Nismo RS - Nissan JUKE - SUV | Nissan
FRUTO DE UMA ENGENHARIA OUSADA E DO DESEJO DE GANHAR
Não há melhor prova do que uma corrida. Competir é o maior desafio. Ganhar é o maior sucesso. Desde 1984, a divisão de competição Nissan Motorsports — NISMO — tem sido dirigida por engenheiros ousados com um único objetivo em mente: alcançar o máximo desempenho dos Nissan.
Em 1936, um Datsun de 747 cc viu a bandeira de xadrez pela primeira vez na história da marca. Desde então a Nissan, proprietária da marca Datsun, nunca mais deixou de competir, e de ganhar. Desde o Japão a Le Mans, de Dakar a Daytona, a nossa obsessão pela inovação fez da Nissan Motorsports um especialista reconhecido no mundo da competição. Transformámos o Skyline no lendário GT-R, criámos máquinas impressionantes concebidas para dar forma ao futuro — como o revolucionário Nissan Delta Wing ou o totalmente elétrico LEAF Racer — competimos com o que construímos e ganhamos com o que competimos.
A NISMO é a divisão de competição oficial da Nissan, desde a sua criação em 1984 por um grupo de engenheiros da Nissan com espírito livre. O nome NISMO é sinónimo da paixão, perícia e do mais elevado desempenho da Nissan, para além de, como é óbvio, décadas de experiência em competições.
MAIS ROBUSTO QUE NUNCA
Concebido seguindo elevados padrões de qualidade, testado em túneis de vento e inspirado pelas corridas, o Nissan JUKE NISMO RS dá corpo a décadas de aprendizagem. É o expoente máximo do crossover de competição.
Os sistemas tradicionais de tração às quatro rodas distribuem a potência do veículo entre as rodas dianteiras e traseiras. Mas o Nissan JUKE NISMO RS não é tradicional, por isso tem uma vectorização de binário que distribui a potência para cada roda de forma independente.
O avançado motor a gasolina de 1,6 litros DIG-T do JUKE NISMO RS foi especialmente adaptado para obter uma potência de 218CV (160 kW) na versão 4x2 e de 214CV (157 kW) na versão 4x4. O binário na versão 4x2 de transmissão manual foi elevado desde os já impressionantes 250Nm para os 280Nm.
A linha de escape, especialmente concebida para o Nissan JUKE NISMO RS proporciona desempenho de nível superior. A saída de escape com maior abertura e um silenciador com circulação mais livre proporcionam um rugido profundo mais grave, que evidencia as suas origens na competição automóvel.
TROQUE AS MUDANÇAS COMO UM PILOTO
Na versão 4X4 do JUKE NISMO RS, a inovadora transmissão Xtronic da Nissan, controlada eletronicamente, vem combinada com patilhas seletoras de mudança de velocidade, colocadas atrás do volante, desenvolvidas para os circuitos de competição.
As patilhas, ao estilo da competição, ajudam engrenar as mudanças mais rapidamente, com um simples movimento dos dedos.
O controlo é a prioridade máxima e com a caixa manual de 6 velocidades o seu domínio é permanente. Na versão 4x2 do Nissan JUKE NISMO RS, a primeira e a segunda velocidades são sincronizadas e permitem uma passagem de caixa rápida e precisa. E ao ter as relações de caixa muito próximas, pode manter o motor sempre nas rotações ideais. As versões NISMO RS vêm equipadas com um diferencial dianteiro de deslizamento limitado ​​
MUDE FACILMENTE DE VELOCIDADE
Ao contrário do que sucede nos veículos com transmissão automática tradicional, a transmissão Xtronic do Nissan JUKE proporciona uma entrega fluida de potência. No Nissan JUKE NISMO RS pode desfrutar da emoção adicional de uma caixa de 8 velocidades com patilhas.
INSPIRADO NOS CIRCUITOS DE COMPETIÇÃO
Ajustámos a direção e baixámos a suspensão. Também equipámos o veículo com jantes de elevado desempenho de 18", tudo para elevar o Nissan JUKE NISMO RS a outro nível.
A evolução dinâmicas do comportamento do Nissan JUKE NISMO RS é apoiada por uma carroçaria e um chassi mais resistente. Isto proporciona ao NISMO RS uma direção mais precisa e um melhor controlo da suspensão.
Ao melhorar o desempenho e a potência do Nissan JUKE NISMO RS, os travões não podiam ficam esquecidos. Conseguimos melhorar a potência de travagem do automóvel graças a discos de maiores dimensões no eixo dianteiro e discos ventilados em todas as rodas para evitar o sobreaquecimento, colocámos também pastilhas de travão específicas para estas versões.
Pneus desportivos de elevado desempenho montados em jantes de liga leve de baixo perfil com 10 raios, conferem ao Nissan JUKE NISMO RS uma maior tração e um melhor desempenho, tanto em piso seco como molhado.
Com a herança de alguns detalhes do expoente máximo da Nissan — o GT-R — redesenhamos os para-choques dianteiro e traseiro, acrescentámos um difusor traseiro e modificámos o spoiler traseiro. Também baixámos os frisos. Resultado final: maior carga aerodinâmica e um perfil mais aerodinâmico.
EMBELEZADORES NISMO PARA OS ESPELHOS RETROVISORES
O Nissan JUKE NISMO RS vem equipado com embelezadores vermelhos NISMO nos espelhos retrovisores, que deixam bem claro que este é um Nissan JUKE único.
As linhas vermelhas NISMO estendem-se de forma proeminente pela carroçaria, delineando os contornos ousados do Nissan JUKE NISMO RS, evidenciando todos os orifícios de ventilação.
OUSADO POR DENTRO
O interior do Nissan JUKE NISMO RS transmite o espírito das corridas automóveis. Bancos dianteiros desportivos ergonómicos e revestimento em alcântara. Volante desportivo NISMO revestido a pele. O Nissan JUKE NISMO RS não esconde a sua herança desportiva.
O interior exclusivo do NISMO RS com um volante revestido a pele, e a característica marca vermelha, inspirada nos carros de competição, juntamente com costuras vermelhas na alavanca de mudanças.
CONTA-ROTAÇÕES DESPORTIVO
Para salientar o estilo desportivo, o conta-rotações do NISMO RS tem um mostrador de cor vermelha.
PORMENORES DE CARRO DE COMPETIÇÃO
O Nissan JUKE NISMO RS tem como opção bancos dianteiros RECARO, inspirados nos automóveis de competição, estofos com aparência fibra de carbono e um visor do painel de instrumentos revestido a camurça com costuras em vermelho NISMO.