4.わりばしゴム布切れキャブクリーナを組合わせて掃除します。ブシューってやるのは御法度らしいから。5.軽く拭くだけでこの具合きたねー!吸気きたねー!ちなみにGSRは2重スロットルバルブになっていますので、写真2枚目の左側にあるコマのようなものを回すと上側のバルブが開き、スロットルを回すと下側のバルブが開きます。6.奥はさすがに届かないので割り箸でこのように。キャブクリを含ませてせっせと掃除しました。7.そしてまた清掃後の写真を忘れる俺。きれいになりました!とか書けません。途中でためしにエアクリーナボックスを戻し、エンジンをかけようとしたらFIエラーが点灯!マジか!!慌てて色々確認するも元のままだし・・・やべえこれは入院か!?すげえ焦ってたのにタンクを戻したらちゃんとかかりました。ガソリンが流れてなかったようです・・・しかも!アイドリング戻らず!効果なし!掃除が足りないに一票です。今週末晴れてたら再チャレンジするんで、待て次号!<追記>これまでにネットで得た情報をまとめます。