工事中の仮称は「北船橋駅」であった[2]。国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。みどりの窓口営業開始。ICカードSuica供用開始。みどりの窓口営業終了[3]。駅構造[編集]台地に位置するため、掘割の上にホームがある地上駅で、橋上駅舎を有している[4]。ホームの一部はトンネル(第1藤原トンネル、第2藤原トンネル)となっており、地下にある[4]。島式ホーム1面2線を持つ[4]。発着線の外側に通過線を敷設するスペースが最初から確保されている[要出典]。直営駅(新八柱駅の被管理駅)。[編集]2015年度の一日平均乗車人員は18,222人[5]で、武蔵野線内26駅中17位である。中山競馬場の最寄り駅であり、競馬開催日は非常に混雑する[4]。1990年10,5341991年11,5201992年12,5301993年14,0731994年14,7201995年14,9631996年16,4201997年15,4181998年15,4461999年15,3672000年15,7192001年15,3092002年15,6422003年15,2742004年15,2552005年15,4272006年15,9832007年16,4632008年17,0842009年17,0422010年16,7362011年16,8602012年17,3672013年17,7062014年17,5612015年18,222駅周辺[編集]当駅は中山競馬場の最寄り駅で、開催日もしくは場外発売日には専用改札口から専用の地下通路(ナッキーモール)を通って直接行けるようになっている[4]。副名称が表記されていた[4]。駅周辺は宅地開発が盛んで、商業施設も徐々に増えている。バス路線[編集]この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。駅から少し離れた場所にある。2016年3月7日閲覧。2016年3月16日閲覧。武蔵野線まるごと探見、pp.90-91。JTBパブリッシング、2010年2月1日。大正時代に法典駅と称していた。外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、船橋法典駅に関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。