その1|傷心デイズ本文へジャンプ次のページヘ前のページヘブログのトップページへ最新の記事一覧ページへAmeba新規登録(無料)傷心デイズ表向きは某SNSサイト...ここに隠れ家を作りました。01:17:23テーマ:バイク(カスタム)こんばんは。今日(昨日)は桃の節句でしたね。桃の開花には程遠い今日この頃、みなさんいかがお過ごしでしょうか?相変わらずバイクネタ一色のブログですwそして今日はリアスプロケットの交換(流用ともいう)をしました!!えぇ、流用です。現在のCDの仕様は・・・フロントスプロケット:16丁(純正比+1)リアスプロケット:45丁(純正)2次減速比:2.81(純正比-0.19)う~ん。フロントは換えたものの、やはり小排気量&ビジバイなだけあって回転数が高めなのはデフォか??日頃CDをいろいろ検索していて、CD125乗りの先人方のWebページを拝見すると17丁に交換されている方が多いです。ハイギヤード化(巡航向き)するには簡単・安価なフロントを選択するのは確かに理に適ってますね。CD125T用と銘打って売ってるリアスプロケがない(多分)んです。17丁にするとエンジンとスプロケのクリアランスがギリギリになったり、スプロケカバーを削らないといけない箇所がある等々、(個人的に)ネガティブな面もあるのも事実。CDもモデルによってリアスプロケにも43~45丁と差があるようで、それらを流用する方法もあると思いますが、球数は少ないし、フロントのほうが手っ取り早いしCB125T用のAFAMとかのが普通に売ってますwじゃあ流用がきかないのか??・・・皆さんもそう思いますよね←そう思った方ももちろんおられるようで、文章のみですが、Web上にこんな朗報が。゚*)といってもCB125Kは丁数が多いし、同系車種のCBX125はどうやらCDと同じ丁数。この文章には注釈で純正流用の場合はチェーンガイドリング(?)を切削する必要があるんだとか・・・まぁ、いいや。́ω`*)ありがたい!↓で、これがそのブツ合計2280円。CB125Tはリアスプロケをサークリップで固定するようですね。見、はまるかわかりません。