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O escândalo remonta a 2015, quando veio a público a fraude nos motores a gasóleo, e conhece um desenvolvimento crítico em plena crise da Covid-19.
A Volkswagen anunciou um entendimento com cerca de 200 mil clientes alemães lesados que vai custar 620 milhões de euros. É essa a quantia que o grupo automóvel alemão pagará para poupar, nas palavras do advogado do grupo à imprensa alemã, milhares de consumidores, o próprio grupo e o sistema judicial a processos morosos.
Os proprietários começam a receber as compensações a partir de 5 de maio, mas para isso terão de retirar as queixas apresentadas em tribunais locais. O grupo automóvel anunciou o pagamento equivalente a 15% do valor do veículo. Na prática, cada cliente receberá entre 1350 e 6250 euros, de acordo com o modelo e a idade do automóvel.