Qua , 19/03/2014 às 18:20
É do conhecimento geral que no país há uma grande carência de obras de infraestrutura, o que ocasiona desperdícios incalculáveis para a economia.
Vez por outra, aparecem fotos de extensas filas de caminhões parados, carregados de soja - grande fonte de divisas para o Brasil - aguardando embarque para o estrangeiro. Os portos, alguns do Sul, obsoletos, não atendem à demanda.
É desnecessário citar as ferrovias, precárias e antiquadas, algumas inacabadas ou como o trem-bala Rio-São Paulo, uma quimera.
Mas, aproveitando a viagem da presidente a Cuba, onde foi inaugurar um porto sob os auspícios da fraternidade brasileira, é de todo esdrúxulo verificar-se a inexistência de um projeto no sentido de corrigir essa carência nacional.
É de ver, principalmente, que o estado de Pernambuco, que se rivalizava com a Bahia, hoje em dia disparou por conta do moderno Porto de Suape. Já o Porto de Salvador - havia a hipótese alternativa de Aratu - está impossibilitado de atender à carga e descarga de navios de maior porte.
Independentemente disso, a imobilidade dos cargueiros ancorados ao largo resulta, desnecessariamente, em acréscimo no frete devido à cobrança diária.