阪急電鉄では、阪急梅田駅を大阪梅田地区の「顔」にふさわしい、洗練された統一感溢れるエリアとするため、2010年夏からリファイン工事を進めてきました。阪急スタイル&rdquo;と定め、照明による演出効果も生かしながら、「APPROACH(アプローチ)」「GATE(ゲート)」「LOBBY(ロビー)」「STAGE(ステージ)」「GALLERIA(ガレリア)」の5つのイメージからなる空間へと阪急梅田駅は生まれ変わりつつあります。3月25日をもって梅田駅リファイン工事は完成します。長期間にわたる工事へのみなさまのご理解とご協力に感謝申し上げます。]2階中央改札口から、JR大阪駅やグランフロント大阪方面へとつながる通路は、数ある梅田駅の通路の中でも、最も多くのお客様がご利用になる通路の一つです。今般、その通路に休憩コーナーを新しく設けました。阪急梅田駅のシンボリックな空間であるBIGMAN前広場の吹き抜けを、バルコニーにいるかのように見渡せるこの休憩コーナーを、ちょっとした休憩や梅田駅でのお待ち合わせ場所としてご利用ください。当社では、リファイン(【英】refine)の「洗練する」という語彙に着目し、阪急梅田駅を洗練された空間に生まれ変わらせるという意味を込めて、「リファイン工事」と名付けました。行わず、内装イメージの一新を図るとともに、旅客案内サインや広告媒体等を整理することで、洗練された駅空間へと刷新しました。スポットライトなどを組み合わせ、工事範囲の全てに温かみのあるランプ色のLED照明を統一的に用いることで、明るすぎず落ち着いた空間の実現と、リファイン前に比べて約30%の消費電力量の削減が実現しました。阪急梅田駅のシンボリックな空間であるBIGMAN前広場の照明については、生体リズムに合わせた調光制御を導入し、朝から日中にかけて覚醒感を高める白色に、一方、夕方は疲れを癒すオレンジ色に、色味が自動的に変化する間接照明を導入しました。※空間の明るさ感評価指標「Feu」・・・・従来からの照明設計の指標である床面照度や机上面照度などの、水平面照度では表すことができなかった空間全体に対して人が感じる、明るさの印象を数値で定量的に評価することができる指標。※なお、本工事に合わせて阪急梅田駅から阪急三番街や阪急17番街に至る入口部分もリニューアルしましたが、一部のエリアについては、引き続き工事を行う予定です。6.0以降でのみ動作します。環境依存文字については、正しくご利用いただけない場合がございます。このページの先頭へ戻る左カラムのナビゲーションは、frameを使用しています。Corporation。