19:00:18テーマ:ベンツ定期点検ベンツの車検、点検はお任せ下さい。ベルト切れが最も多くなります。エアコンは冷房が効かなくなる故障で気温30度を超えて効かない事に気付くケースバッテリー上がりは夏場の電気消費が多くなり劣化していたバッテリーが突然上がる場合と劣化バッテリーと電気消費が原因で発電機が故障するケースがあります。ベルト切れですが原因の多くは滑車【プーリー】の破損が原因でベルトが脱落して切れるケースです。ベンツは一本ベルトなのでベルトが切れると走行できませんこの様な点検や修理はやはり一般修理工場では難しく価格も高めです。点検車検はベンツ認証工場の当社にお任せ下さい。相談室ですベンツ専用点検キャンペーン早いもので来月はゴールデンィークの月となります。例年、GW中の故障が多く事前の点検整備が必要です。4月中旬からは入庫台数も多くなり予約も取りづらくなりますので今月中に点検することをお勧めいたします。ポイント点検をお待ちいただいている間に行います。店頭でLINEお友達登録されたお客様限定で通常1万円のところを¥5.000引させて頂きます。18:29:50テーマ:ベンツ定期点検ベンツ修理相談室です寒い時期に入ると劣化しているバッテリーの性能が一気に落ちて突然、バッテリーが駄目になります(最近のバッテリーは・・・)新品から使用状況により早ければ4年、長い場合で6年程で寿命となりますので寒い中、エンジン始動が出来なくなる前に点検してください!(カーショップ等では欧州車バッテリーは高いです!)メーターの液晶にバッテリーマーク警告灯が出たら要交換時期です。表示にオルタネーターという文字も出たら発電機故障です。最近のベンツには2つのバッテリーが付いています。14:40:17テーマ:ベンツ定期点検ベンツ修理相談室です車検をガソリンスタンド等で安く済ませているベンツは結構な割合で消耗品が限界値を超えています。13:44:40テーマ:ベンツ定期点検ベンツ修理相談室ですベンツには車種によりバッテリーが2個付いています。メインバッテリーの他に始動用、ESP用のバッテリーがあります。メンテナンスフリーバッテリーは昔のバッテリーと異なり徐々に弱くなるのではなく突然上がります(寿命)早くて4年、持って6年とお考えください。18:34:14テーマ:ベンツ定期点検ベンツ修理相談室ですベンツは日本の夏に弱いのです。新車に近い内は良いのですが6年~経過すると冷却関係が経年劣化で機能が落ちます。近年のベンツはラジエータートラブルは少なくなりました。ウォーターポンプは常にベルトで回されているので軸が消耗し冷却水漏れを起こします。上記ポンプも軸から冷却水が漏れていました。ホースも同時交換することをお勧めします。オーバーヒートさせるとろくな事がありません!交換一式で10万円以上のお店もあるようですが当方ではお安く交換致しますのでお問い合わせください。夏前に点検する事をお勧めいたします。19:31:57テーマ:ベンツ定期点検ベンツ修理相談室ですブレーキオイルは2年毎に交換する事になっていますが新車から交換されていないベンツも多く見かけます。その理由は、国産メインの車検屋さんやオートバックスさんではベンツのブレーキオイル交換は出来ません。専用テスターと加圧器がないと大変な事になるからです。先日も、ガソリンスタンドからの問い合わせでEクラスのブレーキオイルを交換したらブレーキが全く利かなくなった・・・と言う電話がありました(結構多くの車屋さんから毎日、電話があります)因みにディーラーさんではブレーキオイル交換¥25.000程なのでそれなりの技術が必要なのです。*ブレーキオイルは時間と共に水分を含みますのでキャリパーピストンが錆てブレーキが掛かりっぱなしになることがあります。16:48:42テーマ:ベンツ定期点検ベンツ修理相談室ですオイル交換で入庫した車両をリフトに上げて気付きました。タイヤの内側がぱっくり割れていてワイヤーが出ています。今にもバーストしそうで近づくのも怖い感じです画像でも判るようにタイヤの山は4分ほどあるのでぱっと見では気付かないのです。今回、タマタマ気付きましたがこのまま乗り続ければ間違いなく走行中にバーン!!とバーストします。ベンツはハンドルの切れ角が大きいので内減りし易いのです。10:26:27テーマ:ベンツ定期点検ベンツ修理相談室です!ベンツを人間の年齢で換算すると7年落ちで人間の60歳と考えられますので大きなトラブル(出費)を回避する為にも点検診断が必要です。一般修理工場での車検や点検ではベンツのウィークポイントが判らず大事な点検をスルーしてしまうことが多くあります。上記画像はベルト回りの部品ですが右側の部品は新車から無交換の対策前部品となり10年間、交換されていませんでした。左の部品(アイドラプーリー)は良く破損しベルトが脱落します。この部品もベアリング周りに亀裂が入っており寿命です。車検や点検に出してもこの様な個所を見落としてしまえばレッカーのお世話になる事になってしまいます。国産車とは全く異なるのでベンツのプロにお任せください。一概に1万キロで交換と言う感じは良くないですねBMWなんかは3万キロ無交換で大丈夫なんて事を良く聞きますが、走行距離6万キロでオイル交換は1万キロ以上で行って来た車両を確認したらオイルがヘドロになっていました。ヘッド上部もスラッジで真っ黒に・・・・・その内にエンジンから「カチカチ音=タペット音」が出始めてエンジンヘッドオーバーホールしないと治らなくなります。5年で買い替えを狙うディーラーさんの場合、中古車市場の事を考慮していないので2万キロオイル交換でも5年は故障にならないので良いですがこのような中古車を購入したユーザーさんは大変ですねもし、購入した車両がこの様な状態であればエンジン内部洗浄を早めに行うことでエンジントラブルを回避できる場合もあります。エンジン本体が壊れると厄介なのでオイル交換は細目に行うことが大切なんです。自己紹介:ベンツ専門修理20年。ベンツの車検、修理の事なら何でもお問い合わせください。理らっく...kt310000さん女友達すらいなくてナンパは絶対出来ないと...yukiko197201さん単車tenjotosoucmmeiwaさん1日1000m2?天井塗装シーリングマジッ...anyten-car-bikeさんカー&バイクの無料集客サイトkibamiheadさんヘッドライト黄ばみと強力な汚れを一発除去...一覧を見る読者になる読者になると、このブログの更新情報が届きます。エアコン関連事例がヒットします。お持ちの車両のトラブルを入力してみてはいかがでしょうか。↑ペタくれると嬉しいです!ランキング参加中!応援よろしくです。トレンドもっと見る芸能人トップへブログをはじめるたくさんの芸能人・有名人が書いているAmebaブログを無料で簡単にはじめることができます。多くの方にご紹介したいブログを執筆する方を「公式トップブロガー」として認定しております。詳しく見る芸能人・有名人ブログを開設Amebaブログでは、芸能人・有名人ブログをご希望される著名人の方/事務所様を随時募集しております。申し込む「{{entryTitle}}」のリブログ一覧({{entryReblogCnt}}件){{/isError}}{{#isError}}システムエラー{{/isError}}{{entryReblogTitle}}{{entryReblogText}}{{nickname}}{{entryDate}}{{#isNewReblog}}{{/isNewReblog}}{{/list}}{{/isError}}{{#isError}}情報の取得に失敗しました。再読み込みしてください。再読み込み{{/isError}}{{#isDispMoreBtn}}もっと見る{{/isDispMoreBtn}}{{#isMoreError}}情報の取得に失敗しました。再読み込みしてください。再読み込み{{/isMoreError}}。