編集部にメッセージを送るいすゞ自動車は、路線用大型バス『キュービック』の動力伝達装置に不具合があったとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのは1998年9月21日から2000年3月14日までに生産した128台。対象のバスでは動力伝達装置において、差動装置(デファレンシャル・ユニット)のフランジの締結方法が不適切なため、フランジナットの締付けトルクが不充分となりフランジが弛み異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、プロペラシャフトが差動装置から外れ、走行不能になるおそれがある。不具合件数は4件で、発見は市場からの情報による。12:00いすゞの本気。結果発表!!【24時間アンケート】好きないすゞの乗用車はなんですか?2017年1月4日いすゞが自社製品の保存に取り組んでいます。XR」カーナビに音の良さを求めるならば...経験豊富なプロ集団が推奨するパッケージ。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。Inc.EnglishRegisterMypage。