付けられていた。新車ってこんなにホイールバランスに狂いがあるのだろうか?もしも狂いがここまで大きくなっていたのであれば、修正をかけるなり他の物に取り替えるなりしないのだろうか?因みにタイヤを組み替える際に場所をずらすとまたバランスが変る。いったことをしても65gというウエイトをはらないといけなかったのだろうか?そう思い、新しいタイヤをホイールに組み付けてバランスをはかってみると、アウター側では実に20gまで落ちていた。タイヤ自体のバランスもあるだろうが、RV車のでかいタイヤじゃないんだからさーと思ってしまった。新車のホイールバランスというのはあまり当てにならないのかもしれないね。今回は地味な役割である、マウントやブッシュについて。何でかというと、まだ自分の車両ではマウントやブッシュを交換した経験がありません。グリスアップの重要性というタイトルで本日はお話をしたいと思います。高速道路でいきなりタイヤがバーストするこんな経験に合ったことがある人は恐らく殆どいないでしょう。パワステオイルにATFを使ってもいいか?これはお勧めできませんが、作動上は使える車種もあります。走行中に左の後ろから大きな異音がするということで入庫してきました。本日はアッセンブリー交換についてお話をしたいと思います。本日は積載量について軽トラックの積載量というのは350kgです。これ以上を積載したら、法律違反になります。自分でタイヤを履き替えたらなんだかゴトゴト音がする。昨日山岳地方のお客さんのセレナが車検だというので後輩と一緒に引き取りに行って来た。22:06それはひどいですよね。ホイールバランスのウエイトを見ると・・・・・・・ってなってしまうことが多いです。13:58大衆車に完成車のテストドライブが生産ラインになんて入ってないでしょうから仕方ないでしょうね。左右で差があっても基準値内であったら出荷は可能でしょう。ユーザーもよほど感覚が鋭い人じゃないと気づかないと思いますね。「これ変じゃね?」ってこっちが気づいても、「いつもこんなもんだよ。買った時からこんなもんだし。22:36まさにその通りですね。01:11ほとんどの場合、組み立てライン上で組んでいますが、位置合わせ等やってはいません。最低限の重量バランスは取れていますが、バランスウエイトは増える一方です。新車も最近は信用できません、ブレーキパッドを装着せずにラインオフされてくる時がありますから。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。当サイトについて当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。ENGINEERING。