Quanto aos problemas que houve com algumas viaturas em postos de marca branca tb não vou adivinhar se foi do combustivel ou dos carros mas uma coisa é comum a todos.....foi sempre em postos de marca branca e isso para mim é suficiente para eu evitar abastecer nesses postos.
Contudo não pretendia com este tópico acrescentar mais lenha ao mito urbano dos combustiveis mas sim apresentar e discutir a possivel problemática da retirada da gasolina de 98 octanas e do diesel de alta performance aditivado do mercado português. Ainda não sei se esta medida se vai reflectir em todas as marcas mas é uma possibilidade e merece ser debatida pois alguma diferença irá haver entre a gasolina 95 e a gasolina low cost assim como no gasóleo normal e no gasoleo low cost. É nesse ambito que este tópico se insere e nos seus possiveis prós e contras.
Como já foi referido aqui há viaturas que só obtêm a sua performance ideal com gasolina 98 e algumas em que só se recomenda o uso desse combustivel. Como farão os seus proprietários caso vejam esse combustivel desaparecer do mercado ou se ficar disponivel apenas num ou outro posto? É uma boa questão não acham? E aqueles que preferem esse combustivel qual será o impacto para eles? Como poderão obter esse tipo de combustivel sem terem de se deslocar especificamente a posto "X" ou "Y"? Vai tornar-se moda fazer a própria mistura em casa e armazenar combustivel? São essas questões que me percorrem a mente e não a qualidade dos combustiveis de marca branca.........
Assunto: Re: Gasolina 98 e GForce Diesel substituidos por combustivel base sem aditivos nenhuns Março 24th 2015, 11:30