É importante cuidar quantos passageiros o motorista está levando, o recomendado é 3 passageiros para a viagem ser mais confortável.
Pretendo usar o Blablacar seguido e espero que ele continue confiável e aumente a quantidade de usuários, procuro regularmente Poa - Passo Fundo e Caxias mas nunca tem disponível.
Usei UBER em Curitiba, foi horrível, o motorista saiu totalmente da rota e foi difícil sair do carro. UBER NUNCA MAIS.
Lima: várias corridas em 2015, em todas elas muito bem atendido. Em uma delas, inclusive, o ponto que eu tinha marcado no mapa não era onde eu queria ir e o motorista foi muito solícito em me ajudar. Ótima alternativa aos táxis, que eu usei só uma vez, assim que cheguei, e combinei um preço com o motorista, mas na hora de pagar ele me veio com uma "taxa não-sei-do-que" que aumentou em uns 30% o preço final.
Cartagena: Em 2/2017 usei para ir do aeroporto até o Castillo, depois de lá para o Terminal de Cruceros. Tudo ok. Na volta, do Terminal não consegui nenhum. Chamei vários e todos cancelavam aparentemente ao perceber minha localização. Até tentei ir para um pouco longe do terminal, mas ninguém aceitou a corrida (lá é dominado por taxistas). Resultado: tive que pegar um táxi, combinei o valor da corrida (8 dólares) e perguntei se ele aceitava dólares (disse que sim), na hora de pagar, dei uma nota de cinco e três de um, ele falou que não aceitava as notas pequenas. Me fez dar dez dólares e me deu o "troco" em pesos com uma cotação péssima em um momento que eu não ia precisar mais da moeda colombiana... Reforça o estereótipo do taxista malandro em todo lugar (na América latina, pelo menos)
São Petersburgo: Usei duas vezes, em 7/2017. Do aeroporto ao hotel (tudo ok), e do hotel para a estação de trem Finlandiski. Nesta última corrida, o "uberista" tomou um caminho bem mais longo que o indicado, quando eu percebi o questionei e ele disse que o app do Uber não indica o caminho correto, que tinha uma ponte fechada, blá blá blá, resultado: a corrida ficou o dobro. E vi a tal ponte que estava fechada com muitos carros passando sobre ela. Enfim, pelo menos lá na Rússia o Uber é bem barato. Ah, e lá os carros do Uber são identificados com um grande adesivo.
No Brasil uso muito, mesmo em minha cidade, quando quero sair e imagino que vá beber alguma coisa, uma multa numa blitz de lei seca paga umas 200 corridas de uber, fora o perrengue... Em SP costumo usar sempre que vou e não tive problemas.
Em Buenos Aires foi muito tranquilo usar Uber, mesmo no desembarque do Buquebus voltando de Colônia deu pra chamar usando o wi-fi do terminal, os taxistas do local ficaram olhando com cara feia mas não passou disso. Na hora de voltar para o Brasil o motorista que nos levou ao Aeroparque encerrou a corrida logo antes de entrar no estacionamento e escondeu o celular, disse que tinha havido alguns problemas com taxistas no aeroporto, mas não aconteceu nada conosco. No geral bem tranquilo, barato, conveniente e sem as dificuldades corriqueiras com taxistas de lá.
Lisboa e Madrid muito tranquilo para usar. Em Madrid dá a impressão de só haver uber black, motoristas de terno, carros muito bons, o preço vale muito a pena. Estávamos em quatro pessoas, um bilhete de metrô custaria algo como 1,20 euro e uma corrida de uber hotel-plaza mayor estava saindo entre 6-8 euro. Em duas ocasiões apanhei motoristas brasileiros, além de um peruano, um cubano e um colombiano.
Acabei de voltar dar um pulinho pá-pum em Santiago. Ao chegar ao aeroporto peguei o táxi oficial, mas nos dois dias seguintes, quando não era possível ir de metrô eu chamava um Uber. O UberX é bem em conta (corridas entre R$ 12 e R$ 16 entre os bairros mais centrais) e à prova de malandragem, que nos táxis de Santiago grassa. Uma coisa meio irritante, porém, é que os motoristas cancelam muito as corridas; é normal uma corrida ser cancelada por um ou dois motoristas antes de um motorista aceitar de verdade (uma corrida minha só foi confirmada no 5º motorista).
É bom lembrar que o Uber em Santiago não é legalizado. Os motoristas pedem que o banco da frente seja ocupado por um passageiro.
Uso muito os 4 aplicativos na cidade de SP (Uber; Cabify; 99 e Easy). Hoje em dia minha experiência tem sido essa: para vir de GRU para a cidade, o UberX continua sendo o mais barato. Porém, para rodar na própria cidade de SP, muito dificilmente o UberX tem sido o melhor preço. Sem contar que ultimamente tenho notado (e amigos comentam isso também) que a qualidade dos carros e motoristas do Uber tem ficado para trás em comparação com os outros.