わかりやすく説明すると、あなたの考えは、きわめて、とても、すごく“あ・さ・い”ってことです」与田からあからさまにバカにされ、久美は頭に血が上った。ウチは会計ソフトの会社。お客さんの役に立つ会計ソフトを提供する。どこが間違っているんですか!」「幼稚園児でも考えつきそうな答えです。10年間もの経験を積んだ方の意見とは思えない。そんなことを言っている会社は確実に潰れます。まっ、帰るのでしたらご自由に。私が出席してくださいとお願いしたわけじゃないですから」久美の顔が怒りでみるみる赤く染まった。「もう全然わかんないわ。“お客さんのためになる会計ソフトをつくって提供する”という考えのどこが間違っているんですか!」与田は腕時計を見ながら、少し厳しい口調で言った。あなたはもう5分もみんなの時間を使っているんですよ。この勉強会には、仲間が貴重なプライベートの時間を割いて参加しています。私はあなただけを相手に話しているわけじゃない。何も学ぶつもりがないのなら、どうぞご自由にお帰りください。わからないことをちゃんと教えてもらいたいと思うのなら、黙ってそこに座りなさい」〉与田はなぜ、宮前久美の答え――「お客さんのお役に立てる会計ソフトを開発して、提供すること」を0点と断じたのでしょうか。幼稚園児でも考えつきそうな答えだ、そんなことを言っていたら会社は潰れるとまで厳しく指摘したのでしょうか。お分かりになりますか?与田は正解へと導くプロセスとして、アメリカの鉄道会社が衰退していった理由をメンバーに示します。〈(与田は〉先ほどからずっと自分をにらみつけている久美の前で立ち止まった。さっき、『ウチの事業は、お客さんの役に立つ会計ソフトと開発して提供すること』だっておっしゃっていましたね」にらみ返す久美の視線を軽く受け流しながら、与田は言った。「アメリカの鉄道会社も、宮前さんのように『ウチの事業は、お客さんの役に立つ鉄道サービスを提供すること』だと考えたんです。自分たちの問題じゃないと考えた。その結果、鉄道会社は衰退していったんです」〉自分たちの事業は「輸送事業」ではなく「鉄道事業」と考えていた鉄道会社の人たちが、鉄道の利用者が鉄道以外の輸送手段を使うようになっても、気にしなかったというわけです。良い鉄道サービスを提供することが自分たちの使命と考えるかぎり、顧客がどんどん飛行機や車に乗り換えていくことの意味を推し量ることはできません。そこからアメリカの鉄道会社は輸送市場の「敗者」となってしまいました。「製品志向」にとらわれていた宮前久美は、ここで市場志向、つまり顧客中心の考え方の一端に触れることができました。本格化する与田との闘いを通して、顧客満足のメカニズム、値引き戦略といったマーケティング理論のステップを積み重ねてついに大ヒット商品を生み出すに至る久美の成長。それはそのまま、読者であるあなた自身の成長です。マーケティングの奥深い世界に挑戦してみてください。この商品は紙書籍ではありません。ご覧いただける電子書籍です。デジタルコンテンツのため、商品の性質上、返品できません。紙書籍とは内容が異なる場合がございます。サイトに表示されているサムネイルと電子書籍の表紙画像が異なる場合がございます。対応デバイスに記載されていない端末は、購入できても読書はできません。10.5/10.6をご利用で最新版のebi.BookReaderがご利用できないお客様は、サイトの表記でMacが利用可能端末となっていてもリフロー書籍が読書できません。5.0以上でebiReaderをご利用のお客様は、サイトの表記でAndroidが利用可能端末となっていても一部のリフロー書籍が読書できません。eBookJapanはヤフー株式会社のグループである株式会社イーブックイニシアティブジャパンが運営する電子書籍サイトです。