>>テーマ「私鉄」の記事を新着順に表示しています。17:40以前作成途中であった上条駅風のレイアウトを手直ししまして完成です。何度か現地を訪れまして、それらしく作っています。全体図としては以下の通りで、サイズ的には500×450位のモジュールです。表題の写真の踏切を渡った側から。ED5010形(後期型)のパーツ、動力ユニットを取り付けて一応完成の状態。16:09東京メトロ6000系17編成新木場回送(6117)本日、東京メトロ千代田線6000系の第17編成が新木場まで回送されていきました。今朝方まで運用に入っていたのは01編成の時と同じです。20:24東武鉄道と台湾鐵路局との友好協定締結を記念して、様々な取り組みが行われていますが、去る6/17(金)より、200系208Fを台湾鐵路局のTEMU2000形『普悠瑪』カラーに塗装して運用されるようになりました。01:00朝焼けに染まりて今日は休み。世間はクリスマスに向けて、各地でイベントごとが多数。いうわけで、まずは先日負けてしまった荒川にリベンジ。深夜の圏央道・東北道を走り継いで矢板ICへ。01:00レインボーブリッジというそうで。遠征から戻って、最初の休み。今日は紅葉目当てで大井川鉄道へ。途中の足柄SAはこんな状態。エヴァンゲリオン!世界最大らしい初号機の立像だとか。12:24このブログは画像のみです。紀行記は、こちらからどうぞ。池袋から森林公園検修区まで走った臨時貸切電車は、10:20分ごろ一番北側の電留線に到着した。10:48このブログは画像のみです。ツアーは、1日2回(9:15分発と13:02分発)実施された。そのうち、1回目の9:15分発の臨時貸切電車に乗車してきた。16:16*このブログは画像のみです。紀行記は、こちらからどうぞ。本日(6/12)東武トップツアーズが主催する「フライング東上号リバイバルカラー車両で森林公園研修区へ」が運行された。16:15東武鉄道竹ノ塚駅付近の立体化工事に伴い、5/29から下り急行線が一足先に高架化された。時間が出来た6/5(日)に見学していた。西新井を出て竹ノ塚にいたるメトロ車庫手前に、緩行線から「急行線への渡り線があった。06:204月の熊本地震で被災された皆様に、お見舞い申し上げます。私は熊本には知人もおりませんし、観光旅行もあまりしませんでしたが、鉄道に乗るのが趣味であることから、複数回熊本県内に足跡をしるしています。09:26スノーモンキーE2編成にて須坂より湯田中へ直行しました。復路はゆけむりに乗る予定なので滞在時間はおおよそ90分です。20:56今日の予定はホテルで食事をして、そのままスノモンで楓の湯に行って、戻って帰宅というプランでした。朝早く目が覚めてしまい、予定より早く朝食を撮ったので9:04発の特急より速い電車に乗れそうです。01:00かつて栄華を極めたものたちよ...今日は秩父鉄道でイベントがあるのでそれがメイン。午前中はイベントでの展示前に運用に入る1000系を狙う。オカポン!天気が悪くないので今日も「あけぼの」狙いで高崎線へ。土曜日ということもあってか、ネタが多く、同業者もそこそこ。01:00朝焼けのPF深夜、夜空は快晴、またたく星々に誘われ、「あけぼの」狙いで出陣。カッコいいこと言っても結果は見えてるんだけどね?通過の1時間前についてセッティング。01:00失礼しまーす晴れ時々曇り、という予報にだまされて出陣。狙うはオカポンで「あけぼの」現地に着くと・・・騙されたと書いたとおり。20:31中野松川駅を出て、村山駅にやってきました。日が長くなりましたね、冬だったらもう真っ暗です。カメラの性能も上がってこのくらいの日射量でも普通に撮れるようになりました。07:53信州中野編に続きまして、たった一駅、お隣の中野松川駅に来ました。すれ違い列車の関係で滞在時間5分です。電車を降りてパッとホームを撮ります。駅を出て外回りを何となく撮ります。駅の周りにはバラが咲いていました。02:26いつも通り、外川漁港から出発坂を登りきって駅に到着ん?なんか違う・・・3月26日の画像バリアフリー化されている!これは、「ありがとう」ですね。06:40前回の続きです、信濃竹原から3500系でここ信州中野駅に着き、早速改札口を出てみます。駅前には旧木島線代替えバスが止まっていますが、マイクロバスになっています。乗客少ないのか・・・廃止にならなければ良いのですが。どこぞの引退を煽る鉄道雑誌ではありませんが・・・。16:32どこぞの引退を煽る鉄道雑誌ではありませんが・・・。鉄道ファンをやっていると、この車両はそろそろ引退しそうだな・・・・という感覚が養われますよね笑。25周年さらっと各会社の列車1編成にステッカーが貼られています。これよりも今は2000形と800形でしょうか・・・・。