Lada Niva pode retornar ao mercado chileno após anos de ausência - Notícias Automotivas
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Lada Niva pode retornar ao mercado chileno após anos de ausência 30/04/2015 10:4535 Comentários1 Minutos de Leitura
O Lada Niva pode voltar, mas ao mercado chileno. Rumores fala do retorno do vetusto utilitário 4×4 russo, que deixou o país latino há alguns anos. Um site local divulgou um teaser com a chamada "Um velho conhecido retorna". Na página, a frente parcialmente descoberta do Lada Niva aparece. Segundo o que se comenta, o utilitário 4×4 com motor 1.7 a gasolina pode chegar ao mercado local custando 8 milhões de pesos ou R$, tornando o modelo o mais barato 4×4 do país. No entanto, recentemente o Chile aprovou a obrigatoriedade de airbag para automóveis e o Lada Niva pode não ter muito tempo de mercado sem dispor das bolsas infláveis. Apesar disso, pode ter ABS. Interessante é que mesmo assim, o modelo é vendido em alguns mercados da Europa, como a Alemanha, por exemplo. [Fonte: Bólido]
Antes que um engraçadinho venha falar da idade do projeto e que não queria ver esse "lixo" no país saiba que o Niva é referência naquilo que se propõe a fazer e mesmo em mercados como a Alemanha esse modelo é comercializado, e sem os equipamentos de segurança . Se tem um modelo que poderia abrir excessão aqui seria o Niva, se viesse um 4×4 mesmo que à gasolina por menos de R$ 50 mil reais seria sem dúvidas uma das melhores opções do mercado, no seu nicho seria líder . Queria ver a Renault trazer tal modelo ao invés de alguns Dacias .
É capaz de vir ao brasil, custando mais de 100 mil reais e alardeado como "retrô", "vintage", etc… E vai dar muita madame e boizinho comprando e achando "o máximo".
não chegaria à tanto … quero ver uma "madame" usando reduzida, trocando marchas , embreagem dura . Não cola mesmo rsrsrsrs
A embreagem do niva até que é macia!
é , não é tão dura quanto se imagina entretanto não se compara com os atuais .
ou R$ ???
Hehehe, comeram bola, segundo meus cálculos uns 40 mil dilmas
devem ter deixado pra depois, e esqueceram.
Culpa do estagiário, como sempre…
Também fiquei viajando …
Essa notícia está classificada como "_Sem Categoria", mas podia estar na categoria "Highlander"! rsrsrs
Niva: o Guerreiro Imortal
enquanto aqui o pessoal fala em Duster como exemplo de resistência rsrsrsrsrs … pego um Niva 1990 "meia boca" e um Duster 4×4 0km e vamos ver quem vence . Aliás pode por o Renegade também, não sei até que ponto o Jeep made in Fiat é tão superior assim, e digo a versão 4×4 por que a Flex 1.8 nem a colocaria em disputa . Ah e antes que venham dizer alguma coisa, eu digo em resistência e vocação Off-Road não em conforto, potência e tecnologia . Claro que eu ia de Renegade no dia-dia …
Niva faz rindo o que todos esses pseudo aventureiros como o Ecosport não conseguem fazer nem sendo puxados por um troller . . . .
né isso, e eu ainda tenho um colega com uma destas SUV's 4×2 se achando "trilheiro" …rsrsrsrsrs
diga pra ele nunca passar por uma humilhacao de enfrentar um niva num fora de estrada pra ele nao morrer de vergonha… rsrsrs
Eu ainda colocaria um motor do Fiat Tempra 2.0 nesse Niva para ficar ainda mais animal.
a mecânica original é ao menos provada em resistência … vejo até com motores 1.8 do finado Santana aqui rsrsrsrs
veja este http://www.aventuraeoffroad.com/aventuraeoffroad/lada-niva/8385-niva-motor-de-tempra.html…
O niva deixou saudades nos praticantes de fora de estrada ,devido a falta de peças ,o pessoal coloca motor AP ,o resto ele é muito bom no off road.
Olha sem duvida alguma o Niva e imbativel frente a alguns SUV's moderninhos, sou Niveiro a 20 anos.. tenho um 94 praticamente desde 0km… mas comecei a olhar com melhor olhos o Duster… afinal a Renault nao usaria seu nome no modelo da Dacia a toa… assim como tambem hoje em dia e dona da Lada praticamente…os Ladas Grantas, Largus usam a base de projeto dos Dacias.. vejo muitos Duster dando show nas trilhas atualmente, coisas por exemplo que nunca vi um Ecosport fazer, eles acompanham os jeeps mais parrudos normalmente, as vezes ate em trilhas pesadas…(mas nem tanto,rsrs), e so procurar no youtube. Para o dia a dia estou utilizando um Stepway… e digo que ja enfrentei estradas ruins sem maiores problemas… claro que nao no nivel do Niva… e estou constatando o que de fato pesquisei antes de adquiri-lo… os baixos indices de reclamacoes e problemas.. e um modelo 2014… e ja esta com 50k.. por isso digo… as vezes o preconceito vem de quem nao conhece… so quem tem ou teve sabe… sou eng. Mecanico e mecanico e posso falar com embasamento.. valeu… abracos.., e vamos ficar no sonho de termos um Niva 0km um dia novamente… kkk, ah, so mais um detalhe quando comentaram do airbag, por ser 4×4 e estilo Jeep.. por achar uma brecha… aja visto o Troller… uma pena que quando o homologaram no Brasil, foi feito incorretamente, o classificando o Niva como automovel passageiro..
Acho que poderia voltar pro Brasil também, pois o Troller 2015 também não tem airbag
E custa o triplo . . . .
Em 2008 foi cotado o retorno dele por R$ 30.000.
Na mesma época um Palio ELX 1.4 custava mais ou menos a mesma coisa e uma Strada Adventure 45.000
Então atualizando por estes valores seriam uns R$ 40… 42.000
O troller custa o triplo . . . .vc não entendeu . . .rsrsrs
ok, sim… sim… eu citei o troller como exemplo de ausencia de airbag.
o niva poderia perfeitamente voltar ao nosso mercado custando 50mil e ia vender muito ja q o troller custa 110mil e so tem abs como item de segurança
Teria que custar bem menos pela idade do projeto. Mas não se esqueça do Jimny. Tosca16
Jimny tem qualidades e um certo "conforto" ; agora tem menos espaço entretanto vence na economia de combustível . Usaria o Niva para trabalho, e o Jimny preferencialmente para lazer numa tocadinha off-road. A versão normal duas portas do Niva já tem um excelente espaço, imagina essa 4 portas .
já viu a versão pickup?
Estive semana passada em Santiago, e nunca tinha ido a um país com tanta diversidade automotiva, nunca vi tantas marcas de carros na minha vida em um lugar só, o que tem de chineses lá não está no gibi, digo sem erros que mais da metade da frota de lá é de asiáticos ( Japão, China e Coréia), também vi muitas F150, Silverado e RAM, quanta coisa linda, fora as alemãs, do Brasil mesmo quase não vi, apenas Gols e Palios.
seria uma briga boa para o Suzukinho Jimny
NA, se estiverem precisando de um redator, por favor, me avisem.
se visse pro brasil por uns 35 mil dava pra encarar de boa!
Benchmark em off road, da nisso! Eu só parabenizo o projetista. Mas que isso parece uma Brasília achatada parece!
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