Após os irmão Dumont, não demorou muito para que outras pessoas com poder aquisitivo também adquirirem veículos de passeio. O sucesso foi tanto que logo chamou a atenção de grandes montadoras, como a Ford, que foi a primeira a se estabelecer no Brasil, em 1919, na cidade de São Paulo. A General Motors (GM) abriu sua primeira fábrica seis anos depois, em 1925.
Embora a Ford e a GM tenham chegado no país em meados da década de 20, demorou alguns anos até o Brasil fabricar seu primeiro carro. Em 1919, deu-se o início da indústria automobilística no país, com a abertura da linha de montagem do Ford modelo T em São Paulo. As peças eram importadas e os veículos montados e vendidos no Brasil.
Muitas pessoas acreditam que o Fusca foi o primeiro carro produzido no Brasil. Mas na verdade, o primeiro modelo a ser fabricado inteiramente no país (das peças à montagem) foi o Romi-Isetta 2, cuja fabricação iniciou em 1956 pela Romi, uma indústria da cidade de Santa Bárbara d’Oeste (SP).
O Romi-Isetta era uma espécie de minicarro, com capacidade para dois adultos e uma criança, e que rodava 25 quilômetros por litro de gasolina. O veículo era equipado com um motor de dois tempos e possuía apenas uma porta frontal.
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