トンネルは見えないが、空港の北端に向かっている。Bridge)は、デンマークとスウェーデンの間のエーレスンド海峡(オーレスン海峡)を結ぶ、鉄道道路併用橋と併用海底トンネルである。海峡が最も狭まる箇所を通り、シェラン島にあるデンマークの首都コペンハーゲンと、スウェーデン(スカンディナヴィア半島)南部のマルメとを結んでいる。スカンディナヴィア半島を結んでいる。1991年、デンマーク・スウェーデンを結ぶ橋の建設について両国政府が合意に達した。1995年に総工費200億クローネをかけたプロジェクトがスタートした。2000年7月1日、海底トンネル(3.75キロメートル)、人工島ペベルホルム島(4.05キロメートル)、斜張橋(7.85キロメートル)からなる全長16キロメートルの橋が完成した[1]。あり、アマー島からペベルホルム島までは海底トンネル、ペベルホルム島からスカンディナヴィア半島までは橋が通っている。これらのルートには、複線の鉄道と4車線の道路が設けられている。この橋とトンネルはヨーロッパ最長の、鉄道、道路の横断距離であり、欧州自動車道路E20号線ともなっている。