※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。※バッテリーのマイナスとクランクケースの距離が、600mm以内の車種に対応。汎用タイプなので自由な取付けで、ほとんどの車両に対応。ホットワイヤーとの併用でさらなる相乗効果が期待できます。ホットアースは最強の電導率を誇る純度99.99%超低抵抗の極太銅線を使用し、バッテリーから直接シリンダーヘッドなどにマイナスアースを取る事により、電気抵抗を極限まで小さくし電気の流れをスムーズにします。抵抗の大きいボディアースに比べ、超低抵抗銅線でマイナス電流をスムーズに流すことにより、本来備わっている車両のポテンシャルを最大限に引き出します。一般車両はもとより、点火系をチューニングしている車両にも様々な効果を発揮します。※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。19:043.0NGKイリジウムプラグと同時に交換しました。始動性は確かに良くなりましたが、それ以外の効果はあまり体感できません。リッタークラスの4気筒よりも単気筒やツインのほうが効果があるかも知れません。以前ツインエンジンにアーシングをつけたときは低速のトルク感がアップしました。今回はイマイチでした。14:494.0初めての作業だったので時間はかかりましたが、付けて正解でした。始動性がアップしたと感じます。プラシーボ効果としてもデメリットは無いと思うので、付けてみる価値は十分にアリです。