驚きを与えてくれるクルマ初代のデビュー以来、じつに26年。日米の共同チームにより開発され、オハイオの専用工場で生産される2代目「NSX」がついに日本に上陸した。2017年2月の発売される同モデルに下野(かばた)康史氏が試乗した。Masayuki新型のハイライトはパワートレーンこんどの「NSX」は、米国で生産される。アキュラブランドの北米モデルに販売の軸足を置いた決定だ。オハイオ州に新設した専用工場“パフォーマンスマニュファクチャリングセンター”で、現在、マックス1日8台がつくられている。アメリカではすでにデリバリー(納車)が始まっているが、それでも直近でまだ月70台のペース。ハンドビルトを売りにするなら、ぜひ日本でつくってほしかったと思うが、そうしたら、次期大統領が黙っていなかったかもしれない。4年を要した開発は、日米チームの共同による。言うと、パワートレーンが日本。ボディ/シャシーがアメリカだ。リーダー)は米国チームのアメリカ人。ホンダは1980年代から米国で現地生産を行っているが、LPLまで米国側という例は、北米専売の大型SUVが例外的にあるだけで、きわめて珍しい。次期大統領はお喜びだろう。新型NSXのハイライトはパワートレーンである。3.5リッターV6ツインターボ+モーターのハイブリッドユニットが後輪を駆動し、前輪は2基のモーターが左右それぞれを駆動する。スポーツが2代目NSXである。VUITTON|大切な人に贈りたい。SERIES|男の本質に向き合う...BEAUTY【1/13発売】LUNASOL|暘空浄化。"OPENERS"に掲載されている記事・写真の無断転載を禁じます。