Novo Renault Trafic: Ainda mais profissional! - autopress.pt
By Jose Pires Nov 1, 2014 3919 No comment
Líder do segmento há 16 anos na Europa e também em Portugal o Renault Trafic é o furgão preferido dos portugueses: custos de utilização referência no segmento, preços competitivos, volumes de carga referência, diferentes transformações adaptadas a cada negócio com a garantia de transformadores certificados e a garantia contratual de 5 anos.
Mas atenta às constantes mutações nas necessidades dos clientes profissionais, a marca francesa apresenta a nova geração do Trafic. Um modelo que conserva as características base que o tornaram a referência do segmento, nomeadamente na capacidade de carga, mas muito mais moderno e tecnológico a diferentes níveis.
Já no habitáculo, o Renault Trafic parece assegurar o conforto de um automóvel de passageiros. A posição de condução é semelhante à de um monovolume, uma vez que, face à anterior geração, o banco do passageiro não só foi rebaixado, como permite uma maior inclinação das costas. As regulações do banco (altura, profundidade e lombar) e do volante (altura e profundidade) reforçam o prazer de condução.
O painel de bordo integra um suporte para telemóvel, colocado à direita do volante, facilmente acessível ao condutor e que pode ser orientado horizontalmente ou verticalmente. Por baixo do rádio também existe um suporte para um tablet de maiores dimensões, como o iPad. Extraordinariamente funcional e prática é a solução encontrada para receber um portátil até 17 polegadas: através do rebatimento das costas do banco central dianteiro e levantando a tampa existente, nasce a 'mesa' de suporte ao computador.
Os equipamentos tecnológicos são outro grande trunfo do novo Renault Trafic. O MEDIA NAV assegura as principais necessidades de um sistema multimédia. Com um ecrã táctil de sete polegadas (18cm), o sistema inclui a navegação, o rádio, a tecnologia Bluetooth para telefone mãos-livres e audição de música em áudio 'streaming', mas também as tomadas USB e Jack para a ligação de aparelhos nómadas. No final do ano estará igualmente disponível o R-Link Evolution, uma evolução do sistema da Renault.
Ainda no campo da tecnologia destaque para o R & GO. Uma aplicação desenvolvida para tablets ou smartphones Android e iOS que, depois de carregada, permite a ligação directa ao rádio e o acesso a diversas funções: navegação 3D, telefone (chamadas, histórico, contactos, etc…), multimédia (controlo do rádio, MP3, web rádios, reconhecimento das músicas e dos autores) e computador de bordo (Renault Drivic eco², e-guide, etc).
Com 14 espaços de arrumação no habitáculo, que perfazem mais de 90 litros de volume útil – o maior do mercado! – o Renault Trafic destaca-se, ainda, por disponibilizar cartão mãos-livres e diversos sistemas de ajuda à condução como a câmara de marcha-atrás, o espelho 'Wideview' que mais do que duplica determinados ângulos de visibilidade, a ajuda ao arranque em subida e o 'Extended Grip', um sistema que intervém sempre que as condições de motricidade são precárias.
O novo Trafic é comercializado com uma gama de motores que beneficia de novas tecnologias. Nas versões Twin Turbo, os consumos são inferiores aos 6 l/100 km atingindo mesmo o valor recorde de 5,7 l/100 km (149 g CO2 / km) na configuração L1H1.
Dois motores turbo de geometria variável que permitem, desde logo, um ganho de 1 l/100 km face à gama de motores da anterior geração.
E dois novos motores com a tecnologia Twin Turbo (dois turbocompressores) com maior potência, melhores recuperações e menores custos de utilização, com menos de 6 l/100 km.
Em Portugal, o novo Renault Trafic beneficia, tal como os restantes modelos da marca, da garantia contratual de cinco anos.