Mme Sophie Errante attire l'attention de M. le ministre délégué auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche, sur l'écotaxe poids lourds entrant en application à compter du 21 juillet 2013. Le principe de l'écotaxe poids lourds a été créé dans le cadre de la loi de programmation du 3 août 2009 relative à la mise en œuvre du Grenelle de l'environnement. Le décret d'application, publié le 4 mai 2012 par le gouvernement précédent, avait suscité chez les professionnels du secteur un certain nombre de réserves, voire d'inquiétudes. Le Gouvernement actuel, attentif à leurs préoccupations, a engagé une concertation avec le secteur et qui a abouti à une simplification du système précédent. La majoration sera forfaitaire et obligatoire, assise sur une base légale avec un taux établi par région et ce quelle que soit l'activité de transport. Toutefois, les grossistes-distributeurs qui couvrent 80 % des livraisons quotidiennes de proximité et 75 % des livraisons en ville considèrent que cette taxe va entraîner un impact disproportionné sur les entreprises, en raison des particularités du secteur liées à de faibles volumes transportés et un rayon d'action limité. L'efficience environnementale de ce système logistique par rapport à la multiplication des liaisons directes a été mesurée et reconnue à plusieurs reprises. Aussi, elle souhaite savoir si le Gouvernement entend réexaminer les modalités d'application de l'écotaxe poids-lourds pour permettre la durabilité de la distribution de proximité.