(2016年)テンプレートを表示KEIRINグランプリ(ケイリングランプリ)とは、毎年12月30日に開催される競輪のGP競走(レース)である(ただし1989年は労使交渉の決裂から開催中止、1990年はテレビ中継の関係で12月29日に開催)。概要[編集]このレースは通常のトーナメント方式ではなく、一定の条件により選ばれた9人のS級選手による1レースのみの一発勝負である。とも認識されることもある[1]。スーパースター王座決定戦・KEIRINグランプリ)の中でも最後に行われてきたことから、その年の「ギャンブル総決算」、あるいは「公営競技界最後の大一番」の意味合いを持つレースとして位置付けられてきた[2]。それぞれ大晦日に行われるようになったため、こうした「総決算」や「大一番」の座をそちらに譲ることになった。競輪界においては、GPがその年の開催場の、シリーズ最終日の最終レースに行なわれるため、「グランプリファイナル」とも言われている。レース[編集]2825m(400mバンク7周)で行われる。ほとんどのレースでは1625mないし2025m(競輪場により周長が異なるため微差あり)で行われるため、競輪における全レース中で最も周回が多いレースとなっている。賞金[編集]1着賞金は、第1回(1985年)が1000万円であったが、以後少しずつ増額され第13回(1997年)から7000万円となり、第20回(2004年)からは先駆けて1億円とした競艇の賞金王決定戦競走に合わせて1億円[3]に増額された。2014年はさらに170万円増額されて1億170万円となった(史上最高額)が、2015年以降は10万円減額されて1億160万円となっている。この優勝賞金の1億円(米ドルに直すと現在のレートで100万ドル程度)は競艇の賞金王決定戦と共に1レースの優勝額としては世界最高額としてギネスブックに認定されている(いずれも副賞込みの金額)。各着順における賞金額は、以下の通り。)内は副賞(1着に授与)を含んだ金額。開催場[編集]開催場は固定ではなく、各競輪場による持ち回りである。GP自体がビッグレースであり、開催当日は1万人以上もの大量の観客が訪れるため、2013年までは立川競輪場をメインとした、南関東(競輪での地区区分では関東および南関東地区)の競輪場のみの開催に限られていた。競輪では「1競輪場では1年間で1グレード(GIII以上)レースのみ」が前提のため、従来は立川競輪場での開催を基本としながら、立川で日本選手権競輪など他のGIレースが開催される年のみ、平塚競輪場にて開催された。平塚の順で3年周期のローテーションで開催されており、現状ではGIII(記念競輪)の開催も可能となっている。関東以外での開催も過去に検討されたこともあり、1988年には甲子園競輪場(兵庫県西宮市)での開催が一度は決まったものの、警備面など諸問題がクリアできず結局立ち消えとなった。2014年は、上記3場以外および西日本で初となる岸和田競輪場(大阪府岸和田市)で開催された[5]。出場資格[編集]後述するように、その年のグランプリ開催日においてS級に所属し、かつその年のGIで優勝した選手および獲得賞金額の上位選手である。(メダリスト)にも出場資格が与えられることがある。1月から10月までの間に40R未満しか出走していない選手は選考から除外される基準がある[6]。S級S班から陥落する。出場特典[編集]優勝者は、翌年のKEIRINグランプリ直前までの1年間、出場するすべてのレースで1番枠に固定される特典が与えられる(第18回より制定)。出場者全員が翌年のKEIRINグランプリ直前までS級S班在籍となり、また翌年の全GIレースにおいても優先出走資格が与えられる(第23回より制定)。まで着用することができる。レース名[編集]設立当時のレース名は「KEIRINグランプリ'●●」(●●には開催西暦年の下2桁が入る)であったが、2000年には「KEIRINグランプリ2000」というレース名で開催、2001年から2009年までは「KEIRINグランプリ●●」(●●には開催西暦年の下2桁が入る。1999年以前と異なり年を表す数の前に「'」が入らない)、2010年以降はそのまま西暦4桁を入れた「KEIRINグランプリ●●●●」というレース名で呼称されている。西暦年の読み方は、2000年までは日本語(例「KEIRINグランプリ99」=きゅうじゅうきゅう)であったが、2001年から2009年までは英語(例「KEIRINグランプリ09」=ゼロナイン)に変更されていた。2010年以降はそのまま日本語で「KEIRINグランプリ2010」=「にせんじゅう」などとしている。歴史[編集]1981年に事実上史上初めて競輪の売り上げが対前年比割れとなり、その後も4年連続して対前年比割れが続いたことを踏まえ、売り上げ減少防止のためのカンフル剤の意味で1985年に当時5番目の特別競輪として全日本選抜競輪を創設、同年8月に開催を行った。9月の売り上げ状況からみて5年連続の売り上げ減少は避けて通れない情勢となっていた。そこで当時の監督省である通商産業省の車両課長だった西川禎一が、「中央競馬の有馬記念に匹敵するグランプリレースを競輪でも行えないものか?」と発案したのが当レースであった[8]。