ある、東日本旅客鉄道(JR東日本)内房線の駅である。国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[1]。駅舎側の1番線が撤去される。従来、1番線・2番線とも両方向からの進入が可能であった。駅構造[編集]単式ホーム(島式ホーム片面使用)1面1線を持つ地上駅。ホームは嵩上げされていない。駅舎とホームは跨線橋で連絡していた。当駅でも行き違いが可能であった。撤去作業が完了、跡地には駅舎とホームを結ぶ通路が作られ、跨線橋は撤去された。JR東日本ステーションサービスによる業務委託駅で、館山駅が管理している。※途中休止時間帯あり)[2]、簡易Suica改札機が設置されている。ホームは11両編成までに対応する。利用状況[編集]2014年度の1日平均乗車人員は336人である。2010年2月21日、14-15頁。外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、安房勝山駅に関連するカテゴリがあります。安房鴨川この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。