Classic(ロードスタークラシック)。攻めるロードやピストもいいですが、こんなユルいポジションで街中をクルージングするのが今の気分。上の世代には懐かしく、我々ヒヨッ子にはこの上なく新鮮だったりして。bikes(ライナスバイク)は、今や自転車シーンのメッカになりつつあるカリフォルニア発の自転車ブランド。デザイナーであるアダムとチャドが世界中を旅する中で、ヴィンテージバイクに衝撃を受けたのがそもそもの始まり。Magazineなどの名だたるファッション誌からWiredまで、瞬く間に幅広いジャンルの雑誌からラブコールを受けるなんて事に。そんなウンチクは無くても、リラックスした乗り味とクラシックなスタイルはボクらのハートを掴んでいたに違いない。Classic(ロードスタークラシック)のそれはママチャリ的な感覚に近いかも。アップライトなポジションと、ユニークなフットブレーキは他の自転車では味わえない醍醐味ですよ。ちなみにこちらのコースターブレーキ、日本規格に準拠した折り目正しいブレーキシステム。公道も走れるので、ご心配なきよう。Classicの大きな魅力。自転車の醍醐味はスピードだけじゃない、なんて当たり前なことに気付かされてしまいました。ある意味ママチャリ的?リラックスした乗り味が楽しめます。Classic(ロードスタークラシック)のヴィンテージテイストを構築しているのが、オリジナルのハンドルを始めとするこだわりのパーツ。Classicならアクセサリー感覚で楽しめます。bikes(ライナスバイク)のラインナップの特徴とも言えるのが、マスタッシュハンドル。アップライトな乗車姿勢で乗れるこちらのハンドルは、ひっくり返すことでセミドロップハンドルにもなるスグレもの。どちらもオールディーズの感覚そのままに使えそう。リアのコースターハブは、足でブレーキング出来る海外ではごくごく一般的なブレーキシステム。ここ日本でも認可されているブレーキです。レザーのグリップやサドルなど、隙のないコーディネートになっております。bikes(ライナスバイク)の真骨頂。Classic(ロードスタークラシック)は、シンプルさに磨きをかけた極上の1台に仕上がっております。シルエットはクラシカルな風合いを残しながらも、当時モノと比べるとかなり洗練された印象。現代的な要素をほどよく加えることで、たんなる焼き直しと一線を画すあたりが、国や世代を超えて支持されている理由なのかも。bikesはオリジナルパーツも充実しているので、カスタマイズもおすすめ。「こんなパーツ探してたんですー」なんて声も多数届いてるんですから、一見の価値アリですよ。通販前の注意事項こちらの自転車は完全に組み立てた状態で発送させて頂きます。日本の道路交通法に準じ、日本での販売車にはキャリパータイプのフロントブレーキが装備されます。リアのコースターブレーキはブレーキとして日本での使用が認可されております。防犯登録につきましてはお住まいの地域毎に管轄が異なりますので、お手数ではございますが、お客様ご自身でご登録を願い致します。通販商品は通常1週間〜10日でのお届けとなります。北海道への配送は別途送料が5,000円(+税)がかかります。沖縄・離島への配送は承ることができません。不良商品への対応以外での返品交換はできかねます。自転車の仕様は予告なく変更する場合がございます。安定した走りとシンプルなデザインのシングルスピード。過度な装飾がないので、ファッションとも相性よし!66,000円ステム一体型のリラックスしたハンドルが特徴のシングルスピード。したライディングが楽しめます!66,000円ベーシックなデザインに仕上げた、Surly定番のシングルスピード。ビギナーの方でも手軽に乗り出せる1台です!108,000円メッセンジャーやプロライダーの声をフィードバックした、実戦的なピスト。卓越した走行性を誇ります。90,000円80〜90年代に隆盛を極めたファニーフレームのシングルスピード。