日立製作所は2014年11月14日、高性能なリチウムイオン蓄電池の技術開発に成功したと発表した。電気自動車の走行可能距離を2倍に伸ばす効果があるという。出力と寿命を落とさずに蓄電池の容量を高められる点に特徴がある。2020年ごろに新技術を用いた蓄電池の実用化を目指すとした。日立製作所は2014年11月14日、高性能なリチウムイオン蓄電池の技術開発に成功したと発表した。電気自動車の走行可能距離を2倍に伸ばす効果があるという*1)。2020年ごろに新技術を用いた蓄電池の実用化を目指すとした。電気自動車で使われる蓄電池セルと同程度の30Ah級セルで、エネルギー密度を従来の2倍である335Wh/kg(蓄電池の重量1kg当たり容量335Wh)、出力密度1600W/kg(同1kgあたり出力1600W)という初期性能を達成した*2)。蓄電池セルの重量を150kg、電気自動車の電費を114Wh/kmとして、2倍と試算した。高エネルギー型リチウムイオン電池の研究開発」で日立製作所と日立ビークルエナジーが共同参画した成果データに基づく。一環で得られた成果である。同社が開発した新技術は、リチウムイオン蓄電池のさまざまな性能のうち、容量を増やすことに役立つ。蓄電池の容量を増やす主な方法は、蓄電池内の2種類の電極である正極と負極の改善にある。ところが正極を大きく改善すると出力が落ち、負極の材料を改善すると寿命が短くなるという現象が起こる。日立の成果は、容量を改善しても出力や寿命に悪影響が生じないという点にある*3)。図1に従来のリチウムイオン蓄電池セルの構成を示した。バインダーから主に成り立っている。負極は主に集電板とグラファイト(黒鉛)などの炭素系材料から成る。蓄電池セルの重量を150kg、電気自動車の電費を114Wh/kmとして、2倍と試算した。出力は、1秒間に取り出すことができるエネルギーの量(W)。自動車の加速性能に効く。蓄電池は充放電を繰り返すたびに、充電(放電)可能な容量が少しずつ減っていく。初期の容量と比較してある割合(例えば7割)まで減るような充放電回数を寿命とすることが多い。日立製作所...この記事の続きは、会員限定です。会員登録はこちら(無料)会員登録をすると自動的にこの記事に戻り、続きが読めます。「製造/電気自動車の新電池、2倍に伸びる走行距離」関連の情報を、チョイスしてお届けします※キーマンズネット内の「製造」関連情報をランダムに表示しています。【電通国際情報サービス】Web会議BI生産管理システム6人程度の中規模Web会議に最適。話者に負担の少ない高性能マイクと高音質スピーカーで快適な遠隔コミュニケーションが可能。様々なデータソースからの情報を一元的に可視化するクラウド型BIツール。リアルタイムで自動集計されるデータを分かりやく可視化し、経営や現場の意思決定に活用できる。組み立て系からプロセスまで、製造業の幅広い業種に対応する純国産の生産管理パッケージ。様々な管理指標の切り口での正確な原価の把握を可能にする。企業リスクを排除せよ!「IT資産管理」事情【IT製品解体新書】2010/02/01社員のソフト違法コピーが発覚、和解金は1億円以上で、会社の存続危機...。効率化と多様化など、産業分野を問わず、作業現場には日々課題が山積しています。BIツールを検討される方へ求めているBIツールが見つからない方へ既存のBIツールにご満足されていない方へBIツール・BOARDを使って、もっと自由に!もっ...その他「製造」関連セミナー一覧へ会員登録(無料)・ログインはこちらから「製造/電気自動車の新電池、2倍に伸びる走行距離」の記事を一部ご紹介しました。会員登録を行い、ログインすると、「製造/電気自動車の新電池、2倍に伸びる走行距離」の記事の続きがお読みいただけます。この記事に掲載している情報は、掲載日時点のものです。変更となる場合がございますのでご了承下さい。(KDDI)キーマンズネットITに関する製品や企業の情報総合サイト「キーマンズネット」キーマンズネットは企業・法人のIT選定・導入をサポートする総合情報サイトです。IT初心者から上級者まで、みなさまの様々なニーズにお応えします。IT製品導入時の情報収集に使える製品レポートや、スキルアップに役立つITセミナー情報の他、多岐にわたる特集記事を掲載しています。Reserved.プライバシーポリシー|会員規約|キーマンズネットへのお問い合わせ|広告掲載についてアイティメディア株式会社サイトへ郵便番号検索API。