access_time 6 mar 2017, 11h43 - Publicado em 4 mar 2017, 10h57
O New York Times esclarece que o GreyBall e outras técnicas faziam com que o Uber identificasse o fiscal de uma prefeitura, por exemplo, e assim o pudesse enganar, com uma versão falsa do app, cheia de carros "fantasmas".
Ao New York Times, o Uber afirmou que "o programa nega os pedidos de usuários que estão violando os nossos termos de serviço, sejam eles pessoas que querem atacar motoristas, competidores em busca de prejudicar nossas operações ou rivais que se aliam a autoridades para apanhar motoristas em flagrante".