Cumpre com extremo êxito o requerimento de emissão de gases da Agência de Proteção Ambiental Federal dos Estados Unidos (U.S. Federal Evironment Protection Agency – EPA) e conquistou 3 estrelas segundo as exigências de ultra-baixa taxa de emissão do Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia (California Air Resources Board – CARB).
MICROCOMPUTADOR
O F20 possui um microcomputador instalado que garante uma navegação mais suave mesmo em momentos de rápida aceleração, além de excelente economia de combustível.
VERSÁTIL
O F20B é compacto, ambientalmente amigável com alta confiabilidade e excelente performance, devido a isso se adequa a diversos tipos de barcos como os de alumínio, os infláveis e os de plástico reforçados com fibra nas categorias de classe 13 a 16 pés.
CINTURA DO EIXO DE TRANSMISSÃO
A cintura do eixo de transmissão absorve possíveis choques quando a hélice colide com pedras e troncos, e minimiza o dano à hélice e às engrenagens, proporcionando maior durabilidade e um motor muito mais confiável.
ALTA PERFORMANCE
Relação de ar-combustível otimizada garante mensuração precisa da quantidade de gasolina com um carburador também preciso. O tempo de ignição é controlado pelo microcomputador, o que permite um correto tempo de abertura e obstrução de ambas as válvulas de entrada e escape, e junto com o sistema de ingestão com baixa resistência aumentaram a eficiência de combustão para uma navegação mais suave mesmo em altas rotações.
DESCOMPRESSÃO AUTOMÁTICA
O primoroso sistema de ignição e o dispositivo de descompressão automática foram incluídos em todos os modelos. O motor pode ser iniciado rapidamente apenas puxando levemente na partida manual.
DISPOSITIVO DE LAVAGEM DE ÁGUA DOCE
Quatro ânodos foram alocados na passagem de água do motor e o sistema de exaustão foi fortemente anodizado. Além disso, uma liga especial de alumínio: YDC-30, acabamento em 5 camadas e um dispositivo de enxague com água fresca foram adotados. Todas essas características protegem o motor da corrosão e dano causado pela água salgada e pelos raios ultravioletas.
FRICÇÃO DE DIREÇÃO DE OPERAÇÃO ÚNICA
Um cabo de comando maior, o botão de parada e de inclinação instalados na alavanca do leme, e um sistema de fricção de direção único e frontal facilita a operação do motor.
SOHC 2 CILINDROS EM LINHA
O motor recém-projetado de 4 tempos SOHC de 2 cilindros em linha, que possui cilindrada de 362cm³, é compacto e simples, provendo excelente confiabilidade e trazendo mais potência para o seu tamanho.
PROTEÇÃO CONTRA CORROSÃO
O F20 possui quatro ânodos alocados na passagem de água do motor. O sistema de exaustão foi fortemente anodizado, além disso, uma liga especial de alumínio: YDC-30 reveste os principais componentes do motor. Na parte externa o acabamento é realizado em 5 camadas e um dispositivo de enxague com água fresca foram adotados na produção do modelo. Todas essas características protegem o motor da corrosão e danos causados pela água salgada e pelos raios ultravioletas.
STANDARD SERIE – ALUMÍNIO
Regular propeller – Design, qualidade e desempenho em um hélice com material leve e durável, com acabamento em pintura branca.
*Disponível para os modelos: 4HP –2T ao F60-4T.
AJUSTE DE NAVEGAÇÃO EM ÁGUAS RASAS
É possível ajustar o motor em 3 posições de forma manual, para auxiliar durante a navegação em águas rasas, esse ajuste impede que o motor seja danificado, evitando também acidentes.
5 ANOS DE GARANTIA – USO LAZER
Atestando ainda mais a qualidade de seus motores de popa, a Yamaha Motor do Brasil passa a ser a única marca a oferecer até 5 anos de garantia – sem limites de hora de uso e sem custos adicionais para todos motores de popa até 90HP utilizados para uso lazer.
1 ANO DE GARANTIA – USO COMERCIAL
Já reconhecidos pela grande durabilidade e confiabilidade no uso comercial, os motores de popa Yamaha também oferecem uma excelente cobertura de garantia para este uso, 1 ano ou 600 horas em toda sua linha.
YAMALUBE 20W-50
Yamalube Náutico 20W-50 é um lubrificante da Yamaha recomendado para motores náuticos 4 tempos a gasolina. Queima suavemente com gasolina para minimizar o depósito de carbono na câmara de combustão e previne a fumaça do motor.
YAMALUBE SAE-90 – API GL4
O óleo Yamalube de transmissão 90 é um lubrificante de engrenagens para ser aplicado em todos os motores de popa Yamaha. Contribui para a durabilidade das peças por ter uma excepcional característica anti-desgaste e uma excelente proteção contra ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do motor e proporcionando engates suaves e precisos.
Categoria: Motores de Popa 4 Tempos Tags: motor, motor 4 tempos, motor de popa, yamaha
Descrição	
Informação adicional	
MOTORES 4 TEMPOS
A Yamaha possui algumas famílias na categoria 4 tempos, uma delas é formada pelos motores F6,F20, F25, F60 e F90 são motores versáteis e econômicos. Apresentam menor nível de ruído e vibração quando comparados aos motores 2 tempos, além de poluírem menos.
A linha possui tecnologia que previne a entrada de água no tubo de admissão de ar, reduzindo a vibração, o que proporciona maior conforto durante a navegação. As peças e componentes fundamentais recebem tratamento de alumínio protegendo os motores contra a corrosão.
O F20 é o único da família com partida manual e carburado, o F60 e F90 possuem sistema de partida elétrica, injeção eletrônica de combustível o que proporciona melhor performance e baixo consumo. Além de todos os benefícios citados a Yamaha Motor do Brasil passa a oferecer 5 anos de garantia – sem limites de horas de uso e sem custos adicionais utilizados para uso lazer*, ou seja, sem finalidades profissionais. Já para uso profissional, é oferecido um 1 ano de garantia, limitado a 600 horas.
Além dos rígidos controles de qualidade, 100% dos motores Yamaha são tropicalizados, ou seja, o motor foi desenvolvido e planejado para as condições nacionais, o que significa uma produção com componentes exclusivos para as condições brasileiras de utilização, inclusive para a nossa gasolina, que diferente de outros países, possui uma mistura de até 27,5% de etanol.
A tropicalização do motor, contribuí para um menor desgaste dos componentes internos, reduzindo o custo de manutenção e aumentando o tempo de vida útil do seu motor.