- se você depende do transporte público, não esqueça seu livro, enciclopédia ou gibi (desistiram de contar quando chegaram aos 14 dias e 2 horas de espera).
Porém o que mais nos interessa é que a cidade, mesmo com todos os defeitos, é muito segura no quesito transportes. Vide o inescrutável e magnânimo radar, com o limite máximo de 40 km/h, instalado na avenida Ipiranga, que é uma das artérias da cidade no que se trata de eficiência (ou tentativa de) no trânsito do município, com isso, temos uma retenção desenfreada (ou desacelerada, parada... estou confuso) no transporte petropolitano nos horários de pico. Mas pelo menos nennhum outro filho do vereador que propôs a instalação dos vulgos "pardais" na tal avenida, será mais atropelado ao sair da escola Ipiranga (uma das mais tradicionais e elitizadas da cidade, localizada na mesma rua).
Petrópolis também é o lugar em que foi feita uma obra de reurbanização do centro da cidade, na qual foram retiradas todas as vagas públicas para carros de sua avenida principal, para que você precise pagar um preço abusivo na hora de estacionar em um dos estacionamentos pertencentes ao prefeito. Mas não fique preocupado com a possibilidade de você querer estacionar e todos os pátios do prefeito estarem cheios... Nesse caso a prefeitura começa a cobrar como estacionamento rotativo uma das faixas de sua avenida principal (que tem sómente duas faixas) durante a noite nos fins de semana, assim o povo petropolitano nunca ficará sem ter aonde parar seus maravilhosos e financiados carros do ano.
Há poucos anos a prefeitura inaugurou a nova rodoviária - após décadas de estudo para definir qual o pior lugar possível para se instalar este terminal. A rodoviária é tão "bem" localizada que 9 em cada 10 passageiros prefere saltar na entrada da cidade a prosseguir em mais três quilômetros de viagem até a parada final. Como medida de economia, seus planejadores adaptaram os projetos arquitetônicos de um frigorífico industrial para construir a rodoviária que, em dias de verão, chega a registrar uma máxima 2°C. No inverno, os pingüins são uma atração à parte para a criançada.
Por falar em rodoviária, a empresa mais bem sucedida de Petrópolis é a viação Única-Fácil, que faz a ligação com o Rio. É o único caso na história da economia mundial de um monopólio explorado por duas empresas que, na verdade, são apenas uma. Diariamente arrancam dinheiro de milhares de infelizes passageiros que não têm outra alternativa senão sacolejar naquele caixão envidraçado, estupidamente gelado, hermeticamente fechado e cheirando a merda, veículo que os briosos funcionários da transportadora chamam de "ônibus". A empresa é tão organizada que você pode até acertar o relógio pela partida dos ônibus: TODOS, sem exceção, saem exata e pontualmente cinco minutos depois do horário marcado.