最後の教習が終わってしまい、卒業検定を残すのみとなりました。教習初日も雨でしたが最終日も雨でした。後半は晴れ上がったので吉兆ととらえます。検定メニューのおさらいをさせてもらいました。方向転換については、応用出来るかはともかく、検定課題として行う分には大丈夫だと思える位になりました。それよりも巻き込み確認や、右折や右カーブの切り込みが早いなど基本的な事がまだまだ出来ていないので検定では安心出来ません。教習所に来て「黄色は止まれ」「一旦停止3秒」「踏切で窓開け」など安全運転において非常に大切なことをたくさん学び直しました。新しい免許を取ることと同じ位大事なことです。・方向転換の切り返しは最初の位置に戻ってもOK(1回目までは減点なし)・発着所では内側白線に左車輪をぴったり沿わせる。トレーラー前部を番号看板に合わせる。(相当前である)・シートベルト着ける前にシート位置調整、ミラー調整する。・右折は交差点中央の印を自分が乗るくらい「ためて」曲がる。・左折時の左巻き込み確認は大げさに目視とミラーで。・まだまだ右カーブで中央線を踏むのでもっと「ためて」曲がる・2番右折は、最初の横断歩道からウインカー、右カーブに沿うイメージで右車線に入れば中央線踏まない・検定では外周等を除いて、どんなにゆっくりやっても減点はないのでS字、方向転換等は最微速でやること・順路を間違えても減点は無し。17:38:17こんばんは〜お疲れ様です!検定!学んだ事を実際に実行しダメだと思っても最後まで絶対諦めない事です!コレ大事です。まりエムも諦めない!!をモットーに検定受けました。17:56:09こんばんは。いつも応援ありがとうございます。諦めないことこそ突破の鍵だと思います。20:08:27こんばんは!教習お疲れ様です。卒業検定、頑張ってください。いつも通りしていたら、大丈夫ですよ。21:54:22こんばんは。ありがとうございます。おかげさまでようやくここまで来ました。あとは落ち着いてやることですね。20:34:25通りすがりのものです。懐かしさのあまり、コメントさせていただきます。当方も20年前に教習所で牽引を取りました。ブログの文字だけで、教習風景が浮かびますね。1発合格だと思います。牽引での巻き込み事故は、永遠の課題だと思います。ブレーキも積荷の重量によって踏み方が変わってきます。07:36:02コメントありがとうございました。巻き込み確認は大事ですね。普通車であっても慎重にやりたいと思います。トレーラー、ついつい見てしまいますよね。20:39:21はじめまして!教習所のトレーラー短くて難しいんですよね。