■あの「美しい脚」の1年後(10/12/10)年明けに書いた久喜の作りかけのジャンクションの記事のその後だ。とうぜんのことながら工事は進んでいて、桁がかかりはじめていた。その姿がまたかっこよくてねえ。■ひきつづき東京湾ですごいことが起こっている(10/11/26)いぜん「いま東京湾ですごいことが起こっている」という記事を書いた。ゲートブリッジの架設工事のことだった。あれはほんとうにすごかった。あれだけダイナミックなものになると早々簡単にはできあがらないのだ。冬の早朝5時過ぎに新木場駅に集合してみんなで見に行った。ものずきー!■夜の都市河川クルーズはちょうすてき!(10/11/12)しょうこりもなく、また船。楽しいんだからしょうがない。今回はタイトル通り、夜のクルーズ。ハイライトはもちろんお茶の水の聖橋。Associationのみなさん。■高さ12mの巨大アーチを船でくぐる!(10/10/29)これも船だ。大阪にも江東区同様「0メートル地帯」があって、高潮から街を守るためにバイザゲートと呼ばれるなんともトンチの効いた形をした水門があるのだ。それをわざわざ船に乗ってくぐった、たのしかった、またいきたい、というかその後また行ったけどな、という記事。■溶鉱炉切手を作ってみた(10/10/15)ぼくにはめずらしい工作(といえるのかな?)の記事。いえば子供の頃切手集めてたなー。調べたところによると切手ブームってなんどか波があって、ぼくが小学生ぐらいの時もそのひとつだったみたい。きっかけになったのは東欧の工業がテーマになった昔の切手たちだった。過日書いた思い出の溶鉱炉の最後の姿をモチーフにした次第。■すてきな水辺のごちゃごちゃ建築(10/10/01)これも船だ。2010年はほんと船ばかり乗っていたなあ。このときはいつものことながら横浜周辺の工場とか高速道路とかを水上からうっとり眺めたんだけど、この記事でフィーチャーしたのは子安浜の古い船だまり。「船の車庫」の連なりが、木製の張り出した桟橋となって並んでいて、ここほんと日本か?っていう感じだった。末永くこのまま残って欲しいけどなあ。■こうもんざんまい(10/09/03)これもまたタイトルがアレですが。以前書いた「東京江東区パナマ運河」で説明した閘門、それが利根川周辺にたくさんあると聞いて出かけた「閘門クルーズ」だ。@ta_onoさんが企画したもの。東京の都は違って手動だったりしてとてもおもしろかった。■100均フリーダム(10/08/20)ご存じ「日本ピクトさん学会」の会長である、友人の内海さんが、こんどは100均における自由について本を出したので、おいおいどういうこと?っていう感じで、一緒に店を回って「なるほどこれはフリーダム!」と実感したのを記事に。「100均フリーダム。)の設計とレクチャーのもと馬込に馬の絵をみんなで描いた顛末。ほんとうに楽しかった。この後、ぼくも開眼してGPS地上絵師への道を歩むことになる。■川から愛でる高速道路の裏側(10/07/23)2010年はほんとに船によく乗った。そのハイライトとも言うべきなのが、この首都高の下をずっと行くクルーズだ。なんか最近は人気のコースになっちゃったみたい。そこに入れてもらった。鑑賞させていただいたのでじっくりとご覧いただきたい。噂に違わぬかっこよさだった。真夏でうだるような暑さだったのに、地下は肌寒くて、それもびっくり。レンズ結露しちゃってたいへんだった。■大人の低ガード下ツアー(10/06/25)低いことで有名な(有名なのよ!)泉岳寺駅そばの高輪橋架道橋をはじめ、都内4ヶ所の低いガードを巡った様子。「自動車が通行できる」という条件下での物件ね。いま思ったけど、これ山手線に新しい駅できたらそのあおりでなくなったりしないかな。■岸壁にでっかい塩の山(10/06/11)タイトルで「ははーん」と思った人は間違いなく工場趣味の人だ。鹿島工業地域にある、あのダイナミックな工業用塩のヤードのこと。その後なぜか毎年やることになった、工場好きを集めての「春の鹿島工場鑑賞バスツアー」の様子とともに。■理想の空き地を求めて(10/05/29)ありがちなはなしだが、こどものころ空き地で遊んでいた。野球のまねごとしたり、鬼ごっこしたり、バッタ捕ったりしてたのは、家のそばの空き地でだった。いう思い出は置いておいても、空き地って不思議だ。「利用」が前提となって、はじめて空き地は空き地であることができる。サハラ砂漠に「空き地」はない。空間的に「空いている」ことが空き地の定義ではないということだ。いうようなことを考えたよ、空き地めぐりしながら。■キリンの真下から見上げる!(10/05/14)ここでいう「キリン」とはもちろんガントリークレーンのこと。特別にコンテナヤードに入れてもらう機会があったので、思う存分うろうろして、そのガントリークレーンの真下に立ったのだ!あれ、近くで見てもほんとすごい。最終的な目標は操縦席に登らせてもらうことだ。高所恐怖症なんだけど。■北九州はエルドラドだった!(10/04/30)横浜環状北線という工事中の高速道路。昨今厳しく問われる環境への配慮などのため、大部分がトンネルというもので、その掘る様子を見せてもらった。高架もいいけど、トンネルもかっこいい。■北九州はエルドラドだった!