Volkswagen inicia montagem dos primeiros caminhões elétricos da marca no Brasil - InfraRoi
Processo acontece na planta piloto da montadora em Resende (RJ) e antecipa produção industrial
A Volkswagen deu um passo importante para a fabricação de caminhões elétricos no país com a montagem de seus primeiros modelos com a tecnologia em sua planta piloto em Resende (RJ). A montagem dos chamados e-Delivery na fábrica-laboratório da montadora antecipa a fabricação regular dos veículos no Brasil. Um dos processos atuais é treinar as equipes dedicadas à produção do e-Delivery em demandas específicas da propulsão elétrica, tais como montagem da bateria, comissionamento do veículo de alta voltagem e procedimentos de segurança.
De acordo com a montadora, a planta piloto é responsável pela definição e confirmação do processo produtivo e treinamento dos processos. "Por meio desse mapeamento está sendo realizada a adequação das linhas que abrigarão a produção em série do caminhão elétrico e-Delivery, inédito na fábrica de Resende e no Brasil", diz o comunicado oficial da fabricante alemã.
Fábrica em Resende tem 25 anos e está sendo modernizada para fabricação do novo modelo
"Tal como há 25 anos, quando amadurecemos nosso processo produtivo numa linha experimental em Resende, começamos a consolidar nosso know-how também na manufatura de veículos elétricos", afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus. "E avançamos no desenvolvimento de um portfólio nesse segmento, focados na validação estrutural, de durabilidade e outros requisitos funcionais do caminhão elétrico e-Delivery."
Segundo a VW Caminhões e Ônibus, a unidade é pioneira no desenvolvimento e produção no projeto de um caminhão elétrico brasileiro. A iniciativa também é mais um passo para o desenvolvimento do e-Consórcio, que tem como empresas parceiras Bosch, CATL, Moura, Semcon, WEG, Meritor e Siemens. Junto da VW Caminhões e Ônibus, elas formam um modelo de negócios que prevê desde a montagem até a infraestrutura de recarga e gerenciamento de ciclo de vida da bateria dos caminhões elétricos, alavancando o comprometimento de toda a cadeia de fornecedores de maneira integrada.