Fórmula 1 regressa ao autódromo e Ari Vatanen à serra de Sintra durante o Estoril Classics :: regiaonline.pt
Fórmula 1 regressa ao autódromo e Ari Vatanen à serra de Sintra durante o Estoril Classics
A segunda edição do Estoril Classics, de 8 e 13 de outubro, no Estoril, reúne cinco disciplinas de motas e automóveis clássicos, juntando provas como o Rally de Portugal Histórico, Fórmula 1 Classic ou o HGPCA Fórmula 1. Com dimensão internacional, o evento revive a Grande Noite de Sintra com a presença de pilotos como Ari Vatanen ou Mikko Hirvonen.
Com três palcos localizados na Serra de Sintra, nos Jardins do Casino Estoril e no Circuito do Estoril, o evento está dividido em três categorias - Elegância, Rally e Circuito. Esta última inclui sete grelhas: Classic F1 - Formula até 1984; HGPCA - Formula 1 até 1966; 1000 km Sports Cars - Sports cars de le Mans até 1973; Iberian Historic Endurance - GT e Turismos até 1976; Campeonato FIA Formula Junior até 1961; Turismos Group 1 até 1981; Spirit of Speed Bikes.
O evento organizado pela ATC - Associação de Turismo de Cascais, voltará a ser um evento marcante no panorama internacional dos amantes de viaturas históricas, pois no mesmo fim-de-semana teremos diversas competições em Circuito, Rally e um concurso de Elegância. Foram estes os motivos de interesse dos 65.000 espectadores de 2018, vindos de toda Europa, esperando-se que este número volte a ser batido em 2019.
Os grandes clássicos da Fórmula 1
Rally de Portugal à moda antiga na serra de Sintra
A 14ª edição do Rally de Portugal Histórico, uma das mais prestigiadas competições de Regularidade Histórica da Europa, terá partida dos Jardins do Casino Estoril na terça-feira 8 de outubro, com o pelotão a rumar depois a Norte, para passagens por Figueira da Foz, Viseu, Lamego e, como não podia deixar de ser, a incontornável noite de Sintra, de sexta para sábado, entre outros locais memoráveis ao longo dos cerca de 2.000 km de percurso.
Novidades nos Sports Cars
Campeonato FIA de Fórmula Júnior
Depois de ter estado ausente no ano passado, a Fórmula Júnior Historic Racing Association ("FJHRA") traz até nós o Troféu FIA Lurani (criado em 1995). Com corridas extremamente renhidas e com equipas dos quatro cantos do planeta. A formação da grelha é uma fantástica recriação da época dos Grande Prémios de 1959-1963. Esta prestigiada competição está também presente anualmente no evento de Goodwood Circuit Revival Meeting e nos mais importantes eventos mundiais. Uma das series mais competitivas do "Historic Racing" oferece sempre corridas muito disputadas ainda para mais porque esta será a última prova pontuável para o Campeonato do Mundo.
Dos Ford Escort aos Datsun 1200
A competição nacional que recria as provas do início dos anos 80, onde as corridas se viviam intensamente, inclui automoves praticamente de serie, como os famosos Ford Escort sempre competitivos, mas existe grande diversidade de modelos desportivos da época, como os Ford Capri, os VW Golf GTi e os BMW 2002, que nunca se coíbem de se envolver em disputas afincadas pelas vitorias. Os Mini do Troféu Mini Mighty são sempre um regalo de observar, com a sua silhueta inconfundível e os Datsun 1200 da Production Cup também mantêm sempre lutas até ao final da prova, o que torna tudo mais emotivo para o público.
Motos também aceleram
Também os amantes das duas rodas terão grandes motivos de interesse. A Spirit of Speed - o maior clube de europeu de motas clássicas de estrada irá trazer ao Estoril mais de 40 motas de competição. A FIM (Federação Internacional de Motociclismo) irá juntar-se à festa e aproveitar um dos maiores eventos viaturas históricas para celebrar o seu 70º Aniversário. Mais informações sobre esta importante celebração irão ser reveladas atempadamente.
No paddock vão existir ainda diversas atividades, como uma zona comercial, simuladores e uma oferta variada de "street-food", oferecendo assim ao público as condições ideais para passar dois dias em contacto direto com o desporto automóvel motorizado, mas tornado o evento num espetáculo diversificado.
Com o acesso à bancada A gratuito, a organização disponibiliza bilhetes limitados para o paddock, que permitem aos adeptos terem a possibilidade de estarem bem perto dos automóveis, pilotos e equipas. A Food & Brand Village vai estar disponível para todo o público munido de bilhete de paddock, que já estão à venda na FNAC, na Worten, no El Corte Inglés, nos CTT ou através do site oficial do evento em www.estorilclassics.com.