O que fazer se você abastecer com diesel um carro com motor a gasolina? - MDig
Por Redação em Curiosidades. Visualizado 26122 vezes desde 26 de outubro de 2017 às 23:29:33
Para começar, há que diferenciar brevemente entre gasolina e diesel. Ambos combustíveis refinados provem do petróleo, mas o diesel é refinado de uma maneira completamente diferente que requer de um motor diferente. Um motor diesel geralmente tem diferentes padrões de compressão e de mistura ar-combustível.
A diferença mais importante é que os motores diesel comprimem o ar para acender o combustível em vez de fazer com as faíscas usadas pelo motores a gasolina. Definitivamente, ambos os combustíveis se parecem, mas cada motor é desenhado para usar só um deles.
De fato, é bastante difícil pôr diesel em um tanque de gasolina por puro acidente. Para começar que o diâmetro do bico da mangueira do diesel é um pouco maior, o que faz com que seja quase impossível colocá-lo na tomada de combustível do veículo.
Mas assumamos que, pese a tudo isso, ocorreu. Talvez você estava muito nervoso por um motivo qualquer ou porque ficou sem combustível no meio de nenhuma lugar e decidiu provar a sorte. O motivo é o de menos. A primeira pergunta é a mais importante.
Se você teve a sorte de perceber o erro antes de ligar o motor, não ligue. É possível purgar o tanque de combustível -esvaziá-lo completamente e limpá-lo- antes de que o diesel chegue ao motor e o automóvel estará bem. Purgar o tanque custa dinheiro e não é pouco, pois o serviço requer não apenas retirar o diesel do tanque e limpá-lo, senão também as linhas, os injetores e a bomba de combustível.
Agora bem, o que acontece se você ligar o motor? A resposta curta e eu não consigo achar outra palavra para descrever isso melhor: fudeu! Um dano grave no motor. O professor de engenharia mecânica na Universidade de Illinois e especialista em combustão interna Chia-Fon Lee explica que a maior parte dos motoristas se dão conta do problema muito rápido pelo ruído horrível que o motor começa a fazer.
Quando acontece o ruído, o dano já está feito. O diesel danifica os cilindros e costuma provocar uma perda de compressão ou um problema de lubrificação que termina na temida avaria conhecida como motor travado. Nestes casos é raro que o motor não sofra um dano permanente e tenha que ser substituído ou passar por uma retífica (nada de meia sola). A avaria costuma doer muito e fundo e no bolso.
Em resumo, se você abastecer com diesel um automóvel a gasolina e perceber antes de arrancar, não ligue de forma alguma. Se já virou a chave, desligue imediatamente, ligue para um caminhão reboque e comece a rezar. Talvez ainda possam salvar o motor.
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Seu Madruga em 28 de outubro de 2017 às 11:47:13»
Olha, isso aconteceu há algumas semanas com um amigo. Abasteceram diesel no carro dele, que é a gasolina. Bom, ele andou cerca de 20km com o carro falhando (Se parasse de acelerar ele apagava), até que chegou no lugar de destino. A princípio ele pensou ser combustível adulterado. O problema foi que quando precisou ligar o carro novamente, ele demorou para pegar. Ligou novamente e tentou retornar, mas no caminho decidiu parar em uma oficina, onde foi constatada a CAGADA. Bem, no caso dele, foi feita uma limpeza geral de tanque e todos os lugares que o diesel passou. Também teve de trocar algumas peças do motor. O gasto ficou em torno de R$ 500,00, mas não inutilizou o motor.. Acho que foi sorte
Hugo Ferreira em 27 de outubro de 2017 às 12:15:02»
Sempre soube que o contrário é bastante grave. Colocar gasolina num carro diesel. O contrário nao fazia ideia k fossr grave. Inclusive conheço 3 casos em k nao houve qq dano para o motor.
Luiz Ikeda em 27 de outubro de 2017 às 11:50:02»
Uma explicação simples e clara da diferença entre o ciclo otto (gasolina/álcool) e o ciclo diesel (diesel):