【東京オートサロン2005】マツダ、オートサロンで高性能「マツダスピード・アテンザ」を初披露2004.12.17自動車ニュース共有ツイートシェアシェアブックマーク【東京オートサロン2005】マツダ、オートサロンで高性能「マツダスピード・アテンザ」を初披露マツダは、2005年春発売予定の「アテンザ」の高性能版である「マツダスピード・アテンザ」を、2005年1月14-16日に開かれる「東京オートサロン2005」で日本初公開する。MPS」の日本版が「マツダスピード・アテンザ」。世界市場にも投入される、マツダのトップモデルである。TURBO」と6段MTを組み合わせ、電子制御アクティブトルクコントロールカップリング4WDシステムを盛り込み、日常の快適性や経済性とともに、ドライビングプレジャーを提供するためのパフォーマンス性能を高次元でバランスさせた、「マツダ究極の“Zoom-Zoom”セダン」と謳われる。2004年11月の第38回東京モーターショーで披露したミニバン「プレマシー」の新型も、カスタマイズカーとして5台ブースを飾る予定という。有吉)マツダ:http://www.mazda.co.jp/こちらも来春リリースを控える、新しくなった「プレマシー」の「サウンド&ビジュアルカスタマイズ」仕様。トップニュースへこの記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。アテンザセダンの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。XDプロアクティブ(4WD/6MT)【試乗記】2016.12.14試乗記デビュー以来、コンスタントに改良が続けられる「マツダCX-3」。現時点における完成度を確かめるため、最新のディーゼル4WD車に試乗。その“走り”の進化に、足まわりの開発におけるマツダの模索を見た。EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】2016.12.9試乗記フルモデルチェンジした「スバル・インプレッサスポーツ」に試乗。新世代プラットフォームと直噴化された水平対向エンジンがもたらす走りや、最新の運転支援システムの使い勝手を、2リッターの4WDモデルで確かめた。Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】2016.11.10試乗記デビューからおよそ4年がたち、マツダのフラッグシップモデル「アテンザ」にマイナーチェンジが施された。ディーゼルのワゴンモデルで確かめた。トヨタ、TNGA第2弾となる小型SUV「C-HR」を発売2016.12.14自動車ニューストヨタが新型コンパクトSUV「C-HR」を発売。パワーユニットは1.8リッターエンジンに電動モーターを組み合わせたハイブリッドと、1.2リッター直噴ターボエンジンの2種類。価格は251万6400円から290万5200円となっている。成長著しいコンパクトSUV市場に、トヨタが満を持して送り出すニューモデル「C-HR」。そのプロトタイプにクローズドコースで試乗。“攻め”のスタイリングと入念にチューニングされたシャシー&パワーユニットに、トヨタの意気込みを感じた。ホームへ戻る注目の記事PR新しいパワーユニットの採用により、進化を遂げた「プジョー2008」。プジョー2008吉田由美が北海道の温泉を巡る旅へ。自転車好きタレントの北川えりさんが語る。