NSRカスタムの老舗Jhaの制作したチャンバーの中でも最高傑作と、名高いチャンバーです。ノーマルに比べて18馬力も上がりますよ!!マスターも。19×16レーシングマスター」を装備。握り込んだ時のコントロールが、とてもしやすいです。削りだしの雰囲気がさらにレーシーなイメージを沸き立てます。ホンダ純正「マグネシウムホイール」で軽量化。リアサスはオーリンズ製「フルアジャストリアサス」でストリートでの乗り味を向上させました。泰孝(高槻店)◎掲載日:2007.02.18往年のレプリカ。今はCBR1000RRに乗り換えてしまいましたが、とことんまでやりこんで制作した思い出の1台です。このバイクで通勤していたのだから驚きです。オーナー:市川様カラーリングは。NSRと言えばやっぱりこのカラーリングですよね!シートカウルはシングルシートにかえてレーサー風にしました。フロントフォークは倒立に交換してスクーデリアオクムラにて「MEチタンコート」しました。320パイローター」を装備。キャリパーはbrembo製「モノブロックレーシングキャリパー」で強烈なブレーキングを実現しました。カーボンパネルを特注してスタック製「タックタイマー」を装備。ステッピングモーターを採用したメーターで視認性が格段に向上します。デイトナ製「デジタルメーター」で水温管理もバッチリです。