Tiazinha, F75 1968 - início das obras
Tópico: Tiazinha, F75 1968 - início das obras
16/09/2010 09:44 #1
O antigo proprietário havia mandado pra reforma mas faleceu antes de finalizarem o trabalho, os herdeiros resolveram vender pro meu pai que é amigo da família pois sabiam que a viatura teria um bom destino
Originalmente 6 cilindros, 4x2, cambio em cima... estes itens foram todos negociados com amigos e clientes que necessitavam de peças específicas pras suas viaturas.
Aqui só ficou a parte mais importante, chassi inteiraço, cabine idem e documentação diesel.
E como já temos a Vovó(F75 com mecanica band) desde 2003 essa por ser mais nova já foi batizada antes de iniciar o projeto com o nome de Tiazinha. Assim sendo a vovó vai ficar apenas pra uso urbano, carregar motores aqui pra retífica, etc e a Tiazinha vai ser pra Off Road.
Ficha técnica ainda não definida, se for no padrão antigo(Prateado e Vovó) vai ser tudo band pois temos no depósito eixos, freio a disco, motor 14B turbo, cambio 5m com pto bisseli, cardans, etc.
E se for no padrão atual (Crocodillo) teremos que garimpar eixos, motor, cambio de F250
Algumas fotos da desmontagem, no chassi foram retirados todos os suportes de suspensão e carroceria(a carroceria era de madeira e tinha umas gambis soldadas no chassi).
Em breve(assim que eu tiver tempo) mais fotos da reforma do chassi
16/09/2010 10:04 #2
que bacana, mais uma reconstrução pra aprender um pouco..
16/09/2010 10:24 #3
Tenho certeza que será mais uma Bela Viatura.
16/09/2010 11:35 #4
Realmente a cabine e o chassi estão inteiraços, bacana a idéia de mecanica Band...tô aí corujando para aprender com esta reforma
Tô de olho no tópico, sucesso aí!!!
16/09/2010 12:10 #5
Vamos la, pausa pro lanche.
Testando mola mestra da band. Sim, suspensão de feixes, serão usados 4 feixes longos(130cm) pra dianteira e trazeira ambos da band.
Prolongamento na trazeira do chassi, pra comportar um estepe 35"
Nivelamento/alinhamento do chassi
Suportes do feixe originais X suportes band:
Suporte home made e suporte band, pinos e travas do feixe:
Chassi pelado saindo pro jateamento, vovó transportando esqueleto da tiazinha:
Chassi chegando do jateamento:
Jateado e pintado no primer, juntamente com travessas e suportes internos das vigas:
16/09/2010 12:13 #6
Cinta reforço de 1/4 na face inferior e superior:
Travessa trazeira com engate embutido e reforços adicionais:
Novo reforço interno da viga frontal:
Alongamento de 15cm na parte frontal pra caber os feixes longos:
Preparando grade pra instalar DH do opala:
Por enquanto está assim, essas fotos da grade foram feitas ontem, agora meu pai tá preparando o local de fixação da DH no chassi, logo em seguida iremos posicionar os suportes dos feixes, na dianteira vai ser jumelo reverse.
Obrigado pelos comentários e palavras de apoio.
16/09/2010 12:30 #7
Elmer, vai descascar a cabine inteira e os paralamas também, como fez na grade?? fiz isso na minha também...
16/09/2010 12:44 #8
Positivo, bem observado, os paralamas foram limpos e já estão no primer, não tinha nada de massa
16/09/2010 13:05 #9
Elmer, depois posta mais detalhes sobre o jumelo reverse!
Sempre tive vontade de fazer na Band mas as duvidas não me deixavam arriscar...pois não é tão simples quanto parece...como se acerta o caster e o que mais precisa mudar?
Trabalho de primeira esse do chassi hein!!!
16/09/2010 14:41 #10
Eita Elmer!
Sempre trabalho duka heim!!!!!
Mais um tópico para eu acompanhar!!!
16/09/2010 15:50 #11
Cadê o Elmer ...
Só por curiosidade ... da galera toda trabalhando, dando um duro danado no carro qual deles é o Elmer ???
Além de: empresário, projetista, construtor, fotógrafo, moderador, professor de muitos aqui do fórum, tu faz mais o que ???