デュッセルドルフ駅の初電時刻は04:53で、終電時刻は23:37です。デュッセルドルフ~ベルリン区間は1日平均20便、およそ54分間隔で運行されています。プログラムに加入しています。ありがとうございます。海外旅を25歳の男ひとりで過ごしました。行き先は、ドイツ全域を5日間とオランダ・アムステルダムに2日間。ベルギーを経由する予定だったのですがドイツに予定以上に長居したのと、タリス(フランス発着の赤い高速列車)にうまく乗れなかったことで断念したので、ブリュッセルは乗り換えをしただけでした。何より、寝ている間に移動できるのは最大の魅力。時間の限られている海外旅行では時間が最も貴重ですよね。僕はドイツ国内、ベルリンーミュンヘンとミュンヘンーデュッセルドルフ・ケルンの計2本の夜行列車を利用。1部屋6人のベッドと、リクライニングシートをそれぞれ一回ずつ体験。寝台の方は3段ベッドですがルームメイトが同世代の上やさしいカナダ人グループだったので良く眠れました。リクライニングはやはり熟睡には向きませんが、平日だったのもあって別料金がたったの1500円だったので迷わず決めました(この日の寝台はユーレイルパスとは別に20500円・・・)。鉄道会社都合によるICE954の突然のキャンセル及び車両変更。変更された車両はICE型ではなく、旧式の古く不衛生なもの。以上の為、購入したはずの指定席は予告無く取り消されており、5時間以上(遅延分も含む)、指定座席が無い状況が発生。出発駅での字幕説明はオペレーションの問題で列車が遅れるという表示だけ。実際列車が到着すると全く違った車両が来て、ホームにいた関係者の説明もその列車に乗ればとりあえず行きたいところまでは着くだろうという説明だけ。いう程度のいい加減なものだった。予告・説明の無いまま一方的にいきなり無座席になった。自然災害や軍事的な問題は起きていない。車両故障か、会社の都合でIEC型車両の利用を制限したもの。車内や到着駅で返金の交渉をしようとしたが、全く応じる様子もなかった。