「レギュレーターが死んでました」と素早いレスポンス。問題はその修理代で、ザクッと4~5万円コース。その内の半分近くはバッテリー代です。前回購入した激安バッテリーを再発注。送り先だけバイク屋さんへ変更です。レギュレーターのパンクはよく聞くトラブルなので、もしかすると以前より少しずつ劣化しており、それがバッテリーの電圧低下を呼んでいたのかもしれません。これを機会に、しっかり復活してくれることを祈るばかりです。車の打ち合わせ慎ましく上品な車オーナーになって半年でのレビュー。...この記事へのコメントコメントするコメントはありません。