現代(ヒョンデ)自動車が新型「グレンジャーIG」(輸出名アゼーラ)を米国市場に輸出しないことを検討している。2000年に「グレンジャーXG」で初めて米国の扉を叩いてから16年ぶりにグレンジャーブランドが米国から撤収するのか注目される。現代自動車関係者は27日「米国内のグレンジャー販売台数減少により市場撤退を検討している」と話した。米国では「ソナタ」「ジェネシス」の間に挟まれた境遇だ。グレンジャーは1~10月に米国で4134台が売れた。月平均400台水準だ。「ジェネシスG80」と「ソナタ」は同じ期間にそれぞれ2万1635台と17万243台を販売した。特定モデルの販売台数が適正規模を維持できなければ販売で得る収益よりマーケティングなどの管理費用が多くなる。現代自動車は2011年に欧州でソナタを撤退させた前例がある。2000年当時世界最大の自動車市場である米国に初めて進出したグレンジャーは2006年に2万6833台を売り善戦した。米国ブランドだけでなく、トヨタ、ホンダ、日産など日本車が占めている中大型車市場に安着できず下落傾向にあった。2011年には1524台の販売に落ち込んだ。後続モデルを輸出しない場合、現在米国のディーラーが持っているグレンジャーHGの在庫販売を最後にグレンジャーは自然に市場から消える予定だ。←毎日1ポチで断韓につなげよう。チョン代また負けたんか。ジェネシス売れてんじゃん。こんな粗大ゴミ売れるわけないだろ。一気に毒虫の息の根を止めるのが正解だ。Note7が『関西空港で炎上事故を発生させ』専門家が激しく憂慮。胡散臭い発火原因に日本側絶句”韓国最強の大財閥”が『特権を全て強制剥奪され』絶望的窮状を露呈。財閥企業とは認められず駐韓中国大使が『韓国を露骨に属国扱いする』凄絶な事態が発生。明らかなDV夫だとツッコミが殺到サムスン電子が『Youtubeに違法な削除申請を行い』炎上騒ぎが発生。抗議で中止に機動隊を糾弾した有田芳生が『即座に”黒歴史”を暴露され』恥を晒した模様。現代だけ載ってればいいじゃない。(01/16)【動画】日本にキリスト教が普及しなかった訳!でも韓国もだよ。(01/16)「慰安婦」の証言は、真実なんですね。400Kgを15部位×2に分けて配送。