Partindo da ideia que você precisa de um orçamento mensal R$ 5974,28. Daí como calcular o seu pró-labore se você é um a autônoma(o), ou prestador de serviços. é o seguinte. Vamos usar como exemplo uma pizzaria.
Imagine que os custos com os ingredientes para fazer (1) uma pizza é de R$10,00; as despesas com impostos (divida o valor total do imposto pela sua produção total), despesas fixas proporcionais (água, luz, aluguel, etc…), e as despesas variáveis (guarde para os imprevistos) da sua empresa somem R$ 5,00; e a margem de lucro definida seja R$5,00 (ou 50% sobre os Custos). O preço de venda da pizza seria R$ 20,00. Quantas pizzas você precisa vender para conseguir o seu pró-labore e pagar as despesas da sua empresa?
Se o seu lucro em cada pizza é de R$5,00, e é a partir dele que você construirá o seu salário, você deverá vender 1195 pizzas por mês. Para chegar a essa conta você divide o valor do seu orçamento mensal pelo lucro.
#ficaadica – Lembre-se de separar as contas da sua empresa, as contas da sua casa, definir um dia para receber o seu salario e começar a construir a reserva estratégica da sua empresa.
Este valor é suficiente para arcar todos os custos envolvidos na produção da pizza, as despesas com impostos e o pagamento do seu salario. Afinal apurado não é lucro.
Dica: se você tiver funcionário o valor deve ser incluso na parte dos custos. Com o preço de venda definido, faça uma pesquisa de mercado, para que possa observar se o seu produto tem um preço justo; Defina metas diárias, semanais; e prefira sempre oferecer qualidade com preço justo.

Prevenção a acidentes socioambientais e sua devida importância (depois do próximo acidente, é claro!) – Gestão em QSMS-RS e Sustentabilidade
Estamos assistindo acidentes socioambientais nas mídias, faz tempo, e como se repetem, já perceberam?
Nossos colegas sendo presos e responsabilizados, jornalistas e marqueteiros virando especialistas em meio ambiente, ESG e Sustentabilidade essa então nem se fala, e a população teoricamente preocupada.
Exatamente como no ano passado muitos cursos sobre o e-social (agora o GRO, aff.) e grandes especialistas do assunto.
Nada muda, o gerenciamento de risco de compliance (GRC) na tão bem defendida e bem pouco compreendida “GOVERNANÇA CORPORATIVA” continuará esquecendo os riscos socioambientais, o RH continuará preocupado em só cumprir tabela dos treinamentos e claro preocupadíssimos com outros assuntos, menos a cultura de prevenção.
E por onde anda os da “Sustentabilidade “tão preocupados com assuntos de sustentabilidade, relatórios de GRI, impacto social, participando de pactos e muita muda?
Quando gestor de Sustentabilidade e QSMS-RS em portos, estaleiros e plataformas, minha percepção inicial quanto a acidentes ambientais não ia muito além do normal, tanto quanto a outras questões da área, pois havia trabalhado alguns anos na indústria de óleo e gás, onde a preocupação era maior e constante, ou melhor, nosso maior pesadelo.
Doce ilusão e bem equivocada da minha parte, pois não tinha experiência até então nestas novas operações.
Acabou sendo muito mais difícil gerenciar com tantas atividades ao meu redor ao mesmo tempo juntas com a questão da prevenção e pronta resposta a acidentes ambientais! Bastante aprendizado na época.
Estaleiros, portos ou qualquer terminal marítimo, possuem uma grande quantidade das mais variáveis que necessitam muita atenção e devem ser consideradas em uma avalição de risco ambiental muito mais abrangente do que em plataformas ou um FPSOs, que, aliás, de tempos em tempos estas mesmas, encontram-se atracadas para manutenção ou abastecendo, aumentando muito mais os fatores de risco além dos que já existem nas operações do dia a dia destes sítios.
Não podendo ser relegadas ao segundo plano em uma gestão de QSMS-RS e Sustentabilidade à questão da prevenção a acidentes ambientais e sua pronta resposta.
Às vezes até nos parece que a existência de uma gestão de sustentabilidade em áreas perto dos corpos hídricos é tratada como uma oportunidade comercial, e não como uma obrigação legal, o que realmente é também.
Já escutamos alegações no sentido de que a prevenção ambiental é cara e em nossas instalações nunca aconteceram acidentes!
E que não traz benefícios um sistema de prontidão e pronta resposta a acidentes, razão pela qual se prefere “deixar este investimento de lado, para outra oportunidade, ou melhor, depois de um grande acidente (é o mais comum)”.
Este raciocínio não a poderia estar mais equivocado em uma gestão de riscos, e por diversos motivos este tipo de pensamento está longe em uma política de sustentabilidade corporativa.
Quanto vale a imagem arranhada de uma corporação depois de um grande acidente ambiental? Quanto vai custar à remedição depois do ocorrido?
Os que estão ambientalmente não conformes ou tanto quanto a não possuir prontidão e pronta resposta a acidentes possuem diversos empecilhos para o exercício de sua atividade.
Temos, por exemplo, que o terminal ou estaleiro que não estiver ambientalmente adequado dificilmente obterá incentivo nem investimentos, vez que a adequação ambiental é exigida pelas agências de fomento e pelas Instituições financeiras que não investem mais em empresas sem gestão de Sustentabilidade Corporativa.
Sem mencionar que as empresas de navegação e as que exploram a atividade da indústria do óleo & gás, não gostariam de se arriscar em estaleiros e portos, no caso de uma emergência estariam à mercê da sorte.
Além disso, à gestão que está ambientalmente inadequada está sobrevivendo em uma situação desconfortável, pois, como as demais, está sujeita à fiscalização dos órgãos administrativos e das autoridades policiais competentes para apurar a infração administrativa e penal ambiental.
Caso não esteja de acordo com suas obrigações ambientais, sofrerá as sanções aplicáveis e certamente o prejuízo será muito superior à suposta economia realizada por não se dar, por exemplo, a correta e adequada destinação de resíduos.
A conformidade legal ambiental e sustentabilidade corporativa são uma realidade que faz parte da vida da gestão dos estaleiros, portos e terminais portuários, e que deve ser encarada como um aspecto permanente do exercício da atividade, jamais esquecendo a equipe de prevenção e pronta resposta a acidentes.
É sempre bom lembrar que diversos cases já demonstraram que os portos, terminais e estaleiros ambientalmente conscientes nem sempre têm mais custo do que os inadequados, inclusive aos de alto potencial poluidor como os terminais líquidos e graneis.
Assim, os benefícios são óbvios e o custo é direto e/ou indiretamente compensado por uma boa gestão de sustentabilidade.
Uma boa gestão tem como objetivo ter suas operações dentro dos padrões de segurança, gestão a prevenção ambiental, buscar a adequação junto aos o órgão competente (são vários), e não aguardar depois de um acidente ambiental que o órgão lhe procure, pois, quando isto acontecer, aa consequências econômicas são enormes e criminais também.
A necessidade da gestão se informar corretamente acerca das obrigações ambientais, realizar uma avalição de risco sobre suas atividades, estar bem preparado para acidentes ambientais com sua equipe de QSMS-RS.
É fundamental para um bom resultado do negócio com sustentabilidade, pois assim esperam as partes interessadas.
Publicado porRoberto Roche 14 de janeiro de 2021 14 de janeiro de 2021 Publicado emBlog, Meio AmbienteTags: Emergência Ambiental, Gestão, gestão ambiental, QSMS-RS	

