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GP Macau - Guia: Ma Qing Hua bate Souza pela pole-position
Data: 19/11/2021 14:50
Ma Qing Hua negou a Filipe Souza uma pole-position caseira com uma volta fantástica no final da qualificação para a Corrida da Guia Macau – Galaxy Entertainment.
Este esforço foi um crucial sucesso inicial para as aspirações de Ma no TCR Asia, uma vez que bateu o seu colega de equipa na Shell TeamWork Lynk&Co Racing e actual líder pontual, Zhang Zhi Qiang, por três posições.
Os dois pilotos dos Lynk&Co 03 TCR começaram por ditar o andamento na sessão de qualificação de 25 minutos, com Ma mais rápido seguido de Zhang – o vencedor da Corrida da Guia Macau em título – mas com uma diferença de uns meros 0,069s, depois das voltas lançadas iniciais.
O tráfego começou a crescer no Circuito da Guia, contudo, tornando os melhoramentos mais difíceis de surgir, até que Mok Tsz Wang bateu aos comandos do seu Honda Civic Type R TCR FK2 no Ramal dos Mouros.
Muito embora as bandeiras vermelhas tenham sido mostradas pouco depois do incidente, de Souza – que estava um pouco mais à frente aquando do acidente de Wang – aproveitou a pista livre para saltar para o topo da tabela de tempos no seu Audi RS3 LMS da Sonic Racing Team com uma marca de 2m33,023s, com Andy Yan Cheuk Wai (Honda Civic Type R TCR FK7) e Lo Sze Ho (Hyundai i30 N TCR) também a melhorarem, subindo a segundo e terceiro, respectivamente, antes das bandeiras vermelhas serem mostradas.
Um bom trabalho da parte dos comissários significou que o pelotão pôde regressar à pista em menos de sete minutos depois de as bandeiras vermelhas serem mostradas, no entanto, o tráfego voltou a ser um factor para a maioria dos pilotos da frente.
Zhang foi o primeiro a realizar um melhoramento significativo, ao passar as suas duas primeiras voltas de regresso à pista a tentar encontrar o caminho ao longo do pelotão para encontrar a pista limpa, contudo, terminou a 0,245s do tempo de Souza.
Isto deixou Ma como o único piloto com a possibilidade realística de roubar a "pole" a de Souza e o piloto chinês não falhou, registando o tempo de 2m31,545s na sua derradeira volta lançada, assegurando a "pole" na 50ª edição da Corrida da Guia por 1,478s.
Três marcas diferentes ficaram representados nos três primeiros lugares, com outra excelente volta de Yan, oferecendo ao piloto do Honda Civic Type R TCR FK7 da Team TRC o terceiro melhor tempo. Zhang foi seguido no quinto lugar pelo terceiro Lynk&Co da TeamWork pilotado por Sunny Wong Yat Shing, com Lo em sexto apesar de ter melhorado o seu tempo quando a sessão foi retomada, tendo a última volta de Wong o colocado à frente dele por 0,003s.
Tang Chi Lun secundou a sua boa performance e de Yan na sessão de treinos livres, na manhã de sexta-feira, ao assinar a sétima melhor volta no seu Honda FK7, ao passo que Yang Xiao Wei foi o melhor dos pilotos da SEAT, em oitavo. Os Audi de Huang Chu Han e de Wu Yi Fan completaram os dez primeiros.