ATTACKの前身で、AO木さんに声かけていただいて参加した時でした。その時のリザルトが59.901sec1:24.247sec2:24.755sec3:10.899184.237km/h←遅っ!!その青エキシージもご存知の方はご存知かと思いますが、2015年1月のZummy走行会のクラッシュであえなく廃車。廃車前の最速リザルトが2014年12月のZummyさん走行会の時。3台目?(実質2台目?)の分切りしたくなってきました。分切りイメージは59.9sec1:24.5sec2:24.7sec3:10.7201km/h←真冬はなんとなくこんな感じ???とりあえずやってみようかと。(終速約200km/hで分切りできないのは恥ずかしすぎるし)ここまでは今の仕様のままで行ける気がする。昨日ブログに書いた通り、制御を入れないようにうまいことセッティングするなり走らせるなりすることがポイントになりそう。2011~2012年頃にエキシージで分切りに燃えてた時の感じでちょっと楽しい。ルノートゥィンゴスズキさん有難う。10:47:0057秒台ってどんな景色なのか想像も出来ないです。分切りするだけでも別世界の事に思えちゃいますし。トップスピード200km/hって驚きです。私の964だと180km/h超える事は滅多にないです(悲し〜)。笑やっぱりGT3は直線劇速です。鈴鹿だと2分16秒の人がいてますけどね。14:13:43こちらが動画です。20:12:5418インチが履ければなぁ。]たまにサーキットに出没します。2016年9月29日、2405km走行で納車。