E não para por aí. Oferecemos as marcas OIW e Overtek para que você tenha uma tecnologia de ponta e nomes reconhecidos no mercado pela qualidade e segurança.

O Théâtre Imperial se inspirou do teatro de Maria Antonieta de Versailles. Ele foi utilizado somente para quinze representações, o que explica seu bom estado de conservação.
Em agradecimento, o Ministro da Cultura e Comunicação da França decidiu dar ao teatro o nome do seu mecenas.
Você pode ir de trem, clique no link acima, como pode ir com as empresas de traslados e passeios que indicamos. Veja aqui.
E se preferir uma solução mais barata, indicamos os ônibus da Paris CityVision que te levam até lá. Clique aqui.
Estamos chegando em Paris no dia 01/08/15, por gentileza, poderia nos informa qual a melhor e mais barato opção de transporte do Aeroporto Paris Charles De Gaulle ate o hotel proximo a Torre E.
Olá, Conexão Paris, hoje lendo seu post, que por sinal muito bom, tentei comprar na SNCF bilhete para a estação Avon/Fontainebleau como indicado, mas no site diz que não há essa estação. Sabem dizer se mudou de nome ou coisa parecida? Desde já agradeço a atenção.
Joe, você tem que pegar um trem que vá para Montargis Sens, Montereau ou Laroche-Migennes. Desça na estação Fontainebleau-Avon, pegue o ônibus linha 1 direção Les Lilas e desça na parada « Château ».
Ainda bem que o Sheik não inventou de desmontar o Teatro para transferi-lo para Abu Dhabi… Belo gesto!!! Merci, Zayed!!!
Demais o trabalho de restauracao!!! Abou Dabi e os outros paises emergentes do mundo arabe estam investindo massivamnte em arte, cultura em geral! Nem so de areia vive o deserto, nao mais, viva o petroleo e o gas, a arte agradece e nos tb, rs!

Dando inicio a mais uma série na Consultoria do Rock, trazemos para vocês algumas bandas de hard rock que tinham tudo para ter dado certo, mas por algum motivo em especial não atingiram o estrelato e o grande público.
Para começar, vou falar de um dos casos mais intrigantes e tristes da história do rock em minha opinião, o dos norte-americanos do Steelheart, que tem como vocalista simplesmente o grande Miljenko Matijevic, tido como portador de uma das vozes mais agudas do rock, dono de um alcance vocal de dar inveja até a cantores de ópera. A banda gravou dois álbuns com ótima receptividade no ainda forte mercado do hard rock do inicio dos anos 90, o auto-intitulado Steelheart (1990), que emplacou de cara os clássicos “I’ll Never Let You Go” e “She’s Gone”, além de outras canções com ótima receptividade, como “Everybody Loves Eileen”. Logo em seguida, aproveitando o impacto positivo do debut, lançam outro disco de qualidade e com boa aceitação por parte do público: Tangled in Reins (1992), mantendo o nível satisfatório do primeiro álbum, contando com canções como “Mama Don’t You Cry”, que atingiu o primeiro posto em alguns países asiáticos. Infelizmente, no meio da turnê de divulgação, um terrível acidente viria a interromper o caminho de sucesso trilhado pelos jovens.
