"Simplesmente eu posso dizer que os patologistas têm tido acesso e sido autorizados a entrar no Instituto Médico Legal (do Recife) e acompanhar as operações. Isso foi autorizado e tem havido uma perfeita cooperação entre médicos franceses e brasileiros", disse um diplomata francês no Brasil que pediu para não ter seu nome divulgado.
"O presidente do Senado francês, Gérard Larcher, destacou a cooperação muito boa com os brasileiros e nós estamos muito impressionados com o profissionalismo dos brasileiros e a boa cooperação entre as autoridades brasileiras e francesas", afirmou.
"A Polícia Federal e a Secretaria de Defesa Social de Pernambuco informam que a participação de qualquer autoridade francesa nos trabalhos realizados pelo Instituto de Medicina Legal deverá ser feita pelas vias diplomáticas necessárias, isto é, junto à Embaixada Francesa e à Polícia Federal", disse um comunicado divulgado pela secretaria, acrescentando que os quatro franceses credenciados "participam dos trabalhos na condição de observadores desde o dia 10 de junho".
"Essa declaração nos pegou de surpresa", disse um assessor da secretaria, após saber da reclamação de Arslanian.
Durante a entrevista, ele se negou a falar mais sobre o assunto, mas depois foi pressionado por repórteres a dizer se estava insatisfeito com a falta de acesso do especialista francês às autópsias. "Não estou contente. No fim, espero obter uma explicação. No momento isto é um fato e nada mais. Por favor, não tentem criar problemas entre a França e o Brasil", afirmou ele.
Mas, segundo o diplomata francês ouvido pela Reuters, "há vários legistas e alguns foram autorizados a entrar no IML, mas não foi possível a entrada de todos". "Foi isso o que aconteceu. Um investigador da BEA não pôde entrar, mas ele pôde tomar parte da análise da fuselagem do avião. (O material) chegou ao Recife em 14 de junho e ele (o investigador) pôde participar."
Embarcações brasileiras e francesas ainda estão procurando destroços e corpos do avião que caiu no oceano Atlântico. Até o momento, 50 corpos foram resgatados em alto-mar.
"Estamos chegando um pouco mais perto de nossa meta, mas não me perguntem qual é a porcentagem de esperança", disse Arslanian em uma coletiva de imprensa, enfatizando que as condições em uma área afastada da costa estão entre os maiores desafios na investigação do acidente aéreo.
Arslanian pediu que o público mostre "muita paciência" e se restrinja aos fatos em vez de se deixar levar por especulações.
"A meta é compreender o que aconteceu e para isso nós precisamos de ferramentas e essas ferramentas têm de ser fatos. Os registros (do vôo) são registros de fatos. Se nós os tivéssemos teríamos mais fatos à nossa disposição", disse Arslanian.