M. Alain Suguenot attire l'attention de M. le ministre délégué auprès du ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche, sur les voies d'eau comme mode de transport durable, et notamment la liaison fluviale Saône-Moselle, Saône-Rhin. Ce projet, qui figure dans le Grenelle de l'environnement, a fait l'objet d'études et de réunions, effectivement engagées, préalablement au débat public prévu par le texte de loi. Il a également été inscrit au RTE-T (réseau transeuropéen de transport) de l'Union européenne, comme projet prioritaire du réseau central, à réaliser avant 2030. La commission Mobilité 21, chargée par lui de trier et hiérarchiser les projets du schéma national des infrastructures de transport (SNIT) a reconnu dans ses observations, l'importance stratégique et la dimension européenne du projet. Mais, dans ses choix, elle n'en a pas tenu compte, a ignoré les critères fixés, et a finalement classé Saône-Moselle, Saône-Rhin dans les projets à engager après 2050. En juillet 2013, le Gouvernement a entériné les recommandations de la commission. Pour les communications, les transports, le réseau des voies navigables, l'avenir de nos ports, l'économie, l'emploi, l'aménagement et l'environnement, les enjeux de la liaison Saône-Rhin, dans les régions concernées, en France et en Europe, sont cruciaux. Il est donc regrettable que la réalisation d'un projet fluvial stratégique soit ainsi repoussée à des échéances lointaines. Aussi il lui demande de bien vouloir lui préciser les dispositions qu'il pourrait entreprendre afin de réactiver ce projet.