知らぬうちに生産終了しておりました。本日はそんなマークXジオです。平成25年11月って、もう3年近く前になるのね。いやー知らなかった!今まで買取したのは10台満たないくらい。別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。頑張って調べようとしました。5人乗り、6人乗り、7人乗り、2WD、4WD、2.4リッター、3.5リッター、その他エアロ付きの限定グレード色々・・・なんで大して売れないのにこんなことしちゃうの?苦肉の策なの?ただでさえ市場台数少ないのに、これだけグレード分散させたら相場調べられないでしょうが!!過去3カ月で1台も取引ねーじゃんってグレードとかまであるし!というわけでランクは雰囲気で出しました。過去の経験からいってもこんなもんです。見た感じですとスポーツ仕様のエアリアル系がちょっと強いかな。あとは30万以上の価値が残っていると、黒、パールと多色とで差が顕著に表れていますね。距離数によって価値が変わる車です。状態によってではありますが、12万キロ当たりから輸出底値に到達、そのまま海外行きになっていきますので、所有されている方は経過年数を確認の上、買取店などに足を運ばれた方がよろしいかと思います。10年経過未満でも距離がそれなりに走ると低輸出枠レベルでの底値になる。今までの高リセール車両を目の当たりにすると、厳しいと感じる人も多いかもしれません。他メーカーやり始めると「それでも底値があるだけすげぇ・・・」ってなると思いますが。個人的にはわけ分からない設定作りまくって自滅していった(特に乗車定員)そんなマークXジオでした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。誰もが知っているカローラ。ピクシスシリーズ第3弾。本日はピクシスメガです。こちらも読者さん希望により先に調べてみます。知らない人はほぼいないであろう有名カー。さぁ前回だいぶ取り乱してしまいましたが気を取り直していきましょう。本日はラクティスです。年配の人も乗っていれば若い人も乗っている。クラウンをより高級にした車。クラウンマジェスタです。この記事も相当上位になるんだろうなぁ。本日はアコードワゴンです。存在すら知らなかったぞ。