NAU FURG - Publicações em eventos
Artigos produzidos como resultados de pesquisas realizadas nos últimos anos e apresentados no XVI Encontro Nacional de Geógrafos promovido pela Associação dos Geógrafos Brasileiros em julho de 2010 em Porto Alegre. Estão disponíveis artigos (clique no título para acessa-los na integra):
Friches industrielles" na cidade do Rio Grande: legislação urbana e espaço em movimento
Autores: Perla Duarte do Couto; Solismar Fraga Martins
Direito a moradia e políticas públicas: Estudo de caso sobre a formação do Loteamento Cidade de Águeda no município do Rio Grande – RS
Autor: William Martins da Rocha
Os reflexos das transformações políticas e econômicas no processo de (re)
organização dos diferentes territórios na cidade do Rio Grande
Autora: Ana Cristina Duarte de Aguiar
4ª SECÇÃO DA BARRA: GÊNESE E EVOLUÇÃO DE UMA LOCALIDADE SITUADA AS MARGENS DO CANAL DE ACESSO AO PORTO DE RIO GRANDE/RS
Autora: Gisele de Maria Santana
Trabalho feminino: o caso do processo de expansão nas áreas portuárias do Porto de Rio Grande (RS)
Autores: Andressa Cristiane Colvara Almeida e Susana Veleda da Silva
VIII CONGRESSO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA, 1999
Pesca empresarial/industrial no Rio Grande: uma interpretação da Geografia.
Autores: Cláudia Patrícia Schutz da Silva (CNPq), César Augusto Ávila Martins.
Instituição: Fundação Universidade Federal do Rio Grande Degeo-Laboratório de Geografia.
Resumo: O estado sempre teve um papel decisivo junto ao setor pesqueiro. Até o governo de Fernando Collor, o órgão então responsável pela pesca era a SUDEPE (Superintendência de Desenvolvimento da Pesca), que agia de maneira decisiva em sua legislação, principalmente através do decreto 221 de 1967, onde foi aprovado subsídios para a construção de embarcações de grande porte. A SUDEPE junto com o IBDF (Instituto Brasileiro de Defesa Florestal) foi extinta, surgindo o IBAMA (Instituto Brasileiro de Meio Ambiente). As embarcações com tonelagem bruta (TAB) superior a 20 TAB são consideradas indústrias. A obtenção dos dados técnicos da frota industrial são do IBAMA, onde constatou-se que existem 59 embarcações e dessas 78% são de propriedades de armadores 22% de indústria. Quanto a parte de pesca executada possui o seguinte perfil: 22,34% arrasto; 50,85 espera, 11,86 vara. No Sindicato de Pescadores existem 2313 associados, apenas 223, estão na ativa. Com a extinção da SUDEPE, o setor pesqueiro ficou sem representatividade junto ao governo, consequentemente há anos não é alvo de políticas estatais, perdendo espaço para o pescado importado. Atualmente aponta-se: redução do parque industrial pesqueiro local, desemprego dos trabalhadores fabris e dificuldade de organização dos pescadores.
VII CONGRESSO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA, 1998
Um estudo de geografia das indústrias: O parque industrial pesqueiro do Rio Grande.
Paulo S. Barbosa (FAPERGS/FURG), César Ávila Martins (Laboratório de Geografia/DEGEO/FURG)
Considerando urgente, tanto do ponto de vista acadêmico (a investigação de uma parcela da realidade local) e social (um setor com grande capacidade de geração de empregos, renda e arrecadação fiscal e, de relevo na divulgação do município) faz-se necessário a elaboração de um perfil atualizado da indústria pesqueira rio-grandina. Sendo este um trabalho de Geografia, manteve-se premissas básicas como a descrição dos elementos constitutivos de um setor industrial (pecado) em um lugar (Rio Grande) é possível entendê-lo como parte de uma dinâmica de diferentes escalas e que possui suas especificidades ligadas a ação dos agentes envolvidos e a produção de uma segunda natureza. As atividades teóricas desenvolvidas foram apresentadas em BARBOSA e MARTINS (1997). Do ponto de vista operacional esta sendo construído uma periodização cartográfica do parque industrial pesqueiro de 1963 até os dias atuais. Pretende-se dar visibilidade a articulação deste parque com o espaço urbano distinguindo aquelas atividades efetivamente industriais daquelas de comercialização. (FAPERGS).
Análise da produção empresarial e estatal de moradias na reestruturação do espaço urbano de Rio Grande.
