Vida de luxo compartilhada - Lazer e prazer - iG
Por Alessandra Oggioni , especial para o iG | 13/11/2013 04:58
Ter sempre um jato à disposição, um iate para passear pelo litoral ou uma mansão para passar as férias em diferentes locais do mundo são luxos que muitos gostariam de ter. Para tornar estes desejos menos onerosos, a aposta é o conceito de "consumo compartilhado". Nesse modelo, "sócios" têm cotas em itens de alto valor, como carros, barcos e aeronaves, por um período pré-determinado – tudo isso, claro, por um preço bem abaixo do que precisaria investir para adquiri-lo individualmente.
Já bastante praticado nos Estados Unidos e Europa, o sistema ganha força aqui no Brasil. Entre os serviços mais conhecidos está o de compartilhamento de carros de luxo, no qual pessoas dividem a cota de máquinas como Ferrari, Maserati e Porsche e podem usá-las em dias e horários distintos. De acordo com Marcus Matta, diretor da Prime Fraction Club, empresa que realiza o compartilhamento de bens de alto valor, a procura por este tipo de serviço só vem crescendo ao longo dos anos e, em 2012, teve um aumento de 10%.
Matta explica que a grande vantagem do modelo compartilhado é realmente a redução do custo. No caso do veículo, essa diminuição pode chegar a até um quarto do valor real do bem. Funciona assim: três ou quatro associados adquirem a fração de um grupo de dois ou mais automóveis e têm o direito de desfrutar das máquinas durante duas semanas por mês cada um. Por exemplo, no "pacote" mais sofisticado, o cotista pode utilizar uma Ferrari 458, um Aston Martin Vantage V8 Coupé, um Lamborghini Coupé LP 560-4 ou um Porsche 911 Carrera 4S pelo valor total de R$ 1.041 milhão. Além disso, o usuário também paga uma taxa fixa de manutenção (no caso apresentado, R$ 16.500 por mês) e o combustível utilizado. "O carro dos sonhos é entregue ao cliente com tudo em dia, higienizado e com o tanque cheio", diz o diretor.
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Para o executivo, os números positivos refletem as vantagens do sistema de compartilhamento, entre elas a economia de até 90% com relação à compra exclusiva de um helicóptero, sem contar a redução de 80% nos custos fixos mensais de manutenção. "A pessoa gasta muito menos do que se fosse comprar sozinha, além de não precisar se preocupar com logística de voo, contratação de pilotos, treinamento", afirma Andrade.
Além do crescimento na busca pelo compartilhamento de aviões, o mesmo acontece com iates e lanchas de luxo. Por até um quarto do valor de compra, quatro associados adquirem uma fração de embarcações de alta performance e conforto, como os modelos Azimut 68S e Ferretti 460 Platinum, e conquistam o direito de desfrutá-la por até dez semanas ao ano, escolhendo as datas de sua preferência. Além da máquina, os "sócios" também contam com total mordomia, com equipe de bordo, cabines decoradas a seu estilo pessoal e até chef de cozinha, se desejarem, além dos serviços de manutenção já incluídos na cota.
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E não são somente carros, helicópteros e iates que podem ser compartilhados. O modelo de cotistas também é aplicado a imóveis de alto padrão. Para quem está cansado de ficar em hotéis, mesmo que sejam cinco estrelas, a opção é ser "dono" de uma mansão em Nova York, no Caribe ou em Dubai. Isso é o que propõe o chamado sistema de propriedade compartilhada.