Postado por Júlio Max em dezembro 09, 2013
A Chevrolet apresenta a série especial Freeride do Tracker, atual sensação da montadora (e que está com sobrepreço nas concessionárias). Externamente, é possível reconhecer o Tracker Freeride pelas rodas aro 16'', maçanetas da cor da carroceria (ao invés de serem cromadas), adesivos nas laterais e rack de teto com travessas transversais. Para arrematar, uma bicicleta General Wings com adesivos Freeride, 27 marchas, câmbio Shimano, freio a disco nas duas rodas e amortecedor dianteiro.
Para alcançar o preço de R$ 67 690 (contra R$ 72 190 da versão LTZ, até então a única oferecida no Brasil), o Tracker Freeride perdeu vários equipamentos. O sistema multimídia MyLink foi substituído pelo Rádio/CD Player do Sonic LT, com tela monocromática azul e entrada de áudio auxiliar. Os comandos no volante e a dupla tonalidade do painel, volante e parte interna das portas se foram. O câmbio automático de seis marchas deu lugar ao manual de cinco marchas. Naturalmente, no Freeride não estão disponíveis os opcionais do Tracker LTZ (teto solar e bancos de couro). O motor 1.8 Ecotec continua rendendo 140 cavalos com gasolina/144 cv com etanol e torque de 17,8 kgfm com gasolina/18,9 kgfm com etanol a 3800 rpm.