Novoa - Consultoria em estudos e licenciamento ambiental - Estudo de Impacto Ambiental para as Atividades de Dragagem de Manutenção do Canal de Piaçaguera e Gerenciamento dos Passivos Ambientais
Estudo de Impacto Ambiental para as Atividades de Dragagem de Manutenção do Canal de Piaçaguera e Gerenciamento dos Passivos Ambientais
A Novoa coordenou juntamente à equipe da Consultoria Paulista, o Estudo de Impacto Ambiental – EIA referente à Dragagem de Manutenção do Canal de Piaçaguera e ao Gerenciamento dos Passivos Ambientais na área de responsabilidade da COSIPA.
Desde 1965, quando foi aberto o canal de navegação no Canal de Piaçaguera, a COSIPA realizou operações de dragagem de manutenção periódica para a restituição das condições adequadas de navegação, sistematicamente comprometidas pelo processo de assoreamento. A disposição do material dragado ocorreu, ao longo desse período, de maneira diversificada, quer pela inexistência de regulamentação ambiental (notadamente nas décadas de 60 e 70), quer ainda pela evolução que a proteção ambiental e controle da poluição têm passado, com uma sensível evolução sobre os reais riscos ao meio ambiente decorrentes dos níveis de contaminação observados nos sedimentos.
Com a privatização da Companhia Siderúrgica Paulista, em 1993, uma série de ações de recuperação ambiental e remedição foram desencadeadas, relacionados à eliminação ou redução de fontes de poluição. Restou o gerenciamento dos passivos ambientais criados ao longo dos anos de atividade da COSIPA e representados pelos sedimentos contaminados existentes em seu canal de navegação e porto.
Desde 1996, depois de 4 anos de pesquisas, estudos e avaliações, juntamente com suas equipes de consultores, a COSIPA chegou a uma concepção final para a Dragagem do Canal de Piaçaguera e Gerenciamento de seu Passivo Ambiental. Essa concepção tem como diretriz básica o reconhecimento de que somente será possível a implementação de operações de dragagem ambientalmente adequadas e que possibilitem, ao mesmo tempo, a recuperação e o gerenciamento dos passivos ambientais gerados. Assim, as medidas mitigadoras propostas se integram em programas ambientais de recuperação deste passivo, seja eliminando ou reduzindo os impactos que vêm causando ao ambiente, seja ainda, remediando situações criadas por dragagens anteriores visando, desta maneira, a viabilização de novos ciclos de dragagem em bases ambientalmente apropriadas.