[Best Cars Web Site] Já visitei o BC várias vezes, pesquisando sobre vários modelos, então resolvi deixar minha contribuição. Muito bom! estão de parabéns!
[Principais aspectos positivos] Execlente carro, muito confortável e bastante espaçoso. Veículo muito resistente, dificilmente quebra. Tem ótima posição de dirigir, Vedações das portas são ótimas, acústica também.
[Principais aspectos negativos] Manutenção um pouco elevada, peças são caras e desvalorização de mercado.
A tampa traseira atrás do encosto de cabeça do banco traseiro faz um barulho irritante. tive que colocar pedaços de borracha nos clipes que ficam dentro da mala.
[Defeitos apresentados] Tenho o carro a 3 anos e nunca havia dado problema, o mesmo está com 100mil km. Meu vectra tem câmbio manual e apresentava um barulho desde que o adiquiri. Depois de 3 anos o diferencial quebrou as engrenages da satélite. Pra minha suspresa descobri que é a mesma caixa de marcha do corsa 2009, meriva e zafira. Troquei apenas as engrenagens satélites, mas o barulho ainda existe.
Parou de funcionar a iluminação do banco traseiro e mala, nem na concessionário descobriram o que houve, até hoje não funcionam e não há fusível queimado.
[Concessionárias] Fui duas vezes, mas os preços praticados eram exorbitantes, então fiz as revisões em mecânico de confiança.
[Comentários adicionais] Apesar do defeito no câmbio, ainda prefiro os carros da GM, futuramente vou trocar por um vectra Elite.
[Principais aspectos positivos] Mecanica confiável, desempenho, nível de acabamento, ítens de segurança e conforto (Air bag, ABS, computador de bordo, luzes de conveniencia) e revenda.
[Defeitos apresentados] Em dias mais frios e quando abastecido com álcool, o carro engasga um pouco na saída quando o motor ainda não está na temperatura normal de trabalho. Após rodar um pouco, tudo normal.
[Concessionárias] Faço as manutenções rigorosamente como sugerido no Manual do Proprietário, e sempre em autorizadas GM. Aqui em Curitiba, já utilizei a GranPark e a CCV, e fiquei muito satisfeito com a qualidade do atendimento em ambas.
[Principais aspectos positivos] Embora tenha um desenho de 2005 tem muita imponência, é classudo e seu estilo mantém traços bem atuais. Completo e de ótima dirigibilidade, confortável e seguro. Tem porta-malas com dobradiças pantográficas e capô que dispensa vareta, itens raros em carros atuais. Bons porta objetos com tampa no teto e painel. Carro confortável, com suspensão bem calibrada e bancos que não cansam em viagens longas. Um excelente carro familiar. Possui itens que trazem muita praticidade como o cambio e piloto automáticos, sensor de chuva, vidros um toque e interface…
[Principais aspectos negativos] Consumo insuportavelmente alto na cidade: 6 a 6,5 km/l com gasolina! Na estrada é até aceitável, pois a 100 km/h faz 10,5 a 11,5 km/l.
[Defeitos apresentados] Barulho na caixa automática. Ronco muito forte nas retomadas. Concessionária vai abrir câmbio na revisão dos 30 mil km.
[Concessionárias] A Simpala (POA) atende muito bem, mas não resolveu parte das minhas queixas. O mecânico, apesar de uma gentileza ímpar, não fez nada do que eu tinha solcitado com relação ao câmbio.
[Comentários adicionais] Este carro foi comprado semi novo, com apenas 8 mil km, mas tive um Vectra GT 2008 que nunca apresentou problemas (e usei até os 53 mil km), bem diferente deste.
Quase todos os carros que tive foram Chevrolet, mas depois deste, se não solucionarem os problemas, vou mudar de marca em definitivo.
[Best Cars Web Site] O Best Cars é o melhor site automotivo. Respeita seu público com reportagens completas e sérias, e ainda dispõe deste canal, onde os proprietários emitem opiniões de quem usa os veículos no dia a dia. Parabéns equipe Best Cars, continuam sendo o Best One!
