関連テーマはありません。>>テーマ「KSR110」の記事を新着順に表示しています。19:55英彦山が紅葉見ごろとの事で紅葉狩りに行ってきました。21:51元々、レーサーだった中古KSR。ノーマルのアップハンドルじゃポジション決まらないのでコンチハンドルに変えてみました。前傾姿勢が程よくOKです!しかし・・・フロントのオイル漏れが醜くなり、来週より入院です。21:58お遊び用にKSR110を買ってしまいました。オークションで安く仕入れたので、外装はボロです。フロントフォークもオイル漏れしてます。外装からカスタマイズして、今日は長距離(250kmくらい)を走ってみました。バイクのサービスマニュアルを集めています。11:54今日も寒いです。雨・雨・雨チーム員は、SUGOで耐久がんばっていると思います。KSR110の前後ホイールです。22:38この日は天気も良かったのでプチツーロシナンテに跨がり向かった先は稲崎と言う小さな漁村(お供のさんちょは忙しくて来られないらしい。18:26と、画像のもの、KSR110のストライカーマフラーです。当方では、マフラー=ストライカーです。他社の物をセレクトされている方もいらっしゃります。09:49画像のように、オイルクーラーの取り出し!タケガワ製の機械式クラッチのキットが装着していましたので、そこから、ピンボケごめんなさい。17:59しばらく、ブログをサボっていましたね。おかげさまで、、、大雪が降ったりしましたが、忙しくさせていただいています。画像のもの、KSR110のエンジンです。組んでいる途中ですが、このエンジンは基本、ノーマルです。KSR110のヘッド廻り。画像のように、ヘッドと、バルブを磨き。