Webike!では、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問につきましては承ることが出来ません。驗車CO仍是過高8.x。安裝車種:無star5パイロットジェット以下翻譯由google提供,若您想取消請點選パワーチェックした時に空燃比も調べたら改善余地あり。下で少し濃く、中回転で少し薄く、上で濃い。走った時も、下でカブリがあり、中回転はアクセルのつきが良く、高回転では少し重い感じで、正に空燃比通り。数値は嘘をつかないですね。これから気温も上がるので徐々に夏仕様に。下はPJ♯25、上はMJ♯137.5に変更。インプレッションが楽しみです。安裝車種:無star3パイロットジェット以下翻譯由google提供,若您想取消請點選TMRのセッティング用に購入したのですが4気筒ですから当然4つセットでの購入になりますがセット購入でも全く割り引きなしとは??それにケイヒンと比べてもミクニのジェットは3割ぐらい高いのは残念。TMRを付けているので、こちらを購入しました。ジェットは少し高くても必ず同メーカー製(MIKUNI・KEIHIN)にしましょう。ジェットは精密部品なので、セットの格安品などにすると正しくセッティングが出ず、無駄にハマる場合があります。MIKUNI・KEIHIN製であれば、ジェットにマークが記されてるので正規品だとわかります。ココでは正規品を取り扱って単体で買えるので助かります。安裝車種:無star4パイロットジェット以下翻譯由google提供,若您想取消請點選TMR32で使用です。番手はどれもルーペが欲しくなるほど目が老いてきてるので特に見えにくいとも感じませんでした。