Imagine a frota de veículos brasileira, que possui mais de 65,8 milhões de automóveis circulantes, sendo 100% elétrica. Isso seria um avanço que reduziria em 54% do consumo de combustíveis fósseis no Brasil, segundo o Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA).
Esses números são válidos apenas para o CO2. Na queima de combustível fóssil, outros gases também são liberados, como os óxidos de nitrogênio, hidrocarbonetos e aldeídos.
Apesar de assustadores, esses números podem ser zerados, ainda nesse século. Algumas regiões brasileiras estão investindo em combustíveis alternativos e a extinção dos fósseis. Em São Paulo, por exemplo, desde 2018, há uma lei municipal que estabelece que todos os transportes públicos da cidade devem zerar a emissão de gases do efeito estufa até 2038.
Outro exemplo de mudanças é a Ilha de Fernando de Noronha, que em 2019 aprovou o projeto de lei que estabeleceu uma data limite para a retirada de todos os automóveis movidos a combustível fóssil. A partir de 22 de agosto de 2022 nenhum veículo que não seja 100% elétrico poderá entrar no arquipélago e até 2030 a frota da ilha será completamente eletrificada.