左右サイドポッドが2段階引き出せます、1段階目はエアロモードで2段階引き出すとエフェクトファン。左右ウイングが上下スイング。ブーストポッドがポップアップ可能。ウイングのエアブレーキを部品取替えで再現、ウイングのフラップシステムは本編で使われましたけどエアブレーキは使われてなかったはず。台座が付属、アスラーダの凹に台座の凸をはめて固定できます、ネジが1本付属していてネジで固定することも可能です。固定する部分は差し込み式で動かすことができます。サーキットモードからエアロモードへの変形はサイドウイングを水平まで下げます。後輪を接続基部ごと押し込みます。ウイングを内にスライドして縮めます。側面のサイドポッドを引き出します。フロントパーツは丸ごと取り変えてエアロモード完成。アトリエ彩から発売された1/24のアスラーダと大きさ比較、サイズ的には近いと思います。家のアスラーダシリーズと。アスラーダGSXとνアスラーダはアトリエ彩、スーパーアスラーダ11はアオシマ、νアスラーダIIはアオシマと改造ガレージキット。x}${x.n}{/list}{/if}。