84%(16/19)私のJRの通勤区間で会社まで480円です。ところが途中の駅で降りた場合、210円と240円で450円でした。こんなことってあるんですか?それともどちらかが間違えているのですか?詳しい方、教えてください。450円が正しければ、差額を返してもらわなくてはいけませんね。通報する回答数11気になる0質問をブックマークします。マイページでまとめて確認できます。0%(0/3)最近、運賃表の誤記が問題になってますが、ACDCさんのケースは誤りではなく、よくあることです。いうと、JRの運賃の設定は距離に比例しているのですが、1kmいくらではなく、○km~○kmいくら、というように幅を持たせているので、こういうことが発生するのです。...続きを読む最近、運賃表の誤記が問題になってますが、ACDCさんのケースは誤りではなく、よくあることです。いうと、JRの運賃の設定は距離に比例しているのですが、1kmいくらではなく、○km~○kmいくら、というように幅を持たせているので、こういうことが発生するのです。その幅も距離が遠くなればなるほど広がり、近距離では4~6km180円というように幅が細かく設定されていても、100kmを超えると幅が20km、600kmを超えるとなんと40km単位になります。601kmの距離の駅に行こうとすると601~640kmでは9350円ですが、一歩手前の599kmの駅まで買い、その駅で買い直すと、581km~600km=9030円(1)601-599=2km1~3km=140円(2)(1)+(2)=9170円となり、タバコ1箱分も得をしてしまいます。この方法で、定期券も分割して購入して浮かせている方もいるようですよ(もちろん合法的)。その他、1つ前の駅までの回数券で乗り越し清算したほうが安くなったり、裏技はたくさんあるようです。研究のしがいはあるかもしれませんね。84%(16/19)いや~実は今はやりの、それだと思って、駅員に『何でや~』と詰め寄ったんですけど、安くなるからまあいいかと思ってすぐ帰りました。帰ってから納得いかなくなってしまったのです。bun917さんの説明はよく理解できましたが、それでもなんか納得いきません。何を買うにしても、たくさん買えば安くなるのは理解できるけど、分けて買ったほうが安くなるとは!JR側の手間賃も上がる訳ですし..それに裏技を知らない人が損したような形になりますね。今の世の中そんなもんですけど。公共料金(ですよね?)でそういうことがあるのは、問題にならないんでしょうか?JRがこの研究を発表してみんなに知らせないとあかん、と思いますが。240円の回数券を買いますけど。ありゃ、たくさん文句言ってしまいました。(JRにですよ)詳しい回答ありがとうございました。往復割引で切符を購入した際の「途中下車」のルールについて教えて下さい。26%(6/23)私もよく途中で降りています。回数券を使って乗り越し清算すると途中下車したのと同じ扱いになって降りずに安くなります。何度も行くところなら回数券で行くとお得ですよ。...続きを読む私もよく途中で降りています。回数券を使って乗り越し清算すると途中下車したのと同じ扱いになって降りずに安くなります。何度も行くところなら回数券で行くとお得ですよ。84%(16/19)回数券ですか!しかし毎朝清算するのもなんか、めんどくさいけど、つもり積もってお金が貯まるかも!ありがとうございました。23%(84/363)私の住んでいるところは関西ですが、距離によっては途中下車して切符を買い直したほうが安くなる場合はよくありますよ。どちらも間違いではありませんので返金は無理でしょう。...続きを読む私の住んでいるところは関西ですが、距離によっては途中下車して切符を買い直したほうが安くなる場合はよくありますよ。どちらも間違いではありませんので返金は無理でしょう。84%(16/19)よくあるんですか。私も関西ですけど、なんか納得がいかなくて..安いほうがいいのに決まってるけどね!おおきに、ありがとうございました。22%(48/214)そうなることはあります。距離による計算なのでどちらも間違いではありません。返してもらうこともできません。ちなみに駅すぱあとなどのソフトでは分割購入で安くなるパターンの検索もしてくれます。...続きを読むそうなることはあります。距離による計算なのでどちらも間違いではありません。返してもらうこともできません。ちなみに駅すぱあとなどのソフトでは分割購入で安くなるパターンの検索もしてくれます。84%(16/19)どちらも間違いではない、ということですね。ありがとうございました。0%(0/1)アドバイスでも回答でもありません。便乗質問で申し訳ないのですが、私も日ごろから疑問に思っていました。bun917さんの回答でとてもよくわかったのですが、でもそれって、正規の料金だとしてもなんだかおかしな法則ですよね。...続きを読むアドバイスでも回答でもありません。便乗質問で申し訳ないのですが、私も日ごろから疑問に思っていました。bun917さんの回答でとてもよくわかったのですが、でもそれって、正規の料金だとしてもなんだかおかしな法則ですよね。時刻表などで調べれば全部載っているとはいえ、なんだか腑に落ちません。たまの旅行ならそれと格闘するのも楽しみの一つだけれど、通勤などで使う場合月額でかなりの損になりますよね。国鉄じゃなくなったのにサービスを怠っているような気がします。他の私鉄も同じような感じなんでしょうかね。質問になってなかったですね。84%(16/19)あいや~うれしいです。なんか、おかしいですよね?!腑に落ちませんよね?!JRはもっとがんばりな、あきませんよね。以前甲府から大阪に帰るときに、切符を買おうとしたら、長野経由の切符を買わされそうになったことがあります。JRが分割してるから、しっかり売り込んでる感じです。安いんだったら考えてもよかったけど、同じ料金だから、楽な静岡経由にしましたけど。ご意見ありがとうございました。11%(2/18)bun917さんのおっしゃる通りです。余談ですがその他JRの裏技はいろいろあります。東京-新神戸に往復で新幹線に乗る場合。...続きを読むbun917さんのおっしゃる通りです。余談ですがその他JRの裏技はいろいろあります。東京-新神戸に往復で新幹線に乗る場合。端数切捨で\8410*2=\16820となります。西明石往復で購入すると\1240お得になります。新神戸往復をご購入されるお客様にはこのようにオススメしていました。84%(16/19)旅行会社にはそんな資料があるんですね!ということは裏技を競い合っている、ということもあるのでしょうか?でもこれは、ちょうど601キロ弱ぐらいの距離でしか使えない技ですよね。プロの技をありがとうございました。割り増し分は、運賃ではなく、乗車するキロ数に1割増しがかかります。そのために、前も説明した5キロ刻みの運賃が1ランク上がってしまうために、こういう事が起こります。いう区間は、探せば結構ありますよ。