ID:ayasoku++ジェネシスブランドフラッグシップサルーンが、新開発の『G90』。全長5205×全幅1915×全高1495mm、ホイールベース3160mmと堂々の大きさ。室内は素材を厳選して使い、高い品質を追求した。NVH性能もクラス最高を目指す。パワートレインは、ガソリン3種類。最大出力425ps、最大トル53kgmを発生。トランスミッションは8速AT。0-100km/h加速5.7秒の性能を備えている。『G80』は、G90の下に位置する高級サルーン。レクサス『GS』、メルセデスベンツ『Eクラス』、BMW『5シリーズ』、アウディ『A6』などがライバルとなる。セダン』が、G80に車名を変更した。i30は、ヒュンダイの欧州主力コンパクトカー。初代i30は、2007年に欧州市場へ投入。Cセグメントにおいて、優れた販売結果を残した。2011年秋、フランクフルトモーターショー11では、2代目を初公開。発展させ、存在感のあるフォルムを構築。ホイールベース2650mm。インテリアは、クラス水準を上回る質感と、充実した装備が追求された。パリモーターショー16でワールドプレミアされる新型i30は、3世代目モデル。デザインや開発、走行テストは欧州で実施。ヒュンダイによると、欧州や世界の顧客のニーズに見合う、優れた価値を提供するという。全長4340mm、全幅1795mm、全高1455mm、ホイールベース2650mm。先代よりも、40mm長く、15mm幅広い。欧州仕様のパワートレインは、ガソリンとディーゼルの複数ユニット。140psを獲得している。奇抜なのはいらんよな。韓国内でもシェア40%くらいみたいだから多分そうなんじゃないかな。関連スレッドヒュンダイを買おうと思う。名前:本文:閉じるコメント。