最初から1レースのみの一発勝負で決するレースという形にしようとは考えていなかった。当時は特別競輪ならば6日間、記念競輪ならば3日間のトーナメント戦形式だった事を踏まえ、東日本の競輪場と西日本の競輪場で各々1レースずつ予選を行い、そこから勝ち上がった選手を再度頂上決戦というべきレースに出場させるという案がまずは浮上した。有馬記念は1レースのみで王者を決するものであり、またそうした方が盛り上がるのではないかという案が通産省内でも多勢を占めることになったため、同年10月頃、集客が多く見込める首都圏の競輪場で1回限りの開催という形で大筋の話はまとまった。3人の計9人により同年12月30日、立川競輪場にて予選なしの一発勝負の形式によるKEIRINグランプリを開催するというプレスリリースを行ったことで、ようやく当レースの全貌が明らかになった。急な決定ということも重なり、場外発売を引き受ける競輪場はほとんどなく、せいぜい10場程度しかなかった(とりわけ、中部以西の競輪場はほとんど引き受けるところがなかった)。中継を担当していたテレビ東京に引き受けてもらうことで決着した。主催者の立川市および日本競輪選手会も盛り上がりを懸念し、公営競技としては当時初めてグランプリに出場する9選手がレース当日、立川競輪場の正門前に集まってファンをお出迎えするというサービスを行うことになった。した懸念は杞憂となり、立川競輪場は39019人のファンで埋め尽くされ、加えて売り上げも当時としては当レースだけでも画期的とも言える10億円を超えた。グランプリの売り上げが功を奏し、1985年の競輪の売り上げは5年ぶりに前年対比増に転じ、以後1991年まで対前年比増を続けることになる。当レースの創設は他の公営競技にも影響を与え、競艇では1986年から賞金王決定戦競走が、またオートレースは1987年からスーパースター王座決定戦という、それぞれの競技の年間チャンピオン決定戦を誕生している。[編集]KEIRINグランプリの出場選手(通称:グランプリレーサー)は、以下の優先順位に従って正選手9人・補欠1人が選抜される。...40出走(当年1月〜10月までの10か月間)1.GI競走優勝者(現在は以下の6つがあてはまる。(11月)2.当年に夏季オリンピックが開催された場合は、その夏季オリンピックにおけるトラックレース競技個人種目メダリスト過去には以下が該当した。過去には以下が該当した。優先なお、補欠選手は正選手を除く賞金獲得額上位者からさらに順次選抜される。グランプリ開催当日の時点でS級に在籍していることが条件で、同年中のGI競走に優勝してもグランプリ当日の時点でA級に降格されている場合と引退・怪我・病気に伴い出場を辞退した選手はグランプリへの出場資格を失う[10]。[編集]これまで計22人が優勝している。立川3むb村上義弘4226京都15,37048億6384各回のエピソードについては、各項目を参照のこと。開催場における特色[編集]共通[編集]発走時刻は概ね16:30前後に設定されているが、特に関東地方ではこの時期の日没が発走時刻とほぼ重なるため、広義の薄暮競走で行われ、なおかつそれぞれに照明設備があるため、実質「ナイター競走」と同等である(但し立川競輪場と岸和田競輪場では現在ナイター開催は行っていない)。平塚競輪場の順で開催されているが、2014年のみ平塚競輪場に代わり岸和田競輪場で開催された。そのため、2017年は平塚競輪場で6年ぶりの開催予定となっている。立川競輪場[編集]1985年から開催されたKEIRINグランプリ発祥の地であり、通算20回開催。第1回の開催において4万弱の来場者を集めたほどの集客力があることから、最もグランプリの開催地というイメージが強い。過去には立川で他の特別競輪が開催されるときのみ京王閣または平塚での開催が行われていたが、近年はその原則が崩れている。立川で開催される年のグランプリのポスターには、毎回立川競輪場のシンボルマークとして使われている白頭鷲が描かれている。京王閣競輪場[編集]2003年からKEIRINグランプリの開催場に加わり、通算5回開催。集客力は立川に並ぶ程であり、比較的新しい観戦スタンドのチケット人気は高い。2009年の開催では、平塚と同じように表彰式の一般開放を行った(但し、バンク内にファンが出向く平塚とは異なり、フェンスそばのスタンドに設営した特設表彰台に選手が出向く形とした)。平塚競輪場[編集]1987年からKEIRINグランプリを開催しており、通算6回開催。都心から離れていることから集客力では劣るが、イベントなどの開催で盛り上げを図っており、2005年の開催からは以下のセレモニーが実施されている。表彰式の一般開放レース終了後、バンクとスタンドを隔てるフェンスを取り払ってバンクを一般開放して表彰式を行い、ファンは表彰台手前まで近づいて優勝者を祝福できるようにした。レース終了後、選手との懇親会を実施。中から抽選で選ばれた数十人程度をレース終了後の懇親会(立食式のパーティ)に招待した。岸和田競輪場[編集]2014年にKEIRINグランプリを開催しており、通算1回開催。2014年は西日本で初開催となったため、1年間に渡ってグランプリのキャンペーンを展開していた。)、テレビ神奈川(平塚開催時)をキーとしておよび独立UHF局系列向けのものの2種類の中継が放送されている(一部地域除く)。