ドイツなんかだと180cm、70kgなんて平均的な体型だろうに。アコードにディーゼルが有れば買ってた。無いならアテンザだな。大体アコードツアラーは4ATでハイオクとか中身で損してるわ。文句は年12万台くらい買わない日本の消費者へ。マツダ人気の高いヨーロッパのドイツじゃ2012年5月にmazda6が244台も売れてる。2.3Lはいずれ整理されて2.5Lに集約するんじゃないかな。昔の北海道ではディーゼルのクラウンやマーク�Uがたくさん走っていたけどな。石原パフォーマンスのおかげですっかり悪者にされてしまった。叩いたので、最近は随分空気がきれいになった。昔は環八雲とかできちゃうくらい酷かったからな。今は幹線道路や首都高沿いでも道路に面してベランダのあるマンションも普通に建ってる。実際に黒煙が酷かったしね...、規制が厳しくなっても商用車のディーゼルは国内でも続いてたけど(笑)。アコードにディーゼルが有れば買ってた。無いならアテンザだな。アコードにディーゼルが有れば買ってた。無いならアテンザだな。田舎のダンプ・バスは今でも凄い黒いのがあって、後ろに付くのが凄く嫌だ。隙あらば速攻で追い抜いて行く。日本の軽油は脱硫されていないので、欧州のクリーンディーゼルは通用しなかった。欧州では日本メーカーもディーゼルを売っている。日本でもアメリカでもベンツやBMWのディーゼルがどんどん売れ行きを伸ばしているよ。アコードにディーゼルが有れば買ってた。無いならアテンザだな。アコードにディーゼルが有れば買ってた。無いならアテンザだな。アコードにディーゼルが有れば買ってた。無いならアテンザだな。いや、岡山は大都会だし。