ピクトリアル」鉄道車両年鑑2010年版「秩父鉄道7500系」ならびに鉄道車両年鑑2013年版「秩父鉄道7800系」参照。この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:鉄道車両をごらんください。8090系電車を譲受し改造を施した車両で、2010年(平成22年)3月25日から営業運転を開始した。2両編成の7800系についても記述する。M2c(制御電動車)の3両編成にしたものである。開閉ボタン、LED式車内案内表示器の設置、貫通路開き戸の追加(デハ7600形のみ)などの改造が行われている。中間車デハ7600形は、パンタグラフをシングルアーム型から従来の菱型に戻されているほか、増設も行われている。それにともないパンタグラフの設置場所を確保するために冷房装置を1基撤去している。前面の帯は先に導入された7000系電車と同じ緑色→黄色のグラデーションに張替えられたほか、側面の帯も緑色に変更された。三峰口→7501号編成クハ7701デハ7601デハ7501(クハ8092)(デハ8192)(クハ8091)7502号編成クハ7702デハ7602デハ7502(クハ8084)(デハ8184)(クハ8083)7503号編成クハ7703デハ7603デハ7503(クハ8086)(デハ8186)(クハ8085)7504号編成クハ7704デハ7604デハ7504(クハ8094)(デハ8194)(クハ8093)7505号編成クハ7705デハ7605デハ7505(クハ8088)(デハ8188)(クハ8087)7506号編成クハ7706デハ7606デハ7506(クハ8096)(デハ8196)(クハ8095)7507号編成クハ7707デハ7607デハ7507(クハ8090)(デハ8190)(クハ8089)カッコ内は東急時代の旧車両番号である。7800系[編集]秩父鉄道7800系7500系と同じく、東急8090系電車を種車に改造した車両である。2両が東急テクノシステムで改造を受け、2012年(平成24年)12月に出場し[1]、2013年(平成25年)3月16日のダイヤ改正より営業運転を開始した。2013年度も6両が改造を受け出場している。7500系は3両編成だが、7800系はデハ7800・クハ7900の2両固定編成(Mc-Tc)となっている。8090系からの改造点としては、7500系同様の点のほか、中間車の先頭車化(デハ7800、クハ7900)、電装解除(クハ7900)等がある。7801号編成デハ7801クハ7901(デハ8490)(デハ8290)7802号編成デハ7802クハ7902(デハ8494)(デハ8298)7803号編成デハ7803クハ7903(デハ8496)(デハ8282)7804号編成デハ7804クハ7904(デハ8495)(デハ8280)カッコ内は東急時代の旧車両番号である。2012年12月15日閲覧。外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、秩父鉄道7500系電車に関連するカテゴリがあります。10形この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。