カスリーン台風の接近に伴う洪水により付近の堤防が決壊し、当駅はプラットホームのみを残しすべて流失。ダイヤ改正に伴い、区間快速列車が停車。昼間時間帯における旧準急(現・区間急行)が南栗橋駅において系統分割された代わりに速達化が図られる。05の駅ナンバリングを導入。ダイヤ改正で、区間快速列車は通過。駅構造[編集]相対式ホーム2面2線の地上駅で、橋上駅舎を有している。エスカレーター・エレベーターおよび多機能トイレは設置されていない。路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。き)の各1本となった。行き来する場合は、南栗橋駅で乗り換えとなる。利用状況[編集]2015年度の1日平均乗降人員は1,921人である[1]。毎年8月第一土曜日に茨城県古河市のゴルフ場『古河ゴルフリンクス』(渡良瀬川河川敷)で古河花火大会が開催される際は、当駅が最寄り駅ということもあり、乗降客が増える。臨時列車が運行される。近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り。ゴルフリンクス西口[編集]東武鉄道が開発した住宅地「東武CITY新古河」がある。バス[編集]西口に新古河駅西口バス停留所があり、加須市コミュニティーバスが発着する。東口駅前(東口)から茨城県西部各方面への東武鉄道の路線バスが発着していた。古河駅西口経由で栃木大町との間を往復する東武鉄道の路線バスが発着していたこともある。その当時の古河駅前は非常に狭く、転車台で転向した。[編集]ウィキメディア・コモンズには、新古河駅に関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。