Novidades Harley para 2015 | MotoClube de Mirandela
Após um ano de 2014 pleno de atividade, que incluiu o lançamento da Street 750, o desvendar do resultados do Projeto Rushmore para as suas motos de turismo e, ainda, o revelar do inesperado protótipo de moto elétrica do Project LiveWire, a Harley-Davidson não parou para respirar e dá agora a conhecer as primeiras novidades da sua gama para 2015.
Na gama de modelos, salienta-se a introdução de uma nova Ultra Limited Low e duas versões "Special", para a Road Glide e para a Street Glide, para além de duas novas propostas da CVO (Custom Vehicle Operations), motos mais exclusivas e ultra personalizadas por aquele departamento da H-D, que são uma CVO Road Glide Ultra e CVO Street Glide.
Na família das grandes turísticas de Milwaukee, a Ultra Limited Low é uma adaptação do modelo já conhecido de modo a que este se adapte aos condutores de menor estatura, contando ainda com todos os "gadgets" introduzidos no ano passado na sequência do Projeto Rushmore. As duas novas "Special", a Road Glide e a Street Glide, contam agora com uma panóplia de equipamento instalado de série, como uma nova carenagem, faróis LED (na Road, halogéneo na Street), sistema de infotaiment Boom!Box, suspensão revista e travagem combinada com ABS.
Finalmente, saliente-se ainda a adoção de um novo sistema de travagem para todos os modelos da família Softail. Os novos componentes do travão dianteiro incluem uma pinça dianteira fixa rígida de quatro pistões, com pistões de 34 e 32 mm, pastilhas com material de fricção de elevado rendimento, um novo cilindro principal com um coeficiente mecânico superior e um novo rotor do travão dianteiro de 300 mm. A pinça e o cilindro principal foram redesenhados para melhorar o visual de cada modelo.
No resto da gama, surgem ainda oito novas cores, incluindo as mais elaboradas Black Magic e Radioactive Green, e as novas pinturas metalizadas da série Hard Candy Custom, o Cancun Blue Flake e Quicksilver Flake.