より簡単装着(脱落防止策を行う必要があります)赤外線リモコンにより、連続・間欠・1回動作。ワイパー部は調節可能。雨天や降雪で大活躍の車のワイパー。自動車なら当たり前の装置がなぜオートバイにはないのかとお嘆きの方へ朗報。吸盤で装着可能のユニバーサルタイプのワイパーです!・広範囲にワイパーが稼働する事でクリアーな視界が確保できます。・シールドに付いた水滴がワイパーにより拭き取られ、クリアーな視界が確保できます。・シールド開閉時もワイパーアーム部が移動。・モーター部分の位置調整で、シールドへのワイパー接触角度の最適化が図れます。・ワイパーアーム部の長さを調整することで、拭き取り部の高さが調整できます。雨神様と呼ばれる自分ですが、その称号を甘んじて受け止めてレイングッズの充実を図っていたところに仲間からこのアイテムを教えてもらい、およそ7千円程度なので人柱になる覚悟で購入...吸盤による装着なので取り付けが不安だった為に、付属のスペアアームを瞬間接着剤で5点支持に変更。セットされていた吸盤は小さい上に白濁したゴムで粗悪な印象だったので、自分は一回り大きいサイズの日本製の吸盤に交換しました。おかげで法定速度+αでは吹き飛ぶ心配は無くなりました。いえ、念のためにリーシュコードも取り付けました。電源を入れて付属のリモコンスイッチを押すと動きます。スイッチにはスロー、ファースト、そして1回のみ作動の3つがあり、手首に巻き付けるのも良し、バイクに貼り付け又はベルクロによる仮固定が出来ます。肝心な機能ですが、少量の雨の場合はモーターの作動音が気になりますが土砂降りの時には本領発揮です。1度スイッチを入れてしまえばグローブでシールドの雨粒を払いのける必要がなくなり、安全かつ快適とさえ思えました。惜しむらくはその大きさと重さです。電池ボックスと一体型なので仕方が無いのですが、これが日本のメーカーが本気で作ってくれたなら...例えば電池ボックスを別体にしてヘルメットの後頭部に装着し、モーター部分だけをシールド付近に装着できれば取り付けの自由度も高くなりますし、ワイパー軸にリンクを入れて払拭できる範囲を広くするなどが出来たかと...。