Ao contar com tamanho semelhante ao de um VW Polo atual ou um Fiat Argo, o Honda Fit consegue entregar excelente espaço interno para 5 passageiros e seu porta-malas é superior ao de hatches compactos e até mesmo o de modelos de médio porte.
Com isso, o Honda Fit é um excelente automóvel para quem deseja um carro compacto, prático para o uso urbano, mas tem família e precisa de uma cabine mais generosa. Nesse sentido, poucos modelos cumprem essa proposta tão bem quanto o Honda Fit. Ele é um produto bem singular dentro do mercado e não é por acaso que reúne tantos fãs.
No geral, o Honda Fit também conta com uma mecânica bem robusta e não são raros os casos de taxistas que rodaram vários quilômetros com o carro sem relatar quaisquer problemas graves com o modelo.
No caso da segunda geração (modelos de 2009 a 2014), por exemplo, a versão topo de linha EXL sofria um pouco com suas rodas de liga leve aro 16”, que comprometiam um pouco o conforto ao rodar em especial sobre pisos irregulares.
Outro ponto que pede atenção na segunda geração do Fit é que o tanque de combustível muito pequeno, com somente 42 litros, limitava bastante a autonomia do modelo. O consumo do Fit não era ruim, mas a falta de um alcance maior para o modelo de entrada da Honda pedia paradas constantes no posto de combustível.
Já a primeira geração, por sua vez, apresentou alguns problemas bem pontuais envolvendo a transmissão automática CVT, por isso é bom ficar atento no modelo que você está de olho. Sempre verifique se as manutenções foram realizadas no intervalo correto e faça uma boa avaliação do modelo, inclusive rodando um pouco com o carro, para verificar se ele não demonstra nenhum sinal de problema aparente.
Apesar das inúmeras virtudes que sempre entregou, o Honda Fit sempre foi um modelo com um preço ligeiramente acima dos concorrentes e não compensava isso com uma lista de equipamentos melhor, muito pelo contrário. Você sempre encontrará o Fit com ar-condicionado, travamento central e vidros elétricos e direção assistida, mas não espere por recursos mais avançados.
Muita gente ainda nutre um grande desejo de comprar o Honda Fit da primeira geração em especial pelo conjunto muito econômico que ele entrega. Só fique atento que essas unidades já estão muito além em termos de idade do que é recomendável alguém adquirir pensando em um carro usado. De qualquer forma, apesar do preço convidativo que algumas unidades podem apresentar, fique de olho na procedência do modelo.
Uma boa opção do Honda Fit reside na versão LX em todas as suas gerações. Ela sempre foi a pedida mais racional do modelo, já oferecendo os principais equipamentos de conforto e segurança por um preço aceitável.
Equipada com o motor 1.4 até a segunda geração, ela oferece desempenho aceitável, coerente com a proposta do Fit, e baixo consumo. É uma pedida bem interessante para o Honda.
Já na terceira geração, o público acabou optando mais pelas versões superiores do Honda Fit, no caso a EX e a EXL, em especial por elas já entregarem itens cada vez mais desejados pelo público dentre eles o revestimento interno de couro e a central multimídia. Portanto, a tendência é que essas configurações, daqui para frente, contem com mais liquidez.
Um modelo como o Honda Fit é majoritariamente procurado com câmbio automático, portanto é bom você priorizar esse tipo de configuração na hora de optar pelo Fit.
É possível encontrar o Honda com câmbio manual, mas essa versão responde por uma parte muito pequena das vendas e serve apenas como uma porta de entrada para o modelo graças ao valor mais acessível.

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