端子の種類と選び方をおさらい。端子には膨大な種類があり「電気は苦手」意識の元凶になりがちだが、ここでは特に使用頻度の高い端子をピックアップして解説。車業界だと、ギボシ端子が圧倒的に有名ですが......●レポーター:イルミちゃんギボシ端子以外にもいろいろあるので、使い分けると便利ですよ。中塚研究員それにしても......、定番のエーモン端子に絞ってもかなりの数の端子がありますが、なぜこんなに種類が多いのでしょうか。用途によっていろいろな形状があるのです。脱着できるもの、できないもの、防水だったり非防水だったり......。それぞれに特長があるんですね。それと、注意点として端子によって対応する配線コードの太さ(スケア)が異なります。ああ、そういえばギボシ端子は細線不可とか。知られていなかったりもするような。配線コードと合った端子を使わないと、接触不良の原因になるので注意しましょう。●ギボシ端子は配線コードを「脱着可能な状態で」つなぐ端子。オス型とメス型の端子の組み合わせで、抜き差しを可能にする。配線コードを延長するときに脱着できるようにしておきたいなら、ギボシ端子を使おう。●ギボシ端子の圧着には電工ペンチが必須。対応する配線コードの太さは0.5〜2スケア。最近流行りの細線(0.2スケア相当)には使用不可。●接続コネクターはギボシ端子の進化版とも言える新型の接続パーツ。取り付けが圧倒的にラクで、電工ペンチを使う必要もない(プライヤーで挟むだけ)。ギボシ端子のようなオス・メスの概念もなくなり、片方の向きを変えることで結合できる仕組み。●重要なポイントとして、ギボシ端子で使用不可の0.2スケアの細線にも取り付けられる。内装の電装DIY用としては、本命と言ってもいいかもしれない(防水ではないので車外では使えない)。1個の土管状の端子に、左右から配線コードを差し込んで圧着する。接続後の脱着は行えないが、配線同士をつなぎたいだけならこれでOK。接合部分がコンパクトにまとまるのも利点。●スペック上0.25スケア以上だが、0.2スケアの細線でも芯線部を折り返して太さを稼げば圧着可。0.5スケア線と0.2スケア線の接続にも使える。●別売りの「防水収縮チューブ」というアイテムを併用すれば、“防水仕様でつなぐ”ことも可能。車外で配線コードをつなぐ場面では、覚えておくと便利なテクニック。エーモンの圧着端子は種類がいっぱい。電工ペンチ※「圧着端子の正しい付け方」参照ここまで紹介してきたのは、「配線同士をつなぐ」ための端子。配線の終点部分に使うのが、次に出てくる「クワ型端子」や「丸型端子」です。クワ型端子は、ボディアース用途で超定番の端子ですね〜。●クワの形のクワ型端子。電装DIYにおいては「アースポイントへの接続」で常識的に使われている。端子先端が開いていて、「純正のネジを少し緩めてそこにすべり込ませる」という付け方ができるのがポイントだ。ネジとサイズが合っていないと抜けやすい。●配線コードへの圧着方法はギボシ端子とほぼ同じで、電工ペンチを使う。注意点としては0.2スケアの細線には使えない。クワ型端子とは違って、横からすべり込ませることは出来ないが、それだけに抜ける心配もないのが丸型端子。エーモンが丸型端子の使用シーンとして推奨しているのは「バッテリープラスターミナルに直接配線をつなぐ」場面。バッテリーのプラスから直接電源を取ることはほとんどないので、丸型端子の使用頻度は低い。エンジンルーム周りで常時電源が欲しい場合、丸型端子を使ってバッテリーのプラスターミナルに配線を直接つなぐとよい。●対応配線や工具などは、クワ型端子と同じ。電工ペンチ通常の電装DIYでよく登場する端子は以上ですが、端子はまだまだあります。べったい形の端子で、ギボシ端子のようにオス・メス形状を組み合わせて接続する。通常の配線つなぎ用途ではあまり使わないが、「つなぎたい相手側が平型端子メス型になっている」という場面で必要になる。エーモンの一部のスイッチなどが、平形端子メス型になっているので、そういうときは配線側にオス端子を付けてつなぐ。●配線の接続だけでなく、分岐にも使えるコンパクトな端子。分岐させるときは片側から2本入れればよい。配線の合計サイズ(スケア)が0.8〜2スケアなら対応する(Mサイズの場合)。細線(0.2スケア)で使いたいなら、Sサイズを使う。●この端子を使った場合は、端子部を収縮チューブで覆う絶縁が必要。●細いカプラー用の端子をかしめ、専用のカプラーに差し込む。カプラー化することで、いつでも脱着が可能な配線のつなぎ方。2本の配線をまとめて脱着できるのが「カプラー2極」だ。「防水カプラー(2極)」というアイテムもあり、車外での配線を脱着可能にしておきたい場合に便利。電工ペンチ各端子には、それぞれサイズの違いなどもあるので、買う時は配線コードの太さに適合するものを選びましょう。Laboアドバイザー:中塚雅彦カーDIY用品メーカー・エーモン広報担当で、エーモンの顔と言える人物。端子や配線コードの仕様など細かいところまで深い知識を持っているので、DIYラボでは「電装DIYのきほん」に関する記事を担当。中塚ハカセ、とも呼ばれている。