今日は久しぶりに作業時間が取れたので、レイアウトの方は一回休みにして103系です。戸袋窓埋めはクハx2:ヤスリ仕上げ後、2回目のパテ盛りモハx2:1回目のパテ盛りモハの板キット分:プラ板で窓閉鎖パテの乾燥待ちの間にようやく板キットに着手しました。ただいまL字型に組んで接着剤の乾燥待ちです。それからようやく資金繰りが付いたので動力ユニット購入しました。台車はちまちまと買っていたのでようやくこれで下回りのパーツが揃いました。床板に床下機器を接着していきましたが、モハの床下機器はそのまま取りつけると若干斜めに歪むようなのでヤスって水平/垂直に修正しました。模型.レイアウト実物観察を元に作業を進めます。厚紙のベースが乾いたようなので、100円均一で買った水彩絵の具で着色しました。色味も塗り方も雑ですが、バラストを撒いてしまえば見えなくなるので良しとします。(2)側溝の蓋KATOから同様の製品が発売されていますが、ちょっとお高いようなので、作ってしまいました。t0.5mmのプラ板に3mm間隔でスジ彫りしていきます。Pカッターで5回もやればかなり深く彫れます。次に、今度はスジ彫りと直角方向に2mm幅に切り出します。最後に、厚みを持たせるためにマッチ棒を両面テープで止めて完成。(3)バラスト留めt0.5mmのプラ板に1mm間隔でスジ彫りしていきます。Pカッターで3回程度やります。それを、スジ彫りと平行方向に3mm幅に切り出します。次にスジ彫りと直角方向に、t0.3mmx1mm幅に切り出したプラ帯を貼り付けていきます。今回はおよそ15mm間隔にしました。プラ帯は両面貼り付けと片面の2パターン作りましたが、写真で見ても違いは判別しづらいです。模型.レイアウト線路脇の処理を考えてみます。実物を観察してみました。バラスト散布の限界線には側溝の蓋やコンクリートの板状のものでバラスト留めがしてあるようです。模型もこのあたりを参考に進めていきます。キット組立てのポイントを整理しときます。2000番とまではいかなくとも、1500か1200番程度までのペーパーがけは必要。今は400番ぐらいなのでこの後800→1000→1500の順でOK。金属部品はあるけれど今回はさほど大きくも多くもないのでプライマーは不要、タミヤのサーフェイサーで良い。編成物はやるときは一気に塗った方が色合いのばらつきがなくて吉。天気は塗装の「前日から」晴れてないとだめ。前日が雨だと空気中に結構湿気が残ってるらしいです。梅雨までには何とか塗装工程に行きたいものですがどうなります事やら。クハ2両のプラ板埋めまで終わりました。6両編成予定なのでちょうど1/3です。言え、ヤスリがけ等の仕上げ工程がまだまったく手付かずなので本当の所は何分の一なのか皆目見当も付きません。いう訳でちょっと現実逃避です。完成後のイメージを掴む意味で、ちょっと仮組みしてみました。ところで今日モハの戸袋窓埋めに取り掛かろうと思い、キットの箱の中を見てみたのですが、エコノミーキット6両の内訳はこんな感じでした。板キット問題は板キットの方で、ランナーには「101系国電」と書いてありました。側板客窓はユニット窓じゃない仕様です。1、もうひとつキットを買ってきて、ユニット窓の6連を作る2、大人しくこのまま組み上げるさてどうしたもんでしょう。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。