A história do casal que deu a volta ao mundo de boleia em 16 meses (e que só gastou 8€ por dia) – MAGG
22 Mai 2018, 08:26
"Eu tinha-lhes contado, mas eles só acreditaram depois de um camionista moldavo ter ligado a dizer que me tinha dado boleia e que tinha as minhas malas. Eu estava muito carregado e pedi para ele ficar com elas", conta.
A primeira experiência foi na Noruega, quando tinha 19 anos. Descobriu uma viagem muito barata para a Noruega, a partir da Polónia. Comprou-a com três meses de antecedência. "Nesta altura, quando conversava com as pessoas, referia a viagem e encontrei uma viajante que já tinha feito o mesmo trajeto de avião e que me disse que na Noruega era tudo caro. A viagem do aeroporto até à cidade custava 50€, sendo que eu tinha gasto, no máximo, 10€ na viagem de avião. Não fazia sentido." Foi este o pretexto que veio dar origem à maior aventura da sua vida, que se havia de realizar sete anos depois. "Lembro-me que pensei que não era possível, que ninguém me ia querer dar boleia. Mas amadureci a ideia. O autocarro era realmente muito caro, portanto, quando cheguei, peguei num papel e escrevi Oslo, que era para onde ia."
Melhores sítios para apanhar boleia
Esticou o dedo, na via rápida. Foi a primeira de muitas boleias. "Demorei uma hora a conseguir. Uma família do Uzbequistão parou e levou-me até à cidade, que ficava a uns 100 a 120 quilómetros", conta. "Se tivesse ido de autocarro não tinha conhecido tudo o que conheci. Eles foram-me mostrando coisas pelo caminho. À medida que se anda à boleia, percebemos que há coisas que seriam difíceis de conhecer de outra forma. E, no final, deixaram-me exatamente no destino."
Esteve três dias em Oslo e o plano era regressar ao aeroporto da mesma forma. "Mas aí aprendi uma lição. Quem anda à boleia não pode ter um prazo estipulado para chegar. Comecei a pedir boleia a umas quatro ou cinco horas para regressar. Nas quatro primeiras, ninguém parou."
Conseguiu chegar, mas foi por pouco, porque quando entrou no carro, estava no mínimo de tempo possível para conseguir chegar ao aeroporto, a tempo de encontrar o check-in aberto. "Fechava às seis e eu apanhei a boleia por volta das cinco. Quem anda à boleia não pode mesmo ter hora para chegar."
Depois desta experiência, seguiram-se outras. "Na Polónia, quando tinha fim de semana de três dias, visitava as cidades à volta. Umas mais longe, outras mais perto. Fui até Varsóvia ou Cracóvia, por exemplo. Depois fiz viagens para fora: fui até Bruxelas à boleia. É interessante combinar a boleia com outro tipo de transportes. Lembro-me que, na Páscoa, encontrei um voo muito barato para Itália, onde viajei três semanas de boleia."
"Os sustos acontecem sobretudo com pessoas em que não confiamos tanto", explica. "Nestes casos, qualquer desvio causa-nos alguma ansiedade. Sempre que me assustei foi com condutores mais frios, menos conservadores, que entram por caminhos mais estranhos, pelos quais não estamos à espera." Nestes momentos, vêm à cabeça os piores cenários possíveis, mas, de acordo com o que relata, acontece que é tudo fruto da imaginação e do medo: "A pessoa saiu para visitar alguém, para apanhar uma flor. Nunca era nada de negativo e passados alguns minutos voltavam para a estrada".
O primeiro susto foi o maior. "Estava a voltar de Barcelona para Portugal, na passagem de ano de 2010 para 2011. Saí de Portugal à boleia e fui parando ao longo do caminho para conhecer as cidades."
Ao voltar, saiu muito cedo de Barcelona, e pensou que um dia seria o suficiente para chegar a Portugal. Mas nesse dia uma das boleias saiu da autoestrada, e Tiago não conseguiu apanhar a boleia seguinte, que planeava conseguir numa bomba de gasolina. "É muito mais difícil quando é assim, porque, por exemplo, numa aldeia, temos de esperar horas para que alguém pare. Há pouco trânsito e o que há é local."
À noite, lá conseguiu. Chegou a Salamanca e às 23 horas já estava à saída da cidade, pronto para mais uma etapa do caminho. "Um carro antigo, com dois portugueses, parou e levou-me. Eles iam a conversar. Não senti muita empatia e não estava confortável, talvez porque também fosse de noite. Mas também não senti perigo."