[Principais aspectos positivos] Ergonomia ao dirigir, conforto, suspensão nem dura, nem mole, sendo na medida exata. Ótimo espaço interno, facilidade na eventual assistência técnica, se necessário até mecânicos comuns conseguem eventualmente arrumar, durabilidade, o carro é muito resistente e passa confiança, 3 anos de garantia e garantia de verdade, com respeito; carro MUITO econômico na estrada fazendo até 10 km/l com álcool e 13 km/l gasolina, andando a 110 km/h em rodovias com aclives e declives; já no uso exclusivo na cidade nem tanto fazendo 6 km/l de álcool e 7,5 km/l gasolina. Estabilidade fantástica, ABS de qualidade que realmente funcionam e mantém na reta até em frenagens sob chuva, não quebra e está há quase 3 anos sem problemas. Porta malas fantástico com 520 l, com amortecedores e SEM aquele trambolho pescoço de ganso que tem em todos os seus concorrentes que na hora de colocar malas eles podem estragar objetos e isto já é um diferencial. Pisca nos retrovisores para todos modelos. Estabilidade fantástica de carros de corrida, não sendo à toa que era usado em competições.
[Principais aspectos negativos] O fato do carro ser pesado, aliado ao motor 2.0, o torna excepcional para estrada e viagens, porém, na cidade, como dito acima, bebe um pouco mais. A boa notícia é que isto também acontece com seus concorrentes. Quem é bom de cidade dificilmente é bom de estrada…
O retrovisor eletrocômico combinado com sensor de chuva o torna um pouco volumoso e pode atrapalhar um pouquinho a visão de pessoas mais altas, com 1,86 m como eu, mas abaixando a altura do banco se resolve boa parte do problema.
[Defeitos apresentados] Nenhum defeito, exceto numa borracha da porta traseira que rasgou por conta, creio eu, fechá-la com a fivela do cinto pegando na mesma. Mesmo assim a garantia a trocou de graça. Não enrrolaram ou alegaram mau uso como tantas outras montadoras o fazem. A garantia GM foi honesta, respeitosa e real. Acho que, no Brasil, garantia realmente boa só temos na GM, Honda e Toyota, mas ressalvo que na internet há muitas queixas a respeito do SAC da Honda. A garantia das demais acho que é só propaganda. Apareceram uns pequenos nhéc, nhéc, na suspensão traseira, especialmente quando o clima esfria. A concessionária, na revisão dos 30.000 km, vistoriou e não detectou nada. Disseram estar tudo justo e seguro, mas prometeram, se for o caso, trocar as buchas da suspensão na revisão dos 40.000 km, pois o ruído intermitente pode vir de desgaste natural da borracha duma bucha da suspensão traseira. Mas, são ruídos baixos, que não chegam a incomodar tanto e nem sempre aparecem.
[Concessionárias] Usei e uso a Autoeste de Presidente Prudente, sendo bem atendido e sem que me empurrem serviços desnecessários. Tratamento honesto, agilidade na entrega dos serviços e com preço justo, sendo a troca de óleo, por exemplo, até mais barata do que optar por postos de combustível, sem contar que são produtos originais GM e atendimento top.
[Comentários adicionais] Zero defeitos de ferrugem no Vectra como denunciou outro usuário. Tive Astra por 11 (onze) anos e vendi após este tempão com também ZERO de ferrugem.
Dicas: usem apenas óleo SAE 5W30 nas trocas, de preferência o GM. É mineral, barato e protege o motor, fazendo a cada 6 meses ou 10.000 km. Não vale errar neste item e depois ir na internet meter o pau no motor do carro. Usem o óleo correto e o carro deve rodar uns 300 mil km. Motor redondo, 140 CV, silencioso mesmo em rotações elevadas acima de 4.000 rpm, torque em baixas rotações, sendo que a 2.500 rpm já tá com enorme torque, possibilitando condução mais forte e agilidade.