Para a linha 2021, a marca volta a oferecer a opção LTZ, que se posiciona entre a LT e Premier. E a versão se destaca por ganhar para-choque exclusivo, que deixa seu visual mais agressivo. A versão também recebeu rodas aro 17, que acentuam o estilo mais agressivo em relação às demais versões.
Na verdade, a versão passa a contar com o para-choques que era oferecido no hatch Sport6 para entregar um visual mais agressivo, para o consumidor que privilegia estilos mais ousados. Debaixo do capô, a versão LTZ mantém o conhecido motor 1.4 turbo de 153 cv e 24,5 mkgf de torque. A unidade é combinada com transmissão automática de seis marchas.
Por dentro, o sedã se destaca pelo sistema multimídia MyLink (com câmera de ré, Apple CarPlay e Android Auto). A versão também conta com sistema de atendimento remoto OnStar, Internet 4G embarcada e roteador Wi-Fi.
“Com essa combinação, o Novo Cruze LTZ torna-se um reforço importante para potencializar a nossa presença na porção premium do mercado”, diz Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de Produto da GM América do Sul.
O que a GM busca é tornar o sedã mais atrativo. Em 2020, o Cruze emplacou apenas 8.802 unidades, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No mesmo período, o Toyota Corolla licenciou 41 mil unidades e o Honda Civic, outras 20,4 mil.
O Brasil é o principal mercado do sedã na América Latina. Assim, é fundamental ampliar a linha para buscar volume e manter sua produção viável. O que a GM não deixa claro é quanto o sedã irá custar. Mas é estimado que gire em torno dos R$ 125 mil.

Seja na frente da televisão assistindo a uma partida do seu time preferido ou andando de skate com os amigos, o esporte sempre foi uma maneira de conectar pessoas. Agora, a Vans aposta neste potencial para romper barreiras em sua nova campanha, que apresenta o projeto Girls Skate India.
A iniciativa faz parte da campanha global da marca, chamada de Isso é Off the Wall. Lançada em 2017, ela busca incentivar a criatividade em suas diversas formas e, este ano, o foco será em comunidades criativas ao redor do mundo.
O vídeo de estreia conta a história da iniciativa Girls Skate India, fundada por Atita Verghese, uma skatista indiana que viu sua vida mudar através do esporte. Atita criou clínicas de skate voltadas para meninas em Bangalore. No local, elas não aprendem apenas a andar de skate, mas também a ser mais corajosas e desafiar os padrões impostos pela sociedade.
Lizzie Armanto, uma das principais skatistas do mundo, foi conhecer a iniciativa e ensinar novas manobras para as meninas que fazem parte do projeto. Tudo ficou registrado em um vídeo de cinco minutos – mas com muitas emoções. Dá o play:
Para dar continuidade ao espírito do Girls Skate India, a Vans vai se mobilizar para criar uma série de clínicas e aulas de skate para meninas e mulheres ao redor do mundo. Os primeiros eventos começaram em 8 de março, para marcar o Dia Internacional da Mulher. A proposta é que mais de 100 clínicas aconteçam ao redor do globo, em cidades como Nova York, São Petersburgo, Xangai, Bangalore e na Cidade do México.