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03.11.2009. Carro de Sorocaba em desafio nacional
Sorocaba - A disputa será acirrada entre 20 carros e mais de 250 estudantes de engenharia de instituições de ensino de seis Estados do País e da Venezuela. Mas, a equipe V8 da Facens (Faculdade de Engenharia de Sorocaba) não tem medo de desafios. Por isso, cuida de todos os detalhes técnicos do veículo.
A VI Competição Fórmula SAE BRASIL-Petrobras será realizada de 6 a 8 de novembro, no Campo de Provas da Goodyear, em Americana, SP. Entre as 20 equipes inscritas, 10 são de São Paulo e três do Rio de Janeiro. Bahia e Minas Gerais serão representadas por duas equipes cada. Os Estados do Paraná e Paraíba serão representados por uma equipe cada. A Venezuela também se inscreveu.
De acordo com André Souza, capitão da equipe, o projeto está em fase de testes. "A participação na Fórmula SAE West em junho deste ano nos obrigou a finalizar o carro antecipadamente e, atualmente, estamos fazendo os últimos ajustes para as provas dinâmicas".
Ainda segundo o capitão, a expectativa é a melhor de todas. "Queremos conquistar o título de campeã e obter a primeira colocação nas provas de custos, skid pad e aceleração", complementa André.
Para a equipe V8, a participação nesse projeto é muito importante para o desenvolvimento profissional dos integrantes e também para o incentivo à liderança dentro do grupo. O ingresso na competição foi uma forma de expor o nome da faculdade no ramo automotivo e aplicar na prática os conceitos de "sala de aula". A equipe foi renovada e começou a trabalhar no projeto de 2009 em dezembro do ano passado.
A primeira formação da equipe V8 surgiu em 2003. Alguns alunos do 3º ano da primeira turma do curso de Engenharia Mecânica da Facens se reuniram e decidiram comprar um Fiat 147 sucateado. Eles montaram um sistema totalmente automatizado para operar o carro à distância, por controle remoto. O nome V8 tem origem nos tradicionais motores americanos, que são utilizados na maioria dos carros de alta performance. Além disso, o nome V8 inspira potência, torque e o clássico ronco de motores de configuração em "V".