Cristiane Teixeira Noguez (CNPq/FURG), Paulo Roberto Rodrigues Soares (Departamento de Geociências/FURG)
O objetivo do nosso trabalho é analisas a produção empresarial de moradias na cidade do Rio Grande. Por produção empresarial entendemos aquela realizada por construtoras, incorporadoras, empresas e, também, pelo Estado. Foram analisados 76 empreendimentos, num total de 11.049 unidades habitacionais, divididos em condomínios horizontais (casas), condomínios verticais (apartamentos) e conjuntos habitacionais (COHABs). Analisamos a localização, o ano de construção e os agentes empreendedores (construtoras/incorporadoras). Após foram agrupados os empreendimentos por período de construção e área da cidade onde se localizam. Podemos com este estudo verificar a dinâmica do crescimento urbano de Rio Grande. Nos anos 70 as construções empresariais situam-se próximo ao centro da cidade; nos anos 80 houve uma desconcentração dos empreendimentos em direção ao balneário Cassino e, nos anos 90, os empreendimentos voltam para as proximidades das áreas centrais aproveitando-se da valorização das mesmas. Constata-se assim a atuação de uma parcela significativa dos agentes produtores da cidade do Rio Grande, com implicações no seu crescimento, desenvolvimento e, também, no seu planejamento. (CNPq).
19º SIMPÓSIO NACIONAL DE HISTÓRIA DA ANPUH
Navegando nas areias da modernidade: a cidade do Rio Grande - Dos titãs ao superporto.
Imagens da decadência: a cidade de Rio Grande sob o olhar da imprensa.
Carlos Alberto de Oliveira (PUC-SP)-Coordenador.
Esta comunicação tem como objetivo apresentar elementos que possibilitem uma leitura crítica da cidade de Rio Grande a partir das "imagens" que são construídas pelo Jornal "Rio Grande", no início dos anos 60.
Num primeiro contato com o "Rio Grande", é possível perceber as "imagens da decadência", a partir da ótica do Jornal: fechamento de importantes indústrias e o conseqüente desemprego, ineficiência do sistema elétrico e constantes interrupções do fornecimento de água. Além disto, eram freqüentes as notícias sobre prostituição e vadiagem.
Graças ao artifício da impessoalidade, o "Rio Grande" apresenta-se ao público leitor como expressão dos altos valores eternos, universais e, conseqüentemente, como apartidário, apolítico e impessoal. Deste modo, nas páginas "Rio Grande" são apresentadas uma série de "imagens da cidade", que são extrapoladas aos seus leitores.
Rio Grande: da natureza imperativa ao espaço concebido.
César Augusto Ávila Martins (Universidade do Rio Grande)
O litoral retilíneo é marcado pela combinação da ação dos ventos e da planície costeira arenosa do Rio Grande do Sul impressionaram navegantes e viajantes/comerciantes dos séculos passados, chegando a refletir-se em trabalhos de cientistas sociais de poucas décadas atrás.
A imperiosidade de articular o futuro estado ao Império lusitano e aos mercados em constituição impõem ao estuário do "grande mar de dentro" – a Lagoa dos Patos, obras de engenharia ao porto de Rio Grande. Dos planos originais – metade do século XIX, à conclusão dos molhes da barra (1918), constroem-se duas dimensões de lugar: em primeiro lugar a fragilidade do Estado frente às ações de grandes empresas (veja-se o exemplo, a quebra de contratos) e sua imposição sobre a sociedade local. Em segundo lugar, a produção de um espaço concebido, esquadrinhado e linearilizador da natureza e do modo de vida.
Vivendo e improvisando: as estratégias de sobrevivência dos turbulentos.
Luciane Canto da Rosa (PUC-SP)
A presente comunicação tem por objetivo perceber as transformações que estão se processando no espaço urbano de Rio Grande (RS) na virada do século, e de forma a parcela mais empobrecida da população vivencia este processo.
Neste momento, a cidade experimenta um impulso de modernidade cuja representação máxima manifesta-se na presença de enormes guindastes importados da França, "Os Titãs", utilizados na execução das obras de ampliação do único porto marítimo do extremo sul do país, assim como a instalação de um grande número de indústrias.
Tais mudanças serão identificadas através de uma leitura crítica de jornais que circulam no período.
Na produção da moradia, a produção da cidade: vilas operárias em Rio Grande.
Paulo Roberto Rodrigues Soares (Universidade do Rio Grande)
A comunicação é parte de uma pesquisa mais ampla que analisa a produção capitalista de moradias em Rio Grande. Um dos primeiros exemplos desta produção, nos anos 40 e 50, é a construção de "Vilas Operárias" por companhias de particulares. As vilas eram conjuntos de casas que serviam para habitação de operários mais qualificados. Não encaramos, entretanto, a construção de vilas como um mero empreendimento capitalista. Inserida num contexto mais amplo, representa diversas facetas da ideologia urbanística que marcou presença nos movimentos de modernização conservadora e nas cidades industriais, na primeira metade do século no Brasil. A substituição das moradias precárias e cortiços (que proliferavam nas cidades que vivenciaram um célere processo de industrialização) por "habitações higiênicas", visava sobretudo, enquadrar a população operária em valores conservadores. Segundo Benévolo (1987) a construção de casas para operários, na Europa, foi uma das preocupações contra-revolucionários pós-1848. Em França, construíam-se casas para dar um lar digno e ligar os trabalhadores "à propriedade, fonte do amor e da ordem". Quem eram os empreendedores e qual era o objetivo e quais os desdobramentos da construção de vilas na cidade portuária e industrial de Rio Grande?