Provost、元々はハンティング・パーシヴァル社が製造)は、1955年から1993年にかけて英空軍(RAF)で使用された英国のジェット練習機である。外部リンク設計と開発[編集]1950年代にRAFは新しい専用のジェット練習機の要求仕様を発行した。プロヴォスト基本練習機を基にジェット・プロヴォストを開発した。Wheldon)の操縦で初飛行を行った。パーシヴァル社は開発段階における構造テスト用専用に1機を製作し、これは技術者が基本設計で達成できることを研究するために役立った。合計で201機のT.3が1958年から1962年に納入された。1961年に新しいエンジンを搭載した「T.4」、1967年には与圧式コックピットを採用した「T.5」が続いた。機関銃で武装した輸出仕様であり、セイロン、クウェート、スーダンに輸出された。「T.52」はT51と同じ武装を施した別の武装型輸出仕様であり、イラク、南イエメン、スーダン、ベネズエラに輸出された。「T.55」は最後の輸出仕様で、オマーンに輸出された。ストライクマスターとして開発された。T.5Aジェット・プロヴォストは、T.1の評価が成功裏に終わると有能な練習機であることを証明した。RAFはこの型式を1957年に正式に採用した。エンジンを搭載したT.4とT.5の派生型は余剰推力を得たことでRAFにジェット・プロヴォストを基本訓練以外の幾つかの異なる役目に使用することを促した。低運用コストといった点でジェット・プロヴォストはエアロバティック飛行、航空兵装や戦術兵器訓練と共に高等飛行訓練でも使用された。RAFでの採用以外にジェット・プロヴォストは輸出市場でも成功を収めた。愛好家の間では人気の機種であり、廉価なジェット機ということで多くが個人オーナーの所有となっている。その中には航空ショーで見かける機体もある。1機のみが使用された。T.2が1959年の6カ月間だけ就役し、第1基本飛行訓練学校でテストと評価に使用された。T.52を受領し、その内15機は1991年の湾岸戦争を生き延びた。