減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。減衰力の選択が幅広く行なえます。使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。TRIALWIN"やわら八段"は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。低圧チッソガス封入によりキャビテーションを抑制。オイルを純正より約50%増量。激しい走行でも熱ダレを大幅に低減します。ダブルチューブシリンダータイプですので、跳ね石や障害物によって外筒に多少のキズやヘコミができても安心して走行できます。※こちらの商品は、ノーマルコイルでは高さが足りないため使用できません。アピオ製コイルと併用してください。サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ・プロ級の方が装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。ブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は、プロ級の経験者で自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。サスペンションには取説は付属しません。取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。無断転載を禁止します。