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Honda Civic Si troca de geração e ganha motor turbo.
A Honda teve de se render à sobrealimentação. O icônico Civic Si (sigla para Sport Injection) abandona o 2.4 aspirado e adota o 1.5 turbo em sua nova geração. A marca nipônica não revelou a potência, mas é esperado que o motor tenha calibração acima de 192 cv do Honda CR-V que é vendido nos Estados Unidos.
Esse motor também está sob o capô da décima geração do Civic no Brasil, mas com 173 cv. E os puristas podem comemorar. A transmissão do Civic Si é manual de seis marchas. A versão Si ficará um degrau abaixo da poderosa Type R.
A aptidão esportiva também aparece em itens como suspensão e direção recalibradas, design agressivo dos para-choques com grandes tomadas de ar, acabamento em colmeia, grade e rodas escurecidas, escapamento com saída central e aerofólio traseiro. Já o interior tem bancos esportivos, volante e alavanca de câmbio com costuras vermelhas. Resta saber quando o carro chegará ao Brasil.