ID:???.net2015年9月9日、韓国のテレビ局MBCは、韓国消防防災庁が消防車の進入が困難な狭い路地でも火災現場に迅速に到着できる消防バイクを導入したものの、無用の長物になっていると伝えた。1台当たり1900万ウォン(約190万円)をかけて導入した「消防バイク」は、狭い路地でも車が渋滞していても、隙間をすり抜けて素早く現場に到着できると期待されていた。問題は到着した後のこと。火災を消火するための機材は消火器3本で、1本につき10秒、計30秒の噴射が終わるとなすすべはない。消火用ホースを搭載して消火栓と接続することもできるが、消火栓を操作する隊員とホースを持って消火する隊員の2人が必要となり、結局のところ消防車が到着するまで待つしかない。いやほんとさ、何が問題で解決には何が必要で自分には何ができるのか、真似っこばっかしてるとわかんなくなるよね。ID:jtcLzsE+.netこういうの思い付くあたり韓国だなあと実感。ID:ChVYwDks.netカブなら積載最高なのに。盗まれるんじゃないかなと。運用マニュアルがいい加減ってだけなんじゃ。安倍首相の策士っぷりがすごすぎると話題にwww北朝鮮と中国って戦争しちゃうの?【悲報】メタリカの韓国ドーム公演、前座のBABYMETALが帰ったらガラガラ【閲覧注意】手錠をかけられた男の拷問映像。低出力でもポンプ乗っけりゃ、消火栓繋いで初期消火の為に機動力を生かせるんじゃねーの。逆にマヨネーズ10本搭載して火災現場に投げ入れたらいい。消防バイクの消火器って、ドンッと一気に放出するやつなのかと思ったら普通のかよ。日本で実用化されてたのね。ID:16miHxZh0▼このコメントに返信どうせ韓国人のことだから、緊急車両が来ても道を開けたりしないんだろ。小回りのきくバイクを増やして現着を早めるのは、韓国にとっては必要なことだったんだよ。ID:CjnLtmwf0▼このコメントに返信シミュレーションとかしねぇの?つくる前にわかるだろ、これ。日本にもあったろ初期消火専門で迅速に移動できるようにってあんまり聞かないから普及はしなかったのかな・・。発想はいいと思うよ?所詮バイクだから出来る事は限られるだろうけど一刻も早く現場にプロが来るというのは心強いじゃん。判断するのは早いと思うぞ。結局いくら見た目の性能があってもそれを運用する人間がゴミならゴミと化す良い見本。運用するかが重要だろ。機動力特化ならそれを活かせ。性能足りないなら改良しろ。日本だと、ベンリーとかジャィロを買ってカゴつけたほうが、このマヌケなバイクより有能そう。♪盗んだバイクで走り出すぅ~♪って曲流して走っとけ。昔の消火用具で消火弾ってのがあってガラスの容器に水または消化液が入ってるものなんだけど、変に他の国真似しないでそれ導入すればいいんじゃね?と思った。両班が乗る一輪車を見たらエンジンが着いてるのは夢の車だ。実用性とか考え無しに変な対抗意識おこしちゃって大型のロードバイクにしちゃったんだろうな。ID:Pz94xoGy0▼このコメントに返信3本て。でかいパニアケースにタンク上も活用したら10本でも余裕やろw俺の250は積載しやすいから頑張ったら後部座席に20本は乗るな。※9GSX1250F持ってるけど、とてもじゃないけど被災地で走れる代物じゃないよ。リッターオーバーの中ではかなり扱いやすい部類だけどあくまで舗装路の話だから。気になって消防団おなじみのトーハツのカタログ見てたら背中に背負える重量9kgの超小型可搬ポンプがあった。ID:jmPwfQvY0▼このコメントに返信ホース繋げて消火するのに二人必要なら2台一組にすりゃいいだけ。※48売れるか燃やせる物なら盗まれる。前者は金の為に、後者は燃やして暖をとる為に。ID:A0KuTY.a0▼このコメントに返信もうひとり安いバイクでついていけよ。※53小回りが利くってのが利点だからそれはないけど、2台で行くなり二人乗りで行くなりどうとでもなる。そもそも訓練された消防士なら装備が何もなくても避難誘導ができるはず。普通に、初期消火と初動指揮をすれば有用だと思うけど?「道具をそろえたら俺たちはできるはずだ!!」→「できないのはいつも道具のせい」という思考回路なんだろうなぁ。日本の水噴射消火装置はすごいよ。少ない水で一発で大きな火を消すことが出来る。いうのを研究したりはしないのかな。朝鮮人には無理だろうが。ID:uIWo4GGE0▼このコメントに返信いや、何で単独で行動しようとするんだ?一人で行ったらその隊員タヒんだらどうすんだ?あと極初期の消化とか、周辺の整理とか、状況確認とか、やることあるでしょ。火災を消火するための機材は消火器3本で、1本につき10秒、計30秒の噴射が終わるとなすすべはない。結局のところ消防車が到着するまで待つしかない消火栓に口径変換アダフター付の細いホースと先止めコック付きノズルを接続すれば1人でも出来る。・・・そもそも消火栓なんてそんなに密にあるものじゃないし室内消火栓はホース付だからから余り出番は無い筈。現実的な話、家庭用のホースを積んどいて近所から水を貰う方がマシだろう。近所の家庭にもあるだろうけど普通自宅の敷地内で使う長さしか無いから用意する必要がある。消火器で消した後の残り火対策には十分威力を発揮するぞ。日本にも消防バイクはある問題は運用方法で、バイクをポンプ車の代わりにしようとするのが間違い初期消火には非常に有効。ID:ga4jObxm0▼このコメントに返信ホントに韓国人に脳ミソがあるのか疑わしくなってきた。ID:UbgWVk7M0▼このコメントに返信リアキャリアにマルシン出前機付けたらもっと荷物載せれるよ何でも積めるよ。ID:1Cz8H4t80▼このコメントに返信まず火病に効く消火器の開発をした方が良いのではないだろうか。消防バイク詐欺で大儲けした奴がいるってことだな。いいじゃん、韓国らしくて。緊急車両にまず道を空ける意識がないのに無駄。ID:BpHP8vjm0▼このコメントに返信このコメントは削除されました。※30短小で、さらに早漏。消防バイクという発想自体は悪くなさそうだがなぁ。火災発生時に消防署に電話すると初動消火のため最初に消火器の宅配が有る。これで消化できない時は再度消防署に電話する。素晴らしいシステムニダ。日本にも赤バイがあるがそんな批判は聞いたことがない、日韓でバイクの搭載量にソンなに差が有るわけでもなかろう過大な期待をしすぎるか、中抜されてロクに動かないか、どちらにせよ運用に問題が有るのだろう※過激なコメントやコピペ連投などは伏字変換、または削除する場合があります。「アダルトワード」・「死ね」・「殺す・せ」等がNGワードになっています。