3段の寝台や硬座と呼ばれるちょっと固めの指定席、さらには通路などに所狭しと座る乗客を見ていると、中国大陸を思いっきり長旅をした気分に浸れます。蒸気機関車から高速鉄道まで過去30年間の中国鉄道の変化を写真に収めてきたFuchun氏。兵役が終わった後の1970年に鉄道会社に入社し、趣味として写真を取り続け1984年にプロの写真家として独立しました。「鉄道は乗客の希望や後悔を乗せて走るもの」と68歳のFuchun氏は語ります。DNAをこれからもよろしくお願いします!このブログを購読するGoogleリーダーなどのRSSリーダーを使って、このブログの更新情報をいち早くキャッチしましょう!このブログのRSS(http://dailynewsagency.com/feed/atom/)を登録すれば、更新の時に「タイトル」「概要」「ミニ画像」が届きます。このブログをフォローするまた、Twitterによる更新情報の配信もおこなっています。書いてる人CHAKA名前は「鉄砲」の隠語から。人生数撃ちゃ何かに当たります。WAPPA本能のまま生き続けている現代版ピーターパンと自負しています。WAKABA食べられないものはインジェラだけです。