とタイのプラジン運輸相は27日、国交省内で会談し、バンコク-チェンマイ間の高速鉄道について、日本の新幹線方式導入を前提に調査を始める覚書を締結した。新幹線導入で事実上合意した形とみられる。開業時期は未定だが、実現すれば台湾新幹線に続く新幹線輸出となる。安倍晋三政権が成長戦略で掲げるインフラの海外輸出にも弾みがつきそうだ。合意したのは、バンコク-チェンマイ間を結ぶ約670キロの路線で、日本の新幹線と同じく専用軌道を建設する。総工費は日本円で約1兆円(約2800億バーツ)超の規模となる。両国は事業化に向け、需要予測や採算性などの評価を共同で行う。車両や運行システムの選定、運営主体や資金調達の方法など幅広い分析も行う。建設費の一部については、日本からの資金援助も検討する見通しだ。日本は新幹線の車両、線路、運行システムをセットで売り込む考え。事業への参加を検討するとみられる。両政府は今年2月、タイの鉄道分野全般の整備協力に関する覚書に調印。タイ側は日本の新幹線技術に高い関心を寄せていた。具体的に新幹線を明示した覚書は初めてとなる。東南アジア地区の高速鉄道網は、今後10数年以内に各地に延伸していくだろう。日中の高速鉄道技術の輸出は“全面戦争”へと突入している。”が行われており、中国とインドは昨年、レール全長1750キロ、時速300キロの新幹線を走らせる研究を行うと発表した。日本は2013年にレール全長500キロの新幹線を走らせる契約をインドと締結し、2017年に工事を開始する予定だ。日本はさらにマレーシアやシンガポールにも新幹線建設計画を話しているし、インドネシアに積極的に出向いて新幹線の売り込みを図っている。インドネシアは日本とほぼ合意しているが、今年に入り中国の高速鉄道技術にも興味が出てきたようだ。1日1回応援いただけるとありがたいです!1.とある中国人中国が小鬼子に負けただと?2.とある中国人腐敗政府だからこうなったんだよ。3.とある中国人もうタイ米買わない。4.とある中国人タイが日本の新幹線技術を採用するなら、俺たち中国人は乗らなければいい。すれば、日本は投資した分が回収できなくて困るはずだ。俺たちがタイに行かなければいいだけだ。5.とある中国人小日本はきっと建設を遅らせると思う。測量して建設に4,50年くらいかけると思う!タイ人は小日本をわかってないな!6.とある中国人日本は戦略的計画があったけど、俺たち中国にはお金しかなかったんだ。7.とある中国人日本はアジアの希望だからな。あのとき一番に白人に抵抗したんだ。アジア人はその偉大なる功績を忘れない。日本人は変わってしまったけど。8.とある中国人俺たち偉大な中国は日本がタイを手に入れても何も怖くないぜ。俺たち民衆の結束は固いんだ。今後タイにどんな災害があっても中国は助けない。日本人同様非情になればいい。9.とある中国人中国が豊かになっても、国際的競争力は失われている。富豪がどれだけ多くても、彼らは資産を守り家賃を値上げし庶民をいじめるだけだ。10.とある中国人中国は仕事をコネとマオタイ酒でとる。日本は技術と実力でとる。11.とある中国人競争できるだけいいじゃん。競争してこそ進歩があるんだ。12.とある中国人仕事上の政治賭博。13.とある中国人日本のものって確かにいいもんなぁ。14.とある中国人小日本の“高科学技術”品を使ってる奴、小日本が手のひら返して殺されても知らねぇぞ。15.とある中国人日本はかき乱したいだけなんだ、日本の技術とコストは中国に劣っているじゃないか!!16.とある中国人お金は民の生活を改善するために使うべき。海外への投資もいいけど、まずは国民の生活を良くさせないと。このままじゃもう国民は我慢ならないぜ。17.とある中国人この鉄道は完成されないだろう。日本は中国がいることを忘れるなよ?18.とある中国人中国の高速鉄道とつながらないなら、タイの高速鉄道なんざ役立たずだろ。19.とある中国人安心しろ、チェンマイって人口20万人程度だ。誰が新幹線乗るんだよ!中国の高速鉄道だって採算とれてないじゃないか。20.とある中国人今後の修繕費で稼ぐという手もある。と直接交流する掲示板を作ってみました。未完成ですが、よろしくお願いします。支那の技術なんて信用出来ない。埋めたのもう忘れたのか。