Audi A6 e A7 são lançados e Q3 é confirmado para 2020
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Sedã parte de R$ 426.990 e A7 Sportback de R$ 456.990; mudam visual e motorização, que passa a ser 3.0 V6 de 340 cv
19 de setembro de 2019 09:28
A Audi lançou os novos A6 e A7. Com preços a partir de R$ 426.990, para o sedã médio, e R$ 456.990, para o cupê, modelos adotam o motor 3.0 V6 TFSI do Q8 capaz de desenvolver 340 cavalos de potência e 51 kgfm de torque.
O câmbio oferecido pelos esportivos, já disponíveis para compra, é S tronic de dupla embreagem e sete velocidades. Completando as características mecânicas, a tração integral Quattro é item de série.
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Os Audi A6 e A7 são capazes de chegar aos 100 km/h em 5,1 segundos (A6) e 5,3 segundos (A7). A velocidade máxima, limitada eletronicamente, é de 250 km/h.
São tecnologias disponibilizadas nos Audi A6 e A7:
assistência elétrica (por meio de uma bateria de 48 volts);
Audi pre sense front (detecção de pedestres);
central multimídia com controle de funções.
A nova geração dos Audi A6 e A7 está maior e oferece 20 milímetros a mais de espaço interno para os ocupantes. Confira as dimensões dos modelos:
Comprimento 4.969 mm 4.939 mm
Largura 2.118 mm 2.110 mm
Altura 1.442 1.457 mm
Entre-eixos 2.926 mm 2.924 mm
Porta-malas 535 litros 530 litros
Veja o vídeo com as primeiras impressões sobre o A6 e o A7
O visual do Audi A6 vai de encontro aos novos parâmetros de design da marca. A grade Singleframe está mais larga, baixa e é preta.
Os faróis são planos, têm como opcional uma versão Full LED HD e ornam com as entradas de ar contornadas.
As caixas de rodas estão maiores, abrigando um conjunto de roda e pneu de 20 polegadas.
Na traseira, as lanternas mais finas são ligadas por um friso preto brilhante – semelhante à cor da grade e dos detalhes das rodas.
O novo Audi A7 também apresenta uma grade maior. Os faróis, por sua vez, estão mais finos. As entradas de ar são ressaltadas e a linha de teto com queda acentuada (estilo cupê) domina a silhueta.
A caixa de roda do A7 Sportback também está maior. Por essa razão, as rodas passaram de aro 18 para 20.
Chama atenção o conjunto óptico traseiro, que tem uma faixa ligando as lanternas. Há, ainda, um spoiler retrátil que além de ter uma função estética, melhora a aerodinâmica do cupê.
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No interior, o painel de instrumentos discreto e o console central inclinado na direção do motorista consagram a elegância e a esportividade dos modelos.
As telas dos Audi A6 e A7 estão integradas ao painel. O acabamento dos modelos é em couro e o sistema multimídia é formado por duas telas de 10 polegadas.
Opcionais dos Audi A6 e A7
Audi A6 e A7 podem ter Head-up Display, pelo preço de R$ 10 mil, e night vision, um sistema que detecta animais e pedestres à noite, por R$ 16 mil.
Para o A7, existe ainda a possibilidade de faróis Full LED HD com adaptação automática da distribuição de luz e apresentação diferenciada (valor: R$ 13 mil).
A gama de cores dos novos A6 Sedan e A7 Sportback tem doze tonalidades: Azul Firmamento, Azul Navarra, Bege Carat, Branco Geleira, Cinza Daytona, Cinza Vesúvio, Prata Florete, Preto Mito, Verde Avalon, Vermelho Tango, Branco Ibis e Preto Brilhante.
As duas últimas são gratuitas. As demais cores dos modelos A6 e A7 custam aos consumidores R$ 2.400,00.
Para o interior, os clientes podem escolher entre o preto, cinza e marrom.
Audi Q3 foi confirmado para 2020
Além de apresentar os novos modelos, a marca alemã também confirmou o utilitário esportivo Q3 para o ano que vem. O lançamento oficial do SUV ocorrerá no primeiro trimestre de 2020.
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