BUSCA: Norte precisa de regras pr�prias para seguros
A ind�stria de seguros para autom�veis estima que apenas 22% da frota nacional de ve�culos possui alguns tipo de cobertura. Com o aumento nas vendas de carros nos �ltimos anos, subiu tamb�m o n�mero de consumidores, que adquirem produtos pensados para uma realidade que nem sempre � a sua. � o que acontece, por exemplo, para os moradores da regi�o Norte. A cobertura ineficaz gera clientes insatisfeitos e as empresas j� despertaram para as peculiaridades deste mercado lucrativo e em plena expans�o.
"A regi�o Norte tem se desenvolvido muito, como um todo, e as empresas buscam acompanhar esse desenvolvimento e conhecer a fundo as necessidades dos habitantes desta regi�o, que s�o, com certeza, diferentes daquelas do Sul e Sudeste", explicou o diretor executivo comercial da Allians Seguros, Ramon Gomez.
Ele cita entre os principais problemas a serem enfrentados, as grandes dist�ncias no estado. "Por exemplo, as ap�lices costumam oferecer reboque com quilometragem determinada em contrato, esses n�meros s�o planejados com base em dist�ncias menores, que funcionam no Sudeste, mas aqui, as dist�ncias s�o muito grandes. Enquanto 50 quil�metros resolvem o problema l�, aqui seriam necess�rios 200 quil�metros!", ponderou.
Outras quest�es, como tempo de carro reserva cedido ao segurado em caso de sinistro e o nome dado �s ocorr�ncias que necessitam de interven��o da seguradora, geram grande insatisfa��o nos consumidores. "Eu tive um problema com meu carro e acionei a seguradora. Meu contrato previa 15 dias de carro reserva, mas o meu carro acabou passando dois meses e meio na oficina. Ou seja, pago um seguro caro, que n�o me assiste. A seguradora � a primeira a se isentar de responsabilidade, dizendo logo que pode fazer apenas o que est� no contrato! Pretendo observar isso com cuidado na hora de renovar a ap�lice", disse a contadora Dalva Martins, de 57 anos.
O problema da advogada Mar�lia Gomes, de 47 anos, foi parecido. "A oficina onde o carro estava era um horror! Eu precisei ficar ligando o tempo inteiro para acompanhar o servi�o. As pe�as demoraram demais a chegar e acabei passando quase tr�s meses sem carro. A gente se sente lesado quando contrata um servi�o e s� tem transtornos", desabafou.
Ramon afirmou que estes problemas ocorrem pela pr�pria dist�ncia da regi�o. "A log�stica � bem dif�cil. As f�bricas est�o todas para o Sudeste e o transporte � feito, na maior parte das vezes, por via terrestre. Ent�o, � realmente dif�cil esperar que 15 dias de carro reserva baste para o segurado do Par�. Mas para resolver isso, podemos pensar em um contrato, por exemplo, com 30 dias de carro reserva, o que j� melhoraria a situa��o", disse. Para ele, conhecer a regi�o de perto resultar� produtos ainda melhores para o consumidor paraense.
"O Par� hoje tem um mercado muito aberto e disputado. Todas as maiores empresas de seguros j� perceberam que o Brasil � um excelente lugar para os neg�cios. Ali�s, devido � crise no mercado europeu, a receita gerada no pa�s vem servindo para cobrir preju�zos e garantir a sobrevida de empresas mundiais", observou Gomez.	OUTRAS NOTÍCIAS DO CADERNO