Nova Toyota Hilux: veja fotos do lançamento na Argentina – Pajuçara Auto
Nova Toyota Hilux: veja fotos do lançamento na Argentina
Audi A3 Sedan fabricado no Brasil chega às lojas; Veja fotos
Lançamento: Conheça o novo Peugeot 308
A convite da Toyota do Brasil o Pajuçara Auto está em Mendonza na Argentina para acompanhar o lançamento na nova geração da Toyota Hilux.
O modelo foi totalmente reformulado, ganhou novo motor, novo chassi e novos equipamentos, se tornando ainda mais atrativa e forte.
A apresentação oficial aconteceu em um auditório no centro de Mendoza, que recebeu mais de 100 jornalistas brasileiros.
Os diretores da marca no Brasil e na América Latina apresentaram os números da Toyota na região e destacaram o quanto o novo modelo vai impulsionar as vendas por aqui.
Na América Latina as vendas da Hilux representam 20% das vendas mundiais da marca. No Brasil a Toyota deve fechar o ano com 182 mil unidades vendidas, com crescimento, ao contrário de outras marcas.
Com essa participação no mercado, a Toyota mexeu para melhor na Hilux, tanto que segundo a montadora essa geração é a melhor de todos os tempos.
A nova Hilux, que chega às concessionárias da Toyota de todo o Brasil em 18 de novembro, quer reforçar sua liderança no segmento de picapes médias a diesel no País. As versões flex só serão lançadas no segundo semestre de 2016.
Desde que a Hilux nasceu, em 1968, a Toyota já vendeu mais de 16 milhões de unidades em 180 países. Por sete gerações, a picape ganhou uma reputação lendária e arrebatou um grande número de clientes fiéis em todo o mundo, devido aos seus pilares de qualidade, durabilidade e confiabilidade.
Totalmente nova, a Hilux 2016 tem mudanças desde o chassi, até acabamento interno.
O design traseiro completa o conjunto elegante e forte da dianteira e lateral. Destaque para o novo grafismo das lanternas verticais.
As versões SR, SRV e SRX contam com a maçaneta de abertura da tampa cromada, onde também está localizada a câmera de ré, proporcionando à nova Hilux uma aparência mais fluida.
O para-choque foi projetado para melhorar a acessibilidade à caçamba, e é cromado nas versões SR, SRV e SRX.
Ao contrário da versão anterior, equipada com o motor 3.0 à diesel, a nova geração é equipada com um motor 2.8 à diesel, mas isso não significa perda de desempenho, pelo contrário.
O peso do motor foi reduzido, incrementando o consumo de combustível e diminuindo a fricção das partes mecânicas. Como já é tradição nos motores da Toyota, este utiliza corrente, em vez de correia dentada, o que reduz os custos de manutenção.
O Toyota 1GD 2.8L possui quatro cilindros em linha, com turbo compressor de geometria variável (TGV) e intercooler. Mesmo com 200 cilindradas a menos do que o Toyota 1KD da geração anterior, esta evolução melhora o nível de consumo e desempenho, já que tem 6cv a mais (177 cv a 3.400 rpm) de potência.
Com relação ao torque, houve aumento de 22% na picape com transmissão manual (42.8 kgfm entre 1.400 e 2.600 rpm) e um aumento de 25% na versão com transmissão automática (45.9 kgfm entre 1.600 e 2.400 rpm).
Vidros com dispositivo antiesmagamento, travas e retrovisores elétricos estão disponíveis a partir da versão SR, sendo que nas SR e SRV, os vidros possuem função um toque para subida e descida.
A SRX oferece esta mesma funcionalidade para os vidros das quatro portas, e se destaca pelo Smart Entry System, que permite, por meio de uma chave inteligente, desbloquear as portas com a simples pressão do botão na maçaneta. Também foi adicionado o botão Push Start, facilitando a operação de ligar e desligar o veículo.
Nas versões SR, SRV e SRX, o volante traz as funções do áudio, telefone e comandos de voz, para que o motorista possa realizar todas as operações sem tirar as mãos dele.
Outra novidade é o display colorido de 4,2", localizado no meio do painel de instrumentos, entre o velocímetro e o conta-giros, que equipa as versões SRV e SRX. Dentre as funções disponíveis, destacam-se as informações de fácil leitura do áudio, do sistema de navegação ou da performance de pilotagem.
A nova Hilux foi submetida ao crash-test do Latin NCAP, obtendo excelentes resultados: 5 estrelas para proteção de adultos e 4 estrelas na proteção de crianças.
A avaliação salientou que as cabeças do motorista e do passageiro frontal foram bem protegidas pelos airbags, e que os joelhos dos ocupantes do banco dianteiro também foram preservados, principalmente o do motorista, pela ação do airbag.
Segundo o ensaio, a carroceria da Hilux ficou estável, sendo capaz de suportar cargas mais pesadas, e cumprindo a norma 95 das Nações Unidas, que versa sobre impacto lateral.
Os resultados do teste do Latin NCAP referem-se ao modelo da nova Hilux produzido na Tailândia e devem ser validados em breve no modelo fabricado na Argentina e vendido no Brasil.
Em Alagoas a nova Hilux estará disponível a partir do dia 18 de novembro nas concessionárias Autoforte. Em Maceió na Avenida Fernandes Lima, 3.003 e em Arapiraca na Rodovia AL 110. Fone: 2122-3838.
No programa do dia 14 de novembro você vai conferir toda a cobertura diferenciada que o Pajuçara Auto fez na Argentina durante o lançamento da Hilux 2016.
O Pajuçara Auto vai ao ar todo sábado ao meio-dia na TV Pajuçara – Record Alagoas e online no portal TNH1.com.br.
Sem categoria hilux 2016lançamentonova hiluxTOYOTA
Na reportagem faltou mencionar os valores das versões flex, se é que existe.
Manoel as versões flex ainda não foram lançadas, por isso a fábrica não confirma valores. Até junho os modelos flex serão ainda da 7ª geração. Abraço