本書は、次のような関心で書かれたものである。「自衛隊は、一体、誰の何のための『先遣隊』なのか。サマワの人たちは、日本をどう思い、どう関わろうとしているのか。」「日本人が銃器などで脅かされるケ−スが、3月後半あたりから急に増え始めた感じだった。著者は元朝日新聞の記者。バブル期の銀行、不動産など腐敗し切った日本の企業社会のモラルと問題点を追及してきた。ふんだくろうとする日本企業の動きを告発しようとしたのだろう。読者は、この本を読んだあと、意識の中に次のことが鮮明に浮かび上がってくるはずだ。経済産業省と一体となって、戦後イラクの石油と復興利権を確保・略奪するために、ある種の計画性を持って進出しようとしていること。その企業進出の“先兵”“先遣隊”として自衛隊が送り込まれたことを。けを精一杯訴えてきた。この著書は、イラク派兵の経済的理由を、丹念な現地取材を通して明らかにしてくれ、我々にハッと目を開かせてくれるものである。これが「人道復興支援」か?−−何と米英軍を“護衛”する自衛隊。日本で一切報道されない現地サマワでの自衛隊活動の危険な実態。嘘っぱちだとは分かっていた。迫撃砲など、何か事件があっても「宿営地」に閉じこもり、危険を回避するだろう。「そこまではやらないはず」だと。本書冒頭の、いわばスクープは、「現地では日本の国民を騙してここまでやっているのか!」と怒りで一杯だ。著者は、ある事件に遭遇する。親日家であったイラク人の対日感情が悪くなった理由はこれだ、と思わせる事件である。3月19日の朝、サマワからバスラに向かう交通渋滞の道路に米英軍の銃で守られた石油関連のトラックが1kmもの長蛇の列をなして割り込んできたのである。最後尾を守るのは、自衛隊の軽装甲機動車。それは信じられない光景であった。アラブ服の男たちは、「車内に日本人である私を見つけると、自衛隊車を指さし、ドライバ−が首を横に振りながら、『ノ−、ノ−』と不満そうな顔をした。先を急ぐイラク人が、ノロノロ進むトラックを追い越そうとすると兵士は銃を向けて制止する。「車列のスピ−ドが時折、落ちる。すると、左車線から追い抜きをかける車が再び続出する。1台が時速80キロぐらいで左車線を突っ走って、英米軍を追い抜こうとした瞬間、英国兵がヒステリックに絶叫した。続いて追い抜きをかけた車に、はじめて自衛隊車の運転席から白い手袋が伸びて制止を命じ、車上の警備兵も右手を突き出してあわてて止めた。現場に鋭い緊張が走った。」この日の約3週間前、同じような光景の下、米軍によるイラク人射殺事件が起こっている。イラク人は銃撃を恐れて我慢している。誰もがイライラし、怒っている。「無言の行列は、しかし、憤怒の塊でもある。星条旗と一緒に、日の丸が踏みつけられる幻想が不意に浮かんだ。「今、目の前で行われている護衛は、誰にも公表されず武装車の写真は、新聞に掲載されない。偶然に目撃した光景である。サマワにいた記者たちは知らないのだ。米軍の停止命令に従わず射殺されたイラク人の体内から摘出された2004年3月初め、著者がサマワ総合病院を訪ねた時のこと。彼は、単にスピ−ドを出して停止しなかっただけで、米軍に銃殺されたんだ。あと一人も、重傷を負って入院している。「死体の腹部には、金色のカバ−がかけられていた。医師はそれを取って、腹部を見ろという。『この銃弾は、国際法で人権的に禁じられている。彼らはそんな弾丸を使うんだ。これで多くのイラク人が亡くなっている。ひどい損傷を受けて、内臓は跡形もない。』」サマワをにらんだ日本企業進出の“最前線基地”クウェート著者は、自衛隊と同じル−トを取ってイラク入りをするためクウェ−トに向かった。そこはすでにイラク復興ビジネスで沸き返っていた。著者は、「復興利権」を確保するというのが自衛隊派遣の真の目的であり、しかもそれはサマワでなければならなかったとの思いを強めるのである。サマワやバスラなどイラク南部には、1970年代から80年代にかけて、日本企業の活動によって建てられた施設が多く残っている。今また三菱を始め、日本企業は復興事業に乗り遅れまいとしている。官庁はODA供与、貿易保険の再開など便宜を図っている。官民上げてのイラク進出の動きは、自衛隊がサマワに派遣される前に始まっていた。「UAEやバ−レ−ン、サウジアラビアなどからもビジネスマンが殺到している。