Julho 2010 - Posts - Velocidade
GP3 Series: Félix da Costa parte da segunda linha em Budapeste
Ant�nio F�lix da Costa estreou-se hoje (s�bado) com um sexto lugar aos comandos de um monolugar da GP3 Series, na prova de Budapeste, e sai amanh� da segunda linha para a segunda corrida.
Na GP3 Series de Budapeste, em que participa a convite da Carlin Motorsport, o piloto portugu�s j� tinha sido s�timo na sess�o de qualifica��o da manh�.
�Foi um resultado claramente acima das minhas expetativas e que, por isso, me deixa muito satisfeito e confiante�, afirmou o F�lix da Costa, acrescentando: �Fui para o apuramento da grelha ainda muito pouco habituado ao carro. Acabei por conseguir o s�timo tempo�.
A grelha da segunda corrida � estabelecida atrav�s da invers�o dos oito melhores classificados na primeira �manga�.
Publicado por velocidade �s 22:22
Fórmula 1: mais uma "pole" para Vettel e para a Red Bull
Sebastian Vettel, em Red Bull-Renault, conquistou o primeiro lugar da grelha de partida para o Grande Pr�mio da Hungria em F�rmula 1, 12� prova da temporada, que se corre amanh� (domingo) no Hungaroring, em Budapeste.
Vettel, que rolou em 1.18,773 minutos, conseguiu a s�tima �pole position� em 12 qualifica��es, e vai ter ao seu lado o seu companheiro de equipa, o australiano Mark Webber.
O Grande Pr�mio da Hungria vai tamb�m assistir, pela 11.� vez em 12 corridas, � presen�a de um monolugar da Red Bull-Renault no primeiro lugar da grelha.
Os dois monolugares da Red Bull confirmaram na qualifica��o os bons resultados j� conseguidos nos treinos livres.A Ferrari conseguiu os dois lugares seguintes na grelha, com o espanhol Fernando Alonso a alcan�ar o terceiro lugar, seguido do brasileiro Felipe Massa.
Quem n�o conseguiu as melhorias que j� os t�m salvado "de um dis para o outro" foi a McLaren que n�o progrediu na qualifica��o. Lewis Hamilton teve de contentar-se com a terceira linha da grelha de partida (foi o quinto mais r�pido) e o campe�o do mundo em t�tulo, o brit�nico Jenson Button, n�o foi al�m do 11.� lugar na grelha. Decepcionante esteve tamb�m Michael Schumacher, da Mercedes, que se quedou pela 14.� posi��o num circuito muito t�cnico em que sempre mostrou as suas capacidades.
Publicado por velocidade �s 19:29
Jari-Matti Latvala (Ford) venceu Rali da FinLândia
Jari-Matti Latvala (Ford) venceu hoje (s�bado) �em casa� o rali da Finl�ndia, oitava das 13 provas do Mundial, depois de um renhido duelo com o franc�s Sebastien Ogier (Citroen), que terminou a 10,1 segundos.
Latvala assumiu ontem a lideran�a e empenhou-se a fundo para conseguir a vit�ria na prova, na qual Ogier, vencedor do Rali de Portugal, participou pela primeira vez como piloto oficial.
O finland�s, que conseguiu a segunda vit�ria na �poca, depois de ter triunfado na Nova Zel�ndia, sucede no palmar�s ao seu compatriota Mikko Hirvonen, que ontem desistiu ap�s um despiste aparatoso.
O franc�s Sebastien Loeb (Citroen), hexacampe�o mundial, terminou a prova na terceira posi��o, mas continua a liderar confortavelmente o Mundial de Pilotos, com 166 pontos, mais 48 que Ogier, segundo.
Loeb ainda tentou intrometer-se na luta pela lideran�a da prova, mas um problema de suspens�o sofrido ontem acabou por comprometer as suas aspira��es.
A prova ficou marcada pelo �regresso�, ap�s uma aus�ncia de oito anos, do veterano Juha Kankkunen, quatro vezes campe�o mundial, que participou a convite da Ford, na equipa sat�lite Stobart. Kankkunen nunca esteve entre os melhores, acabando na oitava posi��o.
No Mundial de Construtores, a Citroen mant�m a lideran�a, com 265 pontos, mais 55 que a Ford. A pr�xima prova do Mundial disputa-se na Alemanha, entre 20 e 22 de Agosto.
