Vai de Cabify, Uber, Easy ou 99? O Dia - Rio de Janeiro
App ajuda passageiros a pesquisar, em tempo real, opções mais econômicas para cada trajeto
Publicado às 22h35 de 06/05/2017 - Atualizado às 22h35 de 06/05/2017
Rio - Em tempos de disputa acirradíssima entre aplicativos de transporte individual e táxis, o preço costuma ser fator-chave para a escolha do consumidor. Com diversas formas de cobrança e modalidades oferecidas por empresas como Cabify, Easy, Uber e 99, os passageiros contam agora com ajuda extra da tecnologia para decidir como se locomover pagando menos. Essa é a proposta do app VAH, que compara as tarifas entre os principais concorrentes do setor.
O CEO e fundador do VAH%2C Marcio Bern%2C quer construir parceria com outros apps inovadoresDivulgação
Totalmente gratuito, o VAH recebe informações transmitidas em tempo real pelas operadoras de transporte. Após inserir origem e destino, o usuário visualiza as estimativas de preços cobrados por cada modalidade para aquele horário e trajeto, em ordem crescente. Além das tarifas regulares, o aplicativo mostra os descontos vigentes e alerta se há tarifa dinâmica.
"Daí é só clicar na tarifa escolhida que o VAH redireciona o usuário para o aplicativo correspondente. Caso a pessoa não tenha o app escolhido no celular, o VAH redireciona o usuário até a loja para baixá-lo", explica Marcio Bern, CEO do VAH.
Disponível desde outubro, o aplicativo conta com 200 mil downloads e mais de 1 milhão de corridas geradas. O economista Bruno Schaffer, 34 anos, de São Paulo, conheceu o programa depois que vendeu seu carro para economizar e evitar estresse no trânsito. "É muito bom para mim, porque em 30 segundos decido qual serviço vou utilizar. Isso me gera economia de 25% a 30% por mês", conta.
Segundo CEO, preço se sobrepõe ao serviço na escolha
Entre as corridas realizadas a partir do VAH nos primeiros dias de maio no Rio, 73% foram feitas com uberX, 99Taxi - tarifa promocional e Cabify. "O consumidor demonstra cada vez mais ser sensível a preços e, por isso, tende a não estabelecer fidelidade com os serviços", diz Bern.
Na sexta-feira à noite, o DIA simulou uma viagem de 1,6 km entre a Rua dos Inválidos, na Lapa, e a Rua Senador Dantas, na Cinelândia. A modalidade 'Cabify Lite' com 30% de desconto era estimada como a opção mais vantajosa, de R$ 4 a R$ 5, seguida de '99Taxi 30% off' e 'EasyTaxi 30% off', ambas orçadas entre R$ 5 e R$ 8.
Simulação feita na sexta-feira à noite para corrida entre a Cinelândia e o Aeroporto do Galeão apresentou como opções mais baratas o uberPool%2C Cabify Lite e uberXReprodução
Em outra simulação, da Cinelândia ao Aeroporto do Galeão (20,5 km), aparecia como primeira opção o 'uberPool', com valor entre R$ 23 e R$ 29. Em segundo lugar vinha o 'Cabify Lite' com 30% de desconto, calculado de R$ 35 a R$ 36. O VAH mostra também a previsão de tempo para chegada dos carros.
Exclusivo para taxistas e passageiras do sexo feminino, FemiTaxi evita assédio
O VAH estuda parcerias com outros serviços inovadores, como o FemiTaxi, que será lançado no Rio até o fim deste mês. O FemiTaxi opera com taxistas regulamentadas do sexo femino que só transportam mulheres e crianças. O aplicativo estreou em São Paulo em dezembro e também atua em Belo Horizonte.
"Várias amigas reclamavam que alguns motoristas do sexo masculino tinham comportamento inadequado, que olhavam para elas no espelho, pediam WhatsApp, e se sentiam desconfortáveis com isso. Pensei: 'Imagina se a gente fizesse um app para conectar taxistas mulheres com passageiras mulheres', conta o criador, Charles Calfat Salem.
Executivo criou o táxi feminino após amigas relatarem experiências de desrespeito de homens ao volanteDivulgação
A ideia está dando certo. O FemiTaxi tem 400 taxistas cadastradas nas três cidades (80 no Rio) e já foi baixado 20 mil vezes. Em São Paulo, o app oferece ainda o serviço 'Crianças Desacompanhadas'. Com ele, pais de meninos e meninas maiores de 7 anos deixam a criança viajar sozinha e podem vigiá-la durante o trajeto em transmissão ao vivo pela câmera do celular da taxista. Essa modalidade custa R$ 10 a mais que a corrida comum e deve estrear em até quatro meses no Rio.
"Já passei por uma experiência muito ruim, quando um motorista me procurou no Facebook e enviou mensagens inconvenientes. Fica aquele medo de pegar um doido no volante", comenta a designer gráfica Valentina Ribeiro, 21, que passou a usar o serviço em São Paulo. O bem-estar feminino é via de mão dupla.
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"Me sinto mais segura atendendo mulheres", diz Maria Helena Rodrigues, taxista há mais de 20 anos na capital. No primeiro mês no Rio, todas as corridas terão 20% de desconto em relação à tarifa de táxi e terão de ser reservadas. Depois, as motoristas poderão oferecer ou não a promoção. As taxistas podem se cadastrar baixando o 'FemiTaxi Motorista'.
Outro app em negociação com o VAH é o Bluclub, de São Paulo, que tem projeto para o Rio. Ele disponibiliza veículos blindados e os motoristas recebem treinamento para direção defensiva e evasiva.