車にもカヤックにも飲み物しか積んでない。着替えてる時に跳びかかってきたら嫌ですね。そこでPFDなどははずしたものの、ドライスーツのままで車に乗る。着替えは自転車回収してからでいいか。猿年は去年で終ったのにね。酉年ですよ・・・まっこれで高屋川漕ぎは終り。久々の1人回送だったけど気持ちよく行けました。↓Blogランキング参加してます。よろしかったらお願いします。トラックバック(0)1人回送で行ったり来たり・・・2017/1/11川でカヌー(高屋川と須知川の合流点のすぐ下の前后橋)先日、由良川の和知発電所から高屋川に入った私、そのままの勢いで高屋川の上流も漕いでしまおうと計画。約8km)、これで由良川水系は終り。富田〜園部の観音峠越え(約13km)、園部は淀川水系なので、遂に日本海への流れから大阪湾の流れの所までたどり着くという事。約14.5km)、これで完了。亀岡から大阪湾までは既に漕いでます。(ゴールの高屋川の金刀比羅橋、このすぐ下が鐘打川との合流点)ただここは回送が不便、1人ならけっこう大変。そこで活躍するのが回送用自転車。スタートの富田にカヤックを置く、そのままゴールまで走ってそのに車を置いて自転車でスタート地点へ。自転車はスタート地点においてカヤックで下り、ゴールしてから車で取りに来るというものだ。これならどこででも使えますね。(寒いのに元気にヌートリアが泳いでました。)早速、ゴール地点に車を置いて自転車で上がってくる。カヤックだけでなくサイクリングも楽しめるのは二度おいしい??流石にドライスーツ着て自転車は暑そうだったので、カヤックと一緒にスタート地点に先に置いてました!そして手早く着替えいよいよ出発。今回が由良川水系の繋げるカヤックの最終日、次は歩きやしね。(浅くてポーテージ、前の方の深い所は竹がかぶさって漕げない)いよいよカヤックスタート、いきなり浅くてポーテージしたが、思ったより順調に進む。越えるとしばらく道から外れる。その先が本流が左に寄ってるが竹がかぶさって通れそうにない。いう所で無理すると、木が突き刺さったりひっくりかえされたりするので要注意。(今回の行程の中の唯一の堰堤)その後堰堤が現れる。ここは道からも見えていたところなので問題なくポーテージ。人工物は担ぎましょう。気温も案外高く(13°C)手足も寒くはない。さあ、このままサクサク行きますか!↓Blogランキング参加してます。よろしかったらお願いします。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。