Cerca de 80% da frota brasileira de veículos circula sem seguro - SINDSEGRS
Conscientes das dificuldades do consumidor para administrar um orçamento cada vez mais apertado, empresas que atuam na área de seguros criaram produtos com preços menores e reduziram as exigências na concessão de proteção para veículos.
É claro que, com o preço reduzido, alguns itens mais sofisticados como carro reserva e cobertura de vidros e acessórios deixaram de ser oferecidos aos clientes. Atualmente, cerca de 80% da frota brasileira circula sem seguro, número que se deve principalmente aos preços altos. "Os seguros mais baratos vieram para ficar. Eles já criaram, inclusive, um nicho específico", diz Bruno Kelly, professor da Escola Nacional de Seguros e sócio Correcta Corretora.
Diversas seguradoras, como Mapfre, Liberty e QBE, lançaram opções parecidas, e assim um novo mercado surgiu.
De acordo com o executivo, esses seguros chegam a custar entre 50% e 60% menos para as pessoas que têm perfil considerado ruim. Enquadram-se nessa categoria jovens, proprietários de carros com mais de três anos de fabricação, pessoas que vivem em áreas com mais ocorrências de roubo e furto e que as usam o carro com frequência.
"Esse consumidor, cujo custo do seguro chega a ser exorbitante, passou agora a ter uma opção acessível", diz Posternak, lembrando que muitos que tem crédito negativado e, dependendo das regras das seguradoras, não conseguem ser atendidos. Com a ampliação das coberturas, o produto passou a atender também quase a totalidade de veículos que circulam no país, como os carros com até 20 anos de uso e cujo valor de tabela da Fipe não ultrapasse R$ 90 mil.