Daytona | A Mil por Hora | por Rodrigo Mattar
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RIO DE JANEIRO - A temporada 2014 da Nascar começou muito bem com um final eletrizante na NextEra Energy Resources 250, primeira etapa da Camping World Truck Series. Os protagonistas foram Kyle Busch e Timothy Peters, que protagonizaram uma disputa acirrada pela vitória, decidida no photochart. Ao fim de 100 voltas, deu Buschinho, por meros 0″017 de segundo! Confira no vídeo acima.
RIO DE JANEIRO - Linda foto, estilão "formação esquadrão", de três das quatro Alfa Romeo T33/2, nas 24 Horas de Daytona de 1968. Os protótipos Coupé com motor 2 litros que aparecem na foto são o #20 de Udo Schültz/Nino Vaccarella – 5º colocado na corrida; o #23 de Mario Andretti/Lucien Bianchi, sexto colocado; e o #22 de Mario Casoni/Teodoro Zeccoli/Gianpiero Biscaldi, que foi o sétimo.
22 de fevereiro de 2013 - 22:16 • Nascar, Vídeos
Duels no YouTube
RIO DE JANEIRO - Sabem aquele ditado que diz que "quem tem padrinho, não morre pagão"? Podiam mudar para "quem tem amigos, não morre pagão", numa boa. Pelo menos por hoje.
O Lucas Scherer, um dos seguidores deste blogueiro no twitter, mandou para o YouTube as duas corridas do Budweiser Duels da Nascar, disputadas ontem. A transmissão é a do Fox Sports, para a qual eu dei uma força comentando ao lado do Hamilton Rodrigues.
Muita gente diz que eu estava "à vontade". E vocês, concordam?
Para quem viu e quer rever – e especialmente para quem não viu ainda, taí os Duels no YouTube e no blog.
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2013 Budweiser Duels Daytona Fox Sports Hamilton Rodrigues Nascar Rodrigo Mattar Vídeos
RIO DE JANEIRO - 'Oldies but goldies'. Tempos de Nascar a mais de 340 km/h nos super ovais dos EUA. Duvidam? Então lá vai: o recorde de média horária é de 212.809 mph, cortesia de "Awesome" Bill Elliott para a pole position de uma prova em Talladega. Trocando em miúdos, 342,416 km/h!
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6 de janeiro de 2013 - 22:31 • Grand-Am
RIO DE JANEIRO - À vista do que aconteceu de sexta até este domingo nos treinos livres realizados em Daytona, como preparação para a 51ª edição da tradicional corrida da Flórida, seria leviano não apontar alguma espécie de favoritismo à equipe que melhor se saiu na maioria das sessões. Refiro-me ao fato de que a Mike Shank Racing foi a mais rápida em cinco dos oito treinos programados – incluindo o derradeiro, na tarde de hoje.
As formações de pilotos brasileiros aproveitaram os treinos deste fim de semana para se familiarizar com a pista e alguns, para conhecer melhor o carro com que vão competir. No caso do pessoal da Scuderia Corsa/Via Itália, Raphael Matos tem o referencial de já ter corrido lá e sua experiência contou para que o carro #64 tivesse um desempenho melhor. Mas a turma da Dener Motorsport, que já esteve na Flórida – há quinze anos atrás e com outro modelo de Porsche, é bem verdade – começou tateando e mostrou evolução. Nos últimos treinos, os dois carros já viravam na casa de 1'51″.
RIO DE JANEIRO - Mais um treino onde a Mike Shank Racing mostra sua força para a 51ª edição das 24 Horas de Daytona. Quem tira proveito disso são os pilotos. Tanto que o canadense Michael Valiante, a bordo do Ford Riley #6, marcou o melhor tempo de todas as sessões realizadas desde sexta-feira.
RIO DE JANEIRO - Os protótipos Ford Riley, a princípio, são os mais competitivos nos treinos coletivos de pré-temporada, visando a disputa das 24 Horas de Daytona daqui a algumas semanas. Pelo menos é o que os resultados têm mostrado. A Mike Shank Racing foi a melhor em três das seis tomadas já efetuadas no circuito misto da Flórida. A Starworks liderou o treino noturno e o Team Sahlen foi o melhor de manhã, mas com um BMW Riley. Atual campeã da Grand-Am, a Ganassi só liderou um treino – o primeiro, ontem, com pista molhada.
RIO DE JANEIRO - A quarta sessão de treinos coletivos de pré-temporada em Daytona, segunda do sábado, foi a primeira em que uma equipe teve o melhor carro em duas sessões. Ontem, a Mike Shank Racing fizera inclusive o melhor tempo do dia – e pelo visto os vencedores das 24 Horas ano passado estão a fim de repetir a façanha em 2013.
RIO DE JANEIRO - Recém-chegado à divisão Daytona Prototype da Grand-Am, o Team Sahlen começa a pôr as manguinhas de fora nos treinos de pré-temporada e preparação das 24 Horas de Daytona. Com o carro #42 do time, Dane Cameron foi o piloto mais rápido desta manhã na Flórida, cravando 1'42″101, três décimos abaixo de outro BMW Riley, o #01 da Chip Ganassi Racing que tem entre seus tripulantes o ex-piloto de Fórmula 1 e Fórmula Indy Juan Pablo Montoya, hoje na Nascar.