Matthew Cox é um artista da Filadélfia que faz bordados em raios x. O mais interessante nessa arte maluca de Matthew é o contraste entre dois mundos. Um lindo, colorido e cheio de vida. O outro, frio e técnico. O trabalho de Cox não é algo muito bonito de se ver, porém é bem interessante. Veja mais imagens a seguir:

﻿	Foragido do presídio é morto durante confronto com a Brigada em Palmeira das Missões – – Santo Augusto Urgente –
O preso que estava foragido do sistema penitenciário de Palmeira das Missões desde o dia 18 de novembro foi morto na noite desta última terça feira (5) durante confronto com policiais da Brigada Militar. Conforme o comando do 39º BPM, Juares Ribeiro Tavares morreu após trocar tiros com a polícia na estrada de acesso a escola agrícola Celeste Gobbato. O confronto o ocorreu por volta das 20 horas.
Ele ainda chegou a ser socorrido pelo Samu para o Hospital de Caridade, mas não resistiu. De acordo com o comandante da Brigada Militar, major Rômulo Ricardo Serafini, o indivíduo invadiu uma propriedade rural na manhã de hoje (5) nas proximidades da BR 158, entre Palmeira das Missões e Condor. “Quando os PMs deram voz de prisão ele revidou com disparos de arma de fogo, e não restou outra alternativa ao brigadiano defender sua própria vida. É um óbito que nós lamentamos, porque se trata de um ser humano. Mas era uma pessoa que a muito tempo procurava por este destino, e agora teve este desfecho”.
O indivíduo já havia cometido diversos delitos em Palmeira das Missões, conforme menciona o major, que esteve na Delegacia de Polícia juntamente com os sete policiais que participaram da ação.
Com Juarez foram encontrados a espingarda e os cartuchos furtados da vítima durante a manhã, além de celulares, munições e uma fração de maconha.

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