2016年10月18日1[大きい写真で見る]まずは純正ミラーを外します。ドアの内装を全部外さないと取れません。2[大きい写真で見る]ソアラ用ではないのでステーで固定します。水が入ってこないように純正ミラーからゴムパッキンだけ移植します。不安だったのでゴムパッキンとミラーの間に発砲ウレタンをぶち込んでみたら、これが大失敗(ノ∀`)ベタベタでネジが外れなくなり、助手席側のミラーに埋め込んであるボルトがお亡くなりに・・・しかも慌てて発泡ウレタンをティッシュでふき取り手もドアもミラーもベトベトギトギト。3[大きい写真で見る]このミラーは電動なので配線をギボシでつなげます。うちのソアラは黒がアース、赤が縦方向のモーターの+、白が横方向モーターの+でした。4[大きい写真で見る]実際につけてみたミラーは純正に比べかなりコンパクトで軽いです。見づらいかな?と思いきや割と見やすくて安心。ミラーの調整範囲も結構広いです。5[大きい写真で見る]前から見たところ。幅が小さくなったのでボディがワイドに見えます。6[大きい写真で見る]横から。窓枠からはみ出してますが色も色なのでさほど気になりませんね。パーツレビューこの記事へのコメントコメントするコメントはありません。ソアラ)2JZ-GTE&MT載せ換え公認。Eマネアルティメイト制御。NS-1)このns-1は2代目で前車でちょっとだけミニバイクレースをかじりました。サバンナRX-7同棲しているパートナーが昔乗ってたセブン。