----)は、現在一部建設中の台中市と南投県を連絡する自動車専用道路である。内陸部に位置しているために発展から取り残されていた南投地区の経済発展に大きく寄与するものとして期待されている。経て埔里鎮で台14線と連絡する予定であり、その中で橋梁部分が25.5Kmを占める。台湾交通部は1995年に中橫高速公路(国道6号の前身)として、全長127Km、台中市霧峰区から花蓮県寿豊郷に至る道路建設を計画した。この計画では南投県廬山温泉から花蓮県寿豊郷間の中央山脈にトンネルを建設す必要があり、トンネル区間が全体の50%を占める予定であった。この計画が実現すれば雪山トンネルを凌駕する台湾最長のトンネルとなる予定であったが、工事の難易度と自然保護の観点から計画の着手が決定されておらず、現在霧峰から埔里に至る区間でのみ工事が進められている。国道6号南投線は第3代高速公路として設計され、路面は多孔隙アスファルトを採用し、排水性を高め、霧の発生を抑制する素材が採用され、運転の安全性に配慮し、同時に動物の回廊等を設置し自然環境を重視した工法が採用されている。観光発展に大きく寄与するものとして期待されている。制限速度は90km/h。88この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:道路/Portal:道路)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。