先日、ある車のライトをハロゲンからHIDに交換しました。前から暗いな~!純正だから仕方ないと思っていたが、茨城から大阪まで運転していたら、暗すぎて目が疲れまくったんで、思い切って交換しました。寒かったんで鼻水たらしてたw工具があまりなかったんで、やりにくかったしエンジンルームが狭いから手が入らないわ、手がそこら中傷だらけになったりもしたが、安全第一~~!と頑張りました。近くで世間話してた、おばさん達は不思議だったでしょう、あの人なにしてる?とw昼間だったんで、光軸とかは確認できなかったが、夜お迎えに行くときに光軸のずれが無かったんで、ほっとした。これで夜に運転しても安心していられる俺がいるから良かったとしよう。車いじりには、ちゃんとした工具が必要だと実感した、今度からは工具が手元にあるし、狭い駐車場でやらなくても済むし、工具が足りないと5階までダッシュしなくても良いから楽になる。今日は暇だったんで車のエアクリーナーをブリッツのアドバンスエアクリーナーから純正のボックスに戻しました~。それは何故か?うるさいから!その一言に尽きる!ブローオフバルブがプシュプシュうるさい!エンジンは綺麗に回るが、何せ、うるさい。乗ってて恥ずかしいんですよ><で、仕方なく純正ボックスに戻しました。戻しただけじゃない!ボックスに穴開けてダクトを付けた。きてないけど、しばらく様子見て、ちゃんとやるつもり。吸気温度はちょっと上がるし、ブリッツのエアクリーナーに比べてエンジンの回り方が、ちょっとだるくなったな~、ってのはあるけど、乗ってて静かだし、ブシュブシュしない。本日s660のエアクリーナーをブリッツの物に交換してみた。hksの純正交換タイプを今まで使っていたが、いまいちエンジンが気持ちよく回らないから、ギャランにもつけてるやつを付けようと思っていたので、本日交換〜。別に馬力をあげたい訳じゃなくエンジンを綺麗にまわしたいだけなんで、馬力が上がったとわ感じないし、言うつもりも無し。久しぶりにポチってしまった。何を?と言うとインタークーラーを><何故かというと、フラッシュエディターでecuはハイオク仕様にしてある、エアクリは交換済み、マフラーも交換してある。何か足りなくない?入口良し出口良し、中間は?吸気温度が高いよ!ちょっと飛ばすと60度を軽く超えるんですけど?ちょっと冷やしたいなと、ずっと思案してまして、車を壊すより安いとポチりました。ミッドシップがここまで熱を持つとわ予想外。ここでホンダに一言いいたい!冷却性能の基準をどこに置いたの?エアの取入れとエンジンの冷却とかが、車の値段にあってないような気がする。ま、所詮軽だからか?でもさ~、なんだろ?この万人向けの性能が納得できない性格は?毎月のガソリン代を軽で浮かせても、パーツで消えていく。]ども、はじめまして!最近へたり気味の車に喝を入れたいが部品が無く。