プロフィールトラッドなスタイルをもつネイキッドながら、そのエンジンは、レーサーレプリカ、ZXR250に搭載されていた水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒をベースにしているため、1万5000rpm以上までスムーズに回る。そのパワフルな走りを支えるために、ワイドなタンクレールを持つスチール製フレームとリヤにモノショックサスペンションを採用。この点がバリオスIIと大きな相違点になる。自動車&バイクTwitter掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。