編集部にメッセージを送るルノー『ルーテシア』の「インテンス」および「ゼン(1.2リットル)」がマイナーチェンジ。1.2リットル直列4気筒ターボエンジンが改良された。最大トルクは15Nmアップの205Nmに。トランスミッションのギア比も変更、街中からロングドライブまで、より運転しやすい特性とした。アイドリングストップ機構「ストップ&スタート」機能も新たに搭載。燃費は17.4km/リットル(JC08モード)に向上した。インテンスはインテリアの質感も向上しデザインの一体感をアップ。シートの両サイドにインテリアカラーに対応したカラーラインが入るほか、ダッシュボード、ドアインナーパネルにも共通の差し色をちりばめた。ステアリングホイールは、「GT」と同形状のスポーティーなタイプへと変更されている。【東京オートサロン2017】スポーツの部分をアピールする大事な場所...ルノー・ジャポン大極社長2017年1月15日ルノー・ジャポンは東京オートサロン2017にブースを出展。XR」カーナビに音の良さを求めるならば...経験豊富なプロ集団が推奨するパッケージ。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。Inc.EnglishRegisterMypage。