PetroCity recorre de parecer preliminar dos técnicos do IEMA - FA NOTÍCIAS
A Petrocity Portos já está finalizando o recurso contra o parecer dos técnicos do IEMA – Instituto Estadual de Meio Ambiente negando a licença ambiental para construção do Centro Portuário de São Mateus. O projeto é visto como a redenção econômica para o Norte do Espírito Santo, Sul da Bahia e Leste de Minas, incluindo, em paralelo, uma ferrovia ligando Urussuquara a Sete Lagoas (MG).
O presidente da Petrocity, José Roberto Barbosa da Silva, disse que os técnicos da empresa ficaram "muito chateados com a decisão, pois há uma série de erros de avaliação no parecer dos técnico, que desconsideram o saneamento de pendências apontadas anteriormente".
Agora, a Petrocity vai recorrer à Diretoria do IEMA e, se necessário, ao Corema (Conselho Regional de Meio Ambiente) contra o parecer dos técnicos e promete ir às últimas instâncias para defender seus direitos. "Compreendemos que o IEMA tem pouco pessoal, mas isso não justifica o pouco caso que se faz de um projeto como esse, que já tem todas as licenças e autorizações federais", disse José Roberto.
Barbosa não descartou, inclusive, a federalização do licenciamento ambiental do Centro Portuário: "As características do projeto, que agora prevê a movimentação de 18 milhões de toneladas, já o enquadram na alçada do Ibama. Aliás, esta é a proposta do senador Marcos Du Val e vamos conversar com ele nos próximos dias".
Para o presidente da Petrocity, o projeto da empresa está sofrendo boicotes no Estado.
"O próprio presidente da Findes, numa atitude que nos causa muita estranheza, pois vai contra os interesses de vários de seus associados, foi para a imprensa dizer que o Centro Portuário é uma intenção. Ele demonstra desconhecimento de que é uma 'intenção' que já tem mais de R$ 120 milhões de projetos de engenharia contratados e pagos e que já tem valor de mercado acima de R$ 500 milhões. É uma 'intenção', para usar a palavra do presidente da Findes, que já tem vários projetos com licença de instalação, só faltando o do porto propriamente dito", disse José Roberto.
Em recentes audiências públicas em Urussuquara e São Mateus, a comunidade demonstrou ansiedade pela instalação do porto, que vai gerar mais de 5 mil empregos em todas as suas fases e projetos.
Em sua página na internet, a Petrocity informa, no tópico Minimização de impacto ambiental, que "alteramos o projeto original e reduzimos o volume de dragagem em 90%".
No item mão-de-obra local, diz que já implementa um programa de capacitação de mão de obra em Conceição da Barra com 32 pessoas e que pretende realizar mais cursos através do Petrocity Social, que, no momento, é apresentado tendo objetivo de "familiarizar os jovens com as principais ferramentas da internet e desenvolver habilidades nesse sentido".
As facilidades tributárias da Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) também são enaltecidas na comunicação institucional, onde o CPSM se propõe a ser "o único porto do sudoeste estrategicamente localizado na área de abrangência da Sudene, onde as empresas nacionais ou estrangeiras instaladas e em operação local, poderão usufruir de incentivos e benefícios fiscais".
O governador Renato Casagrande (PSB) manifestou apoio ao projeto da Petrocity ao assinar, exatamente há um ano, em 17 de janeiro de 2019, o memorando de entendimento com a Petrocity e a Prefeitura de São Mateus, onde as partes se comprometem em ações para viabilizar a implantação do Centro Portuário.
Recentemente, quatro almirantes da Marinha visitaram o governador Renato Casagrande e anunciaram a intenção da Força de instalar em São Mateus uma segunda unidade no Estado.