[DB] Dacia Logan MCV2 0.9Tce [Vialle LiquidSI] - Página 13 - Comunidade Autogas.PT
Mensagem por ricardo_fcr2005 » 10 dez 2019, 19:23
Como já lá vai algum tempo sem actualizar o DB, cá vai:
A Logan está neste momento com pouco mais de 44000Km, o que para um carro a 4 dias de fazer 5 anos não é nada. No entanto parece-me que nos próximos meses isso vai mudar. Usando o recurso estilístico da média rés voltemos atrás até ao mês de agosto.
Fui passar 4 dias de férias a Miranda do Douro com passagem por Castelo Branco e Ciudad Rodrigo. Aproveitei para meter GPL em Castelo Branco e gasolina em Ciudad Rodrigo, por motivos obvios. Nessa viagem, entre ida e vinda e voltinhas por lá, fiz 1100km. Correu tudo bem e as médias nem foram muito más tendo em conta o uso e abuso do AC e o relevo. Meter GPL em Bragança foi uma experiência traumatizante(0.82€/L), mas correr o risco de ficar sem GPL no caminho de regresso era pior. A parte de encher o depósito de gasolina em Espanha foi a experiência oposta.
Voltados de férias voltei à rotina diária de fazer 2Km para o trabalho e outros 2Km de regresso e as poucas saídas ao fim-de-semana que não excedem os 60Km. Isso Nas poucas vezes que não ia na bicicleta electrica. O que se manteve até a minha namorada ter sido colocada numa escola a 60Km de casa. Isso significa que agora a carrinha está a fazer cerca de 2000Km por mês só em deslocações para o trabalho e mais uns quantos em passeio.
Como já se percorreram mais de 5200Km desde que meti gasolina em Espanha achei melhor voltar a abastecer o depósito. Entraram quase 25 litros de gasolina no depósito e a média de gasolina baixou de 0.8 para 0.47L/100Km. Estou satisfeito mas não impressionado A minha namorada, contrariando o que é habitual nas mulheres, tem o pé bastante leve e as médias do GPL estão entre os 6,5 e os 7L/100Km.
Se a tendência se mantiver até ser altura de fazer a revisão dos 5 anos, que ha de ser em fevereiro, ainda faz pelo menos mais 5000Km. Tudo a correr bem até agora. Trarei mais relatos sempre que se justifique
Mensagem por mpsfilho » 10 dez 2019, 22:40
Que bonito este postal "ilustrado" gostei... consumos muito bons... apenas lamento a passagem por Castelo Branco sem eu ter tido conhecimento, deverias ter pago o respectivo imposto por invadires o meu território
Mensagem por rdd48856 » 10 dez 2019, 23:04
a média de gasolina baixou de 0.8 para 0.47L/100Km
É o poder da injeção líquida...também abasteci de gasolina em Espanha este fim de semana e a minha média também está em 0,4l/100Km, com injeção de gasolina.
Mensagem por mpsfilho » 10 dez 2019, 23:30
10 dez 2019, 23:04
Também @rdd48856, no entanto aqui este abaixamento no consumo de gasolina foi influenciado pelas viagens longas, antes fazia viagens curtas consumia 0.8 passou a fazer viagens longas (logo menos arranques com o motor frio) o consumo baixou para 0,4.
Até o meu sistema DI que consome gasolina regularmente quando é utilizado em grandes viagens o consumo de gasolina reduz-se significativamente.
Mensagem por rdd48856 » 10 dez 2019, 23:53
No meu caso o consumo é maior em viagens longas, uma vez que quando tenho bateria(e é quase sempre) faço a pressurização do sistema sem consumo de gasolina e ele faz 2 ciclos a gasolina(atenção não são 2 s são mesmo 2 ciclos) e passa logo para GPL.
No limite e sem fazer injeção de gasolina poderia gastar menos de 0,1l/100!
Mensagem por rdd48856 » 12 dez 2019, 20:48
Agora que o carro vai começar a andar mais se calhar não era má ideia dar uma olhadela às folgas das válvulas.
Mensagem por ricardo_fcr2005 » 12 dez 2019, 21:42
12 dez 2019, 20:48
Já está previsto para a próxima revisão que será no início do ano que vem. A Logan faz 5 anos e, além da habitual muda de óleo e filtro, chegou a altura de mudar o líquido de refrigeração, verificar o desgaste das velas e talvez mudar o óleo da caixa de velocidades. Verificar a folga das válvulas estava nos planos na revisão alterior, mas desta vez vai ter mesmo que ser. Pela altura da revisão a Logan já terá feito 40000Km a GPL.
