Bilhete eletrônico vai acabar com transporte clandestino
A implantação do bilhete eletrônico em Salvador, lançado pela Prefeitura na tarde desta quarta-feira, dia 04, será uma das formas de combater o transporte clandestino na cidade. Pelo menos é o que defende o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Especial da Bahia, Wellington Silva.
Segundo ele, os condutores de vans, que integram o sistema complementar de transporte público da capital, não serão prejudicados com a extinção do vale porque o transporte especial será integrado ao sistema de bilhetagem eletrônica.
"A implantação do bilhete eletônico não trará prejuízo para quem for regularizado. Os nossos direitos estão assegurados e a adoção do novo sistema vai coibir o transporte clandestino", acredita Silva.
Além dos condutores de van, outros setores que, à primeira vista, poderiam se prejudicar com o fim do vale-transporte, também apoiam a adoção do bilhete eletrônico.
É o caso do comerciante Paulo Espinheira, que, apesar de comprar e vender vales em sua loja na Barroquinha, concorda com a iniciativa da Prefeitura em substituir os tíquetes pelo cartão eletrônico.
"Vou perder por um lado, mas o bilhete vai trazer benefícios para o trabalhador que recebe vale", diz, sem no entanto precisar quanto fatura com o comércio dos tiquetes.
O comerciante acrescenta que é comum ver pessoas tomando empréstimos para pagar o transporte depois de vender os vales. Geralmente, os vales são vendidos assim que o trabalhador os recebe, para complementar o salário, conta.
Quem também aprova a medida é o ambulante Eliel Santos. Apesar de aceitar o vale como pagamento para suas mercadorias, Eliel acredita que o bilhete eletrônico vai beneficiar muita gente.
O também ambulante José Santos é da mesma opinião: "Quem pagava a mercadoria com vale, vai pagar com dinheiro", acredita.
Os ambulantes costumam vender chocolates, picolés e balas com o vale e ainda dão troco quando o valor da compra é menor do que aquele atribuido ao vale nesse tipo de comércio.
Nesse caso, o vale que para o trabalhador custa o mesmo valor da passagem, ou seja R$ 1,70, para o comércio informal sai por R$ 1,60. Por lei, as empresas podem descontar até 6% do salário do trabalhador a titulo de conceder o benefício.
Desemprego - Os cobradores de ônibus acreditam que o risco de perda do emprego é pequeno com a implantação do novo sistema. É o que pensa Eliana Oliveira, que trabalha na função há 6 anos. "Acho que se isso acontecer, o fim dos cobradores nos ônibus levará muito tempo. Será uma mudança gradual, que não afetará o emprego de ninguém hoje", diz.
Edival Estrela, cobrador há dois anos, também pensa assim. Ele lembra que não serão todas as pessoas que vão usar o bilhete eletrônico. "Tem muita gente que vai continuar usando dinheiro para pagar a passagem, pois nem todo trabalhador recebe vale", diz.
Para o Sindicato dos Rodoviários, não haverá desemprego na categoria. "A experiência de outros estados mostra que não houve demissões em massa nas empresas", diz o diretor Ubirajara Passos.
Para ele, um fator importante para garantir a permanência dos trabalhadores é a participação do sindicato no projeto de implantação do sistema. "Nâo temos nada contra, inclusive porque deve haver uma redução nos casos de assalto a coletivos, pois vai haver menos dinheiro circulando nos ônibus", afirma.
O office-boy Natalício Carvalho confessa ter dúvidas sobre como vai fazer quando o sistema for implantado, já que toma várias conduções por dia, mas não tem como fazer um planejamento mensal. "A empresa me dá a quantidade que uso diariamente, então pode ser que a mudança para o cartão atrapalhe um pouco esse processo. Mas com o tempo, tudo se acerta", espera.
Implantação gradual - Inicialmente, os trabalhadores da limpeza urbana que prestam serviços à prefeitura serão os primeiros beneficiados com o bilhete eletrônico. A partir desta quinta-feira, dia 05, as 4 mil primeiras amostras do cartão já poderão ser usadas. Até o fim de janeiro todo o sistema deverá estar implantado e em vigor.
Segundo o Superintendente de Transportes Públicos, Antônio Lomanto, o sistema de bilhetagem eletrônica servirá para reduzir o volume de cédulas nos coletivos, diminuir os riscos de assaltos a ônibus, o tempo de embarque e calcular melhor a permanência dos passageiros nos veículos e os maiores horários de pico no trânsito de Salvador.
Lomanto explica ainda que os cartões trabalharão com o sistema de "créditos", que substituirá o número de vales-transporte recebidos pelos trabalhadores. "O funcionário que recebia uma quantidade equivalente a 50 vales-transporte receberá da empresa 50 créditos.
Ou seja, uma quantidade de créditos com a mesma equivalência", esclarece. As máquinas de coleta nos ônibus contarão com mecanismos que permitirão o reabastecimento dos cartões nos próprios veículos.