Estrutura em alumínio, sistema de transmissão com engrenagem em bronze, para assegurar ao automatismo uma vida mais longa. Sistema de desbloqueio muito rápido e simples.
Central de comando previamente instalada, num compartimento próprio dentro do motor, com display de programação e sinalização das anomalias.
Disponível o modelo MAG, equipado com fim de curso magnético, adequado para facilitar as manobras em condições climáticas adversas ou instalações condicionadas.
Características da central: ajuste do tempo de desaceleração do motor, ajuste da abertura pedonal, ajuste do tempo de trabalho, possibilidade de ligar um temporizador, entre outras funcionalidades importantes.
Alimentação de 230V e 400V, disponível em várias versões para se adaptar às características de cada portão.