650psのゴルフあらわる独フォルクスワーゲンは、オーストリアで「ゴルフGTI」のハイパフォーマンスなコンセプトカーを披露したと、2007年5月17日に発表した。リアには、デュアルエグゾーストパイプが輝く。■ロケットハッチバックオーストリアのヴェルターゼ。W12-650」が公開された。その中身は、全くの“別物”だ。リアシートの代わりに置かれるのは、650ps/6000rpmと76.5kgm/4500rpmを発生する6リッターW12ツインターボユニット。6段ATを介し後輪を駆動する、ミドシップの“スーパーゴルフ”である。0-100km/h加速に要する時間は、3.7秒。ノーマルのGTIに比べ約12cm広く8cm低い車体を、325km/hまで加速させる。大きな心臓を冷やすべく穿たれた、フロントやボディ両サイドのエアインレットが特徴的。車体内側にめり込ませたリアクォーターウィンドウとCピラーの間からもエアを導入する。大型のウィングなどは、ゴルフデザインのオリジナリティを大事にするという美意識から装着されない。カーボン製のルーフは、本来のデザインで十分なダウンフォースを生むという。足まわりを飾るGTIオリジナルデザインのアルミホイールは、19インチの一点もの。フロント235、リア295のワイドなシューズを組み合わせる。インテリアは、メーターなどノーマルGTIとの共通部分はあるものの、グローブボックスの代わりに消火器が備わり、軽量化のためにドアの内張りは取り去られるなど、まさにレーシングカーのそれである。関)トップニュースへこの記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。ゴルフの他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。「GTI」シリーズの誕生40周年を祝う限定モデル「フォルクスワーゲン・ゴルフGTIクラブスポーツ」に、第2弾となる「ストリートエディション」が登場。エンジンやドライブトレインなど、各所に施された独自のチューニングが織り成す走りを試した。トラックエディション」が登場。専用の空力パーツや電子制御LEDで武装した、限定モデルの走りを試す。巨大なリアスポイラーに、室内から鈍い光を放つロールバーなど、見た目からしてただ者ではないモンスターマシンの走りをリポートする。「スバルBRZ」のラインナップに新たに設定された走りのグレード「GT」に試乗した。ZF製のザックスダンパーやブレンボのブレーキがおごられて操縦安定性に磨きがかかっただけでなく、フラッグシップグレードにふさわしい洗練をも手にしていた。マニア心を刺激する、このグレードならではの魅力をリポートする。ホームへ戻る注目の記事PR新しいパワーユニットの採用により、進化を遂げた「プジョー2008」。プジョー2008吉田由美が北海道の温泉を巡る旅へ。自転車好きタレントの北川えりさんが語る。