改札階は地下2階、ホーム階は地下5階でみなとみらい線の駅の中で最も深い位置にある。エスカレーター、エレベーターが設置されている。みなとみらい線で唯一各駅停車のみが停車する駅であるが、臨時列車「みなとみらい号」(2007年4月以降)や臨時ダイヤで運行する特急・急行は停車することがある。(2004)』(2014年5月14日)利用状況[編集]2015年度の1日平均乗降人員は3,888人である。みなとみらい線の駅では乗降人員が最も少ない。YOKOHAMA』が完成した。2007年、付近にJリーグ・横浜F・マリノスのホームタウン(通称「マリノスタウン」)がオープンした。2009年8月には、日産自動車の本社が東京都中央区銀座から当駅付近に移転した。YOKOHAMAとマリノスタウンは共に暫定施設であり、前者は2015年に、後者は2016年に閉鎖された。横浜駅東口は徒歩圏であり、駅出入口付近からは横浜スカイビルやそごう横浜店、横浜ベイクォーターが見える。各街区の施設[編集]以下、みなとみらい地区の街区ごとに周辺施設を記載する。バスあかいくつ:港の見える丘公園前循環(パシフィコ横浜経由)歴史[編集]建設開始時には当駅の設置予定はなかったが、付近住民などの要望により計画が変更された。後から設計が変更されたため、当駅のみ相対式ホームになった。みなとみらい21線の開業と同時に開業。町区域変更に伴い、駅の住所がみなとみらい五丁目1番1号に変更となる(従前は高島一丁目であった)。横浜アンパンマンこどもミュージアム開設を受けて臨時急行「みなとみらい号」の停車駅となる。神奈川間にあった湾に鉄道を通すための埋め立て工事を実施し、横浜の発展に貢献した高島嘉右衛門の功績を駅名に残し[7]、なおかつ横浜市営地下鉄ブルーライン高島町駅、また同地点に存在し、みなとみらい線開業と引き換えに廃止になった東横線旧高島町駅と混同させないため、「新高島駅」と命名された[8]。3]までトンネル補強工事(地盤を改良する外部補強と補強材を用いる内部補強)を実施している[9]。当駅ホームの一部には工事の資材置き場として仮囲いが設置されており、少し狭くなっている。午後4時以降の特急・急行が臨時停車していた。みなとみらい線の中では当駅が唯一の相対式ホームである(他の駅は島式ホーム)。2004年2月1日開業。当初は2014年6月末の竣工(工事完了)を予定していたが、現在では9ヶ月ほど延期されている。2016年1月13日閲覧。2016年1月13日閲覧。2016年1月13日閲覧。2014年5月15日閲覧。238ページ関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、新高島駅に関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。