"The Widow Maker" - Thomas Hoyne
O "Oriole", durante a sua curta vida entre 1908 e 1916, foi o campeão da frota de pesca de Gloucester e poucas escunas o conseguiam desafiar em velocidade. Foi construído em Essex, Massachusetts nos estaleiros de Tarr & James e mais de 500 pessoas estiveram presentes no seu lançamento à água em 24 de Junho de 1908. Na sua viagem inaugural no mês seguinte, o "Oriole" esteve sob o comando do Capitão Thad Morgan, natural da Virgínia e um dos poucos e dos melhores comandantes do Sul em actividade.
Na época seguinte, o navio trabalhou com vários aparelhos, desde redes até aos típicos dóris. Após numa ocasião ter quase sido destruído pelo fogo enquanto atracado em Gloucester, o fim desta bela embarcação surgiu quando foi abalroada pelo vapor Norueguês "Borghild" a 12 de Agosto de 1916, 40 milhas a sudoeste da Nova Escócia. Embora se conseguisse ouvir o assobio do vapor à distância, o nevoeiro cerrado naquela noite tornara a visibilidade quase nula. A proa massiva do vapor embateu na escuna de 145 toneladas quase partindo-a em dois. A tripulação batalhou pelos dóris, bóias de trol e mastreação à medida que o "Oriole" afundava em menos de 4 minutos.
Thomas Hoyne na sua pintura, escolheu representar a tripulação a arrumar uma jiba na escuna "Oriole", trabalho perigoso no gurupés balouçante em mares vivos. Os céus a escurecer fazem prever mares de tempestade e as ondas em crescendo adicionam tensão à cena, à medida que os homens se esforçam por manter o controlo do navio.
O título da obra seria em Português "O Fazedor de Viúvas" ou "O Viuveiro". Já anteriormente escrevi sobre este título dado ao gurupés (longa extensão da proa) pelos pescadores Americanos e Canadianos e inúmeros homens perdiam a vida exactamente em situações como esta, ao tentar arrumar as velas da proa apenas seguros no cordame e apoiados numa longa e fina trave de madeira escorregadia. O gurupés das escunas era uma das partes do navio sobre a qual mais se debruçavam alguns desenhadores navais, tentando encurtá-lo ou acabar com ele.