懸念の材料であると、これまで言われ続けてきた。遅れを取り、利益を出すに至っていない」と述べている。事業に関して、タオルを投げたことになる。it.このニュースは、未公開株に投資する人々を救済するものになるはずだ。対して、なんらかの停戦協定が必要だと提言していたようだ。価値に化ける可能性もある。プッシュした結果でもあるのかどうかを、見守る必要があるだろう。コメントも、現時点では得られていない。転送されたものでもある。ソーシャル・メディア上を駆け巡っている。統合について、その意思を持っていることを発表する。立ち上げるという可能性について検討した。無かったことを考えると、野心的なアイデアだったはずだ。アドバイスを求めた人々の大半が、私たちの楽観性とクレイジーさを感じていたと思う。try.しかし、私の目論見は、次第にズレてきた。は素晴らしい国である。いう規模を無視することはできない。同時に手にするチャンスがあるにしても、それを選ぶ投資家はクレイジーだということだ。2年の歴史であるが、今日までを振り返ると、私の想像を超えるものであった。1億5,000万回/月の利用という実績を持っている。ビジネスに苦労しているという現状を考えると、小さな偉業とは決して言えないものである。チームが達成したことを、私は誇りに思っている。term.しかし、起業家として私が学んできたことは、理屈だけを追いかけるのではなく、人々の心を理解することが、ビジネスの成功には不可欠ということだ。膨大な投資をしているが、両社とも利益を出すには至っていない。収益を得ることが、持続可能なビジネスを構築するための唯一の道である。顧客と運転手に対して、そして都市に対して、長期的なサービスの提供が可能となる。統合されるなら、きわめて強固なビジネスが展開できると、私は確信している。いう国で、両社が成功していく未来を、私は望んでいる。その他の国々においても、自動車の所有から共有へという流れが、実現性のあるアイデアとして浸透している。中国進出がオフィシャルに認められる:そのための法体系は、世界で初の試みとなる!」という抄訳からも伝わってきますが、中国におけるタクシー配車サービスは、ものすごい勢いで成長しているようですね。あれだけの人口を抱える国ですから、自動車というものを所有から共有に置き換えれば、ものすごい経済効果が生じるはずです。示すイノベーションに対して、きわめてオープンな中国に対して拍手です。