Em uma fatídica apresentação na cidade de Denver, no estado norte-americano do Colorado, abrindo para a também banda de hard rock Slaughter, em uma noite de Halloween, Miljenko resolveu escalar a torre de luz que se encontrava no palco durante a execução de “Dancing in the Fire”. De repente, na frente de 13 mil pessoas, o vocalista caiu junto com a torre de iluminação, que atingiu sua cabeça, quase esmagando-a. Com o nariz e o maxilar quebrados, a coluna torcida e um corte na nuca que renderia 28 pontos, Miljenko foi levado ao hospital. O cantor sofreu com dores de cabeça fortíssimas por anos, perda de memória, sem falar em todo o gasto com tratamentos médicos, que renderam também o abandono de sua família. Após alguns anos, com a saúde renovada, Miljenko retornou com um Steelheart reformado e segue até hoje, apesar de não ter mais chegado a grandes resultados em comparação ao sucesso que obtivera no passado, sucesso interrompido com o grave acidente, que acabou instantaneamente com uma das bandas mais bem sucedidas da última onda do hard rock oitentista, que ainda conseguia fazer frente ao mais crescente movimento dentro do rock à época, o grunge. Desde então, Miljenko Matijevic é mais lembrado como a pessoa que emprestou a voz para Chris Cole, personagem do ator Mark Wahlberg no filme “Rock Star”, obtendo destaque com a interpretação da canção “We All Die Young”.
Não poderia deixar de falar da banda Kix, mais uma que idolatro, em grande parte devido ao vocal único e inconfundível de Steve Whiteman. A princípio, o grupo fazia um som à la AC/DC e Led Zeppelin, um hard rock mais tradicional com influências blueseiras. Após o lançamento de alguns álbuns e EPs, a banda começou a contar com uma boa base de fãs e foi contratada por uma gravadora major, finalmente lançando um disco de maior impacto, Blow My Fuse (1988), digno de figurar nas estantes de todas as pessoas que apreciam um bom hard rock. Através da balada “Don’t Close Your Eyes”, a banda ganhou o público da MTV e galgou posições na Billboard, recebendo o certificado de platina. Porém, sua música ia muito além desse hit, e faixas de peso como “Red Lite, Green Lite, TNT” também foram destaque, e renderam turnês com grandes bandas da época, além de outras que influenciaram o grupo.
Mas tal qual um participante de reality show, o ápice da carreira da banda não durou muito mais do que os famosos “15 minutos de fama”. Mesmo com as boas vendas de Blow My Fuse e as bem sucedidas turnês de promoção, o dinheiro inexplicavelmente não aparecia. Surpreendentemente o Kix se encontrava falido, mesmo conquistando fama. E assim, engolidos pelos gigantes da indústria fonográfica, os integrantes do Kix aguentaram ainda por mais alguns anos, vindo a se separar em 1995. Uma reunião parcial ocorreu em 2003, e até hoje os membros do grupo ainda realizam shows, mas sem uma fração do impacto do final dos anos 80.
Conheço pouquíssimo de Kix, mas gosto dos dois primeiros álbuns do Steelheart. Passam a uma certa distância da nata do gênero, mas são cheios de canções agradáveis pra quem gosta da última geração do hard rock oitentista. Alguns podem ficar desagradados pelos agudos de Matijevic, mas quando ele controla melhor sua ginástica vocal, sonsegue resultados fantásticos, vide "We All Die Young", melhor faixa da trilha sonora do filme "Rock Star".
Cara , o Matijevic é um dos meus maiores idolos , acho que ele consegue manter bem o controle do poderio de sua voz aguda , e não usa ela a toa , pois as musicas do Steelheart andam longe de serem apenas baladinhas , tem rocks com muito poder e batidas velozes , berros bem a finados em outros tons .
Ja o Kix está no meu top 5 , mesmo conseguindo atingir o pubico MTV , seu sucesso pouco durou , até hoje não se sabe quem os roubava , mais o que precisamos saber deles está nas incriveis faixas desse Blow My Fuse , que pra mim é um ods melhores albuns de hard rock de todos os tempos , sem clichês , sem modinhas , e com musicas que ficam na ponta da lingua em primeira audição . Espero que gostem dessa releitura de duas das grandes bandas oitentistas que muitos nem sabem que chegaram a existir.
Rafael CP, mandou bem! Adoro o SteelHeart!! Não conhecia a banda até saber que o vocalista emprestou a voz para o filme Rockstar! Para quem não conhece vale a pena investir! Já o Kix não conheço =( no estilo ACDC conheço o Krokus…
Pra quem não conhece o KIx , procure o Blow my Fuse , é uma obra de arte do hard rock , sem clichês , um álbum com identidade propria sem farofar muito . Steve Whiteman tem uma das melhores vozes que eu ja ouvi , e ao vivo , é identico , dando credibilidade ao seu trabalho.
Parabéns pela postagem meu caro. Sem dúvida nenhuma duas bandaças, pessoalmente prefiro o Kix, mas o Steelheart merece uma menção honrosa no meio hard rock.

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O Poder Público de vários estados e cidades do Brasil está se modernizando. Não é a toa que vemos sites mais modernos, integração com ferramentas de internet e muitos outros itens fazendo parte do dia a dia do brasileiro. Um exemplo de tecnologia que facilita nossas vidas é o cartão RioCard.
Ele é um cartão com tecnologia smart card e tem funcionamento em todo o sistema de bilhetagem eletrônica em transportes no Estado do Rio de Janeiro. Ao contrário de muitos outros estados, onde cada cidade tem seu sistema, esta tecnologia traz uma grande praticidade e agilidade para os moradores do estado do Rio de Janeiro.
O cartão basicamente funciona como um porta moeda eletrônico, tornando possível seu uso para débito de tarifas, tal como a necessária para a liberação da roleta em ônibus, agilizando assim o processo de embarque de passageiros.
O cartão RioCard pode ser usado em mais de 40 municípios do Estado do Rio de Janeiro, em todos os meios regulares de transporte: ônibus, metrô, trem, vans intermunicipais legalizadas e barcas. Existem também algumas empresas intermunicipais que já aceitam o RioCard como forma de pagamento das passagens.
Bilhete Único Intermunicipal: integração das tarifas praticadas nos serviços de transporte intermunicipal, para ser utilizado em no máximo 02:30h (duas horas e meia), com 01 transbordo, uma hora entre as integrações e com valor de tarifa fixado em R$ 5,20. Em linha ou serviço intermunicipal com valor superior a R$ 5,20, será debitado do cartão o valor máximo de R$ 5,20 mesmo que não haja integração;
Bilhete Único Carioca: integração nas linhas de ônibus municipais da cidade do Rio de Janeiro. Você pode embarcar em até dois ônibus municipais, dentro do intervalo de duas horas, pagando o valor de R$ 2,75, ou um ônibus e um trem, em estações dentro do município do Rio, pagando o valor de R$3,95. Ônibus tarifa (tipo “frescão”) ou de ar-condicionado não estão incluídos no Bilhete Único Carioca com intervalo de 1 (uma) hora entre as integrações;
O RIOCard veio para facilitar e agilizar a vida do usuário de transporte público no Rio de Janeiro, além de oferecer a segurança para o usuário. (Foto: www.lendomais.com.br)
Bilhete Único Niterói: integração nas linhas de ônibus municipais da cidade de Niterói. Você pode embarcar em até dois ônibus municipais, dentro do intervalo de uma hora, pagando o valor de R$ 2,75. O embarque para a volta deverá ser feito em, no mínimo, 3 horas após a última utilização do cartão, caso contrário será debitado o valor integral da tarifa. O benefício só pode ser utilizado duas vezes no dia. Ônibus tarifa (tipo “frescão”) ou de ar-condicionado não estão incluídos no Bilhete Único de Niterói;
RioCard Expresso: não é vale-transporte, não substituindo os direitos legais do trabalhador. Pode ser usado em todos os transportes públicos (exceto o metrô) do Estado do Rio de Janeiro, independentemente do valor da tarifa. É recarregável e pode ser adquirido pela internet, com uma recarga mínima de R$40,00 na primeira carga e com cobrança de taxa de entrega. O cartão é entregue bloqueado, sendo que o desbloqueio é realizado até 48 horas depois da solicitação. Mesmo sendo recarregável, o cartão com saldo insuficiente ou sem saldo valerá uma passagem da tarifa modal do município onde estiver sendo utilizado, bastando entregar o cartão ao cobrador como forma de pagamento. No caso de ônibus com tarifa de valor mais alto, será necessária a complementação em dinheiro. Esta regra não se aplica nos casos de Bilhete Único. Não tem as mesmas restrições do Vale Transporte, funcionando como um porta-moedas eletrônico;
RioCard Jovem: o custo do cartão é de R$ 5,00, em qualquer opção de compra (pré ou pós-carregado), o mesmo valor do RioCard Expresso. As regras do RioCard Expresso também valem para este cartão;
Bilhete Único Carioca Universitário: desconto de 50% (cinqüenta por cento) nas tarifas de transportes coletivos por ônibus, aplicável somente às linhas municipais da cidade do Rio de Janeiro, operadas exclusivamente com ônibus urbanos do tipo convencional, sem ar condicionado. Este cartão não poderá ser utilizado para viagens em trens, metrô, barcas e linhas intermunicipais ou linhas municipais fora do município do Rio. Válido somente para estudantes do ensino superior matriculados nos cursos de graduação de instituições de ensino no Município do Rio de Janeiro, desde que bolsistas do Programa Universidade para Todos – ProUni – do Ministério da Educação ou alunos cotistas, beneficiários das políticas públicas. O benefício do desconto de que trata esta Lei só poderá ser utilizado pelos estudantes contemplados na legislação, que se encontrem efetivamente matriculados e com frequência comprovada semestralmente, exclusivamente, nos seus deslocamentos de ida e volta às suas respectivas instituições de ensino superior. O benefício só poderá ser utilizado por seu beneficiário, sendo proibido transferi-lo a terceiros ou comercializá-lo;
RioCard Gratuidade: quem já completou 65 anos, mora no município do Rio de Janeiro, de Seropédica ou de Niterói tem direito à gratuidade no transporte público. Estudantes carentes, comprovada a situação de carência, também tem direito à gratuidade. O usuário deverá fazer o cadastro pelo site para ter direito ao cartão que dá a gratuidade no transporte.
Você pode facilmente verificar seu saldo em qualquer loja dos cartões RIOCard de forma rápida, fácil e prática. (Foto: www.ofluminense.com.br)
Alguns dos cartões, como o Bilhete Único Universitário, estão vinculados ao CPF do usuário. É possível personalizar o cartão para seu nome, sua empresa, seu nome e sua empresa e seu CPF, trazendo maior segurança no uso do cartão pelo usuário. Lembrando que anualmente os valores das tarifas e dos cartões pode mudar, sendo necessária consulta ao site do RioCard para saber qual o novo valor das tarifas.
Bilhete Único: pré-carregado com R$44,00 ou R$88,00. Deve ser desbloqueado. À venda nas Lojas RioCard e Agências do Itaú credenciadas. Pós-carregado, pela internet e mínimo de R$ 5,20 de crédito;
Bilhete Único Carioca (BUC): pré-carregado com R$55,00 nas Lojas RioCard e Agências do Itaú credenciadas. Pós-carregado pela internet com mínimo de R$ 5,50 de crédito;
Expresso: pré-carregado com R$40,00 ou R$80,00 nas Lojas RioCard ou Agências do Itaú credenciadas. Pós-carregado pela internet e mínimo de R$ 40,00 de crédito;
Cartão Jovem: pré-carregado com mínimo de R$10,00 e máximo de R$ 300,00 nas Lojas RoiCard. Pós-carregado pela internet e mínimo de R$ 10,00, sendo cobrado, em ambos os casos (pré e pós-carregado), R$5,00 pelo casco do cartão.
Os pontos de venda e recarga podem ser encontrados com facilidade pelo site dos cartões RioCard, de acordo com sua localização. Para entrega domiciliar, é cobrada uma tarifa no valor de R$7,50 para até 30 cartões e de R$10,50 para até 100 cartões para entregas realizadas nos Municípios do Rio de Janeiro, Niterói, São Gonçalo e região da Baixada Fluminense. As tarifas podem sofrer alterações que devem ser confirmadas pelo site do RioCard.
Pela internet, o usuário interessado em adquirir seu Cartão RioCard deve acessar o site principal dos cartões RioCard e entrar no link “Clique e peça já o seu” que está abaixo dos cartões, escolhendo aquele que melhor atende às suas necessidades, e conseguindo também poupar um bom dinheiro com transporte.
À bordo dos ônibus, o saldo é exibido na forma de escala gráfica, em barras, sendo cada uma representando 25% do saldo. Abaixo de R$30,00, o saldo é exibido em forma numérica. É possível consultado o saldo através do departamento pessoal da sua empresa ou em uma das lojas RioCard.
Para solucionar mais dúvidas que possam surgir, o usuário pode entrar em contato pelo telefone (021) 2127-4000, de segunda a sexta, das 8h às 20h ou aos sábados, domingos e feriados das 8h às 14h.
Tenho 67 anos e quero fazer o cartão para estacionar meu carro em vagas destinadas ao idoso. Onde adquirir o cartão?
Leuza, você pode fazer esse cartão na Prefeitura de sua cidade ou um Centro de Atendimento Integrado, tal como o Poupatempo em SP ou o UAI, em MG.
Olá, sou PCD e resido em São Gonçalo, RJ. Já tenho o Vale Social (verde) mas o mesmo não é aceito nas catracas eletrônicas dos coletivos convencionais da Capital e nem em Niterói.
Além do Vale Social, possuo o cartão gratuidade do metrô e do trem. Já passei muito constrangimento por conta disso. Por que meu direito à gratuidade é cerceado? O que devo fazer?
Silvã, a melhor opção agora é entrar em contato com a Secretaria de Transportes de sua cidade, para obter informações sobre o que pode estar acontecendo.
Boa noite. Desejo saber se consigo fazer transferência de valores parcial de um bilhete único para outro, Tenho o meu bilhete adquirido pela minha repartição e não uso todo o valor e comprei um bilhete para a minha filha e é para este bilhete que quero fazer transferência de valores, poso ou não, Obrigado,
Carlos, entre em contato com a Rio Card pela Central de Atendimento. Eles poderão te informar melhor sobre a transferência de valores.
Olá! Sou estudante de pós-graduação com bolsa de estudo e gostaria de saber se tenho direito ao Bilhete Estudante.
Ingrid, em muitas cidades o bilhete estudante depende da sua renda. Ligue para o atendimento da Rio Card para entender os requisitos.
Boa noite, meu Riocard Especial (azul, ) posso usar nos ônibus Rio/Niteroi. Por exemplo o 100 (Rio/Itaipu)?
Minha vizinha tem 81anos e, o cartão dela está bloqueando quando passa na catraca. Ela mora em Saquarema, mas na época em que tirou o vale só era feito em Niteroi
Regina, é a mesma empresa que administra todo o trecho? Talvez seja necessário que ela faça um novo cartão
Esse novo cartão tem que ser feito em Niteroi ou pode ser feito em Saquarema?. Ela foi em Saquarema e eles disseram como o cadastro foi feito em Niteroi, só pode ser renovado em Niteroi. É Verdade?
Muito obrigado! Ela foi a Niteroi e eles cancelaram o cartão. Ela terá que fazer outro cartão em Saquarema.
Oi meu bilhete único carioca foi pago desde o início do mês mais ate agora eu não consigo usa-lo já tente passar ele no ônibus pra recarregar como sempre fiz mais não deu em nada o que devo fazer pra desbloquea-lo
Poliana, entre em contato com a empresa que emitiu o bilhete único, ou a Secretaria de Transportes do município, e esclareça o que pode estar acontecendo com seu cartão.
