Novo sedã BMW Série 3, tecnologia e personalidade | Pilotando Sonhos
Novo sedã BMW Série 3, tecnologia e personalidade
Sucesso entre os brasileiros desde a sua primeira aparição no País, o BMW Série 3 fica ainda mais atraente com as mudanças promovidas pela montadora. Com as novidades, o veículo personifica o conceito do prazer na direção esportiva no mercado global de sedans premium. Com seu design dinâmico, dirigibilidade ágil, eficiência excepcional e equipamentos inovadores, reforça as características da marca.
A estreia mundial do novo BMW Série 3 foi promovida pela fabricante bávara no Salão do Automóvel de Paris e o lançamento no mercado mundial terá início em 9 de março de 2019. A nova geração do sedã será produzida na fábrica da BMW em Munique, na Alemanha; na fábrica de Shenyang, administrada pela joint-venture BMW Brilliance Automotive (BBA), na China; e na recém-construída fábrica da BMW San Luis Potosí, no México.
Preços do BMW Série 3
Os valores do novo Série 3 que será lançado em 2019 ainda não foram divulgados pela montadora. Mas é possível encontra a versão sedã atual nas concessionárias do Brasil com valor a R$ 169.950,00.
Design com expressão clara e esportiva
O novo modelo da BMW é 85 milímetros mais longo que seu antecessor (4,709 metros), 16 mm mais largo (1,827 m) e apenas 1 mm mais alto (1,442 m). Por sua vez, a distância entre eixos do sedã é 41 mm (2,851 m) maior que a do Série 3 anterior.
Já a presença de bitolas mais largas tem influência direta e positiva no comportamento e na agilidade do sedã. A ampla grade em forma de duplo rim, marca registrada da BMW, e o conjunto óptico dianteiro atualizado dominam a parte frontal do carro e é enfatizada por um recorte atraente, que surge no difusor de ar e que se eleva até os contornos das máscaras dos faróis. Visto de perfil, a aparência dinâmica evidenciada do novo Série 3 é resultado das linhas marcantes e das saias laterais.
Interior revela uma elegante amostra do estilo esportivo
Por dentro, a nova linguagem de desenho adotada pela BMW também proporciona uma nova dinâmica na composição de elementos internos do novo BMW Série 3 Sedan.
O painel conta com novo agrupamento de mostradores, o console central em posição mais elevada e o design do conjunto formado pela iluminação, pelo moderno painel de instrumentos e pela guarnição dos painéis das portas criam uma sensação de amplo espaço, além de uma aura esportiva.
Os controles de acionamento das funções estão agrupados em painéis claramente estruturados. No centro, os mostradores, os botões do sistema de ar-condicionado e as saídas de ventilação formam um painel de fácil visualização, enquanto a iluminação pode ser acionada a partir de botões ao lado do volante.
Eficiente e interessante, o botão Start/Stop, responsável por ligar e desligar o motor, está posicionado agora no novo painel de controle situado no console central, onde estão, também, a alavanca do câmbio, o botão seletor iDrive e as teclas de acionamento do sistema Driving Experience, além do freio de estacionamento.
Cinco poderosos e eficientes motores
O novo BMW Série 3 será oferecido com cinco diferentes opções de motores.
A gama compreende duas unidades de quatro cilindros, a gasolina, com 184 cavalos de potência para a versão 320i, e 258 cv, para o 330i. Além de outros dois motores, a diesel, de quatro cilindros, com 150 cv (318d) e 190 cv (320d). Há ainda mais um motor a diesel, de seis cilindros em linha, apto a entregar 265 cv e disponível para a versão 330d.
A tecnologia está presente em todos sentidos no novo BMW Série 3. Contribui para isso a estrutura de carroceria e tecnologia de chassis. Para isso, várias necessidades prioritárias foram definidas: dinâmica de condução aprimorada, características de manejo ágil, direção altamente precisa e desempenho de frenagem superior.
No geral, o novo BMW Série 3 é 55 quilos mais leve que o seu antecessor, dependendo da versão e dos equipamentos embarcados. O novo sedã também possui um baixo centro de gravidade e igual distribuição de peso entre os dois eixos (50:50), enquanto a rigidez estrutural da carroceria e o arranjo dos componentes da suspensão foram significativamente aprimorados. A aerodinâmica otimizada do veículo contribuiu para a redução do coeficiente de arrasto do carro para 0,23.
