計測機器(マイクロメーター、ダイヤルゲージ、トルクレンチ)の校正を行っている。エンジン部品の「連接棒」の修理・再生においては、国内で唯一手掛けている業者といえる。部品を修理することでエンジンの維持費は10分の1で済むため、エンジンメーカーからの引合が増加している。陸舶用(主に発電用)のディーゼルエンジンの連接棒は、シリンダーの爆発力により繰返し応力を発生する。そのために、毎分720回転の機関では約2万時間から4万時間で大端部に変形が生じる。ユーザーへの指導に当たっている。ISO9002の取得に際し、単にISO9002の認証を得るだけでなく、測定機器の校正機関としての認証も取得し、自社内のマイクロメーター、ダイヤルゲージ、トルクレンチはもとより、社外からの校正依頼にも対応している。