O Terminal Público de fertilizantes (Tefer) do Porto de Paranaguá operou a primeira carga na manhã desta quinta-feira (11/7), mais de três anos depois de sua inauguração, informou a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), em nota à imprensa. O terminal foi construído em 2008, mas desde o ano seguinte estava irregular junto a órgãos ambientais e à Receita Federal.
Com capacidade de armazenar até 32 mil toneladas, terminal custou $ 9,5 milhões. A primeira carga recebida pelo terminal de fertilizantes soma 3.255 toneladas e foi desembarcada do navio Mystic Striker operado pela empresa Harbor. O fertilizante foi importado pela Fertipar. O produto sai do navio e chega ao Tefer por uma esteira com capacidade de transportar até mil toneladas por hora. Do terminal, a carga aguarda a liberação da Receita Federal para ser encaminhada por caminhão a armazéns locais ou para o interior paranaense.
De acordo com a Appa, a expectativa é de que o terminal reduza o fluxo de caminhões na área primaria o porto e as perdas do produto, além de aumentar a rapidez das operações. A importação de fertilizante via Porto de Paranaguá representou cerca da metade da compras externas do produto no primeiro semestre.