(彰化県)」をご覧ください。その他の田中駅については「#関連項目」をご覧ください。あるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。外部リンク歴史[編集]田中駅は信越線沿線の住民および事業者のみならず、諏訪地域の蚕糸業者も利用した。彼らは、信越線開業までは甲州街道を利用して甲武鉄道の八王子駅まで輸送していたが、当駅の開業後は和田峠を越えて当駅まで陸送するようになったことにより、当駅から生糸の輸出を行う横浜まで鉄道による直送が可能となった。諏訪地域から当駅まではなお距離が遠く不便であったことからより近い場所に駅を設置するための陳情が行われた。1896年(明治29年)1月に同駅と上田駅との間に大家駅[1]が設置されたことにより、以降は同駅を利用するようになった[2]。官設鉄道信越線の駅として開業(一般駅)する。専用線発着を除く車扱貨物の取扱いを廃止する。荷物の取扱いを廃止する。国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。北陸新幹線開業に伴う経営分離により、JR東日本の駅をしなの鉄道が継承する。貨物列車の設定が廃止される。JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱が終了する。駅南口ロータリーおよび南北自由通路の供用を開始する[3]。駅構造[編集]単式ホーム1面1線(上り本線)と島式ホーム(下り本線と中線)を有する地上駅で、社員配置駅である。駅舎は単式ホーム側(北側)にある。ホームの嵩上げや南口および連絡橋が設置され、利便性が向上した。駅南側にあったコスモ石油の油槽所へ至る専用線が駅から分岐しており、当駅では四日市駅から到着する石油の取扱いがあった。特急「あさま」の一部が停車する駅でもあった。読む際は『た』にアクセントを置く[4]。[編集]年間乗車人数および一日あたり乗車人員は次のとおり[5]。望月(土曜・休日運休)エピソード[編集]2011年(平成23年)12月4日、当駅名と同じ姓をもつテレビ番組制作会社の田中匡史が駅構内にて結婚式を執り行った。このさい新婦が西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線に所在する駅名と同じ姓であったことから、当該駅にて「嫁入り」セレモニーをあわせて執り行っている[6]。参考文献『鉄道』(p92)の原文ママ。現在の大屋駅のことであろう。近代〉、1996年9月17日、初版。978-4490202908。あるJR東日本飯山線の駅。新潟県魚沼市にあるJR東日本只見線の駅。千葉県柏市にあるつくばエクスプレスの駅。富山県富山市にある富山地方鉄道本線の駅。京都市左京区にある叡山電鉄叡山本線の駅。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。