行き、帰りともに京王線を利用しました。各区間を走るバスを利用することができます。06:40京王線高尾駅コース状況/危険箇所等踏み跡はどこも比較的単純で、標識も整備されており、標識を一つ一つ確認しながら踏み跡を丁寧にたどれば道迷いの心配はほとんどありませんが、ところどころ木の根が飛び出していたり、ぬかるんだり、斜面が砂地で滑りやすいなど、転倒の危険はあります。北高尾山縦走路はやせ尾根や急斜面のトラバースも多いので転倒が命取りになる場合も無きにしも非ずです。改札を右へ曲がり、ケーブルカーの駅方面へ向かいます。整備されてますが、露岩や濡れた土の上を歩く箇所もあるので、岩に躓いたりぬかるみに足を取られたりして谷に落ちないように気をつけます。高尾山山頂の富士山側展望台の脇(西側)に裏高尾縦走路の看板があります。以降もみじ平等の巻き道や相模湖へ降りる道などあるので標識を確認しながら歩きます。山頂小屋の北側から登山道に入ります。序盤の下りで踏み跡が広く少しちゅうちょします。柵代わりに張られているロープに沿うとルートファインドが楽です。途中迷い込みやすい分岐があります。防火用水のドラム缶が目印(?)です。そこは左側のはっきりした道を選びます。直進でもこと小仏峠に降りられそうですが、藪こぎを伴いそうです。小仏峠からの取り付きはたぬきの後ろのお地蔵様のある岩壁の左側です。標識で確認しましょう。太ももに効く急登があります。景信山山頂の茶屋の北側(頂上三角点に向かって右側)へ登山道が続きます。相模湖方面へ下ることもできます。このように枝道はありますが、陣馬山への遊歩道は広くてしっかりしているので安心です。どちらかというと整備されすぎていて逆にたまに出ている木の根で転ばないように気をつけます。陣馬山から引き返し、明王峠を少し景信山側に進んで、夕焼けふれあいの里の分岐(地図および標識あり)を堂所山方面へ道をとり、木の根の多い斜面を登りますと、堂所山への標識のある小ピークへいたります。高尾ー陣馬ハイキングコースに比べると、登山者はかなり減ると思われますが、案外踏み跡はしっかりしており、ところどころ広い遊歩道にさえなっております。踏み跡は所々薄くなりますが、標識は整備されているのでバリエーションルートを狙う登山者以外は道迷いの心配はないと思います。富士見台以降は高尾駅方向を目指します。登山道はところどころ小ピークを登りつつも基本的には下り道で、砂気味の急斜面が滑りやすくなっております。天候に関係ないか、砂が乾燥している晴天時のほうが滑ると考えられます。急斜面の上のやせ尾根を歩くので、絶対転べませんから慎重に歩きましょう。北高尾稜線は高速道下から関場峠方面へ縦走するほうが安全かもしれません。この場合基本登りが続くので体力は消耗するでしょう。市街地を中央線に沿って駅まで歩きます。その他周辺情報水場は、高尾山頂に水道と自販機があります。小下沢に水場があるようです。夜8時20分でも高尾山口駅で降りる人はごくわずか。類似写真を探す夜8時20分でも高尾山口駅で降りる人はごくわずか。