多数の展示車がございますので、実物を見て触りたい方は実店舗の方へお越しください。今までメンテナンスの解説をいくつか述べてきたものは特に車種を問わないものばかりだったと思います。(マウンテンバイクでもロードでもクロスバイクでも共通のメンテナンス方法でした。)しかし、今回はロードバイク限定です。バーテープの巻き方を少し解説しますが、バーテープの巻き方にはいろいろあって必ずしも方法はひとつではありません。上から巻き始める、下から巻き始める、ブラケットの部分はぐるぐる巻き(?)にする、など人によってやり方はいろいろです。当店でもスタッフによって巻き方が違います。一例としてご覧ください。用意するものは左の3点。○バーテープ○市販のビニールテープ○はさみ※ビニールテープでなくてもバーテープにテープが付属することが多いですが、あまり長さがなく粘着力もそれほど強くないものが多く、実用性が低いのでビニールテープで止めたほうがいいでしょう。ちなみに今回用意したのはTNIのバーテープ。値段はリーズナブルですが基本をしっかり抑えたつくりになっています。今ついているバーテープをはがしてください。はがすとこんな感じです。バーテープとその下の接着テープによってはきれいにはがれてくれないこともありますが、その場合は根気よくきれいにはがしていきましょう。今回は張替えなのですでにブレーキケーブルは這わしてありますが、ついでにケーブルを交換するときなどは、写真の矢印部分あたりをセロハンテープ(またはビニールテープ)で固定します。これも人によっては2ヶ所ではなく3ヶ所だったり、あるいは全く固定しない人もいます。ハンドルに溝が設けてあることが多いので、ケーブルはそれに沿わせるとたいていは大丈夫です。ブラケットのゴムをめくります。このゴムは結構柔らかいので簡単にめくれると思います。レバーを取り付けているクランプ部分に、バーテープに付属している短いテープを適当な長さに切って貼ります。バーテープの裏に接着テープが貼られている場合はそれについている紙をあらかじめ全部はずします。巻きながらはずせないこともないですが、最初に全部はずしてしまったほうがあとあと楽です。今回使っているバーテープのように裏に接着テープが貼られていないものもあります。紙をはがしたら、いったんくるくると巻いておきます。巻いている最中はテープがひとまとまりになっていたほうが作業が楽です。裏に粘着テープのついていないもの、あるいは粘着力が弱いものだと巻いてもすぐに元に戻りますので、あえて巻いておかなくてもいいです。実際に巻いていくわけですが、気を付けなければいけないのはテープを巻く向きです。ハンドルを握る力に逆らってテープを巻いてしまうとすぐに緩んでしまいますので、巻く方向は重要です。何か物を握ってグッと絞ったときの事を考えてください。人は左の写真に示したような方向に力を加えるのではないでしょうか?ハンドルを握るときも同じような方向に力が加わるはずですね。したがってハンドルの下側は左の写真の方向へ、ハンドルの上側はこのような方向へ、と巻いていけばいいわけです。バーテープを巻くでは実際に巻いていきましょう。私は下から巻いていく「下巻き」派です。巻き終わったあとにエンドキャップをはめますので、ハンドルの先から少し余らせるように巻き始めます。上で説明した巻く方向に従って巻いていきます。バーテープにロゴなどが入っている場合はロゴの向きなどにも注意した方がいいかもしれません。バーテープの下に巻くことで手に伝わる振動を減衰し、腕が疲労しにくくなります。GEL」というものもあります。バーテープの3分の1程度が重なるように巻いていきます。人によってはテープが厚めだったり、薄めの方が好きだったりしますので、「3分の1」というのはあくまで目安ですが、このとき重要なのはあとあとテープが緩まないよう、しっかりと引っ張りながら巻いていく、ということです。引っ張りすぎると千切れる場合もあるようですので、力加減には注意しましょう。難しい(?)レバーのクランプ部分ですが、矢印のように回していけばOKです。最初に貼ってあった短いテープと合わせてクランプ部分がうまく隠れるように注意しながら巻きます。