CEO: ″TAP não pode continuar sem aplicar as reduções″ na massa salarial
Ramiro Sequeira diz que o dar início ao regime sucedâneo, que poderá ser aplicado a tripulantes e pilotos, "não é uma ameaça; é uma alavanca".
Avião da TAP no aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa.
23 Fevereiro, 2021 • 12:17
O presidente executivo da TAP garante que a empresa não tem capacidade para aguentar sem aplicar as reduções previstas, tanto ao nível de fornecedores - que estão já em curso - como ao nível da massa salarial. Além disso, Ramiro Sequeira garante que o regime sucedâneo "não é uma ameaça".
A TAP alcançou acordos de emergência com 14 estruturas sindicais, que representam os trabalhadores da companhia, havendo duas que ainda precisam de ratificar estes acordos juntos dos seus associados. O sindicato que representa os pilotos e o que representa os tripulantes deverão levar o documento a votação ainda esta semana.
"Estou certo de que todos os sindicatos perceberam este exercício e daí esse grande exercício de responsabilidade que fizeram; entenderam e assinaram os respetivos acordos
.A grande maioria já se pronunciou, outros não tiveram e faltam dois pronunciar-se. É a democracia interna de cada sindicato e nós estamos a aguardar. A TAP aguarda. Mas a TAP não pode continuar sem aplicar as reduções que estão previstas, quer nos fornecedores - essas estão a ser aplicadas - quer na massa salarial. Não pode", disse Ramiro Sequeira, CEO da TAP, numa audiência parlamentar que está a decorrer nesta terça-feira, 23 de fevereiro.
Ramiro Sequeira, numa outra intervenção, explicou que considera que o regime sucedâneo é uma alavanca "para garantirmos a sobrevivência da TAP. É uma alavanca para garantir que o plano apresentado em Bruxelas é sustentável e é uma alavanca para garantir sete mil postos de trabalho. Não devemos esquecer o exercício que está a ser feito: salvar postos de trabalho".
No fim de semana, e depois de adiamentos por parte do sindicato que representa os pilotos e os tripulantes, o governo emitiu um comunicado em que garantiu que as negociações estão fechadas e que iam ser iniciados os passos necessários para o regime sucedâneo.
O gabinete de Pedro Nuno Santos acrescentava que faltava ainda a ratificação por parte das estruturas representativas dos tripulantes e pilotos e alertava que "o tempo está a esgotar-se".
"As negociações foram feitas de forma séria e que estão concluídas, pelo que não há novas negociações em curso, nem haverá depois. A TAP não pode esperar, nem o país dará mais oportunidades à TAP. Assim, o Ministério das Infraestruturas e da Habitação informa que, no caso do SNPVAC e do SPAC, a TAP vai dar início, na próxima segunda-feira, dia 22 de fevereiro, ao processo de registo do Regime Sucedâneo, para que este possa ser publicado até ao dia 28 de fevereiro e entrar em vigor a partir de 1 de março, como medida preventiva caso venha a ser necessário, enquanto aguardamos pela deliberação das Assembleias Gerais dos dois únicos sindicatos que ainda não ratificaram o Acordo de Emergência".
"Utilizei a palavra alavanca e, quanto a mim, é bem utilizada porque o que é uma alavanca e tudo depende do ponto de vista em que analisamos as questões mas é uma alavanca para garantirmos a sobrevivência da TAP. É uma alavanca para garantir que o plano apresentado em Bruxelas é sustentável e é uma alavanca para garantir sete mil postos de trabalho. Não devemos esquecer o exercício que está a ser feito: salvar postos de trabalho".