25ベストオールドスクールチョッパーを受賞したのはエキセントリックモーターサイクルが手掛けたコチラのSRカスタム。並みいるハーレー勢を抑えての受賞である。26ベストモディファイドモーターサイクルに選ばれたのはヒデモーターサイクルのショベルカスタム。純正4速フレームの良さを最大限に引き出した等身大のマシンと言える。27タイトなフューエルタンクにメーターが埋め込まれたバイザー、軽快なシートカウルなどなど見所が多いマシンである。28カスタム制限なしのベストフリースタイルを獲得したのはブレットカスタムサイクルのショベルカスタム。各部のマウントや処理にまで徹底的に作り込まれた同店の代表作だ。29走行性能を追求したベストライディビリティーに選ばれたのは46ワークスが手掛けたKTMのRC8カスタム。30鈑金技術に秀でたマシンに贈られるベストメタルワークを受賞したのはハーレーのストリート750カスタムプロジェクトでアスタリスクが製作したトラッカーカスタムだ。31そしてベストモーターサイクルの3位に選ばれたのはSURESHOTのナックルカスタム。オールドテイストを追求したディテイルの作り込みは圧巻である。32ベストモーターサイクルの2位を獲得したのはケンズファクトリーが製作したフルスクラッチカスタム。合わせてベストカスタムペイントのダブル受賞であった。33ハンドルライザーやタンクキャップの仕上げ、カスタムペイント、有機的な造形のオイルタンク、そしてオイルラインなど妥協なく作り込まれている。BMWカスタムの大いなる可能性を感じさせるマシンである。35ベストモーターサイクルに輝いたチェリーズカンパニーの黒須さん。HARLEY.comハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。