Airportsサービスに大きな不満があって、日航を使わなくなって久しい僕から見れば、木偶の坊が破綻するのは当然の帰結だ。機動力も活力も出せない日本そのものの行く末にそのままオーバーラップしないだろうか。テレビ番組で、「日本の空港が多すぎるとは思わない」と解説者が言っていたのを聞いて、「そうなのかちょっと調べてみよう」と思った。ネットで見つけた統計を見ると、空港数の多いのは米国、豪州、カナダ、パプア・ニューギニア、ブラジルの順で、まずは面積の広さが基本のようだ。数だけ比較しても意味がないので、各国の人口と旅客数(2005年)を並べて、飛行場の浸透度と忙しさも俯瞰してみる。するともう少し状況が見えるようで、確かに英国やドイツと同レベルの繁盛ぶりと理解できるが、国の潜在的な経済力を考えると充分な数字が反映されていないという見方もできそうだ。問題は箱物利権程度の知恵で増やしてきた地方空港の数ではなく、それを地域事業体系の歯車としてしっかり組み込めるかどうかの行政力だったのではないか。Mefouchic少年時代の趣味だったオーディオが仕事になり、中でも家庭でサラウンドを楽しむフォーマットと環境作りに25年超。2009年はその仕事もいよいよ引退して自由人となる。美味しい話題はvisibeau:mange-oùで。