タッチしていて、呆然と見とれたことがある。ICカードのタッチについては、JR東日本のウェブサイト上にこんな風に説明されている。読み取り部に、しっかりタッチしてください」、また、「確実に通信範囲内を通過するようしっかりタッチしてください」と。“通信範囲内”とはリーダー部から約10センチだという。そりゃそうだという感じだ。唐突に友人に聞いてみた。すると驚いたことにこんな返答があった。「カード入れに指を回して握る。お分かりだろうか、いわば指を“台座”のようにしてカードそのものをリーダー部から少し浮かせているわけだ。汚くて、、、タッチしたことないよ。東海道新幹線の改札でアレ鳴らすと駅員がキレ気味で応対してくるから絶対鳴らすなよ。最初知らなくて、銀行カード入れてたら、時々エラー起こしてた。円ドルユーロに影響するからな。叩きつけると、誤動作で減らない時が有るんだよ。ホントにきちんと計算されてるのかどうか、心配になるわ。分かってねえやつ多すぎ。人体通信(人体を電流が流れて情報をチェックするやつ)使えば簡単なのに。電界通信とも呼ばれている。改札の直前でスローダウンしてカバンの中探り始める女はムカつく。後ろを通る人間がかざすときにエラーになりやすくなるんだが。何を余韻を楽しんでるんだと。読み取り時間の単位をわかってるのかと。田舎の駅ってすごいよな。ドアの無い改札機があるんだけどあれなんてキセル防ぐ気ないだろ。私鉄の改札は反応がトロい。ちなみに俺はカードを裸でかざしてる。JR船橋駅の改札のセンサーは壊れてるんじゃないかってくらい反応が鈍い。PiTaPaはクレジットカード払いしか無い事に驚いた。00:14※122元々は、Suicaとか出来る前に、オートチャージが出来て関西の私鉄で相互利用できる便利なカードってことで出たからな、PiTaPaって。各電鉄系でクレカも抱き合わせで売ってるって感じだった。定期利用したらそのクレカにポイントついたりね。別に支払い云々でクレカ払いになってるわけじゃないよ。それと、プリペイドカードの時代から、近畿圏では後払いが普通だ。残高が10円だって改札通れるから、朝急いでる時にうっかり残高なくても通れたから便利だった。01:12確かにたたきつけてる人は多い。偏差値の低い男子高校生。エラーが出ると舌打ちする人も多い。01:15※8防犯カメラくらいは付いてるんじゃないの?俺は無人駅でスイカのエラーが出てしまい、対応してもらえなくて困った。後日、別の大きな駅で理由を話して清算してもらったが。清算してもらうまではまるで自分が犯罪者にでもなった気分だったぜ。01:39※4PiTaPaは2004年、Suicaは2001年だからSuicaのが先だよ。JR西のICOCAは2003年だ。クレカ決済は後払いが一般的ってのもあるが、Suicaは先払いなのに割引なしってとこが関西人には受けが悪かったからってのも大きい。02:52時々反応音がしない改札があって焦る。韓国でチャンスを掴めTOP画面へ移動するインフォメーションみそパンNEWSについて面白い記事がありましたら、はてブ登録お願いします。相互リンク・相互RSS募集しております。ため銀行でお金を引き出しただけで容疑成立の可能性も。「安倍政権を倒すために共産と組む。