買おうと思っても納車まで1年はかかるのだとか。直3エンジン+モーターの最高出力は362PS。それでいてカタログ燃費も40km/lを達成するとは、テクノロジーの...5garage.com自動車評論家ではない、一般人視点で見るi8の感想が面白い。このi8は中古車として販売されていたようだが、残念ながら既に売り切れとなっている。xそうか...ガルウィングは狭い駐車場だったりすると開けれずに、降りれなくなっちゃうのねw怖いくらい静かすぎて、逆に眠くなってしまうというのも少々困りもの?BMWで絶対的な速さを求めるならMシリーズだし、同じ価格帯であればポルシェ911ターボ、アウディR8、フェラーリ458やランボルギーニ、ガヤルドも視野に入る。i8に乗るという事は、近未来的なデザインであったり、カッコ良さは追求しつつもエコに感心がある人だったりするのかも。エンジン1500ccしかないしw売りに出ていたi8。綺麗...リアエンドの絞り込みが半端じゃない。1972年には既にBMWのEV車両が存在した。i3やi8の原点となったクルマを振り返るBMWのEV車両と言えば、iシリーズのi3とi8を思い浮かべる事だろう。GTSでガチで追いかけてみたよ。GTSでガチで追いかけてみたよ。狭いコース幅にエスケープゾーンが殆ど無し。レーザーユニットにOLEDテクノロジー。BMWの次世代車に搭載されるアイコン的存在に成る事は間違いない。M6はノーマルの最大出力507psから、ターボブーストで730psまで引き上げられている。故障事例が割とヤバイ。オーナーのまさかの対応に感激した。MT車のエンジンの掛け方。韓国の高速道路上にある太陽光パネルの下に設置された自転車専用レーンが独創的すぎると話題に。1972年には既にBMWのEV車両が存在した。幸せな生活を送る男性のお話。