すごかったのは、インド編だった。ような世界を妙に生々しい描写仕切っていた。文章に圧倒されたし読んでいて息苦しくなった。鈴木傾城という人の名前を頭に刻み込まれたのが第三部だった。あれ、138は同じ名前だけど俺じゃないな。誰だろ、まいいけどさ。地球の遊び方にも文章力のある論客が何人かいるけど、傾城氏はレベルが違う。読んだだけだけど、売春という行為をあんなにも徹底的に掘り下げて見つめた文章があっただろうか。ソナガチのケージ・ガールは話に聞くけど凄そうだな。自殺行為としか思えない。カンボジア亡き後、おそらく最後の無法地帯だろうな。傾城氏が何を見出したのか知りたい。:名無しさん@お腹いっぱい。第3部のインド編は読んでいるだけで恐怖感が伝わってきた。買春による一時の快楽などまったく感じられなかった。ブラックアジアの記憶も風化してるけれど、それでいいと思い始めてる。:名無しさん@お腹いっぱい。ブラックアジアが終わってから、そしてこのスレが立ってからもう2年も経つんですね。潮時なのかもとも感じています。月日は人の記憶と薄れさせ、またアジアの闇を愛する気持ちも風化しつつあります。鈴木傾城さん、ありがとう。しょんべんチビリそう。ありがとうございます。この懐かしい雰囲気は・・・。ご無事だったんですね。なんだかホッとしました。:名無しさん@お腹いっぱい。鈴木さんお元気だったのですね。ブラックアジアの復活に期待です。彼は生きていたのですね。しょんべんチビリそう。現在までの状況などが詳しく書かれていた。文体からみても間違いなくブラックアジアの鈴木傾城さんに間違いないでしょう。氏は経済関係は結構疎いな。航空業界のtopicなんかで如実に分かる。中途半端な知識ベースで何かと書くより、自分の土俵で書けばいいのに。復活したのは大変喜ばしいが、ブログで連日書いていくとなると、やはり精度が落ちるな。色々な所で以前の文章にはなかったような、「言い過ぎた発言」や「決めつけ口調の発言」なんかがある。一度も利用したことがないまま会社のほうが逝ってしまった(いつもタイ航空を使っていた)。いうチャラチャラしたフレーズを使っている。ブログで読むのと不定期に記事がアップされていた以前のものとでは、質が異なるな。それでも何か生命力のようなものを感じた。脱力感だけが残るだけかな。どちらにしろ、あれだけの長文を毎日書くだけでも、むしろネタを探すだけでも大変だ。残念ながらブラックアジアを殆ど読んだことがないから比較できないが。あの勢いで書き続けるのは大変ですよね。できるだけ早く体調を整えられて次の旅に出られることを望んでいます。情報ありがとうございました。2010年1月22日以降より再度、会員登録を開始しますが、以前の会員だった方も、大変申し訳ございませんが今後は新規会員としてご登録下さい。繰り返し念を押しておりますが、新しいコンテンツが増えるわけでもないので、特に積極的に新規会員を募集しているわけでもありません。以前のコンテンツが読めるというだけです。あと、ダークネス・オブ・アジアを書き始めてから、特にアジア売春とは関係しない方もブラックアジアに興味を持って頂いております。ブラックアジアは売春地帯が舞台ですので、このブログとは、かなりニュアンスの違う内容です。同じ内容は期待できません。