Seguro de drones: tudo o que você precisa saber | TJ Drones - Cursos para Formação de Pilotos de RPAs
Seguro de drones: tudo o que você precisa saber
Todo provedor de serviços profissionais sabe que o seguro de drones é uma parte importante dos negócios. Aqui, o especialista em seguros de drones Yuval Caspi explica como funciona, o que procurar e como se certificar de que você está coberto quando acidentes acontecem.
Gerenciando o caos: uma discussão com Yuval Caspi, Skywatch
Por: Dawn MK Zoldi, contribuidor convidado
Esta semana no Drones InterDrone at Dawn podcast, tive uma ótima conversa com Yuval Caspi de Skywatch. Yuval é um corretor de seguros licenciado e especialista em seguros de drones. Nos últimos dois anos, ela trabalhou em estreita colaboração com pilotos de drones e empresas de diferentes setores para entender suas diversas necessidades de cobertura. Aqui, ela responde a algumas das principais perguntas sobre seguro de provedores de serviços de drones (DSPs).
Alvorecer: Muitos DSPs perguntam, "Eu ainda preciso de seguro? " Quais são os 5 principais motivos pelos quais as pessoas devem procurar seguro para suas operações de drones?
Yuval: Geralmente, há dois motivos principais para as pessoas obterem cobertura e cinco considerações importantes sobre as razões pelas quais deveriam. Os dois principais motivos são: (1) obter cobertura para um'seu próprio bem – um's próprio desejo comercial ou (2) atender um cliente's demandas. Seguro significa operar com segurança, que é a principal preocupação, sempre. Ter seguro a bordo é o primeiro passo para operações seguras. Em segundo lugar, estabelece o DSP como profissional. Conforme mencionado, a maioria das empresas que contratam DSPs exige seguro. Ter com antecedência economiza tempo e fortalece a empresa'credibilidade s. Terceiro, ele reduz o risco e é útil na obtenção de aprovações para isenções. Quarto, permite que você voe com paz de espírito, sabendo que estará protegido se algo der errado. Por fim, ser capaz de fazer as pazes no caso de um acidente e ser responsável por acidentes em potencial ajuda a fortalecer a percepção pública e promover toda a indústria de drones. Em última análise, o objetivo é ter uma política que atenda aos seus desejos e necessidades de negócios, mas que também possa ser modificada em trânsito para atender às demandas dos clientes conforme elas surgem.
Dawn: Você pode explicar, resumidamente, as diferentes coberturas e quando, geralmente, alguém pode precisar de uma em vez da outra?
Yuval: Boas políticas de aviação oferecem responsabilidade aérea de terceiros, que inclui danos à propriedade, lesões corporais e lesões pessoais relacionadas a acidentes causados ​​por suas operações de drones, em oposição aos acidentes diários. Lesões corporais referem-se a despesas médicas e acidentes físicos, enquanto lesões corporais se referem à cobertura para difamação, calúnia ou invasão de privacidade. Este tipo de cobertura irá protegê-lo contra acidentes causados ​​por suas operações de drones que resultem em danos a terceiros. As necessidades de cobertura da aviação geralmente são diferentes da cobertura de responsabilidade geral. Na verdade, danos causados ​​por qualquer tipo de aeronave, drones incluídos, podem ser excluídos do seu negócio ou LLC's política geral de responsabilidade. É por isso que uma apólice de aviação provavelmente é necessária para complementar outras coberturas. Se suas operações de drones estão incluídas em seu proprietário's política, ou qualquer outro plano, você deseja garantir que inclua também o uso comercial e não apenas recreativo. Se você opera profissionalmente (contratado por um cliente para conduzir uma operação), deseja assumir a responsabilidade por drones de terceiros porque, se algo acontecer, você deseja garantir que todos ao seu redor estejam protegidos. Se você estiver voando para fins recreativos, esse mesmo tipo de apólice irá protegê-lo contra danos de terceiros. A cobertura do casco é diferente da responsabilidade de terceiros. Ele protege seus drones e equipamentos contra danos físicos, perda ou roubo. Essa cobertura geralmente é opcional e cabe a você decidir quanto do seu investimento proteger.
Dawn: o que'é o processo para obter seguro de aviação?
