A cidade é pequena, e de interior, não tem muito o que comentar (até porque, com que eu converso, eu já falei muita coisa, e não vou fazer o Show de Truman aqui.)
A principal vantagem é realmente o tempo livre. Morando em Salvador, eu gastaria de 5 a 6 horas por dia em transporte. Aqui, é só 1h no total. E, pra mim, isso não tem preço.

A Pró-Reitoria de Graduação (Prograd) promoverá na tarde desta terça-feira (8), durante a XXI Semana Universitária da Uece, a mesa redonda sobre educação fiscal, intitulada “O Fisco é um bicho de sete cabeças? Mitos e Verdades”. O evento acontecerá às 16h30, no Auditório Central.

A quinta e última jornada do Campeonato de Portugal de Karting KIA consagrou Luís Alves como novo campeão nacional da competitiva categoria Júnior. Um feito notável para o jovem vimaranense, de apenas 13 anos, que só precisou de um 2.º lugar na prova de Baltar para chegar ao seu quarto título de campeão nacional, que sucede às conquistas na categoria Cadete (2015) e na Juvenil (2016 e 2017).
Luís Alves e a sua equipa sabiam quais os cenários que iriam encontrar na última prova do CPK, no Kartódromo de Baltar, ao qual chegaram com uma vantagem de 10,5 pontos sobre o 2.º classificado. Ao ser o mais rápido nos treinos cronometrados e ao vencer a manga de qualificação de sábado, Luís Alves sabia que bastava um 2.º lugar na manga de domingo para obter pontos importantes e largar na pole position para a Final. Foi exatamente isso que o talentoso piloto de Guimarães fez, deixando que o seu adversário direto pudesse liderar a corrida decisiva, terminando logo atrás, no 2.º lugar da Final, suficiente para confirmar um justíssimo título de campeão nacional Júnior.
“Eu e a equipa estudámos todos os cenários e seguimos à risca a nossa estratégia ao longo do fim de semana”, referiu o campeão nacional da categoria Cadete (2015) e bicampeão nacional Juvenil (2016 e 2017). “No domingo, sabia que não valia a pena arriscar para tentar ganhar a segunda manga e a Final, simplesmente não era preciso. Mantive a concentração na Final, mesmo em circunstâncias difíceis, pois o piloto da frente não estava a andar no máximo e eu tinha um extenso grupo de pilotos atrás de mim. Por tudo isto, e pelo que trabalhámos ao longo da época toda, este foi um título muito saboroso, um dos mais especiais da minha carreira. Quero agradecer aos meus patrocinadores, à minha família, ao meu mecânico e a toda a equipa da Cabo Junior Team, por todo o apoio que me deram ao longo do ano”, afirmou Luís Alves, piloto apoiado pela Dipe Imobiliária, Raiz Carisma, DL Cozinhas, Ertec, Município de Guimarães e que defende as cores do Vitória Sport Clube.
O novo campeão nacional Júnior vai agora preparar a emblemática Taça de Portugal de Karting, agendada para os dias 2 e 3 de novembro, no Kartódromo Internacional de Palmela.

