Mercado: Como o último mês da redução integral do IPI, Setembro bate recorde histórico! - Notícias Automotivas
Mercado: Como o último mês da redução integral do IPI, Setembro bate recorde histórico! 01/10/2009 20:3032 Comentários2 Minutos de Leitura
A previsão publicada ontem no NA, nem chegou perto do que a Fenabrave divulgou hoje sobre as vendas internas no mês de Setembro. Como o último mês da redução integral do IPI, as vendas bateram um novo recorde histórico!
Segundo a Fenabrave, 296.651 automóveis e comerciais leves foram comercializados em Setembro, numero que supera o de Junho – até então o melhor da historia – quando o mercado absorveu 289.792 unidades.
O resultado representa uma alta de 19,85% em relação ao mesmo período de 2008 e 21,85% em relação a Agosto. De Janeiro até Setembro, já foram vendidas 2.211.421 unidades no país!
Entre as montadoras, a Volkswagen continua liderando as vendas de automóveis com participação de 24,49%, seguida de perto pela Fiat com 24,01%, GM com 21,32% (informação da Fenabrave) e Ford, sempre em quarta, com 8,87% e a Honda (5,29%).
Já nos comerciais leves, a panorama muda e a líder é a Fiat com 21,23%. Depois vem a Chevrolet com 18,44%, Ford (14,74%), Hyundai (11,06%) e Volkswagen (9,15%). Mas, somando-se os dois segmentos, a Fiat lidera é que lidera o mercado nacional.
Abaixo, os 15 mais vendidos de Setembro:
1) Volkswagen Gol – 30.823 unidades
2) Fiat Palio – 19.195
3) Chevrolet Corsa Sedan / Classic – 15.593
4) Fiat Mille – 15.290
5) Chevrolet Celta – 15.219
6) Fiat Siena – 12.700
7) Volkswagen Fox / CrossFox – 11.441
8) Volkswagen Voyage – 9.092
9) Ford Ka – 8.926
10) Fiat Strada – 7.580
11) Chevrolet Prisma – 6.686
12) Ford Fiesta – 6.288
13) Toyota Corolla – 5.402
14) Honda Fit – 5.193
15) Renault Sandero – 4.891
Lol……Vw Gol batendo 30 mil! Parabens :)
e q negocio é esse Corsa Sedan/Classic??? são os dois juntos?? Voyage e Prisma estão bem^^
Corolla entre os 15 e Civic nada^^
mas o q me espanta mesmo é o Sandero^^
:) Gustavo C
Por que o Sandero espanta? Acha que deveria vender mais?
eu admito que fico muito triste em ver que o brasileiro age como um idiota! Ô mania maldita de achar que está fazendo um ótimo negócio! Viveremos num mercado superfaturado e com produtos defasados para sempre.. e cada dia me convenço mais de que é isso mesmo o que merecemos!
Vi hoje na TV (jornal local) uma matéria falando sobre isso. Na reportagem , o reporte entrevistava um comprador que se dizia muito feliz por comprar um carro! A única coisa que ele não tinha gostado era do fato de que chorou muito para ganhar um CD PLAYER (pasme!) mas não ganhou! Ao ser perguntado sobre o valor do bem: Módicos 36 mil reais!
Fala sério! 36 mil e o cara vai chorar por um CD PLAYER.. ê Brasil… ê Brasileiros…
Brasileiro compra carro só para ganhar um balão e duas balas.
Por um lado é bom sinal, a crise está cada vez mais longe, por outro os banqueiros, financeiras em geral, devem estar com a "boca nas oreia".
Mas cada um deve saber o que faz! Para quem se endividou a longo prazo desejo muita boa sorte!
Mesmo sem ipi as vendas vai continuar a crescer!Eu acho viu.
Olha sem o civic!, ta enjoando já, olha o corolla ai!
respondendo ao Gustavo C:
Nem sei, acho q o Sandero tah vendendo mto bem até!
pensei q vendia bem menos (quase 5k)
me espanta, o fato de a Renault ter carros bons e talz, sei la…naum entendo mto de francesas… mas q naum emplacam tão bem assim, acho q antigamente, quando tinha aquela parceria com peugeot-citroen, ela era melhor vista, mas opinião minha…não sei se realmente é assim.
o q vc acha? Gustavo C
É que a Renault decidiu investir nesses carros populares, muito basicões, isso tá queimando a marca… O cara vê o Sandero e acha interessante, mas quando na concessionária conhecer, vê que o acabamento é muito pobre, o isolamento acústico ruim… E pensar que lá na Europa eles têm o Clio novo, que por sinal é lindo (do porte de Polo e Punto). Não trouxeram, agora azar :( Tudo indica que iria vender bem.
