Nove casos em que os pilotos despenharam aviões - JN
Nove casos em que os pilotos despenharam aviões
Avião da Germanwings despenhou-se nos Alpes franceses na terça-feira com 150 pessoas a bordo
26 Março 2015 às 16:32
São poucos os casos em que as autoridades confirmam que um piloto despenhou, de forma deliberada, um avião, num ato simultaneamente suicida e homicida. Conheça os casos que se deram como provados e os que permanecem por apurar.
Voo 9525, França
Esta quinta-feira, as autoridades francesas confirmaram que foi o copiloto do voo 9525 da Germanwings que despenhou o aparelho de forma intencional, nos Alpes, com 150 pessoas a bordo. Andreas Lubitz, de 28 anos, aproveitou uma ausência do piloto, que terá ido à casa de banho, trancou-se no "cockpit" e despenhou o avião. As vítimas morreram de forma "repentina e imediata", disse o procurador francês. O avião fazia a ligação entre Barcelona (Espanha) e Dusseldorf (Alemanha).
Voo TM-470, Namíbia
O comandante do voo TM-470 das Linhas Aéreas de Moçambique, Hermínio dos Santos Fernandes, despenhou intencionalmente a aeronave, provocando a morte de todos os 33 ocupantes, incluindo seis portugueses, em novembro de 2013, na Namíbia. A investigação determinou que o piloto estava sozinho na cabina de comando, quando foi iniciada manualmente uma descida repentina. O copiloto do avião, Grácio Chimuquile, tinha ido à casa de banho.
Voo 990, Egito
Era um voo de rotina entre Nova Iorque (EUA) e o Cairo (Egito), em outubro de 1999. Com 217 pessoas a bordo, caiu no Atlântico. Ninguém sobreviveu. As autoridades egípcias identificaram uma falha mecânica como a causa do acidente, mas os EUA acusaram o piloto de fazer o avião cair intencionalmente.
Voo MH370, Mar de Java
Até hoje, não foi determinada a causa do misterioso desaparecimento do voo MH370, da Malaysia Airlines, no Mar de Java, mas uma das hipóteses levantadas foi a de que o piloto, Zaharie Ahmad Shah, terá mudado a rota do voo intencionalmente. O Boeing 777 fazia a ligação entre Kuala Lumpur (Malásia) e Pequim (China) com 239 pessoas a bordo, quando caiu, em março do ano passado. Ninguém sobreviveu.
Voo MI185, Indonésia
As autoridades indonésias não foram capazes de determinar, sem margem para dúvidas, o que levou o voo MI185, que fazia a ligação entre Jacarta e Singapura, a cair, matando as 104 pessoas a bordo, em dezembro de 1997. Contudo, uma investigação norte-americana apontou como provável a hipótese de o piloto ter, deliberadamente, desligado os gravadores de voo e despenhado o aparelho. Sabe-se que, nesse ano, o piloto atravessou várias dificuldades na sua vida profissional e financeira.
Voo 630, Marrocos
Todas as 44 pessoas a bordo do voo 630 da Royal Air Maroc morreram em agosto de 1994. O avião fazia a ligação entre Agadir Al-Massira e Casablanca. Segundo a investigação, o piloto desligou o piloto automático e despenhou o avião intencionalmente. As conclusões foram contestadas pelo Sindicato de Pilotos Marroquinos, alegando que havia motivos para cometer o crime.
Voo ilegal, Rússia
Em julho de 1994, um engenheiro da Força Aérea russa levantou voo num avião militar roubado da base de Kubinka, despenhando-se assim que o combustível acabou. O piloto morreu, não causando mais vítimas.
Voo ilegal, Colômbia
Um homem de 23 anos roubou o avião militar HS-748 no aeroporto de Bogotá, descolou e, pouco depois, despenhou-se numa zona residencial da cidade. Morreram quatro pessoas. O homem tinha sido recentemente despedido, ao fim de dois anos de trabalho como mecânico no aeroporto. Foi em agosto de 1979.
Um piloto recentemente divorciado levantou voo ilegalmente desde o aeroporto de Novosibirsk-Severny, na Rússia, fazendo o avião cair na rua onde vivia a sua ex-mulher. O piloto e 11 residentes morreram. A ex-mulher não estava entre as vítimas.