JAPAN平常通り運転しております。運転しているの?運転士も交代しながら乗務しています。当社の場合、乗務時間は短くて約30分、長くて約160分です。運転士の一日をご紹介します。12:00~運転士の出勤時間は、その日に乗務する仕業(運転スケジュール)によって様々です。当日の運行状況や連絡事項を確認し、重要なものは手帳にメモします。異常がないか確認します。担当電車が近づいてきたら前面に異常がないか確認し、交代の運転士から異常の有無や伝達事項を引継ぎ、交代します。休憩中は次の乗務に備え、それぞれの過ごし方で休憩しています。※2と3を1日に複数回繰り返します。交代の度に違う電車に乗り換えます。営業の終わった電車を車庫に入庫します。入庫後、車内に忘れ物や異常がないかを確認し、最後にパンタグラフ(車両に電気を取り入れるための装置)を降ろします。1:00乗務中や、入庫電車の異常の有無を報告し、コントキー(電車のカギ)を返納したら、本日の業務は終了です。終了時間や翌日の起床時間が様々なため、仕業ごとの仮眠室で仮眠します。6.起床~点呼~出庫AM4:30出勤時と同じように点呼を受け、担当電車のコントキーを受け取り、車庫へ出庫点検に向かいます。電車に異常がないか、ブレーキが働くかなどを確認し、信号が出たら出庫します。出庫後、3を繰り返し、最後に終了点呼を受けたら、勤務終了です。