Tal retração nuclear diminuiria a participação desse setor na geração de energia, acrescentou ele. "Acreditamos que essa seja uma má notícia em termos de ter uma diversificação menor na mistura da energia global, um cenário menos seguro", disse ele na Cúpula da Reuters sobre Energia e Clima.

Performance elétrica. O protótipo Audi e-tron combina potência e alta eficiência. Com uma potência de até 300 kW, o SUV de tamanho compacto com motor totalmente elétrico acelera de zero a 100 km/h em menos de seis segundos. No ciclo de teste WLTP, cobre mais de 400 quilómetros com uma carga de bateria.
Um fator importante para o longo alcance é o conceito de recuperação mais inovador entre os concorrentes. O SUV elétrico provou isso com um desempenho impressionante em Pikes Peak.
Nos 4,302 metros de Pikes Peak nas Montanhas Rochosas do sul onde Walter Röhrl venceu a subida mais famosa do mundo no Audi Sport quattro S1 em 1987, é o protótipo Audi e-tron que agora causa sensação com o seu sistema de recuperação que é variável e, portanto, o mais eficiente entre todos os concorrentes. No percurso de descida de 31 quilómetros, o SUV elétrico regenera tanta energia que a bateria pode cobrir aproximadamente a mesma distância novamente. A diferença de altitude de cerca de 1.900 metros fornece as condições necessárias para isso.