厚木!ついに実現!新旧86ハチロクバトル!シビれた(笑)厚木レジャーランドにてMシャーシハコモノバトル(ミニモンテカルロ、ゴルフ、ランチア(アルトですけどw))■近況■ユザワヤサーキットも消滅してしまい、東京都内のサーキット事情はお寒い限りであります。一時期enRoute本店サーキット(インドアコース)でM車の遅ラジを転がしてましたがenRouteのドローン事業注力に伴いコースも閉鎖と残念な展開に。HERO3を使用しています。(高速クラス)残念ながら絶版になってしまいましたが、フルサイズツーリングとも互角に走れる近代M車の代表格の一つです。カーボンシャーシにシャフトドライブ4WD(前後ボールデフでワンウエイ無)という構成で、クラッシュに強い頑丈な作りとなっています。バカっ速!路面に吸い付いてカクカク走る様はまるででっかいミニッツ(略してデカッツ)キーンというモータの高周波音もシビれます。(中速クラス)なんと17年以上も存命してなお現役という驚異の長寿命車(笑)ダブルデッキカーボンシャーシにベルトドライブ4WDという構成は、基本設計に優れタイヤさえあわせれば、どんな路面でも安定して走ります。壊れにくく、ほとんどパーツを交換した覚えがありません。フロントワンウエイにリヤはボールデフですが、メンテした覚えもありません(笑)このシャーシは、数々のレースやチキチキに出撃し、太平洋を横断してニューヨークのサーキットも爆走しました。パトカーや宅急便などの電飾珍ボディも大変似合い、お笑い枠としても不動の地位確保。プロポに合わせて2.4GHz化し、バッテリーもLiFeにしましたが、30Tモータにバック走行も全開で走れるキーエンスA07Rは使い続けており、タミグラ用M車とほぼ同等のスピードでチキチキを楽しめるように維持しています。(遅ラジクラス)延々と接近チキチキが続いて楽しい「遅ラジ」クラスの大本命としてキープしています。何の変哲もないFF車なのですが、絶妙な重量バランスのなせる技か?大変良く走ります。ダンパーもあってないようなものだし、タイヤもタミヤのキット標準タイヤを使ってますが、グイグイ曲がるしコントローラブル。35Tモータでローギヤードに調整し、遅ラジ愛好家の皆様と楽しんでいます。遅いスピードで安定して走れるラジコンカーがもっと普及し、すそ野が広がる事を願って止みません。氷上オーバルレースミニビデオ!(Mpeg1形式約3.5MB)BGM付!)★99年10月第二回ユザワヤGP(Mpeg1形式約10MB)★99年8月北陸遠征!(Mpeg1形式約10MB)★99年5月加瀬ミニワンメークレース(Mpeg形式約7MB。万吉ファクトリー(働く車ファン必見!?)LSFC■私のラジコン歴について最初に買ったのは、今を去る事20年以上前。小学生の時にスカーレットバギーというちっこいエンジン(Cox02)のついたラジコンカーを今は亡き三鷹トリオ商会で買ったのが始まりです。その後、中学生になり今でも有名な田宮のポルシェ934を友人と購入、学校で非公式ながら模型同好会を結成して走らせました。横堀模型、京商と1/12電動ラジコンカーを高校に入るまで走らせた後、長い休眠に入ります。90年代初頭、会社の同僚が購入した電動ラジコンカー「京商パジェロ」を衝動購入。遊びましたがいつのまにか押し入れへ。報を聞き入れて、衝動購入したのが、田宮SMX(M01Mシャーシ)であります。以降、電動ツーリングカーにどっぷりハマってしまいオヤジのRC道を突き進んでしまいました。動から、電飾やはたらくクルマ、ドリフト、珍ラジ、チキチキ走行会、ラップカウンター等電子工作、インターネットや雑誌とのコラボなど現在につながる様々なトレンドが生み出されました。間とまったり細長くラジコンを楽しんでおります。DTM-SP、京商チビ戦車)■当サイトについて(初めて訪れた方必ずお読みください)このサイトは、管理人(おぐっちゃん)の独断と偏見による個人的なレポートが主体の個人サイトです。私や仲間の、ありのままのRCの楽しみ方を紹介しております。営利目的ではありません。ご覧になった皆様のRCライフに少しでもお役に立てれば幸いです。リンクご希望の際はご一報ください。著作権は放棄しておりませんので、内容の無断転載等はご遠慮願います。内容の一部(画像等含む)の無断リンクや転載も禁止です。当サイトは管理人の個人的な主観によるレポートが多く、内容を保証するものではありません。このサイトに関連して被ったいかなる被害も管理者は責任を負いません。このサイトの情報・内容は予告なく変更削除することがあります。場合には予告なく削除する事があります。皆様のご理解とご協力をお願いいたします。