韓国航空宇宙産業(KAI)が開発したT50高等練習機は、韓国初の超音速機だ。1997年10月から本格開発に着手し、2003年2月の飛行で超音速突破に成功した。韓国が世界で12番目の超音速機開発国になった瞬間だった。T50は、F15・F16などの戦闘機の操縦訓練を目的として設計された。同クラスの練習機の中では最高の性能を持つと評価されている。最高速度はマッハ1.5で、高度1万4800メートルまで上昇できる。練習機として開発されたが、軽攻撃機(FA50)の役割も果たせる。KAIは11年5月、T50練習機16機を4億ドル(現在のレートで約394億円、以下同じ)で輸出する契約をインドネシアと結んだ。これに対し、KT1(写真)は基本練習機で、初めて空を飛ぶ操縦訓練生の基礎訓練のために開発された。国防科学研究所(ADD)とKAIが1988年からおよそ10年かけ、約1000億ウォン(約86億円)の予算を投じて開発した。エンジンはターボプロップ、最高時速は648キロ、最大上昇高度は1万1000メートル。航続距離は1688キロに達する。KT1練習機は現在、東南アジアと欧州、中南米の空を飛んでいる。インドネシアに計17機が輸出された。続いて昨年11月にはペルーに20機が輸出された。products.担当:Oak-0。