トヨタ86やスバルBRZは素晴らしいスポーツカーですが、いかんせんパワー不足なので、慣れてくると少し物足りなくなってきます。自然吸気エンジンをチューニングしたところで、金額の割りに馬力の上昇は微々たるものです。お馬さんの大群が欲しいなら、やはり過給器チューンが必要になります。86/BRZは、ノーマルインジェクターのままだと260〜280psくらいが限度だと言われています。冷却能力も向上させなければなりませんし、足回りやデフも変えなければなりませんから、パワーアップはそのくらいに留めておくのが無難でしょう。今回はスーパーチャージャー(S/C)キットやターボキットに加え、ECUやオイルクーラーなどのラインナップもまとめてみました。チューニングの参考にしていただければ幸いです。免責事項リンクの作成には万全を期していますが、無関係の商品が混ざることがあります。商品を購入する際にはリンク先のページ内容をよく読み、商品内容や車種適合などに間違いがないかご確認ください。ページ内容の正確性、およびユーザーの方が誤った商品を購入した場合の損害等について、車知楽は一切の責任を負いません。86(ZN6)ルーツ式スーパーチャージャー採用。232ps/6400ps28.4kgf・m/3600rpm低中速トルク重視のKIT。インタークーラー、ECU(純正書き換え)、パイピング等、必要なものが全て含まれている。トヨタ86(ZN6)用リショルム式スーパーチャージャーを採用。スバルBRZ(ZC6)用リショルム式スーパーチャージャーを採用。ノーマルECUデータの復元もできる。