安裝車種:GSR600star5カスタムショートレバーセット以下翻譯由google提供,若您想取消請點選GSR400ABS(k7)に装着しました。適合車種にGSR400はありませんが、GSR600に適合なので問題なく装着できました。純正ブレーキレバーはABS有りと無しでは形状が違いますが、このレバーはちゃんと装着できました。アルミ削りだしで仕上がりは満足です。両レバーに6段階の調節アジャスターが付いています。純正クラッチレバーは調節できないので、これは本当に助かります。走っていませんが、握っただけの感じでは純正よりも握りやすいです。価格も安くて操作性アップでカスタム度グッとアップなので最高です。安裝車種:GSR600star5カスタムショートレバーセット以下翻譯由google提供,若您想取消請點選アウトレット品で安かったのでレバー純正品番が同じXJR400用を購入しました。クラッチ側がGSR400用とは若干形状違いでしたが何とかつきました。2本指でも軽々で使用感はとてもGOOD。見た目も赤で目を引き超GOOD。最初、気になるのは、レバー部と根元部が2箇所でボルト締めされていますが、そこのアソビが多くグラグラします。いう仕様にしているのだと思います。使っていると気にならなくなりました。ちなみにこの流用ではクラッチ側がスイッチボックスに干渉して調整幅が3段階しかできなくなります。調整レバーMAXでも結構近くに(純正位置ぐらい)なります。使用に問題はなく、タッチは軽くて、リニアな操作が可能です。こんな流用は誰もしないと思いますが参考までに。総合評価結果オーライで☆5つです。