É bom ter razão! (1) – Capeia Arraiana – Sabugal – Guarda – Portugal
Home / Sabugal • Sabugal Melhor / É bom ter razão! (1)
Portugal no Centro – Fundação Calouste Gulbenkian
Pretende-se com este trabalho da Fundação Calouste Gulbenkian (FCG) intitulado «Portugal no Centro», «contribuir para a conceção de estratégias e ferra­mentas de marketing territorial aplicado às cidades, através da otimização das funções urbanas que mais sustentem uma resposta diferenciada e com­petitiva às necessidades dos seus habitantes e empresas, dos seus turistas/visitantes e dos investidores».
Voltarei ao assunto em próxima crónica, mas não posso deixar de realçar o facto de tantos anos depois, este conjunto alargado de técnicos vir confirmar algumas das ideias que venho defendendo há largos anos.
1. A questão das acessibilidades
O mapa seguinte constitui uma síntese perfeita da questão das acessibilidades na Região Centro, assentes num quadrilátero limitado a norte pela A25 que liga o mar em Aveiro á rede viária europeia em Vilar Formoso, a sul e a este pela A23 que liga a A1 em Torres Novas à A25 na Guarda e a A1 a oeste, ligando a A23 e a A25 à principal via longitudinal e às Áreas Metropolitanas de Lisboa e do Porto.
Olhando o mapa, e localizado o Sabugal, percebe-se de imediato a razão por que venho defendendo o reforço das ligações à A23 e à A25, reperfilando as vias existentes, nomeadamente:
a) Reperfilar a EN233 entre o Sabugal e o nó de acesso à A23 no Barracão, com ligação à PLIE, permitindo o acesso à A23 e à A25;
b) Reperfilar a EN233 e a ER18-3 entre o Sabugal e Caria, ligando à A23;
c) Reperfilar a EN233-3 e EN232 entre o Sabugal e a fronteira, aproveitando os troços já construídos; e,
d) Ligar a ER324 à A25 no Alto do Leomil.
2. A questão das infraestruturas logísticas
Dizem os autores do documento que «a Plataforma Transfronteiriça da Guarda, de cariz transfronteiriço, é um projeto que resulta de uma ampla parceria entre agentes locais e não locais. Com esta plataforma é possível alargar o hinterland dos portos de Leixões, Aveiro e Figueira da Foz em articulação com a plataforma de Salamanca. Permite dinamizar a atividade eco­nómica das regiões da Beira Alta e da Beira Baixa e as principais funcionalidades desta Plataforma residem na disponibilidade de áreas logísticas multifunções e de transformação, o acesso a um terminal ferroviário‑rodoviário e os servi­ços de apoio a empresas e veículos».
Ora, defendo há muitos anos que a afirmação regional do Concelho deve estar intimamente ligada à posição estratégica da Guarda nos eixos rodoviários e ferroviários para o desenvolvimento de serviços logísticos e para a localização empresarial, ganhando importância maior o papel que a PLIE na Gata pode assumir enquanto motor de desenvolvimento para o Concelho.
Estar a poucos quilómetros de uma infraestrutura logística como a PLIE e pensar que nada temos a ver com isso é um erro que, infelizmente, muitos hoje ainda cometem.
Nunca tendo dúvidas que aquilo que venho defendendo quer para a questão das acessibilidades, quer para a ligação à PLIE, são as posições mais adequadas ao futuro do Concelho, é bom que estas ideias venham a ser corroboradas por uma Instituição como a FCG.
Ver documento completo da FCG. (Aqui.)
ps. Da Revista do «Expresso» de sábado passado retiro o seguinte texto: «Foi em 2008 que (…) criaram a Terratreme. Ainda um dia se escreverá na história aquilo em que há muito se insiste aqui: que o nascimento da Terratreme, pelo bom gosto e espírito de entreajuda, foi a aventura de produção mais valiosa de todo o cinema português dessa década.»
Mais um momento de vaidade pelo trajeto profissional do meu filho, um dos principais construtores do prestígio da Terratreme!
Artigo Anterior GNR apreende roupa falsa e resgata aves
Próximo Artigo Postal TV (174)
Acacio Gonçalves Responda a Acacio
Sábado, 27 Maio, 2017 at 21:47
Não compreendo como o Sabugal ainda não esta ligado à Guarda, por uma vía rapida. Penso à muitos anos que é uma prioridade !!!