M. Gilles Lurton appelle l'attention de M. le secrétaire d'État, auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche sur la situation des trains Intercités. Selon le rapport public annuel de la Cour des comptes pour l'année 2015, les trains Intercités souffrent d'une fréquentation globalement faible et d'un enchevêtrement complexe avec les lignes TER. Ils pâtissent en outre d'une image désuète et d'une qualité de service médiocre, liées principalement à l'ancienneté de leur matériel roulant. Une convention de 2010 entre l'État et la SNCF avait pour objectif d'assurer la pérennité de ces trains Intercités par le versement d'une subvention d'équilibre. Or celle-ci s'est achevée fin 2014 sans avoir réellement atteint les objectifs fixés. Aussi il lui demande quelles sont ses intentions afin de définir une véritable stratégie pour les trains Intercités de manière à assurer leur pérennité.