Museum)とは、モスクワ郊外にあるクビンカ基地の敷地内にあるロシアの戦車・装甲車輌の博物館である。世界中から集めた300両以上の戦車・装甲車が展示されており、世界中でここにしかない車両も多い。БТ)およびそのテストコースの所在地であり、現在の博物館の展示車輌は、その資料として収集・保存されたものが核となっている。当初は研究所・テストコースに雑多に保管されていただけの車輌を、博物館として整備したのは1972年のこととされる。1975年には、それまで野外展示であったものを、軍のハンガーを利用し、ほとんどを屋内に収容した。ほか、ごく一部の人々が観覧できるのみの場所であった。一般にも公開され、西側にも知られるようになったのはグラスノスチ以降のことで、取材により現存しないと思われていた各国の装甲車輌や、知られていなかったソ連の試作戦車などの存在が明らかになった。革命戦争期に使われた第一次世界大戦型の戦車はじめ、古今東西の戦車・装甲車輌300輌以上を所蔵し、イギリスのボービントン戦車博物館と並ぶ世界最大級の戦車博物館となっている。ソ連軍の装備車輌のほか、その試作車輌も多数所蔵している。ドイツ軍ほか枢軸各国の車輌、朝鮮やベトナム、中東、南米等で入手した冷戦期の西側各国の車輌も多い。近年は海外の博物館との交換で入手した車輌、ロシア領内で発掘された大戦中の車輌等もあり、所蔵車両はなお増加している。以前は(特に鹵獲車輌の)塗装やマーキングが考証を考慮しないものであったが、ソ連崩壊後は各車輌のレストアも進み、改正されつつある。現在、展示車両は、7つの展示館に収容されているほか、若干の屋外展示がある。第7棟:その他の国々(フランス、日本、チェコ、ポーランド、ハンガリー、中国等)の車両よりなる。“クーゲルパンツァー(球形戦車)”、旧日本海軍の特二式内火艇、旧ソ連で核戦争下での行動を想定して設計された試作重戦車オブイェークト279、ミサイル戦車IT-1、重戦車IS-4ほか多数の試作戦車など、ここにしか現存しない車輌を多数所蔵していることも大きな特色である。アクセスと料金[編集]クビンカ(Кубинке)駅より無料のシャトルバスが運行、帰りも30分間隔でバスが出ている。入場に際し、外国人は10日以上前に申請が必要とされていたが2015年現在では事前申請もなく撮影料込みの入場料1200ルーブル(休日は1500)を支払うだけで許可される。この場合ガイドはつかないが自由に行動できる。毎朝10時より開館だが、月曜日は定休日なので注意が必要。関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、クビンカ戦車博物館に関連するメディアがあります。ウィキメディア・コモンズには、クビンカ戦車博物館に関連するカテゴリがあります。イギリスの戦車博物館。フランスの戦車博物館。アメリカ合衆国の戦車博物館。イスラエルの戦車博物館。フィンランドの戦車博物館。旧ソ連、東側陣営およびポーランドのAFVなどの広範囲なコレクションがある。ブラジル軍の軍事博物館。戦車と試作車両の広範なコレクションがある。アメリカ、ネブラスカに存在。コーストウォッチャーズ戦争記念館この項目は、武器・兵器に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:軍事/Portal:軍事)。この項目は、ロシアに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:ロシア/PJ:東ヨーロッパ)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。