2016/8/212016/9/3面白スポット・珍スポットこんにちは。今回は、長野県飯田市に日本で初めて導入された「ラウンドアバウト」に関するお話です。)ノしかし、長野県となるとそんなに行ったことがないため「××市がどこにあるか?」となると、まだわからないところが多い。そんで飯田市東和町がどこにあるかというと、長野県の南部にあります。)実際に見に行ってみた!ということで、実際にラウンドアバウトを見に行くことに!場所は、飯田駅の少し東側にあるようです。上の写真は、GoogleMapの衛生画像を拡大したものですが、ラウンドアバウトがどれかわかりますでしょうか?右側と左側に円状になっている交差点が二つありますね!これらがラウンドアバウトになります。)ノこの先にラウンドアバウトがあるようだ!あ、あった!すげー!生まれて初めてラウンドアバウトを見ましたが、最初は結構新鮮な感覚でした!確かに車がグルグル回っているではないか。こんな交通標識も初めてだ!免許取るとき、こんな標識出てきたっけか?ということで、誰もいない時に無駄に3周くらい回ってみました!まあ、そんなことしても何にもならんがね(笑)ちなみに、ここがラウンドアバウトになったのは平成26年とのこと!意外と最近なのですな!回る方向としては、時計回りのようですね!日本だと左側通行になるため時計回りになるが、海外で右側通行になる場合は、反時計回り方向になるのでしょうな!ちなみに日本が左側通行で海外の大抵が右側通行なのは、日本は剣を主な武器としているため、右側通行だと鞘(さや)同士がぶつかるため左側通行になったのだとか!一方、アメリカのような銃社会は、右側にしまうため銃同士がぶつからないよう右側通行になったとか!日本初の試みということもあり、そのメリット等を書き記した看板が立っていた!色々学びたい私にとっては大変ありがたですわ!ラウンドアバウトとは?では、ここでラウンドアバウトに関してちょっと詳しく紹介していきましょう!ラウンドアバウトとは?交差点の中央に円形地帯(中央島)が設けられた円形交差点の一種です。車両はこの中央島に沿った環状の道路を一方向に通行し、それぞれの道路へ流出します。環道を倉庫する車両に優先権があることが最大の特徴で、環道の交通流は信号機や一時停止などにより中断はされません。元々は1960年代にイギリスで調査・研究が行われ、その成功実績を見て各国で導入されていったんだとか。→災害に強い国際交通安全学会による調査も行われているようです。ビデオカメラによって交通流12時間観察(年に3回程度)することによって、信号処理している状況とラウンドアバウト方式になった後の状況を比較して、改良前後の交通の状況について調査をしているようです!ラウンドアバウトはもう1つある!先ほども地図で説明したように、ラウンドアバウトは東和町にもう一つありました。最初に紹介した場所から5分くらい歩いた場所にありましたよ!ここは、先ほどのよりもちょっと大きめのラウンドアバウトの様だ!おお、周っとる周っとる!パトカーまで周っとります!近くにあった木を囲んでいるベンチ。ベンチも、ラウンドアバウト状態になっていた(笑)他にラウンドアバウトはあるのか?上記では、日本で初めて導入された飯田市のラウンドアバウトを紹介しましたが、日本中にはどのくらいラウンドアバウトがあるのかが気になりました。そんで調べてみたんですわ!そうすると、結構導入事例はあるようですね!下記は、国土交通省の資料ですが、ここでは「32都道府県に140箇所程度存在」という記載がありました。http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/roundabout/pdf01/4.pdfなんだ、まだ数カ所にしかないと思っていたんですが140箇所も導入されているんですね。実験の結果としては、全体的には”良い”という回答が多いものの、”危険度が増した”という回答も。拡大していくには、まだまだ時間がかかるということなのか・・。様子見ですかね!おわりに以上、今回はラウンドアバウトについて紹介しました。この飯田市だけでなく軽井沢など140箇所近くあるとのことなので、運転中に遭遇した際はこの記事を思い出していただければ幸いです。これは、昔から気になっていたものです。今回の記事は日本で唯一砂浜を車で走ることができるドライブウェイのお話です。今回の記事は、福井県にあるとある遊園地のお話です。