O site é bastante simples e prático, com tradução para português de Portugal, seguindo o mesmo padrão de todas as outras companhias aéreas. Selecionado o destino, aparece a exibição dos preços em três tipos de classes: Tarifa Basic, Tarifa Ótima, Tarifa Excellence. Nelas você pode optar por serviços diferenciados, como direito a despachar bagagem de até 23kg, embarque e check-in preferenciais e até lanches a bordo.
Optei pela Tarifa Basic, pois o preço estava bem elevado em comparação aos outros trechos que eu fiz pela concorrente. Pra vocês terem noção, só nesse trecho gastei equivalente ao valor de três trechos pela concorrente Easy Jet. Total da compra: 115 euros pagos em cartão de crédito. A compra foi tranquila, sem nenhum tipo de problema e em menos de 5 minutos já tinha recebido o e-mail de confirmação.
Ao chegar no Aeroporto de El Prat, em Barcelona, percebi que a fila do check-in estava pequena, mas como já tinha feito o check-in pela internet não precisei passar pelo balcão. Como eu não tinha bagagem pra despachar, só levava bagagem de cabine, precisaria apenas passar por um medidor das dimensões da bagagem pra receber a etiqueta de “bagagem de cabine aprovada”.
Foi aí que encontrei o maior problema. Como tinha vindo de outros países em voos da EasyJet, no qual as dimensões de bagagem de cabine são maiores (56 x 45 x 25 cm) contra (55 x 40 x 20 cm até 10kg) da Vueling, tive que despachar a bagagem, visto que ela entrava certinho nas dimensões da EasyJet e não entrava no medidor da Vueling. Fica aí o alerta a todos. Paguei 25 euros pelo o despache, se tivesse programado pela internet pagaria 12 euros. No mais, sem problemas.
O serviço de check-in online está disponível a partir de 7 dias de antecedência do voo. Já no portão de embarque, houve um pequeno atraso e todos os passageiros tiveram que entrar às pressas. Mesmo assim, tudo organizado. Os passageiros cujos assentos ficavam mais pra parte traseira da aeronave entravam primeiro, seguidos pelos passageiros da parte dianteira.
A aeronave era um Airbus A320-200. Limpa, aparentava ser nova, com 180 assentos. O espaço entre as poltronas é no padrão que estamos acostumados por aqui. Com meus 1,70 m não tive problemas com isso. Vale ressaltar que a o assento é reclinável, coisa que eu senti muita falta nas minhas viagens pela Easy Jet. Poltrona muito confortável para trechos de curta/média duração.