2016年10月12日1[大きい写真で見る]リアキャリパーのゴム(シール)がパックリと切れていましてここのまま走るのは良くないのでロデックスタイルでOHをお願いしました。キャリパーを外してピストンを取りだしましたがピストンは腐蝕しゴムは砂、水、油がまざってドロドロでした。2[大きい写真で見る]キャリパーの中も同じくドロドロで錆びなど固着していたりとピストン同様ひどい有り様で再利用出来ない状態でした。思ってたより重傷でしたね。3[大きい写真で見る]取りだしたピストンもかなり腐蝕が進みせっかくOHしてもシールの隙間から水、砂利が入ってすぐにダメになるので再利用は出来ません。部品屋さんもお休みです。4[大きい写真で見る]今回もまたまたロデックスさんの私物を譲って頂きました。いつもロデックスさんの私物に助けられてます。(^-^)上が腐蝕がすすんだボコボコしたピストンで下は上玉品で腐蝕もなくボコボコしてません。キャリパーも上玉品を使います。5[大きい写真で見る]キャリパーに汚れを分解する液体をかけては流す、洗剤で洗う、を数回繰り返します。6[大きい写真で見る]徹底して洗浄して頂いたのでむっちゃくちゃキレイになりました。キレイは気持ちいいですね。7[大きい写真で見る]洗浄も終わりパーツクリーナーで余分な汚れを落としてシールやブーツを組み込むのですが新品だけにこの作業が一番大変見たいです。完成の画ですが新品キャリパー見たいです。何時もながらですが丁寧な作業です。間近で作業が見れて解説つきですから勉強にもなります。)地味で細かい、その上神経すり減らす作業内容でしたが...これをやってこそ、安心してクルマを走らせられると考えると、ますますロデックスさんには頭が上がらないな(・_・;と感じていたものでした。16:20:02こんにちは。自分は走るために車を大事してますからロデックスさんにお願いする定期点検は欠かせてはダメだと思ってます。実際に定期点検に出して救われた事が多々あります。そのまま走ってたらどうなってたんだ!?って思うと...ゾッとします(^^;また、自分で見れる範囲はチェックしてるのでそれでブーツ切れを発見しました。思っていたより重症でしたけどね。(^^;左右のキャリパー、ピストンがダメになったのは驚きでしたが幸いにもロデックスさんから上玉の私物を譲ってもらいましたのでまたひとつ不安材料が消えました。