Primeira de dez sessões de recrutamento decorre esta sexta-feira no Porto.
O recrutamento acontecerá para as bases europeias, precisou a transportadora, que se escusou a detalhar o número de contratações por nacionalidade, mas fonte oficial adiantou entretanto à Lusa que este ano está a "recrutar cerca de mil tripulantes por toda a Europa".
"Especificamente em Portugal, a nossa vontade é sempre continuar a contribuir para o crescimento de empregos, tráfego e turismo", afirmou a mesma fonte.
Em comunicado, a companhia aérea de baixo custo irlandesa -- cujas condições de trabalho em Portugal têm sido contestadas pelo sindicato que representa os tripulantes -- informa que "não é necessária experiência prévia" e que "será providenciada formação completa" aos candidatos selecionados, que, após terem completado com sucesso a formação, ficarão localizados numa das bases europeias da Ryanair.
A primeira sessão decorre já hoje, no Porto, estando marcadas para esta cidade mais três datas de recrutamento, em 27 de abril, 11 e 25 de maio. Em Lisboa, as sessões de recrutamento decorrem em 16 de abril, 04 e 18 de maio, enquanto em Ponta Delgada serão em 10 de abril, em Faro em 26 de abril e no Funchal em 15 de maio.
Atualmente com mais 9.000 tripulantes de cabine, a Ryanair aponta como "motivos para se juntar à equipa" da companhia a formação gratuita, subsídio de formação, uniforme gratuito no primeiro ano e subsidiado no segundo, prémio de assinatura de 750 euros e salário-base "competitivo".
Destaca ainda a atribuição de bónus de produtividade, o pagamento das horas em serviço/bónus de vendas, o salário com objetivos atingidos entre 17.000 e 23.000 euros no primeiro ano, as "oportunidades de progressão de carreira fantásticas" e o contrato de "dois anos garantidos com oferta de contrato permanente a partir desse momento".
Também referida pela companhia é a "grande variedade" de bases para escolha, o "horário estável" de cinco dias de trabalho com três dias de descanso, os bilhetes "com condições especiais" para colaboradores e a "segurança de trabalhar para uma companhia aérea com estabilidade financeira".
Ainda na quarta-feira, a presidente do Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) considerou "uma ideia muitíssimo boa" ir a tribunal, depois de a Ryanair ter admitido a possibilidade de processar o sindicato.
"Até acho muito bem que todos vamos a tribunal dirimir este problema em conjunto. Acho que foi uma ideia muitíssimo boa e estamos preparados para isso, com toda a certeza", referiu à agência Lusa, Luciana Passo, depois de o presidente executivo da transportadora irlandesa ter admitido naquela manhã um processo face às "falsas alegações" dos sindicalistas.
"Se calhar até é um sítio, onde com toda a lisura, e naturalmente face à Justiça e dentro de um tribunal podemos mostrar todas as irregularidades, podemos demonstrar todos os atropelos e fazer a Ryanair a defesa que entender e demonstrar que nós próprios estamos errados e que os tripulantes estão errados", acrescentou.
Michael O'Leary, presidente executivo (CEO) da companhia aérea de baixo custo, tinha admitido à Lusa processar o sindicato de tripulantes se continuar com as "falsas alegações" de violação da lei portuguesa, no âmbito da recente greve de trabalhadores de bases nacionais.