Alguns sites já oferecem o serviço de câmera on line com as condições das rodovias ou divulgam boletins informativos atualizados constantemente. Cada dia mais concessionárias e órgãos responsáveis por estradas irão oferecer esse serviço.
As Câmeras Online são Ferramentas essenciais para o gerenciamento do tráfego ao longo das rodovias permitindo visualizar as ocorrências e mobilizar o atendimento adequado,
Obs. Algumas câmeras tem sua imagem atualizadas a cada 20 segundos, enquanto outras são online. Nem todas comissionarias oferecem o serviço de câmera on-line.
Acompanhe o movimento pelas câmeras das rodovias do País e saia bem informado das condições de trafego bem como acidentes e obras. As Câmeras ao Vivo nas estradas mostram em tempo real o Trânsito bem como o movimento das Balsas.
Atualmente, o Brasil é o oitavo maior mercado da indústria automobilística mundial e cerca de 10 mil quilômetros do seu sistema rodoviário são compostos por autoestradas, principalmente no estado de São Paulo (ver Sistema rodoviário do estado de São Paulo). No entanto, apenas 105 814 quilômetros da malha viária brasileira estão pavimentados, dos quais cerca de 34% são considerados em situação apenas regular e 16% em condições ruins ou péssimas, pela falta de manutenção. O transporte rodoviário no Brasil é o principal sistema logístico do país e conta com uma rede de 1 720 700 quilômetros de estradas e rodovias nacionais (a quarta maior do mundo), por onde passam 61,1% de todas as cargas movimentadas no território brasileiro. Esse sistema de rodovias é o principal meio de transporte de cargas e passageiros no tráfego do país. A importância desse tipo de transporte se dá desde o início da república, quando os governos começaram a priorizar o transporte rodoviário, em detrimento ao transporte ferroviário e fluvial.
Uma rodovia é qualquer estrada rural asfaltada. De acordo com definições no Anexo I do Código de Trânsito do Brasil, são vias rurais de rodagem pavimentadas, o que corresponde a uma via de transporte interurbano de alta velocidade, que podem ou não proibir o seu uso por parte de pedestres e ciclistas, sendo de fácil identificação por sua denominação.
Ter o conhecimento sobre a malha rodoviária do Brasil é essencial para otimizar o planejamento de rotas, considerando as características, restrições, cobranças de pedágio (que influenciam no valor do frete), entre outras coisas. Nesse sentido, é possível diminuir os custos referentes ao transporte de produtos. A Pesquisa CNT de Rodovias tem como objetivo geral avaliar as características e condições das rodovias pavimentadas brasileiras que afetam, de forma direta ou indireta, o desempenho e a segurança dos usuários do sistema rodoviário nacional – em relação ao Pavimento, à Sinalização e à Geometria da Via. Tem-se, como resultado da análise desses três elementos, a classificação do Estado Geral das rodovias pesquisadas. Veja mais: pesquisarodovias.cnt.org.br