日本人43人を含む3,276人の乗客と、約1,023人の乗組員、合計4,299人が乗船していおり、死者30人、行方不明者2人を出した。事故から3年近くが経過した2014年11月3日、最後まで行方不明になっていた1人の遺体が船室内から見つかっている。2014年7月20日、ほぼ90度で着底していた船体はケーソンを使って水に浮かせる作業に成功。その後は引き船で近くのドックへ運び、解体される予定であるが、一連の撤去費用には15億ユーロ(約2070億円)が見込まれている。建造時の予算は約650億円で、解体費用はこれを上回る。このクラスの巨大船の座礁を処理する場合、爆破処理した方が通常はコストがかからないが、この事故処理では有害物質の流出防止と行方不明者の捜索の必要があったため、引き揚げ作業が行われた。する写真は引き揚げ作業終了後に撮影された船内の様子です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。