優勝ジミー・ブライアン2位ジョージ・アミック3位ジョニー・ボイド1958年のインディ500は、1958年5月30日に開催された。1958年のF1世界選手権に組み込まれて開催された。このレースは第1ラップで大事故が発生したことでよく知られる。この事故で人気ドライバーのパット・オコナーが死亡した。ディック・ラスマンとエド・エリシアン、ジミー・リースがフロントローからスタートした。エリシアンは第1ラップのターン3でスピンし、ラスマンに接触、この2台が壁となってそこに15台が突っ込むこととなった。A.J.フォイトによると、オコナーの車はリースの車に衝突し、50フィート空中を飛んで逆さになって落ち炎上したという。オコナーは焼死したが、メディカル・オフィシャルによればオコナーは頭蓋骨骨折で即死したであろうという[1]。事故の原因となったエリシアンは非難を受け、USACによって資格停止(数日後に復帰)、レース団体の多くから避けられることとなった。この事故の後、レースオフィシャルはレース開始の手順を変更すると発表し、1957年と1958年に使用されたピット・レーンの下側の一列の使用を停止した。翌年のインディ500からはドライバーの頭の後ろにフレームに溶接された金属ロールバーの装着が強制された。加えてヘルメットはスピードウェイのメディカル・オフィシャルによる安全認定を通過した物で無ければ使用できなくなった[2]。1:02.370第1ラップで15台を巻き込む事故が発生し、パット・オコナーが死亡した。オコナーは前年のインディ500で8位に入賞し、その週のスポーツ・イラストレイテッドの表紙にレースをリードするであろうということで登場していた。最後の出場:ジョージ・アミック(1959年のデイトナでのレースで事故死)第4戦終了時点でのランキング[編集]ドライバーズ・チャンピオンシップ順位ドライバーポイント1スターリング・モス172ルイジ・ムッソ123モーリス・トランティニアン84ジミー・ブライアン85ハリー・シェル8コンストラクターズ・チャンピオンシップ順位コンストラクターポイント1クーパー-クライマックス192フェラーリ143ヴァンウォール84BRM85マセラティ3注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。インディ500でのポイントはコンストラクターズ選手権にカウントされない。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。