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24 de jun de 2019 19:26
Piloto de 19 anos vem brilhando neste ano e representa mais um caso de diferentes gerações de uma mesma família na categoria. Relembre os 'clãs' em galeria especial
Recheada de estrelas consagradas em seu grid na temporada 2019, a IndyCar vê o surgimento de uma nova promessa neste ano. Trata-se de Colton Herta, que bateu o recorde de piloto mais jovem a fazer uma pole position na categoria neste sábado, quando conquistou o direito de largar em primeiro no GP de Road America.
O feito vem depois de outra proeza, ainda mais marcante: na etapa de Austin, segunda do atual campeonato, o norte-americano se tornou o vencedor mais novo de toda a história da Indy ao faturar a corrida disputada no Circuito das Américas, conquistando marca que pertencia a Graham Rahal.
Os recordes de Herta não são os únicos de sua escuderia, a Harding Steinbrenner, que tem o mais jovem dono de equipe da história da Indy como um de seus proprietários. Estamos falando de George Steinbrenner IV, de apenas 23 anos. Ele vem de uma família bilionária detentora do time mais popular dos Estados Unidos: o New York Yankees, maior campeão da MLB (liga norte-americana de beisebol), com 27 títulos.
Boladas à parte, Herta tem apenas 19 anos, mas já mostrou que tem velocidade. Além disso, o automobilismo está em seu sangue: o jovem é filho de Bryan Herta, autor de 10 pole positions e vencedor de quatro corridas na Indy.
O patriarca também é famoso por chefiar equipe própria que levou Dan Wheldon à vitória nas 500 Milhas de Indianápolis em 2011. Além disso, Bryan fez parceria com Michael Andretti no time que deu a Alexander Rossi o triunfo da Indy 500 de 2016.
Já Colton faz sua primeira temporada completa como piloto da categoria (ele disputou apenas uma corrida em 2018, na última etapa, em Sonoma) e tem evidenciado seu talento. Mas o tratamento especial recebido pela jovem promessa não se deve apenas aos brilhos no campeonato de monopostos.
O piloto também disputou duas etapas do IMSA em 2019 e conquistou uma vitória: foi nas 24 Horas de Daytona, onde faturou a classe GTLM tendo o brasileiro Augusto Farfus como um de seus companheiros.
Nos últimos dois anos, Herta disputou a Indy Lights. De cara, mostrou que pode brigar por títulos: com apenas 17 anos à época, o norte-americano ficou em terceiro em sua primeira temporada na Lights, conquistando sete pódios e duas vitórias. Em 2018, Herta melhorou seu recorde: com 13 pódios e quatro vitórias, terminou em segundo.
O período de consolidação nos Estados Unidos veio após uma promissora passagem por categorias europeias do esporte a motor. Em 2015, Herta foi o terceiro colocado da Fórmula MSA, uma espécie de F4 britânica.
Na temporada seguinte, obteve a mesma colocação na Euroformula Open. Também em 2016, foi vice-campeão da F3 espanhola. Grandes resultados para um norte-americano tão jovem se aventurando na Europa.