Mme Marie-Françoise Clergeau interroge M. le ministre délégué auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche, sur l'impact de l'entrée en vigueur de l'écotaxe poids-lourds en juillet 2013 et qui concerne les véhicules de plus de 3,5 tonnes. 120 000 entreprises du secteur du commerce interentreprises sont concernées et, plus particulièrement, les grossistes-distributeurs qui réalisent 80 % des livraisons quotidiennes de proximité. Ils s'inquiètent des conséquences de cette taxe. Ces professionnels assurent l'approvisionnement nécessaire à l'activité du tissu économique local et régional (BTP, artisanat, restauration collective, petits commerces...). Leur mode d'exploitation tend à privilégier l'optimisation des tournées permettant une réduction des flux, des coûts de transport et de leur empreinte environnementale. Cette nouvelle taxe pourrait pénaliser financièrement leur activité de l'ordre de 15 % de leur résultat net. Ces professionnels estiment cet impact disproportionné car imputant leur capacité d'investissement dans un contexte de crise déjà difficile. Elle lui demande des précisions quant à l'impact de la mise en œuvre de cette écoredevance, notamment en matière d'emploi dans les entreprises concernées, sur la pérennité des entreprises du secteur et au final sur les consommateurs.