JAPANサイトを快適に利用するためには、JavaScriptを有効にしてください。自分が憧れる男性像を、丁寧にトレースするような日。理想に一歩近づけそうです。頭の中で思い描いていた理想の女性が現れる予感。迷わず行動に移すことで、お近づきになることができそうです。ユーモアセンスがある男性は、男女問わずに人気があります。今日はあなたのユーモアセンスがきらりと光るでしょう。やりたいことがあるなら、ジッとしていないですぐに行動に移すと吉。実行こそが、勝利の秘訣。状況はあなたの味方をしてくれます。現状の自分自身に満足感を得られる日。満足感を持って過ごすことで、運気の流れはどんどん上向いてきそうです。胸を大きく膨らませて、求愛行動をする動物や鳥は多く存在します。今日は大胸筋に負荷を与えパンプアップすることで、あなたの性的魅力も高まるでしょう。nothingを標榜し、最善でなければプロダクトを世に出さないともいうメルセデス・ベンツ。新型Sクラスはそのポリシーがみごとに結実している。小川フミオ全長5250mmと堂々たるサイズだが、品良くまとまったスタイルよきものの目利きである世の男たちから、熱い視線を集めるのが、メルセデス・ベンツの新型Sクラスだ。AMGロング(とその4マチック版)となる。そのうち4.7リッターV8ターボを搭載する、S550ロングに試乗した。S550ロングは、3165mmのロングホイールベースに、全長5250mmのボディを載せた大型セダン(1535万円)。日本だとプライベートには、S400ハイブリッド(1090万円)が中心になるだろうと、導入時にメルセデス・ベンツ日本では話していたが、S550ロングの魅力は、1800rpmで700Nmという大トルクを出す力強さにある。乗り出すときは、ドライバーズカーとしては、広大な後席空間をもてあますだろうと思っていたものの、実際は予想をいい方向に裏切った。取り回しはしやすく、2180kgのボディの重さをもてあますこともなく、じつに使い勝手よく、かつ快適に走らせることが出来るのだ。ハンドルを切ったときの車体の動きは敏捷で、小さなカーブでの身のこなしも軽快。運転を楽しむことが出来るクルマなのだ。ボディデザインは、従来型が後輪まわりのアーチを強調し、アグレッシブな印象を持っていたのに対して、今回は調和型というか、落ち着いたイメージが強い。メルセデス各社のデザイン・アイデンティティになっている半弧型のサイドウィンドウ・グラフィックスは継承しているが、悪目立ちを避け、アウディA8やBMW7シリーズより、ずっと控え目な印象が強い。考えてみると、従来Sクラスとはバランスのよいスタイリングを特徴としていたので、そこに立ち戻ったといえるかもしれない。新型Sクラスは、「インテリジェントドライブ」「エナジャイジングコンフォート」、そして「エフィシェントテクノロジー」という3つの要素が盛り込まれている。「現在考えられるすべての要素をみごとに取り込んでいるのには感心する」とトヨタ自動車社長が語っていたが、操縦すると、まさにその言葉が正鵠を射ているのがわかる。