?水さえあればどこまでも。そんなカヌーの日記です。2013年からは癌と闘いながらも漕ぎ続けています。Blogランキング参加してます。よろしかったらクリックお願いします。by由良川水系から淀川水系へ!2017/1/15ここはどこ?(先日の高屋川のスタート地点のすぐ上の合流点)川というのは高い所から低い所に流れている。日本海にそそぐ由良川と大阪湾にそそぐ淀川、その分岐になる分水嶺は国道9号線の観音峠で、丹波町と南丹市の境になる。山頂近くは水量がなく漕げない。そこで繋ぐ時はほどほどの所で歩くのだが、一応私の基準は連続して歩くのは20km以下。途中で少しでも漕ぐ(浮く)場合は漕いだ所から20kmにしている。(丹波ICの近くの須知川)今回、高屋川から由良川に入ったのだが、出来れば高屋川の上流の須知川を漕いだら、丹波ICまで水路で繋がるので園部川まで10kmを切る。悩んだし、行けるならいってもいいかなという思いはあるのだが、なにせ川が浅い。担がないといけないですね。前に富雄川で5km中、半分以上担いだ事がある。その時なんか、漕ぎに来たのか歩きに来たのかわからない。漕いでるのも無理やりだったし・・そんなわけで今回は高屋川から歩く事にする。歩くコースの中に須知川も入っているので、いつか気が向けば漕いでもいいかな!距離も5kmぐらいだしね。堰堤10か所以上・・・とにかくまずは歩いて繋げます。(丹波IC、右斜めに進む9号線のところだけ山が切れている)ただ回送がまた面倒。車に自転車でもいいのだが、同じ道路を歩いていって自転車で戻るのはあまり気が進まない。(川を下るのはいいんです。景色変わるし・・・)そこで歩く距離延びるけど電車で移動する事にする。路線はどちらもJR山陰本線、園部駅から下山駅までいって歩く。歩く距離は17kmに伸びるが、富田までは漕いでるので実質繋ぐのは13km。(国道9号線の観音トンネル)そして下山駅からいざ歩きだす。川を見ながらゆっくり歩く。1月というのに13°Cもあり絶好のコンディション。富田から国道27号線を歩き、丹波で国道9号線に入る。歩いているとよくわかるのだが、山々の低くなったところに吸い込まれるように道路が延びている。現代ならトンネルの切削の技術もあがったが、古い国道はできるだけトンネルがない所を通すようにルートができている。この国道9号線は丹波の大動脈、このあたりだと明智光秀か。光秀もここを通ったんだろうか?そんな事を考えるのも面白い。(なんと歩道なし、怖い)そしていよいよ観音峠、山頂部のトンネルには歩道がない。ここを歩くのはかなり怖い。長さが246mなのでなんとか耐えられる。大型のトラックきませんように!このトンネルをくぐったのは実はお正月です。それでもドキドキですね。音も異常に大きく聞こえるしね。(周りに何もないバス停。誰か降りる人いてるのだろうか?)そしてトンネルを越える。ここからが淀川水系に入る。ここで降った雨が大阪湾にそそぐのには何日かかるのだろう!下りに入るとグッと気分が楽になる。「峠を越えた!」、こういう表現も体験するとより納得ですね。(園部大橋からの景色、遂にここまで来た!)そしてようやく園部川にたどり着く。この川が桂川、淀川と合流していくんですね。ここから園部駅までは約1.6km、とにかくそこまでは歩かないと!(園部駅近くの川にはそのべの文字が!)それからも順調に歩いて園部駅前に到着。園部駅は駅から川が近い。駅近くの橋の名前も駅前橋。ここから亀岡まで漕いだら宿願の由良川〜淀川が繋がることになる。あと1回か!まあ須知川も行くならあと2回。できればこの冬の間に行ってしまおう!↓Blogランキング参加してます。よろしかったらお願いします。トラックバック(0)エッ猿?猿年は去年ですよ・・・2017/1/13川でカヌー(岩岩の瀬、引っかかります)今回漕いでいるのは由良川水系の高屋川、誰かが漕いだという話も聞いたことがない。そらここを漕ぐぐらいなら、ちょっと走って由良川まで行った方が漕ぎごたえがある。川をつないでいく私ならではのコースだ。この川は道路沿いは比較的穏やか、岩が多いのは道路から少しはずれたところ。そんなに面白いコース・・・という訳ではないが、初めての所はテンションが上がる。(府道80号線沿い、とても上がれない)富田発電所、堰堤と越えると、それまで川沿いに走っていた国道27号線から離れていく。ここをしばらく行くと下山駅の下の黒瀬橋に出る。その間はかなり高い所を道路が走っている。流れは素直なのでいいが、こんな所でエスケープするとなると大変だ。このあたりの情報は来てみないとわからないんですね。(黒瀬橋下流の工事区間)黒瀬橋を通過すると右岸が工事していた。これほんとにいるのかな?川の曲がり部分でもないし、そんなに洪水起こしたりには見えない。あと3ヶ月で年度末だから、予算調整の為?うーん、よくわからない。(水面に木が映っている)工事現場から瀬を二つほど越えると、和知発電所のダムのバックウォーターで完全に流れがなくなる。鏡面のような川面に周りの木々が映っている。ここからはずっとこういう感じですね。前に行った今日のゴールから和知発電所もこんな感じでした。(実は真ん中の橋脚の上に猿が座っているのが小さく写ってます!)その後はトロ場になった川をゆっくりと進む。古びた吊り橋を越えて、ようやくゴールの金刀比羅橋が見えて来た。その橋で何か動いている?上の写真にも写っているのですが、真ん中の橋脚に猿が座っている。私が近づくと左岸へと橋を渡り出した。野生の猿か!釣り人もいないので、集まってきてるんですね。(鐘打川の橋に座る猿)とにかく橋を越えてゴール、これで今日スタートした富田から日本海までが繋がった!やはり嬉しいです。思ってカヤックを担いで車の所まで行くと、すぐ横の鐘打川の橋の上に猿が座っている。距離にして30mほど。