今回のネタは、神奈川県のとある駅に関するお話です。その駅とは「厚木駅」と「本厚木駅」です。以前からこの駅は利用していたものの、ある時ふと疑問が浮かんだのです。本厚木駅は、結構な賑わいに!厚木市は神奈川県のど真ん中にあるまあ、首都圏住まいなら厚木市は聞いたことあるかもしれませんが、首都圏に住んでない人にとっては「厚木市ってどこやねん!」という突込みが入ると思うので、まずは位置の確認から!上図を見てもわかる通り、厚木市は神奈川県のほぼ真ん中に位置しています。人口約22万人、新宿から小田急線が通っていることもあり、首都圏へのベッドタウンとなっているこの厚木市。市の形は「かえでの葉」に似ており、いくつかの村が合体して今に至り、現在は神奈川県で7位の大きさであります。厚木駅はまさかの海老名市に!で、肝心の「本厚木駅」と「厚木駅」はどこにあるかというとこんな感じです。両駅の間には、一級河川である相模川が流れており、それによって厚木市と海老名市に分かれています。あるのに、なんと厚木駅は隣の海老名市にあるのです。́Д`)厚木駅が海老名市にある複雑な事情そう、この駅にはかなり複雑な事情が隠されていたのです。先にできたのは「厚木駅」の方でした。厚木駅は、1926年に現在の相模鉄道厚木線の前身である神中鉄道の駅として設置された。神中鉄道は、相模川を渡り厚木市内まで路線を伸ばす予定であったものの、予算の関係で橋を作ることができなかった。神中鉄道が厚木のブランドを意識して厚木市の了承を得て、「厚木の玄関口」という意味で厚木駅という名前にしたようです。小田急線の厚木駅は「河原口駅」という名前の駅でした。「河原口駅」と「厚木駅」には距離がありましたが、後に相模線の厚木駅が小田急近くに移設して小田急との共同使用駅にしたため、どちらも「厚木駅」となったのです。現在の本厚木駅は「本当の厚木駅」という意味でつけられたそうです。厚木駅は本来厚木市の駅なのに、それを厚木市に作れなかったという切ない物語が、この駅には隠されていたのです。厚木駅という異様な駅まずは、厚木駅から見てみましょうか!厚木駅は、あんま栄えておらずなんか残念な感じ。厚木駅は、JR相模線と小田急線が通る駅です。こちらは、JR相模線の厚木駅ホーム。相模線は、神奈川では珍しい単線であります。その両側にホームがあるのですが、これは何でだ??答えは簡単だった!先ほどの写真の右側ホームは今は使われていない廃ホームとなっていた。雑草が所々に生えているこの景色が、何とも言えないわびしさを感じます。駅には、こんなポスターも。́Д`)改札の上には、この改札を利用するにあたる説明が書いてあります。́Д`)で、簡単に言うとなんと改札の中に改札があるのです!写真の左側を進むと小田急線のホームに進むわけですが、ここは別に乗り換え専用のホームではなく、改札はここのみ!どういうことか、以下で詳しく説明していきます!まず、厚木駅の中はこんな感じです。駅の改札機を通り、まっすぐ進むと小田急線のホームへ!ところが、JR相模線に乗りたい場合はさらに左側の改札を通らなくてはいけないのです!厚木駅から乗る場合はそれだけ!だが、乗り換えとなるとそうはいかない!!この改札は全部で6パターン存在する色々含むと6パターン存在します。各々のパターンに関して、以下で述べます。́Д`)なんでこうなった(笑)本厚木駅は、結構な賑わいに!一方の本厚木駅は大きな賑わいを誇っている駅となっていた!賑わいではまさに月とすっぽんという感じ。駅前はデパート、ゲーセン、パチンコ屋など様々なお店が連なっていた。今回の厚木駅、本厚木駅の調査では、昔からの複雑な事情があったことがわかった!私たちが何気なく利用している駅。それには私たちが普段知りえない色々な歴史があるのですな。大阪の超巨大タウン”梅田”。今回は、なかなかない夜景特集です。今回の記事は、神奈川県のローカル路線である「相模線」に関するお話です。エスカレーターにまつわるお話です。JR御殿場線は、国府津駅から沼津駅を結ぶ路線です。今回は長野県の塩尻駅が記事の対象になります。私たちが普段使っている鉄道。