阪神高速道路以外はすべて無料化と思っている人が多いようだが、実は違う。これから渋滞などのシミュレーションを行い、有料となる高速道路名、区間が決まるのだという。よってもたらされるメリットについて語った。キャスターの古舘伊知郎さんは高速道路無料化のメリットは確かにあるが、運輸関連の企業だけでなく一般生活者からも無料化に反対する意見が多く出ていると指摘したうえで、「土日祝日1000円」でも大渋滞が起きているため、無料化になれば、高速道路が機能しなくなる心配はないのか、と聞いた。これに対し馬淵議員は、どの程度料金を取ると通行量がどうなるかをシミュレーションし、渋滞を避ける計画をたてる、と明らかにした。古館さんはそれを聞いて驚いた。「少なくても全線一斉に無料化ではないです」とした。民主党はマニフェストで高速道路は「原則無料化」と記載している。無料化の対象となる路線や区間を明示していない。無料化するつもりはない」と明言。この発言からこの2線以外は無料になると思っても不思議ではない。「まず地方の高速道路を無料化する、と明確に言えば、わかりやすかったのではないか」という古館さんに対し、馬淵議員は「私はそのように申し上げて来ましたが・・・」。古館さんは、「選挙前、誠実な馬淵さんは言っているけれど、党全体でいうと、聞こえのいいところに行った、ということがあるかもしれませんね」と突っ込んだ。区間を区切って無料にすることもありうる馬淵議員はこう釈明した。あり、ここも有料化されるのではないか、と古館さんが尋ねたが、馬淵議員は明言を避けた。馬淵議員は9月3日朝も民放番組に出演、同様な趣旨を述べたほか、同じ高速道路でも、区間を区切って無料にすることも考えていることを明かした。