日産、新型ミニバン「ラフェスタ」で“開放感をシフト”日産、新型ミニバン「ラフェスタ」で“開放感をシフト”2004.12.02自動車ニュース共有ツイートシェアシェアブックマーク日産、新型ミニバン「ラフェスタ」で“開放感をシフト”日産自動車は、5ナンバーサイズの新型ミニバン「ラフェスタ」を2004年12月2日に発売した。“開放感をシフト”するニューモデルのウリは、ズバリ、室内の開放感、そして日常での使い勝手だ。「日産ラフェスタ」は、「リバティ」の後継といわれる新型ミニバンだ。5ナンバー枠に収まるボディに3列7人乗り、2リッタークラスのエンジンを積むピープルムーバーといえば、「トヨタ・ヴォクシー/ノア」や「アイシス」、ワゴンっぽい「ウィッシュ」「ホンダ・ストリーム」、あるいはちょっとユニークな「エディックス」(6人乗り)などライバルも多い。そんな群雄割拠な市場で日産がアピールするのは、“開放感をシフトする”というキャッチフレーズのとおり、オープンフィーリングだ。全車標準装備の、ルーフの大部分をカバーする「パノラミックルーフ」と、広くとったウィンドウスペースが、すべての乗員に燦々と外光をもたらすのが自慢だ。ボクシーなボディ両サイドにはリバティ譲りのスライドドアを備え、2列目のチャイルドシートへアクセスしやすくした「ベビーフレンドリーモード」など多彩なシートアレンジももちろん用意。コアユーザーである、小さい子供を持つ家族が、楽しく過ごせるクルマを目指したという。パワートレインは2リッター直4+CVTのみで、駆動方式はFFあるいは4WD。ラインナップは、下から「20S」「20M」、そしてアウトドア向けの「プレイフル」の3種類で、それぞれ外観で差別化を図る。各グレードにはパノラミックルーフなしの仕様も設定され、7万3500円安く手に入れられる。価格は、2WDが178万5000円から205万8000円まで、4WDは203万7000円から231万円まで。月販目標5000台を目指す。ちなみに、2004年9月の「ムラーノ」を先頭に、「シフト(変革)」をキーワードとした新車群を立て続けに発表してきた日産にとって、ラフェスタは5番目のシフト。最後を飾るのは、来春1月に出る「コンパクトのフレキシビリティをシフトする」小型車「ノート」だ。■「パノラミックルーフ」は全車標準ボディサイズは、全長×全幅×全高=4495×1695×1600mm(20S、20M)。リバティ比で80mm短く、30mm低いが、ホイールベースは10mm伸びて2700mmである。プラットフォームは、現行「ルノー・メガーヌ」と共用だ。室内の広さにこだわったためか、ボディフォルムはボクシー。キャビンの採光性や視界を高めるため、ウエストラインを低く採り、車体上部をグラスエリアで囲った。最大の特徴であるパノラミックルーフは、1500×800mmのガラス天井で、4分割されるシェードで開口量を調整できる。紫外線100%カットでお肌にも配慮。インテリアは、丸型をモチーフにしたセンタークラスターや、「ティアナ」や「ティーダ」で取り入れたラウンドシェイプのシート、ソフトなシート生地などで、明るく楽しい空間を表現したという。エンジンは、日産とルノーが共同開発した2リッター直4「MR20CD」型(2WD:137ps/5200rpm、20.4kgm/4400rpm)。ティーダが搭載する1.5リッター「HR15DE」と同様、2000rpmで最大トルクの90%を発生するトルク特性により、実用性と燃費を両立したという。トランスミッションは、ベルト式「エクストロニックCVT」のみとなる。(webCGオオサワ)日産自動車「ラフェスタ」:http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/最大の特徴、1500×800mmのガラス大天井「パノラミックルーフ」シートアレンジをわかりやすくするため、1つの操作で行えるよう工夫した。フルフラットにするにも、ヘッドレストを外す必要はない。「プレイフル」トップニュースへこの記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。ハイウェイスター」の装備を強化。電動スライドドアとスライドドアイージークロージャーを全車標準装備とした。グレードによってはインテリジェントキーやキセノンヘッドランプも標準となる。日産ラフェスタPLAYFUL(CVT/FF)/20S(CVT/4WD)......277万2100円/211万500円スポーティな走りを訴求するライバルとは一線を画し、運転のしやすさ、明るい室内など、ピープルムーバーの本流に磨きをかけた「日産ラフェスタ」。自動車ジャーナリストの笹目二朗は、コンセプトどおりのクルマであることは評価するが......。カスタムZ」を発売2016.12.26自動車ニューススズキは2016年12月26日、軽乗用車「スペーシア」シリーズに新モデル「カスタムZ」を追加し、販売を開始した。併せて既存のスペーシアシリーズにも一部仕様変更を実施し、同日販売を開始した。三菱アウトランダーPHEVという選択2016.12.8特集デビュー以来着実に改良を重ねてきた、充電可能な三菱のSUV「アウトランダーPHEV」に試乗。国内外でプラグインハイブリッドモデルに注目が集まりつつあるいま、あらためてその実力を確かめた。ホームへ戻る注目の記事PR新しいパワーユニットの採用により、進化を遂げた「プジョー2008」。プジョー2008吉田由美が北海道の温泉を巡る旅へ。自転車好きタレントの北川えりさんが語る。