ユピテルのポータブルナビを利用しますが。ZOOMエンジニアリングのスマホホルダーを入手して、センターの吹き出し口のところに設置しました。スマホホルダーについては、ワタシのパーツレビュー参照してください。運転しながら観ようにも、目線の方向が違いすぎて、よく観られない。この位置のナビ画面に注視してたら、前方不注意で危険きわまりない。あと、できるだけ角度を上向きにして、自分の顔にむくようにして幾分見やすくなったものの、昼間オープンにして走ると空の光が反射して、ナビ画面全く見えない苦笑。なんとかせねば、あまりナビの意味ないなあこれ。2[大きい写真で見る]結局、ナビ付属の台座を再利用することにしました。下地用のクリヤーシールを貼った。これならはがす時糊も残らないだろうと期待して。これなら、地図を見ながらの運転が出来る。基本、ナビにルート案内させることはあまりなくて、地図を見て自分で判断して運転するほうがメインなんです。あと、取り締まりポイントのチェックと。この場所の欠点は、夜間に、画面がうっすらフロントウインドウに映り込むことですね。前車のときから、映り込む中使って来てて、自分は慣れてしまって気にならないです。はじめは違和感ありますが、すぐに慣れて、気にならなくなるもんですね。それ以上に、見やすいメリットが上でした。運転時、できるだけ視線を前方から離したくないので、大事です。マツコネの位置でさえ、地図は見にくいですよね。パーツレビューこの記事へのコメントコメントするコメントはありません。プロフィール「NR-A純正脚は買うと十数万と判った。社外車高調だなあ、あと、情報ゲット。これでNDのアライメント数値OK。あとは空車状態での指定になってるのが大きな収穫。]峠走るのが大好きです。コーナーリング命(今はそうでもない?)桜井くん!の「君」を「キミ」と読んでキミです。ロードスター)等身大のスポーツカー。4つのタイヤがついたバイクみたいなクルマ。MR2)青いAW11。