Desde 1999 que os jovens de 14 e 15 anos de idade podem conduzir na via pública ciclomotores, desde que sejam titulares de licença especial de condução obtida após frequência, com aproveitamento, de curso de formação promovido pela PRP.
de condução de Motociclos
ConduçãoDefensiva
As Nossas Propostas de Formação para Colaboradores
Nunca é demais salientar o quanto são preocupantes os números da sinistralidade rodoviária. Como fazer parar este flagelo? Como agir para que os números invertam a sua tendência?
Na realidade é imprescindível uma contínua e vigilante actividade de prevenção, e uma persistente e rigorosa acção fiscalizadora. Acreditamos, no entanto, que não é o suficiente.
Para ultrapassar esta situação, entendemos que é preciso uma resposta de promoção educativa que passe pela realização de acções de sensibilização/ formação do cidadão – utilizador da via pública, enquanto instrumento preventivo, actuando sobre o sujeito, incutindo-lhe o cumprimento de regras e deveres.
A PRP elaborou um levantamento de necessidades e convidou, quer do meio prático, quer do meio técnico-científico e académico as personalidades, que sabia serem detentoras de saber adequado a uma transmissão de conhecimentos, no domínio da engenharia de segurança rodoviária. Preparou conteúdos, organizou um calendário temático e dá a conhecer, as acções de formação que tem disponíveis para si.
A adolescência é a fase em que os sujeitos começam a tomar contacto com a condução
ou mesmo a conduzir habitualmente muitas vezes sem habilitação legal. Uma vez que os técnicos da PRP apenas têm possibilidade de avaliar comportamentos de risco e intervir junto
de um pequeno número de adolescentes,
seria importante potenciar a capacidade
de acções preventivas, habilitando
outros técnicos para esta tarefa.
Como "crescer" em segurança
Com o avançar da idade, o indivíduo vai perdendo algumas capacidades físicas e psíquicas (visão, audição, capacidade motora, etc) essenciais a uma utilização segura da via pública, como peão ... passageiro ... condutor.