Porsche LMP1 | A Mil por Hora | por Rodrigo Mattar
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RIO DE JANEIRO - Todo mundo já sabe que em 2014 a Porsche volta aos protótipos no Campeonato Mundial de Endurance e nas 24 Horas de Le Mans. O último carro da marca em Sarthe e em provas longas fora o modelo RS Spyder, que jamais correu sob um esquema de fábrica. Vendido a clientes, fez sucesso na classe LMP2 em meados da última década. Mas vocês, leitores e leitoras, sabiam que existiu outro projeto para a marca alemã correr em Le Mans – e que nunca competiu?
"É um verdadeiro avião. E incomparavelmente melhor que o 911 GT1-98. O carro é muito mais baixo, ligeiro e com uma melhor distribuição de peso em relação ao outro chassi. O motor também é bem mais leve que o flat biturbo do GT1″, explicou na época.