AACRの時はホテルがすぐに埋まってしまいます。前年はそれでかなり会場から離れたところに泊まらざるをえなかった。その反省を踏まえ、エントリー前に日程が発表されたらすぐにホテルを押さえました。それでも結構埋まっていたな。晩飯は以前から行きたいと思っていた長野県民のソウルフード「テンホウ」でラーメンを食すです。以前から長野県内を走っていると看板を良く目にしていて気になっていたのです(愛読しているめしばな刑事タチバナにもちょいと出てきますね)。何を喰うかは決めていました。肉揚げラーメンと餃子です。肉揚げラーメンは見た目とは違いあっさり目で食べやすくガッツリ系を予想していたので完全にやられたという感じ。個人的には最近あっさり系が好きなので逆にありがたい味付け。餃子は何とも言えない初めての味わい・香り。変にハマる味わいで常食系としてこれはこれで有りですよ~。そんなこんなで、個人的には大満足。大浴場で運転の疲れを癒やし後は翌日の本番に備えて寝るだけです。静岡ホビーショー行ってきましたが、別にそういう内容でもないかなあと・・・まあ、また間があいちゃいましたね。いうかここ見てる人居るのか?まあ、備忘録なんでどうでもいいが。なんだかんだと今年も静岡ホビーショーへと行ってきました。ほんとここ数年入場者数が増えてるような気がするのですが、気のせいでしょうか?盛り上がっているのは大変喜ばしいのですが、若干展示が見難いのが困りもの、昔の適度な人の入りのほうが、ローカルイベント(世界的に見たらローカルイベントでは無いのかもしれませんが)らしくてのんびり見れてよかったかなという、自分勝手な望みですが。ここ数年個人的に何が目当てというものがあって見に行ってないしね、技術の進歩は確実にありますが、そんなに目新しい物も出てないかなあという印象。お決まりのようにタミヤ本社のオープンハウスにも顔を出しまして、今年はアウトレットが無かったんですよね、毎年ここで買いだめするクズっぷりなのですが、残念。買ったものといえば下の写真のフィリピン製のミニ四駆のド派手ホイールとマイティフロッグのTシャツくらいです。ミニ四駆は流行ってますね。自分たちが丁度その世代なのでしょうが、30代後半から40代前半くらいの第1次ミニ四駆世代がそれなりにお金も持っている年代でしょうし、子供がいればそれも巻き込んでって感じなんでしょうね。自分も下の写真のミニ四駆を暇な時にコツコツ作っているところなのですが、何せコースにまだ走らせに行っていないんですよね~なので、現場の雰囲気がまだわからないって感じです。何よりも実践、早いところ妥協してコースで走らせないとだな。それにしても、昔とミニ四駆の改造の仕方が変わっているので、困りものですなあ。昔はとにかく軽量化、スポンジタイヤにワイドandローハイトなホイール、嗚呼ワンウェイホイールなんてのもあったな。トレンド&レギュレーション(タミヤ純正パーツのラインナップ)がF1に似てるのかな?個人的には、昔のパーツで今のマシン作ってみたいかな。通勤車として購入したコペンですが、納車から約1ヶ月経ちました。約10年落ち、10万kmの走行車ということで心配しておりましたが、杞憂に終わりました。自分の前に2人乗られていたようですが、大事に乗られていたのでしょう、非常に状態の良い内外装(まあ、ぶつけたりというのもありますが、目立たないところですので良いです)、メンテナンスもきっちりしてあって助かりました。おまけで付いていたパーツも画像の通り豊富で、画像の中で自分が変えたのはバッテリーとオイルキャップ、ラジエターキャップくらいです。最初エンジンルームを開けた時はあるはずのエンジンカバーがなくてびっくりしましたが、調べてみるとエンジンカバー以上のものが付いており、これはこれで良いかなと。あと自分で付けたのはD-SPORTのスポーツエアフィルター、スパークプラグをNGKのプレミアムRXにしたくらいかなと、画像を撮り忘れてパーツレビューにあげてありませんが。あと、ボディは綺麗ではありましたが、一応プロの手でやってもらおうとキーパーコーティングで、クリスタルキーパーをやりました。職場に置いていた際に運送屋のお兄さんに綺麗な赤ですねえと褒められ、イエローハットでも10万キロ走ってる車とは思えませんねえと褒められご満悦です。納車後すぐに長野の美ヶ原まで行ってみるかと下道・高速を使って行ってみましたが、まあ、何の問題もありません。エンジンもすこぶる元気、ビーナスラインも上まで気持ちよく走れました、足回りもいろいろな補強や新しいタイヤということもあるでしょうが、キビキビ走ります。G’sもキビキビ走りカッチリしたサスという印象ですが、路面のギャップは無かったかのように吸収してくれるのですが、コペンはガツンときますね、大丈夫かなと思ってしまうので、そこら辺は気を使って走っています。コペン買ってしまった(勿論中古です)まあ、なんだかんだ忙しいです。G’sも年末で納車から1年半となります。