moltissimo6件のコメント参号機導入決定!でも家族には内緒。いっても、今回の探索以外に、この地域の有名どころの林道はまだまだたくさんあるので、探索しがいがありますね。地八吉沢線」の後半をレポートします。今回の地八吉沢線まで、ほとんど僕と同じようなルートで廻っていた団体さんがいました。声かけずらかったです。面白いし、何かあったときのことを考えると安心ですね。あ、レポート、レポート。川上線を逆戻りして、地八吉沢線との合流ポイントからまた登っていきます。登り道で、若干荒れ気味ですが、そんなに走りにくくはありません。登りが終わると、今度はすこしずつ下がっていきます。蒼い作業車側から登ってきました。本線は分岐をぐるぅーと右に曲がった道。その反対側には、「深造の森」への案内板が。「深造の森」ってなんだろう?分岐からは、固く踏み固められたダートが暫く続き、ほどなくして大きな道と合流します。今回の探索はこれにて終了。天竜方面に戻っていくと、どこかで見た風景が。県道9号にまた戻ってきたみたい。約7.5キロこの林道は距離も長く、路面もフラットなところが多くて走り易かった。純粋に林道を走るっていうことがなかなか出来ません。いろいろなところを探索して、自宅からぐるぅっと廻れる林道ツーリングコースを早く探し出さなきゃ。川上線との分岐まで走りました。それでは、川上線を探索しにいきましょう。渓流沿いを走る林道のようで、若干薄暗い感じがします。道路幅もそれほど広くないですね。ガードレール類はなく、このようなコンクリート製のものが設置されています。苔が生えていてなんともよい雰囲気。路面は始終湿っています。道路脇から流水して、一部道路が冠水。それにしても水が奇麗。して走っているうち、景色はどんどん幻想的になってきます。渓谷を走る林道と表現すべきなのか。色づいた木々と川底の石、そしてそこを清涼として流れる透んだ水。なんとも言えない、自然の美しさに圧倒されます。日本人に生まれて良かったと感じる一瞬。感動しながら走っていくと、頭上にJR飯田線の鉄橋が見えてきます。このあたりから路面は舗装路に変わります。走ると、小さな集落の中を通っていき、県道1号との分岐に差し掛かり、ここで林道終了です。下の写真は県道側から。川上線は、県道1号から民家の横を下って入っていきます。川上線は、今まで走った中で、いちばん景色が奇麗な林道でした。去年走った、中津川渓谷のような感じ。このあと、再び川上線を走って戻り、地八吉沢線の後半部分の様子を確認しにいきます。その模様はまた次回に。moltissimoコメントする前回からの続きです。神沢線を走行し終え、県道9号を北上します。くんま水車の里」をちらっと見たら、さすがに快晴の週末、ものすごい人でした。県道を道なりに進んでいくと、県道390号との分岐があります。この分岐手前を右に曲がります。なくてすぐ戻ってきましたが、今回は最後まで行ってみます。最初からほどよい登りの走り易い林道です。未舗装路なので急なスリップはありません。走ると、広い場所があったので、昼食にします。お湯を湧かして、カップラーメンとおにぎりの昼食。”いろはす”水は、飲み終わったらものすごく小さく畳めるのでツーリング時には必需品。それに、急な催しがある時も、左手でお尻を拭きながら水を流せば、紙の必要もなし!*これはアラブ世界では一般的なトイレ方法お腹がいっぱいになったら、先に進みましょう。道は暫く走ると、下っていきます。道ばたには、このような表示板がたくさん設置されています。一度に開通せず、すこしずつ拡張していったみたいですね。未舗装路と道路脇のススキ。