iframe未対応です車のまとめブログです。SUV新車登録販売台数で第1位を獲得した。2013年12月に発売したVEZELは、ホンダならではのアイデアと技術を駆使し、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能などを高い次元で融合。EDITION(スタイルエディション)」を設定し、発売以来の累計販売台数は16万台を超えている。ID:zpoi60Ip0.netハイブリッド付きで250万のSUVは他社にはないからね。安くて燃費の良いSUVを探したらこれ一択だから売れるんだろ。ID:RfGk9POm0.netこのクラスのこのタイプが売れるとわかって、トヨタがそのうちアクアベースで出してくるよ。CH-Rは最低でも300万にはなるだろ。直接的な競合車にはならないだろうね。流用したラッシュとかRAV4になるんじゃないかな。内装ももう少し良くして。あんな本格的な4WDとヴェゼルが同じ価格だなんて、なんか信じられないな。ID:IJCUofZ40.net嫁の希望で代々CR-V乗ってるけど、俺はVEZEL欲しい。19:18ID:GweQjf0M0ホンダの四駆に乗るくらいならFF乗る。19:35ID:LnZQk2DF0いつまでディアルポンプのイメージで話してんだよ日本の道路走る分には十分な性能あるわ。19:57ID:K7l35eL20・販売網マツダ・スバルとは桁が違う。・家族が居るならCX-3より住居性が良いし安い。・ジュークほどひどいデザインじゃない。・XVよりずっと燃費が良い。・トヨタが(現在)販売してないジャンル。・なにより流行りのカジュアルSUVホンダ車はカブとハッチ軽、あとCR-Z以外好きじゃないけど、売れる車だよね。20:13ID:DDE6ePvy0ブレーキとEVからエンジンに切り替わる時のショックが酷い。ブレーキはホンダHV全部ダメ。センタータンクのお陰で後席に座ったらつま先が引っ掛かるし。あと張りが強すぎて身体に沿わないシートも長距離走ったら腰いわす。左ミラーの下がアンダー兼ねてて見えにくいし、ミラーそもそもがでかくて死角でか過ぎ。後席は広いけどただだらしなく広い、そんな感じ。ダッシュボードのデザインはちぐはぐだし、助手席側のエアコン吹き出し口が昔の家庭用エアコンみたいでセンスの欠片もない。あの車、ホントに試乗して買ったんかな?乗れば乗るほどネガが出る。20:35ID:QZJ237pe0昨日えらいヘタクソなVEZELがいたよ。20:36ID:nr5Btcl30>>17、HONDAのハイブリッドに40万km以上乗って居るが、回生ブレーキのスムーズさはHONDAが1番良いと思う。逆にプリウスは俺には違和感ありまくり。ブレーキとEVからエンジンに切替わるショック?HONDAハイブリッドに乗ったことが無いのが丸わかりの恥ずかしいコメントだぞ。20:48ID:zBHiEgxl01.5LターボのヴェゼルRSが出るって車雑誌に書いてあったな。20:51ID:FByQduk00そういえばホンダのHV欠陥車問題はどうなったの?上では全くスルーなんだけど、まさか忘れたわけでは無いよね。20:58ID:FYHT2eUc0※29アンチですらそれで叩くの飽きてきたんだろ。まあHVの欠陥ではないんだがな。21:13ID:ipPF9xEm0最近のHONDAのSUVは皆そうなんだが、高速で安定しない。マツダ・スバルと比較してあからさまに直進安定性が悪い・・・・。21:22ID:PdzBvCyA0>>23朝晩アイスバーンになる地方でガソリン四駆のヴェゼル乗ってるよ。ハイブリッド車との燃費差が余り無かったので、ガソリン仕様にして浮いたお金をスターター代とかオプションに回した。良かった点は、ガソリン四駆車にしては実際の燃費が良いこと。良くない点は、空調コントロールがタッチパネルということ。内気循環と外気導入の切り替えやるときに視線が道路から離れやすいのが残念。乗ってて後悔は無いよ。21:23ID:ipPF9xEm0※34国内販売は無いんだがパイロットってのもあってな。二代目が売れてくれるか、と言うことだ。21:31ID:olq..EyT0どいつもこいつも車の事をわかっとらん輩が何か言っておるな。高次元でまとまっていておまけに安い。乗ってみてびっくりしたわ。30数年、車業界に携わっている人間の言葉だ。21:33ID:DDE6ePvy0>>25回生じゃねぇよ、フットブレーキだよ。スイッチじゃねぇんだからひでぇだろ。しない様に抜きが出来ないとかゴミだろ。後、EV→エンジンの切り替わりショックが判らない程感度低い人ですか?大丈夫?更に言わせて貰うとRFPの不自然さ。車として、操作系として全く正しいと思えない。fs特性として間違ってるんだよ。こんなん30分も乗ったらダメ車って判るだろ、普通。後喧嘩売るなら他の項目に対して言い訳してみてくれや。