No fim de semana, Romário anunciou a intenção de processar a revista e disse que não sabia se tinha uma conta na Suíça: “Obviamente, fiquei muito feliz com a notícia. Assim que possível irei ao banco para confirmar a posse dessa conta, resgatar o dinheiro e notificar a Receita Federal. Espero que seja verdade, como trabalhei em muitos clubes fora do Brasil, é possível que tenha sobrado algum rendimento que chegou a essa quantia. Estou me sentindo um ganhador da Mega Sena, só que do meu próprio honesto e suado dinheiro”.
Nas redes sociais, ele ainda atacou. “Eu não finjo ser decente, não faço de conta ser sério e pareço ser correto. Eu sou!!!”

Graças ao trabalho dos ciclistas do Ciclocomitê Paulista, ciclovias começam a fazer parte dos editais de concessão de rodovias no estado de SP.
A Artesp apresentou aos ciclistas do Ciclocomitê Paulista uma lista de trechos de rodovias que receberão ciclovias, sobretudo em trechos urbanos para proteger ciclistas locais que fazem deslocamentos diários. A reunião aconteceu no início de setembro.
As estruturas são resultado direto de um decreto redigido pelos ciclistas do Ciclocomitê e sancionado pelo então governador Márcio França, que instituiu a implantação de ciclovias em estradas estaduais.
Pelo texto, todos os novos projetos de construção ou duplicação de rodovia, bem como os editais de novas concessões, deverão contemplar ciclovias em pontos críticos, seguindo determinados critérios.
“Do ano passado pra cá, a gente vinha cobrando no Ciclocomitê uma posição do novo governo sobre esse decreto. Hoje tivemos essa reunião em que o governo prestou contas pra gente”, conta Aparecido Inácio Ferrari de Medeiros, advogado e ciclista membro do comitê.
Cibele Andrade Alves, da Artesp, explicou como sugerir trechos de rodovias para implantação de estruturas de proteção ao ciclista. Foto: Willian Cruz/Vá de Bike