Publicado por velocidade �s 19:18
Lamy candidato à vitória nas 24 Horas de Spa-Francorchamps
Pedro Lamy disputar� este fim-de-semana as 24 Horas de Spa-Francorchamps integrado na equipa oficial da BMW. O piloto portugu�s far� equipa com Jorg Muller e Uwe Alzen no BMW M3 GT2 n� 78, tendo ainda como companheiros de equipa, no carro n� 79, Dirk Werner, Dirk Muller e Dirk Adorf. �O circuito de Spa � simplesmente fabuloso. Julgo que se perguntarem a qualquer piloto qual o seu circuito favorito, tenho a certeza que a maioria dir� que � Spa-Francorchamps�, afirmou Pedro Lamy bastante motivado para esta sua participa��o na m�tica prova de resist�ncia belga.
�Depois da vit�ria das 24 Horas de Nurburgring [foto em cima], temos todos os motivos para estarmos optimistas quanto � nossa participa��o nesta prova. O nosso carro � muito r�pido, mas principalmente muito fi�vel, situa��o que � de extrema import�ncia numa prova com 24 horas de dura��o. A BMW conta j� com 21 vit�rias nesta prova belga e tudo farei para incrementar ainda mais este palmar�s. At� agora, o meu melhor resultado nas 24 Horas de Spa foi um 2� lugar (2007), pelo que seria fant�stico conseguir a vit�ria�, concluiu o piloto portugu�s que poder� tornar-se no primeiro piloto luso a vencer em Spa.
As 24 Horas de Spa ter�o in�cio �s 15:00 horas de amanh� (s�bado, dia 31 de Julho), adivinhando-se uma corrida extremamente disputada do in�cio ao final, dado o elevado grau de competitividade entre as equipas inscritas.
Publicado por velocidade �s 17:25
Novo video do despiste de Hirvonen na Finlândia
Publicado por velocidade �s 14:39
Hirvonen perde comando na Finlândia após despiste violento
O finland�s Mikko Hirvonen (Ford) sofreu um aparatoso acidente (video em baixo) na quarta especial da etapa inaugural do Rali da Finl�ndia (hoje, sexta-feira) e perdeu a lideran�a para noruegu�s Petter Solberg (Citroen).
Hirvonen (na foto em cima ainda em prova) estava a ser o mais r�pido do dia e tinha assumido a lideran�a, mas viu o seu autom�vel capotar v�rias vezes e deix�-lo, muito provavelmente, sem poder vir a festejar uma vit�ria em �casa�.
N�o se sabe ainda se o Ford de Hirvonen est� �recuper�vel� para continuar em prova, depois do acidente em que deu v�rias voltas e ficou muito danificado, embora o piloto e o seu co-piloto, Jarmo Lehtinen, tenham sa�do ilesos.
O noruegu�s Solberg foi quem tirou maior vantagem da situa��o, chegando ao primeiro lugar, � frente do finland�s Jari-Matti Latvala (Ford), a 3,1 segundos.
Na terceira posi��o segue o espanhol Dani Sordo (Citroen), a 8,6 segundos, enquanto que o l�der do Mundial, Seabastien Loeb (Citroen), � quarto, a 9,4 segundos.
Audi RS 5 Coupé: 450 cavalos e limitador nos 280 km/h
O novo Audi RS 5 Coup� j� est� a circular nas estradas portuguesas: um coup� de design cl�ssico dotado de um motor de pot�ncia expressiva. O bloco V8 de elevadas presta��es e 4.2 litros de cilindrada confere-lhe uma pot�ncia de 450 cavalos e efic�cia nos valores de consumo de combust�vel.
Como em todos os modelos mais potentes da Audi, o RS 5 Coup� transmite a for�a motriz � estrada atrav�s da trac��o integral permanente quattro�, agora com uma nova evolu��o. O Audi RS 5 Coup� chega a Portugal com pre�os a partir de 108.900 euros.
O Audi RS 5 Coup� est� equipado com um motor V8 atmosf�rico de elevadas presta��es com 4.163 cc. de cilindrada, que pertence � mesma fam�lia de motoriza��es utilizadas no super desportivo R8. O bloco 4.2 FSI debita uma pot�ncia de 450 cavalos �s 8.250 rpm e o seu bin�rio m�ximo de 430 Nm est� dispon�vel entre as 4.000 e as 6.000 rpm. Um bloco V8 com uma sonoridade �nica que permite a este Coup� de duas portas acelerar dos 0-100 km/h em 4,6 segundos e alcan�a uma velocidade m�xima limitada electronicamente a 250 km/h. A pedido, a Audi limita a velocidade m�xima a 280 km/h.
