RESUMO: A presente Tese desenvolve o conceito de Histerese Urbana tendo como fonte o conceito análogo de histerese magnética provindo do eletromagnetismo. A histerese urbana está relacionada com a memória da vitalidade urbana existente em trechos da cidade e sua composição é feita com auxílio de três variáveis: a saturação urbana, que traduz a confortabilidade da área pedestrializada; a coercitividade urbana que sinaliza a atratividade da tipologia e morfologia do espaço edificado e a remanência urbana que trata da vitalidade urbana através do fluxo de pessoas. Como caminho metodológico foram adotadas duas vertentes. A primeira com ênfase na construção teórica conceitual e a segunda numa perspectiva mais quantitativa, fundamentada na construção de uma escala de mensuração da histerese urbana através de curvas características, denominadas curvas de histerese urbana, que representam o desempenho da histerese urbana nos trechos estudados, denominados de recortes magnético urbanos (RMUs). Para elaboração de tais curvas foi elaborada uma ficha de observação padrão baseada na construção de parâmetros específicos. O estudo foi realizado nos centros históricos de Recife- PE e João Pessoa-PB, durante o período noturno. Para análise dos RMUs utilizou-se as técnicas estatísticas de agrupamento, a análise de clusters. Os RMUs foram classificados numa escala de alta histerese, média histerese e baixa histerese. Observou-se que os RMUs pertencentes ao centro histórico de Recife possuem em média melhor Histerese Urbana que os RMUs de João Pessoa. A pesquisa foi realizada em condições atípicas já que o período de coleta coincidiu com a pandemia da COVID-19. Algumas características peculiares dos centros históricos estudados influenciaram no desempenho da histerese urbana, como a presença do Porto Digital no centro histórico de Recife. A Tese apresenta sugestões e indicativos para que trabalhos futuros sobre o tema sejam realizados em outras cidades e/ou outras áreas de estudo.