(ブレーキマスター標準)※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。※画像は上:スタンダードタイプ/下:ショートタイプです。)内は、VRCシリーズ⇔RMシリーズコンバージョン用です。コンバージョンには、ホルダーセットとレバーの両方が必要です。※この商品はゲイルスピードマスターシリンダー用オプション/リペアパーツです。ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ&オプションパーツです。お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。SPEED:ゲイルスピードアルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。17:544.0形状が良い純正の銀色のレバーからブラックのレバーに取り替えましたが、一体感が出て満足しています。握りやすいかと聞かれるとそうでもなく、ストレートなので指をかけにくいかなーと感じました。乗ってると癖が付き、慣れるかと思います。YES・・・オススメできます。17:552.0形状が良い細部の作りがしっかりしているブレーキのタッチを柔らかくしたくて、ショーとからスタンダードへ変更。タッチは柔らかくなりました。このレバー非常に高いです。YES・・・オススメできます。形状が良い細部の作りがしっかりしているストレートだとかなりクラッチが重かったのでパワーレバーに交換しました。軽くなりましたがスイッチボックスと若干干渉するようになりました。YES・・・オススメできます。