Prof. Paulo Emílio Valadão de Miranda
Possui graduação, mestrado e doutorado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) e pós-doutorado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais na École Centrale de Paris e na Université de Paris-Sud. É Professor Titular da UFRJ no Departamento de Engenharia Metalúrgica e de Materiais, ministrando aulas na Escola Politécnica e no Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa em Engenharia (COPPE/UFRJ). É chefe do Laboratório de Hidrogênio (LabH2/COPPE/UFRJ), presidente da Associação Brasileira de Hidrogênio (ABH2), membro do comitê de diretores da International Association of Hydrogen Energy (IAHE) e presidente do comitê organizador da 22ª World Hydrogen Energy Conference 2018 (WHEC). Especializado em metalurgia física, também realiza trabalhos de pesquisa e desenvolvimento em áreas relacionadas ao uso energético do hidrogênio, tais como: Pilhas a Combustível de Óxido Sólido (PaCOS), desenvolvimento de ônibus e embarcações com tração elétrica em sistema híbrido com pilha a combustível, fragilização de aços pelo hidrogênio e barreiras de difusão para o hidrogênio através de nitretação iônica por plasma pulsado.
Prof. Rômulo Dante Orrico Filho
Profª. Andréa Souza Santos
Professora do Programa de Engenharia de Transportes (PET) com Doutorado pela COPPE - Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ (2014); Mestrado em Desenvolvimento Sustentável pelo Centro de Desenvolvimento Sustentável da Universidade de Brasília - UnB (2008); Graduação em Ciências Biológicas pela Universidade Católica do Salvador (2001). Foi coordenadora de Mudança do Clima e Sustentabilidade na Secretaria de Mudanças Climáticas e Qualidade Ambiental do Ministério do Meio Ambiente (SMCQ-MMA). Foi consultora na Secretaria Executiva do Painel Brasileiro de Mudanças Climáticas, tendo sido contratada pelo Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA-Brasil) para o desenvolvimento de atividades gerenciais e de consultoria técnica do projeto. Atua como consultora sênior na área de meio ambiente, políticas sobre mudança do clima; mudanças climáticas (vulnerabilidades, impactos, adaptação e resiliência de cidades) e sustentabilidade. Também tem experiência consolidada no gerenciamento de projetos e de pessoas. Atualmente é Vice-Coordenadora do Programa de Engenharia de Transportes e Secretária Executiva do Painel Brasileiro de Mudanças Climáticas.
Prof. Ronaldo Balassiano
Engenheiro Civil pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (1977), Mestre em Engenharia de Transportes pela COPPE - Universidade Federal do Rio de Janeiro (1980), Mestre em Planejamento Energético e Ambiental pela COPPE - Universidade Federal do Rio de Janeiro (1991) e PhD em Engenharia de Transportes pela University of Westminster (1995). Atualmente é professor Titular da COPPE - Universidade Federal do Rio de Janeiro, vinculado ao Programa de Engenharia de Transportes (PET). Desenvolveu ainda pesquisa em nível de Pós-Doutorado, junto a University of California, Berkeley (Center for Future Urban Transport - a VOLVO Center of Excellence). Experiência na área de Engenharia de Transportes, com ênfase em Planejamento de Transportes, atuando principalmente nos seguintes temas: planejamento de transportes, planejamento estratégico de transportes, Gerenciamento da Mobilidade, planejamento e operação de sistemas de transportes de baixa capacidade, tecnologia de sistemas de transportes, gerenciamento de sistemas especiais de transportes operando sob demanda (rastreamento em tempo real de veículos de transportes), transporte não motorizado, integração de sistemas de transportes, transportes e turismo. Mais de 100 trabalhos científicos publicados em periódicos nacionais e internacionais, congressos nacionais e internacionais e capítulos de livros. Participou de mais de 20 projetos técnicos para diferentes organismos do setor público e privado. Orientou cerca de 30 teses e dissertações de mestrado, doutorado e trabalhos de conclusão de graduação. Participou de mais de 130 bancas de mestrado, doutorado, qualificação ao doutorado e projetos de conclusão de graduação. Patente registrada de processo técnico que permite determinar o nível de congestionamento em tempo real em corredores de transporte.
Profª. Laura Bahiense
Professora Associada dos Programas de Engenharia de Sistemas e Computação (PESC) e Engenharia de Transportes (PET) da COPPE/UFRJ, com doutorado em Engenharia de Sistemas e Computação pela COPPE/UFRJ (2000) na área de Otimização Combinatória. Principal área de pesquisa: desenvolvimento de modelos de programação matemática, algoritmos exatos, algoritmos heurísticos e modelos de aprendizado de máquina para a resolução de problemas complexos advindos de aplicações reais em Logística, Planejamento Energético, Petróleo e Gás, Saúde e Biologia Computacional.