22:34韓○の教科書では、日本へ行ったものたちは、韓○の奴隷階級たちって教えているの?奴○のものは、主人(オレ)のものと、韓○人たちは、思っているんだろうか!!!凍結・没収って大変だね。22:40有田町って朝鮮出兵以来の朝鮮部落だろ?佐賀県西部は朝鮮系が多くて気違いだらけだよ。有田焼なんかいらねえからとっとと焼き尽くせよ。22:48ただねぇ、日本の活魚運搬車の中にはカーフェリーで韓国に乗り入れいる事もあるんだよね......因みに福岡県はこのトラックが多いから。韓国車で態々日本まで来る奴らなんてほんの少数だよ......寧ろ在日米軍のナンバーなら数回見た事があるがね。23:03日産の車の部品を韓国で作ってトラックでそのまま日本まで持ってきてる、積み替えがいらないので便利とかいってたな。怖くてそんな車には乗れない。私は日産の車は買わない。23:27朝鮮人のクルマ見たら、ボディーボコボコにして、タイヤパンクさせたる。23:55駅構内といい観光地といい欠陥言語の文字は見たくないもんだ。その後の著作とされる「新・人間革命」は、文学の専門家から前作「人間革命」とは明らかに別の人物による文体であると指摘される。因みに池田の入信当時の日記らしきノートは実在したらしく、闇金同然の大蔵商事での仕事上の不平不満や、学会幹部へのえげつない悪口や批判、信仰上の低劣な愚痴など読むに堪え難い内容であった。氏に白羽の矢を立て、戸田城聖先生の薫陶と師弟愛という全く存在しなかった虚構の世界が、ものの見事に展開されていった次第。等々をあさましく買い漁る。はじめ、歴代国家主席と双方の訪問団を通じて常に友誼を交わしている。)という、極めておぞましい事実はあまり知られていない。なった信.平事件など、多くの婦人.部女.子部の幹部が愛人か、パワハラ下でのゴー姦の憂き目にあった事実は学会上層部では公.明の秘密である。枚挙に暇がなかったようです。俺のかわりに勤行やっとけ!」などと息巻いていました。02:37これは知らなかったわ。2013年の記事だけど今でもそうなんだろうね。韓国以外もそうなのかね?もし韓国だけが許されてるなら間違いなく特権だろ。規制なしっては明らかに異常。02:42日本語でない表記で、日本人が読めない様なナンバーで、事故でも起こったら警察だって記録に困るがな。自賠責ったって、今どき自賠責だけで収まる保障ないだろ。06:05日本共産党は日本の農業を守れ。06:11民主党政権の頃なのか?公明党あたりの仕業なのか?自民も議席数確保してるんだから、公明党を与党から外せよ。08:42佐賀に近い長崎在住だけどみたことないなあすこは昔から「曲がると同時にウィンカー出す」とか車のマナーが酷いと冗談言われてたり県北地域以外は九州の人からちょっと嫌がられることが多いけどもまさかそんなのすら笑っちゃうレベルの車が走ってるなんて......流石に嘘だよな...?佐賀から韓国行く飛行機めっちゃ出てるし日韓トンネルなんて計画してたけど...なんか...侍の県とか言ってたのってもう昔なんだな......あと佐賀県は確かに朝鮮部落多い。赤瓦の家が在庫だの朝鮮人の家だのは有名だった。部落と離れて暮らしてる奴は悪い人ばっかりじゃなかったとは聞いてるけどな。昔の事だから当然なのかもしれないけど。今じゃ部落以外の赤瓦の家は普通の瓦に代わってるから最早地元民じゃないと判別不能まともな人も今じゃいるかどうかわからない。09:02レンタカーも借りないで、ナビで行った場所を特定されないようにしようとしているんじゃないのか?日本カーナビレンタル義務化などをして、行動を把握できるようにすべき。09:12福岡県内でと書いた者だ。嘘だったら良かったがな。門司港⇔釜山あるからな。