4 de janeiro de 2013 - 20:07 • Grand-Am
RIO DE JANEIRO - Campeã de 2012 nas 24 Horas de Daytona, a equipe Mike Shank Racing apresentou armas na segunda sessão de treinos que encerrou o primeiro dia de testes de pré-temporada da Rolex Sports Car Series na Flórida. O carro #60, basicamente o mesmo Ford Riley do ano passado, terminou com o melhor tempo, cravado por AJ Allmendinger.
Com a pista em condições bem melhores em relação ao primeiro treino, onde choveu e o asfalto não secou suficientemente, os tempos baixaram bastante e, na melhor das 55 voltas percorridas pelo Ford Riley, Allmendinger cravou 1'42″918, média horária de 200,372 km/h. O segundo melhor tempo foi do mexicano Memo Rojas, no BMW Riley #01 da equipe Chip Ganassi, a meros 0″045 da marca de Allmendinger. A terceira posição foi do outro carro do time, o #02 de Dario Franchitti, igualmente a menos de um décimo do melhor tempo.
Entre os carros guiados por brasileiros, o #5 da Action Express Racing partilhado por Nelsinho Piquet, Christian Fittipaldi e Felipe Nasr completou um total de 42 voltas, a mais rápida delas em 1'44″736. Embora esteja inscrito nos dois carros do Team Sahlen, Bruno Junqueira só andou no #43 e ficou com a 17ª posição geral e da divisão, em 1'47″300. O novo BMW Riley do antigo time da classe GT deu 32 voltas no total.
Na divisão dos Grã-Turismo, a equipe campeã da prova ano passado também ditou o ritmo. O Porsche #44, com Andy Lally a bordo, registrou a marca de 1'49″322, apenas dez milésimos abaixo do #23 da Alex Job Racing, guiado por Marco Holzer, piloto oficial da marca germânica. Com outro factory driver a bordo, no caso o britânico Nick Tandy, o Porsche #32 da Konrad Motorsport/Orbit ficou em 3º no grupo, a três décimos de Lally.
A participação do quarteto brasileiro da Ferrari #64 da Scuderia Corsa/Via Itália foi bem positiva. Raphael Matos já conhece a pista, mas os seus companheiros não. E o dia foi bom para ganhar quilometragem. O quarteto completou 44 voltas no segundo treino e fez o 14º tempo em 1'50″981. A Dener Motorsport ligou seus dois Porsches pela primeira vez e concentrou o treino no carro #21, enquanto o #20 deu uma volta apenas, com Ricardo Maurício. O carro inscrito para Ricardinho, Nonô Figueiredo, Tony Kanaan e Rubens Barrichello acabou o dia em 42º, vigésimo-quinto na classe, em 1'52″715.
Na divisão GX, o melhor tempo foi do Porsche Cayman #16 da Napleton Racing, com Dr. Jim Norman marcando 1'57″466, mais de um segundo abaixo do carro gêmeo inscrito pela BGB Motorsports. Nenhum dos três Mazda 6 GX inscritos andou no segundo treino e o Lotus Évora da McMahon tampouco entrou na pista.
Neste sábado, haverá quatro sessões de treinos livres, incluindo uma atividade noturna. Vamos ver se finalmente Rubens Barrichello ou Tony Kanaan aparecem na pista para dar as primeiras voltas a bordo do novo "brinquedo" dos dois.
O resultado do 2º treino livre está aqui
2013 Daytona Treinos livres
RIO DE JANEIRO - Começaram hoje os testes coletivos que dão a largada na temporada 2013 da Rolex Sports Car Series. E de uma maneira não muito agradável para equipes e pilotos. Choveu na Flórida e os tempos da primeira sessão, que acabou há instantes, definitivamente não vão servir de parâmetro – a menos que o mau tempo perdure até domingo, o que esperamos que não ocorra.
26 de dezembro de 2012 - 18:42 • Grand-Am
TRG já tem pilotos escalados para a Flórida
RIO DE JANEIRO - Enquanto a parceria com a Aston Martin não se oficializa, a TRG de Kevin Buckler vai competir nas 24 Horas de Daytona ainda com os carros da Porsche. Três 911 GT3 Cup vão andar nas cores do time, já com os pilotos escolhidos. Entre os nomes indicados, estão os de Jörg Bergmeister, Dominik Farnbacher e Emmanuel Collard, em meio a gentleman drivers como o bilionário Tracy Krohn, que desta feita não vai inscrever seu protótipo, tal como aconteceu no ano passado.
A edição de número 51 da corrida da Flórida conheceu sua primeira baixa na lista de inscritos: um dos Mazda 6 GX prometidos numa parceria entre a Speedsource e a Yellow Dragon Motorsports, foi retirado. O total de carros baixa para 55, sendo dezesseis Daytona Prototypes, 33 GTs e seis modelos da classe GX.