蛍茶屋)に本系統が運行される。西浜町は路線では終点から起点の方向になっている。5号系統の補完的な系統の色彩が強く、主要4系統の中で最も利用者が少ない。この系統も、一時期運行が200形と300形に限定されていた。・基本的に3000形がこの系統の運用に入ることはない。2013年4月1日のダイヤ改正に伴い、運転時分の見直しが行われた。2016年2月29日のダイヤ改正に伴い、3号系統赤迫行きの完全復旧まで一時的に終日20分間隔に減便となった。これに併せて、西浜町電停で1号系統と2・5号系統との乗り継ぎができるようになった(1号系統赤迫行き又は浦上車庫前行き→2・5号系統蛍茶屋行きおよび2号系統赤迫行きまたは5号系統石橋行き→1号系統正覚寺下行きの乗り継ぎのみ有効)。長崎スマートカードでの自動乗り継ぎには対応しないので長崎スマートカードでの利用者にも乗り継ぎ券を配っている。同年5月23日に3号系統赤迫行きが復旧したため、13分間隔に変更した。6月2日に公会堂前にて4回目の脱線事故が起きたため6月10日より2月29日のダイヤ改正時と同じく20分間隔での運転に逆戻りした。(同様に1号系統→2・5号系統の乗り継ぎも可能となった。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。