Tão indo tira o pai da forca… só pode.
Alguem viu uma noticia falando que as montadras e consecionarias iriam tentar fazer um acordo pra cada uma absorver parte do aumento do IPI?
Um dos 30.823 Gol é meu (:
Em pais d 3 mundo quem tem carro 0km pelado e defazado e ota… digo e REI. Alguem achou que ia ser diferente? quer uma prova maior de que as montadoras junto com o governo gosta de fazer o brasileiro de troxa do que esses varios ultimos dias de ipi reduzidos que tivemos ao longo do ano? so pra fazer os espertoes correrem pra fazer um "bom negocio"?
A grande supresa negativa pra mim foi a Saveiro.
Com a propaganda constante do carro, sem aumentar o preço, o carro conseguiu vender bemmm menos que a Saveiro G4. Que estranho.
Positivo está o i30, 1700 carros é um belo número, vendeu mais que o Golf. E eu acho que a versão mais barata ainda nem chegou né?
Tb notei isso da Saveiro, mas só vejo uma explicação: talvez o carro não tenha chego com volume as concessionarias…
Puxa até pensei nisso. Mas nesse mês deve ter muitas Saveiro G4 ainda, o que é ainda pior para a G5.
Aqui perto tem um concessionária, tem uma Trooper branca, para teste drive, e hoje vi que tem mais 3 no show-room.
Penso, se a produção fosse baixa seria tiro no pé, gastar milhões em publicidade, desde o fim de Agosto. Ao invés de fazer isso quando tivesse volume. Mas vamos esperar Outubro né?
No fundo, eu acho que nos modelos simples, a Montana é mais barata e bonita, nos modelos mais caros o visual da Adventure agrada muiiiito. A saveiro G5, não conseguiu atacar bem nenhum dos extremos, talvez isso pese. Mas é bem esquisito a G4, vender mais.
Talvez seja pq perceberam que a Montana é melhor e custa menos.
Se abaixassem significativamente o preço poderia melhorar um pouco as vendas.
Não foi nessa geração que a Saveiro saiu do 3º lugar…
Também acho missão impossível a dona VW desbancar a FIAT no segmento de pick ups pequenas…
A STRADA está dominando geral… durante esta semana já perdi as contas de quantas cabine duplas eu vi aqui em Vitória e vila velha/ES e são lindas…
Tem gente que chama de plasticventure, fala dos apliques…mas a verdade é que ela vende que nem pão quente…
Neste mercado tem espaço para todos, se a nova saveiro não emplacou ainda é porque alguma coisa tem… eu acredito que seja os diferenciais que outras criaram e ela como sempre dormiu no ponto….
Ponto para Fiat Strada!!!
Exato, a VW é muiiiiito lenta.
Ela deveria observar o quanto o CrossFox, vende bem, mesmo não valendo pelo que oferece.
Aí ela cancelou a SpaceCross, que poderia acirrar a disputa da SpaceFox com a Palio Weekend.
E uma versão Cross da Saveiro, cairia como uma luva, mas a VW prefere que o consumidor se curve aos seus modelos ao invés de atender o que o mercado quer como a Fiat tem feito. Uma pena que a VW Brasil siga esse caminho.
Montadoras atrapalham aumento nas vendas!
Se já não ajuda, porque então atrapalha?
Pois é verdade, as montadoras são as responsáveis por não ter tido no mês de setembro vendas, com maior número. Sim, elas mesmas, já que faltaram muitos carros, não digo somente populares, mas também carros com preço acima de 50mil. Pesquisei e encontrei enormes dificuldades para encontrar alguns modelos com preços acima de 50mil.
Querem mais? As montadoras ao invés de se antecipar as greves, chamando os sindicatos de cada região, pois enquanto algumas já estavam em greve no Paraná, em São Paulo outras ainda não haviam entrado, porém 10 dias após algumas de SPaulo entraram em greve, ou seja, por que não prever e chamá-los para se reunir e evitar paralisação, como a da Renault que durou aproximadamente 17 dias. Culpa de quem?
