Lançada em setembro de 2019, a segunda geração do HB20 foi imediatamente testada pelo Latin NCAP na época, ainda sob os protocolos anteriores, e recebeu quatro estrelas (do total de cinco) para ocupantes adultos e três para crianças. Contudo, um segundo teste de auditoria realizado em outubro passado mostrou resultados piores e por isso o nível de segurança para adultos foi rebaixado a apenas uma estrela (leia aqui). Na ocasião, a Hyundai afirmou que iria verificar os motivos da discrepância, mas não divulgou a evolução do processo e agora o carro ficou com nota zero.
Após teste de colisão do Latin NCAP, Ford promete melhorar sistemas de segurança do Ka Impacto frontal do Hyndai HB20: proteção média