- Não é porque seu carro tem ABS que você pode exigi-lo ao máximo, pisando sem dó no pedal. Isso desgasta o sistema de freios. E, vale ressaltar que o ABS só age em frenagens mais fortes, quando torna-se perceptível sua atuação através da vibração do pedal.
- Não desligue o motor com o carro ainda em movimento, pois o servo-freio (hidrovácuo) deixa de trabalhar, deixando o pedal bem pesado e com sobrecarga.
- Freio de estacionamento só deve ser usado em movimento em uma emergência, e de forma suave, em conjunto com a redução de marcha – a não ser que você queira dar cavalo-de-pau ou capotar…
- Numa descida, use a mesma marcha que seria usada na subida. Isso poupa os freios. Descendo em ponto-morto – o que é proibido pelo Código – você não economiza combustível e aumenta o desgaste dos freios, podendo o superaquecer.