乗った距離は3万キロオーバー、おそらくその頃には3万5千キロは余裕で超えていることでしょう。大半は通勤と仕事です。この間の3連休の最終日は珍しく暇でボケーっと考え事していたら・・・うーん、なんか勿体無いなあと思ったわけですよ。軽自動車をサブで買おうかなと、どうしても仕事で遠出しなきゃならんという時、旅行にいく時以外はサブの軽自動車で済ませば良いのではと。すれば大事なマークXの走行距離も伸びないし。何買おうかなと、カーセンサーとか物色、ミラジーノとかネイキッド、Kei、オプティ、とか安くていいかなと・・・じゃあ、中古車実際に見に行こうかなーと、ふらふらと行ってしまったのが悪かった。否、行く店が悪かった。そこで、買ったのが「コペン」です。何でそこに行くんだよ!と職場の連中からも後日激しいツッコミが入りました。ええ...ごもっともで御座います。行った店にドーンとこれ見よがしに置いてあったのは白いコペン、「おっ、コペンじゃん、でも予算オーバーだな」と、でも一応見せてもらいます、やっぱ軽自動車離れしてるよなあと、値段が高いのも頷けるクオリティです。現行のコペンにも負けてない、というかまあ、現行型は似て非なる車かな、あれはあれで良いし。アクティブトップ(電動トップ)良いすね、あれ。気軽にオープンにできる。嗚呼、欲しくなっちゃったなあと、考えてみれば一番最初に車買うときに悩んだ車だわ、予算オーバーだったけど、だって新車価格で一番下のグレードが150万円程だもんなあ、その時買ったデミオのスポルト(一応、当時のデミオでは一番上のグレード)で140万円程だからねえ。コペン以外にもミラジーノとかネイキッドとか置いてあったので見せてもらうが、やっぱコペンが良いなあ~駄目元で店員さんに安いコペン無いかなあと聞いてみる。オートマなら安いのありますよと言うではないですか、オートマかー、どうせならマニュアルが良いんだけど、この際目をつぶるかなあ、色はレッド、レッドの車って乗りたかったんだよなあ、表面上は冷静にしていたと思うのだが、頭のなかは大変なことになっています。写真で見せてもらうが状態も良さそう。赤レザーか・・・これは良い。ナビもETCも付いている。欠点はオートマ、そして値段だ。安いとはいっても予算オーバー。黙って写真とにらめっこをしていたら店員さんが悪魔のささやきを・・・お店の会長さんの誕生日&創業祭ということで本日限定でこの金額になりますと、驚きの金額提示、こりはお安い。考え、契約してしまいました。車は長崎にあるとかで、船に乗ってくるそうです。T字カミソリはサムライエッジだな本日は東京出張でした。台風でしたが、まあ殆ど室内でしたのでどうということではないのですが...お決まりのように秋葉原に行きましたら、秋葉原駅のドラッグストアで↓のが売っておりまして、査収。別に新商品というわけでもありません。フェザーのサムライエッジという商品なのですが、これが良いんですよ。何が良いって剃り味とお値段ですね。上の写真のセットはホルダーに替え刃が合計で12個これで約2,500円(おまけにNMBのグッズも付いてますしね)シックとかジレットは5枚刃とかが主流ですが、これは3枚刃、でも深剃り具合とか肌当たりのやさしさは遜色無い出来だと思います。個人的にはサムライエッジのほうが好み。フレックスボール(長い名前だ)を試しに買ってみたのですが、確かに剃り味は抜群に良いのですが、1週間するとガクンと劣化、肌に引っかかる感じ、まあ、メーカーも2週間位で替え刃は交換しろとのことですからねえ、でもそんな頻度で交換してたらたまらんですわ。ジレットやシックは替刃もお高いですからねえ。貧乏性の私としては1ヶ月近くは替刃1個で持って欲しい!その点サムライエッジの替刃はなかなか耐久性が高くて助かります。1ヶ月はさすがに厳しいですが4週間は大丈夫!おまけにサムライエッジは替刃が安いんですよねえ。問題が...それは地方のドラッグストアだとフェザーの替刃は置いていない店が多いということ。自分はいつも東京出張の時に購入。それもこういうキャンペーン時にまとめて仕入れます。個人的に山本彩のファンですので(でもNMBのファンかというとそうではないのですが...)、写真集も買っちゃったしね、でも、だからというわけではないですよ、純粋に商品のCPは抜群だと思います。空気入れやサドルバックなんかを新調してみた来週のツールド日光に向けいろいろ新装備を投入してみた。サドルバックとフレームバックというもの。アルプスあづみのセンチュリーライドなんかに参加していると、上級者ほどバックパックを背負っていないなあと、長距離走るのにそんな装備で大丈夫なのか?と思ってしまうのだが、身体的にはラクなんですよね。大体バックパックを背負っていても、その中のものはもしかしたら...ということで持っている物が多く、無駄が多い。補給食も無駄に多く持ちすぎている。量を減らしてエイドステーションでしっかり補給すればいいんだよな。