A experiência brasileira, iniciada por Schause, foi exportada para o Peru, primeiro país além do Brasil a adotar lombadas eletrônicas para monitoramento de trânsito e para garantir que os veículos trafeguem dentro dos limites de velocidade estabelecidos para a via. Os primeiros equipamentos no país foram instalados em Callao, Região Metropolitana de Lima. Muitos turistas, no caminho para o aeroporto, passam pelos dispositivos eletrônicos até hoje.
Uma análise especial do Senado Federal, chamado “Trânsito, mais rigor para salvar vidas”, destaca que o desempenho dos equipamentos de fiscalização, como a Lombada Eletrônica, foi objeto de análise na Grã-Bretanha pela London School of Economics, uma das mais sérias instituições acadêmicas do mundo. Segundo a publicação do Poder Legislativo, o estudo constatou que equipamentos fizeram os acidentes diminuir em 17% a 39% nos 500 metros à frente do local de instalação dos equipamentos. Do mesmo modo, as mortes diminuíram em 58% a 68%. Os resultados, coletados de 1992 a 2016, referem-se às ocorrências antes e depois da instalação de 2,5 mil dispositivos na Inglaterra, Escócia e no País de Gales.