Container gera economia para obras - TEM SUSTENTÁVEL
Ricardo Gonçalves Projetos 1 Comentário
Funcionários trabalhando sobre container da Compass
Instalações de canteiros de obras podem ser edificações feitas em alvenaria, madeira, mas preferencialmente são de container
Segundo a Norma Regulamentadora 18 (NR 18), que prevê as condições e o meio ambiente de trabalho no setor da construção, as chamadas "áreas de vivência", um canteiro de obras envolve grande quantidade de trabalhadores que precisam de áreas destinadas a suprir suas necessidades básicas, como refeição, higiene, descanso e lazer e o container é a opção mais sustentável, por diferentes motivos.
Alojamentos e/ou canteiros feitos de alvenaria ou de madeira não oferecem essa mesma vantagem. São estruturas temporárias para os funcionários. Elas costumam ser destruídas ou desmontadas ao fim do projeto, com pouco reaproveitamento de material. "Cerca de 90% do material utilizado em containers pode ser reciclado", resume Rodrigo Miranda, Diretor da PTA Locações de Equipamentos Ltda.
M320 – Compass
Sendo de container, os alojamentos podem ser rapidamente mobilizados em menos de 24h e a quantidade das unidades pode ser adaptada, seguindo o progresso da obra. "Com o container, evita-se a geração de resíduo e não há nenhuma alteração no meio ambiente, no que diz respeito à colocação e retirada do mesmo. Além disso, um mesmo container pode ser utilizado em diversas obras e por muitos anos", complementa Rogério Perissini, Diretor da Compass Containers.
Containers sendo incorporados ao cotidano das obras
"Normalmente em fase inicial de trabalho, existe um número superior de trabalhadores na obra. Com o passar do tempo, esse número vai diminuindo. Dessa forma, você pode iniciar com uma quantidade X de containers e diminuí-la de forma similar a redução de trabalhadores que tem naquele canteiro", lembra Perissini.
Pensando além da obra, trata-se de uma solução versátil e econômica às construtoras e bastante positiva em termos de impacto ambiental.
Aplicações de containers
Modelo para banheiro M315 – Compass
A Compass Containers trabalha com grandes empreiteiras e empresas responsáveis pelos trechos de rodovias. São instituições que normalmente locam containers para alojamentos, escritório do mestre de obra, banheiro, vestiário, almoxarifado, estoque, entre outras situações.
No caso da PTA Locações de Equipamentos Ltda., parte de seus containers estão nas principais obras de infraestrutura de São Paulo, como Trecho Norte do Rodoanel e na construção do Centro Paraolímpico na Rodovia Imigrantes, obra já finalizada, entre outras operações. Uma de grande destaque para a empresa é a construção da Linha 13 – Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
Container sendo aplicado em obras de pequeno e médio porte
Container vestiário da PTA
A Linha ligará São Paulo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP) e terá 12,2 km de extensão, sendo uma parte do trajeto em superfície (4,3 km) e outra em elevado (7,9 km). A implantação da nova Linha prevê a transposição sobre os Rios Tietê e Baquirivu-Guaçu, das Rodovias Ayrton Senna, Hélio Smidt, Presidente Dutra e da Avenida Monteiro Lobato.
Container para eventos – PTA
Canteiro com vasta quantidade de containers locados da Compass Containers
"Serão adquiridos oito trens de oito carros, com financiamento do Banco Europeu de Investimento (BEI). Serão reconstruídas duas Passagens Inferiores (PI's), na Linha 12 – Jardim Piratininga e Engenheiro Goulart –, que permitirão a circulação de veículos e pedestres, da Avenida Assis Ribeiro ao Parque Ecológico do Tietê – PET. Temos mais de 15 unidades alocadas nesta obra", relata Miranda.
O mercado de container no Brasil
Apesar dos ganhos sustentáveis e da economia gerada para as construtoras, há ainda bastante potencial de mercado para os containers. "O mercado cresceu muito juntamente com o boom imobiliário e continua em uma crescente. Mas ainda há espaço para crescer", comenta Miranda.
O diretor da Compass Containers acha o mesmo e acredita num mercado futuro melhor por um motivo específico. "Com as normas cada vez mais rígidas a respeito da segurança do trabalho e também das condições de alojamento, imaginamos que essa opção tende a cada vez mais estar no cotidiano das obras no Brasil. Isso não fica restrito ao setor da construção civil e dos alojamentos", finaliza Perissini.
Arquitetura Container Economia	2017-01-12
Tags Arquitetura Container Economia
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Antonio Augusto Gonzalez
29 de julho de 2017 at 19:30
Gostaria de montar uma oficina de bike na estrutura de um container de 40 pês com teto e laterais revestidos em isopor ou fibra antitérmica completamente revestido em ACM / Madeirit ou Gesso Acartonado, piso de madeirith de 18mm com forração em alúminio xadrex, escada c madeirith de 18mm e forração em alúminio xadrex, Fachada c/ 2 folhas fixas laterais de 10mm e 2 folhas móveis centrais de 10mm com 2 fechaduras.
Em uma das laterais uma área de conforto com um banheiro fechado com 1 janela basculante 0.30cm x 0.30cm e tranca por alacanca, na mesma lateral instalar uma área para disponibilizar um bar com uma máquina de cafê expresso, em baixo do balcão um espaço para um micro ondas e na lateral deste balcão acoplar uma gel adeiira de 320 lts.Na parte do teto externo fixação de uma vaporizadora de 12.000 BTU e instalar o SPLIT no interior do container, 2 luminâria no banheiro, 3 luminárias no cafê 12 luminârias distribuídas por todo teto e todas sem excessão em led., 20 tomadas de forcâ de 25 amperes distribuídas no ambiente. Caixa dijuntora com tudo dimensionado. 1 toldo frontal de nylon ou lona de 5 metros de avanćo considerando toda fachada do container.
A oficina utiliza-se de um compressor e também de um gerador de energia e para cada um destes equipamentos deverâ ser fabricado uma caixa que será chumbada no cháo com sistema de ventilação e uma tampa também ventilada só que com 4 cadeados por medida de segurança.