57のスポーティバージョン「57S」2005年10月22日から一般公開される「第39回東京モーターショー」。57のスポーティバージョンを展示する。57S」は、6リッターV12気筒ツインターボを積むマイバッハのショートバージョンをベースに、ハードなサスペンションチューンを施したうえ、内外装を“大幅に”改良したモデル。“ハイパフォーマンス・ショーカー”として1台つくられた2シーターの「マイバッハ・エクセレロ」とまではいかないが、実車はどんなカタチなのか楽しみである。(webCGオオサワ)マイバッハ:http://www.maybach-j.com/トップニュースへこの記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。マイバッハ」、日本でも買えます2002.5.10自動車ニュースダイムラークライスラー日本は、2002年秋にヨーロッパでの発売が予定されている超高級リムジン「マイバッハ」の、日本国内における販売、サービス体制を、2002年5月7日に発表した。導入時期、価格などは明らかにされていない。日産が、満を持して投入したシリーズ式ハイブリッドシステム「e-POWER」。メダリスト」の試乗を通して確かめた。巨大なリアスポイラーに、室内から鈍い光を放つロールバーなど、見た目からしてただ者ではないモンスターマシンの走りをリポートする。「スバルBRZ」のラインナップに新たに設定された走りのグレード「GT」に試乗した。ZF製のザックスダンパーやブレンボのブレーキがおごられて操縦安定性に磨きがかかっただけでなく、フラッグシップグレードにふさわしい洗練をも手にしていた。マニア心を刺激する、このグレードならではの魅力をリポートする。ホームへ戻る注目の記事PR新しいパワーユニットの採用により、進化を遂げた「プジョー2008」。プジョー2008吉田由美が北海道の温泉を巡る旅へ。自転車好きタレントの北川えりさんが語る。