閉じるトップまとめクルマ高級オイルメーカー「FUCHS(フックス)」は何が凄いのか?そのメリット・デメリット高級オイルメーカー「FUCHS(フックス)」は何が凄いのか?そのメリット・デメリットクルマのメンテナンスで最も頻度が高いものが「オイル」交換ですね。オイルの種類、粘度も沢山あって、カー用品店に行くたびに悩んでしまうものです。愛車には良いものを使いたいところ。「FUCHS」というオイルメーカーがあったのをご存じでしょうか?更新日:2016/12/15ツイートChapter聞きなれないメーカー?FUCHS(フックス)とは他のメーカーとなにが違うの?植物油のメリットとデメリット「ロングドレーン」という思想とは?確かに高級...しかし交換サイクルを考えれば...聞きなれないメーカー?FUCHS(フックス)とは日本ではあまり馴染みの無いFUCHS(フックス)ですが、1931年にドイツ・マンハイムで創業した欧州の老舗潤滑油メーカーです。展開しているグローバル企業。潤滑油に「特化」した製油所を自社で所有しており、生産、販売などを全て自社で行っている企業としてFUCHS(フックス)は世界最大規模なのだそう。多くの欧州車が新車時に充填しているエンジンオイルやATF、ミッションオイルなどにFUCHS(フックス)の製品がよく利用されているとのことです。いった表示を見ていると思います。これらのベースになっているのは鉱物油(鉱油)であり、これは石油、石炭など地下資源由来のものです。合成油をブレンドしたものが「部分合成油」となっております。ところが、FUCHS(フックス)のオイルはこの「鉱物油」由来ではないんです...ではなにかといえば「植物油」なのです。皆さんの食卓で使われる、アレと同種のもの。クルマに植物油ってイメージが繋がりにくいですよね。植物油のメリットとデメリットこの植物油は鉱物油と比較して、「熱に強い!」というメリットがあります。焦げ付きにくいわけで、それゆえに私達の調理でも使われるわけです。この焦げにくい熱に強い特性、というのは高温での運用となるエンジン内部においても大きなメリットがありそうです。実際、昔のレースカーにはこの植物油である「ひまし油」が使われていました。この植物油の最大の弱点があります。それは「酸化しやすい」という事。レースで使用した場合はレース後、直ちにオイルを抜き取り、オイル分を洗い流さないと、オイルが腐敗してピストンに固着してしまうなどのトラブルが起きることがあるそうです。...一長一短というところでしょうか。「ロングドレーン」という思想とは?普通のユーザーであれば、毎日オイル交換をする事などありえない話なわけで、これを市販のエンジンオイルとして提供するには相当な開発の苦労があった事が想像できます。欧州の主たるメーカーがこのFUCHS(フックス)オイルを使うほどですから、その性能の信頼性はかなり高いものがあるのは間違いありません。FUCHS(フックス)は「ロングドレーン」という思想で取り組んでいるそう。オイルをマメにかえるのがメンテナンスの基本、といえますが、その分産業廃棄物となる廃油が多く発生し、その処理を考えると決して環境には優しくない。良いオイルを長く使う事で、環境への負荷を減らしていこう、というのが「ロングドレーン」の主たる考えであり、そこにもっとも適したオイルが「植物油ベース」であったというわけです。確かに高級...しかし交換サイクルを考えれば...FUCHS(フックス)オイルがなかなかメジャーにならない理由...それはやはりその質の担保、という意味からも「高額」である事が言えます。1Lあたり4000円近いため、通常の(鉱物)ミネラル系オイルの倍の価格、ともいえます。先述の「ロングドレーン」、つまり長期間使えるオイルである事考えると、仮に通常のオイルで4000キロ交換のところを、8000キロまで引っ張って使える、つまり年2回交換を1回にできる、というのであれば、コスト的にはほぼ同じともいえますね。いずれにしても、酸化しやすい植物油をロングサイクルで使えるよう実用化したFUCHS(フックス)の技術は非常に素晴らしいといえるでしょう。前述の理由からも、まだ日本ではその存在はメジャーといいにくい状況ですが、環境性能と基本性能にすぐれた植物由来のFUCHS(フックス)オイル、実に気になる存在といえるでしょう。reserved.×Closeお気に入りにはログインが必要です写真をフォトアルバムに追加したり、まとめをお気に入りに追加するにはログインが必要です。新規登録ログインFacebookページでCarMeの最新情報をチェック!。