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Engenheiro de Produto da Ferrari fala sobre a 458 Italia e os pr�ximos passos da marca	publicado
em 9/10/2009 às 12:55
por Michel Escanhola	| Fonte: Jornal da Carro	Categorias: ENTREVISTAS, ESPECIAIS, Sal�o de Frankfurt 2009	Tags: 458 italia, FERRARI, sal�o frankfurt, Salvatore Ancoretti	Frankfurt, Alemanha - Nos dias de pr�via do Sal�o de Frankfurt, antes da abertura ao p�blico, em 17 de setembro, Salvatore Ancoretti n�o sa�a de perto de sua ?cria?, a Ferrari 458 Italia. H� cerca de um ano na fabricante italiana, o engenheiro n�o escondia a ansiedade de mostrar o resultado de seu trabalho - ele participou do desenvolvimento da sucessora da F-430. At� abordou jornalistas para saber a impress�o deles sobre o carro.
Ferrari 458 Italia (Foto: Divulga��o)
Um dos alvos dessa abordagem foi nossa reportagem, que conversou exclusivamente com Ancoretti. No bate-papo, ele falou sobre a 458 Italia e as outras superm�quinas da marca.
Qual a proposta da 458 Italia?
Trata-se de um modelo com motor V8 central traseiro. Um esportivo, uma leg�tima Ferrari para complementar a linha oito-cilindros. De alto desempenho, prioriza a emo��o de dirigir. Carros assim sempre t�m espa�o.
Entre os V8, qual voc� prefere: California ou Italia?
Elas s�o V8, mas t�m propostas e p�blico-alvo diferentes. A California � mais confort�vel, para a fam�lia, de uso cotidiano. A Italia � arisca, tem uma ?pegada? mais forte. Prefiro carros assim.
Quando a 458 Italia chegar� ao mercado brasileiro?
As vendas na Europa come�am em janeiro e acredito que o modelo desembarcar� no Brasil seis ou sete meses depois, ou seja, no segundo semestre de 2010.
Recentemente, houve rumores a respeito de um utilit�rio Ferrari, nos moldes do Porsche Cayenne. A fabricante trabalha mesmo nesse ve�culo?
N�o. A Ferrari nasceu para fazer somente carros esportivos.
Mas um utilit�rio tamb�m pode ser um esportivo…
Concordo, mas n�o na Ferrari.
E quanto aos compactos: a Ferrari estuda lan�ar algo assim?
N�o temos nada em mente. Nossa linha est� completo agora.
Ent�o voc�s n�o v�o ter nada em 2010, 2011…
Tamb�m n�o � assim. Nos pr�ximos cinco anos vamos tornar nossos motores mais limpos. O objetivo � reduzir as emiss�es e aumentar a pot�ncia. A Italia polui 50% menos do que a F-430 e � 80 cv mais potente.
2 coment�rios	sobre "Engenheiro de Produto da Ferrari fala sobre a 458 Italia e os pr�ximos passos da marca"
25.04.2010 às 21:43
Bem essa Ferrari ? maravilhosa, mas para dar uma opini?o segura eu deveria testa-la hehehehe
RUBENS LOURENCO GAMBRA disse:
08.11.2009 às 4:39
O CARRO E COMPLETAMENTE MARAAAAAVILHOSO NO PONTO DE VISTA DE DESIGN :-" AGORA GOSTARIA MUITO DE DIRIGIR-LO PARA TER O VERDADIRO JEITO DO CARRO.