Mensagem por ricardo_fcr2005 » 26 dez 2019, 22:28
Lembrei-me de ir vêr se havia alguma novidade no canal de youtube de um romeno que fazia videos de aceleração dos 0 aos 180Km/h com o seu Logan 0.9Tce. Fiquei de boca aberta ao ver que está agora com 275000Km e ele ainda o levou aos 180Km/h: https://www.youtube.com/watch?v=I-RY7Dt8vHI
É certo que 8 dias depois publicou um vídeo a queixar-se que a corrente de distribuição estava a fazer barulho, mas certamente não terá outra relação que não com a alta quilometragem do motor : https://www.youtube.com/watch?v=gUnde1WCw2c
Passado 3 meses estava arranjado: https://www.youtube.com/watch?v=32r5LU3fNPQ
Se o meu lá chegar vou ficar mesmo satisfeito
Mensagem por tentone » 09 fev 2020, 09:16
Que tal se tem portado a logan agora que esta a fazer uns bons km todos os dias?
Estes carros com base no que tenho visto tem potencial para tempo de vida de 300000km ou mais se bem tratados.
A instalacao do meu carro foi feita com base aqui na tua boa experiencia com a logan.
Mensagem por ricardo_fcr2005 » 09 fev 2020, 16:47
A Logan tem estado a portar-se bem. A actual condutora tem o pé leve e o percurso que faz é relativamente plano o que permitiu que as médias de consumo de GPL e gasolina baixassem considerávelmente. Tem estado a fazer em média 6.5L/100km de GPL da Cepsa e menos de 0.5L/100km de gasolina. As viagens longas melhoraram tudo. Até o óleo do motor, que já conta com 13000km, está com melhor aspecto que o óleo de motor que saiu na última troca com apenas 8000km. A Logan conta agora com pouco mais de 47000km, 39000 dos quais a GPL, o que faz com que seja um pouco precoce tirar conclusões sobre a resistência do motor ao GPL, mas por enquanto está tudo bem. Gasta pouco, tem prestações aceitáveis e boa autonomia com o depósito de 42 litros que permite fazer um pouco mais de 600km sem abastecer.
No final deste mês vou fazer a revisão anual:
-Filtro de óleo
-Filtro de ar do motor
-Líquido de refrigeração do motor
-Verificar velas, óleo da caixa, calços e fluído de travão, fluído de direcção assistida, folga das válvulas, etc.
Hei de ir dando novidades.
Mensagem por tentone » 10 fev 2020, 14:22
Muito bom, esse consumo esta muito bom, eu no meu ja fiz um deposito a 6.8L/100Km mas desde ai tenho andado em ajustes com ele.
Vou agora ver que tal da o consumo neste depósito. Fico a espera de novidades acerca desta revisao especialmente acerca da folga de valvulas.
Mensagem por ricardo_fcr2005 » 28 fev 2020, 13:57
E como prometido, fui hoje fazer a revisão anual à Logan. Estava tudo bem, à excepção do filtro de ar do motor que estava um pouco saturado.
Revisão anual Logan MCV
48154Km
Material Trocado
Óleo de motor 5W40 Total Quartz Energy.............22,50€
Filtro de óleo Bosch......................................09,08€
Filtro de ar do motor Filtrom...........................08,13€
Líquido de refrigeração Imugel G12 da Motul........13,50€
Total de material=53,21€
Pontos controlados
Óleo da caixa de velocidade(Nível e qualidade)
Calços e discos de travão
Velas de ignição(Folga e estado exemplar)
Mão de obra=25€
Ainda este ano terei que fazer a revisão dos 50000km do Liquid SI e a segunda inspecção periódica.
Mensagem por tentone » 01 mar 2020, 18:31
Muito bom, este carro var estar para a curvas muito tempo
Ou seja passados 4 anos a GPL e qause 50K ainda esta tudo como novo Top
Deram algum feedback especifico das valvulas do motor? Continua tudo impecavel novo?
Mensagem por ricardo_fcr2005 » 01 mar 2020, 18:53
Estava tudo bem. Embora tenha posto a verificação da folga das válvulas acabou por não ser feito por falta de tempo. Foi pena. Vou ter que fazer a verificação mais para a frente. Mas estou atento.