総合評価:高速走行(110km以上)で追い抜きをかける時に、またカーブなどステアリング操作する時に、ステアリングが軽くちょっと怖い思いをしたことがあります。そんな時は、シフトレバーのボタンを押すと”D”→”Ds”モードに変更出来ます。エンジンが高回転で回ります。同時にパワステが気持ち重くなり、操作が安定します。総合評価:8月に契約して、9月に納車されるという比較的早い納期だったのですが、納車されて直ぐに追加装備の情報が...もう型落ちとなってしまいました。安全装置なので、リセールも悪化しそう。