A ausência de vitórias é algo bem incomum para os dois consagrados pilotos brasileiros. E já era assim antes da unificação. Kanaan, é bom lembrar, foi campeão em 2004. Castroneves, por sua vez, é um dos poucos que já tiveram o privilégio de vencer a Indy 500 em três oportunidades. Como frisado, apenas em 2011 os dois tinham passado em branco juntos. De 2008 para cá, aliás, o mais comum é ver temporadas de triunfos múltiplos tanto para Castroneves, quanto para Kanaan.
Em 2008, quando a unificação se deu, o Homem-Aranha da Penske venceu em duas ocasiões, em Sonoma e Chicagoland. Kanaan, ainda em seus tempos de Andretti, teve um fim de semana perfeito em Richmond, com pole, volta mais rápida e vitória. O ano acabou com Castroneves sendo vice-campeão e Kanaan fechando na terceira colocação.
No ano seguinte, Kanaan decepcionou. Em temporada parecida com a que teve em 2015, com poucos pódios, o baiano não fez nenhuma pole e também não ganhou corrida. Enquanto isso, Castroneves cruzou a linha final em primeiro em dois ovais: na Indy 500 e no GP do Texas. Na classificação final, desempenhos bem piores que os que ambos vêm tendo em 2016, por exemplo: Castroneves foi o quarto e Kanaan foi o sexto.
Em 2010, Helio aumentou ainda mais suas marcas. Mostrando melhor desempenho nos mistos, o piloto paulista venceu etapas em Barber, Kentucky e Motegi. Kanaan também não passou em branco, aproveitando o salão de festas da Andretti, em Iowa, para triunfar. Novamente, em números finais, não foi um grande ano para ambos: Helio em quarto, Tony em sexto.
Após a seca de 2011, apenas Castroneves voltou a vencer na temporada seguinte. O paulista da Penske triunfou em duas oportunidades: na abertura em St. Pete e em Edmonton. É preciso ressaltar, porém, que Kanaan passava tempos difíceis com a modesta KV, tendo Rubens Barrichello como companheiro. Muito pela limitação do equipamento, Tony ficou em nono no geral, com a boa marca de três pódios. Helio, mais uma vez, ficou em quarto, mas próximo do campeão Ryan Hunter-Reay.