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Delta anuncia mais capacidade no Brasil
September 30, 2011 in Direto da Redação
GUARUJÁ – O primeiro evento oficial dos 160 clientes Flytour Travel Solutions de bases em todo o Brasil (22 filiais em 16 Estados) que estão no Casagrande Resort, no Guarujá, litoral paulista, foi um jantar oferecido pela Delta Air Lines. O diretor para o Brasil, Luiz Teixeira, seu gerente de Vendas, Peter Walsh, e os executivos Sergio Rocha e Ari Blasizza, estão no hotel e deram as boas-vindas aos melhores vendedores da rede Flytour de consolidação. A Flytour também é GSA da Delta no Rio Grande do Sul e em Minas Gerais.
"Essa é uma forma de agradecer a vocês e à Flytour pelo carinho que ela sempre teve com a Delta. O Elói foi um dos primeiros a pedir a um de nossos vice-presidentes que colocássemos um voo para Nova York. Ele garantiu que venderia e hoje o voo é um sucesso", disse Teixeira, que também agradeceu a Domingos Amorim, oficializado hoje por Elói Oliveira como o presidente da Flytour Consolidadora (FTS). Amorim está há 30 anos na empresa e começou como office-boy aos 14 anos. "É um grande orgulho ver a trajetória do Domingos", disse Elói.
Teixeira fez ainda uma breve apresentação das novidades da Delta. Vem aumento de capacidade por aí. No dia 9 de dezembro o Brasília-Atlanta sobe de seis para sete voos semanais (um diário). Já no dia 14 do mesmo mês, o São Paulo-Detroit pula de cinco para sete semanais. Nos dias 14 e 16, a Delta também trocará os 767-300 pelos 767-400 nas rotas para Nova York e Atlanta, a partir de São Paulo. São 40 assentos a mais em cada voo. E na Business Elite as poltronas-cama, horizontais e na configuração 1-2-1.
Para junho de 2012, quando a Delta comemora 15 anos de Brasil, Teixeira e sua equipe preparam outra novidade, ainda sendo negociada com os órgãos competentes.
Depois do jantar, a Delta e a Flytour convidaram os agentes para um cassino com dinheiro de brincadeira. Cada nota de 200 valia um cupom para o sorteio de diversos prêmios.
Amanhã o dia é de seminários dos patrocinadores e de palestras. Além do lançamento de diversas novidades e da nova estrutura do grupo Flytour, agora uma holding, tendo Elói Oliveira como chairman, Helen Barrionuevo como CFO, Domingos Amorim como presidente da Flytour Travel Solutions e Harumi Burstin como presidente da Flytour Business Travel/Amex.
Manda o 747 pra GRU, manda!
Que boa noticia...teremos 2 764 e 1 763 diarios em GRU no verão!!! E acredito que ficarao em definitivo...
"anuncia mais capacidde" - tradução ao pé da letra do inglês. Tsc tsc tsc... Não faz sentido no português..
MIA-POA?
Lá vem ATL-CNF de 763 e ATL-GRU de 744!
Todo evento que o cara vai o Panrotas anuncia a mesma novidade. É ampliação de BSB, ampliação de DTW, mudança de equipamento na alta, novidade secreta ... já li isso umas 10 vezes.
Pode ser que eu tenha perdido alguma coisa, mas é a primeira vez que ouço a confirmação de 764 tanto em GRU-ATL quanto em GRU-JFK...
AB115 Captain
Data de Nascimento:09/01/1970
Alguém sabe como anda a ocupação do BSB-ATL da Delta?
Você não respondeu no tópico sobre o assunto ? Ou era um clone seu ?
Pode até ser que seja verdade, mas também já li isso "trocentas" vezes....
Lipe, confirmação do diretor da DL sobre o aumento de ambas as rotas foi a primeira vez, apesar q já sabíamos do upgrade do GRU-JFK.
Também vi um comentário no blog do Palegre ao vivo sobre a Delta nessa rota, e não vejo sentido nenhum nisso. Por que raios a Delta operaria MIA-POA se ela não tem hub em MIA, além do que ela tem pouquissima atuação neste aeroporto, sendo mais presente em FLL?
Poderiam padronizar o 767-400 nas rotas para o GIG e GRU, assim como fizeram com LHR.
Todos os vôos com 764.
Vai muito bem o voo ... em setembro o trecho ATL-BSB deve fechar próximo a 90% enquanto que o trecho BSB-ATL em torno de 85%. Só lembrando que a DL já opera 6 frequências semanais em BSB desde Junho. A DL retomou a liderança do mercado em BSB, depois de perde-la para a TAM.