(10/04/16)おそらく日本初の「工場萌え議員」であろう奥村さんに案内してもらって、北九州のちょうかっこいい工場とジャンクションを見て回った記録。その後、北九州は工場鑑賞の地として盛り上がります(まじで)。■地下鉄の「ボトルネック階段」がすてき(10/04/02)地下鉄の改札から地上に出る階段に、登っている途中で急に幅が狭くなるものがあるだろう。鉄道趣味の世界は広いが、ここに目を付けた人はまだいないのではないだろうか。■くぐれ!たいやきくん(10/03/19)渋谷の駅前(というか駅裏)に暗渠からひょっこり顔を出す渋谷川という流れがあるが、あれを下流のほうへ行くと古川という名前に変わって、浜崎橋ジャンクションのところで河口となる。その古川をボートを漕いでクルーズした。新幹線やモノレール、として首都高のでっぱりを堪能するなど、ジャンクション好きとしても大興奮だった!なぜたいやきくんかというと、この川の近くにモデルになったと言われるタイヤキやさんがあって、そこの鯛焼きを食べながら船を漕いだから。■ご近所富士山の謎(10/03/05)「ご近所富士山の「謎」」「富士塚ゆる散歩」などの著作がある「富士塚マニア」の有坂さん(有坂蓉子の富士塚日記)にお願いして「富士塚ツアー」を開催してもらった時の様子。寺社仏閣にどーんと、ときにはひっそりとある富士山のミニチュア「富士塚」おもしろいよー。■りっぱになったねえ...大橋ジャンクション(10/02/19)じぶんの娘がいよいよ嫁入りのときの父親の心境ってこんなだろうか。ぼくには娘などいないが、っていうか結婚してないし。これまで工事中の様子を手を変え品を変え何回かに渡って書いてきた、大橋ジャンクション。供用開始を前にして公式見学ツアーが催されたので、それに参加してきた。換気塔の巨大ルーバーがちょうかっこよかった。■東京、サイテーの橋(10/02/05)その筋(どの筋だ)では有名な、江東区にある東京で一番低い橋、茂森橋。その「サイテー」な橋の、なんと下をくぐるというイベントに参加した様子。サイテー(褒め言葉)だった!人間の基本的欲求として「低いところくぐる欲」があるのではないかと思った次第。Associationのみなさんによる催しだった。やってみた(10/01/22)思えば「高架下の風景を観賞する」という記事を書いたのがきっかけで景観というものを意識しはじめ、その後ジャンクション写真集を出すに至るわけだが、このとき思いつきで開催した「高架下初詣」はその後定期的にさまざまなツアーを開くきっかけになった記念すべき催しだった。飯田橋から箱崎まで首都高の下を歩くだけ(しかも寒風吹きすさぶ中)に50名もの人が集まったのだ。すばらしい!■美しい脚を鑑賞する(10/01/08)いささか扇情的(?)なタイトルだが、もちろんここでいう脚とは橋脚のことだ。このときまだまだ絶賛工事中だった久喜のジャンクションの、作りかけの風景がすごくすてきだったので、それを知らしめたい一心で書いた記事。■浮かれ電飾を鑑賞する2009(09/12/18)今回で5年目。2004年のDPZデビュー以来続けている浮かれ電飾鑑賞だが、この年あたりからメディアでちょくちょく取り上げられるようになった。LEDの普及のせいだと思う。2009年の特徴は青色LEDへの回帰だ。前年まで電球色がはやってたのに。いうか、別にこんなことに詳しくなりたくないのに。■みんなでエスカレーターを見に行った(09/12/04)いまや日本でエスカレーターと言ったらこの人、田村さん(「東京エスカレーター」)にエスカレーター・ツアーをお願いして開催してもらった。「こんな素敵な乗り物にタダで乗れるなんて」っていう言葉が好き。■「デ・ビル」に夢中(09/11/20)以前書いたデ・ビルの第2弾。一部局地的に高い評価をいただきました。かわいいよねえ、デ・ビル。いくらでもあるのでしつこく集めていこうと思う。■クリーニング屋キャラを鑑賞する(09/11/06)共食いキャラ、歯医者キャラに続いて、クリーニングキャラ。ぼくの中ではこの3つが「街角3大キャラ」だ。歯医者キャラや、共食いキャラに比べると、あらゆる動物に広く門戸が開かれているクリーニング屋キャラ。ポイントは蝶ネクタイだ。■800tクレーンスペクタクルふたたび(09/10/23)いぜん「800tクレーンの架設工事に興奮」という記事を書いた。あのでかいものがでかいものをもちあげて動く、っていうのは何度見ても不思議。今回は東金でそのでかいクレーンが深夜活躍するとのことで出かけたしだい。観覧料とかとらないのな!こんなにスペクタクルショーなのに!■国道58号の謎(09/10/09)NHKの「熱中時間」で知り合って以来友人づきあいをさせていただいている「日本の道」の松波さん。彼に出会って国道が気になるようになってしまった。鹿児島に法事で行った折に出会ったのがこの国道58号。ちょう短い!っておもったらびっくり!ちょう長い!どっちだ!そしてこの国道の謎については松波さんの著書、その名も「国道の謎」にくわしく載っています。■いま東京湾ですごいことが起こっている(09/09/25)起こっているのですよ、すごいことが。東京港臨海大橋の工事。木場のあたり行くとぎょっとする巨大な雄姿に気づくだろう。