<|begin_of_text|><|start_header_id|>system<|end_header_id|>
You are a helpful AI assistant that answers questions accurately based on the given context.<|eot_id|><|start_header_id|>user<|end_header_id|>

Context: Geç bile kalındı Türkiye'nin, 21. yüzyılın 10 yılı geçilmişken milli gemisini üretmiş olması aslında geç kalınmış bir aşama olarak görülebilir. Türkiye bu olanaklara, bu teknolojiye ve bu mühendislik bilgisine çok daha önce ulaşabilmeliydi. Ayrıca sadece milli gemi değil, milli uçağını da milli tankını da yapabilmeliydi. Savunma Sanayi, milli eğitim uçağı ve milli tank projelerini de yürütüyor. 1974'de alınan ders Tarihe baktığımızda Türkiye hiç de küçümsenmeyecek bir milli savunma sanayine sahip. Düşünün ki, uçak 1903'te White kardeşler tarafından icat edildikten sadece 5 yıl sonra Osmanlı hava kuvvetleri de sahip. Hava Kuvvetlerimiz kuruluş yılı olarak 1911'i esas alıyor. Osmanlı döneminde 1700'lü yılların başında ilk denizaltının üretildiği bilgisi var. Cumhuriyet döneminde onlarca uçak üretmiş. İlk özel girişimci olarak Nuri Demirağ'ın uçak fabrikasında uçaklar üretilmiş. , Demirağ'ın fabrikasına uçak siparişi vermiş. Ama yine biliyor ki, Türkiye, milli savunma sanayini neredeyse kendisi boğmuş. Özellikle 'ya başvurduktan sonra. Demirağ'ın uçaklarının uçuş lisansı tarafından iptal edilmiş. Demirağ, bütün ömrünü ve servetini haklı olduğunu kanıtlamak için harcamış... 

Question: Nuri Demirag'in urettigi ucaklarin lisanslari neden iptal edilmis?<|eot_id|><|start_header_id|>assistant<|end_header_id|>

Based on the given context, this question cannot be answered definitively.<|eot_id|>