Privatnost ili sigurnost: Za i protiv nove generacije skenera na aerodromima
Zaštita privatnosti jedno je od najkrupnijih pitanja korištenja  skenera kojima se, uz   različite tehnologije,  putnici  praktično pre
Od terorističkih napadana Sjedinjene Američke Države 11. septembra2001. godine na desetine milijardi dolara je potrošeno na sigurnostavio-saobraćaja.Amerikanci strpljivo čekaju u dugim redovima, skidaju obuću,svaku kap tečnosti koju nose sa sobom nose predaju službenicimasigurnosti.... Neki eksperti kažu dabi trebali biti ljuti jer sve što je poduzeto i što se poduzima ipak nije bilo i još uvijek nije potpuno uspješno. Andrew Thomas, urednik u jednom magazinu o sigurnosti u saobraćaju kaže: Mnogi analitičari ieksperti tvrde da se mnogo sofisticiranijom oprema mogu otkriti eksplozivne naprave i komponente kojeje, navodno nosio Nigerijac Umar Farouk Abdumutallab kada se u Amsterdamuukrcao na let za Detroit. Guusje Ter Horst,ministrica unutarnjih poslova Danske, izjavilaje da bi na najvećim tamošnjim aerodromima uskoro mogli biti instalirani skenere za cijelo tijelo: Tim skenerima moguće jevidjeti, bez obzira na odjeću, cijelo tijelo. Svaki skriveni sadržaj je jasnouočljiv, bio u nekom džepu, ili skriven ispod najintimnijeg dijela odjeće. Ni takvi skeneri nisu potpuna garancija, smatra danski ministar. Tajargument koriste zagovornici poštivanja privatnosti avio-putnika. Mike German iz američkog Udruženje za građanske slobodeističe: U međuvreemenu uWashingtonu je otpočela vruća debata. Republikancikritikuju anti-terorističke napore administracije predsjednika Obame, dokDemokrati optužuju Republikance da zadržavaju imenovanje ministra za sigurnostu saobraćaju. Michael Chertoff, bivšiministar za unutarnju sigurnost, kaže da bi fokus trebao biti na terorizmu, a nena politici. Širom svijeta je otpočela analiza mjera sigurnosti na aerodromima uzistovremena nastojanja da se otklone propusti, ili propust kojije omogućio osumnjičenom bombašu Abdulmutallabu da prođe sigurnosne provjere.