Gecfo realiza primeiro comboio-bloco entre a China e França - Transportes & Negócios
28 Novembro, 2017 at 09:35
A composição, carregada com contentores de 40″, partiu de Wuhan a 3 de Novembro e chegou a Dourges a 22, depois de atravessar p Cazaquistão, a Rússia, a Bielorrússia, a Polónia e a Alemanha, num percurso de cerca de 11 mil quilómetros, cumprido a uma cadência média de 600 quilómetros diários.
A GEFCO geriu e coordenou o projecto, com parceiros ferroviários em vários países, juntamente com as equipas da GEFCO Forwarding sedeadas em Xangai, Moscovo e Paris.
Actualmente a GEFCO gere um fluxo mensal de cerca de 300 TEU em ambos os sentidos na ligação ferroviária ao longo da Rota da Seda.
A operadora logística sublinha que o modo ferroviário é complementar aos fretes marítimo e aéreo, sendo mais rápido que o primeiro e mais barato que o segundo.
Os fluxos de mercadorias assim garantidos são constituídos, no essencial, por peças automóveis e produtos electrónicos oriundos da China e, no sentido inverso, bens de consumo, serviços refrigerados e peças sobressalentes para o mercado pós-venda chinês.
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