2016年10月09日1[大きい写真で見る]今後の計画の為、性懲りも無く2名公認取得予定のリアのみドンガラにしました。はじめに言っておきますが僕はここ数年で25kgもデブったゴミなので軽量化のつもりは毛頭ありませんし、甘えの塊なので今回ばかりは居住空間であるBピラーより前は一切手を付けません。簡単に言うと「ただ単にアンコ付きっぱなしの見た目がダサくてイライラする」っていう理由だけで剥がします。リアシート一式をパッパとさよならして、殺傷能力の高い刃物でフロアトリム(でいいのかな)を切り取ってマイナスとハンマーでアンコを全て破砕。2[大きい写真で見る]定期的に休憩を取りつつ4時間ほど?深夜まで一人で孤独にコツコツやって一応予定範囲は全て撤去。冷え込む季節、体力的にも剥がし的にも凄まじく楽。熱入ってない箇所が多いのもありますが、センタートンネル以外は涼しい顔してバリバリ剥げて超楽しかったです。前回はフロントからリアまで全部を夏前にやってたんで脳みそが腐りました。3[大きい写真で見る]ご機嫌にシンナーをぶち撒けます。ここは景気良く行きましょう。4[大きい写真で見る]金属ヘラ的なやつで剥がし残しを始末しつつ金タワシ的なやつで磨き散らかします。今回は細めの棒タイプも買ってたんで大活躍でした。5[大きい写真で見る]ある程度落とした感じになったらパークリぶち撒けまくってウエスで拭いていきます。ここから地道過ぎるんで毎回の飽きポイント。センタートンネルのとこだけぶっ掛けた図を見るように一気に綺麗になるんで達成感が湧いてきます。6[大きい写真で見る]パークリをアホほど消費して拭く、カスを捨てる、綺麗なウエスに交換、最初に戻るを繰り返すとようやく美麗空間が現れますね。ゴム栓外したり何なり工夫しないと永久に剥ぎカスやらウエスの毛玉と戦うハメになるんで注意。7[大きい写真で見る]シンナーは無駄に買ってきたくせに同じく前回全く足りなかったパークリを3本しか用意しなかったせいで正直拭ききれてません。後日ベタ付きが消えるまで頑張るハメに。あとパークリの香りを吸いすぎるとヘキサン中毒とやらになって高熱出して倒れるんでマスクをしましょう。僕は前回まさにぶっ倒れましたが今回もゴム手だけでした。我ながら学習能力の高さにびっくりします。8[大きい写真で見る]ドアの方はトリムとブチルゴム付きビニールをさよならしてシンナーとパークリでブチルゴムの処理をするのみ。今回はもうシャシブラ吹く気も無いんでこれで完成。パーツレビューこの記事へのコメントコメントするコメントはありません。黒のS13シルビアとガンメタのJZX100マーク2ツアラーV乗ってます。ターボ嫌いなのに2台ともターボです。マークII追突事故食らったのを機に乗り換え。