Se meu vizinho está tendo dificuldades com os funcionários que já estão em greve, é óbvio que os meus funcionários logo serão envolvidos na paralisação. Assim, sabendo que neste mês as vendas irão explodir, já que em junho com a possibilidade de aumento do IPI, foi a mesma coisa e agora não é possibilidade mas sim, certeza. É hora de conversar com meus funcionários me antecipando a qualquer movimento de paralisação, para que minha empresa não pare e continue em franca produção, para maiores lucros, conquistas de mercados e atendimento a demanda.
DE QUEM É A CULPA, POR AS VENDAS NÃO SEREM MAIORES, NESSE MÊS DE SETEMBRO, MARCADO POR VÁRIAS GREVES NAS MONTADORAS?
REPETINDO: DAS MONTADORAS.
O Gol ampliou este mês a diferença para o Palio.
E o Mille fraquejou, juntamente com o Palio.
O Siena finalmente bateu o Fox. Já vínhamos notando a tendência nos últimos meses.
Com o lançamento do City, a Honda perdeu a liderança dos sedans médios. O Corolla abriu uma boa vantagem.
Não consta na lista, mas a Saveiro recém-lançada levou um verdadeiro baile…. e da Montana.
A nova Saveiro "trooperçou"… pipocou até mesmo pra montana, que vendeu bem mais… Isso sem falar da Strada, que vendeu "só" 3,5 vezes mais… A Strada CD tá com espera de 3 meses… Vamos ver se o Saveiro sobe ou vira mico… O Gol com incríveis 30 mil!!! O problema é que a VW é muito dependente dele, igual a Fiat é dependente da linha Pálio (hatch, Week, Siena e Strada). Sou capaz de apostar que a Fiat não vende mais pq a linha de montagem da família Pálio não dá conta de produzir mais. E o Línea cada vez mais de firmando, com vendas "suficientes". Acho que vai ser igual o C3, que não vendia nada quando foi lançado mas passou a vender bem depois. De toda forma, foi mais um mês "atípico" por conta do IPI.
Dizem que a Strada CD já representa 15% das vendas totais da Strada. Vale lembrar que ela só existe na versão Adventure! Ou seja, tá vendendo bem!
POXA, OLHA O CLASSIC COMO TA DANDO DE LAVADA NOS CONCORRENTES – SIENA TÃO CHEIO DE VERSÕES NÃO CONSEGUE PASSAR UM SEDAN DA DECADA DE 90 VENDIDO EM VERSÃO ÚNICA. VOYAGE SÓ PROMETEU E NÃO CONSEGUIU. VIVA A FAMILIA CORSA.
P/ continuar líder, a assessoria de imprensa da VW separa o ranking entre automóveis de passeio e comerciais leves; p/ dizer que o Gol vende mais que os concorrentes, ela soma os modelos G4 e G5 – Parabéns Vokswag!
Como a Volkswagem utiliza o Gol para atender a uma ampla faixa do mercado. Ela tem o Gol City para concorrer com o Fiat Uno, por exemplo, a Fiat deveria somar as vendas do Palio e do Uno para comparar com as vendas do Gol, acho que seria o mais correto:
1) Palio / Uno = 34.485
2) Gol = 30.823
concordo…E tem gente que acha que a Fiat tá preocupada com o Gol..
Vocês lembram o início as vendas do Fox? Vejam quanto vende agora. Vai ser o mesmo com o Voyage e Saveiro, crescimento sustentável, se conseguirem produzir para atender a demanda. Para um carro que não existia nos últimos anos, o Voyage tá é bem demais.
O GoL, a Strada, e a Livina Surpreenderam!
É sim a Livina vendeu o dobro do que vendeu o mês passado, mais de 1200 no mês.
Acho que a Nissan nunca vendeu tanto carro no Brasil em um mês como a Livina vendeu sozinha.
Como a Volkswagem utiliza o Gol para atender a uma ampla faixa do mercado, ela tem o Gol City para concorrer com o Fiat Uno, por exemplo, a Fiat deveria somar as vendas do Palio e do Uno para comparar com as vendas do Gol, acho que seria o mais correto:
1) Fiat Palio / Uno = 34.485
2) Volkswagem Gol = 30.823
Ele está brincando, quer dizer que "um nome é só um nome", entende? Ou seja, a concorrência é por SEGMENTO, não carro a carro. Outro fato ainda é que pra montadora a quantidade de vendas tem importância secundária geralmente, o que conta mesmo é o lucro. E o lucro como se sabe é maior nos modelos mais caros (ou seja, Honda e Toyota estão no topo da lucratividade aqui no Brasil).
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