Singapuraマレー鉄道のジョホールバルからシンガポールまで乗車しました。ウッドランズ以遠は、廃止されてしまったそうで残念。2008-11-24駅は、JR(国鉄)鉄道駅を収録、旧駅名を併記してある。路線は、あんまり出来ていない。NETWORK-LINK廃止路線を含む、各地区の一部バス路線図を収録。(東大阪線)昭和62年に廃止された東大阪線(国鉄)の路線・バス停を再現してみました。(関門急行線)昭和53年に廃止された関門急行線(国鉄)の路線・バス停を再現してみました。(あそゆふ高原バス)平成19年に他社に移管された別府〜由布院〜黒川温泉〜阿蘇を巡るあそゆふ高原バスの路線・バス停を再現してみました。2011-10-08千曲バスの路線・バス停を再現してみました。ピンクが高速路線、赤が一般路線、青が高速道路。2011-09-11小諸市内を走る路線バス(一般路線バス・高速路線バス・小諸市コミュニティバス「小諸すみれ号」)の路線・バス停を再現してみました。ピンクが路線バス、赤がコミバス(千曲バス)、青がコミバス(JRバス)。2011-02-06台湾の豪華バス「アロハバス」の台北→高雄の路線・バス停を再現してみました。湯→八木)の路線・バス停を再現してみました。)の路線・バス停を再現してみました。シルクライナー(京都・金沢〜群馬・足利)の路線・バス停を再現してみました。尾瀬号(新宿〜大清水)の路線・バス停を再現してみました。2007-10-28友人と非鉄旅行した時の記録。2008-06-10友人と氷渡洞を探検した時の記録。可能な限り旧道を走行しています。可能な限り旧道を走行しています。〜合戦編〜ふもふも館長の国盗りの軌跡も表示。files.自分がKMLファイルを作成するときの雛形を紹介します。ie等のXMLパーサーで見ると、整形式で表示されてしまいますので、ソースを表示するか、ローカルに保存してUTF-8対応のエディタでご覧ください。KMLファイルフォーマットは、現在のver2.2ではなく、昔ながらのVer2.0を使っています。漢字コードはSJISではなくUTF-8なので、それに対応したエディタで作っています。非対応エディタで見ると、漢字が化けるはず。XMLでは字下げ・段下げはお作法とは思いますが、テキストエディタで作成する都合、なるべく1行に繋げています。階層構造は、タブではなく空白2文字で表現しています。Earthの仕様上、使わざるを得ません。座標はWGS84で経度・緯度・標高の順。緯度経度は、小数点以下(10進数で)6桁固定。Earthは、浮動小数点で数値管理をしているようで、15桁も吐き出す仕様は困り者。7桁以上は削り、6桁未満の場合はゼロ補完。実用上も6桁あれば十分と思われ。桁数を同じにすると見た目がスッキリ。西経、南緯はマイナス。標高はメートルで、通常、ゼロを指定するが、航空路の場合は使用。GPSで得られる標高は間違っていることが多いので、適当に補正。目印「s010」は、デフォルト値から大きさを小さめにしています。線「s110〜s200」は、赤・青・ピンク・黄・緑の線で、偶数が休廃止を示す薄色。赤線とピンク線を重ねるとMapsとEarthで見え方が違う等、なんだかなぁという感じです。スタイルは、試行錯誤しながら随時変えてます。全てが上記のスタイルで作られたわけではないので、ご注意。Earthは子要素の順序通りに表示してくれるが、Mapsは名前でソートしてしまう困り者。バーを変えると表示される。