Setor de drones deve crescer 25% em 2019 - HUB i4.0
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O setor de drones (aeronaves não tripuladas) está em franca expansão no Brasil e, de acordo com dados da MundoGeo, a cadeia do setor movimentará, em 2019, R$ 500 milhões, representando um crescimento de 25% e superando os mais de R$ 400 milhões do faturamento alcançado em 2018.
Pelos menos 70 mil Aeronaves Remotamente Pilotadas (Remotely-Piloted Aircraft – RPA) estão cadastradas no sistema da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), onde 44 mil são para uso recreativo e 25 mil para uso profissional. No total, 52 mil pessoas estão regulamentadas para operar os drones, sendo 93% de pessoas físicas e 7% de pessoas jurídicas.
Por isso, o IBAS – International Brazil Air Show 2019, que acontece entre 11 e 13 de setembro, no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, focou numa agenda estratégica para debater o mercado de drones no Brasil.
O Workshop Drones terá quatro painéis: Mercado de drones no Brasil e no Mundo; Tecnologia embarcada; Desafios regulatórios; e Tecnologias de detecção de drones nos aeroportos. Especialistas dos setores público e privado participam do Workshop.
"Trouxemos essa agenda para o IBAS 19 considerando a importância desse setor no Brasil, principalmente após a regulamentação e a crescente utilização nos diferentes segmentos, como a agricultura e a área de infraestrutura. A discussão, no evento, deve abordar as vantagens econômicas que as aeronaves não tripuladas ou drones representam", enfatizou a idealizadora do IBAS e diretora executiva da Sator, Paula Faria.
"É necessário enfrentar os desafios que deverão ser tratados nos próximos anos, dos quais destacamos a responsabilidade em termos de proteção de dados, privacidade, ruído e emissão de CO2, entre outros pontos. De forma geral, o evento debaterá amplamente todos os temas relacionados ao mercado aeroespacial no país e América Latina, apontando desafios e os melhores caminhos", completou Paula Faria.
Palestrante do Painel Mercado de drones no Brasil e no Mundo, no IBAS 19, o CEO da MundoGeo, Emerson Granemann, cita que, atualmente, no Brasil, mais de 30 mil pessoas estão envolvidas com o setor de drones, seja direta ou indiretamente, que é difícil pensar em geolocalização, inspeções, segurança, resgate, mapeamento, telecomunicações, por exemplo, sem a ajuda dos drones.
"Vale destacar ainda o grande número de empresas públicas e privadas que estão optando por se equipar com a tecnologia para gerar seus próprios dados, dispensando a contratação de prestadores de serviços. Toda essa movimentação tem a previsão de gerar em 2019, no país, R$ 500 milhões de faturamento. E, na minha apresentação no IBAS, destacarei as expectativas para esse mercado no contexto global, dando ênfase ao atual cenário brasileiro", disse Granemann.
O comandante Miguel Dau, diretor de operações do GRU Airport, que conta com cerca de 1000 pousos e decolagens/dia, cita que vem acompanhando de perto os impactos que a tecnologia de drones vem causando nas atividades dos aeroportos.
Podemos destacar os eventos ocorridos em Heathrow (Inglaterra) e Congonhas (Brasil), que causaram paralisação das operações, como um bom exemplo.
"Instalamos há mais de 1 ano um sistema passivo, em caráter experimental, que detecta a presença de drones em nossa área de operação. Neste momento, não vislumbramos a adoção de qualquer sistema ativo que impeça o voo destes equipamentos. No entanto, entendemos que o uso indiscriminado desse tipo de aparelho pode causar fortes impactos na segurança das operações em aeroporto, considerando que a capacidade de um drone derrubar uma aeronave é muito grande e não podemos negligenciar com isso", explicou o comandante Dau.
De acordo com ele, o uso de drones é um grande desafio para todos que possuem alguma responsabilidade com a atividade aérea no mundo (aeroportos, empresas aéreas, navegação aérea, agências de aviação civil, órgãos de segurança e defesa), sendo necessário encontrar soluções de curto prazo que consigam equilibrar os níveis mínimos de Safety (Segurança Operacional) e de Security (Segurança Corporativa), de forma a trazer o mínimo de impacto às operações aéreas.
"No médio e no longo prazo os drones serão usados em escala cada vez maior, onde surgirão atividades para o seu emprego. Sem dúvida, este será mais um tema da aviação que necessitará ser equacionado por meio do espírito colaborativo entre a indústria do transporte aéreo e as autoridades envolvidas", concluiu.
De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), antes de iniciar a operação de um drone no país, o responsável pelo equipamento precisa fazer o registro junto à Agência, por meio do Sistema de Aeronaves não Tripuladas (SISANT).
"A ANAC vem acompanhando toda a discussão internacional sobre o uso de drones de forma a manter a regulamentação atualizada e alinhada às melhores práticas. Além disso, a preocupação com a fiscalização da utilização destes equipamentos é constantemente discutida com as autoridades policiais competentes. Nesse sentido, participaremos da Agenda Estratégica do IBAS 19", comenta o Superintendente de Aeronavegabilidade da ANAC, Roberto José Silveira Honorato, que também palestrará no evento.
Primeiro evento brasileiro com foco na indústria aeroespacial internacional e na infraestrutura aeroportuária, o IBAS – International Brazil Air Show 2019, principal catalisador do mercado, será voltado para o público investidor.
Sob o tema Conectividade e inovação para o fortalecimento do transporte aéreo na América Latina, o IBAS 19 reunirá mais 3 mil participantes, empresas, entidades, governos e especialistas nacionais e internacionais para debater sobre esse segmento com papel fundamental para a economia e o desenvolvimento do Brasil.
O evento, realizado pela Sator, junto com o GRU Airport, e conta com o Apoio Institucional Estratégico da Força Aérea Brasileira (FAB), Ministério da Infraestrutura, Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR).