Remendos no asfalto provocam desníveis na MG 050 - G37 - Notícias de Divinópolis e Região Centro Oeste
Remendos no asfalto provocam desníveis na MG 050
Falta de instabilidade pode ser sentida em veículos durante tráfego na rodovia por causa dos reparos
Não há buracos na rodovia MG-050, sob concessão da Nascentes das Gerais. Isso, porém, são significa que a estrada esteja um tapete de perfeição.
Em pelo menos dois trechos, na altura do quilômetro 135 e próximo à entrada de Aparecida do Oeste até por volta do quilômetro 158, a quantidade de remendos feitos na via provocam trepidação no carro e desníveis entre o espaço reparado e a mancha original de asfalto. O curioso é que a maior parte dos remendos estão localizados depois da praça de pedágio, para quem segue no sentido Divinópolis - São Sebastião do Oeste.
A concessão da rodovia já existe há sete anos e, atualmente, o preço do pedágio está em R$ 4,40 para automóveis e utilitários. Para motos é cobrado o valor de R$ 2,20 e R$ 4,40 por eixo de veículos comerciais. O trecho é movimentado. Segundo a própria Nascentes, passam cerca de 6 mil veículos por dia naquele trecho.
Por meio de sua assessoria de comunicação, a concessionária diz que já investiu R$ 496 milhões em obras de melhoria e na operação de todo o trecho, o que permitiu a construção de 44 quilômetros de terceiras faixas, 14 quilômetros de duplicações, 8 viadutos ou pontes e 15 quilômetros de acostamentos. Em Divinópolis, especificamente, prossegue a duplicação entre os quilômetros 120,86 e 122,5, próximo ao Rio Itapecerica. Sim, espantosos dois quilômetros.
Sobre os trechos problemáticos em razão dos remendos no asfalto, a concessionária diz que está prevista para este ano a restauração do trecho entre os quilômetros 144 e 150 da rodovia. "Os reparos emergenciais são feitos em situações em que ocorre o desgaste do pavimento, impedindo a existência de buracos na rodovia", afirma em nota.
Para o período entre 2014 e 2015, a Nascentes das Gerais promete a duplicação de 20 quilômetros da rodovia, 30 de correções de curva, 50 de terceiras faixas, 23 de acostamentos e 17 dispositivos de retorno, com aportes feitos pela Concessionária Nascentes das Gerais na ordem de R$ 350 milhões.