テープLEDの防水性能アンダーLEDやグリル&開口部イルミなど、車外でテープLEDを使うなら「防水テープLED」を使わないといけませんが...●レポーター:イルミちゃんテープLEDの防水性能もどんどん進化していて、種類が増えています。今回は違いを分かりやすく解説したいと思います。種類とは、「防水」と「防水でないもの」の2種類ではなくて......「防水」の中で種類がある。防水等級(ランク)というのがありますが、非防水から順を追って解説しましょう。5m段階を追って説明していくと、まずは防水ではない非防水テープLEDがあります。防水ではないから非防水(ひぼうすい)と呼ぶんですね。テープLEDの基板がムキ出しになっているタイプなので、当然ながら防水性はゼロです。水がかかるような場所では使えません。ところで防水テープLEDが出ているこの時代に、非防水を選ぶメリットってまだあるんですかね?もちろんですよ。放熱性という意味では非防水が一番有利ですから。そのメリットがあるのか。熱が逃げないような場所......例えば木製のものに貼ったりするなら、非防水でないと極端に寿命が縮まります。貼る場所によって、熱が逃げる・逃げないの違いがあるですね。それと表面を樹脂で覆っていないので、色がキレイだったり、LED本来の明るさが発揮できているのも非防水の良さですね。車の車外では使えないけれど、非防水には非防水の良さがいろいろあるんだ〜。5mその名の通り、透明の樹脂で覆われているのが「クリアドーム」です。ここからは防水テープLEDですね。クリアドームは防水というよりは「防滴レベル」と考えたほうがいいですね。樹脂でコーティングされているのは、オモテ面だけなので。防水等級は「IP65」です。裏面は基板ムキ出しなんですね。貼り付けた面に、横の隙間から水が入ったりするとショートの原因になりますよね。車のドレスアップで見かけることも多いですよね。使ってもいいのかな〜。水が直接バシャバシャかかる場所はNG。ドアに貼るとかなら、雨の日ドアを開けたときだけ水がかかるレベルなのでほぼ問題ないと思います。ドアは鉄板なので、クリアドームを使っても放熱できますから、その意味でも向いています。ドアを開けた時に光らせるなら「クリアドーム」か。5mシリコン防水テープLEDはシリコン樹脂で全体がカバーされています。オモテもウラも覆われているから、安心感ありますね。防水等級は「IP67」。基本的には防水テープLEDと言えますが、内部が空洞なので完全な防水とは言えません。水中で使えるほどのレベルではない防水テープLEDです。車に貼る以上は水没させるわけではないからコレでも十分、問題なさそうですが。内部が空洞なため、点灯させて温まった状態から急速に冷え込んだりすると結露する可能性があり、アンダーLEDなどで使うとすればその点が気になりますね。白色テープLEDがシリコン樹脂に完全に埋まっているのが、全灌(ぜんかん)防水テープLEDです。これが最強の防水テープLEDですね。防水等級は「IP68」。「水中使用も可能なレベル」です。それって!水槽に入れて光らせてもいいってことですか?まさしく(↓)そういう用途のテープLEDですね。テープLED自体は防水でも、配線コードをハンダ付けしたりする部分は別ですから、全部まるごと水の中に入れられるわけではないですよ。完全に基板を覆ってしまっているので、放熱性という面では不利です。最初から電流(明るさ)を意図的に抑えた作りになっています。同じチップLEDでも、非防水より暗いということ?ですね。それと本来のLEDの色より、色温度が高くなってしまいます。それは...青っぽくなってしまうということですよね?そういうことです。光の色としては、非防水が一番キレイです。防水テープLEDは放熱性が悪いという話ですが、放熱性が悪いとどういう問題が出てきますか?カンタンに言えば寿命が縮まります。発熱量の多い3チップの5050を搭載したテープLEDで、クリアドームタイプだとします。コレを熱が逃げないような場所に貼ると、すぐ切れてしまいます。いえ非防水ではダメな場所だったら、困りますね〜。何か対策はありますか?放熱性を高めるために、アルミフレームなどのパーツを組み合わせる手があります。こんなアイテムがある!テープLEDの幅と同じ、10ミリ幅のアルミフレーム平角棒こういうフレームにテープLEDを貼ると、防水テープLEDでも熱が逃がせます。テープLEDの固定にもなるから一石二鳥ですよ。テープLED選びは思ったより奥が深いです。関連記事LEDテープライトの種類と選び方。オススメは?テープLEDの色の種類。LEDテープライトの配線方法/取り付け方法カットしたLEDテープライトを再利用する方法(配線付け直し加工)LEDテープライトの明る調整(調光)方法。