A atualização é um indicativo de que a Renault seguirá no esporte em 2016, seja com Red Bull e Toro Rosso, seja apenas com equipe própria. Isso porque as atualizações providenciadas pela fábrica francesa foram focadas, basicamente, no motor de combustão interna (ICE) com algumas mudanças feitas no turbo. Além de providenciar um ganho de performance às clientes, a Renault já trabalha visando a próxima temporada.
A Renault decidiu levar ao Texas sua versão atualizada do motor depois de realizar, com êxito, segundo a ‘Autosport’, testes no dinamômetro em Viry-Châtillon para comprovar sua confiabilidade. Embora tenha alguns outros tokens disponíveis para uso usados até o fim do ano, a fabricante gaulesa entende que é improvável que as fichas sejam gastas neste período pós-GP dos Estados Unidos, quando vão faltar três corridas para o fim do campeonato.
No fim das contas, o trabalho da Renault é um só: garantir um motor mais potente e mais confiável e focar em procurar diminuir ao máximo a diferença de performance que a separa de Mercedes e Ferrari, principalmente.