Helexia e Auchan em parceria para um desenvolvimento económico sustentável - UVE
20 Junho, 2020 1 Julho, 2020 Telmo Azevedo
Segundo comunicado enviado do grupo Auchan, um dos seus objetivos conjuntos com a Helexia é "contribuir para um modelo de desenvolvimento económico sustentável". Este plano envolve a instalação de postos de carregamento de veículos elétricos nas lojas do grupo assim como a produção de energia renovável para auto-consumo.
A multinacional de energias renováveis e também operador de mobilidade elétrica em Portugal vai instalar numa primeira fase 39 carregadores elétricos em 9 lojas Auchan em 2020, num investimento de 600 mil euros, seguindo-se mais 30 lojas do grupo em 2021.
Helexia CarSpots
Auchan Alverca (7)
Auchan Alverca (6)
Auchan Alverca (5)
Auchan Alverca (4)
Auchan Alverca (3)
Helexia PV
Auchan Alverca (2)
PCN Helexia
A primeira loja a receber estes equipamentos foi em Alverca com 2 postos de carregamento rápido (PCR de 50 kW) e 4 postos normais (PCN duplos de 22 kW), que serão ligados esta semana já integrados na rede pública de carregamento.
Partilhamos os detalhamos das localizações desta primeira fase:
O investimento na instalação dos carregadores elétricos é realizado pela Helexia, assim como a sua gestão e manutenção durante cinco anos e onde existe uma partilha de receita com o detentor do espaço.
A Helexia é uma multinacional francesa presente em sete países, mas é em Portugal que decidiu avançar com esta aposta na mobilidade elétrica desde que chegou em 2016, sendo o nosso país o melhor case-study para ensaiar a sua expansão nesta área.
No seguimento deste projeto a UVE entrevistou o CEO da Helexia, Luís Pinho, para sabermos mais da sua missão na sustentabilidade e mobilidade elétrica.
Qual a visão da Helexia para um futuro mais sustentável?
Na Helexia acreditamos e estamos focados na Transição Energética como fator de sustentabilidade, e para isso desenvolvemos com – e para – os nossos clientes e parceiros, projetos que contribuam para essa Transição. Acreditamos que podemos em cada local desenvolver o melhor mix energético que contemple o melhor uso de energia, produção de energia e mobilidade eléctrica. É no binómio Economia e Ecologia que pensamos quando desenvolvemos os nossos projetos, e com eles contribuir para a Redução da pegada ecológica, Redução de consumos, e redução de custos, é assim que contribuímos para um futuro mais Sustentável.
A mobilidade elétrica aliada à produção foto-voltaica é um mercado ainda emergente no nosso pais?
Eu diria que sim, mas a tendência está a mudar e para nós não devem estar dissociados, temos que aliar a produção de energia de fonte renovável ao carregamento das viaturas eléctricas, só assim temos asseguramos que a mobilidade eléctrica contribui para a sustentabilidade ecológica.
Sendo a Helexia um empresa internacional, o que difere o nosso mercado dos restantes a nível de investimentos na sustentabilidade?
A maturidade dos vários países no tema da sustentabilidade assenta em 3 eixos principais. A disponibilidade de recursos para produção de energia renovável, a opção politica de criar e/ou apoiar mediadas e esquemas regulatórios que viabilizem a implementação de projetos, e a disponibilidade financeira dos governos e empresas. No âmbito Europeu onde a Helexia está maioritariamente, há países em que o desenvolvimento deste tipo de projetos foi suportado por fortes incentivos financeiros e fiscais, por exemplo França, Bélgica e Itália. Em Portugal a dinâmica foi diferente, principalmente na sequência da intervenção financeira que estancou os modelos "feed-in-tariff". Mas, Portugal tem a vantagem ao nível dos recursos, e uma exposição solar que aliada à maturidade das soluções técnicas, permitiu nos últimos anos um crescimento interessante no numero de instalações para auto-consumo. Eu diria em resumo que aparte as diferenças estruturais e de capacidade de investimento Portugal está no pelotão da frente, e serve de exemplo a muitos outros países.
O projeto com a Auchan a 5 anos prevê a expansão de carregadores a mais lojas? Quais as metas a atingir?
Naturalmente que o objectivo é consolidar esta parceria, e contribuir não apenas na mobilidade mas também na produção e gestão de energia nas outras lojas. O nosso objectivo e contribuir sempre com projetos económica e ecologicamente sustentáveis, que promovam a auto-suficiência energética de cada edifício.
Como um operador recente, como se tem desenrolado o processo de integração na rede pública de carregamento? E onde poderão haver melhorias?
De forma geral o processo tem sido simples, as regras estão bem definidas e isso é o principal fator para o desenvolvimento. Estamos expectantes quanto ao grau de crescimento da rede e também do numero de viaturas eléctricas e como a infraestrutura será capaz de acompanhar esse crescimento. A rede Mobi.E enquanto plataforma agregadora de toda a informação e ponto de ligação entre utilizadores, CEME's e OPC's, poderá ter um papel cada vez mais importante quando permitir integração de outros softwares de gestão da rede, isto vai permitir uma maior dinâmica concorrencial e uma relação cada vez maior e mais próxima entre os intervenientes, e com isto ganham os utilizadores, ganha o sector e potencia um crescimento mais sustentável da rede.