Entrada de automóveis para pavimentação vs. recapeamento: gostaria de ter instalado pavimentadoras - Blog
Entrada de automóveis para pavimentação vs. recapeamento: gostaria de ter instalado pavimentadoras
Um fato quase tão certo quanto a rotação da Terra em torno do Sol é que um concreto 'vai rachar hora extra. Nossa casa estava totalmente consertada quando a compramos, e nenhum pensamento avançado foi colocado em como renovar nossa calçada rachada e considerável em forma de meia-lua, porque havia tantos outros assuntos urgentes e mais caros para lidar.
No final, nosso conserto de garagem não custou muito em relação ao resto do projeto, mas é a única coisa que ainda me incomoda sobre nossa casa e paisagem perfeitas (para mim). Sabendo o que sei agora, eu teria estragado tudo e substituído por algo assim.
Exterior Moderno de Empreiteiros gerais de Portland Martelo e Mão
Mais, o 'entrada de automóveis é geralmente uma das primeiras coisas que as pessoas veem quando se aproximam de sua casa . As primeiras impressões são tudo, certo? Aqui estão alguns erros que cometemos e porque 'deveríamos ter escolhido pavers .
Não perdemos tempo para entender nosso caminho de entrada
Isso parece ridículo, aprender os meandros da entrada de automóveis pode prolongar sua vida útil, bem como opções de destaque para consertar manchas e rachaduras ou, finalmente, substituí-lo quando chegar a hora.
A outra verdade honesta é que alguns rachaduras em nossa garagem , grandes como são, foram ofuscados pela alegria de selecionar intervalos de 60 ″ e bancadas de granito. Francamente, eles não pareciam tão duros contra um exterior dilapidado como agora contra um novo.
Aqui estão quatro razões principais (embora existam outras que são menos comuns no sul da Califórnia) que podem aparecer rachaduras:
1. A base não foi instalada corretamente: Infelizmente, no caso de uma remodelação, a resposta às vezes não é completamente conhecida até o início da demolição. À medida que a tecnologia e a técnica melhoram com o tempo, pode-se presumir que as bases sob as calçadas de casas mais antigas podem não ser adequadas. Uma base compactada de rocha de granito é ideal, embora alguns empreiteiros abram caminho usando areia. A base exata, no entanto, pode depender do tipo 'de solo então faça alguma pesquisa para ver se o que seu contratante recomenda é o padrão da indústria.
2. Raízes de árvores próximas: As raízes em crescimento podem exercer pressão para cima em diferentes pontos da calçada, fazendo com que ela entorte ou estale.
3. Quebra de assentamento - Se você mora no sul da Califórnia, planeje no local a mudança. Pode ser devido a vibrações de construções próximas ou menores terremotos , 'que são muito comuns.
4. Sobrecarga - A maioria das calçadas é projetada para acomodar o peso de carros e caminhões pequenos. Recuar um caminhão gigante em movimento em uma garagem pode ser o suficiente para quebrá-lo.
No nosso caso, provavelmente foi devido ao fato de a entrada de automóveis ter 45 anos e estar no fim de sua vida útil. A base provavelmente não atendia aos padrões modernos e, é claro, não estamos muito longe de ser uma falha de terremoto. Mas alguém entrou e nos disse que eles poderiam trazê-lo de volta à vida.
Não somos bons em bricolagem
As rachaduras deixam entrar água, o que pode causar expansão e contração do concreto ou resultar na formação de ferrugem no vergalhão interno, ambos resultando em ainda mais rachaduras. Ficar no controle das rachaduras é fundamental e você pode corrigi-las sozinho, no entanto, aqui está o que está envolvido:
Mate todas as ervas daninhas que crescem nas rachaduras até as raízes. Talvez espere uma semana ou mais para ter certeza de que estão mortos.
Limpe a rachadura com uma escova de aço ou cinzelando as manchas ásperas. O enchimento precisa aderir bem às laterais da rachadura para ser eficaz.
Aspire ou use um compressor de ar para remover os detritos restantes (o último é o preferido).
Para rachaduras menores que 1/2 polegada, siga as instruções do fabricante. Você provavelmente será instruído a usar uma argamassa derramada, calafetagem especial ou selador de concreto.
Fica mais complicado para rachaduras maiores que 1/2 polegada. A base da rachadura deve ser maior do que o topo para evitar que o material de remendo se expanda para cima durante a expansão e contração. Isso significa que você pode precisar aprimorar suas habilidades de cinzelamento. Além disso, geralmente precisa ser derramado na fissura de forma incremental, dependendo do material usado.
Poupar esforço ou material anulará o propósito do reparo. Não faça isso.
Uma viagem para Home Depot ou Lowes tem tudo o que é necessário para consertar asfalto ou rachaduras no concreto. Lembre-se de algumas coisas antes de entrar na loja:
Você vai ficar feliz com o resultado estético? Caso contrário, você precisará considerar recapear toda a calçada ou substituí-la inteiramente.
