Biblioteca Digital de Trabalhos de Conclusão de Curso: Modelo de localização de postos policiais auxiliares para a minimização do tempo de atendimento das ocorrências criminais da cidade de João Monlevade.
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Title: Modelo de localização de postos policiais auxiliares para a minimização do tempo de atendimento das ocorrências criminais da cidade de João Monlevade.
Authors: Ribeiro, Williane Cristina
Veículos policiais - localização
Citation: RIBEIRO, Williane Cristina. Modelo de localização de postos policiais auxiliares para a minimização do tempo de atendimento das ocorrências criminais da cidade de João Monlevade. 2019. 41f. Monografia (Graduação em Engenharia de Produção) - Instituto de Ciências Exatas e Aplicadas, Universidade Federal de Ouro Preto, João Monlevade, 2019.
Abstract: Este trabalho tem como objetivo propor a implementação de um modelo matemático de localização de viaturas policiais para a cidade de João Monlevade-MG, considerando turnos de trabalho, e que seja capaz de minimizar o tempo de atendimento das ocorrências criminais. Para tal, foram utilizados dois modelos baseados no modelo de p-medianas, definido a partir de um levantamento bibliográfico e construídos considerando as caraterísticas do problema para a cidade em estudo. Os modelos foram implementados utilizando a linguagem C++ e resolvidos via solver CPLEX 12.8. Os resultados permitiram identificar os locais potenciais para a localização de viaturas, de tal forma a reduzir o tempo médio de atendimento das ocorrências, bem como avaliar o impacto ocasionado pelo aumento ou decremento do número de veículos disponíveis.
metadata.dc.description.abstracten: This project aims to propose the implementation of a mathematical model for the location of police vehicles to the city of João Monlevade-MG considering work shifts, which is able to minimize the time of handling criminal occurrences. For this, two models were used and built based on the p-median model, defined from a bibliographic survey, considering the characteristics of the problem for the city under study. The models were implemented using the C++ language and the CPLEX 12.8 solver. The results allowed us to identify possible locations for vehicle locations in order to reduce the average time required to deal with occurrences, as well as to assess the impact caused by the increase or decrease of a vehicle.