【注】上野村にはタクシー業者はいないので、必要とあらば、送迎サービスのある宿に泊まるしかない。【注】日本中央バス(新町駅〜神流町〜上野村〜しおじの湯をつなぐ貴重な路線バス)⇒お徳情報一日フリーパス1500円、二日間フリーパス2500円があるので有効に使おう。【例】拙者が乗った「新羽〜新町駅」は片道1750円だが、降車時に「一日フリーパス(1500円)を買いたい」と言うと、料金を1500円にしてくれる。なく渡渉を繰り返しながら沢沿いの道を進む。アルミ製ハシゴが見えたら右岸を高巻く。その後は次第に沢から離れて支尾根歩きとなり、ジグを切りながら標高を上げる。緩やかな下りが一箇所だけあるが、疎林の中を進むと大山分岐へ。2:大山分岐⇔大山(往復)やや急坂をこなすと大山の基部に達し、ロープがぶら下がる岩場が出現するが、三点支持で対応可能なレベル。古い群馬県の環境保護看板が出てきたら山頂は近い。最期はヤセ尾根を進めば大山山頂。下りはロープを使った方が確実。ジグを切って上がるような踏み跡もあるが、直登しても構わない。稜線に乗ると割りとすぐに倉門山だが、細長い山頂のため気付かず通り過ぎることも多かろう。天丸山分岐までは尾根筋の平和な道。(往復)天丸山分岐から基部までは緩やかに下って行く。本コースの中で最も急な壁を攀じ登るのでザックはデポする方が好ましい。取付直後から、ロープがぶら下がり、ほぼ垂直に見える壁が続く。手掛かり・足掛かりは豊富なので、あまり恐怖感を抱くことなく対応できる。下りは、部分的にはロープ使用は必須。5:天丸山分岐⇒馬道のコル天丸山分岐から一旦急激に下るが、すぐに平和な尾根筋歩きとなる。6:馬道のコル⇔帳付山(往復)最初は尾根筋歩きだが、次第に岩場を右に左に巻き、時には稜線をそのまま越えて行く。帳付山に向かって左側を巻くのが6割、右側を巻くのが2割、尾根通しで歩くのが1割のイメージ。巻いてからの側道に上下動があるので、赤テープを見ながら道を外さないようにしたい。下り場面では、そのまま踏み跡を辿って道を誤る可能性あり。標高差は大したことはないが、小刻みなアップダウンの連続とルートファインディングに歩行距離以上の疲労感を覚える。7:馬道のコル⇒社壇乗越昔は馬が通ったほど傾斜は緩やかで道幅もあるが、眺望がない単調な道で飽きやすい。落ち葉の吹き溜まりでの踏み抜きに注意。8:社壇乗越⇒スカイブリッジその昔は上野村からの最短コースだったようだが、林道などの完成で、今ではあまり歩かれていないようだ。滝ノ沢下降地点も、拙者が下り始めた地点(赤テープあり)がそうなのか否か?はよく分からない。不二野家主人に拠れば「岩場がないので、何処からでも下れる」そうだが、いざ現場に立ってみるとそうは行かない。「踏み跡なし・道標/赤テープなし」に加えて、落ち葉が堆積する時期でもあり、どこを歩いても当たりでもあり外れでもあり、歩きやすい箇所を右往左往しながら涸沢を下った。途中から、細いながらも水流があり、踏み抜くと水の中と言うこともあった。我慢しながら谷底歩きに徹し、下降点から約1時間でようやく林道に脱出した。この道は今や廃道同然なのではないか?と言うのが、拙者の素直な感想である。物好きなお方以外は、このコースは回避すべきであろう。歩くにしても、十分な時間的な余裕を持ちたい。9:スカイブリッジ⇒上野小学校約2.4kmの道路歩き。国道に299号線に突き当たると上野小学校バス停。小学校に向かって右側に酒屋あり。