Você identificou uma possível razão para as rachaduras (árvores próximas, etc.) e corrigiu?
A rachadura é de um tamanho que você pode dizer com segurança que pode cinzelar e remendar bem? Caso contrário, contrate um profissional.
A verdade é que meu marido pode ter estudado em Harvard, mas os reparos domésticos não são seu ponto forte e estou muito intimidada e ocupada para fazer isso sozinha.
Nós permitimos que alguém nos "vendesse" para reconstruir nossa entrada de automóveis
A fadiga da construção é uma condição perigosa. Alguém que conhecemos havia recentemente restaurado sua entrada de automóveis e estava ótimo. Também não estava rachado como o nosso. Ligamos para o cara deles e nos inscrevemos imediatamente.
Exterior Tradicional de Tapete e piso Suwanee Produtos de recapeamento de concreto
A pergunta que você precisa fazer a si mesmo se a entrada de automóveis tem rachaduras consideráveis ​​é: " Vou ficar bem se a calçada rachar novamente logo após o ressurgimento? "Se a resposta for não, não o faça. Confie em mim!
O recapeamento envolve varrer uma fina camada de concreto com um agente de união (o concreto sozinho não adere) sobre a calçada existente. Isso é significativamente mais barato do que substituir totalmente a entrada de automóveis e pode ser feito em várias cores atraentes, como visto acima.
O recapeamento da entrada de sua garagem NÃO é uma solução para esconder rachaduras desagradáveis, embora seu empreiteiro as preencha profissionalmente antes do recapeamento. Em última análise, a entrada de automóveis pode mudar, fazendo com que o enchimento caia ou se solte das laterais da rachadura original. Então, adivinha o que acontece? Uma grande rachadura naquele novo revestimento se forma exatamente no mesmo local. De novo.
No nosso caso, isso aconteceu em seis meses e a empresa local de recapeamento de concreto não consertou porque não pode garantir que a fissuração não volte a ocorrer (que não é exatamente como vendemos o produto, mas isso é outra história).
O recapeamento é uma excelente opção se você deseja ocultar manchas, dar uma aparência renovada à entrada de automóveis ou está preparado para reaparecer com frequência se o objetivo for mascarar rachaduras.
O resurfacing não parecia tão bom quanto pensávamos que seria
A forma como o sol brilha sobre ele destaca um ligeiro brilho no recapeamento que não é perceptível na garagem de nosso amigo, que é muito menor do que a nossa. Além disso, o surgimento de velhas rachaduras me deixa louco.
Para pessoas que não toleram a estética de rachaduras, como eu, pavers 'são uma excelente solução … na verdade, pavimentação da calçada pode ser a única solução. Substituir uma entrada de automóveis por asfalto puro e concreto pode custar menos, mas não garante contra fissuras futuras.
Um grande benefício dos pavimentadores intertravados é o fato de que, em caso de manchas ou danos, eles podem ser removidos e substituídos.
Pavimentos permeáveis, como os da foto abaixo, também permitem uma infiltração lenta de água no solo, eliminando, portanto, o potencial prejudicial escoamento de águas residuais para o oceano.
Exterior da quinta de Arquitetos paisagistas e designers de Evanston Kettelkamp e Kettelkamp
Alternativamente, retire a grama e opte por pavimentos permeáveis ​​que permitem a drenagem através das juntas. Ou, se você gosta da aparência de concreto, certamente é possível integrar ambos em um design.
Garagem e galpão contemporâneos de Austin Architects & Designers Arquitetura de Tom Hurt
As pavimentadoras são fabricadas de acordo com padrões incrivelmente elevados que criam uma entrada de automóveis mais resistente do que o concreto derramado.
As pavimentadoras podem ter uma garantia (garantia vitalícia do produto contra quebras e rachaduras). O concreto derramado não, normalmente, a menos que seu empreiteiro forneça um (muito improvável).
As pavimentadoras geralmente fornecem mais tração do que o concreto derramado, pois sua superfície é antiderrapante e antiderrapante.
A manutenção não é um fardo para as pavimentadoras; na verdade, é mínima em comparação. Lembre-se de que o concreto derramado deve ser limpo e selado regularmente.
É fácil obter uma estimativa para pavimentação da calçada para identificar se o custo se adequa ao seu orçamento. A calculadora localizada na barra lateral direita fornecerá uma faixa de preço baseada em metros quadrados.
No final, estamos apenas começando a discutir um redesenho de todo o nosso jardim da frente que envolve substituição completa do gramado e uma calçada de pavimentação, mas eu gostaria muito que tivéssemos feito isso desde o início. Isso nos teria poupado muito dinheiro, tempo e uma enorme dor de cabeça.
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