編集部にメッセージを送るトヨタ自動車は『センチュリー』の機能・装備を充実して、5日発売した。車両安定制御システム「VSC」を標準搭載、また、登録された正規のキー以外ではエンジンの始動ができないエンジン・イモビライザー・システムなども採用。トヨタのフラッグシップカーにふさわしい装備内容とした。そのネーミングがいかにもセンチュリーらしい。鸞鳳(らんぽう)はグロリアス・グレーメタリック・モリブデン、神威(かむい)はエターナル・ブラック、醍醐(だいご)はウェルシーグリーン・マイカPIO、摩周(ましゅう)はシリーンブルー・マイカ、瑞雲(ずいうん)はデミュアーブルー・マイカメタリック・モリブデン。価格はフロアタイプの4ATで935万円、コラムタイプの4AT、デュアルEMVパッケージ装着車で997万円(いずれも東京地区)。じつは、1台1000万円近いセンチュリーを売っても、トヨタには決して儲けは出ない。専用開発のV型12気筒エンジンの開発費や手作りに近い車両組み立てなどにより、1000万円では赤字が出てしまう。フラッグシップカーとして決して切り捨てることができないのがセンチュリーだ。XR」カーナビに音の良さを求めるならば...経験豊富なプロ集団が推奨するパッケージ。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。Inc.EnglishRegisterMypage。