ニュースフェラーリの2015年型F1マシンSF15-Tが発表された。SF15-Tとはスクーデリアフェラーリ,15,ターボの略だと言う。2015年型は昨年酷評だった掃除機型のフロントノーズを廃止。マクラーレンの傾斜がキツいフロントノーズと比較したら、こちらの方が綺麗に纏まっている。上からフロントノーズがウィングよりかなり前方に突き出ているのが確認できる。MGU-H(熱エネルギー回生システム)の最大パワーを12500回転で発生させる。サイドポットの後ろ側にアルファロメオのロゴが入っているのも興味深い。昨年型との比較どうしてこうなった...という掃除機デザイン。2015年型はフロントウィングの形状も複雑化している。公式ビデオも公開されているので、興味がある方は確認しておこう。1993年にウィリアムズFW15CのトランスミッションをCVTに載せ変えてテストした映像。ドライバーは若かりし頃のデビット・クルサード。マクラーレンホンダのドライバー確定から見る可夢偉の今後を考える。先日11日、待ちに待ったマクラーレンホンダのドライバーが発表された。車両重量は1255kgと互角ながら、ラ・フェラーリは最新のKERS等のF1テクノロジーを盛り込んでハイブリッド武装。故障事例が割とヤバイ。オーナーのまさかの対応に感激した。MT車のエンジンの掛け方。韓国の高速道路上にある太陽光パネルの下に設置された自転車専用レーンが独創的すぎると話題に。STR10【やっぱり2015年F1参戦は厳しい?】小林可夢偉が2015年の活動についてトークショーで語る。