リチウムイオンバッテリーを搭載し、出力特性にあわせて変速特性を最適化したマニュアルモード付電子制御7速ハイブリッドトランスミッションとの組み合わせとする。日産の環境技術を結集した独自の1モーター2クラッチ方式のハイブリッドシステム「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」は、エンジンとモーターをトルクコンバーターを介さずにトランスミッションに直接接続することにより、19.0km/L(10・15モード)というコンパクトカー並みの低燃費とダイレクト感のある爽快な走りを実現した。エンジンを停止させた静かで効率の良いモーター走行(EVモード)をも可能とする。この走行を、高速走行を含む運転領域まで拡大し、かつモーター走行を積極的に行うことで、クラストップの低燃費を達成している。パワーステアリングと電動型制御ブレーキを世界で初めて搭載。バリエーションは、ベースモデルと、それに加えてエグゼクティブのための「VIPパッケージ」と今回、新たに「Aパッケージ」を設定。ベースモデルからパーソナルドライビングポジションメモリーシステム、助手席パワーオットマン機構、セーフティシールドパッケージ、アクティブAFS、リバース連動下向ドアミラー、フォレストエアコンのほか、電動チルト・テレスコピックステアリングの一部機能を削減し価格を抑えたモデルとなる。コメント所長プロフィール福島県いわき市出身。経験を活かし「リセールバリュー」の算出、価格予測や中古車の人気傾向を中心としたデータを提供。国内自動車市場における動向調査を行うことを目的に2000年に設立された研究調査機関。ガリバー自動車研究所では、クルマに関する人気動向、季節や行事、時事とクルマの関係性、リセールバリュー(登録商標第4888249号)などあらゆる角度から調査と分析を行い、レポートを発表しております。中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。ガソリン価格は一律150円で算出しています。個人情報の保護について古物営業法に基づく表示アフィリエイトパートナ。