01/09/2020 Por Ricardo de Oliveira
O Peugeot 3008 20201 agora é oficial e traz aquilo que já havíamos adiantado em alguns vazamentos, uma frente bem mais expressiva que a anterior. Agora, o SUV médio francês adiciona o "Black Pack", um pacote com detalhes exteriores escurecidos.
Na frente, os faróis duplos de LED ganham luzes diurnas semelhantes às dos novos 208 e 2008, porém, adiciona a função Foggy Mode, que substitui os faróis de neblina.
Nas versões GT e GT Line, o conjunto ótico ganha a função EVS, que aprimora a iluminação acima de 90 km/h. Já o para-choque repaginado e uma grade realmente bem estilosa.
Na traseira, as lanternas full LED ganham novo layout 3D e ficam escurecidas no Black Pack. As rodas de liga leve "San Francisco" são novas e possuem aro 19 polegadas.
Com as novas cores Celebes Blue e Vertigo Blue, o 3008 2021 mantém as demais Pearl White, Artense Grey, Platinum Grey, Perla Nera Black e Ultimate Red.
Por dentro, o ambiente recebeu modificações. A principal é a tela de 10 polegadas da multimídia, tendo ainda cluster digital de 12,3 polegadas com fundo escuro. O acabamento em madeira Dark Lime Wood junto com Frameless nas versões GT e GT Line.
Os bancos continuam a oferecer duas opções com couro Nappa, uma com Alcantara e outra em tecido. O Peugeot 3008 2021 pode dispor de visor noturno, controle de cruzeiro adaptativo stop-go, leitor de faixa, alerta de tráfego lateral com correção, redução de velocidade em curvas, Grip Control com 4 modos, sistema de som Focal de 515 watts, entre outros.
A oferta de motores é muito boa, tendo o Peugeot 3008 2021 o Puretech 1.2 Turbo com 130 cavalos manual ou automático de 8 marchas, além do 1.6 Turbo de 180 cavalos. No diesel, o 1.5 BlueHDi de 130 cavalos nas duas opções de câmbio.
O 3008 HYbrid é um plugin com 225 cavalos de potência combinada e autonomia de 56 km no modo elétrico. Já o HYbrid4 tem 300 cavalos de força e pode rodar 59 km na energia.