00:24ID:2EYln75mOこのような事故が発生しても死傷者が出ないというのは、技術力と対応能力が高いからではないでしょうかね。南朝鮮なら、日本とは全く違った悲惨な結果になっていただろう。んKoreaを日本人がわざとKeroaって書き間違えて我々を侮辱したってケロア人※が昔あったんよ。01:08ID:C6fby9bi0勿論こんな事故は起こらない方が良いが、いち早く先進国になり、戦後も急激な復興をした日本のインフラに劣化が見え始めるのはいた仕方無い。この反省と今の技術や研究を生かして、更に日本はより良く改善するきっかけにすると思う。逆に100年近く前に作ったダムや建物が他国含め現役でバリバリ活躍しているのも凄いよね。韓国人も散々その恩恵に預かっているはずなのだが、まるでそこを無視した会話をしてるよね。01:28ID:edtw.hQe0>土木現職15年目の者です。01:32ID:sS.ce6XW0>>自分のミスを事前に謝罪することによって、自分が被害を受けないように防止する次元でもします。汚い半島人の発想まる出し。02:02ID:OVZhOzdv0韓国人)日本で謝罪の言葉が持つ意味の深さは、韓国で使われる謝罪とは同じではないそうです。日本人は、謝罪を受け入れ、過去のことはこだわらず、お互い未来志向。謝罪は全てをおわらせる。韓国は、許す気は最初からなくて、一度謝ると、エンドレスで、ずっと金をせびれる美味しいアイテム。03:28ID:dCmlwxuO0>・ソウルは福岡以下のレベルのようだ。03:38ID:dCmlwxuO0(*^ω^*)これがどんな材料か知らんけど地盤改良のクラッシャーラン(採石)にセメント混ざったのバックホー(重機)の爪付きで掘ったことあるけど、表面が少し削れるくらいで掘れなかったぞ。03:46ID:hYT3gdwV0韓国※で嫉妬心のあまり韓国だってすごいニダーが発生していますが、現実が見えていないにも程がありますね。記憶できない病気なんでしょうか。何もなくても崩れる橋にビル、穴だらけの道路、しかもいつ崩れて大穴が開いてもおかしくない状況にも関わらず何がどう優れているのか。04:08ID:mkmuHYld0日本人はすぐに謝罪をするが、当たり屋と韓国人にだけは絶対に謝罪してはならない。04:26ID:noysUbCDO諭吉が捨てたアジア主義をまだ信じてるアホーが日本政府や中央官僚に居るのが日本の進歩を阻害している。中国研究など史記や十八史略や論語を読んだだけで理解したつもりになるなよ。実際に中国へ言って実相を見ろ、大使館職員が中国進出した日本大企業のアホーと連日会食しているようでは現地の情報は得られない。外務省も日本マスコミも現地の新聞を翻訳してるだけが、中国情報などと考えてるようではダメだ。大多数の反日中国人の情報をもっと収集しろ。韓国についても同じだ。04:44ID:mfYi7yfZ0・セウォル号が日本で沈没していたら、2~3ヶ月で船を引き上げてただろう。非共感0引き上げ計画が、また延期されているらしいが(来年の春になったらしい。)中止した方が良いと思うね。中国の業者に依頼してるらしいが、二次災害が起こるような予感がして成らない。事故が発生した段階での救助応援を受けなかった段階で、すでにパククネ政権の末路がスタートしたのですな。あのばあさんの今日の状況がね。船は引き上げないで、ばあさんの記憶と一緒に海の底に沈めたままにして置けば良い。04:55ID:AF8Dte9j0>・自分たちの国の内部ではすぐに謝罪するんだね。そんなの当たり前じゃん、自国民に対する態度と外国に対するそれが同じなわけがない。身内と他人とで同じ付き合い方では成立しないから、国境があって外交と軍備の必要性があるんでしょ。これは日本国内で起きた事故で、日本の責任者は出来るだけの対処をしたし謝罪もした、日本人はその誠意を認め受け入れたということ。幸いなことに死傷者も出なかったしね。李アンフの件なら、日本側が何度謝ろうとも無かったことにする、お前ら韓国人が全面的に100%悪い。04:58ID:V.mM.IBtO『日本は嫌いだが、学ぶべき事は学ぼう。』いつまで使うのこの流行語大賞w。日本はセンテンススプリングだけどお前らはシャーマンで決定だなw。06:21ID:XY6AiHuP0いちいち同じ事言うな。06:51ID:yTSzMwDtO>余りにも、早急復旧なので、突貫工事でない事を願う。06:56ID:.4cOXDpl0ソウル地下には空洞が多数あるようで、この修復技術の無償提供をクネさんが桝添に下命した。日本企業が無償提供を渋り、桝添は駆除されてうやむやで終わったようだ。07:26ID:S5LTrX4R0656でやはり、五毛疑いが強くて、勉強しすぎ!と吹いちゃいます。何度でもいうけど、朝鮮韓国シンパは勉強しないから。中国さんは偽造が精巧なだけあり、勉強する。気分で動くんじゃない。カネと地位のために動きます。促したいと自発的に工夫する。人脈と技術が貴重とわかっているから、この日本の技術を示す記事に嘴つっこむ。新幹線記事にも出撃していた。韓国の方がコピー技術で勝る分野はまだあるからね。常に、ちうごくの政治報道の浅薄さと基礎科学力の低さを挙げておうむ返ししてやるのでOK韓国の低さは五毛にとっては常識。07:32ID:S5LTrX4R0という見地からは332さんがスマッシュヒット。生粋など眼中にないけど、これはあわふくレベルです。あとは殲墜落お見舞かな。最新の、もしくは現在進行形のネタが必要。ことこそ私たち批判的に勉強しないと。08:24ID:PKg.bcP.0>・セウォル号が日本で沈没していたら、2~3ヶ月で船を引き上げてただろう。非共感0あれが日本の船なら、そもそも事故は起きてない。他国の船が日本領海内で事故を起こしたなら、犠牲者はもっと減っていただろう。そもそもの前提が間違っている。08:25ID:H9bK.A7m0韓国人のよく使うフレーズ「日本は嫌いだけど学ぶべきことは学び、認めるべきことは認める」これまで何度このフレーズを見たことか(笑)幼いときから日本=悪と洗脳されてるから、冷静客観的な物事の判断能力が欠落してしまっているのだろう。総ヒステリー&ノイローゼ民族韓国人。09:50ID:DreudL5W0昔日本で企業爆破事件があってビルの窓ガラスが全部壊れたとき、三日で復旧しました。東京中のガラス屋さんに協力を依頼したそうです。忠臣蔵で江戸中の畳職人に協力してもらうというのがあったの思い出しました。シンゴジラに日本中の化学精製プラントがってのもありましたでしょう。それでも原因究明と対策ってならなければなりません。経年劣化によるものは日々の努力の積み重ねで対応するしかない。国も企業もそうでしょう。10:36ID:ufdS80mN0半島の奴らに教えてあげたい。11:06ID:puhumRnX0おまエラの国だったら1ヶ月どころか、周辺のビルまで倒壊して数年かかった可能性があると思うぞ。11:35ID:S.jmDHC50あーいるいる。