Em defesa da engenharia brasileira - Portogente
11 de Setembro de 2015 às 04:09
O Sindicato dos Engenheiros no Estado de São Paulo (Seesp) e a Federação Nacional dos Engenheiros (FNE) realizaram, na manhã de quarta-feira (9/9), na Capital paulista, um debate inicial sobre a situação atual do País com relação às denúncias de corrupção, a paralisação de grandes obras de infraestrutura e o exercício profissional dos engenheiros. Para o presidente das duas entidades, Murilo Celso de Campos Pinheiro, a categoria tem a obrigação de tratar os temas de forma democrática e ampla. "Temos a responsabilidade, inclusive, de apresentar propostas concretas numa contribuição apartidária, mas política", destacou o dirigente, informando, ao final da reunião, que novos encontros serão realizados com o mesmo propósito, mas com o compromisso de apresentação de sugestões para a elaboração de um projeto da engenharia para as boas práticas no setor.
Ele observa que em análises e informações ainda incipientes, sem o rigor da pesquisa científica, mas importantes para passar "o Brasil a limpo", devem ser esquadrinhas questões relativas ao exercício profissional em instituições públicas e privadas. "É de se imaginar que a própria engenharia tenha sido vitimizada em todo esse processo." E prossegue: "Prioridades devem ter sido alteradas, necessidades forjadas, hierarquias desrespeitadas, cargos preenchidos não por competência profissional." Para ele, a "boa técnica" e as "boas práticas" da área devem ser defendidas mesmo que esbarrem nas "regras do jogo".
Para o professor da USP, é difícil aceitar o nível de corrupção que enfrentamos hoje. "Sabe-se que em grandes obras de engenharia isso é clássico. Os grandes dirigentes nazistas se enriqueceram com a corrupção, assim como as grandes corporações norte-americanas, na década de 1930, e outras nos anos 1970 também." Ele avalia que, com a forte aceleração econômica por que passou o País nos últimos anos, as corporações nacionais de engenharia começaram a trabalhar com grandes cifras. "Eu acredito que o Brasil deve enfrentar essa discussão o mais urgente possível. Não podemos pensar no futuro da engenharia sem levar em conta um novo ordenamento moral para gerações de profissionais que vão vir. Falo como professor, que nunca precisou aprender ética na escola de engenharia."