INCOTERMS® 2020 | Pibernat
Praticamente ninguém o lê, e ele deve ser o "livro" de cabeceira, por ser o mais importante instrumento do comércio internacional. E não é comum tê-lo na empresa e na mesa. E, também, há o grande problema de que, praticamente, ninguém sabe ler os Incoterms®. Ele não é um livro comum, onde se lê a página inteira da esquerda para a direita, e assim por diante, como bem sabem nossos alunos. Sua estrutura é única, e pode-se dizer que é praticamente um "dicionário".
Abaixo da superfície é que estão as grandes mudanças. No CIP e CIF há mudanças quanto à contratação de seguro. No CIP o default agora é o seguro da carga na cláusula mais ampla "A". No CIF continua a cláusula restrita "C". Ambos com abertura para mudar para menos ou para mais. No CFR o comprador não tem obrigação, mas é fortemente recomendado a obter algum tipo de seguro.
Toda vez que se utilizar a palavra "Incoterms®", esta deverá ser escrita com "I" maiúsculo e ter o símbolo da marca registrada após ela. Não poderá ser escrita de forma diferente desta determinação. E a versão deve ser mencionada após a palavra "Incoterms®".
É de bom alvitre citar, para aqueles que compraram a versão digital nos primeiros dias, que notamos dois erros nela, por falha de revisão, que apontamos à ICC Paris, por meio da ICC Brasil. E pelos quais fomos elogiados. O primeiro deles foi a colocação, na última página do FOB, no artigo "A9 Allocations of cost", item "b", de um endereço de site que deve ser desconsiderado: <https://transformers.hasbro.com/en-gb/videos>. O segundo foi no EXW, artigo B6 do comprador, que está "proof of delivery" ao invés de "delivery/transport document" como em todos os demais 10 termos e conforme estabelecido no item VIII 53 da "Introduction to Incoterms® 2020".