M. Jean-Claude Bouchet appelle l'attention de M. le Premier ministre concernant l'annonce d'un nouveau plan de relance relatif à l'augmentation des péages autoroutiers à la charge des collectivités et donc des usagers. Après un plan autoroutier de 3,3 milliards d'euros initié en 2015, le Gouvernement vient d'annoncer l'investissement d'un milliard d'euros supplémentaires supporté par les collectivités, et donc par conséquent les contribuables et les usagers. Cette annonce pose de nombreuses questions, et notamment l'objectif recherché. Il est évoqué des travaux sur les échangeurs et autres aménagements environnementaux On est en droit de se demander en quoi consistait le précédent plan de 3,3 milliards d'euros si ce n'est pour ce type d'aménagements, qui auraient dû être prévus dans le cahier des charges des contrats de concession conclus avec l'État et de se demander à quelles sociétés concessionnaires ce plan était destiné. Le poste concernant les infrastructures constitue une des principales dépenses d'exploitation des entreprises de transport routier, allant jusqu'à représenter 25 % du coût sur certains itinéraires. Une augmentation des tarifs autoroutiers détériore donc encore davantage la compétitivité des entreprises, face à des concurrents n'utilisant pas obligatoirement les autoroutes françaises et en particulier les véhicules utilitaires légers dits VUL. Il souhaiterait avoir des informations sur les conditions de choix et d'attribution des plans de soutien au réseau autoroutier, étant donné qu'il n'y a aucune concertation des usagers et notamment des représentants des professionnels du transport routier et alors même qu'est dénoncée la rente constituée par les péages pour les sociétés concessionnaires.