?1461410公式予選:ザルコが中量級で2度目のトップグリッドフリー走行総合2番手のザルコがサーキットベストラップを更新して、昨年のシルバーストン以来となるポールポジションを獲得。最速ペースで周回を重ねたラバット、ルティ、ロース、リンスが続き、フリー走行総合11番手の中上は15番手だった。第3戦アルゼンチンGPの公式予選は18日、アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンドで行われ、ランク2位のヨハン・ザルコが今季4度目のトップタイムをマーク。昨年8月の第12戦イギリスGP以来となる中量級で2度目、キャリア通算6度目のポールポジションを奪取した。気温21度、路面温度43度のドライコンディションの中、フリー走行総合2番手のザルコは、3度のコースインで19ラップを周回すると、1分44秒台を2回、1分43秒台を8回、1分42秒台を1回記録。サーキットベストラップ(1分42秒961)を更新する1分42秒809の1番時計を刻んだ。フリー走行総合4番手のティト・ラバットは、2度のコースインで最多の24ラップを周回すると、1分44秒台を3回、1分43秒台を最多の16回記録して、0.293秒差の2番手に入り、開幕戦カタールGPから3戦連続の1列目を確保。フリー走行総合10番手のトーマス・ルティは、2度のコースインで21ラップを周回すると、1分44秒台を3回、1分43秒台を9回記録して、0.356秒差の3番手に入り、今季初めて1列目を獲得。フリー走行総合1番手のサム・ロースは、0.444秒差の4番手。フリー走行総合3番手のアレックス・リンスは、0.555秒差の5番手に入り、初めて2列目に進出。フリー走行総合5番手のジョナス・フォルガー、フリー走行総合19番手のシモーネ・コルシ、フリー走行総合8番手のサンドロ・コルテセ、フリー走行総合13番手のチャビエル・シメオン、フリー走行総合9番手のミカ・カリオがトップ10入り。フリー走行総合11番手の中上貴晶は、3度のコースインで21ラップを周回すると、1分44秒台を8回、1分43秒台を3回記録して、1.048秒差の15番手。明日の決勝レースを5列目から迎える。ベストオーバーテイクス(DunlopTM提供)第3戦アルゼンチンGPの中量級と軽量級から週末のパッシングシーンを選出。決勝レース:ザルコが2011年日本GP以来の優勝ランク2位のザルコが、キャリア初優勝を再現するように、ポールポジションから優勝を挙げて、ポイントリーダーに飛び出すと、リンスとロースが表彰台を獲得。15番グリッドの中上は20位だった。初日総合2番手のロースが、サーキットベストラップを更新して、フリー走行総合で1番手に再浮上。ザルコ、リンス、ラバット、フォルガーが続き、初日総合21番手の中上が11番手に浮上した。公式予選1:スミス&バルベラが通過フリー走行総合13番手のスミスが1番時計。フリー走行総合16番手のバルベラは、キャリア2度目の公式予選2に進出すれば、エスパルガロ弟が初めて公式予選2を逃した。フリー走行4:マルケスが週末2度目の最速時計フリー走行総合1番手のマルケスが週末2度目の最速時計を記録。クラッチロー、ロレンソ、ドビツィオーソ、ロッシが続き、フリー走行総合21番手の青山は、21番手だった。公式予選:オリベイラが通算2度目のポールポジションフリー走行総合3番手のオリベイラがサーキットベストラップを更新する最速時計を記録。アントネッリが続き、尾野と鈴木は9番手と32番手だった。ラップ~アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド特派員のディラン・グレイがセフティーバイクに乗り込み、小型カメラのゴープロが撮影した第3戦アルゼンチンGPの舞台、アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンドを紹介。昨年ポール・トゥ・フィニッシュを決めたマルケスが、今季10度目の1番時計で、2年連続のフリー走行総合1番手に浮上。クラッチロー、イアンノーネ、ドビツィオーソ、エスパルガロ兄が続き、ロレンソとロッシは6-7番手。青山は21番手だった。初日から好走のケントが、週末2度目、今季5度目の1番時計を刻んで、開幕から3戦連続のフリー走行総合1番手に進出。バスケス、オリベイラが続き、尾野と鈴木は22番手と34番手だった。ドルナが2017年からの計画を提案ドルナのCEOエスペレータが、2年後のチャンピオンシップに関して、経済面の安定と競争力の保証を目的に、新たな参戦方式を提案した。初日に好走を見せたエスパルガロ兄が、スズキに2011年最終戦バレンシアGPのフリー走行2以来となる1番時計をもたらした。フリー走行2:エスパルガロ兄&スズキが初日総合1番手ランク8位のエスパルガロが昨年のドイツGP以来初日に1番時計を連発。復帰3戦目のスズキに初の初日総合1番手をもたらすと、イアンノーネ、マルケス、クラッチロー、ドビツィオーソが続き、ロレンソとロッシは6番手と9番手。青山は21番手だった。イアンノーネが最高峰クラスで自己最高位発進ランク4位のイアンノーネが、スタート直後に1号車を停めることを強いられたが、2度のプラクティスで連続して2番手に進出。ベストスタートを切った。前戦に優勝でランク3位に浮上したマルケスが、初開催の昨年に優勝を挙げたアルゼンチンで手応えの3番手発進を決めた。開幕から2戦連続の4位に進出したロレンソが、ハードタイヤでハイペースを掴み、ソフトタイヤでセッティングを改良することを課題に挙げた。ポイントリーダーのロッシは初日9番手ポイントリーダーとしてアルゼンチンに乗り込んで来たロッシは、初日を終えて、タイヤ選択、M1のバランスとセッティングを課題に挙げた。前戦で中量級での最高位に進出したザルコが最速ペースで周回を重ねて、3戦ぶりに初日総合1番手。ロース、カリオ、ラバット、バルダッサーリが続き、中上は21番手だった。前戦の独走優勝でポイントリーダーに浮上したケントが高速ペースで周回を重ねて、初日総合1番手。ロイ、ハニカ、バスティアニーニ、オリベイラが続き、尾野と鈴木は16番手と33番手だった。開幕戦勝者のフォルガーが今季初めて1番手に進出。昨年の勝者ラバットが2番手。ルティ、コルシ、中上の3名がロングランを実行した。路面温度が低い中、スズキ、ドゥカティ、オープンオプションが上位に進出。エスパルガロ兄が1番手、イアンノーネ、ドビツィオーソが続き、マルケスは10番手。ロッシとロレンソは14番手と20番手。2戦連続参戦の青山は23番手だった。開幕から好走を見せるアントネッリが前戦に引き続いて1番手発進を決めると、ポイントリーダーのケントが2番手に進出。当地初挑戦の尾野と鈴木は19番手と31番手だった。第3戦アルゼンチンGP:プレスカンファレンスシーズン3戦目の開幕を前日に控えた中、ポイントリーダーのロッシをはじめ、ドビツィオーソ、マルケス、クラッチロー、エスパルガロ兄、エルナンデェスが共同会見に出席。今年開催2年目を迎えるアウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンデに向けて、タイヤサプライヤーのブリヂストンは、フロントのアロケーションを変更。リアにエクストラハード(黄)を初投入する。options:FacebookTwitterGoogle+。