ER-6nが手元に来てすぐの残暑が厳しい中、僕は早速和歌山へキャンプツーリングに出かけた。リアにはSRX400で使用していた工具入れをそのまま装着。装備もほとんど同じだが、前回はガスランタンのマントルが壊れてしまい、夜が怖かったので、マントルの新品を購入し、またもうひとつ、小さなランタンを購入した。三重県志摩での第一泊目。海が見渡せる高台にある、とても気持ちのよいキャンプ場だった。朝露にmossテントのフライシートがびしょびしょになってしまい、防水性がかなり落ちているのが明らかだった。次回までに修復しなくては。言い忘れたが、今回のルートは、浜松から伊良湖へ行き、そこからフェリーで三重県へ。海沿いを南下して、和歌山あたりから山に向かい、高野山に寄ってそのまま和歌山奈良県境を東に進んで三重県に戻るという、おおまかなルート設定をしていた。伊勢志摩のパールロードは道も奇麗で走りやすく、景色も最高だった。今年は9月が近くなっても暑さが弱まらず、バイクに乗っている間は良いが、いったん停まると汗が瞬時に湧き出てきた。夜のキャンプは、海が近いため湿度が高く、うちわで仰ぎながら毎晩床についていた。それもバイクで走る伊勢から南紀にかけての道は、見るものすべてが新鮮だった。石川、富山の舗装路は赤茶けた錆色だったりした。地元のお店に入って、地元に人たちがその地方の方言で喋っているのを聞くと、なんだか外国に来たような錯覚を覚えた。バイクで旅するほうが、四輪で行くより、なぜだかそんな感動が多いような気がする。和歌山県内の道の駅にてこの頃から、街道沿いにある「道の駅」が旅情気分を盛り上げてくれることを知った。コンビニがあると安心するが、旅行に行った先では極力入りたくない。途中、クジラ漁で話題になっていた太地町によってから、二泊目予定地の紀伊大島のリゾート大島という処でキャンプを張った。値段はたしか2000円だったような気がする。海水浴シーズンが終わって客がほとんどない状態だったが、たまたま同じ日にコテージに泊っていた若者グループが朝までテントの周りで騒いでおり、ほとんど寝られなかった。彼らもテントの周りで夜通し鳴き叫んでいた。人間と動物の雄たけび合いの狭間でキャンプをしていたようなものだった。いえ、もともと彼らが住んでいたところを僕ら人間が後から来たわけで、文句を言える立場じゃないのかもしれない。紀伊大島を後にして、暫く海沿いを北上したあとは、山に入り、龍神スカイラインを通った。関西の走り屋のメッカらしく、くねくねのコーナー続きの山道だったが、まだER-6nに慣れてない僕はのんびりと景色を見ながら走っていった。いったトコトコ走ることもこのER-6nでは出来たのだが、今となっては選択を誤ったとは思いたくない。三泊目は高野山近くのキャンプ場を予定していたが、当日予約は不可能で、またすでにシーズンオフで泊れなくなってしまった。高野山の宿坊を考えたみたが、どれも一泊一万円以上して、内容も高級旅館並みの料理やサービスだったので諦めた。ユースホステルもあるにはあるが、どうもその気になれず、高野山に唯一一軒だけあった旅館に泊まることにした。玉川旅館と言ったかな。宿泊を申し込んでから知ったのだが、ここには屋根付きの駐車場があった。盗難も心配してくれて、既に駐車してあった車の後ろに、通りから見えないところに停めることが出来るように配慮してもらった。その夜から朝にかけて大雨が降った。ほうとうにラッキーだった。所せましに祀ってあった。国宝もいくつかあったので、それらを見学してから、浜松への帰路についた。高野山から北に行き、奈良県の吉野町を西に。国道166号線を通り、紀勢自動車道に入ってそこから東名で浜松まで。この国道166号線は周囲に何もなく、車もほとんど走ってないので、気持ちよく飛ばせる道路だった。季節の良いときにまた走ってみたい。コメントをキャンセルコメントを入力してください。以下に詳細を記入するか、アイコンをクリックしてログインしてください。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。新しいコメントがついたらメールで通知。無料サイトやブログを作成.投稿先:キャンセルメールで送信お名前メールアドレスキャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。%d人のブロガーが「いいね」をつけました。