MISTERCRAFT D-268 - 1/72 BF-108 Taifun
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BF-108 Taifun (1/72)
Referência: MCD-268
Kit em plástico à escala 1:72 da Mistercraft, representa o avião Messerschmitt BF-108 Taifun com decalques para oito versões, da Luftwaffe (2x), Polónia, Croácia, Ejercito del Aire, Manchurian Airlines, União Soviética e Força Aérea Suiça.
Sujeito a disponibilidade no fornecedor. Entrega prevista em 4 a 32 dias úteis.
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Marca Mistercraft
Referência D-268
Motivo Avião de ligação
Decalques Luftwaffe (2x), Polónia, Croácia, Ejercito del Aire, Manchurian Airlines, União Soviética e Força Aérea Suiça
Conteúdo 1 kit | Decalques | Manual de instruções
O Messerschmitt Bf 108 Taifun é um avião monomotor desportivo e de turismo, desenvolvido pela alemã Bayerische Flugzeugwerke (Baviera Aircraft Works) na década de 1930. O Bf 108 era de construção toda em metal.
Originalmente designado de M 37, a aeronave foi projetada como um avião de corrida / recreação de quatro lugares para a competição do 4º Desafio Internacional de Tourisme (1934). O protótipo do M 37 voou pela primeira vez na primavera de 1934 alimentado por um motor Hirth HM 8U em V invertido de 250 PS (247 hp, 184 kW), com uma hélice de três pás.
Apesar de ter sido superado por vários outros aviões na competição, o desempenho geral do M 37 marcou-o como uma escolha popular para voos recordes. Em particular entre essas características foi a sua taxa extremamente baixa de consumo de combustível, boa movimentação e características de decolagem e pouso soberbas.
O Bf 108A voou pela primeira vez em 1934, seguido pelo Bf 108B em 1935. O Bf 108B usou o motor Argus As 10 V8 de refrigeração a ar. O apelido bTaifun (palavra alemã para "tufão") foi dado por Elly Beinhorn, um piloto alemão bem conhecido.
Logo após a primeira aeronave de produção ter saido da linha de montagem em Augsburg, vários Bf 108 tiveram recordes de resistência.
O Bf 108 foi aprovada em serviço Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial, onde foi usado principalmente como um avião de transporte de pessoal e de ligação.
A produção do Bf 108 foi transferida para a França ocupada durante a Segunda Guerra Mundial e a produção continuou após a guerra, já como o Nord 1000 Pingouin.