ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。AM)http://www.sanspo.com/keiba/news/101126/kba1011260506013-n1.htm28日に東京競馬場で行われるジャパンC(GI、芝2400メートル)の枠順が確定した。サンケイスポーツ・特捜班は、ジャパンCで過去最多の6勝を挙げている(14)番を引き当てたオウケンブルースリに◎。昨年はウオッカのハナ差2着に惜敗したが、そのウオッカの手綱を取った名手、クリストフ・ルメール騎手(31)=フランス=を今年は鞍上に迎えて、悲願の戴冠を果たす。ジャパンCは26日、一部ウインズで前々日発売が行われる。AM)http://www.sanspo.com/keiba/news/101126/kba1011260506012-n1.htm春の天皇賞馬ジャガーメイルが、美浦ポリトラックコースで上々の動き。秋の天皇賞は走行妨害で18着降着となってしまっただけに、得意の東京芝2400メートルで陣営は巻き返しに意欲を燃やしている。東京競馬場ではダートコースで追い切りを行ったフランスのマリヌスが、軽快な脚さばきを披露。凱旋門賞では直線で不利がありながら6着に踏ん張っており、このジャパンCでも侮れない存在となりそうだ。AM)http://www.sanspo.com/keiba/news/101126/kba1011260504011-n1.htm不気味なムードを漂わせてきたのが、フランスのマリヌスだ。凱旋門賞では不利を受けながらも盛り返して6着と、地力は上位。東京ダートコースでの追い切りは軽めながらリズミカルなフットワークが目を引き、体調にも不安はない。AM)http://www.sanspo.com/keiba/news/101126/kba1011260504010-n1.htm《美浦》ゲートに課題のあるペルーサは天皇賞・秋と同じ〔4〕枠(7)番だった。津曲調教助手は「天皇賞でも入ってすぐはバタついて、最後は落ち着いた。いう意味でも(先入れの)奇数でも問題ないでしょう。ゲート練習をずっとやってきたので、成果は出ると思います」。追い切り翌日の25日も安藤勝騎手が騎乗して坂路1本からゲート練習を行った。「ゲートはだいぶ良くなったけど、我が強く強情な馬だからね。安心はできませんよ」とアンカツは進歩は認めつつ、気を引き締めていた。AM)http://www.sanspo.com/keiba/news/101126/kba1011260504009-n1.htm白井での計量で580キロを超えていた巨漢フィフティープルーフは、他馬を圧倒する体高で威圧感のある馬体。追い切りは東京芝コースで5ハロン69秒5、3ハロン40秒6-13秒5にとどめ、迫力のあるものではなかった。それでも「調整はうまく行っており順調だ。輸送もうまく行った」とブラック調教師。ここまでの戦歴は逃げが中心だが、ブラック師は「先頭に行くことは望まない。逃げないと思う」と意外にも控える展開を宣言。早くも腹の探り合い(?)が始まったようだ。AM)http://www.sanspo.com/keiba/news/101125/kba1011250820017-n1.htm------------■本メールは「MAILPIA」が送信しました。このメールの送信元アドレスは、送信専用です。ご意見・ご質問等は、MAILPIAの「お問い合せ」ページからお寄せください。