日テレ系の中継はレースの展望や事前情報よりも、出場選手の密着取材ドキュメンタリーに比重が置かれている。賞金1億円なんてどうかしてるぜ!』、2013年以降は『坂上忍の勝たせてあげたいTV』のタイトルで事前番組も放送されている。独立県域局のものはスタンダードなレース展望・情報が主である。)、テレビ神奈川(平塚開催時)制作で放送していた。テレビ(BS)NHK・BS1にて中継されている[12]。NHKで中継される唯一の競輪のレース(さらに言えば中央競馬以外の公営競技で唯一放送されているレースでもある)。BS1と重ならない時間帯で放送を行っている。BS日テレでの中継では、グランプリシリーズのその日のメインカード(1日目「ガールズグランプリ決勝戦」、2日目「ヤンググランプリ」)も生中継している。テレビ(CS)SPEEDチャンネルのほか、立川競輪場で開催の場合はEXエンタテイメントでも放送される。ラジオアール・エフ・ラジオ日本が実況中継を担当し、主なJRN系列局(2015年は12局ネット。東海・近畿地区はKBS京都やラジオ関西などの独立局)にネットしている(過去には2009年までTBSラジオがキーステーションとなっていた時期もある)。海老根858687889091929394959697989900010203040506070809HHHKHKHK特記事項[編集]データ[編集]2012年に村上義弘(京都)が4番車で優勝するまでは、4番車、6番車、8番車(いわゆるヨーロッパ)が1回ずつ優勝していた。因みにいずれも岐阜所属の選手[13]が優勝していた。連続優勝は山田裕仁のみ(2002年・2003年)[14]。最年少優勝は吉岡稔真(1992年)の22歳で、最年長優勝は山口幸二(2011年)の43歳[14]。1985年の開始以来、関東勢の出場がゼロだった年は一度もない[15]。優勝者は、小橋正義(当時新潟)、太田真一(埼玉)・武田豊樹(茨城)の各1回である。8地区のうち中国勢の優勝者のみゼロ。神山雄一郎は、11回連続出場の最多記録を持つ(1991年から2001年)[16]。うち、1995年から1998年まで4大会連続で2着となった。その他[編集]開催時の特別観覧席は、はがき・開催競輪場・インターネットでの抽選などによる発売となる。第21回(平塚競輪場)と第22回(京王閣競輪場)のメインスタンド席は先着順にて販売された。1着賞金は1億円以上であるため、KEIRINグランプリを優勝することがそのまま当年の年間賞金王へと繋がっている(2000年以降の賞金王は全て、当年のKEIRINグランプリ優勝者)。例年1月末ごろ、年間の「最優秀選手賞」がJKAから発表されるが、グランプリ覇者以外が選ばれる年もある(GIを複数獲得した選手が優先される場合など)。4名は、他年度のGPにも出場する機会が一度ももなかった。1998年のメンバーは各選手自身によるデザインで翌年の後半の約半年間[17]、1999年と2000年はコシノジュンコによるデザインで翌年のダービーからの約8-9ヶ月間[18][19]、特注ユニフォームを着用した。KEIRINグランプリ02の直前に実施したネット投票の結果、「グランプリレーサーオリジナルユニフォーム」のデザインが決定。翌年1月の競輪祭から約1年間、グランプリメンバーが着用するようになった[20]。競輪界の名誉としては、格式や歴史を考慮しても「春の日本一決定戦」ダービーとする説も根強い他、GPグレードはこのレースのみなので、GIもGPとほぼ同等の最高権威とみなす事も出来る。2002年のキャッチフレーズは「全てのギャンブラーに捧げるワンモアチャンス」であった。実際は本賞金が9500万円で、副賞の500万円と合わせて1億円としていた。競輪に係る業務の方法に関する規程・第135条の適用者。第18回(2002年)のみGI決勝での着順によるポイント制(次の表)が採用されたが、既権利者がポイントを大量獲得したため制度が成り立たたくなったことから、結局その年限りで廃止された。無条件でグランプリ出場2着10.512103着8.51084着65着56着47着38着29着1競走中止0.5失格02・3着は大会によってポイントが変動するが4着以下は全大会共通のポイントとなる。当時最上位であったS級1班在籍が条件であり、開催当日でS級2班以下であれば出場資格を失っていた(1994年における出口眞浩の例がある)。エンディングはベートーヴェンの第九が必ず流れた。2006年までは衛星ハイビジョンでも中継されていた。このため、NHKからも、スポーツ報道センター長、ないしは放送総局長が表彰式に列席し、NHK杯を贈呈している。4番車=加藤慎平(2005年)。6番車=山田裕仁(2003年)。8番車=山口幸二(1998年)。グランプリのアンダーカード(前座)として、2008年から開始。ガールズグランプリ(FII、グランプリ前々日のメインカード)ヤンググランプリ(GII、グランプリ前日のメインカード)SSカップみのり(GI、かつてのグランプリ前日のメインカード。競輪の番組編成見直しのため実質2010年で打ち切り。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。