complete.次に交差点における電波の回折による減衰量を実測した。その結果、距離100mの地点でVHF帯(30〜100MHz)の減衰量が50dBであった。2.4GHz帯では回折とマルチパスによる減衰が大きく、適当でないことが分かった。サービスエリアを100mとして100台の車と短時間に通信するために、アドレス割付が不要でネットワークでない放送局型が良いことが分かり、FDM-GMSK方式を提案した。FDM-GMSKの送受信機のスペックを示し、100チャネルの受信機としてFFTを用いた並列復調方式を提案している。FH-SS方式は追突防止のように車の数が少ない場合に使用可能である。初年度の研究ではFH-SS方式の送受信機の開発を目指しており、ホッピング周波数が256KHzの高速シンセサイザを完成させた。