ZtwitterFacebookgoogleplutumblrご利用中のブラウザーでは、JavaScriptが無効になっています。サイトをご利用の際はブラウザー設定でJavaScriptを有効にしてご利用ください。松コース梅コースはっけんの水曜日2016年2月10日どこまで行けば山手線が消えますか?鉄道の路線図に興味がある。興味があるので、JRの駅のきっぷ売り場の上にある「JR近距離きっぷ運賃表」こと、料金路線図がきになる。この料金路線図、改めてよく見てみると、駅ごとにデザインが微妙に違っている。フリーライター(自称)。境界や境目がとてもきになる。TwitterID:tokyo26路線図鑑賞家と共に調べます以前「路線図をただながめていいねーっていうだけのオフ会」で記事に登場していただいた路線図鑑賞家の井上さんと協力し、浮間舟渡から蒲田までの駅をひとつづつ確認し、写真を撮って見比べてみることにした。井上さんは蒲田から北上し、ぼくは浮間舟渡から南下していく。それは、JRの1日乗車券が北は浮間舟渡、南は蒲田までしか使えなかったからだ。都区内パスは本当に東京都内でしか使えない、あと、上下をぐにゃっと潰した感じの路線図も気になる当日、浮間舟渡に向かうぼくは、新橋から京浜東北線に乗り込んだ。電車内の路線図を確認し、浮間舟渡が京浜東北線ではないことに気づく。浮間舟渡は埼京線だった。ここで、路線図好きは路線図には興味あるけれど、基本的な鉄道知識はあまりないことが浮き彫りになる。ピースが似合わない年齢になってきましたずいぶんちがう路線の描かれ方というわけで、赤羽駅で埼京線に乗り換えて浮間舟渡にやってきた。浮間舟渡の料金路線図その頃、蒲田方面から北上する井上さんからも順調に撮影が進んでいるとの連絡が入る。ぼくは北赤羽駅のトイレにカメラを忘れ、王子から引き返して取り戻すなど、アクティブな取材を行っていた。各駅の構造によりサイズがまちまちで、さらに「その駅からの料金」を表示しているため、全ての駅で表示される料金も違ったものになる。浮間舟渡と蒲田の料金路線図を見比べただけでもけっこう面白い。八高線の曲がりぐあい。浮間舟渡の窮屈さ浮間舟渡の方がかなりひん曲がっている。蒲田に比べこちらの方が上下の高さがあまりなかったのだろうか。窮屈なスペースに無理やり入っている八高線は、よくみると色っぽささえあるような気がしてきた。いうのもちょっと気になる。蒲田からだと熱海があるが、浮間舟渡は鴨宮までしかない蒲田からだと熱海を越えて網代まで入っているものの、浮間舟渡からだと国府津、鴨宮までがやっとで、小田原さえ入ってない。つぎへツイート▽デイリーポータルZトップへつぎへ>PC版ページを表示中。Corporation。