Em 2008 a Fiat lançou um produto teoricamente inovador, o Siena equipado com motor tetrafuel. A diferença deste motor para o Flex com que já estamos acostumados é que, além dos dois combustíveis aceitos neste tipo de motor, ele também roda com gasolina pura (nafta), que costuma ser vendida na Argentina e no Chile, por exemplo, e com Gás Natural Veicular, o famoso GNV. O motor Flex aceita apenas gasolina comum brasileira, com adição de 20% de álcool e o próprio álcool.