De trem ou avião, a verdade é que chegar em Barcelona e seguir até o centro é uma facilidade só. O mesmo vale para o caminho de volta. O transporte público é a forma mais econômica e prática para percorrer o trajeto.
O aeroporto El Prat, porta de entrada de muitos brasileiros que viajam para conhecer a encantadora capital da Catalunha, está conectado com o sistema de trem e de metrô da cidade.
A dica é optar pelo trem que sai do terminal 2 (T2). Quem desembarca no terminal 1 (T1) conta com o serviço gratuito de ônibus que liga os dois terminais do aeroporto. Não tem erro, basta seguir as placas e você vai chegar no lugar certo.
A linha R2 Nord que parte do aeroporto leva até as estações Barcelona Sants e Passeig de Gràcia. A segunda fica simplesmente no caminho entre a Casa Milà e Casa Batlló. Ambas as estações estão conectadas com o metrô e oferecem integração para facilitar a circulação.
Máquinas de autoatendimento agilizam a aquisição do bilhete do trem. A dica importante aqui é comprar o cartão com até dez viagens (T-10). Ele vale também para ser usado no metrô e nos ônibus e ainda pode ser compartilhado ao mesmo tempo por mais de uma pessoa. O T-10 para a zona 1 de Barcelona sai por 9,95 euros.
Quem precisa fazer o caminho do centro até o aeroporto é só inverter a operação. O trem até o aeroporto opera em uma frequência de 30 em 30 minutos. A viagem não vai levar mais do que 40 minutos. Quem desce no T2 e precisa chegar ao T1, o serviço de ônibus circula com regularidade e leva cerca de 15 minutos entre os dois terminais.
Nós usamos o serviço para chegar até o El Prat e pegar o voo para Nápoles, na Itália. Tudo funcionou direitinho com a maior comodidade.
Agora, quem chega ou sai de Barcelona de trem, a referência é a estação Barcelona Sants. Ela é a mais movimentada da cidade e possui conexões nacionais e internacionais. Nós desembarcamos na capital da Catalunha vindo de trem de alta velocidade de Madri.
A estação, destacando o que foi relatado acima, está ligada às linhas 3 (verde) e 5 (azul) do metrô. O procedimento é o mesmo: adquirir o bilhete nas máquinas de autoatendimento (de preferência o T-10).
Para quem sai da cidade, a Barcelona Sants oferece muitas facilidades, como lanchonetes, cafés, bancas, lockers, banheiros e Wi-Fi. Então, se você tem uma viagem programa para partir de lá, pode chegar com a antecedência recomendada e esperar com conforto até o horário.
3 de junho de 2016 2 de junho de 2016 viajenoblogAvião, Destinos, Dicas, Espanha, Países, Transporte, TremBarcelona, barcelona sants, Catalunha, El Prat, Espanha, Passeig de Gràcia

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Os ensinos ministrados por Jesus Cristo compõem a grande revolução de progresso moral da humanidade, para todas as raças e em todos os tempos. Suas lições e seus exemplos exigem que o aprendiz dedique-se aos estudos e às reflexões para que os aplique com o vigor do Mestre. Ao ouvirmos “amar ao próximo”, considerando que sabemos o significado da palavra amor, procuremos pensar como o próprio evangelista: “E quem é o próximo?” (Lucas, 10:29).
O próximo a quem devemos prestar imediata atenção e assistência é a pessoa que se encontra mais perto de nós. E como a divina lei nos recomenda que amemos ao próximo como a nós mesmos, e se temos a intenção de praticar um pouco do tanto que aprendemos no Cristianismo, devemos nos preparar fortemente para ajudar infinitamente. Mas é fundamental outro aprendizado. Para socorrer a outrem, devemos nos ajudar primeiro. É necessário que a tranquilidade banhe o pensamento, para que as ações seguintes não sejam conturbadas. Devemos ter a compaixão e a bondade como regentes dos passos a serem dados, para que a concórdia e o equilíbrio emocional se façam presentes nos corações carentes de amparo.
Para amar ao próximo, antes de mais nada, devemos amar a nós mesmos e isso o fazemos, evitando que a revolta assuma o controle de nossos pensamentos, afastando a raiva e a vingança das palavras a serem ditas, eliminando a exasperação de nossa vida.
Agasalhando a serenidade, poderemos com força e equilíbrio analisar cada pessoa e lugar onde e com quem estejamos e assim auxiliar, para que o bem seja presente na justa medida das possibilidades sem a pretensão de instalar o Céu na Terra, mas exemplificando a bondade ensinada por Jesus. Pois foi o Cristo de Deus o primeiro que amou e amparou, lutou em favor da luz resistindo às sombras da ignorância, legando a todos indistintamente as possibilidades de progresso infinito. A colheita só é possível àquele que semear, caminhando para adiante, com o suor e confiança, esforço e paciência para compreender em plenitude como amar a Deus e ao próximo como a nós mesmos.
Por Iriê Salomão de Campos, Comunidade Espírita “A Casa do Caminho” – ‘Artigo do Dia’ Publicado no espaço quinzenal cedido pelo Jornal Tribuna de Minas – 7 de março de 2015 – Juiz de Fora – MG.

Uma dúvida comum, principalmente por pessoas que querem adotar cães é: como adestrar um cachorro adulto? Enquanto a maioria das pessoas associa treinamento aos filhotes, a realidade é que os cães podem aprender em qualquer idade. Os cães adultos são...
Se você comprou um filhote ou já possui um cão adulto e quer aprender como adestrar um labrador, fique tranquilo. Neste artigo iremos falar de forma simples e objetiva, como adestrar um labrador de uma vez por todas. O adestramento de cães pode ser...