ツーリングに行く前に。疲れた潤滑油を入れ替えた。直営ショップ楽天市場店Yahoo!ショッピング店Yahoo!オークションストアホーム>おすすめバイク用品>まったり、ゆったりツーリングに行く前に。疲れた潤滑油を入れ替えた。毎週火曜はポイント2倍!まったり、ゆったりツーリングに行く前に。疲れた潤滑油を入れ替えた。こんにちは、本店のちっちゃいおっちゃんの真利です。』って連呼されている今日この頃。秋から冬に向かっていないといけないはずなのに・・・。いる方も非常に多い様ですね。そんな閑散暇話は置いといて、今回も実際に使ってみたアイテムのインプレを。(個人的な主観が入っている点もあると思いますので・・・。パノリンオイルは極端に熱に強く、常温域では柔らかく、高温域までしっかり保護するロングライフオイル。小排気量車~レーシングユースまで幅広く使用できるハイクオリティオイルです。ストールしてしまったり、オーバーヒートしてシフトが入りにくくなってしまったり...。パノリンオイルは極端に熱に強く、オーバーヒートを防ぎます。水冷バイクなら水温さえも抑えられます。2)、シフトタッチが変わらないロングライフ。最近の高性能オイルは1000km~3000km程度で、急にシフトが入りにくくなったり、レスポンスが悪くなったりという事を感じた事はありませんか?パノリンオイルは急激にシフトタッチが変わってしまうようなことがないロングライフオイル。パノリンオイルのベースに使われている、独自に開発されたスーパーハイテック・エステルの皮膜は薄くて強靭。レスポンスの向上に大きく貢献しています。金属への吸着性が高く、長期間エンジンをかけなくても油膜が流れ落ちにくい性能を持っています。シフトが入りにくい、クラッチのキレが悪い、信号待ちでニュートラルから1速に入れると大きな音とショックがある、などなど。パノリンオイルの100%シンセティック(化学合成油)10W/50。一般的にこの数字だけ見ると粘度が硬く、小排気量車やレーサー、冬場の使用は無理...などのイメージがありますが、パノリンオイルは違います。低温時ではさらさら、高温域ではしっかり保護する独自の「レシピ」。小排気量車からビッグバイク、レーサーまで、シーズンを通じて快適なバイクライフを楽しめます。隠れてますが・・・・・。熱ダレに強い!?!?、この一言に強く心引かれた、ちっちゃいおっちゃんです。883ccの空冷V-Twinエンジンは、もの凄~い熱量なのです。油温が上がってしまうのです。高性能鉱物性エンジンオイルです。言う事で今回チョイスしたのが、コレです。スーパーハイテック・エステル100%オイル。薄くて強靭な油膜による鋭いアクセルレスポンスと安定したミッションタッチを長時間持続。小排気量車~ビッグバイク、街乗り~レースと幅広く対応。エンジン本来のパワーをロスせず発揮させる、勝つためのオイル。公道でのパフォーマンスも最高。実際に入れてみた感想を。朝、晩の気温が下がっている時の始動性が良くなった。パノリンにしてからは、かなり軽減されました。エンジンの吹け上がり(軽く回る?)良くなった印象です。50~60Km/hあたりで走行している時の不快な振動も軽減された感じです。ファーストインプレッションですが、かなり好感触なオイルです。100%化学合成オイルをハーレー系のエンジンに使用することには賛否両論がありますが・・・、結果としては、良い感じにいってます。続けて使ってみようと思っていますので何か有れば又アップしたいと思います。゚;)っまったり、ゆったりツーリングに行く前に。疲れたらコレ飲んで・・・・。2まったり、ゆったりツーリングに行く前に。以前購入アイテムの・・・・。施工実績多数!安心してお任せください。reserved.フェイスブックページツイッタ。