Este motor atmosf�rico consome, apenas, uma m�dia de 10,8 litros de combust�vel aos 100 km, valor muito inferior ao dos seus principais concorrentes. Este valor � o resultado de uma intensiva utiliza��o das tecnologias do programa de efici�ncia modular da Audi, entre os quais tamb�m tamb�m est� integrado um sistema de recupera��o de energia.
O sistema S tronic de sete velocidades, de s�rie, tamb�m contribui para a efici�ncia gra�as ao seu elevado rendimento e � longa transmiss�o da rela��o mais alta. O condutor pode deixar actuar automaticamente este ultra r�pido sistema que integra uma dupla embraiagem ou mudar as rela��es manualmente atrav�s das patilhas posicionadas por detr�s do volante.
Como em qualquer modelo RS, tamb�m o Audi RS 5 Coup� transmite a sua pot�ncia � estrada atrav�s da trac��o integral permanente quattro�. Em rela��o ao diferencial central, a Audi apresenta neste modelo uma nova evolu��o: o chamado diferencial central de coroa. Compacto e leve, pode variar amplamente a distribui��o do bin�rio entre a dianteira e a traseira do ve�culo. Em caso de necessidade, a reparti��o pode chegar a 70% sobre o eixo dianteiro e at� um m�ximo de 85% sobre o eixo traseiro. A configura��o padr�o de 40:60 continua a ser desportiva, com uma maior trac��o sobre o trem traseiro.
O diferencial central de coroa tamb�m colabora com a nova gest�o electr�nica do bin�rio individual para cada uma das quatro rodas. Se, ao conduzir de um modo din�mico, acontecer uma carga em demasia sobre uma das rodas localizadas no interior da curva, o sistema actua ao desacelerar ligeiramente a mesma, inclusive antes que chegue a patinar. Como complemento, a Audi oferece, em op��o, um diferencial desportivo que distribui activamente a for�a motriz entre as rodas traseiras.
Publicado por velocidade �s 9:26
Mais de 40 concorrentes no Circuito Alto do Roçario
� no Circuito do Alto do Ro��rio, em Sever do Vouga, que no pr�ximo domingo, dia 1 de Agosto, se vai realizar a terceira jornada do Campeonato e da Ta�a de Portugal de Ralicross. Uma jornada que inclui uma prova do Trof�u Olimar, destinada aos kartcrosses da Semog e uma extra do Campeonato de Crosscar.
O Ralicross Ficavouga/Sever do Vouga, conseguiu a maior lista de inscritos desta temporada, com 41 pilotos a dizerem sim, ao Vouga Sport Clube, a entidade organizadora.
A prova ter� a tarde de s�bado destinada �s Verifica��es, com o dia seguinte, domingo, a ser o palco da componente desportiva, a partir das 9:30 horas, da manh�.
Nas Divis�es do Campeonato, a 1 e a 2, haver� s�ries, em cada corrida de qualifica��o, visto que h� mais de cinco pilotos em cada. Id�ntica situa��o, acontecer� na Divis�o 6, da Ta�a. Teremos, por isso, um espect�culo em ascendente. Come�ar� nas qualifica��es e atingir� o auge, nas finais, com todos os pilotos a correrem conjuntamente.
Eduardo Veiga e M�rio Barbosa nas Divis�es 1 e 2 respectivamente, venceram as duas jornadas anteriores. S�o eles os l�deres desses dois campeonatos. Em Sever do Vouga, se ver� se confirmam essa supremacia, ou se outro piloto ir� ganhar, pois candidatos � vit�ria n�o faltam.
Na Ta�a de Portugal de Ralicross, na Divis�o 6, as vit�rias foram repartidas, nas duas provas j� disputadas, entre Ant�nio Lima e Andr� Ferreira. Contudo, tamb�m nesta Divis�o, h� mais pilotos com argumentos para vencer.J� a Divis�o 5, destinada a carros de trac��o total, s� uma prova pontuou, at� este momento. Dos quatro presentes, s� Ana Matos, uma presen�a feminina, esteve nessa jornada.
A adrenalina vai estar em alta tamb�m no Trof�u Olimar. Uma dezena de pilotos e muitos favoritos, com tr�s vencedores diferentes, em tr�s jornadas j� realizadas. Alexandre Dur�o venceu em Lousada, Samuel Isabel (Vina) em Ma��o 1 e S�rgio Bandeira em Ma��o 2.
ProgramaS�bado, 31 de JulhoVerifica��es, 14:00-17:00 horasBriefing, 17:30 horasDomingo, 1 de AgostoTreinos Oficiais, 09:30 horas1� Corrida qualifica��o, 11:45 horas2� Corrida qualifica��o, 14:00 horas3� Corrida qualifica��o, 15:00 horasFinais, 16:30 horas