相対式ホーム2面2線を有する地上駅で上下線ホームを連絡する跨線橋があり、ホームの西端(成城学園前駅より)で線路と祖師谷通りが直交しており踏切が設けられていた。上り方向ホームの西端に駅長事務室と常設改札口があり下り方向ホームの西端には平日ラッシュ時間帯のみ使用される臨時改札口があった。高架化工事に伴い間に通過線をはさんだ相対式ホーム2面4線を有する高架駅に改築されホーム西端改札口に接した祖師谷通り踏切は廃止された。2004年5月22日まで下り急行線となる場所を用いて一部の上り優等列車が各駅停車を追い越していた。配線上の都合から上り電車は急行線が通過後に、緩行線が到着直前に大きく揺れた。経堂間の上り複々線化に伴い配線が一部変更された。成城学園前間の下り複々線化に伴い下りの優等列車もホームに接しない線路を用いるようになった。駅改札内設備[編集]改札口は1階、ホームは2階にある。売店は1階(改札外)にある。待合室は1番と2番ホームにある。トイレは1階通過線の真下付近にある。エスカレーター、エレベーターは1階と2階にある各ホームを連絡する。2013年度の設備投資計画にて行先案内表示器の新設が盛り込まれて[1]12月6日より供用を開始した[要出典]。利用状況[編集]2015年度の1日平均乗降人員は47,857人であり[2]、小田急線全70駅中25位。近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表のとおり。当駅から祖師谷通りを約800メートル南下した場所に円谷プロダクションの旧本社(後の砧社屋)があったことから「ウルトラマン発祥の地」と呼ばれていることにちなみ駅周辺の商店街を2005年4月3日から「ウルトラマン商店街」と名づけた。2006年3月19日には駅前広場にウルトラマンのモニュメント像や商店街の端にゾフィー、ウルトラマン、ウルトラマンジャックが飛んでいる姿のシンボル像「ウルトラマンアーチ」が西通り保健センター、北通り塚戸十字路、南の耕雲寺の近くの3ヶ所に建設された。中心としたウルトラまちづくりの会が発足。ウルトラマンを合言葉に安全安心で賑わいのある街づくりを目指している。このプロジェクトにおいて円谷プロダクションはウルトラマンの版権を無償提供している。祖師谷みなみ商店街に入ってすぐのところにウルトラマンをモチーフにしたモニュメントや祖師谷みなみ商店街の中にウルトラマン、ウルトラセブン、ウルトラマンタロウ、バルタン星人をモチーフにしたウルトラ街路灯がある。改札口は一か所でコンコースも一か所であるために「xx口」という名称はない。コンコースは西側と北側に開けており西側は祖師谷通りに接して北側はウルトラマンの全身像と交番が立地する広場に面している。駅北側の広場は西側が南北方向の祖師谷通り北側が東西方向の世田谷区道に面しておりウルトラマンの道路案内図やウルトラマンに登場する怪獣などを彫り込んだ車止めがある。段差なしで道路に接しているので改札口外部のコンコースには階段、エスカレーター、エレベーターは設けられていない。北方面[編集]駅に接した広場に、ウルトラマンの全身像が建っている。スーパー銭湯の先駆けとされる銭湯。路線バスで行く場合は成城学園前駅南口から乗車。あり以下の路線が東急バスと小田急シティバスにより運行されている。(東急)歴史[編集]1927年4月1日、開業。1948年9月、桜準急が設定され、停車駅となる。伴う駅舎の外観デザインが決定される[6]。1999年3月28日、下り線高架化、現在の下りホーム使用開始。2000年4月23日、上り線高架化。2001年12月16日、現在の上りホーム使用開始。2004年5月23日、上り通過線使用開始(上り優等列車の下り通過線用地の線路利用終了)。9月26日、下り通過線使用開始(複々線化完成)。12月11日、区間準急が設定され、停車駅となる。)で接近メロディが導入されるまでは、小田急電鉄の駅では唯一の採用例であった。2016年3月26日、区間準急を廃止して再び各停のみの停車となる。挟まれるようにあったことから「祖師ヶ谷大蔵」となる。付記[編集]当駅周辺の道路は狭く一方通行が多い。道路地図を見ると成城学園前駅と環八通りの間に南北ベルト状に隘路地帯が存在しており地理に明るくない人は道に迷うことがある。これは耕地整理をしないままに宅地化されたためである。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。