Incentivos à caminhabilidade – Arqbrasil
Espaços públicos precisam oferecer qualidade, conforto e segurança
Perspectiva da pista para caminhada e ciclismo no ParqVille Quaresmeira
O governo municipal de Aparecida de Goiânia, Gustavo Mendanha, vem promovendo uma campanha que tem como proposta estimular a prática de atividade física em ruas e parques da cidade. A ação vai ao encontro de uma tendência das grandes metrópoles de busca de hábitos saudáveis e de ocupação nos espaços urbanos de forma sustentável, com menos carros nas ruas e mais pessoas usufruindo da cidade.
Para que isso ocorra é preciso ter um desenho urbano amigável e convidativo, que ofereça conforto e segurança para estimular a mobilidade ativa, aquela feita a pé ou por bicicleta. Segundo um estudo da ONG Mobilize, 40% das viagens cotidianas nas cidades brasileiras são realizadas por caminhada ou bike.
"Apesar desse peso todo que tem o andar e uso da bicicleta no sistema de transporte do País, ao longo de décadas os municípios no Brasil foram muito mais preparados para os modais automotores (carros, ônibus e motos) do que para os pedestres e ciclista.
Felizmente isso começa a mudar", afirma o engenheiro civil Eduardo Oliveira, diretor de projetos da Cinq Desenvolvimento Imobiliário, empresa que traz em seus condomínios residenciais estruturas como largas pistas de caminhada, ciclovias, lombofaixas, calçadas com ampla acessibilidade e grandes áreas verdes. Estes itens que reforçam o conceito de ocupação sustentável do espaço urbano.
Para Eduardo, criar condições que incentivem a mobilidade ativa, impacta não só na saúde de quem tem o hábito de caminhar ou andar de bicicleta, mas a saúde de todos, uma vez que evita o uso de veículos automotores para trajetos curtos, próximo das casas.
"Menos carros nas ruas é sinônimo de menos poluição do ar, menos risco de acidentes para o pedestre. Os veículos ainda serão bastante usados, mas só para trajetos realmente longos. Na vizinhança, o ideal é a caminhada segura e acessível para todos", frisa o incorporador.