その他MFRのセンタースプリングでは燃費が悪すぎるために、試験的にJF56の純正センタースプリングに交換してみた。変速は、8500rpmから7800rpmに下がった。JF28純正より200〜300rpm程高め。結果、37キロ/リットルから、43キロ/リットルに向上。後は、ウェイトローラーのセッティングですね。パーツレビューこの記事へのコメントコメントするコメントはありません。08:09のんのん☆のんのん☆です。R2初期型タイプSに乗っています。