Ambiente premium e equipamento opcional
As características premium do novo BMW Série 3 também podem ser aprimoradas ainda mais com uma ampla variedade de itens inovadores e de alta qualidade disponíveis ao comprador.
As versões Advantage, Sport Line, Luxury Line e M Sport do novo sedã contam com amplas opções de pacotes exclusivos de personalização. Adicionado a isso, novas opções de volantes e detalhes internos desenvolvidos recentemente, materiais de acabamento BMW Individual, como Vernasca e couro Merino, painel de instrumentos revestido em Sensatec ou couro, além de controle automático de três zonas de climatização, aquecimento auxiliar e carregamento sem fio para telefone celular ressaltam os atributos de conforto e estilo exclusivo do novo sedã.
O teto solar de vidro, opcional, tem uma superfície translúcida de 100 milímetros. A iluminação ambiente, também oferecida como opcional, resulta em um ambiente rico em atmosferas, enquanto o sistema de áudio surround Harman Kardon oferece uma sonoridade de prazer excepcional.
No rumo certo para a condução autônoma
O novo BMW Série 3 Sedan também utiliza uma série de sistemas inovadores de assistência à condução capazes de fazer com que ele também assuma um papel de liderança rumo à condução autônoma.
Entre os itens de série destacam-se os alertas de colisão e pedestre (Collision and Pedestrian Warning) e a função City Braking, responsável por avisar o motorista quando um ciclista é detectado pelos sensores. Entre os opcionais, figuram o controle ativo de velocidade de cruzeiro (Active Cruise Control), com Função Stop & Go, e o assistente de condução com aviso de saída de faixa (Driving Assistant with Lane Departure Warning) e o alerta de mudança de faixa, prevenção de colisão traseira (Lane Changing Warning, Rear Collision Prevention) e alerta de tráfego cruzado (Cross-Traffic Alert).
Na hora de estacionar o veículo em uma vaga, o motorista pode contar com a ajuda do controle de distância de estacionamento (Park Distance Control) e da câmera traseira durante as manobras. Ele conta ainda com o assistente de estacionamento (Parking Assistant), que assume a direção, acelerando, freando e mudando as marchas, com a ajuda da transmissão Steptronic.
A gama de funções também inclui o assistente de reversão (Reversing Assistant), que pode inverter a posição do veículo em distâncias de até 50 metros.
Operação intuitiva e conectividade sem falhas
Quem diria, mas os carros contam agora com sistema operacional. O novo BMW 7.0 desempenha um papel de liderança na otimização dos sistemas de controle e de exibição, com funcionalidades modernas e digitais voltadas às necessidades do motorista. São funções para facilitar o cotidiano do motorista.
O BMW Professional Cockpit, por exemplo, compreende projeções personalizáveis vinculadas a situações exibidas no painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas e no display de 10,25 polegadas do sistema de controle.
Para uma operação mais intuitiva, o motorista pode escolher entre o acionamento por meio de toque na tela, o botão seletor iDrive, botões no volante, o controle por gestos ou comandos de voz. Já o Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), um Assistente Pessoal Inteligente que responde ao comando "Hey BMW", faz sua estreia no BMW Série 3.
Um diferencial em relação a outros assistentes digitais é a possibilidade de dar-lhe um nome. O Assistente Pessoal Inteligente BMW é capaz de explicar todos os tipos de funções, fornecer informações sobre o status atual do veículo ("O nível de óleo está bom?") e responder a perguntas ("Quais mensagens de alerta eu tenho?").
O Intelligent Personal Assistant é, em suma, o co-piloto ideal e particularmente útil no dia a dia a bordo, respondendo a comandos de voz para ajudar o motorista com inúmeras tarefas, aumentando a produtividade e o entretenimento a bordo. A gama de funções e habilidades disponíveis desta tecnologia será constantemente expandida como parte das atualizações regulares do sistema e que podem ser realizadas perfeitamente em um smartphone e no carro por meio do programa de atualizações remotas (Remote Software Upgrade).