A marca holandesa DAF, que pertence à americana Paccar, está lançando no mercado nacional o caminhão extrapesado XF de nova geração, que chega 14% mais econômico, layout diferenciado e pacote de segurança avançado.
Equipado com o novo motor Paccar MX13 de 12,9 litros e seis cilindros em linha, entrega 480 cavalos e 254 kgfm ou 530 cavalos e 264,2 kgfm. O propulsor vem com transmissão de 12 velocidades da ZF TraXon, sendo automatizada.
O Novo XF traz ainda freio motor com 490 cavalos de potência, sendo ajustado em três níveis de atuação. Graças ao conjunto, o caminhão da DAF chega mais eficiente, tendo versões 4×2, 6×2 e 6×4, além de entre-eixos variável.
Mais aerodinâmico, o DAF XF 2021 traz faróis de LED opcionais, reposicionamento do tanque de Arla32, tanques maiores e escada protegendo o cofre da bateria.
Já a cabine está mais ampla e requintada, tendo dois pacotes de acabamento, incluindo o mais caro com painel e portas revestidos em couro e com detalhes em aço escovado, como a placa frontal exterior com a sigla DAF. O habitáculo tem ainda banco do motorista com suspensão pneumática e diversos ajustes.
Além disso, a cama fora ampliada para 2,20 m de comprimento por 0,85 m de largura, graças à mudança do porta-objetos. Um cooler de 42 litros permanece no centro da cabine para gelar bem bebidas (não alcoólicas, é claro) e lanches. Com cluster analógico e display central, o painel é completo e voltado ao condutor, que ainda tem volante em couro de dois tons.
Entre os itens de segurança, destaque para o controle de cruzeiro preditivo, que utiliza dados de GPS para localização do veículo e um papeamento topográfico da rodovia para antecipar ações, como redução de marchas para declives longos ou aceleração para vencer subidas íngremes.
O pacote de assistência ao condutor tem ainda alerta de faixa com correção de direção, controle de cruzeiro adaptativo com frenagem automática de emergência e controle de estabilidade com reboque, evitando assim efeitos como o "canivete", quando o reboque "atropela" o cavalo (mecânico).