ここ思ってた以上に綺麗。けっこうなアップダウンだった。想像以上の上り坂と距離に心が折れる。浄土ヶ浜で結構脚を使ってしまってたし。予定では田老駅までロードバイクで行き、そこに駐輪し、やってきた列車に乗って宮古駅に戻るという北リアス線チャリ鉄をするはずだった。宮古まで戻ると夕方になっちゃいそう。ロードバイクは宮古へUターン。コレは正しい選択だった。乗り鉄の区間は終点久慈から折り返せるところまでとする。田老駅近くで、たろう蕎麦、冷ぶっかけで。北リアス線終点の久慈に着いたのはもう16時近く。ボクはあまちゃんは観てなかったのでそんなに興味はないが写真は撮るべし。16:08久慈発に乗車。例によって最前部に立って写真撮りまくり。思ってた以上に山の中を走る。同じデザインだよなあ。あ、もしかして被災した旧線の一部を車両ごと残してるってこと。調べたら同じ塗装にしている水門だそうで(;^ω^)島越駅で折り返し。全線乗れてないのでまた来るべし。明るいうちに高速に乗りたかったが、コンビニでビール買って出たら暗くなっちゃってる。この日のお宿は岩手山SA。ここで2日連続となる車中泊。明るくなった時間に目覚める。霧の中いきなり走り出そう。東北道をひたすら南下。高速道路のいいところは、SAで朝ラーメンを確実に食べられること。前沢SAで味噌ラーメン。ここまでは順調だったが、この先事故通行止めのお知らせ。古川ICで降ろされる。次のICまでは下道だが、これが国道4号線で大渋滞。渋滞を避けようと、どんどん離れて行ったら三陸道のほうが近くなって松島北ICから乗ることにする。仙台南道路から東北道に戻ろうとしたのだけど、また別の事故渋滞の知らせ。Uターンして常磐道を走ることにする。行きと同じ逆ルートではつまらない。