Como alternativa aos intermináveis engarrafamentos nos quais nos vemos imobilizados diariamente durante horas, o humorista e cartunista Maringoni utiliza a figura de um inusitado personagem existente no trânsito: o pedestre. Veja qual é a relação da prática de tuning com essa história.
Ele afirma que, por mais incrível que pareça, mesmo tratando-se de uma prática antiquada e obsoleta, ainda existem pessoas que andam a pé! Pés que, segundo o autor, "[…] são aquelas extremidades usadas para se acionar outra parte do corpo humano: os pedais do automóvel".
A prática do Car Tuning
O carro é construído como um prolongamento dos corpos. Além disso, é um prolongamento de seus sentimentos, suas vantagens e seus gostos. Esse prolongamento sugere um processo de transformação dos corpos que nos faz, consequentemente, retomar a nossa relação com a máquina. Nos sentimos potentes a partir da máquina e a máquina agrega características humanas.
Há muitas formas de se personalizar um carro e de incorporá-lo como uma extensão do corpo. As questões sobre as corporificações da máquina ganham espaço no mundo automobilístico a partir da prática do tuning e de diferenciações na escolha de acessórios.
O tuning trata de caracterizar o carro com aspectos bastante humanos. A função de tornar um carro tunado é fazê-lo ter as características mais pessoais possíveis, seja em aspectos que digam respeito a características de um determinado grupo, seja em aspectos bem singulares, o que acarreta, numa mudança quase total no design do carro.
Esses carros não tem valor comercial, porque cada carro está adaptado ao seu dono ou a quem o idealizou. O carro torna-se exclusivo, e a ideia é que esse carro não seja vendido, porque ele é a marca registrada, singular, de quem o possui. Assim, o carro tunado parece ter aquilo que é só de um sujeito, mas, confirma o que se espera dos sujeitos e apresenta a sua relação com a sociedade.
Se você gostou do assunto e quer saber mais sobre carros, que tal ter uma prévia dos bastidores do Episódio #12 desta Temporada 1 do podcast Quatenus Station sobre como é realizada a segurança de carros de luxo? Assista ao vídeo abaixo.
Ao dirigir por uma avenida, fui surpreendido por uma manobra. O carro que trafegava na faixa ao lado visualizou uma brecha de alguns metros entre o meu carro e o que estava a frente. Ele não hesitou em trocar de faixa, sem ao menos dar sinal. Assim que ultrapassou, ele acelerou sem se importar com os sons da frenagem que fui obrigado a executar para não abalroá-lo por ter "cortado" minha frente.
Era um Volkswagen Gol, já com uns bons dez anos de uso, mas muito bem conservado. Era de cor dourada. Tinha rodas de liga leve tão grandes que quase não cabiam sob os pára-lamas. Suspensões rebaixadas e vidros com películas tão escuras que mal se podia enxergar quem o conduzia. Como me interesso por questões ligadas ao trânsito, aquele ato me instigou a refletir.
Acompanhei de longe aquele veículo que seguia com suas manobras e peripécias pelos demais carros que ultrapassava. E, enquanto observava, me peguei pensando: quem esta conduzindo o carro? Que tipo de pessoa é? Quais suas motivações? Por que tanta pressa? Valia a pena correr o risco, não só da sua vida, mas também dos outros condutores por quais passava?
As questões me inundaram a mente que, sem perceber, já estava seguindo em velocidade igual ao fluxo normal do tráfego, quando acabei alcançando aquele mesmo veículo que me "cortou a frente" há uns dois semáforos atrás.
Parados no sinal vermelho, continuei a observar o carro, na tentativa de ter alguma pista de quem poderia estar por detrás dos vidros. Porém, com uma curiosidade pura e científica, ela me tomou de tal maneira que não sobrou espaços para qualquer tipo de gesto de hostilização rancorosa ou moralista.
Interessava-me apenas descobrir se havia alguma relação de similaridade entre carro e dono.
Repentinamente, um dos vidros do carro baixou e minhas expectativas foram atendidas. De dentro do carro enxerguei dois jovens, de uns vinte e cinco anos, ambos de bonés coloridos e sem camisas. Aquele que estava ao volante me dirigiu a palavra, mas, por estar com o rádio do meu carro ligado, não pude ouvir do que se tratava. Baixei o volume, voltei a cabeça para a janela fazendo sinal de que não havia escutado para que ele repetisse. Foi quando ele, com tom irritadiço, perguntou: "o que tu tá olhando, meu?!".
Confesso ter ficado um tanto quanto perplexo pela sua pergunta. Primeiro pelo fato de ter me pegado completamente de surpresa. E segundo por não entender o porquê do seu tom nervoso. Decidi então me fazer de rogado e fazer novamente sinal de que não havia entendido a sua pergunta, quando ele repetiu novamente, dessa vez parecendo estar ainda mais indignado: "o que tu tá olhando, meu?!".
Fiquei intrigado pela forma como o simples fato de eu estar olhando para o seu carro o deixou irritado. Volto a lembrar que, pelo tom da película, era impossível enxergar o que quer que fosse dentro do veículo. Tendo certeza de que, pela sua pergunta e pelo seu tom de voz, nenhuma resposta que eu viesse a dar poderia acabar esse diálogo de maneira amigável, decidi me limitar a rir de forma irônica levantando o vidro do carro e seguindo, assim que o sinal abriu, o meu caminho.
Está gostando do assunto? Que tal ter uma prévia dos bastidores do Episódio #10 desta Temporada 1 do podcast Quatenus Station sobre como o Super Carros tem feito o controle de veículos de luxo? Assista ao vídeo abaixo.