インポータービジネスって元々投資が必要なビジネスだし、いきなりは絶対に儲からない。たしかに一部リスクは表面化してるけれども、会社としてのリスクと、南原個人のリスクは別に考えて欲しいんですよ。何度も言うけど、会社が良くなるために退くのはかまわないし、「我こそは!」という人がいれば声を上げて欲しい。多少の上下動はあれど、歴史を遡れば、ヤナセだってそうだったろうし、インポーター業は長期の事業計画をきちっとやっていくしかないんです。僕は今までのお客様には絶対に迷惑をかけないし、ローバーがなくなるようなことは絶対にしないとお約束しますよ。ZT)を安く売るから、欲しい人はメールに連絡でもくださいよ。欲しくない人はしちゃダメだよ(笑)。なんともタフでしぶとい南原さん。前より目に力が漲っていたのには驚いた。試練は人を強くするってホントだよね。終わってないみたいだけど。今後もまだまだ目が離せそうにありませんな。行く暇もなく、髪が伸びました。「フー......」クルマが欲しい方はnambara0529@yahoo.co.jpまで。この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。卒業し、某自動車メーカーに就職。半年後に辞め、自動車専門誌『NAVI』の編集部員を経て、現在フリーの自動車ジャーナリストとして活躍中。ひとりじゃない、チームだから戦えた』(集英社)に携わる。注目の記事PR新しいパワーユニットの採用により、進化を遂げた「プジョー2008」。プジョー2008吉田由美が北海道の温泉を巡る旅へ。自転車好きタレントの北川えりさんが語る。