Airspeed)とは、航空機と大気(空気)との相対速度である。航空機は地面から離れ大気中を航行する。そのため航空機の速度は大気との相対速度である対気速度を計測している。対気速度の対義語は対地速度であり、対地速度とは航空機と地表面に対する相対的な水平速度である。一般的に対気速度はピトー管と静圧孔の圧力を計測することにより測定される。}}}}が得られ、全圧と静圧の差(即ち動圧)から対気速度を得られることがわかる。対気速度の種類[編集]指示対気速度(IAS)[編集]全圧と静圧の差から対気速度を得られるとはいうものの、残る要素の空気密度を直接的に測ることはできない。空気密度は高度や温度によって変化し一定ではない。そこで、真の速度とは異なるものの、便宜的に標準大気における平均海面上の空気密度の値をそのまま使って速度計上に表示する方法が考え出された。較正対気速度(CAS)[編集]IASで気をつけなければいけないのは、PtもPsも測定したそのままの圧力値であって、取り付け位置および機体姿勢の変化によって生じる誤差(あわせて「位置誤差」[2]と呼ぶ)や計器自体の誤差(計器誤差と呼ぶ)は一切修正されていないことである。(計測)も参照のこと。等価対気速度(EAS)[編集]低速、低高度においてはCASでも大きな問題にはならないが、高速、高高度になってくると、空気圧縮による誤差も無視できない。