Royal Enfield chega ao Brasil com preços a partir de R$ 18.900 - MOTO.com.br
Modelo de entrada Bullet 500 custará R$ 18.900, Classic 500 a partir de R$ 19.900 e Continental GT a partir de R$ 23.000
Por Alexandre Ciszewski Em 20/04/2017
Coletiva Royal Enfield do Brasil
Divulgação/Gustavo Epifanio/Royal Enfield
A Royal Enfield realizou uma coletiva de imprensa nesta quinta-feira (20) para anunciar oficialmente a chegada da marca no mercado nacional de motocicletas com uma subsidiária no Brasil, a segunda distribuição direta da empresa fora da Índia – a primeira está nos EUA, representando a América do Norte.
A Royal Enfield Bullet 500 (abaixo), modelo urbano padrão da marca, chega com um preço sugerido de R$ 18.900,00 e conta com design atemporal, icônico e artesanal, e está em produção contínua há oito décadas.
Já a Royal Enfield Classic 500 (abaixo), modelo urbano retrô, chega com preço inicial de R$ 19.900,00 na versão regular, passando para R$ 20.900 com ABS. Com as tradicionais pinturas militar e cromada, o preço passa a ser de R$ 21.000 (R$ 22 mil com ABS) e R$ 21.900 (22.900 com ABS), respectivamente. A motocicleta é um tributo às motocicletas britânicas da era pós-Segunda Guerra Mundial, preparada em um estilo pós-guerra.
O terceiro modelo disponível no Brasil nesta primeira fase da chegada da marca ao país é a Royal Enfield Continental GT (535cc), que reinventa as Café Racers em pleno século 21, com inspiração em suas raízes - a Era Rocker dos anos 60. É a motocicleta mais leve e ágil da marca (abaixo), que possui uma posição de condução agressiva para passeios emocionantes, com preço sugerido de R$ 23.000,00 (R$ 24.500 com ABS).
Segundo a marca, São Paulo é a maior comunidade de motociclistas do Brasil e será a sede da Royal Enfield no País. A nova subsidiária terá a responsabilidade de distribuição a revendedores e o desenvolvimento das atividades de mercado e suporte, como marketing e pós-venda. A icônica marca lança também sua primeira loja na cidade, na Avenida República do Líbano, 2.070, em Moema, próxima ao Parque do Ibirapuera.
A subsidiária e o escritório regional da marca em São Paulo ficam sob a liderança de Claudio Giusti, diretor geral da Royal Enfield no Brasil. Ele é o responsável pela gestão da operação no mercado nacional, incluindo vendas, marketing, comunicação, garantia e pós-venda. "Para nós, o principal do motociclismo é o prazer de pilotar. Com essa ideologia, a Royal Enfield foi pioneira, ampliou e, hoje, lidera o segmento de média cilindrada na Índia – um dos maiores mercados de motocicletas no mundo. Vemos uma clara oportunidade de fazer o mesmo no Brasil, com uma enorme base de pilotos procurando por verdadeiras aventuras e experiências e buscando produtos mais apropriados que os permitam chegar a esse objetivo. Ao mesmo tempo, temos máquinas práticas o suficiente para as condições de condução na cidade. Os modelos da Royal Enfield também ajudarão o próprio segmento de média cilindrada no País, que tem grande potencial", analisa Claudio Giusti.
Trazendo a filosofia da marca de "Puro Motociclismo" em todos os seus aspectos, a primeira loja da Royal Enfield na cidade pretende criar um ambiente que une experiência diferenciada de vendas e pós-vendas, promoção de passeios coletivos e eventos da comunidade de motociclistas, além de outras ações e serviços que trazem vida a seu legado.
A Royal Enfield é marca de motocicleta mais antiga em produção contínua, criada no ano de 1901, em Redditch, na Inglaterra. Hoje, é uma divisão da Eicher Motors Limited (EICHERMOT), empresa de capital aberto e um dos principais players do mercado automotivo indiano. A estratégia de crescimento e foco internacional da marca é liderar e expandir o segmento global de motocicletas de média cilindrada (250cc a 750cc).