Kakvi su rezultati programa američke vlade „gotovina za krš“ ?
Američko ministarstvo transporta kaže da su isplatili 2,9 milijardi dolara  kupcima novih automobila. Oni su kupili oko 700.000 automob
Program američke vlade poznatpod imenom Gotovina za krš u kojem su vlasnici kada kupuju novi automobil zasvoj dotrajali auto dobivali do 4,5 hiljada dolara završen je u avgustu, alioni koji su prihvatili stare automobile, tek sada vide korist od toga. Naime,većina njih morala je do sada da čeka na državnu kompenzaciju za ove dotrajaleautomobile. Kane Faranbaugh iz Glasa Amerike u Saveznoj državi Illinoisistražuje dobre i loše strane ovog programa. Dave Anderson je trećageneracija Andersona koji drže I-55 Otpad u Channahon u Illinoisy: „Većina otpada kojijoš uvijek rade se zaista bave recikliranjem. Mi smo vjerovatno i njabolji utome, mi smanjujemo troškove auto dijelova, i ljudima pružimo priliku da neštoi uštede.” Zahvaljajući programu Gotovoinaza krš, ovo će možda biti sezona za najveće poslove I-55 Otpad u njihovojpedesetogodišnjoj istoriji. Pretpostavljamo da se radiizmedju četiri i pet stotina automobila od raznih dilera iz ovog regiona, kaže David Anderson. To bi moglo udvostručiti brojautomobila na Andersonovom skladištu. Više automobila, znači i većuzaradu jer Anderson svoj profit ostvaruje od prodaje rezervnih dijelova irecikliranja metala i drugog otpada. Medjutim, ovaj državni programGotovina za krš zahtijeva da se permanentno unište motori prije nego seautomobili pošalju na otpad. To eliminiše najprofitabilniji dio automobila. Dave Anderson kaže da automobil mora bitiuništen sa cijelim motorom. Mi moramo dokumentovati da je to uradjeno u roku od180 dana, kaže on. A bez motora, za prodaju ostajumali dijelovi kao što su prozori, radio, farovi. Teško je reći kakava se zaradaod toga može dobiti. Anderson kaže da jedna dobrastrana ovog programa da će dijelovi koje bude mogao prodati biti u boljemstanju nego inače, jer je većina automobila koji čekaju na uništavanje uodličnom stanju. Medjutim, kada se jednom isakupe dijelovi za prodaju, za njih možda neće biti tržišta, jer će automobilina koji idu ovi dijelovi već biti uništeni, takodjer zahvaljujući programu Gotovinaza krš. To ograničava količinuautomobila za koje su potrebni ovi dijelovi, pa time i prodaju. Znam da su nekeautomehaničarske radnje zabrinute zbog toga, kaže Dave Anderson. Automobilski otpadi širomSjedinjenih Država sa nose sa momentalnim dobrim i lošim stranama ovogprograma, dokpogodnosti kao što sučistiji vazduh i manja ovisnost o nafti još uvijek nisu realizovane. Američko ministarstvo transportakaže da su isplatili 2,9 milijardi dolara kupcima novih automobila. Oni su kupili oko700.000 automobila koji troše manje goriva. Program je kreirao ili sačuvao 42hiljade radnih mjesta. Jedno od njih je upravo na Andersonovom otpadu, kojikaže da je toliko zauzet da će morati uposliti još jednog radnika.