Mini Cooper S - Quatro Rodas
Na contramão de indústria, que muda por fora sem alterar a base, a Mini lança a terceira geração de seu carrinho alterando tudo, mas deixando o visual quase intocado
1/7 O mesmo por fora, mas praticamente outro carro por dentro | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mini-cooper-s-779912.shtml&quot; rel="migration">Leia mais</a> (Divulgação)
2/7 Saídas de ar circulares em volta do mostrador central deram lugar a discretos modelos retangulares | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mini-cooper-s-779912.shtml&quot; rel="migration">Leia mais</a> (Divulgação)
3/7 Teclas como as dos aviões antigos | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mini-cooper-s-779912.shtml&quot; rel="migration">Leia mais</a> (Divulgação)
4/7 Velocímetro passou para trás do volante | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mini-cooper-s-779912.shtml&quot; rel="migration">Leia mais</a> (Divulgação)
5/7 A alteração externa mais evidente é na traseira: lanternas mais "gordinhas" e logotipo dentro da régua sobre a placa | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mini-cooper-s-779912.shtml&quot; rel="migration">Leia mais</a> (Divulgação)
6/7 Moldura cromada da grade agora faz a volta pelo para-choque | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mini-cooper-s-779912.shtml&quot; rel="migration">Leia mais</a> (Divulgação)
7/7 Botão giratório no console ajusta direção, câmbio e motor | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/mini-cooper-s-779912.shtml&quot; rel="migration">Leia mais</a> (Divulgação)