2016年10月16日1[大きい写真で見る]先日、オイル上がりの症状が疑われたので、ピストンリングの固着を改善させる為フラッシング効果のある添加剤を投入。投入後1000キロ程走ったので、オイルとエレメントを交換します。オドメーターは96380キロです。2[大きい写真で見る]オイルの減り具合を確認すると、添加前より減り方が少なくなっているような?ちなみにゲージのフルまで補充後、高速道路を500キロほど走った後です。3[大きい写真で見る]オイルは前回と同じ、SLグレードの10W-30の物を使用。エレメントはワコーズです。今回は手持ちのレスポRO-1000Tを添加しました。パーツレビューこの記事へのコメントコメントするコメントはありません。]じゃんぼうと言います。実はみんカラ出戻りです。頻繁には更新していませんが、マイペースでボチボチとやって行きます。基本人見知りが激しいので・・・。エスクードエスクード大好きなんですよね。ジムニーオートバイの代わりに購入。オフロード遊びしたいなぁ。パジェロミニ)バイクばかりで車に乗る機会が減ってしまい、経済的な軽自動車に乗り換えを決意。DR-Z400Sしばらくバイクを降りていましたが、念願かなってリターン出来ました。