└平成25年~今年の正月家内の実家にお年始に伺ったとき、下車した予讃線・観音寺駅でうっかり見落したものがあった。こんな記念すべき周年祝賀があったことも気づかずに、正月には観音寺駅をスルーしてしまった。翌日大阪への帰路の途中、高松駅でこの列車を見て気づいた次第だが・・・、帰阪してから調べてみると、大正2年12月20日に同区間が開通しているので、昨年12月20日が100年目にあたる。観音寺駅では、それを記念して記念入場券まで発売していることが判明した。何度も利用している駅だけに、全く情報が欠落していたことが何とも情けない気分に陥る。縁もゆかりもない駅であれば、さほど気にすることはないのだが、家族のご縁をいただいた小生にとっては大切な駅であるので、もしまだ売れ残っていたら・・・と思い、岳父にお願いして買い求めていただいた。これや!1月下旬でもまだ入手できたようだ。なつかしの駅舎の写真が印刷された入場券の3枚組裏面の拡大写真前掲列車のトレインマークに書かれた文字は小さくて見にくかったが、これでようやく細部まで読めた。├阿房列車・四国(前回からのつづき)わざわざ高松まで来たのには、訳がある。数少ないイタリア・デルタ社製のとある万年筆を探していたのだ。関西の店舗やインターネットではすでに完売表示をみるのみであった。高松三越はデルタを取扱う店舗ということが分かったので、もしやあれば・・・と淡い期待を寄せて立ち寄った次第である。結果は目論見とおりで、なんと1本だけ残っていた。去年3月に日本のみに限定150本だけ発売されたイタリア・デルタ社製万年筆・コラッジオ~邦訳:勇気である。東日本大震災を契機に、デルタ社が日本向けのメッセージ商品として発信したもののひとつである。デルタといえば、太陽のように鮮やかなオレンジ色の軸をもつドルチェビータが夙に有名であるが、これはその軸色がオレンジより茶寄りの渋い色合いで、そこが何とも魅力的で手に入れたかった一品である。外箱はド派手で極めて大層なものではあるが、迷わず買い求め、自分自身へのお年玉とする。これで当初の目的は早々と達成したので、あとは意気揚々として、懐かしの連絡船と同じ航路で本州・宇野に渡ろうと思う。宇高国道(うたかこくどう)フェリーは、平成24年10月17日をもって休止路線となってしまった。高松の桟橋は、いまだに往年の繁栄を伝える巨大看板と建物が存在していた。現在では、こちらの四国急行フェリー1社だけが宇野・高松間を現役でがんばっている。いうガラス張りの出札窓口を見ていると、何か懐かしい気持ちにさせる。子供の頃よく遊んでいた大阪・弁天埠頭の関西汽船や加藤汽船の待合室にある出札窓口を思い出させるためだろうか。体内に組み込まれた何らかのDNAが働いているように感じられてならない。何カノキツカケガアレバ汽車ノ事ヲ一所懸命ニ記述シテヰル。子供ノ時ノ汽車に對スル憧憬ガ大人ニナツテモ年を取ツテモ抜ナイノデアラウ。阿房(あほう)と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。なければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。古本や・・・いにしえの文書・・・などなどつまり往時を偲ぶ古色蒼然としたものが大好き。洋酒と泡盛は、古酒ほどよろし・・・。」がついているものは、so-netブログから移設した2006.11.1~2008.3.31の過去記事です。記事のタイトルに☆がついているものは、mixiから移設した2005.12.15~2006.12.16の過去記事です。記事・画像の無断転載、無断ダウンロードはご遠慮ください。薄暗くなり、汽車が次第に濃ひ夕闇へ走り込んで行く時に聞く汽笛の響きは、鼻へ抜けたかさ掻きのやうな電氣機關車の聲よりも、蒸氣機關車の複音汽笛が旅情に相應しい。いつの間にか窓が眞暗になり、窓硝子に響く汽笛の音が、蒸氣機關車C62の複音に變つてゐる。