Após esse processo de estrutura e pintura, partimos para os moldes dos vidros. Nessa etapa, usamos restos de ACM para simular o vidro e saber as dimensões exatas e também os locais dos furos para fixar os pistões e as fechaduras.
Janelas prontas agora chegou a hora de instalar. Para isso, precisamos fazer os cortes na lataria do carro com bastante cuidado para que nada saia fora do planejado. Utilizamos fita dupla face para deixar as janelas no lugar antes de aplicar a cola PU que além de fixar, vai fazer a vedação. A cola PU utilizada nesse processo é a mesma utilizada para instalação de para-brisas portanto ela é mais cara que as outras.
Abaixo uma imagem para ajudar a esclarecer a dobradiça. Colocamos um prego grande por dentro da estrutura de ferro junto com um perfil de alumínio em formato de U. Após isso, encaixamos o vidro no perfil e colamos com cola PU preta e deixamos secar de cabeça para baixo por um dia.
No video a seguir a gente mostra todo o processo de fabricação dessas janelas e também mostra como foram feitas as dobradiças dessas janelas.