BMW X3 2018 é apresentado e confirmado para o Brasil | Tracionando
Um dos utilitários-esportivos mais vendidos da marca alemã, o BMW X3 2018 acaba de estrear a sua terceira geração. O modelo foi revelado nesta segunda-feira, 26, nos Estados Unidos e traz uma série de mudanças; com foco na tecnologia. O novo crossover médio agora é construído a partir da plataforma CLAR (Cluster Architecture), já usada nos sedãs Série 5 e 7; mas mantém a configuração de tração traseira.
No visual, o novo BMW X3 2018 segue o mesmo padrão dos demais carros da linha "X". A dianteira é marcada pela grade de duplo rim com sistema "Active Air Flap Control"; faróis com novo formato e faróis de neblina com desenho horizontal. Há ainda novas lanternas traseiras com efeito tridimensional e novo sistema de escape esportivo.
O interior do modelo traz também formas mais modernas e acabamento mais refinado, em especial no painel e nas portas. Entre os equipamentos, há o head-up display colorido; novo sistema multimídia com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas e comandos por gestos; ar-condicionado automático de três zonas; sistema de detecção de pedestres; bancos esportivos, entre outros.
Há ainda sistema Frontal Collision Warning, que detecta um risco iminente de colisão com os veículos a frente e prepara os sistemas do carro para um possível impacto; sistema de detecção de acidentes Active Protection que ativa os tensores dos cintos de segurança e fecha o teto panorâmico em caso de risco de acidente, entre outros.
O carro mede 4,72 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,68 m de altura e 2,86 de entre-eixos.
A configuração xDrive30i do BMW X3 2018 é dotada do motor 2.0 litros TwinPower Turbo de quatro cilindros, que desenvolve 252 cavalos de potência, a 5.200 rpm; e 35,7 kgfm de torque, entre 1.450 e 4.800 rpm. Este propulsor está associado ao câmbio automático Steptronic de oito marchas.
Outra versão é a xDrive20d, com um 2.0 turbodiesel de 190 cv e 40,8 kgfm; e também a xDrive30d, com um 3.0 turbodiesel de seis cilindros, de 265 cv e 63,2 kgfm.
A linha do novo X3 oferece ainda a inédita versão esportiva M40i, que usa um motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros; com 360 cv, de 5.500 a 6.500 rpm, e 51 kgfm, entre 1.520 e 4.800 trpm. Segundo a marca, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h.
O BMW X3 M40i 2018 é dotado também de suspensão M Sport com ajuste mais firme; direção esportiva variável; pinças dianteiras fixas de quatro pistões de alumínio pintadas em azul, entre outros.
A BMW já confirmou a nova geração do X3 para o mercado brasileiro. Entretanto, ainda não se sabe quando a novidade chegará por aqui – espera-se que o modelo faça a sua estreia em nosso País no segundo semestre de 2017.