Plataforma não abdica da abolição das portagens na A23 e A25 seja qual for o Governo | TVI24
Plataforma não abdica da abolição das portagens na A23 e A25 seja qual for o Governo
Alegam que as portagens são um elemento inibidor do desenvolvimento do interior
2019-09-17 13:53 / CE
A Plataforma pela Reposição das Scut na A23 e A25 reafirmou esta terça-feira que as portagens são um elemento inibidor do desenvolvimento do interior e que não abdica da sua abolição, independentemente do Governo que sair das eleições.
Os indicadores sobre as políticas para o interior esbarram todos numa questão que é incontornável. É que as portagens são um elemento inibidor do investimento e um elemento que cria graves problemas sociais. Com os dados que temos, a criação de emprego no interior é menor do que é a média nacional e a criação de empresas novas é menor do que a média nacional. Portanto, temos uma situação que é insustentável", afirmou, aos jornalistas, Luís Garra, da União de Sindicatos de Castelo Branco.
Este responsável falava durante a realização da iniciativa Tribuna pública "Pelo Interior - Repor as SCUT's, Abolir as Portagens na A23 e na A25", que decorreu em Castelo Branco, à porta da Secretaria de Estado para a Valorização do Interior.
Não é aceitável que o Governo não tenha tomado esta questão da abolição das portagens, através de reduções progressivas, com a intensidade que pretendíamos, que era numa legislatura estar o problema resolvido", afirmou.
Nós somos por natureza muito pacientes, mas também somos, simultaneamente, muito persistentes. Se o Governo, seja ele qual for que vier a sair das eleições, pensa que o problema fica resolvido com as eleições, que se desengane, que se desengane", alertou.
Adiantou também que a Plataforma ainda não tomou quaisquer medidas drásticas sobre este assunto: "Também sabemos adotá-las, ou seja, não precisamos que nos venham ensinar como é que se faz. Nós sabemos fazer e se nos obrigarem a ir para aí, vamos para aí. Que não haja duvidas".
Nós pedimos inequivocamente a abolição das portagens. Porque estas estradas foram construídas com dinheiros da comunidade europeia para desenvolver estas regiões. O dinheiro da comunidade chegou, mas o desenvolvimento não chegou. Portanto, neste momento, elas são um atrofio ao desenvolvimento que é o oposto do objetivo para a qual foram construídas", sustentou.
Nós fomos claros. Já reconhecemos publicamente que as descidas nas portagens foram importantes, mas foram muito aquém daquilo que poderiam ter ido", frisou.
Mas, se nos convencermos que só isso é que resulta, não tardaremos muito tempo a tomar outras atitudes", concluiu.