"O objetivo é ter menos ônibus vazios, menos encavalados em corredores e avenidas", afirma Marcos Bicalho, consultor em transportes e assessor técnico da ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos).
A SPTrans afirmou que a mudança de linhas na cidade "vem ocorrendo de forma gradativa e irá reduzir a sobreposição".
Do total, 80 foram substituídas, 28 segmentadas, 18 criadas, 3 unificadas (duas linhas viram uma), 2 prolongadas, 1 fundida (criação de uma linha a partir de outras) e 22 integradas ao terminal Pinheiros.
As obras de mobilidade urbana de Natal para a Copa do Mundo de 2014 começam nesta segunda-feira (21), e até maio de 2014, prazo final para a conclusão, os motoristas da cidade deverão enfrentar transtornos e se acostumar com as mudanças no trânsito. Segundo a secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) sete vias serão interditadas e a partir de dezembro todos os trechos em obras serão fechados.
Para orientação dos motoristas, a Semob vai monitorar o trânsito, remanejar semáforos, alterar conversões e instalar sinalização vertical e horizontal. “À medida que o serviço for avançando, os desvios serão feitos. Em 45 dias, fecharemos todas as vias”, ressaltou o adjunto da pasta, Walter Pedro.