Gostaria de saber como sei se meu RioCard especial foi liberado, pois fiz todos os procedimentos era apenas recadastrar, como agora tem que ter Nis, cadiúnico e um monte de coisas já fiz e entreguei no Posto de Saúde e até agora nada, daqui a pouco esgota o prazo e ninguém me informa nada.
Viviane, entre em contato com a Secretaria de Transportes da sua cidade, para saber o que pode ter acontecido.
Boa noite, gostaria de saber porque o riocard especial da minha irmã dependente não passou e disse”Acompanhante bloqueado”. Agradeço desde já.
Isabel, entre em contato com a Secretaria de Transportes de sua cidade e veja o que pode ter acontecido.

Essa é a bota que se diz compre agora, e use para sempre! É uma bota super usável e estilosa e cá entre nós combina muito com inúmeros looks num passe de magica e sem dizer que no inverno deixa nossas pernas quentinhas por ter o cano extralongo acima dos joelhos, e da muita confiança ao usa- lá seja de salto ou não por isso pesquei algumas ideias de como usar pra te inspirar.
São varias as ideias que podemos ter de como usar as botas over the knee e nesse inverno pode ter certeza é uma boa pedida além de te deixar linda ainda te esquenta no frio um beijo e ate a próxima.
Os coturnos transcendem as estações e podem ser usados em varias épocas do ano, com muito charme e estilo podemos transformar esse elemento despojado criando um look harmônico compondo um visual de muito estilo e moderno.
Os coturnos são botas que veio do militar e que em inglês chama combat boots ,ela foi feita para o combate por militares do exercito, policiais, bombeiros, logo depois começou a ser usada na construção civil e em outros serviços
Com ou sem salto normalmente o solado é bem firme, e era feita com um couro mais firme para durar mais em combate , depois de algumas pesquisas descobri algumas das formas mais usadas. Na moda atual pode ser usada em qualquer estação e não apenas no inverno, é muito usada para desromantizar (nem sei se existe essa palavra) os looks.
É um item muito usado porem surgem muitas duvidas na hora de usar e deixar o conjunto harmônico com os looks que somos acostumadas a usar . Seguem algumas fotos das formas mais usadas.
Com saia longa e curta, com vestido ou jeans destroyed , tanto faz shorts ou calça , essas são só algumas formas, que eu trouxe pra vocês , agora no inverno fica muito usual , além de proteger os pés nos dias mais chuvosos , mas além dessas são inúmeras as possibilidades vale a pena lembrar que podemos usar com diferentes peças, oque vale é a criatividade e claro que copiando muitos estilos e ideias. O que se deve levar em conta é você estar se sentindo bem e confortável com ou sem salto

Uma erva perene que tem um junco como caule de flor branca, saindo de uma raiz de tuberosa articulada rastejante.
Instantaneamente reconhecível, com uma nota superior verde nítida e um tom ardente, amadeirado e doce, com uma pitada de limão

Conheça os melhores relógios de parede e mesa para decorar a sua casa com diversas soluções, padrões, cores e formas.
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O ano de 2015 marca o 800º aniversário da Carta Magna, uma ocasião que certamente irá inspirar incontáveis historiadores, pesquisadores e teóricos políticos a olhar para trás e avaliar o seu lugar na história.
Um departamento da London School of Economics and Political Science (LSE), no entanto, pretender utilizar o aniversário de olhar para frente e tentar melhorar o estado atual do sistema político no Reino Unido. Desde outubro de 2013, o Instituto de Assuntos Públicos da LSE foi até a plataforma ConstitutionUK, pedir à multidão para contribuir com ideias sobre como melhorar a economia do país. Hoje, a ConstitutionUK inaugura uma nova plataforma online, que estará aberta durante dez semanas. O objetivo é fazer com que o público britânico "compartilhe [seus] pontos de vista e ideias sobre o que deve estar em uma nova e moderna constituição do Reino Unido. [O público] será capaz de enviar conteúdo, votar ideias e questionar os especialistas."
