建築関係の方、必見です。あらゆるノウハウが満載です。工種をカテゴリー別に分類しています。作業手順などを写真、ビデオでわかりやすくまとめています。下記写真は、某マンション(RC造10階建て)の、8階部分の梁の鉄筋をつないでいる作業状況です。最近、マンションなどの建築物の多くは鉄筋コンクリートで作られています。コンクリートの中に配置されている鉄筋をつなぐ作業のひとつが、ガス圧接作業です。よる「溶接継手」の4つの工法があります。その中でガス圧接は、安価で、信頼性があり、もっとも普及している工法です。D16(鉄筋径16mm)以下は「重ね継手」とし、D19以上は、「ガス圧接」とするのが建築構造物では、一般的になっています。天候が不順のときは、作業が出来ません。火が発生する作業なので、消火器などで安全対策をする必要があります。この工法は、昭和30年頃、日本で発明されたようです。施工方法としては、まず、つなぎ合わせる鉄筋を切断機で切断します。次に鉄筋に圧接器を取付け、二本の鉄筋の中心がずれないように締め付けます。加圧器を動かし、鉄筋に圧力をかけてガスバーナーで加熱していきます。所定のふくらみができたところで、加熱をやめ圧力を下げます。接合部の外観形状をたしかめてから、圧接器を取り外します。この一連の作業の、品質管理をする検査基準としては、下記があります。基本が、外観検査です。合否判定基準としては、細かい規定がいろいろあります。圧接部ふくらみの直径は鉄筋径の1.4倍以上、ふくらみの長さは1.1倍以上。他に、圧接面のずれ、鉄筋中心軸の偏心量などが判定されます。外観検査では、判別できない部分を検査するのに、非破壊検査と破壊検査の2通りの検査方法があります。非破壊検査で一般的なものは超音波探傷法で、破壊検査では、引張り試験があります。引張試験は、現場にて抜き取った供試体(鉄筋)を法的試験機関で引張試験機にかけ、切断されるまで引っ張り、基準通りの強度をもっているかを判断します。わたしは、昔20年ぐらい前に、東京で現場をやっていました。当時、たしか「鮫島」というところに、検査機関がありました。そこに電車(京王線だったかな)で、供試体を麻袋に入れ担いで運ぶ途中に、袋が破れ、電車の中で鉄筋が音を立て床に散らばりました。そのような、とても恥ずかしい目にあった経験があります。作業服だったこともあり、かなり犯罪者に似ていたとおもいます。RC造(鉄筋コンクリート構造)の鉄筋工事において、柱の剪断破壊(せんだん破壊)に抵抗するための鉄筋を記事を読む僕は少しずつ「鉄筋のかぶり確保」の話ができるようになっていた。鉄筋を組み立てる際の大切な注意事項として、かぶり厚さ確保があります。柱の鉄筋組立て状況を紹介します。Reserved.トップへ戻る。