インテグラ補強ボディフル補強インテのボディ補強ですインテグラタイプRボディフル補強のご紹介です。ご存知のようにこの車両のボディはモノコック構造で平板から整形された鉄板を組み合わせ、それを溶接して作られています。その溶接方法がほとんどがスポット溶接になっています。下、とても良い仕上がりのスポット溶接です。...この車両は10年経っています。メーカーのしっかりしたスポットは普通に走る分には10年経っても十分かと思いますが...モータースポーツや激しい走りに使用すると10年経ったスポット溶接ではボディのねじれ、ゆがみが生じます。ボディはしなやかな方が乗りやすい?硬いボディはピーキーで乗りにくい?違うんです。硬いボディはわかりやすいのです。乗ればわかるこの動き。スーパーオーリンズとの相性もバツグンです。作業風景をご紹介します。このようにホワイトボディ状態にします。