Mas o receio foi-se instalando, quando, chegados à fronteira de Portugal passam pela parte dos camiões, em vez de seguirem pelos ligeiros, onde era suposto. "A polícia veio atrás de nós e esteve a revistar-nos. Eles disseram que se enganaram e correu tudo bem. Seguimos."
Ao chegar a Portugal, saíram da Estrada Nacional e entraram numa estrada de terra — era uma da manhã. "Quando falava com eles, não obtinha resposta. Desisti e pensei que alguma coisa ia correr mal." Passaram cinco ou seis minutos até chegarem a uma casa, no fim dessa estrada. Uma das pessoas sai do carro e entra. "Perguntei ao condutor se estava tudo bem e ele disse que só iam visitar alguém e que, depois, seguiríamos. Na altura senti-me mesmo assustado e não percebi o que é que estava a acontecer."
Passados 10 minutos, Tiago recuperou a calma: "Voltámos pela estrada de terra, até à Nacional. O condutor deixou o pendura na cidade e fez mais uns quilómetros para me deixar no meu destino, na bomba de gasolina da Guarda." Acabou por correr tudo bem.
"A nossa viagem começa com a nossa relação", recorda. "Somos da mesma cidade, das Caldas da Rainha. Andámos na mesma escola, do 5º ao 12.º, e depois, em 2008, acabámos por ir para a mesma faculdade, em Lisboa, apesar de estarmos em cursos diferentes." Mas, curiosamente, só se conheceram em 2011, em Florianópolis, no Brasil: "Fizemos o mesmo intercâmbio. Como eu fui um semestre antes e fiquei um ano, o meu contacto foi-lhe dado para a integrar."
Trocaram algumas mensagens e quando se conheceram perceberam que tinham muito em comum. "Foi muito engraçado. Falámos sobre viajar e falei-lhe nas boleias. Ela começou a ir de boleia para a faculdade — eram 20 minutos de carro. Mas, de resto, tinha medo de o fazer sozinha." Quando voltaram para Portugal, começaram a fazer algumas viagens dentro do país e pela Europa.
"Em 2012, já tinha o plano para fazermos a volta ao mundo, mas ainda não sabíamos quando concretizá-lo".
"O caminho é mais importante do que o destino. É algo que se aprende ao longo da viagem. Se nos focarmos no destino, esquecemo-nos do caminho. Para um viajante, é importante aproveitar as horas na estrada, na natureza, o contacto com as pessoas. Devemos aproveitar a viagem no seu todo. Quando andamos à boleia isto é essencial porque é possível que passemos só um dia no local final, enquanto tivemos três na viagem até lá. É mais importante conhecer as pessoas e ver as aldeias do que conhecer a Torre Eiffel. Se não interiorizarmos isso, pode ser frustrante."
"Temos de confiar na nossa barriga. Quando o carro para e sentimos suores frios ou uma sensação na barriga, se calhar é melhor recusar porque mais vale rejeitar a boleia certa do que aceitar a boleia errada. É a regra. Já recusei boleias quando tive esta sensação, sobretudo quando ia com a minha mulher, com quem tenho mais atenção. Mas não acontece muitas vezes."
"Como é que se recusa a boleia? Se for um carro pequeno ou um automóvel dizemos que estamos à espera de um camião. E vice-versa. Podemos também dizer que não vamos mesmo para a cidade e que esperamos pela próxima, que seja mais direta. Mas a do camião e do carro funciona sempre."
"Fomos de Portugal de boleia até à China"
Quanto tempo ficavam em cada sítio?
Por volta das 14 horas quando atravessaram a fronteira e sentiram o choque tremendo em relação à realidade "imediatamente anterior". Chegaram a Khorgos, a primeira cidade da China. "Nos outros países as fronteiras são pequenas, no meio do nada."
Tiago sentiu que este era mesmo o sítio mais triste de toda a viagem. "Estávamos no Outback, mesmo no meio da Austrália, onde não mora ninguém, onde não há sinal de telefone."
À meia-noite conseguiram chegar a uma cidade. Estavam para lá de cansados e sem soluções. "Deitámo-nos num banco de jardim, sem sequer montarmos as tendas", diz. "Fomos atacados por mosquitos às cinco da manhã e voltamos para a estrada novamente, para só fazermos 200 ou 300 quilómetros."