Yuval: Você pode ativar uma política da maneira que melhor se adapte às suas necessidades. Você pode ativá-lo com um corretor por telefone e obter suporte durante todo o processo. Como alternativa, o método mais rápido é ativá-lo online. UMASkyWatch.AI A política pode ser obtida em menos de cinco minutos online por meio de uma interface amigável ou de um aplicativo em seu telefone. Você pode ativar a política para começar imediatamente ou pré-reservar com 60 dias de antecedência, dependendo do seu cronograma.
Dawn: Quais são os maiores erros que você'Já vi pessoas fazerem isso os colocou em maus lençóis?
Yuval: De uma perspectiva de seguro, eu'Já vi pessoas voar sem compreender totalmente sua cobertura. Assim como nas operações, você precisa conhecer seus parâmetros e limites. Operacionalmente, os percalços que eu'Já vi geralmente envolver pilotos que não planejaram previamente seus voos. Portanto, no geral, seja para seguros ou operações reais, eu'Eu diria que ter toda a papelada em ordem antes de decolar é tão importante quanto o próprio plano de vôo.
Dawn: Quais são algumas dicas práticas para você'daria para manter uma empresa para evitar problemas?
Yuval: Se você estiver voando comercialmente e precisar atender aos requisitos de seguro, não faça suposições. Entenda suas necessidades, faça perguntas, cruze seu t's, e pontilhe seu i's então compre a apólice. Freqüentemente, as pessoas simplesmente compram qualquer apólice porque é fácil. A parte difícil vem quando eles descobrem que não obtiveram as coberturas certas ou os limites certos e, portanto, suas aprovações de trabalho atrasam ou fracassam. Dedicar algum tempo para entender o que você precisa antecipadamente é a parte demorada. Ativar a política é a parte fácil. Costumo trabalhar com as pessoas por meio desse processo para obter uma cobertura certa desde o início.
Dawn: Que conselho prático você daria a alguém, depois de fazer o seguro?
Yuval: Sempre tenha um plano para o que você faria em caso de acidente. O "eu'Nunca terei um acidente "a mentalidade não vai te levar longe. Nós'vi alguns dos pilotos mais experientes e profissionais encontrarem acidentes. Ter procedimentos operacionais padrão (SOPs) sobre como lidar com um acidente é uma prática recomendada.
Dawn: Acidentes acontecem. Que dicas você daria a alguém que sofre um acidente?
Yuval: Como mencionei, sempre tenha um plano ou SOPs em vigor antes do acidente. Isso deve incluir documentar tudo, tirar fotos e obter informações de testemunhas. Permanecer calmo e seguir seus SOPs o impedirá de agir impulsivamente ou fazer algo de que possa se arrepender, no estresse do momento.
Dawn: Quão fácil é registrar uma reclamação de seguro de drone?
Yuval: Para qualquer seguro, registrar uma reclamação deve ser fácil. Quanto mais detalhes você fornecer, mais fácil será o processo e mais rápido será concluído. Baixe seus registros de voo, registre detalhes de acidentes e reúna a documentação chave, como compra de drones, licença Parte 107, dados de registro, etc. Nosso processo é online e digital.
Dawn: Quando os sinistros são pagos?
Yuval: Para qualquer empresa, os prazos de pagamento de reivindicações dependem dos fatos. É uma perda total? A propriedade pode ser reparada? Cada situação é diferente, mas o fundamental é que o reclamante forneça todas as informações necessárias o mais rápido possível. Entendemos que consertar seu drone ou comprar um novo é crucial para colocar seu negócio de volta em operação. Quando todas as informações corretas são fornecidas desde o início, vemos os sinistros pagos em questão de dias úteis.
Dawn MK Zoldi (Coronel, USAF, Aposentado) é uma advogada licenciada com 28 anos de serviço militar ativo e serviço civil federal no Departamento da Força Aérea. Ela é uma especialista reconhecida internacionalmente em leis e políticas de sistemas de aeronaves não tripuladas, colunista Law-Tech Connect ™ da revista Inside Unmanned Systems, ganhadora do prêmio Woman to Watch in UAS (Leadership) 2019 e CEO da P3 Tech Consulting LLC . Para obter mais informações, visite seu site em: https://www.p3techconsulting.com.
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