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Indy anuncia sistema híbrido e motor de 900 cavalos a partir de 2022
A Indy revelou que vai trocar o sistema de potência para um híbrido de combustão e elétrico e que, em parceria com Honda e Chevrolet, vai desenvolver um motor para bater na casa dos 900 cavalos em 2022
Gabriel Carvalho 01/08/2019 | 12:22
"É uma época animadora para a Indy com as evoluções e inovações como o sistema híbrido incorporado no novo motor. Avançando pelo futuro, vamos nos manter leais às raízes dos nossos rápidos, barulhentos e autênticos motores, e simultaneamente com a habilidade de adicionar a tecnologia híbrida, que é um importante elemento para a categoria e as montadoras", declarou Jay Frye, presidente da Indy.
"A Honda está comprometida a correr para desenvolver pessoas e tecnologias relevantes para o futuro do esporte e do mundo. A Indy nos oferece a plataforma perfeita para provar que nossas ferramentes em um ambiente onde a mediação de sucessos e fracassos é cristalina", disse Ted Klaus, presidente de desenvolvimento de performance da Honda.
"A Chevrolet apoia o adiamento da implantação do novo regulamento para 2022 e coincidindo com a introdução de novas tecnologias no chassi. A parceria entre Chevrolet e Indy segue como uma plataforma forte para exibição de novas tecnologias que nós incorporaremos em nossa produção de motores, e transferindo aprendizados em performance, confiabilidade e eficiência entre pista e exposições", disse Jim Campbell, vice-presidente americano de performance da Chevrolet.