ここも人によってはクランプを隠す短いテープを使わず、今巻いているテープでぐるぐると巻いて器用に隠したりもします。どちらの方が正しいというわけではありません。ここで紹介するのはあくまで私の場合ですので...。引き続きそのまま巻いていきます。上で説明した巻く方向と一緒であることを確認してください。巻き終わりははさみで左の写真のようにカットします。した方が終わりががまっすぐになり、きれいに仕上がります。ビニールテープでしっかりと巻いて作業を完了します。上からバーテープに付属しているロゴ付のテープなどを張ってもいいでしょう。この部分を固定するロックリングという商品もあります。人と違うスマートな仕上げにしたい人にはいい選択かもしれません。エンドキャップをはめます。手で押し込みにくい場合はゴムハンマーなどで叩くなどしてしっかりと奥まで押し込んでください。エンドキャップがゆるい場合はキャップの部分にビニールテープを巻くなどして、きつめに調整することもできます。左右とも同じように巻く方向と引っ張りながら巻くという2点に注意して、完成です!バーテープを換えるだけで自転車の印象がかなり変わったりしますので、簡単にイメージチェンジしたい人にはお勧めの作業です!バーテープをきれいに巻けると他の人から一目置かれるかも...。インフォメーション配送ついて西濃運輸での配送となります。午前・午後の指定のみ。当店神戸から出荷後メールにてお送りする番号にて、翌日以降追跡が可能となります。配送支店にお問い合わせください。別途追加料金がかかります。パーツでも大型荷物の場合は自転車と同額頂きます。お好みの方法をお選びいただけます。各種発生する手数料は、お客様負担となりますのでご了承下さい。振り込み口座は取引成立後にメールにてお知らせいたします。完全組立て・梱包自転車は専門の整備士が組立てて調整してから発送するので、梱包を外すだけで乗れる状態になっております。同時購入いただいたパーツはすべて取り付け・交換を無料で行っております。※梱包の都合により一部パーツを外している場合がございます。納期について当店に掲載されている商品は一部の在庫品を除いてすべて取り寄せとなっております。自転車は箱の状態で届きますので、組立ても含めて3〜5営業日、パーツは1〜3営業日で当店からの出荷となります。※予約商品の場合は少しお時間を頂く場合がございます。発行する防犯登録シールを同梱いたしますので、自身で車体にお貼りください。ホームページに詳細が載っています。返品についてお客様の御都合によります返品はお受けできません。自転車のみ、キャンセル手数料(本体価格の50%)をお支払いいただければ、返品をお受けいたします。その場合でも、当店に返品時、傷、パーツの不足などがある場合は、別途見積もりいたします。キャンセルについて予約商品のキャンセルはお受け出来ません。発送後のキャンセルはお受け出来ません。取り寄せ商品の場合でも、取り寄せ後のキャンセルはお受け出来ません。交換の場合のみタイミングによってお受け出来る場合がございますので、お問い合わせください。お問い合わせすべてのお問い合わせはメールフォームよりご連絡ください。土日祝は休業日となっております。)年末年始・GW・お盆などの長期休業はトップページでお知らせいたします。ございましたら7日以内にお知らせ下さい。返却・発送の送料などの手数料を当方負担にて速やかに代替品をお送りいたします。速やかにご確認ください。ございましたら7日以内にお知らせ下さい。到着後は必ず試乗し、自身で動作を確認してください。いたずら、人為もしくは風での転倒による破損はお受けできませんのでご注意ください。※一般的に自転車は流通の特性上、製造段階から納品までに微細な傷や凹みなどが生じる場合がございます。使用上全く支障のない微細な傷や凹みなどによる返品・交換は承っておりませんので、何卒ご了承ください。メンテナンスについて自転車には定期的なメンテナンスが大切です。命を預ける乗り物ですので、放置すると破損や怪我にもつながりかねません。近くに自転車ショップがあるなら、そこへ行ってメンテナンスをしてもらうことも、その方法を教わることもできますが、通販で買った自転車ではなかなかそうもいきません。基本的なメンテナンスを少しだけ紹介いたします。