Nova TSW Full Quest Advanced+ 21/22 chega renovada
Voltada para XCO, nova TSW Full Quest Advanced+ 21/22 com quadro monocoque full suspension de fibra de carbono e componentes XTR
A TSW Bike, marca nacional de bicicletas, componentes e acessórios, acaba de apresentar sua nova full suspension para cross-country de altíssimo desempenho. Assim, criada para quem deseja encarar trilhas, treinos e competições de XC sem nenhum tipo de restrição.
Dessa maneira a TSW apostou em um quadro totalmente feito em fibra de carbono com triângulo dianteiro monocoque, balança e triângulo traseiro em carbono. Mas também, com suspensão integral no sistema Horst Link com flex stay, espaçamento boost, cabeamento interno, caixa cônica e uma geometria e cinemática totalmente renovada. Dessa forma, criando um pacote leve, ágil e capaz de encarar subidas e descidas em velocidade máxima.
A bike conta com uma exclusiva pintura com grafismos em prata, com detalhes em preto. Assim, única da linha que segue este padrão, criando um acabamento sóbrio e de bom gosto.
Pacote de componentes super eficiente
Para manter o peso super baixo e o funcionamento incrivelmente preciso, a marca apostou em um pacote com câmbio traseiro e cassete 10×51 Shimano XTR M9100 de 12 velocidades, trocadores Shimano XT M8100 e pedivela com coroa de 34 dentes.
O modelo esta equipado com freios a disco hidráulicos Shimano XT M8100, e pastilhas XTR Ice-Tech de 180mm. Além de super leves e possuem alta capacidade de dissipação de calor.
Sistema de suspensão de última geração
Suspensão traseira com sistema horst-link com 110mm de curso, 4 barras e o pivô traseiro é removido usando o eixo como pivô. Dessa maneira usando a flexibilidade do SeatStay para garantir o bom funcionamento, mas também além de remover peso e diminuir manutenção. A bike vem equipada com o remote OneLock da Sram, que igualmente acionam o travamento do shock e da suspensão simultaneamente.
A suspensão dianteira é RockShox SID SL Select, uma das suspensões de cross-country mais leves e eficientes do mercado. O modelo a ar conta com Debonair para proporcionar um ótimo suporte de meio de curso, com uma leitura de terreno simplesmente espetacular. Mas também, a curva de progressividade que pode ser ajustada com o sistema de espaçadores de volume bottomless tokens.
O modelo conta com um offset reduzido de 44 mm, que aumenta o "trail". Que é a face do pneu no solo, alinhando ao aro mais largo e pressão mais baixa, ampliando assim o controle em altas velocidades e trechos técnicos. Além disso, a bike ainda tem seus movimentos controlados pelo sistema hidráulico Charger RL, que proporciona diversas opções de ajuste e um funcionamento macio e controlado mesmo em terrenos super agressivos.
Fechando o pacote, a TSW ainda oferece a nova Full Quest Advanced+ 21/22 em configurações com 100mm ou 120mm de curso dianteiro. Assim, criando opções uma opção para quem deseja mais agilidade e outra para quem precisa de uma dose extra de controle em trilhas e circuitos de XCO com um nível técnico mais elevado.
Geometria de última geração
A geometria da nova Full Quest Advanced+ 21/22 foi inteiramente desenvolvida para encarar trilhas e circuitos de cross-country com total desenvoltura, agilidade e controle. Para isso, a marca apostou em um pacote de números e ângulos super versáteis, com uma pitada do que existe de mais moderno no mercado.
A caixa de direção na versão 120mm tem 68 graus de inclinação, sendo que este número fica em 69 graus na versão de 100mm. Com isso, a agilidade fica garantida, sem prejudicar a capacidade da bike em trechos mais desafiadores. Além disso, o modelo no tamanho M tem espaçosos 430mm de alcance, colocando o piloto em uma posição centralizada na bike, mas sem tirar peso demais do eixo dianteiro, o que prejudica o controle em curvas mais apertadas.
Além disso, o tubo do selim fica com 74.5 graus de inclinação usando 120 mm, o que permite encontrar uma posição de pedalada eficiente nas subidas, sem prejudicar o giro das pernas em trechos planos e descidas. Com uma rabeira de apenas 438mm, o comprimento do entre-eixos não fica exageradamente grande, mantendo assim a agilidade em alta.
Para completar, o cockpit segue as últimas tendências do mercado, apostando em um desenho integrado com avanço de 70mm e guidão de 800mm de largura. Então um cockpit para quem deseja controle e estabilidade sem prejudicar o baixo peso.
Se preferir assim veja o vídeo
Ficha Técnica Resumida – TSW Full Quest Advanced+
Quadro: 29" | TSW Full Quest | Full Suspension |Carbono | Monocoque | Link e Triângulo traseiro carbono | Direção Tapered | Disc brake post mount | Boost 148x12mm THRU AXLE | Curso traseiro 110mm | Press-Fit
Garfo: Rock Shox Sid Select + | 120 mm | Tapered | Eixo de 15 mm | Trava Remota
Shock: RockShox SIDluxe Select + | 165 x 40 mm | Trava Remota
Transmissão: XTR / XT 12 velocidades
Rodas: WTB ST I30 light | Alumínio | 28 furos | Parede dupla | Tubeless Ready | Largura interna 30 mm | Raio Inox com Niple