オートライト義務化が話題だが、実は後付けもできるDIYラボMENUTOPコラムオートライト義務化が話題だが、実は後付けもできるオートライト後付け完全ガイド(第1回)オートライト義務化が話題だが、実は後付けもできるオートライトとは、夕方暗くなってきたらヘッドライト(前照灯)が自動点灯する機能。2020年4月以降の新車から、オートライトが義務化されることになり、今、話題になりつつある装備だ。最近は標準で付く車も増えているが、付いていない場合、後付けも可能。オートライトが義務化されるって知ってる?まだもう少し先の話ですが、2020年度以降(2020年4月〜)の新車は、オートライトの装備が義務化されることになりました。オートライトって、夕方暗くなったらヘッドライト(前照灯)が自動点灯するやつですか?●レポーター:イルミちゃんそうですね。最近は標準で付いている車も増えてきていましたが、今後は義務化されて、全車標準装備になります。あのぉ〜、私の車は、付いていないんですけど。車検に落ちるとか???いやいや、義務化といっても、それは「自動車メーカーが新車にオートライトを標準装備することを義務づけるもの」です。既存の車まで義務になるわけではありません。いうことなら、ひとまず安心。いう流れがある以上は、今後はオートライトが当たり前の装備になるのは確かですね。2020年を待たずに多くの車種、グレードで付けていくんじゃないでしょうか。オートライトが当たり前の時代になるのか〜。実際便利だし、夕暮れ時の事故防止にもなるから、付いていたほうがいいんでしょうね。トンネル通過後の消し忘れ防止にもなるし。それはそうだけど、オートライトのために車乗り換えるほどお金ないんで、私はしばらくオートライトレスでガマンします。ちなみにオートライトも、後付けできるって知ってます?なぬ?後付けオートライトを購入する人は意外と多いオートライト義務化のニュースが出て話題になっていますが、実はオートライトを後付けするキットは、昔からあるんですよ。いろいろな電装ユニットを作っている、コムエンタープライズの製品の中でも古株です。車種的にも、ほぼ全車種がオートライト後付けは可能です。余計な心配してみたり。いえ全グレード標準装備となると、けっこう高価な車種に限られてきます。オートライトは軽自動車とかでも当たり前の装備にはなりつつありますが、それでもグレードは限られる。新車でも、付いていないグレードは多いんだ。LEDヘッドランプパッケージにしないと、オートライトが付けられないんですよ。LEDヘッドライトは高価です。ヘッドライト自体はハロゲン仕様でいい。オートライト機能は欲しいな〜、というニーズもあるんですよ。そりゃ、あるでしょうね。いう人が、後付けするキットを購入されるわけです。オートライトを後付けするってどういうこと?というわけで、ここから先はオートライトを後付けしたい人向けの解説です。コムエンタープライズのオートライトにはいくつか種類があって、大きく分けると、「通常タイプ」と「車速連動タイプ」に分かれます。通常タイプというのは?通常のオートライトキットの機能は、いたってシンプル。暗くなると、まずは自動的にスモールランプ(ポジションランプ)が点灯します。スモールランプを点灯させる夕暮れ時のスモール点灯を、自動でやるわけですね。そこからもう少し暗くなると、自動的にヘッドライトが点灯します。暗くなったらヘッドライト(前照灯)点灯2段階になってるのか。時間???時間ではなくて、光センサーという部品で明るさを検知します。時間にすると、だいたいスモール点灯の30分後ぐらいに、ロービーム(前照灯)点灯するケースが多くなるとは思いますが。光センサーで検知させるこんな部品(↑)をダッシュボード上に付けておきます。これで明るさを検知しているのか!この明るさ検知信号を合図に、ユニット本体から、純正のスモールランプ(ポジションランプ)やヘッドライトに電気を流す。それで点灯させるのです。......ヘッドライトの機構そのものは、純正のまま?そうです。その配線の途中に割り込むだけですね。配線作業が終わったら、ユニット本体は、ダッシュボード内などに隠してしまいます。オートライトユニットの割り込み作業って、何をするのかイメージが湧かないんですが、どこに付けるんですか?取り付け自体は、純正のライトスイッチ付近で全部できてしまいます。取り付け作業は純正ライトスイッチ周辺で行うハンドルコラムカバーを外して配線作業する。ようは純正ライトスイッチの線に、後付けオートライトユニットから電気を流す(合図する)ことで、純正ライトを点灯させる仕組みなんですよ。ヘッドライトの裏に付ける......とかじゃないのか。ユニットに必要な電源類も、ライトスイッチ周辺で捕まえることができる。取り付け作業は、室内で完結しますよ。思ったよりも、難易度は低いカモ。あとは、後付けオートライトスイッチ機能自体をオフにしたり、設定したりするのに使うスイッチをどこかに付ければ完了です。空きスイッチパネルにスイッチを後付けする写真は「車速連動タイプ」に付属のスイッチを、純正の空きスイッチパネルに埋め込んだ状態。この後付けスイッチで切れば、完全に純正状態にも戻せるってことですね〜。通常は、純正ライトスイッチはオフの位置にしておき、後付けスイッチをオンにしておくとオートライトが有効になっています。後付けスイッチをオフにすれば、純正状態に戻ります。今まで通り手動で、スモールオンにしたり、ヘッドライトオンにしたりもできるわけですね。みたいな......、そうですね。初期設定から明るさ設定を変更することもできるようになってます。