1.建設発生土は、トラック運搬量を想定し、掘削土をほぐした後の膨張量を加算した土量である。注2.建設発生木材は、コンクリート工事等の型枠に用いる木材と事業実施区域内の造成等による森林伐採によって発生する木材を合算した量である。注1.端数の関係で、合計値が一致しない場合がある。1.端数の関係で、合計値が一致しない場合がある。トンネル、都市トンネル、非常口(都市部、山岳部)の建設工事において、掘削により発生する土量を算出し、建設発生土の発生量とした。発生量は、設計断面にトンネル延長又は掘削延長を掛けることで算出した。シールドトンネルの工事では泥水式及び土圧式シールドマシンを用いる工法を想定した。量を建設発生土の発生量とした。発生量は掘削断面にトンネル延長及び一次処理土の発生率を掛けることで算出した。(都市部)の建設工事において、地中連続壁による土留工を想定した。発生する廃液の量を建設汚泥の発生量とした。量は、掘削断面に地中連続壁の掘削延長及び廃液の発生率を掛けることで算出した。量、土圧式シールドマシンによる掘削は発生する全土量を建設汚泥の発生量とした。二次処理土の発生量は、掘削断面にトンネル延長及び二次処理土(泥水式の場合のみ)の発生率を掛けることで算出した。高架橋・橋梁の建設工事において、場所打ち杭による基礎工を想定した。高架橋・橋梁の場所打ち杭の施工に伴い発生する汚泥の量を建設汚泥の発生量とした。量は、設計断面に場所打ち杭の杭長及び発生率を掛けることで算出した。発生率は、これまでの場所打ち杭の施工実績により設定した。山岳トンネル、非常口(山岳部)の建設工事において、濁水処理工を想定した。山岳トンネルの掘削に伴う濁水処理により発生する汚泥の量を建設汚泥の発生量とした。生量は、濁水処理量に発生率を掛けることで算出した。発生率は、これまでの山岳トンネルの施工実績により設定した。トンネル、非常口(都市部、山岳部)の建設工事において、既存構造物の撤去や施工に用いる仮設備の撤去等により発生するコンクリート塊の量をコンクリート塊の発生量とした。発生量は、既存構造物の体積より算出した。仮設備は、これまでの施工実績より設定した。トンネル、都市トンネル、非常口(都市部、山岳部)の建設工事において、既存道路や施工ヤードの舗装の撤去により発生するアスファルト・コンクリート塊の量をアスファルト・コンクリート塊の発生量とした。発生量は、既存道路や施工ヤードの体積より算出した。トンネル、非常口(都市部、山岳部)の建設工事において、コンクリート打設に用いる木製型枠の量と事業実施区域内の造成等による森林伐採で発生する木材の量を合算し、建設発生木材の発生量とした。木製型枠発生量は、構造物の体積より算出した。胸高断面積より森林伐採によって発生する木材の体積を求め、木材の比重を乗ずることにより算出した。群落調査結果について」をそれぞれ参考にした。切羽から送られてきた泥水中から砂、75μm以上の粘土・シルト塊を分離したもの。地中連続壁の施工の際、溝壁の崩壊を防ぐため、溝に常に充填される水とベントナイトで作成される混合液。した後の泥水をフィルタープレスなどで脱水したケーキなど。鉄道施設(地下駅)の供用による廃棄物は、地下駅及び列車から発生する廃棄物とした。乗降人員と新横浜駅より発生した廃棄物の量から算出した原単位と、想定される乗降人員を掛けることで算出した。車本数を掛けることで算出した。鉄道施設(車両基地)の供用による廃棄物は、車両基地及び回送列車から発生する廃棄物とした。おける廃棄物の発生量から推定した。汚泥処理;泥水が発生する場合に想定。類し、脱水ケーキを建設汚泥として、処理する場合もある。超えるもの)と濁水の分離により、泥状の状態でなく流動性を呈さなくなるようにする処理。二次処理;一次処理後の濁水について、濁水処理を行い、水と脱水ケーキに分類する処理。処理をする施設で、設置許可が必要な施設を想定している。号)」で示される概念として、特定建設資材に係る再生資源化を行う施設全般を想定している。