TOP自転車フレームロードバイクアルミフレーム強度、重量が違う、自転車に使うのは?私がフィットを一括査定で複数の買取会社に査定依頼してみたところ、一番高い会社と一番低い会社の差が22万3000円にもなりました。かんたん車査定ガイドは、最大10社から一括査定が受けられ、査定サービスの中で最も高額査定になりました。申込みは1分もかからず、すぐに高額査定の会社が分かるので便利です。[自転車フレーム]ロードバイクの素材はアルミ、カーボン、クロモリが主流でいまはフルカーボン全盛期ですがアルミも根強い人気があります。ロードバイクはクロスバイクより高級なアルミを使うと言いますが見た目をみてもなにが違うのかサッパリと言う方も多いでしょう。今回は自転車アルミ素材について強度、重量などを説明します。キャノンデールCAAD103つの種類があるアルミフレームと一口にいっても差があり大きく分けて2000、6000、7000系があります。2000系はアルミ+銅+マグネシウムの合金で2017、2024アルミが有名で強度はあるが錆びやすく、ハンドル、シートポストなどパーツ類に使われることが多くフレームによく使われるのは6000、7000番台になります。6000番台はアルミ+マグネシウム+ケイ素の合金で6063、6061-T6アルミが有名。強度は7000系より下ですが加工がしやすいので加工費をコストダウンでき、クロスバイクなどの安いフレームに使われることが多いです。7000系はアルミ+マグネシウム+亜鉛の合金で7003、7005、7075(超々ジュラルミン)が有名で強度が高く、軽量で高剛性の自転車フレームを作れます。6000系に比べると硬すぎて加工に手間がかかるためそのぶんコストも上がるので高級アルミロードバイクに使われます。強度が高く、軽量、高剛性が高級アルミここまでの話を簡単にまとめると以下のようになります。高級フレーム2000はハンドルなどのパーツに使われ、6000は7000アルミ自転車フレームに比べて強度、重量、剛性で負けますが安くて乗り心地も良くなります。7000は強度、剛性が高く、軽量なので高級アルミロードバイクに使われぺダリングロスのないカッチリしたフレームになります。このあたりはカーボンも同じで安いモノは剛性が低いぶん乗り心地がよく上位グレードのようなレース用機材は剛性が高いぶん衝撃吸収性が落ちます。世界最強のアルミ合金が登場フルカーボンの方はどんどん開発が進んでますがアルミ、クロモリは昔に比べると力を入れるメーカーが減ってますね。ぶっちゃけやり尽した感があるんでしょう、しかし現在最高の7075アルミを超えるモノが登場しました。「メゾ20Zr」という7075アルミの1.6倍の強度をもつ合金です。京都大学院の長村光造教授のグループが開発したアルミ合金でアルミ+亜鉛+マグネシウム+銅+マンガン+ジルコニウム+銀を混ぜてます。メゾ20Zrがロードバイクフレームに使われれば現在の高級アルミより軽く、高剛性のモノが作れるでしょう。フルカーボンは衝撃に弱いので落車、転倒でフレームをぶつけると割れることがありますし、自転車旅の輪行で気を使います。カーボンが好きと言うよりは重量、衝撃吸収性など性能面でクロモリ、アルミより優位だから選んでる人が多いですね~少なくともクロモリ、アルミ、チタンみたいに、その素材自体に強い愛着を持ってる人はいないように感じます。合わせて読みたい記事クロモリとは自転車(ロードバイク、クロスバイク)カーボン、アルミと比較ピナレロ2016年モデルの価格(ラザ、ガン等)ロードバイクジャイアント2015年モデルエスケープrx3、AIR、おすすめクロスバイク選び方デローザクロモリの定番ネオプリマート価格!ロードバイク2015年モデルロードバイク初心者は2016より2015年モデルがおすすめ!?スポンサードリンクコメントは停止中です。自転車の情報をお届けします。Reserved.このページの先頭へ。