Obra de R$ 4 bi seria contrapartida para MRS ter concessão por mais 30 anos. Na capital paulista passagem da carga deixaria de competir com transporte de passageiros
Fonte: O Estado de S. Paulo | Autor: Lu Aiko Otta | Postado em: 13 de junho de 2017
Estação da Luz, em SP: carga passa pela via de passageiros
créditos: Ricky Ribeiro/ Mobilize
O governo federal estuda obrigar a concessionária de ferrovias MRS Logística a construir uma nova linha, o Ferroanel Norte, como contrapartida à prorrogação de seu contrato por mais 30 anos. A obra, com 53 km e orçada em R$ 4 bilhões, evitará que a carga com destino ao Porto de Santos (SP) transite pela capital paulista.