Quem ganhou e quem perdeu em 2007
Segunda colocada, Volks cresceu mais do que a líder Fiat. A GM perdeu e a Nissan dobrou o volume de vendas em 2007
- Nem sempre o campeão é o grande vencedor. É superficial analisar o mercado de veículos a partir do ranking dos mais vendidos. Num mercado tão competitivo como o brasileiro e num momento de formidável crescimento 27,8%, um dos maiores do mundo!, talvez tenha mais valor o aumento de participação no bolo do mercado do que propriamente a classificação da tabela dos mais vendidos.
A ampliação da participação num momento de expansão do mercado tem um duplo sabor de vitória, pois a marca está não apenas mantendo o espaço conquistado, mas atraindo uma parte dos novos consumidores, gente que pela primeira vez experimenta o prazer de ter um carro zero quilômetro.
Na tabela que acompanha as montadoras estão classificadas não pela participação no mercado interno, mas pelo volume de crescimento em 2007 em relação ao seu próprio desempenho no ano anterior. Essa leitura permite concluir que empresas com pequena participação no mercado tiveram um excepcional crescimento, caso da Nissan, no setor de carros e comerciais leves, e da Iveco, em caminhões e vans.
É verdade que a Nissan partiu de um patamar baixo de vendas, 5.733 unidades em 2006, mas em 2007 mais do que dobrou o volume de vendas, fechando o ano com 11.908 carros vendidos. A Iveco saltou de 3.135 para 6.238 unidades vendidas, o que representou um crescimento de 98,98%.
Incontestável, a liderança da Fiat em 2007 foi complementada com um crescimento acima da média do mercado, um avanço de 30,51%, enquanto o mercado total cresceu 27,8%. Mas a Volks, segunda colocada, foi a que mais cresceu entre as líderes: aumento de 31,4% em relação ao ano anterior.
As francesas fecharam a lista das montadoras de automóveis que cresceram acima da média no ano passado: a Renault aumentou as vendas em 42,45% a Citroën, em 42,38% e a Peugeot, em 28,57%. No setor de caminhões, Scania e Volvo também tiveram vendas acima do mercado veja tabela.
Todas as demais marcas não acompanharam o crescimento do mercado no ano passado; nem mesmo a GM, terceira colocada no ranking, conseguiu atingir a média de crescimento, vendeu apenas 21,65% a mais do que em 2006; a Ford cresceu só 20,51%.
Honda, Mitsubishi, Mercedes-Benz e Agrale cresceram pouco mais de 20% cada. Desempenho sofrível teve a Toyota, com míseros 3% de aumento nas vendas e o desastre do ano ficou por conta da Audi, a única que não cresceu em relação a 2006. Pior: perdeu, e muito: vendeu 24,18% menos que em 2006.
Algumas pequenas montadoras tiveram crescimento destacado no ano passado, mas os números de participação e crescimento foram todos computados no item "outras", conforme você vê na tabela abaixo:
2.466.115
* soma de vendas das marcas Alfa Romeo, Seat, Chrysler, Jeep, Dodge, BMW, Volvo, Ferrari, Maserati, Kia, Jaguar, Hyundai, Porsche, Subaru, Land Rover e Ssangyong