TESTEMUNHA: Na realidade, é o seguinte: a gente usa a aeronave para deslocar, para fazer o monitoramento, fazer um contato visual, voa na linha da praia, acompanhando as 03 milhas náuticas, quando a gente constata alguma embarcação que a gente tem suspeita que ela ‘tá’ próxima à costa, nas 3 milhas, o helicóptero vai até a embarcação, lá a gente fica no vértice da embarcação, tira uma coordenada, fotografa, registra todo o processo de pesca, com o registro fotográfico, depois retorna para o escritório, faz os relatórios, os autos de infração, que são enviados pelo Correio. Até porque não tem como a gente fazer a abordagem dessas embarcações.