Lewis Hamilton mais célere em Espanha - AutoLook
A Mercedes voltou a destacar-se no traçado da Catalunha na sessão de treinos, com o inglês a superar o seu companheiro de equipa, o finlandês Valtteri Bottas por 0,151 segundos, com o holandês Max Verstappen a ocupar o terceiro posto.
A terceira sessão de treinos livres foi interrompida a dois minutos do fim em consequência de um despiste de Esteban Ocon (Renault), depois de um "desentendimento" com o dinamarquês Kevin Magnussen (Haas/Ferrari).
O francês tinha deixado o dinamarquês, que estava numa volta rápida, passar, mas este, na recta seguinte reduziu, de forma inesperada a velocidade e chegou-se para o meio da pista, quando o francês estava a caminho de o ultrapassar que, para evitar entrar pela traseira do Haas, foi obrigado a uma manobra de recurso que o levou a bater no muro.
Entretanto, a Mercedes voltou a fazer 1-2, com o inglês Lewis Hamilton (Mercedes) a superar Valtteri Bottas (Mercedes) por 0,151", e o holandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) ocupou o terceiro lugar, posição que tem sido sua na maior parte das vezes.
A "correr em casa", o espanhol Carlos Sainz (McLaren/Renault) assegurou o quarto tempo, sendo o mais rápido dos que utilizam motores da marca francesa.
Bom regresso do mexicano Sergio Perez (Racing Point/Mercedes), após a ausência nas duas corridas em Silverstone, por ter acusado positivo ao Covid-19, que registou o quinto tempo, à frente do melhor Ferrari, o do monegasco Charles Leclerc (Ferrari), com o alemão Sebastian Vettel (Ferrari) a ficar fora do lote dos 10 mais rápidos (12.º), ao ser quase um segundo e meio mais lento que Lewis Hamilton.
Excelente oitavo tempo do francês Pierre Gasly (Alpha Tauri/Honda), com o canadiano Lance Stroll (Racing Point/Mercedes), o inglês Alexander Albon (Red Bull/Honda) e o australiano Daniel Riccardo (Renault) a fecharem o "top ten".
PACTO DA CONCÓRDIA VAI SER ASSINADO
Estava previsto que o novo Pacto da Concórdia tivesse sido assinado na quinta-feira, mas tal não sucedeu, por haver quem, como a Mercedes, tivesse dúvidas quanto a alguns pontos, mas, aparentemente, resolvidas as questões levantadas pela marca da estrela, o novo Pacto deverá ser assinado entre 18 e 31 do corrente mês.
A Mercedes tinha garantido que permaneceria na F1, em 2021, mas não assumia compromisso para os cinco anos completos propostos, mas, na sequência do diálogo com a Liberty Media, a Mercedes recuou e está disponível para o assinar e como consequência parece que a unanimidade exigida está assegurada e nada impedirá que o Pacto seja, finalmente, assinado.
MAIS DUAS HIPÓTESES
Na tentativa de conseguir que o campeonato tenha 18 corridas, a Liberty Media está a tentar encontrar mais dois traçados para o conseguir, parecendo que Jerez de la Frontera (Espanha) e o Istanbul Park (Turqiuia) são as hipóteses mais prováveis.
Mais um caso a seguir com atenção, sendo certo que só haverá certezas, quando os contratos foram assinados.