Com aplicação inédita do ENDUR nos caminhões betoneira, o novo produto será apresentado na Concrete Show South America, que acontece em São Paulo/SP, entre 14 e 16 de agosto. A Aperam possui um dos centros de pesquisa mais eficientes da América Latina, especializado no estudo de desgaste do aço inox em ambientes úmidos. Depois 3 anos de testes no campo e no laboratório, a empresa investe no caminhão betoneira ultraleve. “Inicialmente, foram substituídas as chapas helicoidais internas, onde há maior desgaste, que auxiliam na mistura e no despejo do concreto. Depois foi identificado que o balão também sofria com o desgaste. O resultado foi o aumento da vida útil em três vezes”, destaca Tarcísio Oliveira, gerente executivo do Centro de Pesquisas da Aperam.
Atualmente, os caminhões betoneiras são feitos de aço carbono e duram, em média, 4 anos. Nesse período ela transporta cerca de 24.000m3 de concreto. Já com a substituição do balão para Aço Inox 410 e das chapas helicoidais pelo ENDUR 300 a durabilidade será de cerca de 7 anos, com transportação de quase 50.000m3. Roberto Guida destaca que, além de trazer longevidade ao equipamento, a solução reduz consideravelmente o peso total do caminhão. “Quando produzida com inox, a espessura do balão diminui de 4,75mm para 3,5mm, resultando em 1.1 tonelada a menos. O caminhão também tem o peso reduzido em cerca de 1.3 toneladas. São até 2.4 toneladas a menos, o que significa 1m3 a mais de concreto e eficiência até 14% maior em cada viagem”, finaliza.