2016年10月15日1[大きい写真で見る]この車のヘッドランプはHIDなのにとても暗い。ロービームとハイビームの光源が兼用のバイキセノンというタイプ。これではいくら走りが良くたって夜は怖くて気持ち良くドライブ出来ません。MATEの高効率バーナーを使っていましたが、あまり変わらない感じでした。そこで、以前から気になっていたベロフジャパンのスペックル・マン、買いました。2[大きい写真で見る]スペックル・マンは、D2タイプなので消費電力が増大するので、ヒューズ容量をアップしました。車両ハーネスは変更しません。(面倒なので)ハーネスが燃えたら、、、クルマは全損ですね。MATEのバーナーと、スペックル・マンのオリジナルではないけれど、パワフルなフィリップスの50Wバーナー、スペックル・マンは45W仕様ですが、付属のバーナーはどう見ても45W専用設計には見えないので、パナクソニック製の55Wバーナーを使用するつもりで規格を見たら色温度が6Kケルビン。私はクソジジイなので4Kケルビンぐらいが見易いのです。このフィリップスの50Wバーナーはドイツでも使えるのであまり白くはありません。4[大きい写真で見る]ところが、D4とD2ではガイド穴の位置が異なるために、丸棒ヤスリでひたすらゴシゴシして、D4Sに使えるようにフランジを加工します。5[大きい写真で見る]なんとかひとつだけ加工を終えて、仮合わせします。6[大きい写真で見る]何とか取り付け出来ました。