Segredo: BMW Série 5 GT, ou Progressive Activity Sedan, em testes - Notícias Automotivas
Segredo: BMW Série 5 GT, ou Progressive Activity Sedan, em testes 06/05/2009 11:1114 Comentários1 Minutos de Leitura
Este é o BMW Série 5 GT de produção, um modelo baseado no GT Concept. Sua traseira é inspirada no BMW X6, e poderia ser definido como um Série 5 com traseira de X6. Difícil mesmo é definir o modelo, pois ele não é um cupê, nem SUV, nem minivan.
Suas qualidades incluem espaço de sobra para quatro pessoas, e porta-malas amplo. Os motores serão os mesmos da Série 5, incluindo o 3.0 twin turbo e o 3.0 turbodiesel, ótimos motores, além do 4.4 V8 twin-turbo usado em modelos mais top da marca.
O Série 5 GT deverá ser apresentado no Salão de Frankfurt, em setembro.
Essas marcas européias lançam tantos modelos que nem precisava camuflar os carros para teste, se eu ver uma Mercedes ou BMW das mais novas na rua não saberia se é 0km ou 2008 ou 2007.
Por outro lado, não gosto de veiculos alemães, prefiro os japas.
Para mim os carros alemães são os melhores do mundo. Os japas apesar de ter melhorado a tecnologia, design e outras caracteristicas eles ainda copiam certos dispositivos usados nesses alemães.
amo bmw,
mas esse carro, a série 7 e a a x3, são um dos carros mais feios de auto luxo que existe!
hahahaha se inspiraram no antigo Monza hatch pra estragar a série 5 ….
Trambique, fique com os japoneses então, mas tenha certeza que o acabamento e os motores europeus são 1.000.000 de vezes melhor! Japones nem sabe o que é oito canecos direito, europeu põe 12 canecos!
Nem precisa definir. Não sei para que servem essas definições de tipo de carroceria. Esse mais parece um grande hatch de luxo, mas o que vale é ele ser um BMW.
Meu caro Vini, viver é melhor que sonhar, o que adianta ficar sonhando com bugattis e V12 por ai afora se mesmo que você for um potentado, se está vendo este site, deve ser pobre mortal como nós, neste caso você nunca terá acesso ao volante de um carro destes. Por tanto, pra que ficar discutindo sobre o acabamento de um V12 ou similar? vamos falar do que temos acesso e podemos dirigir.
Por outro lado, em 25 anos de Profissão cheguei à conclusão de que dos acessiveis à nós os japas estão na frente (incluen-se coreanos também).
Mas podemos chegar em mercedes AMG e BMW MotorSport usadas, é bem melhor que comprar um Accord ou um Camry novo. Eu não ligo para carro zero se bem que eu gostaria de tirar um, entendo sua opinião, mas preferir é diferente de poder, não posso ter uma AMG mas preferiria uma à um Japa.
Isso ai é um fast-back acho q é assim q escreve :banana: :cool: :hauhau:
O carro é bonito, só achei um pouco extravagante esses vincos fortíssimos nas laterais (na altura das maçanetas externas)
Para não deixar o Diguinho no vão, o termo "fastback" se escreve assim, sem hífen
Pra mim, cupê com quatro portas acaba sendo uma mistura de FASTBACK com NOTCHBACK!
Sugiro uma nova definição: SPORTBACK!
Achei legal!Tudo bem que não é lá essas coisas mais é bonito. :clapp:
que tal SSV – Sport Sedan Vehicle
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