20:00アキレス、老朽化インフラ事業に意欲アキレスは今年より、インフラ分野の事業強化に力を注ぐ方針だ。立ち上げ、まずはトンネル補修技術「アキレスTn-p工法」の受注拡大を目指す。トンネルの安全性への関心が高まっている。50年を経過した道路トンネルは2011年で18%、20年後には約50%に急増するため、インフラ設備の老朽化対策は急務となっている。2014年度の公共事業関係費は、前年度比13%増の5兆9,685億円が予算として組み込まれた。たくさんのトンネルが作られてきたが、覆工コンクリートの背面には空洞が多く見られる。空洞を放置したままでは、豪雨や地震の際に被災確率が高まり、最悪の場合にはトンネル崩落にもつながりかねない。「アキレスTn-p工法」は覆工コンクリート背面の空洞に、発泡ウレタンを充塡して補修する「事前防災工法」として開発された。ノンフロンでありながら40倍もの高倍率発泡を実現し、充塡材の密度は1立方メートルあたり約30kgと、セメント系注入材の30分の1程度の超軽量を誇る。圧縮強度も1平方ミリメートルあたり、約0.2N。トンネル背面空洞の充塡材として十分な強度を有する。注入設備の小型化と充塡材の高倍率発泡により、1日に必要な設備と材料を1台のトラックに全て積載することが可能になった。(画像はニュースリリースより)施工車両と施工人員が少なくすむので経済的な上、片側通行で作業が行えるため、安全性の向上にも貢献できる。固化時間は10分程度。高速で固まるので、覆工コンクリートの亀裂から材料が漏れにくい。低コストで安全性の高い「アキレスTn-p工法」の評価は高く、今年度の実績見込み件数は昨年度比2倍以上に急増した。取り組む企業を示すプライバシーマークを取得しています。