West Sea prevê crescer 60% em facturação - Transportes & Negócios
Actualmente, os estaleiros navais de Viana do Castelo estão limitados a navios com calados de -5,5 metros, o que os tem feito perder trabalhos, quer de reparação, quer de construção nova. Com o novo canal de acesso, a infra-estrutura operada pela West Sea poderá trabalhar com navios de até -8,5 metros de calado, e reorganizar o estaleiro para separar as áreas de construção e de reparação.
O novo canal de acesso aos estaleiros, com 200 metros de comprimento e 45 metros de largura, representa um investimento de 15 milhões de euros, integralmente suportado pela empresa privada. Mas combina com outro investimento, esse de 17,5 milhões de euros, a cargo da APDL, de melhoria das acessibilidades marítimas ao porto vianense.
No ano passado, a West Sea atingiu um recorde de facturação de 93,4 milhões de euros. A empresa, concessionária dos ex-ENVC, emprega actualmente 370 trabalhadores, menos 30 do que os 400 projectados para 2015, logo em 2014, quando o grupo Martifer assumiu a operação.
Nestes seis anos, a empresa já intervencionou mais de 220 navios e construiu 15, a maioria para Mário Ferreira (navios de cruzeiro fluviais e, mais recentemente, navios oceânicos de expedição) e dois Navios de Patrulha Oceânica (NOP) para a Marinha, ainda "herdados" dos ENVC.