22:12ID:JEGpXST80ホンダさんは、一つの車種をモデルチェンジして長く育てる事をあまりしないからちょっと信用できない。多少人気が無くとも、熟成させて見るとかしないからなぁ。尻軽すぎて信用できない。22:16ID:NMbW4vzHO月平均で7,000台弱ですか。道理で、街中でちょくちょく見かけると思ってましたが、1位とは思っても見なかったですね。確かにSUVは欲しい車種ですが、これには全く食指が動きませんね。人それぞれでしょうが。スバルかマツダの方が、エクステリアも含めて魅力的ですね。22:23ID:ECJjDTJs0日本はなんちゃってSUVで十分なんだから、これでいいんだろう。自分は悪路を走れないSUVなんて軽蔑するけどな。クロスオーバーに乗っているが乗り換えでCX-3見に行ったら凄く狭いのな......VEZELは家族3人常用でもあまり不満無く使えそうで妻の反応も悪くなかったわ。結局XVと比較して価格と燃費以外の性能乖離が酷いので選びませんでした。格好はイイんだけどね。22:53ID:r0sVQ8kT0車買い替える時に最終候補がヴェゼルとXVになったけど、DCTの不具合問題の不安と自動ブレーキで結局XVになったよ。デザインは悪くなかったんだけどね。選択は間違ってなかったな。23:05ID:yJfPOXLu0実はホンダってSUVは昔から強いんだよな。CR-Vも売れないのは日本だけでアメリカや中国では実は何年も前からベストセラーSUVだったりする。あと四駆の性能求める奴はSUVなんかじゃなくクロカン買うから。23:49ID:frNyyec60着せ替えでアウトドア仕様、都市向けデザインって変えられたら面白かった。1.5Lターボいいなー。00:01ID:uiGs.gFc0サンルーフ仕様が欲しい。00:32ID:T72jTPvi0プリウスベースのC-HRと次期プラドに期待したい。00:48ID:F..J7bCp0俺も発売されてすぐにヴェゼル試乗した時※17と同じ感想を抱いたな。トヨタのハイブリッドのほうが滑らかでブレーキもコントロールしやすかった。乗り心地もガタガタとダイレクトな突き上げで試乗だけで疲れちゃった。去年だかにマイチェンでサス改良とかやってるから最近試乗した人だと「何言ってるんだ?」って思うかもね。02:05ID:gVEeKagT0ハリヤーが欲しいが金ないからコスパ考えて次方ヴェゼルって言う奴の方が多いと思うその点はホンダは良い着眼点だったと思うよ。02:21ID:o.zr9w.U0本田の車は帯に短し襷に長しなんだよ。おっ、これいいな、というポイント以上に何でこここうしたんだよ。普通こうだろ!ってポイントが多い。02:46ID:30Y.q76M0売れてるクルマイコール良いクルマではない好例だな、とは思う。07:08ID:AatuE0T70※82ハリヤーからヴェゼルってw随分大きさが違うんですが。10:20ID:aUQYGaIs0売れてるんだね。うちは神奈川の厚木だけどあんまり見ないんだよね。CX-3の方が若干見るような気もする。俺自身国道を避けて走るから見ないのかもしれないけど...。10:25ID:9uHOdE9K0>SUVは悪路走行車じゃなく多目的スポーツカー。12:05ID:0dX98Fe70※59そもそも日本の悪路なんて車両進入禁止とかやろ。14:03ID:XAizjIOg0ネットの意見が本当にあてにならないってことがよく分かった。高い値段はアイサイトの便利・安全性能と思って目を瞑りました。20:00ID:HcKAy7GB0後部座席のドアどうやって明けるのかと一瞬思った。ドアノブピラーの所にあるのな。Vehicleの略なんだよ?キミ英語読める?スポーツ・ユーティリティ・ビークルって読むんだよ?直訳すると「スポーツ用多目的車」ってなるんだよ?べんきょうになったね。02:38ID:OR2rX5OK0※107スポーツ用とスポーツカーは違うだろスポーツグレードとスポーティーカーとスポーツカーくらい違うだろ。いうやつはスペックで語ってるだけで、実際悪路走行をしにいくわけじゃないし、したこともない。23:11ID:S3gmuOti0※112俺はヴェゼルが何で否定されるのかよくわからんが。まー今年はプリウスSUVがトップになってるから安心しろ。01:02ID:QPuOJo6p0安くて高級感があって、さらに万人にも受けそうなデザイン。因みに現行エクストレイルはやはり人気を落としたな。フミカの歌も良かったのだが。14:48ID:E0UUBDyp0結構デザイン格好いいものな、ヴェゼル。i-DCDが心配ならガソリン車買えばいいしな。※コメントする際は、他の方の迷惑にならないようお願い致します。あまりに記事と関係ないコメントを投稿される場合、コメント拒否処置をさせて頂く場合があります。コメント欄にID表記を追加しました。このIDは毎日リセットされる仕組みとなっております。