奥が新品、手前が使用中のもの。こりゃダメですな】バイク屋さんにオイル交換とフロントタイヤ交換を頼んで、その間にリアブレーキパッドを購入。いつもの赤パッドです。パッドも一緒に換えましょうか?と言われましたが、パッド交換くらいは自分でやります。イジリ好きの性?でもオイルはいつもやってもらいます。廃油捨てるのめんどくさいし。フロントタイヤは今までブリジストンを履いていましたが、今回ダンロップにしてみました。ブリジストンで問題無かったのですが、リアにダンロップを履いているのでフロントもメーカーを合わせてみました。普通なら当然の事なのでしょうが、私のV−MAXのリアはホイールを交換しているので、リアタイヤは180−55−17の扁平ラジアルを履いており、対してフロントはノーマルのままなので、バイアス対ラジアルということを考えるとメーカーを合わせてもパターンも違うしあまり関係ないと思います。今回在庫がホワイトレターしか無かったので、初めて付けて見ました。付けてみるとなかなかかっこいい?】さて、タイヤとオイル交換が終わって戻ってからがまたひと作業です。リアのストップランプがクリアレンズになっているので、ノーマルに戻します。ストップランプがクリアレンズだと車検に通らないと言う話しを以前聞いたことがあるです。今はノーマルでもクリアレンズのバイクがあるので真偽の程は判りませんが、念の為に戻しておきましょう。ついでに外付けのタコメーターもノーマルに戻しておきます。クリアテールレンズ&LED化と共にフェンダーレス化したリア周りをノーマルに戻します。このフェンダーレスリアは自作品ですが、なかなか様になってると自己満してます。【クリアLEDリアランプ/台座はアルミ板による自作です】フェンダーもオークションで激安ゲットした割れ有りジャンク品を途中でぶった切って作ってあります。取り付け完了後はちゃんとブレーキランプが点灯するか確認しておきましょう。