A plataforma, dirigida por Crowdicity, pede ideias em torno de dez temas-chave, incluindo o papel da monarquia e da União Europeia. Contribuintes das 20 melhores ideias serão convidados para uma Convenção Constitucional, em março. Um projeto de Constituição será apresentado ao Parlamento do Reino Unido em junho - o mês em que a Magna Carta foi escrita, em 1215.
"O objetivo é desmistificar a palavra constituição e fazer as pessoas perceberem que não é uma teoria abstrata, mas algo que afeta todos e cada um de nós de uma forma muito direta", disse Conor Gearty, advogado de direitos humanos e professor do Instituto, em um comunicado à imprensa. "Vamos chegar aos diferentes grupos de todo o país para pedir-lhes as suas opiniões sobre a forma como o nosso país deve ser executado. É crucial termos os pontos de vista das pessoas comuns e não depender de acadêmicos ou políticos a dominar o debate."
Atualmente, os visitantes precisam se registrar e esperar a aprovação antes de acessar ConstitutionUK; isso é algo que a plataforma provavelmente vai acabar para as próximas 10 semanas, como uma forma de incentivar a participação de pessoas de todo o Reino Unido.
"A realidade é que o Direito Constitucional impacta quase todos os aspectos da nossa maneira de viver - o nosso direito à vida, casar-se, começar uma família, ganhar a vida, receber educação, nosso dever de pagar impostos, etc." A Universidade escreveu em seu blog, convidando o público a participar. "O status quo não é mais uma opção. Quando nos aproximamos do 800º aniversário da Magna Carta, será que nós podemos fazer melhor do que um bando de barões medievais conseguiu fazer em Runnymede, em junho 1215?"

A Disney acabou de realizar a D23 Expo no final de agosto, momento no qual gigante do entretenimento anuncia suas novidades para os próximos anos. Para você não ficar de fora, listamos tudo o que foi anunciado por lá e acredite, foi muita coisa!
Os parques temáticos hoje em dia não seriam a mesma coisa sem a influência da Disney. É praticamente impossível pensar em entretenimento sem lembrar da companhia que detém alguns dos maiores parques do mundo. Para manter aquele ar de novidade e descoberta, a empresa realiza, a cada dois anos, a D23 Expo, um evento para divulgar as principais novidades de suas atrações e franquias.
A edição desse ano aconteceu no final de agosto, e pegou muita gente de surpresa com algumas novidades inéditas. Claro que não vamos deixar você de fora! Reunimos aqui tudo o que está por vir nos próximos meses, veja o que te espera:
O parque da Disney em Orlando foi um dos principais destaques do evento. O Epcot, que é focado em atrações juvenis e repletas de tecnologia, vai passar por uma grande transformação.
A partir de agora, o ambiente será dividido em quatro áreas diferentes, cada uma com uma temática e atrações próprias.
O World Celebration será o portal de entrada do parque. Ele receberá um novo pavilhão que será usado para eventos locais. Completando o cenário, jardins, fontes de água e uma estátua em homenagem ao Walt Disney serão instaladas lá.
As atrações que já se encontram nessa área também sofrerão uma repaginada. A Spaceship Earth, a bola prateada ícone do parque, receberá elementos novos, de forma a manter a atração emocionante e inovadora, sem afetar as cenas que já conquistaram o coração do público.
Essa parte do Epcot vai focar nas ciências e suas descobertas. É lá que vai ficar a nova atração dos Guardiões da Galáxia, nomeada de Cosmic Rewind.
Outra novidade do local é o restaurante Space 220. Toda a ambientação do estabelecimento será inspirada em uma base espacial, onde você poderá fazer uma refeição como se estivesse além da atmosfera terrestre.
Com esse nome, já é possível ter uma ideia do que te espera nessa área. O World Nature vai falar sobre o meio ambiente e a importância da preservação.