Após perder a pole no fim, Bottas admite erro de estratégia ao não dar uma volta a mais no Q3 | Esporte no Mundo
Hamilton decidiu arriscar mais uma volta na etapa final do treino com pneus médios e conquistou a 97ª pole position após companheiro liderar todos os treinos livres "É irritante. É muito irritante. Essa é a palavra."
Valtteri Bottas não conseguiu esconder a decepção após perder mais uma pole position para Lewis Hamilton na temporada 2020. Num ano em que só os pilotos da Mercedes conquistaram poles, o finlandês foi apenas três vezes mais rápido do que o inglês numa classificação e, em Portugal, perdeu a primeira posição na última volta. Bottas, que havia liderado todos os três treinos livres, admitiu que poderia ter adotado a mesma tática de Hamilton, que deu duas voltas rápidas no fim do Q3 com pneus médios e não apenas uma, como ele.
Bottas foi mais uma vez o segundo no grid, em Portugal
– A primeira decisão foi obviamente qual pneu escolher, mas, com base no que senti no Q2, senti que o médio era um pouquinho melhor do que o macio em toda a volta cronometrada, então optei pelo médio. Com uma (volta cronometrada), você pode ter menos combustível no carro, mas pode ter dificuldades com o aquecimento dos pneus. Eu fui nessa, foi minha decisão ir por uma vez porque funcionou no Q2. Aparentemente, parece que fazer duas voltas cronometradas para Lewis foi melhor.
Bottas reconheceu que a mudança de temperatura da pista na parte final da classificação pode ter pesado e contou que o carro não funcionou da mesma forma em relação ao começo da sessão:
– No fim das contas foi uma decisão errada, mas talvez a temperatura da pista tenha caído um pouco, então eu não conseguia fazer os pneus sentirem o mesmo que no Q2. No fim daquela volta, eu estava apenas pensando "gostaria de poder ter mais uma volta", mas eu não tinha combustível suficiente. A decisão errada do meu lado – é irritante, com certeza – mas Lewis fez um bom trabalho no fim.
Bottas fala após o treino do GP de Portugal ao lado de Hamilton
Bottas ocupa a vice-liderança do campeonato deste ano, com 161 pontos, mas o líder Hamilton já disparou na liderança, com 230. Se vencer em Portimão, o inglês chegará à 92ª vitória e será o recordista absoluto na história da F1.