今回のツールド日光はバックパックを背負わずにチャレンジしてみようかなと。荷物を見直して、サドルバック等とジャージのポケットに収まる程度で、とはいっても、現在使用しているサドルバックでは容量が少なくてこれ以上は入らない(参考)。いうことで、容量が多く人気のあるサドルバック、オルトリーブのサドルバックMを購入。今まで入れていたものを入れてみたが、全然余裕があります。これなら心配ないかな。思っても、心配症なんですよねえ・・・あと補給食を出しやすい位置に入れておきたいなあということで、あとはスマホも入れられるところが欲しいなあということで、そういやトップチューブのところにバックつけてる人がいたなあと思いまして探してみると・・・ROSWHEELのフレームバックというものらしいので、これを購入。スマホと補給食はここだなと。ツールド日光はこの装備で挑みます。あと、ここのところ頭を悩ませていたのが空気入れ、今まで使っていたのは自転車始めた時に安いやつでいいやと購入したサイクルベースあさひでのPB商品の空気入れだったのですが、うまく空気が入らないので空気入れる作業で疲れてしまうという訳がわからない感じだったのですが、良い物を買おうと、泣く泣く空気入れを購入しました。これが空気入れだよと、空気を入れるのがなんと楽なんだと、エアゲージも見やすいしほんと助かるわあと、さっさとこれを購入していればと後悔したわけなのです。いうわけで、いろいろと整備も終わったので、あとは参加するだけ。終わったらオーバーホールに出そうかなと、ただ、タイヤとかは自分で交換しようと思うので、いまから何を装着しようか検討しようと思います。次もミシュランにするか、それともブリヂストンにするか、はたまたシュワルベにするか悩みますなあ。2015の参加証が届いたいやあ^^;生きてます。いうことで、ツール・ド・日光に久々に参加してきます。2年前に参加した際は受付だけして、出走当日は大雨警報が出ていたので涙の棄権、さすがに仕事がありますので無理はできません。昨年は見送ったのですが、今年アルプスあづみのセンチュリーライドの120kmを完走することができたので、もう一度チャレンジしようかなと、ツールド日光は70kmコースを走ったことがあるが、当時の自分では途中の坂で自転車から降りなければならない体たらくっぷりでしたので、今回はそのリベンジを、そして距離も96kmに増やして再チャレンジしようということです。いっても、あんまり走れていないんですよねえ^^;とりあえず週末には自転車を車に積み込まないとなので整備をしないとだなあ。マイカーの乗り換え我が愛車のアテンザのステアリングのモーターが壊れてしまったりで、修理代に結構な金額がかかること、タイヤもそろそろ寿命、車検まで1年を切っていること。走行距離も14万km超えているし、そろそろ次を考えないとかなあと...年末にブレーキの交換をした際に、次の車検を通すのが最後じゃない?とか普段クルマを見てくれている自動車屋さんに言われていたりしたので、なんとなくは買い替えというものを意識していて、暇な時に各メーカーのwebなんかをチェックしていたのです。上記のようなトラブルが出てきたりとかで、ちゃんと直すとそれなりにかかるということで、車検を通すのは厳しいなあと。試しにアテンザ、CX-5、スカイライン、マークXを見に行ってみる。個人的にアテンザ&CX-5はよっぽど支払い条件が良くなければ厳しいかなあと、現在乗っているアテンザがとにかくこんなところが?ってとこが壊れまくったのでねえ・・・、ただ、マツダディーラーは反応がいまいち。デミオ→アテンザって新車をそこのディーラーで乗り継いだんですけどね。やる気の無さにもういいかなと。スカイラインは今月出たばかりのメルセデスの直4ターボ搭載のやつでしたが、まあ、スカイラインとは名乗っていてももう昔のスカイラインとは印象が違いますねスポーツというよりラグジュアリーカーっていうか、ナビも強制装着で替えられないしね、もう純正ナビは懲り懲りなんで。マークXはおっさん臭い車だなあと思っていたのですが、G’sという特別仕様車はちょいと違うなあと、お台場のMEGAWEBやオートサロンで気にはなっていたんですけど、まあ、ベース車からかなりの金額UPなんでどうかなあと、車が車だし値引きも渋いだろうしなあと、でも、条件的に買えるならこれだよなあ。ダメ元で見積もり出してみましたら、意外と1発目から頑張ってくる。セールスさんもいい感じ。ナビもメーカーOPやディーラーOPでなくても、こちらの欲しいものを教えてくれれれば付けると言ってくれるし、こりゃ助かるなあってな感じで、商談を進めていきまして、金額的にもこれならっていう金額が出てきたので決めちゃいました。これからまたいろいろ用意しなくちゃならんから金がかかるなあ。某所でエンブレムを注文してしまいまった。NAVI123456...51»INFORMATION管理画面のテーマオプションページからこの文章を変更してください。