Ford u gubitku osam milijardi dolara
Visoke cijene benzina nastavljaju uzimati danak u američkoj auto industriji
Americki proizvođač automobila Ford ove godine obiljezava stotu obljetnicu svog cuvenog modela Ford- T, ali to je jedina brojka kojom se Ford moze ponositi u ovoj godini, jer kompanija je izgubila vise od osam milijardi u drugom tromjesečju ovogodisnjeg poslovanja. Analiticari za takvusituaciju okrivljuju visoke cijene benzina. “Moraju brzo reagirati prelaskom naproizvodnju automobila koji manjetrose, na manja ili hibridna vozila koja trenutno ne mogu proizvoditi u svojimtvornicama.” Zato Fordovi strucnjaci ubrzano rade da proizvodnjimanjih automobile, pa ce neke svoje tvornice preusmjeriti da, umjesto sportskihterenaca i manjih kamiona, predju na proizvodnju europske verzije manjih automobile, kao sto je FordFocus. U tu ce se svrhu restrukturirati dvije tvornice kamiona i sportskihterenaca, tako da ce se u Americi praviti sest europskih modela marke Ford.General Motors, takodjer, preusmjerava svoju proizvodnju te se s velikih sportskih terenaca prelazina Chevrolet Volt, elektricni hybrid, koji koristi benzin samo kada seiskljuce akumulatori. Chrysler imanajvece gubitke i morat ce otpustiti tisucu radnika do kraja rujna. Razlog -manji kamioni i sportski terenci cine gotovo dvije trecine prodaje na americkomtrzistu. Ramin Robinson je direktor u jednoj Fordovoj auto-kući: “Ford je, opcenito govoreci, tvornica kamionai na tu su proizvodnju doista bili fokusirani. Sada imaju potpuno novuproizvodnu liniju koja je pod europskim utjecajem. Razlog je ekonomska situacija.” U proteklih pola stoljece govorilo se "sto jedobro za General Motors, dobro je i zaAmeriku." Medjutim, GM-ovi poslovni rezultati u prvoj polovici godine, nepotvrdjuju takvo misljenje. General Motors je, naime, prepustio japanskoj Toyoti,mjesto najveceg proizvodzaca automobila na svijetu. I jos jednom, analiticariza tu situaciju krive – visoke cijene goriva. Mark Gilles je novinar casopisa "Automobil i vozač". "Uzrok su cijene benzina. Svima jejasno da je trziste sportskih terenaca i manjih kamiona u problemima." General Motors se sada okrece malom automobiluChevrolet Volt, koji je zapravo elektricni hibrid koristi benzin jedino uslucaju kada su mu akumulatori prazni. Uglavnom, Ford planirada svojeeuropske modele izbacina americkeceste u rokuod dvijegodine, dok GeneralMotors planira svojChevrolet Volt stavitiu prodaju2010.godine